A. 澳大利亚航空怎么样
去澳洲和新西兰旅游的时候来来回回坐的都是澳航……总体感觉很不错，虽然长时间的飞行让我有点晕，但这和飞机没有关系，十几个小时的路程一直都挺稳的……机餐也有中西两种可选，东西挺丰富的。不过我由于有些晕机所以没怎么吃，都让给大胃王的老爸了……他吃得很津津有味，看来应该是味道不错……饮料我很喜欢，品种很多，时不时会有供应，我和妈妈基本上把各种果汁、咖啡和茶都喝了一遍，老爸还喝了Whisky。来回的飞机上我都睡不着，于是电影一部接一部的看……都是最新的大片，看得我很爽。如果要说说缺点的话，那就是澳籍的CA实在都很难看，身材也有“硕大”，而且很多都是空嫂……后来听导游说澳大利亚人都不愿意当空姐，所以和我们国内航空百里挑一的相貌自然是不能比了。不过态度都很好~
B. 去澳洲怎么买机票便宜澳洲境内机票哪里买便宜
这是关于去澳洲购买机票的事情，大家在出国旅行的时候都是想着要买便宜一点的机票，但是便宜的机票不是那么容易购买的，下面小编就来和大家说说去澳洲的机票应该怎么样去购买。
中国去澳洲有直航的航班，在天巡可以搜索到，但直飞航班往返的价格一般在5K以上。我等不差这个钱，但自己搬行李多排几次队，飞红眼航班，要在中转机场“挺尸”或游荡几个小时，然后再忍受下机上没有娱乐项目、不包餐饮、位置窄就能换来以3K人民币解决往返机票的结果，我们还是很乐意折腾一下自己的。所以下文我讲的都是廉航的经验，土豪请跳过。
我研究过从天朝去澳洲的廉航主要有虎航、捷星、酷航，这三个航空公司都有中文官网，基本都要在新加坡转机（如果有计划顺便去新加坡玩的，那还是不错的选择），而且去珀斯（西岸）比去悉尼（东岸）那边方便。但我们大广州不是这几家廉航的基地，所以变成我要坚定地做亚航的忠实FANS了，亚航是以吉隆坡为中转站。因为大家出发地不同，你应尽量选择在你家门口的廉航行明，这才是性价比最高的选择。
（1）联程机票的价格会比较高。即先买广州—吉隆坡一段的机票，再买吉隆坡-珀斯一段的机票，最后加起来的总价会比直接选择广州-珀斯的价格要低（航班日期和航班号是一样的）。联程的好处是转机时不用管托运的行李，它会直挂目的地。所以如果你没有要托运的行李的话，联程和非联程是没区别的。如果你有托运行李，但中间有3小时以上的中转时间，也是可以不买联程的，到达大马时你需要自己去入境处办理过境签证（下边讲“签证”时会再详细讲），入境大马后自己去转盘提行李。然后到出发厅checkin托运行李，最后复出境。如果搜带此你有托运行李而中转的时间少于3小时，那就只能选择买联程机票了。
（2）买亚航机票可使用支付宝付款，每单会按消费金额的百分比收取一定的手续费，一般是7－15RMB左右，每张订单最多可以有9个人。支付宝比用信用卡支付要节省，因为信用卡一样要收手续费，而且百分比更高。
（3）亚航是廉价航空，它的机票钱都不包括托运行李费。大于（不含）22寸的行李箱必须托运。行李托运票一定要在出发前于网站上订好，因为这比到机场现场再买要便宜得多。所有人的行李可以挂在一个人的头上，但要注意若要把行李挂在两个（或以上）人的头上时（因为亚航的行李费很奇怪的，总数比拆开贵，举例：买一50KG的行李费>一个世迅30KG+20KG的行李费，应尽量把这些人放在同一张订单上。若分在了两张的订单中，到托运行李时就出现麻烦了，举例A订单有30KG，B订单有20KG，我们8个人有4个行李箱共50KG需要一起托运，这时航空公司的工作人员就会要求我们“分猪肉”，即分成两份行李——一份合起来不超过30KG，另一份合起来不超过20KG，但实际不可能两个箱加起来刚好30KG,另外两个箱加起来又刚好20KG，于是就逼得我们开箱重新把4个箱的东西进行再分配，这样需要耗费10几分钟的玩称重游戏才“完成任务”。但如果是这两个挂行李的人在同一订单中，行李也是买了一个30KG+一个20KG，这就可以不用玩复杂的分配游戏了，只要保证4个箱的总重量不超过50KG就好，省了不少事情。另外如果你托运的行李重量超重在1KG以内那也是可以顺利托运的，例如你买的行李票是50KG，但你的行李实际是50.7KG也是OK的，不用补行李托运费。
（4）关于手提上机的随身行李。亚航的规定是不超过22寸（即36cm*52cm*26cm）且总重量不超过7KG的，都可以随身上机。在天朝和澳洲飞国际航班，工作人员都会要求你称重并贴标签的。但如果你想逃行李票还是有办法的，把订单中的顾客分AB两组，B组先躲起来，A组先把箱子里的东西清出来让B组看管一下（所以先把行李分成几个袋子再塞入行李箱是很好的方法）然后去checkin（工作人员看到订单上的人不齐，会问你B组的人在哪里，你答他们正在在赶来的路上可能会迟到，所以你们先checkin），然后工作人员会在手提处贴标签（不是在拉链位），完成柜台手续后A组人就可以回去，把清出来的行李重新塞回入箱子，换B组的人“照版”再做一次。所以飞亚航我经常是“全副身家”上机，重量嘛肯定是超标的（简称你的行李箱不超过22寸，那你有多大的力量你就可以背多少上机了）。全副身家上机的好处，就是下机不用等行李，不用怕行李丢失，不用担心中转时行李怎么办。当然，这时肯定有童鞋问沐浴液这些肿么办。根据飞行条例，不超过100ML的液体都可以上机的。所以只要你去买一些分装瓶，把液体分装一下就解决问题了，人家可没有限制你的瓶子数量哦（当然你也别太过分）。当然如果你好像我那样全副身家上机的，那你要早一些排队登机比较好，因为像我这样的中国人实在太多了，迟了上机，行李舱就会被大家“霸占”完毕了，这样你的行李就只能“免费托运”了——工作人员会把你的行李放入下边的行李仓，到达后你要在行李转盘那里，像正常托运的行李那样领取。当然这种“托运”是免费的，只是我的箱子是塑胶箱，被划花一点点，有些心痛。
（5）关于飞机餐饮。亚航一杯白开水都要钱的，前排还闹出中国乘客因一杯水大闹亚航客机致飞机返航的新闻，真是替他羞愧，希望将要搭廉航的童鞋们明白，你要享受比其他航空公司便宜一半以上的机票价，就要能接受这些“节省”，别再丢中国人的脸了。那不想花钱买水又如何破解？很简单：你带好水杯出门。因为所有的机场包括的候机室都有提供免费的直饮水（一般都在洗手间附近），你自己带个水杯装够量带上机饮用也是允许的。但在外国的机场是没有热水的，想在飞机上吃个自带方便面是不可能的。提到方便面，就要说飞机餐了。亚航的饭也是需要另外付款购买的。飞机餐的量是国际标准的（即份量和你平时吃的飞机餐一样）。如果你的飞行时间刚好跨过午餐或晚餐时间，有两种解决方法，一是带面包等干粮上机，完全可以光明正大地吃。二是出发前在网站订飞机餐，价格会比你在机上叫要便宜（网上订单约20-40RMB一份），而且多选择。因为大部分人都不吃飞机餐，所以为免浪费，机上实际上不会准备很多的食物种类。
（6）关于值机。在泰国、马来西亚机场都有自助值机设备，而且有中文界面，只要输入电子确认信上机票的号码（即条形码）就能打印出登机牌，不用钱也不用排队，特别合适我这样种行李不托运的。但在天朝出境是不能用自助设备也不能网上值机的，必须要机场的人工柜台办理checkin手续，安检才会让你过。
长途汽车、火车等是我们天朝常用的省钱交通工具，但它们在澳大利亚并没有价格优势，而且班次少、运行时间长，所以城际间的转移，短距离选择自驾车，长距离选择飞机是最好的解决办法。
上边是三大廉航的飞机。维珍、虎航是澳大利亚国内最常用的廉价航空公司。关于三者的比较，虎航的口碑是比较差的，它前几年曾应安全问题被停飞，网上也有人说它会有延误、取消不告知的情况，但我们试了几次都没事。我之所以选择它，是因为它的起飞降落时间是比较好的，而它的价格是最低的，通常是维珍的1/3，捷星的1/2，但它的票价也很飘忽一会儿升一会儿又降下来，一会儿甚至连这班机也没有了，不知是卖光了，还是取消了航班。然后是维珍，口碑没问题，但价格是三者最高的，没特价时甚至感觉不到它是廉航。而捷星在两者之间，所以当虎航的价格与捷星的价格差不多时，建议大家优先选捷星。
（1）第一次去澳洲
悉尼-麦凯：虎航，机票连税连行李加服务费（下同）人均约667元人民币
艾利尔海滩飞悉尼：首先是捷星PPP机场飞布里斯本，每人630RMB，然后再从布里斯本转机回悉尼，此程飞机每人357RMB。
悉尼飞郎塞斯顿：捷星，人均459RMB.
霍巴特飞墨尔本：捷星，人_267RMB
（2）第二次去澳洲
珀斯飞悉尼：虎航，人均704RMB
悉尼飞PPP：捷星，人均596RMB
PPP飞布里斯本：捷星，人均376RMB
（1）虎航、捷星有中文，比较合适我这种英语渣渣。如果你英文比较好，可以上http://www.iwantthatflight.com.au/或者http://www.flightcentre.com.au搜索澳洲机票。这两个都是比价网站，它会针对jetstar,virginblue和tiger等四五家澳洲航空公司进行搜索。
（2）关于手续费。两者在官网买票都要按人次收7－9刀的预订费，即我们那怕是8人合在一张往返订单中都要收$7*8人*2程＝100刀以上的预订费，相当的坑啊。另外官网付款可以让你选择澳元付款还是美元付款（结算清单列示的价格为澳元价），我在虎航官网两种都试了一下，以美元和澳元结算分别各买了一张（只是乘客姓名不同，结算时显示的AUD总额是一样的），结果我收到信用卡账单时，以美元交易的要我还58.1美元，以澳元交易的要我还56.17美元（我的卡是人民币、美元双币卡）。由此得出结论是官网的汇率有点坑，人多票价高的，选择以澳元结算貌似还可以节省几十元人民币。另外捷星和虎航两间公司都有中文热线电话，但通过电话中心订一般的机票（所谓的“不一般”请见下文的“低价保证”）会比官网要贵。因为我两间公司的电话都打过，虎航客服告诉我电话购票除了官网的费用外还要加收电话中心的服务费，而捷星电话中心的机票报价比捷星官网的报价贵了十几刀。所以我不推荐电话购票。
（3）捷星的低价保证很好用，要善于利用，虽然它家官网上显示的这个促销可能已经过期了。但打个中国电话也没能花你多少钱，不妨碰碰运气。我就是一个成功的例子。低价保证的要求是：你在某航空公司的官网上发现其它航空公司的票价比它家的便宜（比较的前提是两班飞机的升降机场都是一致的，而且两班机的起飞时间相差在1小时以内）。那你就可以准备好VISA或Mastercard，然后致电4001201260(热线是中文服务的),你将获得比对方机票价格便宜一成的优惠，而且还不用付信用卡费用，等于是折上折啊。以我的例子来说，当时我查虎航的价格是每人约78刀，然后我打电话到捷星的热线，对方核对了情况后，给了我每人71刀的报价，然后再节省了每人约8刀的信用卡费用，那么我们8人共节省了660RMB的费用，关键是不用搭虎航拼RP，YEAH!当然热线和官网的行李费是一样的。
（4）和亚航一样，所有廉价航空的机票钱都不包括行李费的，需要托运行李（大于20寸的行李箱必须托运）一定要在网上订好，因为这比到机场再买要便宜得多。但相对来说虎航和捷星的行李票就人性化一点，托运行李重量就算分在两张订单中，但只要两张订单一起Checkin，航空公司都是按总数收取托运行李，不用玩称重游戏，省了不少事情。
（5）两者都可以在机场使用自助设备值机。自助值机的好处：一是不用排队，二是没有人会称你随身上机的行李重量（廉航都有随身行李重量的限制）。注意随身上机的箱和包的数量控制在2件，这个在PPP机场有比较严格的要求。超大的行李比较难混水摸鱼，只能托运。
国际线是不能带液体上机的，而国内机就松很多，我们经常带着一壶饮用水上机，也没有被要求过倒掉。在大机场，如悉尼、吉隆坡机场过安检时，手提电脑、雨伞必须从包包里拿出来放在盆子中过机检查；人过安检门前，男士要脱皮带，女士要脱靴（指中高筒靴）放在过X光机的盒子里，不能带在身上的还有手机和锁匙。澳洲机场过完安检机，对于非西洋面孔的人还会经常遇到要求打开箱（包）的抽检，我个人倒没试过，但同行的几位朋友遇到几次被工作人员叫到一边去开箱，反正身正不怕影斜，开就开呗。
C. 澳洲航空是廉价航空吗
不是。澳洲航空是航空联盟寰宇一家成员。正规的国际性航空。他旗下的澳洲捷星航空是廉价航司。
D. 从中国哪个城市到澳洲哪个城市的机票最便宜
楼上的朋友有点理解上的问题
机票的价格并不是只是看距离决定的，而是综合考虑两个城市之间的客流需求，航空公司的实力以及价格定位等。
一般来说在通常情况下，不考虑特价票，同样的中澳航线，澳大利亚航空公司qantas的票价最高，次之是一些日本航空或是香港国泰航空以及新加坡航空等，而国航东航次之，南航由于都飞广州而不是东航到上海或是国航到北京，距离稍近所以能相对上面更便宜一点。
其实目前均价最便宜的一直是去年初新开辟的非凡航空公司澳洲到澳门的航线，因为这家公司规模一般而且在和上述老牌公司抢价格战能便宜至少20％，但是便宜票价所以很多服务也就省略了，特别是飞机不提供餐饮：）
E. 世界上有哪些廉价航空公司欧洲廉价航空公司有哪些
出门旅行基本上就是机票和住宿比较贵了，所以小编是比较推荐大家在机票上面省钱，毕竟国际航班可能剩下的钱会比较多，下面小编还是说一下廉价航空公司吧，大家了解一下。
廉价航空，就是用尽一切可能的方式去节省成本，让机票变得更加便宜的航空公司。节约成本的方式包括减少甚至取消部分机上常规的免费服务，比如不提供餐饮或者餐饮收费，比如行李托运需要收费等。
廉价航空最早出现在美国，互联网兴起的年代在欧洲开始呈爆炸性增长。在亚洲，随着亚洲航空和宿务太平洋等航空公司的高速发展，这些廉价航空的航线甚至比本国的马航菲航的航线还要多，影响力还要广。
近十年来，廉航在全世界开枝散叶，轮燃陪很多东南亚的廉航公司更是积极开拓中国航线。得益廉航，1000来回东南亚过个周末不是梦!
1、亚洲航空AirAisa
来自马来西亚，亚洲最大的廉价航空公司。
说到大促，亚航一年有四次的新航季大促销，通常是在每年的2月(有时候到3月)、5月、8月和11月，售卖将来半年至一年内的机票。大促前夕，航空公司会以0元票或1元票做卖点宣传推广，近几年虽然0元票减少，但亚航大促还是值得期待。此外，有新航线推出时，也会有一些小促销。
航线范围：从国内段镇城市北上广深、成都、重庆、长沙、南宁、厦门、武汉、西安、澳门、海口、杭州和天津出发，以吉隆坡和曼谷两地为主要中转地，可以连接马来西亚(16个大城市，包括吉隆坡和沙巴KK)、泰国(11个大城市，包括曼谷、普吉和清迈)、印尼(14大城市，包括雅加达和巴厘岛)、越南(胡志明和河内)、柬埔寨(金边和吴哥)、缅甸(仰光)、老挝(万象)、菲律宾(马尼拉)、文莱等大部分东南亚地区。另外，还开通了到澳大利亚(黄金海岸布里斯班和珀斯)和新西兰基督城的航线。
参考价格：广州飞曼谷：1200人民币左右
2、宿雾太平洋CebuPacific
来自菲律宾，是菲律宾最大的航空公司。
除了国内直飞菲律宾各地的航线外，它主要运营菲律宾各个岛屿之间的航线，多用小型客机，比较安全，飞行高度低，可以看到蓝色的海面和美丽的岛屿。
航线范围：从上海、广州、厦门、香港、澳门、台北、高雄等地，都有直飞马尼拉的航班。从马尼拉转机可以到菲律宾国内的宿务CEBU等大部分地区，以及印尼(雅加达)、马来西亚(沙巴KK和吉隆坡)、泰国(曼谷)、越南(胡志明和河内)、新加坡、韩国(首尔)等亚洲国家。
参考价格：和亚航一样，大促时也会爆出0价机票，多多留意官网
3、捷星航空Jetstar
新加坡优质廉价航空
打开捷星的官网，首页轮动大图上大大一个AB的宣传海报，可见捷星对中国市场的进取心。既然有意进入中国市场，低廉的价格绝对是卖点，收益的当然是我们这些旅行者。15年光棍节，捷星就搞了个88元的大促，88元国内打飞的去新加坡吃海南鸡饭不是梦。
航线范围：目前有杭州，海口和汕头以及港澳直飞新加坡。虽然国内航点不多，但中转新加坡，可到超过60个目的地，其中有不少澳洲和新西兰的航点。
参考价格：海口-新加坡278人民币
最近在捷星购买机票，网站运行十分缓慢，下单成功，输入信用卡后常不能自动扣钱。好在捷星的中国客服服务态度不错，给了我多种建议，但就是不能从技术根本上帮忙解决问题。原来捷星的网站服务器不在国内，客服姐姐无奈表示联系不了国外的相关同事帮忙解决。既然要进攻中国市场，完善硬件很重要啊～
4、酷航Scoot
新加坡新晋廉价航空
和捷星一样，酷航同是来自新加坡，也是一家以新加坡为基地的廉价航空，是新加坡航空旗下的廉价航空公司。酷航一直宣称它们的机票会比普通航空公司便宜最多达
40%，一般每个月月初会有季度大促。对了，值得一提的是，酷航所有的飞机都是波音787。
航线范围：以澳大利亚和东南亚为主要目的地，中国航线包括天津、沈阳、青岛、杭州到新加坡
参考价格：杭州-新加坡单程478元(含税)左右
作为国人最爱去的两大买买买国家，怎么可以没有廉航。私人Tips，如果带有购物目的，购买机票时一定要购买足够的行李量，身边有太多去日韩的童鞋行李超重，被罚的心痛。
飞往日韩的廉航很多，比如上面介绍的捷星，之后介绍的香港快运，从香港出发超级便宜，来回1000出头。但在这里详细介绍日韩本土的廉航。
1、香草航空VanillaAir
日本全日空旗下的廉价航空公司。总部位于千叶县成田市。
航线范围：通航东京、冲绳、札幌、高雄、台北、香港等城市。
参考价格：香港-东京647港币
2、乐桃航空PeachAviation
日本的廉航名字都很卡哇伊。乐桃航空(PeachAviation)成立初期主要经营日本国内的航线，也拥有数条亚洲地区的国际区域航线。
航线范围：日本境内航点有大阪、札幌、福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳-那霸，境外航点有首尔、香港台北。
3、天马航空SkymarkAirlines
天马航空(Skymark
Airlines)是日本的一间廉价航空公司，总部设于东京。经营多条定期日本国内航线。建议到日本想省下新干线钱的童鞋，可以试试。
航线范围：覆盖日本国内大中城市，比如札幌、仙台、松山、福冈、熊本及冲绳那霸......
4、真航空JinAir
大韩航空的全资子公司。2009年时则开通澳门、曼谷、关岛等国际航线。目前真航空在亚洲共有13个通航城市，其中包括港澳。这时候不得不感叹，在珠三角的童鞋真幸福。
值得留意的是，在官网订票时，价钱已包20kg的行李，不需要像其他廉航那样，另外购买行李。
航线范围：国内城市上海、香港、西安、台北、澳门等飞往韩国首尔、济州岛等地。另外还有一些大阪、冲绳、河内、岘港等国际航点。
5、济州航空JejuAir
是韩国济州岛的航空公司，鲜艳的橘色做代表颜色，可能象征着济州人都自豪的济州橘子吧。都教授代言。
航线范围：济州岛-韩国大陆
参考价格：首尔-济州250人民币左右
在韩国时，曾上官网订购到济州岛的机票，最后败在支付环节上所以最后选择了釜山航空
6、釜山航空AirBusan
釜山航空是一家区域及廉价航空公司，总部位于韩国釜山的釜山镇区，是韩亚航空的子公司。官网价格已包含行李费用。服务也不错。
航线范围：韩国境内：釜山-首尔(金浦)、釜山-济州。国际线：釜山-福冈、釜山-大阪、釜山-东京(成田)、釜山-台北、釜山-
宿务、釜山-香港。
参考价格：首尔-济州250人民币左右，和济州航空差不多。
廉航让国人在亚洲随走就走，但有时候，我们也是需要冲出亚洲的。欧洲廉价航空的规模相差很大。既有服务欧洲全境的大型公司，也有专营几条航线的迷你企业。下面更多介绍欧洲各国短途飞行的廉价航空公司，毕竟廉航更适合短途，去欧洲你也不可能只去一个国家，对吧!
1、瑞安航空Ryanair
欧洲规模最大的廉价航空以爱尔兰为总部，运营200+条航线，拥有303架波音737客机，还有175架的订单正在生产。它以曾提供低至一欧含税的机票闻名，是欧洲境内标志性(也最赚钱)的低成本航空公司。不过要注意的是，瑞安的廉航一般只在中小机场，而行李严格计重，如果超了罚款可是不少的。
航线范围：航线多，遍布欧洲17个国家，94个目的地，如伦敦斯坦斯特机场、都柏林国际机场、洽米皮诺机场、法兰克福哈恩机场，也能直达偏远旅行目的地。
2、易捷航空Easyjet
欧洲第二大的低成本航空是易捷航空(Easyjet)，伦敦为总部，拥有173架飞机组成的机队，提供118个目的地城市的点对点飞行。价格比瑞安略高，预定折扣价在20-30欧以上，提前一天购买则和传统航空公司价格相仿。要注意的是，它们的网络订票费用颇高，要11欧......
航线范围：Easy
Jet提供的飞航点遍及全欧洲，可以从伦敦的Luton机场飞往爱尔兰首都Belfast，或是到苏格兰的爱丁堡、格拉斯哥及Aberdeen，十分方便。
3、挪威航空NorwegianAirShuttle
欧洲第三大低成本航空公司，提供频密的国内航线，同时连接斯堪的纳维亚和西南欧。由波音787执飞的超长航线如斯德哥尔摩-纽约，奥斯陆-曼谷。
4、柏林航空Airberlin
柏林航空(Airberlin)连接欧洲腹地和地中海沿岸，还有季节性航线飞往南非和加勒比海，是德国重要的廉价航空，子公司Niki则统领着奥地利的廉航。
5、威兹航空WizzAir
中欧的廉航主力军，航线遍布匈牙利、捷克、波兰、乌克兰、罗马尼亚、保加利亚等国家。
6、荷兰泛航Transavia
在荷兰及法国设有基地，航线遍布西班牙、葡萄牙、意大利和希腊，在主要机场起降，航班起降时间也比较不错。
越洋航空AirTransat
来自加拿大的北美的独立廉航。航线覆盖15个加拿大城市至阿姆斯特丹、法兰克福、格拉斯哥、伦敦盖特威克、曼彻斯特和巴黎的季节性航班(冬季航班目的地为气候温暖的城市)。大多数航线的运营频率均低于每日1班。
参考票价：温哥华-伦敦盖特威克航线的经济舱票价1239美元起，俱乐舱票价2726美元起。另外，选择相邻座位、靠窗座位以及紧急出口附近座位，该航空还会额外收费。
维珍澳洲航空VirginAustralia
澳洲第二大的航空公司
澳洲境内有33个航空站，主要大城市的航班相当多，一天有多个时段可供选择，从澳洲往返新西兰，南太平洋群岛的班次很密集，比较特别的还有飞往英国，美国的航班可选择。
另外上面提及的捷星，在澳新境内也有多个航点。
1.尽早订票。提前3个月以上订票则可能价格相当低，适合有既定旅行计划的童鞋。
2.使用联名信用卡或借记卡购买。廉价航空通常会收取订票手续费，持有联名信用卡或借记卡则可免手续费。使用Visa、Master标准借记卡通常也可享受优惠手续费。
3.最后一秒钟网上订购行李。廉航的托运行李统统计重收费，购买之后难以更改取消。多数航空公司支持起飞前4小时上网订购行李，价格和订票时购买相同。
4.旅行保险提前买，改退签险值得买。建议出行前自行在保险公司购买好全程旅行意外保险;廉航不可以更改或取消航班，因此若有提供改退签保险值得购买。
5.廉航的航点是权威的旅行指南。除了那些耳熟能详的旅游城市，廉航也会开通一些小地方。不知道去哪里的时候不妨上廉航的网站，选一个“不认识”的目的地去搜索，常常有意想不到的惊喜。
F. 澳洲有哪些廉价航空
Jetstar Airways
Jetstar Airways是一家总部位于澳大利亚的低成本航空公司，成立于2003年。该航空公司是澳大利亚最大的低成本航空公司之一，也是澳大利亚最大的航空公司之一。Jetstar Airways拥有遍及澳大利亚和亚洲的航线，并提供价值优秀、价格公道的航班。
Tigerair Australia
Tigerair Australia是另一家总部位于澳大利亚的廉价航空公司。该公司主要服务于澳大利亚和东南亚目的地，并致力于提供最具竞争力的票价。为了虚宴让旅客获得更好的体验，Tigerair Australia升级了其飞机内部，并增加了额外的服务和设施。
Scoot
Scoot是一家总部位于新加坡的低成本航空公司，并拥有通往澳大利亚和其他国家的航线。该公司致力于为旅客提供最具竞争力的票价，同时还提供额外的服务和设施，例如在长途航班中为旅客提供更舒适的座位。
Conclusion
以上是澳大利亚的差御银三家主要廉价航空公司。这些航空公司均致力于为旅客提供最优质拆芹、最具竞争力的服务和票价。如今，越来越多的旅客选择廉价航空公司，以获得更好的旅行体验，并节省旅行成本。当您计划前往澳大利亚或周边国家旅行时，这些廉价航空公司绝对值得您考虑。