① 澳大利亚皇家空军的澳空军目前装备的战机种类及其承担的任务
澳大利亚皇家空军装备约100架战斗机/攻击机,100多架运输机、加油机和海上巡逻机和教练机,与新加坡、泰国空军、日本航空自卫队的力量相当,但与印度和中国相比,澳空军的力量要小很多。
作为澳大利亚国防军一部分,澳空军负责执行空中作战任务,包括远程攻击和空中格斗。
澳空军还执行侦察、反潜和反水面战任务;执行近距离空中支援和战场遮断任务为地面部队提供支援;执行空运任务,确保澳国防军快速部署和物资供应。
澳空军正进入转型期。到2020年时,澳空军大多数战机将会得到更换。目前,澳空军已经确定未来的替换机型,其中一部分采购计划正在实施中,这些替换机型包括超级大黄蜂、无人机和先进空中预警机等。
近几年,亚太地区国家采购大量先进战斗机、空中预警机和空中加油机,这相对削弱了澳空军长期保持的空中优势。但是,澳空军采购的24架波音公司的“超级大黄蜂”战斗/攻击机和“楔尾”预警机将在一定程度上提升澳空军作战力。但是,如果澳空军要在亚太地区长期保持空中优势,那么就应采购联合打击战斗机 JSF。澳空军接收的4架C-17运输机在一定程度上提升了澳空军的空运能力。C-17运输机具备全球运输能力,缓解了当前C-130运输机部队的压力。当未来5架空客A330改装的空中加油机(还具有强大的货物运输能力)交付部队时,澳空军空中机动能力会更强。
澳空军预计很快采购新型海上侦察机,新型侦察机可能包括有人机和无人机,将确保澳空军实施广域侦察,其中有人侦察机还具备一定的反潜作战力。澳空军还将大力发展指挥、控制和网络作战能力,特别是进一步发展联合作战环境中所需要的这些能力。
总之,澳空军在未来几年中重点考虑事项包括:决定是否继续采购联合攻击战斗机,从什么时候开始采购、需要采购的海上侦察巡逻机的类型和数量、采购新型运输机替换“北美驯鹿”轻型战术运输机、评估培训和教育体制,提升空军人员素质,充分发挥新型作战系统的效用。
攻击/战斗机
空军部队的空中作战能力的高低不能仅由战斗/攻击机的性能来衡量。随着预警机、加油机等支援飞机的传感器、电子战设备、武器系统和网络相互作用形成的网络作战能力,极大提升了战斗/攻击机的作战能力。另外,培养和保留足够数量的人员对发挥装备的作用至关重要。
2000年澳国防军白皮书指出空军所担负的任务:挫败敌人攻击澳大利亚的空中作战行动;部署空中作战力量支援亚太地区盟军;拥有持续精确打击重大军事目标的能力。
当前,空中作战任务主要由60年代的老式F-111攻击机和80年代制造的F/A-18多用途战斗/攻击机承担,只有一架波音707加油机为这些作战飞机实施空中加油。2002年,澳政府决定采购联合打击战斗机,但是这些战机预计到2013年以后才能交付使用。为了在联合打击战斗机装备之前能够保持足够的作战能力,澳空军将逐步升级F/A-18战机。F/A-18战机的升级工作包括结构部件、通信系统、传感器和武器系统等方面的升级,其中包括为其装备联合空对面防区外导弹(JASSM)。
但是,目前F/A-18战斗机的升级工作遭遇一定的困难,特别是该型机所选择的雷达预警接受机有故障,达不到预定的技术规范。另外美国在联合空对面防区外导弹研究上也陷入困境。同样,联合打击战斗机项目试飞工作从2006年下半年开始,但是唯一的一架试飞机因为系统故障在2006年下半年的大部分时间里处于停飞状态。受预算限制,美军削减了开始采购的数量,但采购的总量仍保持不变。这对澳大利亚意味着未来联合打击战斗机的成本会增加。
在这种背景下,澳空军做出采购一个中队F/A-18F“超级大黄蜂”BlockⅡ的决定。“超级大黄蜂”在短时间内为澳空军提供额外的作战能力。与老式的“黄蜂”战机相比,“超级大黄蜂”装备更强大的雷达、电子战设备,具有网络战能力,能够携带数量更多的武器、航程也会更远。它们还具有一定的隐身能力。采购“超级大黄蜂”同时,澳空军还采购了美海军的联合防区外武器,使该型机具备防区外攻击能力。“超级大黄蜂”和老式“黄蜂”战机在预警机和空中加油机的支援下,至少在未来5年里能达到2000年国防白皮书所规定的空中作战能力。但是其未来作战力前景不太乐观。
在支持对地攻击行动中,“超级大黄蜂”和联合打击战斗机都能够执行近距离空中支援和战场遮断任务。由于联合打击战斗机的隐身力,它执行这些任务时的风险会小些,在战场上空的滞留时间也会更长。考虑到澳国防军在陆基防空和联合指挥控制系统存在的一定的局限性,澳国防军还有很长的路要走,才能部署有效和协同的战场防空系统,应对全面的陆上和空中威胁。
当前,联合打击战斗机的战斗力有待验证。对联合打击战斗机的采购的考虑将会基于2006年12月后试飞结果,但是飞行试验计划将会持续几年时间。随着美联合打击战斗力计划的成熟,该型机在成本、时间和作战力上的风险将会降低。由于澳空军已经证实采购超级大黄蜂的决定,那么它应用更多的时间做出更加慎重的评估。
空中预警机
澳空军根据“空军5077计划”采购6架“楔尾”空中预警机,这些预警机能在跟踪多个目标的同时还能继续搜索新目标。它所提供的强大环境感知能力将成为“黄蜂”、“超级大黄蜂”和F-35联合打击战斗机的战力倍增器。“楔尾”预警机还可与海军防空驱逐舰配合,极大提升后者的攻击范围。
目前“楔尾”预警机研究至少比原计划推迟了两年半时间。主要原因是该计划面临许多技术难题,“楔尾”预警机的传感器和任务系统采用新的设计,其整体组件与世界市场上的预警机系统有很大不同。在开始试验时,该型机的雷达、电子支持系统和通信数据链系统都出现较大问题。正是这些的问题导致整个计划推迟。据报道,目前系统的改进计划进展顺利,该机的交付工作预计于2009年实施。该型机后续对韩国和土耳其的销售已经得到确定,还有其它的一些国家对该型机也产生兴趣。
但是,当前很难评估“楔尾”空中预警机计划存在的风险。从当前进展来看是顺利的,但是世界上也出现过预警机计划遇到不可逾越困难的先例。例如,英国在20世纪80年代的预警机3经过4年的飞行试验后被放弃,主要是系统合成过于昂贵而不能为英空军接受。
空中加油机
澳空军计划采购5架KC-30B空中加油机,取代4架波音-707加担机。KC-30B将会提升现役和未来战机续航力。与波音707有所不同的是,KC-30B能够为C-17运输机、楔尾预警机和其它KC-30加油机等进行空中加油,这使其成为一种通用的设备,能够为盟军的作战行动做出贡献。
因为KC-30B机身能在机翼油箱里携带大量油料,这样,即使机身内不装备油料,它也能提供空中加油服务,同时留出大量空间用于物资和人员运输。一架KC-30B在从达尔文到马来西亚的巴特沃斯之间进行不间断飞行途中为6架黄蜂战机进行空中加油,同时还可以运输一支特遣部队、及相应的保障设备和零配件。
这份价值为18亿美元的合同是与EADS CASA签定,第一架加油机计划于2009年交付。目前,对澳空军有利的是美空军正计划采购价值数十亿美元的空中加油机,而EADS CASA正是其中的一个竞争者。该公司希望能按时并在预算内展示这种加油机的能力。
运输机
在不久将来,澳空军空运能力将会显着提高。澳国防军在中东地区及其它地区的活动使C-130“大力神”运输机不得不担负起沉重的供给物资运输任务。为了缓解运输力不足的局面,澳大利亚政府宣布采购了4架C-17运输机。C-17运输机飞行速度更快,航程更远,运输力是C-130的3倍。
正如上述,KC-30B加油机还具有强大空运能力。C-17和KC-30B将为人员和物资提供快速的全球部署能力。但是这些运输机只能担负起营以下规模部队的部署行动,更大型部署行动仍需要多种运输平台,包括商业包机或海运等运输工具。
澳空军余下的空运战机都是战术飞机,包括14架“北美驯鹿”,这些战机将在2015年左右退役。澳空军选择的一种方案是采购大量的中型CH-47中型运输机,而不是采用固定翼战机。
海上巡逻机
澳空军计划在未来10年里更换海上巡逻机,目前19架AP-3战机的更换工作分两步实施。位于1B阶段“空军7000计划”将采购能在陆地和水面执行监视和侦察任务的高空、长航时无人机。2B阶段将采购能够执行搜索、救援、反舰和反潜任务,同时能够执行侦察和监视任务的有人战机。波音公司的P-8“海神”飞机将成为该型机的备选机。
美军已经选择“全球鹰”无人机和P-8侦察机执行广域海上侦察任务。澳大利亚政府有可能在未来仿效美国采购这两种机型。如果澳空军决定未来采购与现有部队数量相当的新型侦察机,由于传感器发展和无人机24小时续航力和P-8型机的高空飞行能力,装备新型飞机后海上侦察巡逻能力将急剧提高。据诺思罗普格鲁曼公司的统计数字显示,“全球鹰”无人机一天能够对1000万平方公里地区进行侦察。基本是P-3同样时间侦察区域的10倍。
同样,P-8侦察机的航程和速度也将极大提升澳空军的反应作战能力。另外该型机携带防区外反舰导弹能够实施反水面战。但是该型机在反潜战武器投放时存在一定问题,P-8的高速飞行不适合投放轻型鱼雷,但是相应的解决方案正在研究当中。
部署作战行动
澳空军设立了两支能够执行部署作战任务的远征作战支援联队,负责保障战机从前沿基地,包括在澳大利亚北部简易基地起飞执行作战任务,包括对战机的指挥控制、基地安全和防御、空域管理、物资供给和航线服务。保障任务的规模随着部署行动的规模和性质不同而不同,但是空军计划在一个主要作战基地和一个前沿部署基地同时执行任务。大规模的同时开展的作战行动需要扩大保障联队的规模。
澳空军也装备一些部署式战术防空和空中交通控制雷达,这些雷达可使澳空军支持在本国或盟国的战机的部署行动。例如,澳空军75名人员目前在阿富汗坎大哈机场的控制和报告中心执行任务。控制和报告中心实现网络联接,能够便对战场空间实施管制。该中心还装备洛马公司的TPS-177战术雷达系统。自2007年8月开始运行以来,控制和报告中心在阿富汗战区每月指挥包括无人机和加油机在内的12000架次战机的飞行活动。
本文摘自澳大利亚战略政策研究所2008年5月份发表文章
作者:安德鲁·戴维斯 RAAF自送达韩国,马来西亚,越南,阿富汗和伊拉克的区别。RAAF也非常自豪,他们在世界各地对和平的作用,维持和平和人道主义任务,包括协助布干维尔,柬埔寨,东帝汶,印度尼西亚,巴基斯坦,巴布亚新几内亚,卢旺达,所罗门群岛和索马里等国家的领空防卫。
目前,空军总部设在堪培拉。空军拥有约13,500名男性和女性中,2800空军预备役和900名公务员,支持在11个主要基地和澳大利亚各地的办事处主办。空军工程与海军,陆军和盟国有着密切合作的力量。
② 美国有多少架F18战斗机
大黄蜂还成为以下七个国家/地区广为应用的空战机型:澳大利亚、加拿大、芬兰、科威特、马来西亚、西班牙、瑞士。加拿大订购138架,澳大利亚订购75架,西班牙订购84架,均已部分交付使用.F-18A大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A- 18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别,共生产了1137架。
③ 中国有多少架战斗机
中国空军一直是高低搭配,实施机海战术.
1、进口苏-27/苏-30约三百架左右
(进口的机型应该能查到准确数字)
2、国产化歼-11约一百架左右
(沈飞以消化和改进了苏-27的技术,应该实际生产的数量大于进口的苏-27的数量)
3、歼-10战斗机约120架左右
(国产的主力战机目前数量应该不少于200架,未来应该不少于2000架)
4、飞豹JH-7/JH-7A约150架左右
(不祥)
5、准三代机歼-8F系列约50架左右
(应该有200架左右)
④ 到目前为止,美国的F35战机卖了多少架,分别卖到了哪些国家
目前各国的采购情况:
澳大利亚 100 加拿大 80 美国 856 以色列 25(增加50架) 意大利 131 挪威 48 荷兰 85(增加15架)
英国 138 土耳其 116 (土耳其经济原因消减一半) 日本 42。
2013年6月美国新型F-35战斗机的制造商已向美国国防部保证,F-35战斗机两年后将开始服役,至少垂直起飞的F-35B战斗机会在两年后交付使用。
2013年6月16日美国战略之页网站报道指出,在过去十年里,F-35战斗机项目被一再拖延,甚至有关取消的说法越来越多。订单已削减,制造商承受很大压力,要尽快使这种新的隐形飞机投入使用。
将会最早服役的F-35B机身重约27吨,能够携带6吨武器,而且是隐形飞机。在垂直起飞模式下,F-35B可携带武器的重量约为“鹞”式战斗机的两倍,其作战半径约为800千米,大约也是“鹞”式战斗机的两倍。F-35B战机将取代AV-8B。
美国空军将于2016年年底拿到并部署重31吨的F-35A战斗机。这是成本最便宜的机型,单价约为1.54亿美元。
在2019年年底,美国海军将部署F-35C战斗机,这种机型单价约为2亿美元(与F-35B差不多)。它有着较强的起降装置,以便在航母上进行起降,它的零部件有着较强的抗海水腐蚀的性能。
美国洛克希德·马丁公司负责F-35项目集成及业务开拓的副总裁Steve O’Bryan在巴黎航展期间表示,尽管签约购买F-35联合打击战斗机的时间比较晚,但是以色列将成为首个正式操作使用这种第五代战斗机的国际客户。
按计划,首位以色列飞行员将于2016年初抵达美国佛罗里达州的埃格林空军基地,他将在这里接受驾驶F-35A战斗机的培训。首架F-35I战斗机(F-35系列战斗机中专门出口以色列的型别)将于2016年底交付给以色列空军,并将于2017年抵达以色列。而以色列空军的首个F-35I战斗机作战中队预计将于2018年形成初始作战能力。
根据已签署的5年采购计划,交付以色列的首批F-35I(共19架,合同价值27.5亿美元)将在F-35战斗机第8~10批次小批量生产(LRIP 8~10)合同框架下制造,并将在2017年内全部交付给以色列空军。根据随后的下一个5年采购计划,F-35I的后续采购订单将于2018年内签署。
⑤ 中国有多少架战斗机,歼十有多少架。
既然J-10已经形成战斗力,那就得至少40架,我认为不会低于60架了
中国的飞机总数
目前8种。分别是歼-7Ⅰ、Ⅱ、C、D、H、E、G等几个主要型号,歼-8家族还有歼-8D(空中加油型)、歼-8ⅡM(外销型)、歼-8Ⅲ等,歼-10,歼-11(中国版苏-27)还有和巴基斯坦合作研制的枭龙。还有飞豹。俄罗斯的苏-27和苏-30。
美国有5种。其中2种是第4代。F-16有A、B、C、D其中A型号已经退出空军。F-15A、B、C、D、E型号。F-18,YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别和F-18E/F。F-22目前只有A型号。F-35已经有A、B、C型号了。F-14已经退出美国空军。美国目前全球部署的战机和国内的战机一共是3300多架。不包括退出空军的战机。是一个惊人的数字。
⑥ 美国一共有多少架F35战略战机
2020年初,美国军队装备的F-35总数已经达到500架。其中空军拥有354架F-35A,海军陆战队拥有108架F-35B,海军航母舰载战斗机拥有38架F-35C。美方目前正在提高F35的年产量,按照计划,其产量将提高到每年160架
⑦ 世界战机数量前十名的国家分别是那些他们各有多少架
第1名 美国
美国无疑的当然是世界十大空军国排行榜的榜首,美国的空军以第一线而言,大约有3,600架左右,包括900架的F-15、2,000架的F-16、150架的F-4、140架的A-10密接支持攻击机、约150架的F-111、和若干的F-117A,另外尚有使用已五十年的高龄B-52远程战略轰炸机50架,新式的远程战略轰炸机B1及B2约有20余架,现研发的F-22原型机若干架,美国空军除了布置在本土以外空军,在欧洲德国、英国,亚洲韩国、日本及其属地关岛、赛班岛均有驻军,其空军的规模均大于海、陆军。
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在美国海军方面,目前约有1,500架第一线战机,包括450架F-14熊猫式战斗机、450架F/A-18空优及攻击战机、450架A-6E攻击战机、及约100架EP-3、E-2鹰眼电战机及50架A-10海盗式攻击机,海军陆战队约有600架战机,含300架F/A-18空优及轰炸战机、200架AV-8B英制的垂直起降战机及100架各式支持电战、侦测战机。故整合美国三军战机的实力,确实遥遥领先世界各国,尤其其战机的寿命比较其它九个国家,除B-52远程战略轰炸机50架算高龄外,其余乃是算较新式。
第2名 俄罗斯
尽管苏联已经解体,分为十五个国家,乌克兰、哈萨克等大国,分别拥有前苏联的战机,但俄罗斯第一线战机,目前约有2,900架包括500架MiG-23、MiG-25的110架、MiG-29的450架、SU-27有150和若干架SU-30战机均属空优战机,对地攻击机以MiG-27的600架、SU-17及SU-20有300架、SU-24有480架、SU-25有340架。
俄罗斯第二线本土防卫战机也约有2,000架,若再加上约300架海军SU-24铁匠式战机,其总共空军战机约达5,200架,虽然俄罗斯近年经济景气不佳,许多战机都被封存甚至两三年内不到十架新战机服役,实际运用出勤率可能未达半数,但俄罗斯事实上仍然是空军的大国。
第3名 中国(鼓掌~~~~~~)
中国拥有4000架战机,目前中国因台湾第四代战机的更新完成成军及台海局势的日趋严重,紧急向俄罗斯采购SU-27、SU-30,并通过向俄罗斯取得SU-27生产许可证加紧制造国产型J-11,以及中国与以色列研发J-10的批量成军,国产飞豹的下线成军,J8-I及J8-II型、新式改良J8-M约有120架,500架勉强堪用的J-7,所以说能负担第一线战斗任务的飞机已达900多架。另外数千架老旧的J-6、强5、轰6、轰7在日后的台海战争中,还是有着很大的威力
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第4名 法国
拥有第一线战机有650架,其中幻象战机约有500架,Mirage2000各型最新锐占200架,而其六百五十架战机都能执行空优及对地攻击双重任务,而真正据对地攻击任务为150架美州虎对地攻击机。法国海军尚有12架美制A-7攻击机及38架超级军旗式舰载机,另外尚有作支持战机的阿尔发喷射教练攻击机150架,合计总术800余架,法国空军除目前加强更新F1战机为Mirage-2000N等各型外,新式的飙风型战机已研发成功进入量产中。
第5名 英国
英国以龙卷风式空优战机为主力,约有300架,对地攻击机有美州虎50架,猎鹰式垂直起降战机60架,鹰式攻击战机150架,英国海军则有40架猎鹰式垂直起降战机,总计在600架以上,最进与德、西联合开发“欧洲联合战机”EFA英国将引进250架左右。
第6名 日本
目前日本航空自卫队拥有各类飞机近900架,其中作战飞机400多架(战斗机200多架、支援战斗机60架、侦察机20多架、预警机17架、电子战飞机10架),主要有:160余架F一15J,70余架F一4EJ,支援战斗机F—l约24架及20多架17—2,其作战半径大,机动性好,电子设备先进,机载雷达作用距离远,载弹量大,机载武器射程远,威力大,精度高,具有很强的夺取空中优势和对地攻击的能力。装备若干架EP一3电子侦察机,12架RF一4E侦察机,15架RF一4EJ侦察机;16架美制E一2c预警机和4架E一767;29架C一1运输机、15架C一130H型运输机、8架YS一11型运输机和2架B一747专用运输机。约54架T—l喷气式初级教练机(最初为中教机)、约70架T一2喷气式超声速高级教练机、约50架T一3螺浆初级教练机、约150架T一4中级喷气式教练机,另有约9架T一400运输/救援教练机。在其它飞机中,有CH一47运输直升机15架、V一107运输直升机20架、blU一2救难搜索机15架、U一125飞行检验机3架、UH-60J救难直升机18架、U一125A救难直升机10架、U一4多用途直升机4架
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第7名 德国
西德原有200架F-4战机、240架龙卷风式空优战机和150架阿尔发喷射教练攻击机,加上东、西合并后,大部份东德旧式的米格机已淘汰,只保留24架空优的MiG-29。德国海军有100架龙卷风式空优战机,不过全部都属岸基式战机,其任务负责对德国舰队作空中支
持任务,也和英、西联合开发“欧洲联合战机”EFA将引进200架左右,其总计也在600架以上。
第8名 以色列
以色列的确是空军的强国,其不但是少数能自行研发新式战机的国家,第一线战机至少有600架,包括110架F-4、200架F-16、60架F-15和150架自制的幼狮式战机及120架美制A-4天鹰式攻击机,以色列面对环绕四周的有3000架战机的阿拉伯各国,其空军由如台湾面对中国大陆一样表现得可圈可点,其数量虽少于临近的阿拉伯敌国,但飞行员的素质与战机出勤,远非阿拉伯敌国所能比拟。目前以色列的主力战机为F-15,将来会继续采用美制的F-22或法制的飙风型战机或“欧洲联合战机”EFA,则有待观察。
第9名 印度
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印度第一线战机有650架以上,不过当中有老旧MIG-21多达300架,真正主力是法制的Mirage-2000N有40架,60架俄罗斯制的MiG-
2000N有40架,60架俄罗斯制的MiG-29,和80架MiG-23,虽然也有90架美州虎战机但保养不良,数量虽多但战力远逊于欧洲各国。近来几年采购了不少的SU-30
第10名 乌克兰
乌克兰从苏联解散后留下600战机,其中精锐的仅有200架MiG-29,由于经济的因素其空军正在裁减中,估计能保留在第一线战机,不会超过半数。
该有1个值得一提的国家是朝鲜,其虽然号称有700架第一线战机,若仔细的评估老旧的中国制J-5就有240架,J-6、强5、MiG-21也有380架,空有多的数量在质的方面确很差,都是第二代老旧战机。近期和俄罗斯合作组装MiG-29约数120架左右,但对战力的提升有限。顾被挤出十强行列
⑧ 澳大利亚是什么战机
最新的消息是要采购美国的F-35A,现在正在使用的时美国的F-18。
其实澳大利亚主要是靠美国给他们防御的。和日本差不多。并且没有在这两国家都有军事基地。
谢谢!
⑨ 空军一个飞行团大约有多少架战机
首先,涉及机密的问题不会有人敢回答。其次,能回答的人,未必都是很清楚。
目前,空军航空兵师装备的飞机数量不尽相同,新机部队,飞机性能好数量少;老机部队,飞机性能相对落后数量多。歼、强击机部队飞机数量基本是一种类,轰炸机、运输机又是一类,特种飞机也不同。
各个航空兵师人数也不同,新机部队人数多(有储备),老机部队人员相对少;师管辖飞行场站多的,人数就多,管辖场站数量少的,人数就少。
空军师(战斗机)下一般有三个飞行团,三个场站。
一个飞行团有三个大队一个大队有三个中队,一个中队有四架飞机。飞行团大约有500多人左右
场站有司政后装机关、警卫连、四站连、场务连、导航台、勤务连、油库、通信站等单位大约500多人
⑩ ·1:拥有苏式战斗机的国家有哪些 2:拥有F-16战斗机的国家有哪些 各国大约有多少架
装备苏式战机的过家可以说是相当多!!我不能一一列出 只能举几个例子,如有不全望大家见谅:中国 印度 朝鲜 越南 印度尼西亚 泰国 委内瑞拉 埃塞俄比亚 厄立特里亚 古巴 伊朗 伊拉克 前南斯拉夫 前东德 波兰 捷克 哈萨克斯坦 阿塞拜疆 阿尔巴尼亚 罗马尼亚 乌兹别克斯坦 吉尔吉思斯坦 塔及克斯坦 白俄罗斯 利比亚 埃及 沙特阿拉伯 阿尔及利亚 文莱
装备F-16的有: 以色列 波兰 巴基斯坦 中国台湾 阿联酋 沙特阿拉伯 等等