澳大利亚靠哪里行驶

❶ 澳大利亚的交通怎样

一、交通常识
澳大利亚的行车方向与中国相反，采用“左行制“，而行人通过马路有三种状态：其一在市区和商业区等繁华地带，行人过马路要走人行横道，行人根据信号灯的指示过街或停留等候;其二在购物中心等行人较多的地方，只要行人在斑马线上，任何车辆需停下来让行人通过;其三在居民区等少有行人的地方，行人可观察路况后穿行马路。

二、驾驶执照
你需有驾驶执照才可开车，国际驾驶执照持有人也许在短期内准许驾车。请就近与州/领地汽车和交通厅了解有关获得所在州/领地的驾驶执照的信息。请参阅电话号码簿的白页索引查找你所在州的有关机构，考取驾驶执照并不难，首先通过交通规则的笔试，就可以取得学习驾驶执照，凭此学习驾驶执照，可在正式驾驶执照持有人的陪同下上路学习，再通过路考，就可获得驾驶执照，获得了驾照后就可单独驾车，除去未成年人，几乎人人都有驾驶执照。

三、公路
澳大利亚是一个非常发达的国家，平均每23人拥有1公里公路，平均每1.7人拥有一辆汽车，澳大利亚全国共有公路约80万公里，其中城市交通干线为8000公里，联系各州首府的交通网络，即国家一级公路为18700公里，农村干线97000公里，地方委员会所属公路63万公里，其余的为林中小道，联邦政府负担有关国家公路在保养及改进上的费用，而其他公路则由州和地方政府负责，澳大利亚各级政府每个工作日用于这方面的支出约为2300万澳元，公路运输是国内货物周转的主要途径，约69%的货物依靠公路运输，个人旅行几乎占全部公路使用率的一半，而公路的安全性在全世界也名列前矛，澳大利亚沿海边修了一条环澳公路，叫一号公路，开车沿这条公路观赏美景，其乐无穷，环行一周需20多天。

四、汽车
汽车是澳大利亚人除住房之外的第二大的支出，也是必备的交通工具，二手车价格从500澳元起，新车的价格从12000澳元起，一辆车每年的养路费约400澳元，保险费约600澳元，维修保养费约500至1500澳元，此外，每周的汽油费约20至30澳元。
购买二手车可以查询报纸的售车广告，也可以到车行，购买本地生产的汽车相对便宜且维修方便，一般每个家庭都有一个成员加入汽车协会，年费100澳元左右，可在全澳范围内享受汽车紧急故障修理的服务。

五、航空
澳大利亚主要城市和旅游点都有飞机场，且距离市中心不远，国内航线由澳大利亚航空公司和安捷航空公司及其子公司经营，他们的价格、服务及航线没有太多区别，如果提前21天预定机票，价格可以优惠，双程机票和单程机票价格相差不大，圣诞节和复活节之后是旅游淡季，机票大有优惠，航空公司有机票加住宿的旅行套票，其价格大大低于单独购买机票和住宿旅店的费用，乘坐国内航线只需机票换乘登机卡，不需任何证件。
澳大利亚的国际航线年客运量超过1300万次，国内航线年客运量超过2.3亿人次，国内航线年货运量25亿吨公里。

六、公共交通
每个州/领地都有出租车和公共汽车，有些州还有火车或有轨电车，澳大利亚的州际火车主要有大陆号、印度洋-太平洋号和加恩号，其他还有一些火车、汽车联运及昆士兰州内的长途火车，所有的火车都有空调、设备齐全的卫生间和酒吧，大多数火车上有淋浴、冷热水、电动剃须刀插座等，跨州的旅行可带50KG的行李。
澳大利亚铁路的年客运量仅为一万人次，而运输量超过300亿吨公里，货运的主要货品是铁矿石、煤炭和糖，目前，一条从中部爱丽斯泉通往北部港口达尔文的铁路正在计划修建之中，到时从澳大利亚进出口到亚洲的货物将首先通过铁路运往达尔文，从而大大减少了货运时间并降低了运输成本。

七、火车
最推荐的还是火车这个交通工具，它类似国内的地铁，极为准时，99%的情况不会迟到或者早到，误差在1分钟之内!而且速度很快，不存在堵车等问题。火车在每个城市几乎都会到所有的商业区，大住宅区以及大学校区附近。
澳洲交通火车和BUS的票，都是统一的，有单人，周票，月票以及学生票(concession)，TEN TRIP等特殊票。一般的学生(包括大学生)都可以持学生证件买到半价票(有些语言学校的不算，比如说昆士兰大学的语言学校)，十分划算!车票一般都是按照Zone来划分的，zone1是最便宜的，zone数越大离市中心越远，票价自然就越贵。

八、私家车
至于私家车这一个交通工具，在澳洲新移民中也是常见的交通工具，当然，这需要经济基础以及驾驶执照。在澳洲想做“有车一族”的，首先必须要有LICENCE。这个驾驶执照可以是澳洲政府颁发的，或者是用国内的执照拿到澳洲来作翻译和公证。但是在上路之前，一定要熟悉澳洲的交通规则，因为澳洲是靠左行，所以在国内开习惯了的朋友来这边开车会比较容易出事。交通事故是留学生中的一个大问题，没有驾驶执照开车或者酒后驾驶如果出事故，政府很有可能会取消你的签证。所以本人提醒各位一定要慎重!不要图一时的痛快和潇洒而走上那条不归路。

❷ 澳大利亚 开车 驾驶室在哪边

澳大利亚开车驾驶室在右边，靠左侧行驶。

全世界靠右侧行驶的多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等，靠左侧行驶多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等。

靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。

一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

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澳大利亚交通出行须知：

1、交规左行。澳交规与中国相反，右舵左行，环岛让右。路口尤要小心，切勿将车辆逆行开进右侧车道。

2、行人优先。行人在人行通道上拥有绝对通行权，任何情况下须停车让行人先通过。要特别留意路边的儿童。

3、小心路况。澳路况总体较好，但行车道较我国内狭窄，部分道路甚至高速公路路面状况较差。大城市之外的高速公路大多是单向两车道，并道前要确认安全无误。留意道路关闭标志。路肩狭窄（大多无紧急停车道）、松软，时常发生因滑至路外而致人死亡的事故。

4、依规停车。留意停车标识，并在许可的路段和时间段停放。几乎所有停车场均自助交费，请自觉交费，并将凭据置于车辆前窗。切勿将车辆停于残疾人车位、专用预留停车位。

❸ 哪个国家是靠道路左侧行驶的

日本是靠道路左侧行驶的。

采用靠左行驶的多是典型岛国和半岛以及次大陆国家，如：英国、日本、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、印度尼西亚、澳大利亚、新西兰、新加坡、泰国、爱尔兰、马来西亚、南非等；而采用靠右行驶的多是典型的大陆国家，如：美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、意大利、瑞典、冰岛、芬兰等。

(3)澳大利亚靠哪里行驶扩展阅读：

无论是靠左行驶还是靠右行驶，这都是一种行为习惯。但是任何一种习惯的形成都有其特定的历史原因和社会原因，有的，则是一种路径依赖。据统计，全世界34%的国家靠靠左行驶，66%的国家靠靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠靠左行驶的，72%靠靠右行驶。

❹ 澳大利亚的汽车是靠左行驶的还是靠右行驶

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。
由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

❺ 澳洲是左驾还是右驾

澳大利作为英联邦国家驾驶座在车的右边，在道路上靠左行驶。除了加拿大是靠右行驶，不少其它英联邦国家都同英国一样是右驾，靠左行驶。另外日本也是。

❻ 澳大利亚和美国 道路规则有什么差别

你好！
澳大利亚是靠左行驶的，而美国是靠右边行驶的。
如果对你有帮助，望采纳。

❼ 哪些国家的车辆靠左行,哪些国家的车靠右行

在全球范围内，行人车辆靠左行驶的国家和地区只是少数。只有英国和历史上受英国影响加大的国家和地区，在世界上5个人口大国（中国、印度、美国、俄罗斯、印度尼西亚）中，只有印度和印度尼西亚靠左行驶。

在欧洲，只有英国、爱尔兰和马耳他靠左行驶；在其他地区，只有日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非靠左行驶。

在全球范围内，行人车辆靠左行驶的国家和地区只是少数。 只有英国和历史上受英国影响加大的国家和地区， 在世界上5个人口大国（中国、印度、美国、俄罗斯、印度尼西亚）中。

只有印度和印度尼西亚靠左行驶； 在欧洲，只有英国、爱尔兰和马耳他靠左行驶； 在其他地区，只有日本、泰国、澳大利亚、巴基斯坦和南非靠左行驶。

法律是由国家制定或认可并以国家强制力保证实施的，反映由特定物质生活条件所决定的统治阶级意志的规范体系。 法律是统治阶级意志的体现。

法律是由享有立法权的立法机关行使国家立法权，依照法定程序制定、修改并颁布，并由国家强制力保证实施的基本法律和普通法律总称。法律是法典和律法的统称，分别规定公民在社会生活中可进行的事务和不可进行的事务。

法律：

每个国家的法律规定都不一样，要遵守规定。

以上内容参考：网络-车辆靠行

❽ 靠左行驶的国家有哪些

全世界有66 个右驾左行的国家和地区，除此以外的均为左驾右行：

Anguilla 安圭拉岛 ， Antigua 安提瓜岛，Australia 澳大利亚，Bahamas 巴哈马群岛，Bangladesh 孟加拉， Barbados 巴巴多斯岛

Bhutan 不丹， Botswana 博茨瓦纳， BritishVirginIslands 英属维尔京群岛 ， Brunei 文莱， CaymanIslands 开曼群岛 ， ChannelIsland 英吉利海峡 ， CookeIslands 库克群岛 ， CocosIsland 可可岛 ， Cyprus 塞浦路斯 ， Dominica 多米尼加 ， Fiji 斐济， Granada 格兰纳达薄呢 ， Guyana 圭亚那 ， HongKong 香港， India 印度

Indonesia 印度尼西亚 ， Ireland 爱尔兰 ， IsleofMan 马恩岛 ， Jamaica 牙买加 ， Japan 日本 ， Kenya 肯尼亚 ， Kiribati 基里巴斯 ， Lesotho 莱索托 ， Macao 澳门 ， Malawi 马拉维 ， Malaysia 马来西亚 ， Malta 马耳他 ， Mauritius 毛里求斯 ， Montserrat 蒙特塞拉特岛 ， Mozambique 莫桑比克 ， Namibia 纳米比亚

Naunu 诺鲁 ， Nepal 尼泊尔 ， NewZealand 新西兰 ， NorfolkIslands 诺福克 ， Pakistan 巴基斯坦 ， PapuaNewGuinea 巴布亚新几内亚 ， PitcairnIsland 皮特凯恩岛 ， St.Helena 圣赫勒拿岛 ， St.KittsandNevis 尼维斯岛 ， St.Lucia 露西亚 ， St.Vincent 圣文森 ， Seychelles 塞舌尔 ， Singapore 新加坡 ， SolomonIslands 所罗门 ， Somalia 索马里， SouthAfrica 南非 ， SriLanka 斯里兰卡

Suriname 苏里南 ， Swaziland 斯威士兰 ， Tanzania 坦桑尼亚 ， Thailand 泰国 ， Tonga 汤加 ， TrinidadandTobago 特立尼达和多巴哥 ， Turke 土耳其 CaicosIslands 凯科斯群岛 ， Uganda 乌干达 ， UnitedKingdom 英国 ， Zambia 赞比亚 ， Zimbabwe 津巴布韦

❾ 哪些国家靠左行驶哪些国家靠右行使

截止2019年8月，世界上靠左侧行驶的国家和地区如下： 

1、亚洲：

孟加拉、不丹、文莱、东帝汶(1928—1976靠右通行)、印度、印度尼西亚、日本(冲绳 1978)、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国、香港、澳门。 

2、欧洲：

奥尔德尼群岛(英国)、根西岛(英国)、爱尔兰、马恩岛(英国)、泽西岛(英国)、塞浦路斯、马耳他、英国。 

3、非洲：

博茨瓦纳、肯尼亚、莱索托、马拉维、毛里求斯、莫桑比克、纳米比亚(1918)、塞舌尔。

4、南非：

斯威士兰、坦桑尼亚、乌干达、赞比亚、津巴布韦、索马里兰 。

5、美洲：安圭拉(英)、安提瓜和巴布达、巴哈马、巴巴多斯、百慕大(英)、开曼群岛(英)、多米尼加国、福克兰群岛(英)、格林纳达、圭亚那、牙买加、蒙特塞拉特(英)、圣赫勒拿(英)、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、圣文森特和格林纳丁斯、苏里南、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛(英)、英属维尔京群岛(英)、美属维尔京群岛。   

6、大洋洲：澳大利亚、圣诞岛(澳)、科科斯群岛(澳)、库克群岛(新西兰)、斐济、基里巴斯、瑙鲁(1918)、新西兰、纽埃(新西兰)、诺福克岛(澳)、巴布亚新几内亚、皮特凯恩群岛(英)、所罗门群岛、托克劳(新西兰)、汤加 图瓦卢、萨摩亚(2009)。

除此之外，世界上其他国家均为靠右行驶。

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世界上大多国家车辆靠右行驶

汽车大多数国家是靠右行的，只有一些岛国等国家是靠左行驶。汽车靠右行驶是考虑安全原因,据说双手握方向盘时,遇到紧急情况,大多数人会下意识的向右转方向盘,靠右侧行驶这种行为不会冲到对面逆向车道上,危险较小。

在同一条道路上同时运用靠左通行和靠右通行安全的行走和行驶,即使冲到对面逆向车道上就是要同时运用靠左通行和靠右通行安全紧急避险。当冲到对面逆向车道上时，一要沉着冷静；二要双方同时减速避让。一方向左侧或向右侧避让，另一方向相反的方向避让。

❿ 澳大利亚驾驶座在左边还是右边

澳大利亚驾驶座在右边，靠左行驶。

这是由于澳大利亚属于英联邦，以英国为首的岛派国家的是靠左行驶的，它源于欧洲中世纪人们骑马步行的风俗习惯，当初，上马石都设在道路的左侧。

目前车辆靠左行驶的国家有：英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、圭亚那、马来西亚、新加坡、南非等三十多个国家。

(10)澳大利亚靠哪里行驶扩展阅读：

除了靠左行驶，澳大利亚还有以下两种行车习惯：

1、车让人：

澳大利亚的交通理念认为，行人是整个交通体系中最为脆弱，最容易受到伤害的一方，因此车辆方必须始终优先保证行人的安全。当然，行人同样需要遵守交通规则。例如，在没有斑马线的路口，行人则必须按照红绿灯指示通行。

一旦未按指示信号通行，行人则很有可能遭到罚款，若造成其他连带事故的还会被起诉。因此，行人遵守交规既是对自己负责，也是对其他道路参与方负责。

2、车让车：

除了需要避让行人之外，驾车时还应注意非机动车的安全。澳大利亚人爱好运动，在大街上经常可以见到骑自行车的健身达人。因此，在驾车过程中也要时刻注意这些骑车人，特别是在转弯或变道的过程中，要首先让骑车人通过。在停车时也不可以占用非机动车道。

在澳大利亚行车，很少看到随意并线、恶性加塞等现象。澳大利亚交规对于并线的路权划分给予了非常详细的规定。在停车场内，澳大利亚人也十分注意礼让。当某一方发现车位后，其他车辆都会耐心等待，并为其留出相应的倒车距离。