巴西航母卖了多少钱

Ⅰ 一艘航母需要多少钱

航空母舰，简称“航母”，有“海上霸主”的美称。是一个国家海上实力的象征，是现代化海军不可或缺的利器，有了航母，可以在远离国土的地方、在不依靠当地机场的情况下施加军事压力和军事作战。目前世界上只有11个国家拥有航母。常规动力航母的造价大约400亿人民币左右，核动力航母造价大约900亿人民币左右。截止到2020年我们国家有两艘航母已经服役，分别是辽宁舰和山东舰。

据悉我们国家建造辽宁舰，用掉了六万多吨钢材，光是电缆就有5000多公里长。除去材料费航母的日常维护需要足够的资金来维护，比如法国的戴高乐号航母4万吨排量，比辽宁舰6万吨要小上一些，戴高乐号服役15年，维护费高达800亿人民币，平均每年就得50亿人民币。辽宁舰至少要服役20年，运行费用预计得花上千亿。退役之后的航母拆解也需要大量的资金，13年美国企业号航母退役，光拆解费就花掉了500亿人民币左右。从开始建造到退役，一艘航母的费用近2000亿人民币。

我国的航母建造。1999年，中国从俄罗斯购买了前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航母“瓦良格号”，2005年4月26日开始由中国海军建造改进。2012年9月25日正式更名为“辽宁号”。2019年12月17日，中国首艘国产航母“山东号”航空母舰服役。现代航母通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰、中型航空母舰和小型航空母舰；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规型航空母舰。其中美国11艘当中有10艘是核动力航母，可以在太平洋上工作20年不用补充燃料。

延伸材料：全球航空母舰各国数量↓↓↓

●美国11艘

●中国2艘

●意大利2艘

●俄罗斯1艘

●印度1艘

●英国1艘

●法国1艘

●巴西1艘

●泰国1艘

我国的两艘航空母舰都属于常规动力型航母，满载排水量大约为6万吨左右。“山东号”航母是中国第一艘完全自主设计并建造的航母，从2013年正式开始建造，历时6年左右的时间。“山东号”航母的载机数量对比此前“辽宁号”有了很大的进步，能够搭载最多36架歼-15舰载机，“辽宁号”航母多出了12架。

Ⅱ 航母卖废铁能卖多少钱

那个拆除的成本好像要比卖废铁的钱多不少。要是停在我们村儿说不要了估计十里八乡的村民都点来拆。但是在大城市估计不会有人有闲心去拆了卖废铁，集团出资拆除的话成本估计比卖废铁的钱还多。。。所以你经常能看到老美把退役的战船炸沉的报道。要是值钱不都拆了卖了？地球上铁矿多得是。地球可以说是铁球，不用担心钢铁不够用！

Ⅲ 巴西航母的舰载机是什么型号

巴西的航母是法国的福熙号（Foch），属于克莱蒙梭级。1957年建造，1960年服役。2000年9月以1200万美元卖给巴西，用于替代二战时建造的服役40多年的米纳斯吉拉斯号。巴西买来时不带舰载机，巴西花了7000万美元从科威特购买了二手A-4 天鹰攻击机，改名为AF-1。可发射火箭弹、炸弹和响尾蛇导弹。2000年11月15日进入巴西海军服役。舰载机为22架AF-1（A-4KU）和17架直升机，包括AS-532美洲狮、HB-350或HB-355松鼠和SH-3海王。

在和阿根廷海军的联合训练中，成功起降了超级军旗式攻击机和S-2T反潜巡逻机。目前圣保罗号主要是训练飞行员和河南灌木驾驶操作。

A-4KU是为科威特专门改型的A-4M，共30架。巴西购买了其中的20架。A-4M是海军性的，换装J52-P-408A发动机，推力50千牛，扩大了座舱，敌我识别系统（IFF），安装了休斯公司的带有电视和激光跟踪的AN/ASB-19 角速度轰炸系统(ARBS)。

Ⅳ 一艘尼米兹级航母多少人民币

国的尼米兹级航空母舰由2座核反应堆和4座蒸汽轮机推动，全长340米，载员6300人，价格50亿美元，仅每条船每月的经营开支就要1300万美元。

现在汇率大概就是340亿人民币了。

Ⅳ 被称为南美巨人的巴西，为何会拥有一个“二手”海军的恶名

因为巴西这个国家，一心想要发展大海军，所以就捡了许多其他国家的破烂儿，买了许多二手航母，自然也就被人冠以二手海军的外号。巴西我们比较熟悉的就是他们的足球了，这个国家也被称为足球王国，由于特殊的地理条件，所以巴西这个国家一直以来在国际上的地位都并不是特别高，他们也想通过发展自己的海军来完成自己强盛大国的梦想。

但实际上这些二手航母在巴西海军当中发挥的作用并不大，很多时候仅仅是一个象征意义，让别人在盘算有航母国家的时候，不会漏了巴西。目前这艘圣保罗号又即将面临着退役，而巴西也将失去拥有航母国家的这个身份，而他们自身的经济和技术实力又难以支撑自主开发航空母舰，所以他们又去走了老路，买了英国的海洋号两栖攻击舰来充门面。

Ⅵ 航空母舰 价格

航母的造价是由许多因素决定的,航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能,甚至建造时机都会直接影响造价的高低.
美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母,造价仅2.75亿美元.到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时,造价已涨至4.5亿美元.
“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元.即便排除几十年里货币贬值的因素,最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右.
当然,像美国这样批量建造航母,并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的.英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右.
尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二,但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%,两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费 就将占英国国防费用的15%,如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用,英国海军的军费肯定无法承担.
印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元,后来增加到19亿美元,最后涨至23亿美元.
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母,因无法起降固定翼飞机,很多标准航母上的设施不用装备,其造价大概是8.7亿美元.
此外,造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等.比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造,原计划耗资120亿法郎、1996年服役.
然而,“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难,陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题.为此,航母不断进行修补改造,前后历时15年,耗资达到800亿法郎,是原计划的6~7倍.
那么,从采购一艘航母到这艘航母退役,总共要花多少钱呢?
以美国“尼米兹”级航母为例,建造时花了45亿美元,建成后可服役50年,整个服役期间维持费用大约需要120亿美元.
由于舰载机的使用寿命较短,在航母服役期间,舰载机可能需要更换两次,因此大约需要200亿美元.护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右.然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元.
另外,考虑货币贬值等因素,所有这些钱再增加20%.全部算起来,一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用（全寿期费用）接近600亿美元.
实际上,美国海军每年的军费为1400多亿美元.其中,用于航母的费用约占11%,约160亿美元.
美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿美元,其中用于航母维持费约为42亿美元,占10%左右.
在人员费用方面,核动力航母上的人员成本相对较高,约占总人员成本的26%,这是由于核动力装置的技术含量高,相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高.
另外,用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些,这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟,而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器,其花费的改装费用和维护费用就会比较高.

Ⅶ 退役的航空母舰一般都会如何处理，要花费多大成本

退役航空母舰有五大归宿，从已经退役的各国航母归宿来看，它们大致有“发挥余热”、“二手交易”、“魂归大海”、“入库封存”、“解甲从商”和“大卸八块”几种结局。
1、发挥余热--建成航母博物馆:目前美国共有五艘航母博物馆。它们分别是停泊在纽约的“无畏”号、南加利福尼亚朴来曾特山的“约克顿”号、得克萨斯的“莱克星顿”号、加利福尼亚州阿莱美达的“大黄蜂”号和圣迭戈的“中途岛”号。建成航母博物馆需要年年维护，维护费用不得而知。
2、魂归大海——成为海军试验靶舰:对于退役航母来说，作为试验靶舰炸沉，是它的另一种归宿。美国“美利坚”号航母、独立号航母均被作为靶舰击沉。击沉航母只需要花费弹药费。
3、二手交易卖给别国“重出江湖”1986年5月，印度再次以5000万英镑的价格购买了英国退役轻型航母“竞技神”号，将其改名为“维兰特”号。2004年1月20日，印度购买俄军“戈尔什科夫海军上将”号退役航空母舰以及配套军机等武器。2000年，巴西又斥资1200万美元购买一艘1963年开始服役的法国退役航母“福熙”号，并重新命名为“圣保罗”号。
4、“解甲从商”——变废为宝建航母公园:自上世纪末，中国从国外进口了明斯克号、基辅号等航母。2000年9月27日，经过精心改造的“明斯克航母世界”正式营业，开业不到一年就成为珠江三角洲最受欢迎的景点之一。2000年，天津从俄罗斯购入“基辅”号航母。经过精心改造，这艘航母被整修一新，成为天津国际游乐港的一座大型军事主题公园。2006年4月，“基辅”号航空母舰对游客开放。俄罗斯把明斯克、新罗西斯克号2艘合计1300万美元卖给韩国，韩国把明斯克530万美元卖给中国。
5、砸锅卖铁——花巨额资金拆卸分解:航母退役后，如果实在没有其他的用处，就只能大卸八块了。据统计，拆解一艘航母的费用大约在6500万～7000万美元之间。如此高昂的拆卸费用，令各国海军只能是望舰兴叹了，即使财大气粗的美国海军也常常会感到捉襟见肘。据报道，美国海军每年在这方面的投入只有2000万美元，而在拆解过程也经常会由于各种原因中断。譬如，美军“侯赛因瑚”号前后就经历了7年折腾，才于2003年完成拆解。澳大利亚“墨尔本”号航母，1984年作为废船以150万美元的价格卖给中国联合拆船公司。次年5月，“墨尔本”号被牵引进广州黄埔船厂。这是个近2万吨级的废弃老舰，拆船公司用了9个月时间才拆完。此外，一些不便于出售又无钱拆解的航母，就只能入库封存了。

Ⅷ 英国曾经号称日不落帝国，为何现在一艘航母都养不起

英国曾经号称是日不落帝国，就是因为当初英国的殖民地遍布世界各地，一天之内不管在什么时候，都有太阳照射在英国的领土和殖民地上。当初的英国不仅是海上霸主，还是世界霸主，谁能想到，当初呼风唤雨不可一世的日不落帝国到了今天居然走向了衰退。其中一个表现就是英国把自己的一艘航母贱卖给了巴西，为什么会出现这样的结果呢？

为什么军费会减少呢？还是因为英国的经济不太景气，而英国又在闹脱离欧盟，对于英国财政部来说是雪上加霜。既然自己没有能力对航母进行保养，那就不如贱卖了吧。于是英国就把这艘航母卖给了巴西，巴西可是非常高兴的，捡了一个大便宜。这样英国不但减少了开支，还获得了一笔收入。

Ⅸ 世界大国都在拼命造航母，巴西为何退役了唯一的一艘航母

虽然很多国家都想拥有自己的航母，但是制造航母或者是购买航母都是需要大量的经济实力和科技实力作为后盾的，巴西退役他们唯一的航母也表明了巴西经济实力和科技不允许他们继续拥有航母，这也是大多数无航母国家所面临的困境。

从巴西的情况我们也可以看到其实想拥有航母不是那么容易的事情，就算你能拥有一艘航母，想让航母真正发挥作用的话，其实还是有很长一段路要走的，不仅需要强大的维护能力，而且还需要更多的先进技术来对航母进行改造。

Ⅹ 航空母舰多少钱

• 航母价格

  中国国产航母价格未公开，美国尼米兹级价格为35-50亿美元，现在就取一个低价吧，30亿美元（已经算很便宜了吧），折合人民币（1：7）算为210亿，

• 维护费

  按照目前国际上的算法“一艘航母8年的维护费等于航母的价格”，那么可以知道每年的维护费26亿。

• 人员伙食

  全舰算1000名官兵，每人每天伙食费100元（这是最低标准，如果您当过海军，应该知道），每天为10万元，一月（30天计）为300万，一年为3600万。

• 工资

  或许在您眼里，当兵不需要拿工资，但您别忘了，当兵的也要养家，现在算每人每月平均2000元（这可是把飞行员和大小官员都算上了哦），每月为200万军饷，一年总数为2400万

• 飞机

  飞机价格也不好算，但参照美国航母平均35亿美元的舰载机，就算中国航母舰载机总价为20亿吧，每年的维护费2.5亿人民币（这比较少）

• 杂费

  人员的培训费(空勤人员可是巨额财富哦，一名航母舰载机飞行员培训费用大概在一亿元人民币左右）、安家费（买房子和造宿舍）、后勤保障费用、当然还要养活为数更多的闲杂人等