巴西的轿车有什么与众不同

1. 如果想买车，天籁，帕萨特，君威哪一个最具性价比

天籁无疑性价比好，天籁vq系列机器运转起来安静，君威外形还行，帕萨特车不错，不过一直没火起来。

日产天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。从配置上来看，中国市场的天籁3.5加大了后座空间，后排座做了额外的防噪声处理，空调和音响的控制加装在后排座上，后排座椅还有按摩装置。而且日产天籁凭借着过硬产品实力，一举夺得“年度最佳动力车”。

2. 德系车都有哪些品牌

1、奔驰

奔驰是汽车创始之车，是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，向来以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，在国内，也是遍地是奔驰车。

3. 科技征文怎么写

科技征文
世界上什么变化最快？当然是物价，看看现在，汽油价是一路飙升，今天才五元一升，明天就变成六元一升，后天就变成十元一升，气得你直瞪眼，也无可奈何。养宠物总不能把它放在路天地里睡觉吧，养轿车也一样，需要停放的地方。买个车库，近万元一平方米的地皮比车还贵，哪里出得起？租个停车位吧，可停车费一天也不下百元，一个月也得两三千，郁闷啊！不仅这些，出门要交过路费，养路费、办证费……这个费那个费，吸得你倾家荡产，到头来不得不贱价卖车。综上所述，取而代之的将是高科技的产物——智能轿车。虽然作为小学生我们目前还没有能力制作出这样的智能汽车，但是爱因斯坦说过：想象力比知识更重要，只要我们敢想，将来就一定可以创造出来。现在的轿车使用的是汽油发动，只要行走，就不断地“吐”着黑色气体，日行千里，要“吐”多少黑气啊，严重污染了环境，是造成人类疾病的罪魁祸首。古时候人们的交通工具是马，虽然速度比轿车慢，但是你什么时候听说过出过马祸的呢？可现在的轿车，据统计，平均每天全国就有一百多起车祸，这个惊人的.数字，令人心惊胆寒。这种智能轿车与众不同，首先，它环保节能，它的动力是太阳能的，既环保又节约能源，可以称得上“绿色”轿车。
它的盖板是光能接收器，随时都可以吸收太阳能，再通过压缩电路板积蓄到环保、节能、蓄量大的新型电池，和太阳能热水器一样的原理。其次是方便，人们买车就是图个方便嘛，智能轿车最大限度地体现了这一特点。别看它大，可它是折叠式的，不用的时候只要按下机关，就会变成边长约1.2米，高约0.5米的正方体，既可以提在手上又可以背在背上，还可以当成装饰品摆放在家里。
无论你在什么地方，只要按下控制轿车的微型遥控器，它就会寻着人的脑电波，来到主人的身边。智能轿车最大的特点就是安全，它装有导航系统，能识别危险，不管遇到怎样的险情，它会阻断手动控制系统，轿车自行前进，直到安全。有了这种装置，不要说避免车祸，就是想去制造交通事故，也是徒劳。

4. 回顾巴西神车——大众GOL历史，这台高尔没有夫！

提到大众，大家首先想到的是什么？很多人也许会蹦出销量二字！多次蝉联世界第一车企，旗下的甲壳虫、朗逸，桑塔纳等车型均为大众的销量功勋车型。

然而，就是这样一个“懂国人”的世界销量最大车企在国内也有玩不转的产品。这款车它叫做高尔。

只不过，在经历了停产之后，不知道到未来大家还认不认识曾经这款没有夫的高尔夫呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 巴西3怪是哪3样

在南美洲巴西，有“三大怪”：汽车两开门，酒精当燃料，炼钢用木材。

1、两门汽车。

当今世界的小轿车以四门车为多，乘客上下颇为方便，但两门车，坐后排者上车须将前排司机旁边那个座位的椅背向前扳倒，低头弯腰“屈尊”入座。

两门车上车时确实有些麻烦。这种两门车一般2．5米到3米长，车身短但略高，车内容量小，后备箱不大，其貌短粗，看上去有点不顺眼，确实有点“怪”，但由于两门车便宜，在一万美金上下即可购得一辆，一般工人都可购买私车，汽车业也因此日益兴旺。

2、酒精当燃料

在巴西，汽车的燃料，大部分使用的都是酒精。巴西也是世界上唯一一个较普遍使用酒精作为汽车燃料的国家。在全国1800万辆汽车中，有900多万辆汽车是用酒精作燃料的。

因为巴西缺乏石油的特殊国情所造成的。为了根据本国的特殊国情，解决本国的汽车燃料问题，巴西政府提出了“全国酒精计划”，决定利用巴西作为世界第一大甘蔗生产国——年产甘蔗2亿吨，这一优势，用甘蔗渣生产酒精，以代替汽油作为汽车的燃料，鼓励国民把汽油燃料的汽车，改造成为以酒精为燃料的汽车。

3、炼钢用木材

巴西，是拉丁美洲第一大钢铁生产国，2008年，巴西的钢铁产量为4850万吨。但巴西又是个缺煤的国家，该国炼钢铁的煤，大部分都是从国外进口的。然而，巴西却又是世界上的木材生产大国，因而在巴西国内，许多炼钢厂都采用木材炼钢。

(5)巴西的轿车有什么与众不同扩展阅读：

巴西是拉丁美洲第一大钢铁生产国，2010年钢铁产量3280万吨。但它又是个缺煤国，炼钢的煤炭需要进口。然而巴西却是世界木材生产大国，因而许多炼钢厂都用木材炼钢，经多年使用，技术成熟，2立方米木材可炼1吨钢。这样当然会影响到生态。

于是巴西政府制订森林政策规定，“伐一树须植一树”，因此，炼钢厂用的木材大多是自己栽植的成片林木，比如按树等速生林，五-六年可成材，钢厂就规划出六片用地，伐一片，植一片，轮流使用，生生不息，一个850万平方公里的国度，只有1.9亿人，有的是土地，这又是利用可再生能源的一“怪”。

6. 小学生科技创新小论文 急急急！！！

加点字就行了
上个星期天，我在剪指甲时，一不小心把一块手指甲丢进了喝剩的可乐里，我漫不经心地看了眼已经沉下去的手指甲，回房去了。
第二天，我凑到玻璃杯前，吃惊地发现：指甲的颜色变了。这下我可来劲了，想看看究竞会有什么变化。就小心翼翼地把它放在书桌上，几天过去，我竟然把这事给忘了。
一星期后，我在书桌前写作业时无意中看到玻璃杯，想起了杯子里的指甲，我仔细观察以后，好像指甲不见了，然后我就把可乐倒在地上，才找到指甲，比起以前的指甲变薄变小了。我想会不会是可乐中的某些成份与指甲起了化学反应？
因此，我就上网查资料。电脑告诉我，可乐中含有磷酸，而磷酸属于强酸，即使经过稀释还有一定的酸度，对物体有腐蚀作用。我想指甲变小变薄很有可能是可乐中的磷酸所造成的。另外我知道了可乐中含有咖啡因，长期饮用会上瘾，喝可乐还会使牙齿受到腐蚀，更容易长胖。
碳酸饮料虽然具有提神的作用，但一般适合成年人偶尔感觉疲劳、精神不济的时候喝，不太适合我们儿童饮用。像我们这样年龄的儿童还是喝白开水比较好。

7. 最新汽车发动机质量排名

1、卡罗拉

官方指导价：10.58-15.98万

级别：紧凑型轿车

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。

以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。还有的人是对卡罗拉怀有深厚情感，毕竟看着卡罗拉的长大，这其中的感情一般人是很难体会到的，因此他们更会选择卡罗拉。

2、轩逸

官方指导价：9.98-16.15万

级别：紧凑型轿车

轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上火热得供不应求。轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。而且找遍全车，轩逸并没有太过明显的短板，可以说，这一代的轩逸真的非常成功。

3、朗逸

官方指导价：9.99-15.89万

级别：紧凑型轿车

朗逸作为很早就在中国市场闯荡的强力选手，优点在于不错的品牌力、优惠力度，以及注重家用的动力总成；

不过这款车在年轻化方面仍有所欠缺，如果你是一个年轻人，那么开朗逸会给人比较油腻的感觉，这一点也是输给同级别科鲁泽的原因之一，毕竟在国内紧凑型轿车市场上，年轻消费者所占比例也在逐年增加。

4、凌派

官方指导价：9.98-16.98万

级别：紧凑型轿车

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。

车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！

5、英朗

官方指导价：11.59-14.39万

级别：紧凑型轿车

别克英朗是一款性价比非常高的紧凑型家用轿车，新款英朗的外观设计并没有太大的亮点，依旧延续了老款车型的设计风格，内饰方面也中规中矩，没有明显变化。

这次升级主要体现在动力方面，该车采用了1.5L和1.3T+48V轻混两种动力车型，可以给消费者带来更好的动力表现，该车一经上市就以出色的销量成绩证明了自身的实力。

6、福克斯

官方指导价：9.98-15.38万

级别：紧凑型轿车

福克斯是福特旗下一款紧凑车型，也是福特最早国产的车型，相比老款，新一代福克斯在外形设计进行了非常全面的升级，前脸风格更加饱满，线条感分明的LED前大灯造型锐利；

内饰采用全新的设计，档次感及运动感得到了提升。新款的福克斯有两厢车和三厢车两种版本车型，两厢版车型的尾部造型相比三厢版更为运动化，更讨年轻消费者喜欢。

7、起亚K3

官方指导价：9.88-13.18万

级别：紧凑型轿车

起亚K3采用了与众不同的设计，前脸应用了很多平直线条，看上去更加犀利，前脸依然是家族的虎啸式前脸，中网采用大尺寸直瀑式设计，气势十足，富有动感。内饰布局比较常规，层次感比较好，各个功能区划分清晰，在质感上也有不错的表现。

8、领动

官方指导价：9.98-14.68万

级别：紧凑型轿车

现代领动是最新一代伊兰特的国产版本，外观运动时尚，较大的车内空间，畅顺的动力输出，丰富的配置，性价比还是蛮高的。搭配在合资车中极具优势的配置，内外兼修，是很多年轻人买车的首选。不过内饰设计依然比较保守，但起码不会有冰冷硬邦邦的感觉。

9、 科鲁泽

官方指导价：8.89-12.29万

级别：紧凑型轿车

科鲁泽是雪佛兰旗下的紧凑型轿车，它的外观很“黑化”，在中网夸张的纹路和RS标的衬托下，整台车很有运动调性。空间方面科鲁泽的表现在同级别车型中属于中规中矩，能满足日常使用。座椅填充比较厚且柔软，长时间驾驶和乘坐不会出现不适。

10、昕锐

官方指导价：7.19-10.64万

级别：紧凑型轿车

昕锐是斯柯达旗下的一款紧凑型SUV，昕锐看起来很有复古气息，发动机盖上隆起的线条是斯柯达惯有的经典元素，在新款昕锐上也得到了传承。车内部分的改动不如外观来的明显，整体布局较为简洁，空调出风口形状有所改变，看起来更有设计感了。

8. 巴西交通特点是什么 巴西旅游交通攻略

提到，巴西不禁就开始让人觉得兴奋不已，不仅是因为这里的足球赛事，还有这里的狂欢节、啤酒节等等数不清的节日，巴西人一向是喜欢庆祝的，所以，你来到这里，一定也是会被这里的热情感染。

这样的国家巴西，每一年都接受着来自全世界不同地方的游客，来到这里，我们旅游，就不得不要担心的一件事情，就是这里的交通到底如何，会不会影响自己旅游的好心情呢？

那么，下面，小编就来给大家普及一下，巴西旅游的交通的一些你不得不知道的攻略。

【巴西交通特点：堵!】

圣保罗的居民在他们的车子里可以做很多事情。他们刮胡子，他们上妆，他们和邻车的司机聊天、约会，他们看书，他们学外语，他们看DVD。之所以这样只因为圣保罗是世界上最堵的城市之一。

此前，圣保罗还创造了新的世界纪录，堵车344公里，而此前的纪录是309公里。

【巴西汽车特点：两门开，烧酒精】

汽车两门开

巴西的轿车90%以上是两门车，坐后排的人上车须将前排司机旁边那个座位的椅背向前扳倒，“屈尊”入座。

酒精燃料

巴西是世界上唯一较普遍使用酒精作汽车燃料的国家。作为世界第一甘蔗生产大国，70年代石油危机爆发后，政府提出“全国酒精计划”用甘蔗渣，生产酒精代替汽油作燃料。

【巴西境内主要交通】

航空：

巴西国内主要有四家大型民用航空公司。巴西的民用机场共有62个，其中国际机场有22个。一般外国旅行者出入巴西的主要国际航空港为圣保罗的“瓜鲁里奥斯机场”和“里约热内卢的格莱昂机场”。

铁路：

着名的中央火车站，因为同名电影《中央车站》出名，现在中央火车站来往的主要是地铁和短途Supervia。然而火车旅行依然很受游客青睐，因为巴西的火车穿越风景秀丽的原野，老式的蒸气火车头令人怀旧。

公路：

公路客货运输是巴西主要的运输方式。陆路客运主要为大型豪华巴士汽车，即便宜又舒适，但从治安、交通方面考虑，并不是十分安全。

出租车：

乘坐出租车是游览里约最快但也是最贵的交通方式，巴西国内的官方出租车为黄色，十一点以后车费增加。上车时应该提醒司机打开里程表，或者谈好价钱后在上车。

公交：

在巴西搭乘公交对葡萄牙语不灵光的同学是个不小的挑战，因为车站和公交上只标示终点站，没有具体线路。公交到站前需要按车上的橙色按键或拉一下车顶垂下来的绳索通知司机停车。

需要注意的是，巴西乘坐公交车一定要当心扒手乘机偷窃，他们常在公车行将开动时从后门跳出。另外没有位子坐的乘客一定要抓牢扶手，因为有些司机很不体贴，常常紧急刹车，转弯时也不减速。

地铁：

里约热内卢与圣保罗都有设备一流、四通八达的地下铁交通。外国观光客搭地下铁旅游不必担心迷路，各车站以及每个车厢内都备有行车路线图。地下铁交通网终点站与公车线连接，通常一张车票可同时搭乘地下铁和公车。

Tips

巴西地铁有女性专用车厢，粉红色地铁车厢在6:00-9:00以及17:00-20:00仅限女性使用。

租车：在巴西租车的租金不低，车辆右侧行驶，而且在市区很难停车。把国内驾照在中国驻巴西领事馆公证，带着驾照、公证和护照可以到警察局换领巴西180天有效期的驾照。

好了，来到巴西，就不得不知道这些交通知识了，巴西这样一个热情的国家，自然交通也是热情的，所以这里的最显着的特点就是堵了！所以，每一个来这里的小伙伴，要做好心里准备哦！

9. 巴西为什么有汽车双开门之称

巴西是南美洲面积最大的国家，也是南美洲经济最发达的国家。在能源资源利用方面巴西有很多值得全世界学习和借鉴的地方。下面谈谈巴西的“三怪”：“酒精当燃料，汽车双门开，炼钢用木材”。
一怪：由于巴西缺乏石油，所以汽车用油大部分靠进口。为了节约外汇，约有1/3的汽车不用石油。用什么？----酒精。酒精哪里来？用该国产量占世界第一的农产品----甘蔗加工而成。
二怪：巴西的汽车制造业相当发达，是经济支柱产业。在发展中国家世界中，巴西可称的上“汽车王国”。城里自行车很少，但是他们的小轿车同我们平时看到的小轿车相比，有点怪，巴西的轿车99%以上是双门开：一个门对着驾驶室，为司机专用，与之相对称的另一个门是供乘车人上下车用的，乘车人要到后车厢去，须将前排副驾驶座位的椅背向前扳倒，“屈尊”入座。上车如此麻烦的双门开，有两大优点：一是造价可降低20%左右，而且车身的长度可减少半米多，省工省料且停车方便。便宜、轻便、节省能源的双门车子不但占领国内90%的市场，还远销拉美其他很多发展中国家，使汽车成了巴西的重要支柱产业。
三怪：巴西是个缺煤国家，但巴西拥有世界上面积最大的热带雨林，是世界木材生产大国。作为拉美第一大钢铁生产国，他的炼钢不用煤，而用木材。同时巴西政府还颁布了保护森林的政策：伐一树须植一树。因为巴西是热带气候，树木更新生长的速度很快，因此，炼钢厂用的木材大多是自己栽植的林木，而不是乱砍滥伐的森林。
自然资源分为可再生资源和不可再生资源两种。比如生物资源，就是可再生资源，因为植物可以再生，动物可以繁衍后代，这就是可再生性。而矿产资源就属于不可再生资源，比如煤炭、石油、天然气等等，它们是在人类诞生以前的数百万年乃至上亿年以前的地质历史时期形成的，对于较短的人类历史而言就是用一点少一点，不可再生。巴西人用本国产量丰富的可再生的生物资源取代不可再生的矿产资源，扬长避短，他们的经验和智慧值得向全世界推广，尤其是人口总数占世界第一、人均资源占有量较少的中国人应好好反思自己的行为，学习借鉴巴西的长处。