巴西人喜欢开什么车好

① 巴西为什么有汽车双开门之称

巴西是南美洲面积最大的国家，也是南美洲经济最发达的国家。在能源资源利用方面巴西有很多值得全世界学习和借鉴的地方。下面谈谈巴西的“三怪”：“酒精当燃料，汽车双门开，炼钢用木材”。
一怪：由于巴西缺乏石油，所以汽车用油大部分靠进口。为了节约外汇，约有1/3的汽车不用石油。用什么？----酒精。酒精哪里来？用该国产量占世界第一的农产品----甘蔗加工而成。
二怪：巴西的汽车制造业相当发达，是经济支柱产业。在发展中国家世界中，巴西可称的上“汽车王国”。城里自行车很少，但是他们的小轿车同我们平时看到的小轿车相比，有点怪，巴西的轿车99%以上是双门开：一个门对着驾驶室，为司机专用，与之相对称的另一个门是供乘车人上下车用的，乘车人要到后车厢去，须将前排副驾驶座位的椅背向前扳倒，“屈尊”入座。上车如此麻烦的双门开，有两大优点：一是造价可降低20%左右，而且车身的长度可减少半米多，省工省料且停车方便。便宜、轻便、节省能源的双门车子不但占领国内90%的市场，还远销拉美其他很多发展中国家，使汽车成了巴西的重要支柱产业。
三怪：巴西是个缺煤国家，但巴西拥有世界上面积最大的热带雨林，是世界木材生产大国。作为拉美第一大钢铁生产国，他的炼钢不用煤，而用木材。同时巴西政府还颁布了保护森林的政策：伐一树须植一树。因为巴西是热带气候，树木更新生长的速度很快，因此，炼钢厂用的木材大多是自己栽植的林木，而不是乱砍滥伐的森林。
自然资源分为可再生资源和不可再生资源两种。比如生物资源，就是可再生资源，因为植物可以再生，动物可以繁衍后代，这就是可再生性。而矿产资源就属于不可再生资源，比如煤炭、石油、天然气等等，它们是在人类诞生以前的数百万年乃至上亿年以前的地质历史时期形成的，对于较短的人类历史而言就是用一点少一点，不可再生。巴西人用本国产量丰富的可再生的生物资源取代不可再生的矿产资源，扬长避短，他们的经验和智慧值得向全世界推广，尤其是人口总数占世界第一、人均资源占有量较少的中国人应好好反思自己的行为，学习借鉴巴西的长处。

② 比亚迪汉EV巴西售价72.46万元，这款车为何能成为上流社会的标配

要说这两年最好的国内车企非比亚迪莫属，国内买车动辄得苦等几个月，可谓一车难求，汉EV一个月交付上万辆，继续领跑中国中大型BBA轿车市场，一年前谁能想得到，奔驰C系列、宝马、奥迪等车企都没有想到被比亚迪给超了，比亚迪汉在国外销量也极好，汉EV也成功在巴西上市，当地的售价高达75万，比国内价格高了3倍，成为当地富豪的标配，直接和保时捷进行对标。

巴西富豪开腻了BBA，这些车低速顿挫，油耗极大，保值率极低，保养繁琐昂贵，一旦开起来4秒以内就可以破百，1秒地板油就可以达到30kmh的中国神车，再也憋不住，一口气500台比亚迪唐EV一分钟就被抢空了，一千台比亚迪汉EV更是几分钱在巴西卖空。这就叫中国实力。科技是第一生产力，巴西人这么相信比亚迪，因为比亚迪是目前全球三电专利最多的企业，比亚迪的超安全刀片电池、扁线电机、电机控制器等等都是自己研发加生产的，有着自己的产业链，比亚迪的售后系统马上在巴西铺开，让巴西人买车没有了后顾之忧。

③ 谁了解F1

F1的发展历史
1车队资料1车队资

-- 卡丁车的历史与发展
卡丁车是英文KATRING的译音，意为微型运动汽车，起源于50年代末的美国。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。

<><>卡丁车分无级变速和带档两种，日本雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车，7岁的儿童都可以驾驶它，卡丁车又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。

<><>正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行，大部分世界着名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。

F1的第一次正式比赛是1950年的英国silverstone大奖赛，当时英国皇室亲临观看，意大利车手Giuseppe Farina赢得第一个F1大奖赛冠军，同时他也是当年的车手总冠军，即F1历史上第一个车手总冠军获得者。

1951年，F1出现了一位真正的车王，Juan Manuel Fangio，阿根廷车手，5次获得车手总冠军(1951，54-57)。不可思议的是，他是38岁才参加一级方程式比赛的！

1958年，Cooper-Climax赛车首先采用了后置发动机的设计，是F1历史上的一次技术革命。图上是Stirling Moss正在驾驶一辆后置发动机的Cooper赛车。

车王Fangio后的1958年赛事，呈现出几位英国车手群雄竞争的局面，年终排名前四位都是英国车手，包括Mike Hawthorn，Stirling Moss等。另外，F1开始设立“年终车队总冠军”也是在1958年。

总之，无论道路多么坎坷，50年代的F1已经不再属于早期赛车运动，采用FIA专门制定的比赛规则——“一级方程式”，F1开始了大踏步的前进。

60年代是F1的一个重要转折期，F1脱离了稚气。

首先看技术方面，仅仅两年时间，后置引擎就被各车队广泛使用。这时候，Cooper车队的后置引擎技术已经非常成熟，获得了1959，60两年的车手总冠军和车队总冠军。另外值得一提的是，整个60年代，除了Ferrari的两个车手总冠军，几乎是一个英国车队和英国车手的时代，车队包括BRM，Lotus，Brabham-Repco，车手包括Clark， Graham Hill，Jachie Stewart，John Surtees。其中John Surtees是一个既获得过F1世界冠军，又获得过摩托车世界冠军的人。

Colin Chapman的设计天赋使Lotus车队逐渐成为一支梦幻车队，Lotus车队1967年首先使用了双座4气门发动机(DFV engine)，这种发动机后来统治了整个70年代。另外，60年代时，Lotus车队在空气动力学方面也处于的领先地位，现在的下压力理论就是从那时建立的。

60年代，比赛的事故开始增加。关于这一点，我们看看两界世界冠军Jim Clark的60年代。1960年，他开着一辆溅有当场死亡的英国车手鲜血的赛车冲过Spa的终点。1961年意大利大奖赛上，他与Trips(German， Ferrari)相撞，使Ferrari车撞进人群，Trips和14名观众死亡。1968年，这位无可置辩的世界冠军在Hockenheim的一次练习赛中死亡。这一切，使人们从根基上开始质疑F1这项运动，引发了很多思考。

同样1968年，Lotus赛车印上了金树叶香烟(Gold Leaf cigarettes)的宣传广告，这是F1历史上第一次引入商业赞助。

70年代使F1逐渐走向成熟

首先，70年代的一系列赛道事故使安全问题得到了异常重视。

1970年的车手总冠军Jochen Rindt是F1历史上唯一一位死后的世界冠军。

另外，1973年，由于不忍接着看更多的赛道悲剧，Jackie Stewart决定把他的第100次大奖赛Watkins Glen大奖赛作为他的告别赛。但是似乎别有寓意的，Francois Cevert在这次大奖赛的练习赛中死亡。结果，Stewart领导掀起了F1历史上第一次“安全革命”。

这次安全革命使F1的赛车、赛道和车手装备等，都从安全角度进行了审查，论证，改进。

在人们眼中，Jackie Stewart不仅获得了3个车手总冠军，似乎更重要的是，他给F1带来了安全意识。

70年代的另一件大事要从1976年代的世界冠军James Hunt说起。James以他花花公子的作风，开始吸引世界的目光。F1开始受到世界媒体的关注，从此以后，F1的着名车手们，也都成为了聚光灯下的明星式人物。

这里不得不提到现在F1的掌门人Bernie Ecclestone先生，因为正是他去和电视传媒谈判F1的比赛转播的，并亲自落实了各项细节，从而把F1比赛的现场画面送入千家万户。Bernie将电视转播引入F1，无疑给F1的发展注入了新的生机，F1的商业运作逐渐成熟起来。

从技术方面看，1977年，F1出现了又一次的技术革新。Renault车队引入了涡轮增压式引擎。F1从此出现了涡轮增压式与自然进气式发动机并存争霸的局面，直到1988年涡轮增压发动机被禁止。

80年代——最激烈的竞争

F1的80年代是一个空前的伟大车手云集年代，包括了巴西人Nelson Pequet，Ayrton Senna，法国人Alain Prost和Briton Nigel Mansell。他们之间展开了最激烈的争夺。比赛精彩不断。

车队方面，由Prost和Senna驾驶的Mclaren赛车赢得了80年代里的5个车手总冠军和4个车队总冠军。特别是1988年，也是Senna的第一个车手总冠军年里，Mclaren惊异地赢得了16个分站赛中15个冠军！Ferrari车队赢得了1988年的Monza大奖赛的胜利。而车队创始人Enzo Ferrari在几周前刚刚去世。

90年代以后——现代F1

90年代的F1，是科技飞速发展的时期。1993年，Prost最后一个车手总冠军年里，他驾驶的Williams-Renault赛车是F1有史以来最先进的赛车。赛车装备了轮胎反抱死系统，循迹控制系统还有电子控制的悬吊系统。

但1994年Senna的死则引发了F1的第二次“安全革命”，FIA禁用了以上用以提高车速的驾驶辅助系统，F1赛车又回到了原来的基本构造。

Senna死后，国际汽联一年一次的安全评估项目启动。以后FIA的制定规则都非常重视安全问题，很多规则的制定是为了降低车速。如1999年规定在干地轮胎加开四条凹槽，从而减小轮胎抓地力。另外，提高安全的科技研发也出现成果。车手头颈保护系统(HANS)就是一个例子，已经在2003赛季使用，受到车手、车队的好评，而且事实上也发挥了很大的作用。

Senna走后，德国车手Michael Schumacher逐渐成为了F1的新车王。他在加入F1的第四年上(1994)获得了第一个世界冠军。95年为Renault车队卫冕成功。1996年，他转入状态不是很好的Ferrari车队，并终于在2000年为Ferrari车队赢得了时隔21年的世界冠军，红色战车再次开始了传奇的战绩。今天的Schumacher已经是5次世界冠军得主，分站赛冠军次数达到64次，超过以前所有车手的战绩。他以后的每一次胜利都等于在改写F1的历史。

纵观F1走过的50来年，智慧、勇气、冷静、坚持、挑战、激情、梦想、成功、失败交织其中。赛道上的欢喜、失望、竞争、投入吸引着人们的眼光。而F1的迷人与危险又是它永恒的矛盾……(Ocean)

一级方程式车队的历史故事
自1950年创办F1锦标赛以来，几乎每个赛季都会有一支车队退出，他们的空位总是会很快的被其他车队补上。因此从开赛到现在，至少有97支车队在这个舞台上展示过他们的风采，到1995年，仅有12支车队被保留了下来，也就是说在这些年中，有85支车队被淘汰了。

在创建初的F1大赛中，参加比赛的车队有一半是来自英国和意大利的，到了1965年，参赛车队则几乎全是这两个国家的了，可以说他们几乎已经垄断了车赛，几乎也同时包揽了每次比赛的荣誉。

对于F1比赛来说，能不被淘汰本身就是一种胜利。布拉海姆队在获得1983年的世界冠军后，就消失了近10年；弗兰克威廉姆斯在70年代，为了支付员工的工资，被迫卖掉他的全部私人财产的事，相信人们也不会忘记。组建一支车队的费用是相当高的，赞助商也往往只赞助那些战绩较好的车队，因此可以说车队的两极分化是较为明显的，自1988年以来，只有法拉利、麦克拉伦、威廉姆斯、贝纳通这4支车队取得过胜利。

恩佐.法拉利——法拉利车队的创始人法拉利车队是自创办世界锦标赛以来唯一的一支至今还参加比赛的车队。恩佐直到他90岁快去世的时候，还牢牢地控制着这支“飞毛腿”，而且直到今天，他的思想仍深深影响着法拉利，从没改变。

布鲁斯.麦克拉伦——麦克拉伦车队的创始人他28岁首次参加比赛，1986年驾驶一辆刻有他名字的赛车取得了他最后一次的胜利。1970年6月2日在古德伍德遇难，但直到今天，他的名字仍然名声显赫。

弗兰克.威廉姆斯——威廉姆斯车队的创始人最早他是一名赛车手，之后曾创办过好几个一级方程式车队，1977年组建了威廉姆斯大奖赛工程有限公司。他在度过了缺乏资金的困难时期后，终于在1979年与克雷.雷格佐尼取得大奖赛的胜利，并于1980年与爱兰.琼斯获得了第一个世界冠军的称号。从此以后，威廉姆斯这个名字一直出现在F1排名的前列。

队徽：所有一级方程式车队都会根据自己队的名称及特点设计具有本队特色的队徽。例如法拉利的跃马，闻名于世界，它曾是世界大战中一名被击落的意大利飞行员的纹章。对于恩佐-法拉利来说，这也可以算是他对死者表示敬意的一种方式。

④ 宝马 奔驰 奥迪 兰博基尼 法拉利 宾利等好车 要个详细的介绍

实在不行了 ，，分你看着给！
宝马1系 120i MT 指导价：27.30万
宝马1系 120i AT 指导价：28.80万
宝马1系 130i AT 指导价：44.50万

宝马X6
宝马X6 35i xDrive 指导价：97.00万

进口宝马3系系列介绍
价 格： 30.8-80.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4580/1782/1384mm
排 量： 1995-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口宝马3系
理论油耗： 1.2-9.8 升/百公里
优 点：动力和操控性能在同级别车中出类拔萃
缺 点：3系的内部空间略显狭小
新BMW 宝马335i 指导价：61.30万
BMW 325i双门轿跑 指导价：56.20万
BMW 325i敞篷轿车 指导价：63.90万
BMW 330i双门轿跑 指导价：62.60万
BMW 330i敞篷轿车 指导价：72.20万
BMW 330i 指导价：58.00万
BMW 330i 豪华运动型（M Pac 指导价：59.98万
进口宝马5系系列介绍
价 格： 63.0-110.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4775/1800/1435mm
排 量： 1951-4799 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口宝马5系
理论油耗： 5.9-10.9 升/百公里
优 点：世界最佳车型，安全性操控性能超好
缺 点：已经趋向于国产，不再进口
BMW 550i 指导价：105.07万
BMW(宝马) 520d 指导价：68.00万
2005款BMW(宝马) 520i 指导价：63.00万
BMW(宝马) 530d 指导价：78.00万
2005款BMW(宝马) 530i 指导价：71.69万
2005款BMW(宝马) 545i 指导价：110.00万
BMW(宝马) 530i 指导价：77.00万
宝马6系系列介绍
价 格： 106.09-153.65 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4831/1854/1371mm
排 量： 2996-4799 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马6系
理论油耗： 9.5-14.9 升/百公里
优 点：可以舒舒服服巡航的跑车
缺 点：操控太过轿车化
新BMW 630i双门轿跑 指导价：107.40万
新BMW 630i敞蓬轿跑 指导价：112.70万
新BMW 650i双门轿跑 指导价：143.85万
新BMW 650i敞蓬轿跑 指导价：153.65万
BMW 630i双门轿跑 指导价：106.09万
BMW 650i双门轿跑 指导价：141.67万

BMW 630i敞蓬轿跑 指导价：111.30万

BMW 650i敞蓬轿跑 指导价：151.40万

宝马7系系列介绍
价 格： 89.8-249.96 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5179/1902/1484mm
排 量： 2979-5972 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马7系
理论油耗： 8.5-13.6 升/百公里
优 点：操控一流，舒适宽敞
缺 点：改版以后没有缺点
2009 BMW(宝马) 740Li豪华型 指导价：135.50万
2009 BMW(宝马) 740Li尊贵型 指导价：141.00万
2009 BMW(宝马) 750Li领先型 指导价：196.20万
2009 BMW(宝马) 750Li豪华型 指导价：211.00万
2009 BMW(宝马) 750Li尊贵型 指导价：220.00万
2008 BMW(宝马) 730Li经典版 指导价：94.60万
2007 BMW(宝马) 730Li典雅型 指导价：89.80万

2006 BMW(宝马) 730Li 指导价：98.86万 评

2006 BMW(宝马) 740Li 指导价：125.20万 评

2006 BMW(宝马) 750Li 指导价：155.60万

2006 BMW(宝马) 760Li 指导价：199.65万

2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价：249.96万
宝马M系系列介绍
价 格： 106.6-178.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4855/1846/1469mm
排 量： 3999-4999 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马M系
理论油耗： 11.9-14.8 升/百公里
优 点：外观时尚，性能一流，个性非凡
缺 点：价格有点贵，操控轿车化
宝马M3 四门轿车 指导价：106.60万

宝马M3 双门轿跑 指导价：110.00万

宝马M3 敞篷轿跑 指导价：120.00万

BMW(宝马) M5 指导价：146.80万

BMW(宝马) M6 指导价：178.80万

宝马X3系列介绍
价 格： 57.8-80.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4569/1853/1674mm
排 量： 2494-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马X3
理论油耗： 10.1-11.4 升/百公里
优 点：公路操控性最好的SUV
缺 点：舒适宽敞不及X5
07款宝马X3 3.0si 指导价：66.50万

07款宝马X3 2.5si 指导价：57.80万

宝马X5系列介绍
价 格： 80.0-173.6 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4859/1933/1767mm
排 量： 2926-4799 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马X5
理论油耗： 9.7-14.9 升/百公里
优 点：公路SUV的典范，创造了一个奇迹
缺 点：X5的风头引来不少竞争者
新BMW X5 xDrive3.0i 领先型 指导价：82.50万
新BMW X5 xDrive3.0i 豪华型 指导价：89.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 领先型 指导价：155.50万
新BMW X5 xDrive4.8i 豪华型 指导价：173.60万
宝马Z4系列介绍
价 格： 56.53-70.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4091/1781/1299mm
排 量： 2497-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马Z4
理论油耗： 6.8-8.6 升/百公里
优 点：操控极其犀利
缺 点：外形争议大
BMW(宝马) Z4 COUPE 3.0Si 指导价：70.00万

BMW(宝马) Z4 2.5si 指导价：56.53万

BMW(宝马) Z4 3.0si 指导价：65.00万

华晨宝马新3系系列介绍

价 格： 29.9-48.1 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4520/1817/1421mm
排 量： 1995-2498 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马3系
理论油耗： 7.4-9.0 升/百公里
优 点：外观的改变不大，但很成功；全新i-drive系统操作简单，并且加入了
缺 点：发动机和变速箱有待升级，后排腿部空间依然有限

新BMW 宝马320i 豪华型 指导价：37.50万

新BMW 宝马325i 豪华型 指导价：44.20万 评

BMW 320i 2.0 进取型 指导价：30.90万

08款BMW 325i 时尚型（金属 指导价：40.80万

08款BMW 325i 时尚型（木内 指导价：40.80万

08款BMW 325i 领先型 指导价：44.20万

BMW 320i 2.0 典雅型 指导价：29.90万

BMW 320i 2.0 时尚型（木内 指导价：34.28万

BMW 320i 2.0 时尚型（银色 指导价：33.98万

BMW 320i 2.0 领先型 指导价：36.95万

BMW 320i 2.0 豪华型 指导价：39.10万

BMW 325i 2.5 典雅型 指导价：39.60万

BMW 325i 2.5 时尚型 指导价：42.38万

BMW 325i 2.5 领先型 指导价：46.10万

BMW 325i 2.5 豪华运动型 指导价：48.10万

华晨宝马5系系列介绍
价 格： 43.36-71.26 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4841/1846/1468mm
排 量： 2171-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 宝马5系
理论油耗： 9.3-9.8 升/百公里
优 点：外形典雅，动力强劲，操控感受一流，质量很好
缺 点：油耗较高，价格较高，使用费用高

新BMW 523Li标准型 长轴距版 指导价：43.36万

新BMW 523Li典雅型 长轴距版 指导价：47.26万
新BMW 523Li领先型 长轴距版 指导价：48.66万
新BMW 523Li豪华型 长轴距版 指导价：52.16万
新BMW 525Li典雅型 长轴距版 指导价：56.36万
新BMW 525Li豪华型 长轴距版 指导价：62.56万

新BMW 530Li典雅型 长轴距版 指导价：60.86万
新BMW 530Li领先型 长轴距版 指导价：64.66万
新BMW 530Li豪华型 长轴距版 71.26W

奔驰GLK系列介绍
价 格： 59.8-69.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4528/1840/1689mm
排 量： 2996-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰GLK
理论油耗： 10.2-10.4 升/百公里
优 点：第一款奔驰紧凑SUV，看起来不错。
缺 点：没有机械差速锁，丢失了G系精髓。
奔驰GLK 300 4MATIC 指导价：59.80万
奔驰GLK 350 4MATIC 指导价：69.80万

奔驰A级系列介绍
价 格： 34.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 3606/1719/1575mm
排 量： 1598.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰A级
理论油耗： 7.7 升/百公里
优 点：很讨女孩们喜欢的车型
缺 点：做工还不如GOLF
05款Benz(奔驰) A160 指导价：34.00万

奔驰B级系列介绍
价 格： 28.8-31.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4273/1777/1603mm
排 量： 2034.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰B级
理论油耗： 7.2 升/百公里
奔驰B200 动感型 指导价：28.80万

奔驰B200 时尚型 指导价：31.80万

进口奔驰C级系列介绍
价 格： 39.8-49.7 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4526/1728/1427mm
排 量： 1796-2996 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口奔驰C级
理论油耗： 7.8-12.1 升/百公里
优 点：更加讲究舒适性的中型车
缺 点：跟宝马3系相比还有差距
新奔驰 C200K 时尚型 指导价：40.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C200K 优雅型 指导价：39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 C280 时尚型 指导价：49.70万

奔驰CLK系列介绍
价 格： 64.0-87.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4652/1740/1413mm
排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰CLK
理论油耗： 7.0-9.2 升/百公里
优 点：线条流畅的Coupe
缺 点：缺乏点激情
奔驰CLK 200 Kompressor 指导价：64.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰CLK 200 Kompressor敞篷 指导价：71.00万
奔驰CLK 280 指导价：72.80万
奔驰CLK 280 敞篷版 指导价：79.80万
奔驰CLK 350 指导价：79.80万
奔驰CLK 350 敞篷版 指导价：87.80万
奔驰CLS系列介绍
价 格： 99.8-168.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4913/1873/1390mm
排 量： 3498-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰CLS
理论油耗： 9.9-11.3 升/百公里
优 点：革命性的四门轿跑车，超级漂亮
缺 点：不知道它的定位在哪里
新奔驰CLS 350 指导价：99.80万
新奔驰CLS 500 指导价：122.70万
奔驰 CLS63 AMG 指导价：168.00万
进口奔驰E级系列介绍
价 格： 52.5-148.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4850/1822/1481mm
排 量： 1796-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 进口奔驰E级
理论油耗： 7.2-14.3 升/百公里
优 点：从内到外的满分高级车
缺 点：没什么缺点
奔驰E 350 优雅型 指导价：76.50万
奔驰E 350 时尚型 指导价：76.50万
奔驰E 500 优雅型 指导价：109.80万
奔驰E 500 时尚型 指导价：109.80万

奔驰E 63 AMG 指导价：148.80万

奔驰G级系列介绍
价 格： 138.5-189.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4662/1760/1931mm
排 量： 4966-5439 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰G级
理论油耗： 16.3-16.8 升/百公里
优 点：奔驰的顶级越野车，纯种越野车
缺 点：方头方脑的
05款Benz(奔驰) G500 指导价：138.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰G55 AMG 指导价：189.80万

奔驰GL系列介绍
价 格： 134.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5088/1920/1840mm
排 量： 4663.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰GL
理论油耗： 11.5 升/百公里
优 点：越野和城市表现都不错
缺 点：价格昂贵，不是一般人能接受的
奔驰GL 450 指导价：134.80万

奔驰M级系列介绍 、
价 格： 79.8-171.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4638/1839/1821mm
排 量： 3498-6208 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰M级
理论油耗： 9.4-14.6 升/百公里
优 点：沉稳实在的SUV，内涵丰富
缺 点：做工略显粗糙
新奔驰 ML350 4MATIC 动感型 指导价：79.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰 ML350 4MATIC 豪华型 指导价：86.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 运动型 指导价：85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 350 尊贵型 指导价：88.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 500 指导价：119.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰 ML 63 AMG 指导价：171.80万

奔驰R级系列介绍
价 格： 68.0-93.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5157/1922/1661mm
排 量： 3000-5461 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰R级
理论油耗： 10.9-12.9 升/百公里
优 点：高档的MPV
缺 点：电子设备和后座安全带设计存在缺陷
奔驰 R300 指导价：68.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

Benz(奔驰) R500 升级版 指导价：93.90万

奔驰S级系列介绍
奔驰 S300L 商务型 指导价：93.00万
奔驰 S300L 尊贵型 指导价：99.30万
奔驰 S300L 豪华型 指导价：114.80万
奔驰 S350L 动感型 指导价：144.80万
奔驰 S350L 4MATIC 指导价：144.80万
奔驰 S350L 豪华型 指导价：139.80万
奔驰 S500L 指导价：209.80万
奔驰 S500L 4MATIC 指导价：215.30万
奔驰 S600L 指导价：218.80万
奔驰 S600L 豪华升级版 指导价：259.80万
奔驰 S65 AMG 指导价：298.00万
奔驰S500 加长版 指导价：480.00万
奔驰SL系列介绍
价 格： 124.9-151.2 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4535/1815/1298mm
排 量： 3724-4966 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰SL
理论油耗： 13.4 升/百公里
优 点：车厢豪华，非常漂亮的硬顶敞篷车
缺 点：价格昂贵，性能应该再好一点
Benz(奔驰) SL 500 指导价：151.20万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
Benz(奔驰) SL 350 指导价：124.90万
奔驰SLK系列介绍
价 格： 67.0-81.4 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4082/1777/1297mm
排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰SLK
理论油耗： 7.0-10.1 升/百公里
优 点：外形非常酷，暖气头枕冬天都能敞篷
缺 点：外表有点虚张声势
奔驰SLK 200K PASSION 08 指导价：67.60万
奔驰SLK 280 PASSION 08 指导价：75.40万 评
奔驰SLK 350 PASSION 08 指导价：81.40万
奔驰Viano系列介绍
价 格： 68.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4993/1905/1923mm
排 量： 3199.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰Viano
理论油耗： 12.2 升/百公里
优 点：舒适的大型商务MPV
奔驰Viano 3.0 指导价：68.80万

国产奔驰C级系列介绍
价 格： 34.8-47.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4581/1770/1444mm
排 量： 1796-2996 cc 原产地： 所属： 奔驰C级
理论油耗： 7.8-9.4 升/百公里
优 点：外观的改变使其更具有动感，在同级别车中动力表现出色
缺 点：操控设定仍偏向舒适，虽性能不俗，很难给人感官上的冲击
奔驰C 200K 标准型 指导价：34.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 优雅型（ELEGANC 指导价：38.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 200K 时尚型（AVANTGA 指导价：39.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 230 时尚型（AVANTGAR 指导价：42.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奔驰C 280 时尚型（AVANTGAR 指导价：47.80万

奔驰E级系列介绍
价 格： 49.8-74.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4856/1822/1483mm
排 量： 1796-3498 cc 原产地： 欧洲 所属： 奔驰E级
理论油耗： 8.5-9.7 升/百公里
优 点：一流品牌，一流品质，隔音出色，引擎宁顺，与变速器配合佳。
缺 点：入弯车身倾侧略为明显，操控性不如宝马5系。
新奔驰E 200K 优雅型 指导价：49.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

新奔驰E 230 优雅型 指导价：51.80万

新奔驰E 230 时尚型 指导价：54.80万

新奔驰E 280 个性运动版 指导价：63.80万

新奔驰E 280 时尚型 指导价：61.80万

新奔驰E 280 时尚型（空气悬 指导价：63.80万

新奔驰E 350 时尚型 指导价：74.80万

奥迪R8系列介绍 我最喜欢，，所以先介绍它
价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm
排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8
理论油耗： 13.6 升/百公里
优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切
缺 点：储物空间较少，售价过高
奥迪R8 4.2L FSI quattro 指导价：239.80万

奥迪A5系列介绍
价 格： 61.0-64.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4625/1854/1372mm
排 量： 3197.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A5
理论油耗： 8.7-9.3 升/百公里
优 点：延续奥迪优良的做工，外观、动力以及内饰都强烈冲击眼球
缺 点：手拿60万元，出现对购买A5还是TT选择上的难题
奥迪A5 3.2 coupe 指导价：61.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A5 3.2 coupe quattro&# 指导价：64.00万

奥迪S8系列介绍
价 格： 165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5062/1894/1444mm
排 量： 5204.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪S8
理论油耗： 13.4 升/百公里
优 点：反应灵敏，响应时间极短，运动性能卓越，拥有完美动感的驾趣体验
缺 点：价格高，维修养护费用不低
新奥迪S8 5.2L FSI quattro 指导价：165.00万
奥迪A8系列介绍
价 格： 87.5-210.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5192/1894/1455mm
排 量： 2771-5998 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A8
理论油耗： 9.1-20.0 升/百公里
优 点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术，
缺 点：驾驶性、豪华性比较中庸。
08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价：87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价：97.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 标准型 指导价：95.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 3.2 FSI 豪华型 指导价：104.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价：142.40万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：198.80万

奥迪TT系列介绍
价 格： 48.0-72.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4178/1842/1352mm
排 量： 1781-3189 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪TT
理论油耗： 7.7-9.4 升/百公里
优 点：外形凶猛，动力、操控都很强悍
缺 点：手调座椅让所有人都埋怨
奥迪TT Coupe 2.0 TFSI 指导价：50.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TT Roadster 2.0 TFSI 指导价：55.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Coupe 2.0 TFSI 指导价：65.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪TTS Roadster 2.0 TFSI 指导价：70.50万

奥迪Q5系列介绍
价 格： 外形尺寸（长/宽/高）： 4629/1880/mm
排 量： 原产地： 欧洲 所属： 奥迪Q5
理论油耗：
优 点：最具动感的高档中型SUV，运动、舒适、全能,为同级别SUV树立了新标
缺 点：在内部空间上，奥迪Q5比起奥迪Q7略显单薄，只能容纳5个人
奥迪Q5 3.2FSI 指导价：0.00万 抱歉没价格

奥迪Q7系列介绍
价 格： 81.5-165.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5086/1983/1737mm
排 量： 3597-4163 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪Q7
理论油耗： 12.7-13.6 升/百公里
优 点：冲击力的外形，强劲的动力、豪华的配置、优良的操控。
缺 点：有些张扬，内饰风格没有全新设计。
奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价：81.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价：87.50万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价：96.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价：102.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价：149.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价：158.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价：165.00万

国产 新奥迪A4L系列介绍
价 格： 29.88-53.88 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4763/1826/1426mm
排 量： 1984-3197 cc 原产地： 德国 所属： 奥迪A4
理论油耗： 5.7-6.9 升/百公里
优 点：外观的变化给人耳目一新的感觉，时尚由不失动感，底盘、悬挂扎实
缺 点：空调开按钮设计有瑕疵
奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型 指导价：29.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 舒适型 指导价：32.99万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 技术型 指导价：36.18万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 2.0 TFSI 豪华型 指导价：38.86万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

奥迪A4L 3.2 FSI quattro旗 指导价：53.88万

款奥迪A6L系列介绍
价 格： 34.82-69.6 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5035/1855/1485mm
排 量： 1984-2995 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A6L
理论油耗： 6.4-7.9 升/百公里
优 点：3.0TFSI动力超强，新一代的quattro®全时四轮驱动系统对前后驱
缺 点：转向系统过于轻盈，不利于高速行车或频繁转向时的精确操控
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价：34.82万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价：37.25万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价：39.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价：52.98万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评

09款奥迪A6L 2.8 FSI 娱乐舒 指导价：52.62万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价：61.82万
09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价：65.02万
09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价：69.60万

⑤ 比亚迪在巴西已卖到72万元，巴西人到底有多有钱

巴西人没有钱，巴西的人均月收入是很低的，目前找到的最新数据是2020年的，里面写了巴西人均月收入是2000左右人民币！而比亚迪在巴西卖的贵，是因为巴西的进口税高。

总的来说，巴西人没有钱！他们2020年的人均月收入才2000人民币左右，比亚迪在巴西卖的贵，是因为它们的进口税高，而不是巴西人有钱！

⑥ 巴西礼仪有哪些

1巴西人在生活日常礼仪细节：
巴西的男人一般都喜欢开玩笑，还习惯拍拍打打地同他人谈话。他们认为这样更能显出相互间的亲近和友好。
在巴西，无论男女老幼，人人都酷爱足球运动。恐怕不知道政府官员是谁的人到处可见，若不知道本国足球名星是谁的人极难找到。
他们在接受别人送礼时，总习惯当着送礼者的面打开礼品包，然后致以谢意。如果他们到什么地方买了礼品，首先要把原来包装的纸剪掉一点。因为他们认为包装纸是管运气的， 不要把别人的好运气带走。
巴西印第安人区流行着一种奇特的礼节。客人来访第一件事就是请他们洗澡，客人洗的时间越长，就越表示对主人的尊敬。
如果主人有急事要谈，主人则赔客人同浴，边洗边谈。
他们欢迎来自文明社会的客人仪式很奇特。首先同一个巫师向客人脸上吹气，他们认为这样可以驱散文明人带来的疾病；接着是部落的男人泪流满面的发表演说，他们认为眼泪是对和平使者的欢迎；最后女人用唾液和树叶调制颜料，把客人的脸颊涂成红色或黑色，以表达他们的友好情意。
巴西赤道森林里的印第安人有不把自己的名字告诉陌生人的特有习俗。他们认为把自己的名字说出来，会给自己带来损害。
巴西人很重视亲笔签名。无论写信、便条等，都要郑重地签下自己的名字，以示尊重和礼貌。
他们特别喜爱孩子。交谈中尤为喜欢别人夸耀他们的孩子。
他们也极珍爱兰花，并将兰花尊为国花。他们认为兰供给是民族一切可贵品德的象征，视大而美的花形象征高瞻远瞩，坚实的花瓣象征坚毅刚强，富于变化的花色 象征知难而进和百折不挠。
他们偏爱“蝴蝶”。认为蝴蝶有美丽的形象，是一种吉祥之物。
巴西的纳坚斯第地区女子惯以带帽子表达情感。他们把帽子带的偏右，表示已婚；偏左表示未婚；帽子顶在前额，则表示遇到了不幸之事而心情沮丧。
巴西西北的车尼斯族，有“女姓至上”之俗。在那里，男子必须对妻子绝对服从，不得有违抗之意。

2巴西的礼节礼仪：
社交礼仪 从民族性格来讲巴西人在待人接物上所表现出来的特点主要有二。 一方面， 巴西人喜欢 直来直去，有什么就说什么。 另一方面，巴西人在人际交往中大都活泼好动，幽默风趣，爱开玩笑。
巴西人在社交场合与客人相见时，最常用的礼节是微笑和施握手礼。在相见时，往往以拳礼相互表示问安 和致敬（行此礼要先握紧拳头，然后向上空伸出姆指）。
巴西人在与亲朋好友、熟人或情人之间相见时，大多都习惯施拥抱礼或亲吻礼。妇女之间最常用吻礼（在施礼时要脸贴脸用嘴发出接吻的吻声，以此来舒发她们的亲热之情，但她们虽吻而嘴却不接触脸）。

3语言礼仪：
语言礼仪： 记住，葡萄牙语是巴西的通用语言。
称谓与问候： 巴西人不以表露感情为羞，在马路上也会相互拥抱。男人与女人见面和分手时一般总是握手为礼。妇女们相遇时，交换亲吻的方式是脸颊相贴，空吻一下。
与一小群人告别时，必须与在场的人一一握手。
约会与准则： 像大多数拉丁美洲人一样，巴西人对时间与工作都很随便。事实上，通常比约定的时间迟到 10 分钟或 15 分钟。
切不要一开始就讨论商业事务，除非你的主人先开始谈。
款待与馈赠：预期会接二连三地给你送上一小杯很浓的咖啡。 如果你是在巴西人家里接受了招待，礼貌的做法是在翌日给女主人送去一束鲜花并附上一封感谢信。切忌 送紫色的花，紫色是死亡的象征。

4交谈礼仪：
巴西人爱夸耀自己的孩子，对他们的孩子表示关注会使他们高兴。巴西男人喜爱逗人的笑话，也爱放声大笑，但别谈带有种族意识的笑话，也不要谈论阿根廷。还应回避谈论政治、宗教以及其他有争议的话题。

5巴西人的信仰忌讳：
巴西人大多数信奉天主教，另外也还有少部分人信奉基督教新教、犹太教以及其他宗教。他们忌讳数字 “13”，他们普遍认为“13”为不祥之数，是会给人带来厄运或灾难的数字。因此，人们都忌讳见到、听到“13”。在同客人闲聊中，不愿议论与阿根廷有关的政治问题。
他们对行文或通信中，别人代签或以印章替代签字的作法是不理解的，甚至认为这是不尊重对方的表现。
他们忌讳紫色，认为紫色是悲伤的色调； 忌讳绛紫红花，因为这种花主要用于葬礼上；他们还把人死喻为黄叶落下，因此，棕黄色就成凶丧之色，很为人们所忌讳。
忌用姆指和食指联成圆圈，并将其余三指向上升开，形成“OK”的手垫。认为这是一种极不文明的表示。
对未经许可私人宅门的人是极为讨厌的。认为不怀好意的歹徒才爱这样做。
送礼忌讳送手帕。他们认为送手帕会引起吵嘴和不愉快。
巴西人饮食上忌吃奇形怪状的水产品和用两栖动物肉制作的菜品；也不爱吃用牛油制作的点心。

6服饰礼仪 :
在正式场合，巴西人的穿着十分考究。他们不仅讲究穿戴整齐，而且主张在不同的场合 里，人们的着装应当有所区别。在重要的政务、商务活动中，巴西人主张一定要穿西装或套 群。在一般的共公场合，男人至少要穿短衬衫、长西裤，女士则最好穿高领带袖的长裙。

7巴西人的饮食习惯：
巴西人的饮食习惯： 巴西人用餐惯以欧式西餐为主，也乐于品尝中国菜肴。 “黑豆”是巴西人每天必不可少的主食品，用以做黑豆饭。巴西的国菜“脍豆”，就是用猪蹄、杂碎和黑 豆做原料，放在砂锅内一起炖制的。“烤肉”是巴西人最喜欢吃的风味菜之一，又是一品国菜，还是一种 大众菜。因此，许多巴西人家里都备烤炉，以备宴请宾客或自家享用。巴西人最爱吃里脊肉；大多人都喜 欢辣味菜肴。
巴西有“咖啡王国”之称。他们最爱喝咖啡，每天就像中国人饮茶一样，对咖啡一杯接一杯地喝个够。
巴西人在饮食嗜好上有如下特点： 巴西人在饮食嗜好上有如下特点：
①注重 讲究菜肴量少而精，注重菜肴的营养成分。
②口味 一般不喜太咸，爱麻辣味道。
②主食 主食以黑豆饭为主。
③副食 爱吃鱼、牛羊肉、猪催、鸡和各种水产品；喜欢西红柿、白菜、黄瓜、辣椒、薯仔、洋葱等各种蔬 菜；调料喜用棕榈油、胡椒粉、辣椒粉等。
④制法 对清蒸、滑炒、炸、烤、烧等烹调方法制作的菜肴偏爱。
⑤中餐 对中国的川菜最为推崇。
⑥菜谱 很欣赏什锦拼盘、干烧鱼、辣子鸡丁、鱼香腰花、软炸虾球、糖醋鳜鱼、炒里脊丁、黄瓜氽里脊片 汤等风味菜肴。
⑦水酒 最爱喝咖啡；也乐于品尝红茶；他们喜欢饮用葡萄酒、香槟酒、桂花陈酒，也爱品尝中国的茅台酒， 但一般酒量都不大。
⑨果品 爱吃水果中的菠萝、香蕉、柑桔、葡萄、苹果等；干果喜欢腰果、杏仁等。

8:巴西礼仪的一些习俗禁忌：
①与巴西人打交道时，不宜向其赠送手帕或刀子。 英美人所采用的表示OK的手势，在巴西看来是非常下流的。
② 巴西民族勤劳、严肃、，充满自豪与乐观，人们的道德观念正在 日益加强，对于无政府主义、好吃懒做、偷摸等不良行为嗤之以鼻，大家都希望 能遵守纪律，建立一个有秩序的社会。
③对多数巴西人来说，家庭是生活中最宝贵的东西。但是，随着人们独立性和妇女地位的提高，家庭也不再是过去 意义上的关系纽带。妇女走向社会，独立性增强。过去，人们靠吃利息为生，以在亲属的公司或任何其他部门谋得一个收入丰厚的闲职为荣，中产阶级的家庭主 妇也认为最好不出外工作。但现在，社会学家玛丽亚说：“工作成了一个道德问题。不工作会被认为是一件丑事。”
④不少巴西人的门第观念依然很强，联姻的两个家族同属一个阶层的情况很多， 以此加强各自家庭的力量。
⑤巴西人很重视少女的清白，这同西方国家的性开放有很大不同。少女在家中受到严格管束，一到成年便被嫁出。有些少女则被送到修道院，以免出现越轨行为。男女青年在结婚前须参加为期两周的婚前教育。教育的主要内容有婚后的行为规范、待人处事的原则、婚姻道德以及性卫生等。经过学习通过考核者，可得到合格证书，凭证书方可登记结婚。未获得证书而擅自 婚者，其子女不被法律所承认，上学、继承遗产都可能出现问题。
⑥按照传统的习惯，结婚的一切开支以及举办婚礼的各项事务，多由女方负责。有些富有的女方家庭，除准备有丰盛的嫁妆外，还陪送新房。新郎则悠闲自得，只需准备一对戒指，到教堂参加婚礼即可。女方嫁到男家后，常接父母同住并负责赡养。有些男人做倒插门女婿，婚后住在女方家。在贫穷偏远地区，男方只需用甘蔗酒作为聘礼，婚礼也很简单。
⑦巴西绝大多数人信奉天主教。教会对离婚者嗤之以鼻，不准离异者参加圣礼，因此夫妻离异现象很少。如双方坚持离婚，那也得等法庭判决三年后生效，而且巴西人一生只能离一次婚，不允许发生第二次。 许多巴西人的家庭观念很强，在农村和偏远地区，上下几代人住在一起很普遍。

⑦ 巴西特色卡车优点是什么该地区的卡车为什么热衷垫高后悬架

关于巴西特色卡车的优点，提到最多是有助于提升车辆稳定性，车辆后部提高后，车辆在转弯的时候稳定性更好，车辆不容易侧翻。还有一点是巴西的道路状况不好，大部分都是泥巴路，雨后车辆容易陷入泥巴，而车辆尾部翘起可以保证车轮陷进泥巴以后货箱不会陷进泥水中，更方便脱困。

车辆尾部翘起，后保险杠必然不够坚固，一旦被追尾，对后车而言，这几乎是必死的结局。而且后部翘起，在紧急制动的时候，卡车容易往前冲，对卡车司机而言也是非常危险的。许多卡车品牌经销商都曾声明擅自改装车辆后悬挂的车辆不再享有售后服务，但依旧阻止不了卡车司机对改装车辆后悬架的热情。

鉴于车辆尾部提高的危险性，2014年巴西当地政府发布了法律规定，禁止车辆再出现这种夸张的尾部高度，对车辆倾斜度有一个明确规定，在一定程度上缓解了这种提高后悬架的现象。

⑧ 巴西的三大特色是什么

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1、巴西的文化具有浓郁的拉美特色，极具风情，普遍的音乐舞蹈时尚（如：桑巴舞）多来自民间，主要受非裔所影响深远。也是由未接受正式音乐训练的人演奏。每年二月，嘉年华会时蜂拥而出的新歌曲，有许多题材是当时的社会环境或是周遭发生的事情，透过个人演出表现多姿多彩的嘉年华会，正是巴西多重文化的表现方式之一。
2、从民族性格来讲巴西人在待人接物上所表现出来的特点主要有二。一方面，巴西人喜欢直来直去，有什么就说什么。另一方面，巴西人在人际交往中大都活泼好动，幽默风趣，爱开玩笑。巴西人在社交场合通常都以拥抱或者亲吻作为见面礼节。只有十分正式的活动中，他们才相互握手为礼。除此之外，巴西人还有一些独特的见面礼。其一，握拳礼。其二，贴面礼。其三，沐浴礼。
3、服饰礼仪。在正式场合，巴西人的穿着十分考究。他们不仅讲究穿戴整齐，而且主张在不同的场合里，人们的着装应当有所区别。在重要的政务、商务活动中，巴西人主张一定要穿西装或套裙。
4、巴西的足球运动，渊源于英国。一八六三年，英国成立了足球协会。后来，巴西有个青年到英国学习，回国时带回来两个足球和一本守则，创建了威雷斯品牌足球。不久，足球运动便在巴西传开了。一九三三年，巴西开始成立专业足球队。

⑨ 巴西3怪是哪3样

在南美洲巴西，有“三大怪”：汽车两开门，酒精当燃料，炼钢用木材。

1、两门汽车。

当今世界的小轿车以四门车为多，乘客上下颇为方便，但两门车，坐后排者上车须将前排司机旁边那个座位的椅背向前扳倒，低头弯腰“屈尊”入座。

两门车上车时确实有些麻烦。这种两门车一般2．5米到3米长，车身短但略高，车内容量小，后备箱不大，其貌短粗，看上去有点不顺眼，确实有点“怪”，但由于两门车便宜，在一万美金上下即可购得一辆，一般工人都可购买私车，汽车业也因此日益兴旺。

2、酒精当燃料

在巴西，汽车的燃料，大部分使用的都是酒精。巴西也是世界上唯一一个较普遍使用酒精作为汽车燃料的国家。在全国1800万辆汽车中，有900多万辆汽车是用酒精作燃料的。

因为巴西缺乏石油的特殊国情所造成的。为了根据本国的特殊国情，解决本国的汽车燃料问题，巴西政府提出了“全国酒精计划”，决定利用巴西作为世界第一大甘蔗生产国——年产甘蔗2亿吨，这一优势，用甘蔗渣生产酒精，以代替汽油作为汽车的燃料，鼓励国民把汽油燃料的汽车，改造成为以酒精为燃料的汽车。

3、炼钢用木材

巴西，是拉丁美洲第一大钢铁生产国，2008年，巴西的钢铁产量为4850万吨。但巴西又是个缺煤的国家，该国炼钢铁的煤，大部分都是从国外进口的。然而，巴西却又是世界上的木材生产大国，因而在巴西国内，许多炼钢厂都采用木材炼钢。

(9)巴西人喜欢开什么车好扩展阅读：

巴西是拉丁美洲第一大钢铁生产国，2010年钢铁产量3280万吨。但它又是个缺煤国，炼钢的煤炭需要进口。然而巴西却是世界木材生产大国，因而许多炼钢厂都用木材炼钢，经多年使用，技术成熟，2立方米木材可炼1吨钢。这样当然会影响到生态。

于是巴西政府制订森林政策规定，“伐一树须植一树”，因此，炼钢厂用的木材大多是自己栽植的成片林木，比如按树等速生林，五-六年可成材，钢厂就规划出六片用地，伐一片，植一片，轮流使用，生生不息，一个850万平方公里的国度，只有1.9亿人，有的是土地，这又是利用可再生能源的一“怪”。

⑩ 什么是CHAMPCAR

ChampCar(冠军系列赛)是一项同IRL并驾齐驱、风靡于美国的开轮方程式赛车，他统一采用由考斯沃斯提供的2.65升V8增压引擎，变速器为手动6前速或7前速，轮胎统一采用由普利司通提供的光头胎。轴距位于3.15米到3.25米之间。整备质量不得低于620公斤(含冷冻液和润滑油)。

与F1赛车采用超级无铅汽油不同，冠军系列赛使用的是燃烧效率更高的甲醇，同时禁止使用牵引力控制系统(TCS)。按照以上给出的技术指标，冠军系列赛赛车的V8增压引擎可以榨出750匹的峰值功率，其极速则可以达到令人汗颜的380公里/小时。
目前大陆还没电视台转播ChampCar。

Champ Car World Series(CCWS), 全球方程式冠军赛车，简称CHAMP CAR(冠军赛车)；原名CART(Championship Auto Racing Teams)，中文曾译为卡特大赛，成立于1978年11月25日，是世界上最早的方程式赛车系列。2004年2月17日CART-卡特大赛被美国的Open Wheel Racing Series(OWRS)收购，正式更名为Champ Car World Series(CCWS), 全球方程式冠军赛车。

CHAMP CAR(冠军赛车)是世界上唯一同时可以在椭圆赛道，复杂赛道(如上海国际赛车场的F1赛道)和街道式赛道上进行比赛的方程式赛车。为了适应这种需要，Champ Car World Series全球方程式冠军赛车所使用的赛车不但要具备在椭圆赛道上长时间高速行使和减速的功能(CHAMP CAR冠军赛车比赛时的直线速度超过F1)，又必须适应在一级方程式(F1)的复杂或街道式赛道中的各种急转弯处频繁地加速和减速的特点。对于众多对F1赛车已经熟悉得感觉趋于麻木的赛车迷们来说，CHAMP CAR冠军赛车能带给他们更多的视觉刺激和惊险感受，使这项赛事变得更加眼花缭乱。

在比赛中，无论是在一条椭圆形赛道上比赛，还是在复杂赛道或街道式赛道上进行比赛的CHAMP CAR赛车与F1相比都具有着独特的魅力。在F1中，一位车手通常在领先30秒后，不出意外的话可能基本上就可以领先到终点。而在CHAMP CAR大赛中，宽阔的赛道让超车机会更多，而转弯处的倾斜赛道令CHAMP CAR赛车的平均速度甚至比F1还快，你可以看到3辆赛车几乎是从始至中肩并肩地奔驰在赛道上，而领先车手一直在不停地改变，谁都有机会冲到最前面。任何赛车手都不可能像在F1那样在CHAMP CAR赛里占尽优势，一些故意阻挡的战术在CHAMP CAR赛里根本就不可能发生。

同时，与F1相比，CHAMP CAR冠军赛车是唯一可以在多种不同赛道上进行比赛的赛事，而且对多种电子辅助设备和自动装置有比F1更严格的限制，所以CHAMP CAR冠军赛车车手就成为了比赛中极为重要的因素。相对耗资千万美金打造车队，被称为是车队的比赛的F1赛事，CHAMP CAR冠军赛车更能衡量车手的驾驶经验和水平，它被称为是车手的大赛，是车手之间的较量------再加上CHAMP CAR冠军赛车的整个赛场气氛更加摄人心魄，给车迷们带来更大的享受。因此，近年来CHAMP CAR冠军赛车越来越受到世界各国车手和成千上万的国际车迷的青睐。

同F1一样，CHAMP CAR冠军赛车全年分为14-16站比赛，在世界各地，主要是在北美地区巡回比赛。在美国着名的加州长滩，拉斯维加斯，克里夫兰赛道，在久负盛名的墨西哥城，加拿大的多伦多，蒙特利尔和澳大利亚的着名旅游地---黄金海岸的大堡礁等着名的赛道上进行比赛。

2004年CHAMP CAR冠军赛车在北美和亚太地区的四个国家和14个城市进行比赛，通过欧洲，美洲以及澳洲等国的各大媒体和主要电视网络，体育频道以及互联网向数十亿的车迷进行了直播和转播。美国的CBS，FOX和体育专业电视SPEED CHANNEL向152个国家进行了CHAMP CAR冠军赛车2004赛季的全程转播和报道；在欧洲，近9300万家庭的2亿5000万观众通过EUROSPORT TV，SKY SPORTS以及娱乐专业电视DISCOVERY CHANNEL和MTV享受着18中不同语言进行的现场播报。

这些传媒在报道该赛事进展的同时，也通过电视屏幕和其他的传媒工具将举办国/城市的形象和赞助商的品牌推广到世界各地。此外，互联网上的即时传送，更吸引了难以计数的网络赛车迷们。

激烈的CHAMP CAR冠军赛车在吸引了众多的赛车车迷的眼球的同时，也引起了众多的国际着名企业和品牌的青睐，如FORD汽车，BRIDGESTONE轮胎，MOT0ROLA摩托罗拉，麦当劳等等，他们纷纷把赛事作为宣传企业形象，扩大企业知名度的一个理想平台。

自2003年开始，CHAMP CAR冠军赛车一直谋求向美洲以外的海外市场，特别是亚洲市场发展，这个愿望将在本赛季达成---2005年的一个新的CHAMP CAR冠军赛车的赛事热点就是将在韩国开创亚洲CHAMP CAR冠军赛车的第一次大赛。

同时，CHAMP CAR冠军赛车也非常希望能够进入世界上汽车生产和消费增长最快的中国市场，以中国为中心，逐渐建立起它的亚太区市场。