㈠ 海运费怎么算价格
内陆运输海运费根据一个集装箱来计算，一般有港到港的运费或者门到港的运费，分大小柜不同的
㈡ 海运费多少钱一吨 海运费怎么计算
摘要 一般常见的集装箱海运计费方式都是整柜的，不单独计算每吨价格或者每立方的运费，国内沿海地区的集装箱运输是这样的。
㈢ 01年-08年巴西澳大利亚出口中国铁矿石的海运费价格是多少
我国的铁矿石的供应主要来自两个国家四大供应商,分别为巴西的淡水河谷集团;澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团.
铁矿石对比:其中巴西的铁矿石(主要为扬迪矿粉)含铁量较高,价格也很高;澳大利亚的皮尔巴拉矿粉含铁量较巴西的扬迪矿粉低,但价格相对便宜.
综合对比:从巴西的桑托斯港到中国上海航程为11840海里,运费为每吨83美元;澳大利亚的墨尔本港到中国上海航程为4460海里,运费为每吨36美元.由于巴西的铁矿石价格较高而且运费很贵(巴西的铁矿石价格出矿价比澳大利亚的铁矿石运到中国的价格还贵),所以我国的钢铁厂商主要从澳大利亚的必和必拓集团,力拓集团与FMG集团手中购买铁矿石.
希望回答对你有用。
㈣ 到马来西亚海运多少钱1立方时间要多久
1）广州到马来西亚专线双清关，直接送货到门
2）包办中国出口一切手续收货、装柜、出口、报关与清关、派送
3）发货人只需要提供货物清单与收发人信息即可（商业或个人物品都可）
4）每周发船两次（周二、周五截关装柜）到门时效快(自装柜起12-15天左右到门)
5）收货人只需支付运费即可，不需另交其他任何费用
6）派送范围：马来西亚全境派送
7）广州到马来西亚海运-散货拼箱、整箱出口
8）提供免费仓库存放，可根据每位客户实际情况存放安排
9）提供上门取货，货物整理、包装，装卸等
10）可免费提供代收货物、整理、快递打包等服务、（收取打包成本费用 如纸箱 等）代付快递到付、国内运输费用、货款，还可提供运费到付等
㈤ 中国到巴西海运哪里最容易出问题
中国到巴西海运清关容易出问题。
1.货到港48小时前，代理需要把货物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）输入巴西海关信息系统 （SISCARGA） 。须注意，如果货是到SANTOS， 但船首先挂靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在货到达RIO DE JANEIRO 48小时之前录入信息。
2.货物到港后，TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港，并同时对比船公司系统上货物信息，（MBL上信息）如果我们录入的SISCARGA信息不符，需要支付USD2800美金进行更改！
3.如果信息正确无误，TERMINAL会发LIBERATION NO.给CUSTOM BROKER， 进行 IMPORT DECLARATION（ PAY TAX ） 。
4.税种（税率根据货物的NCM NO.（海关编码）查询 ）。
5.付完所有的税种， 拿着付款凭证去 SISCOMEX （巴西海关清关系统）申请D.I NO.）。
6.根据D.I NO. 查询清关通道。
①提供相关单证，直接放行。
②核查单证
③核查单证，抽查货物
④需等待3-6个月
清关为灰色情况，一般出现在货物与单证出现很大分歧，导致报税偏低的情况下，海关认为是在逃税。
㈥ 中国从哪个港口走海运去巴西圣保罗呀
巴西圣保罗，工程机械，天津，青岛，上海是主要港口，如果碰巧有量，比如和徐工的出货一起了，可以从连云港装。
有几家有巴西的散货班轮，每个月两班，到巴西，35---45天。散货船比集装箱船慢点，但靠港少。
我们最近也帮别人把货运去哥伦比亚，可以的话，一起走？我们货多，好谈价格。
巴西的话，美金大约120每吨/立方，按大的算。
另外，几十吨？超过50吨的话，码头吊机不行，需要浮吊，浮吊就贵了。上海港动一次浮吊20万人民币。
如果是工程车辆就好了，可以上滚装船，自己开上去，不用吊，就省钱了。
如果你有个百八十辆，可以让船去南京，芜湖等港口。
㈦ 我想了解巴西到中国的运锯材的海运费大概是多少
第一，不知道你是何种运输方式，是货柜型式，还是散杂货型式运输？第二，巴西这么大，从那个港口起运？国内卸港又是那个？第三，你的货量有多少？这些你都需要提供，不然没人能给你报价。如需其它咨询，请发站内短信联系。
㈧ 海运费用
为了方便计算 人民币汇率按照6.2算
O/F:USD95/CBM (RMB589/方）
DOC:RMB300/BILL
CFS:RMB40/CBM
CUSTOMS:RMB320/BILL
买单费：RMB200/BILL
附加费：RMB1.2/KG
即每方价格589+40=629元
每票价格300+320+200=820元
附加费每公斤1.2元
五立方的话是 629*5+820+附加费
㈨ 巴西铁矿石轮船到中国需要多久
巴西铁矿石轮船到中国需要大概35天左右。巴西港口到马来西亚，新加坡或者菲律宾30天，从转运国到上海5天左右。
目前vale的铁矿石到中国的路线主要是40万吨大船的路线，因为国内港口不让其进入，故一般绕道巴西西部走太平洋，在马来西亚卸载或者在菲律宾卸载，换成30万吨以内的小船运往中国东南沿海的矿石码头。
现巴西铁矿石的运输一般情况下由卖方负责，原因对方控制船的能力强。如果你非要算可以减去当时的巴西海运费价格，现在的到中国主要价格大约在63.5%成分在187-189美元。
巴西简介
巴西即巴西联邦共和国，是南美洲最大的国家，享有“足球王国”的美誉。国土总面积851.49万平方公里，居世界第五。[1] 总人口2.01亿。与乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、法属圭亚那十国接壤。巴西共分为26个州和1个联邦区（巴西利亚联邦区），州下设市。历史上巴西曾为葡萄牙的殖民地，1822年9月7日宣布独立。巴西的官方语言为葡萄牙语。国名源于巴西红木。
巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。是金砖国家之一，也是南美洲国家联盟成员。[2] 是里约集团创始国之一，南方共同市场、20国集团成员国，不结盟运动观察员。全球发展最快的国家之一，是重要的发展中国家之一。
巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作为一个民族大融炉，有来自欧洲、非洲、亚洲等地区的移民。足球是巴西人文化生活的主流运动，是2014年世界杯举办国。
㈩ 请问从巴西港口到中国港口的海运费是多少
目前的价格是20尺普通柜3200美元左右。
海运费的浮动范围非常大，淡季可能很低，旺季可能会高的离谱，具体价格要问船公司或者货代，并且告诉对方你准备定的船期以及货柜的大小，40尺柜还是20尺柜还是高柜，货物是否有特殊装箱要求，准备走哪个船公司的船等等，这些也会影响价格走向的。