巴西铁矿石到中国运费多少钱一吨

❶ 国际铁矿石的到岸价的计算方法及其在中国销售的税率

到岸价，就是我们常说的CIF价，即成本+保险费+运费，也即FOB（离岸价）+保险费+运费
CFR是卖方承担运费，买方承担保险费；FOB是买方承担运费和保险费。

中国销售税率：
国务院常务会议决定,自5月1日起,依法适当下调铁矿石资源税征收比例,减按规定税额的40%征收。此前这一征收比例是80%。

第一条 在中华人民共和国境内开采本条例规定的矿产品或者生产盐（以下简称开采或者生产应税产品）的单位和个人，为资源税的纳税义务人（以下简称纳税人），应当依照本条例缴纳资源税。

第二条 资源税的税目、税额，依照本条例所附的《资源税税目税额幅度表》及财政部的有关规定执行。 税目、税额幅度的调整，由国务院决定。

第三条 纳税人具体适用的税额，由财政部商国务院有关部门，根据纳税人所开采或者生产应税产品的资源状况，在规定的税额幅度内确定。

第四条 纳税人开采或者生产不同税目应税产品的，应当分别核算不同税目应税产品的课税数量；未分别核算或者不能准确提供不同税目应税产品的课税数量的，从高适用税额。
第五条 资源税的应纳税额，按照应税产品的课税数量和规定的单位税额计算。

应纳税额计算公式： 应纳税额=课税数量×单位税额 第六条 资源税的课税数量：
（一）纳税人开采或者生产应税产品销售的，以销售数量为课税数量。
（二）纳税人开采或者生产应税产品自用的，以自用数量为课税数量。

第七条 有下列情形之一的，减征或者免征资源税：
（一）开采原油过程中用于加热、修井的原油，免税。
（二）纳税人开采或者生产应税产品过程中，因意外事故或者自然灾害等原因遭受重大损失的，由省、自治区、直辖市人民政府酌情决定减税或者免税。
（三）国务院规定的其他减税、免税项目。 第八条 纳税人的减税、免税项目，应当单独核算课税数量；未单独核算或者不能准确提供课税数量的，不予减税或者免税。

第九条 纳税人销售应税产品，纳税义务发生时间为收讫销售款或者取得索取销售款凭据的当天；自产自用应税产品，纳税义务发生时间为移送使用的当天。

第十条 资源税由税务机关征收。

第十一条 收购未税矿产品的单位为资源税的扣缴义务人。

第十二条 纳税人应纳的资源税，应当向应税产品的开采或者生产所在地主管税务机关缴纳。纳税人在本省、自治区、直辖市范围内开采或者生产应税产品，其纳税地点需要调整的，由省、自治区、直辖市税务机关决定。

第十三条 纳税人的纳税期限为一日、三日、五日、十日、十五日或者一个月，由主管税务机关根据实际情况具体核定。不能按固定期限计算纳税的，可以按次计算纳税。 纳税人以一个月为一期纳税的，自期满之日起十日内申报纳税；以一日、三日、五日、十日或者十五日为一期纳税的，自期满之日起五日内预缴税款，于次月一日起十日内申报纳税并结清上月税款。 扣缴义务人的解缴税款期限，比照前两款的规定执行。

第十四条 资源税的征收管理，依照《中华人民共和国税收征收管理法》及本条例有关规定执行。

第十五条 本条例由财政部负责解释，实施细则由财政部制定。

❷ 巴西铁矿石的离岸价格和到岸价格是多少

现巴西铁矿石的运输一般情况下由卖方负责，原因对方控制船的能力强。如果你非要算可以减去当时的巴西海运费价格，现在的到中国主要价格大约在63.5%187-189美元

巴西简介
巴西即巴西联邦共和国，是南美洲最大的国家，享有“足球王国”的美誉。国土总面积851.49万平方公里，居世界第五。[1] 总人口2.01亿。与乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、法属圭亚那十国接壤。巴西共分为26个州和1个联邦区（巴西利亚联邦区），州下设市。历史上巴西曾为葡萄牙的殖民地，1822年9月7日宣布独立。巴西的官方语言为葡萄牙语。国名源于巴西红木。
巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。是金砖国家之一，也是南美洲国家联盟成员。[2] 是里约集团创始国之一，南方共同市场、20国集团成员国，不结盟运动观察员。全球发展最快的国家之一，是重要的发展中国家之一。
巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作为一个民族大融炉，有来自欧洲、非洲、亚洲等地区的移民。足球是巴西人文化生活的主流运动，是2014年世界杯举办国。

自然资源

已探明铁矿砂储量333亿吨，占世界总储量9.8%，居世界第五位；产量3.55亿吨，居世界第二位；出口量也位居世界前列。巴西29种矿物储量丰富，镍储量600万吨,占世界镍储量的4.0%,主要分布在戈亚斯州和米纳斯吉拉斯州。锰、铝矾土、铅、锡等多种金属储量占世界总储量的10%以上。铌矿储量已探明455.9万吨，按当前消费量够全球使用800年。此外还有较丰富的铬矿、黄金矿和石棉矿。煤矿探明储量101亿吨，但品位很低。2007年以来，巴西在东南沿海相继发现大油气田，预计石油储量将超过500亿桶，有望进入世界十大石油国之列。森林覆盖率达57%。木材储量658亿立方米。水力资源丰富，拥有世界18%的淡水，人均淡水拥有量29000立方米，水利蕴藏量达1.43亿千瓦/年。

❸ 我国的铁矿石现状如何 与澳大利亚的铁矿石贸易处于怎样的情况

首先这位朋友你好。
我大体和你讲讲吧，首先目前现货铁矿石62%的已经在这一个月时间内跌掉了3成，从原来的170美金到现在的120美金，昨天有了一个小幅度回升2个美金。都是CRF到岸价。干散货市场从澳大利亚到中国的运费18美金一吨。也就是说FOB价格100多美金吧。这是现状。

再看看贸易情况，三大里面的两大，BHP和RIO TINTO在澳大利亚继续扩产，FMG也刚卖了15个亿的债券用来扩产皮尔巴拉的矿山，大概算了一下。明年澳大利亚能出产3亿吨左右的铁矿石，对于老的矿山，比如扬迪之类的，开矿吨成本大概是50美金左右，但是对于新扩产的投资，可能综合成本会上升，也就是说是说，里面还是暴利存在的。就是因为暴利存在，澳大利亚政府明年可能通过碳排放税的法案，也就是说，开矿成本还会进一步提高。但是相比与巴西淡水河谷，澳大利亚运费又能便宜不到10个美金左右，而且巴西政府也打算提高一倍的铁矿石出口税。所以综合来说。澳矿还是继续保持强有力的竞争能力。中国的将来采购大方向是不会变的。

国内情况，现在大家都在盼望拐点出现。但是大多数钢厂手里的库存也很高，大多是170-180这个价格买进来的，加上港口还有9000万吨的库存，所以消化掉这些是需要时间的。中国经济放缓，钢价在跌，房地产紧缩，建筑钢材不行，汽车板价格也不行。高铁9成停工，特殊钢也不行。所以现在市场不景气。但是综合上述。当中国和世界经济过去这一段时间后，我觉得将会有个大幅度的经济增长，到时候钢价和矿石价格会回到一个很平稳的价格上去。

希望对你有帮助。

❹ 请问各地区65%以上铁精粉和铁矿石的价格是多少

3月22日港口铁矿砂现货报价持稳，高品位矿粉仍处于攀升态势，外盘报价继续走高。进口印度铁矿砂品位63.5％到天津港口1110元／吨。品位62％到港价格在1060元／吨。进口澳大利亚矿粉品位63％到天津港报价在1120元／吨（湿基、车板含税价）。进口巴西铁矿砂品位65%到青岛港1160元/吨（湿基、车板含税）。

❺ 铁矿石运费每公里多少钱

60元/每公中尺做里。根据有关部门公开资料得知，2022年铁矿石运费平卖衡均为60元/每公里，比2021年提升了三元。铁是世界上发现最早，利用最广，用量也是最多的一种金属，其消耗量约占金属总消耗量困悉的95%左右。

❻ 铁矿石价格为什么取决于石油价格有什么关系

中国2010年会需要6亿吨铁矿石，其中一半来自澳洲，另一半来自更远的巴西。铁矿石自生就有个开挖成本，也就是说需要用推土机（使用柴油）刨开地面，铲车（使用柴油）铲起铁矿石，卡车（使用柴油）装载铁矿石上火车；

火车（柴油）开去加工地，经行燃烧加工（还是柴油），再由输送带（继续柴油）送上船。这一整个过程里面所有的成本是20美金，里面有90%是花在柴油燃料上。

能把铁矿石运来中国唯一的方法就是海运，虽然很多铁矿石公司都是租船，但是油费还是要自己付的，因为船体有限，海运的船基本一船只能运17吨-25吨，所以这就大大的提高了运输成本。

(6)巴西铁矿石到中国运费多少钱一吨扩展阅读

运费的影响

全球铁矿石需求的增长，导致了铁矿石出口海运量的大幅增长，从而带动海运费持续攀升。从巴西图巴朗港到中国北仑的运输费2000年至2002年间基本在5-15美元/吨间盘整；

2003年开始缓慢上扬，2007年经历了一个疯狂的上涨期，从年初的35美元/吨左右一路上扬至年底的80美元/吨左右，最高曾至98美元/吨，2008年5月份达到了107美元/吨的历史高位，比2008年初上涨了35%。

但是第四季度由于国际油价大幅下挫，全球经济萎靡，海运费不断回落，维持在16美元左右。从西澳大利亚Dampier港至青岛的铁矿石海运费在1999年初仅为3.35美元/吨，至08年6月初时曾一度达到48.4美元/吨的高位，不足十年的时间，上扬了十多倍，之后同样出现回落，仅6美元左右。

前期海运费的高企，主要是因为全球经济势头良好，带动了铁矿石、粮食、能源等商品的旺盛需求，加之高油价和运力相对紧张的影响，导致海运费用激增。无论如何，一度比铁矿石本身价格还高的海运费，给钢铁企业增加了很大一块生产成本，为他们的生产经营带来相当大的压力。

但随着第四季度次贷危机的深度爆发，全球经济衰退，油价大幅下挫，消费需求萎靡不振，海运费也随之走低。

❼ 铁矿石运输方式

目前铁矿石国际贸易基本集中于海运贸易，通过铁路运输和其他方式运输的比重不足10%，2012年全球铁矿贸易总量为11.3亿吨，海运贸易量超过10亿吨，超过全部铁矿贸易总量90%，海运贸易已成为国际铁矿贸易的主要模式。

海运费是海运贸易中的主要成本，波罗的海干散货指数（BDI）是反映海运成本的重要指标。从海运路线看，由于澳大利亚的铁矿石生产集中在西澳，澳大利亚至中国的海运通常从西澳港口出发。而巴西至中国的路线则从巴西东海岸港口出发，绕过非洲好望角，途经马来西亚到达中国。印度至中国的海运通常从印度西海岸出发，穿过印度洋，经马六甲海峡到达中国。从海运距离来看，中国与巴西的海运距离为11000海里，海运时间为40天左右；与南非的海运距离为8000海里，海运时间为32天左右；与印度的海运距离为4100海里，海运时间为20天左右；与澳大利亚的海运距离是3600海里，海运时间为15天左右，澳大利亚是距离中国港口最近的主要供矿国。

从运输经济性考虑，澳大利亚航线应以好望角型船舶为主；南美、南非航线因运距远、装船吨级较高，应以好望角型船舶或20万吨以上超大型散货船为主；印度航线以巴拿马型散货船为主。经验表明，采用17万吨级的超大型散货船一般比采用5—6万吨的船型在每吨铁矿石运费上低15%左右，如果是从巴西到中国该类运距超过10000海里的运输，则差距更大。由于采用20万吨、甚至30万吨以上的大型散货船可有效降低铁矿石的运输成本和到岸价格，加之中国港口条件的改善，可接卸大型散货船的泊位数量近年来不断增多，大型散货船未来将成为中国铁矿石进口运输的主要工具。巴西和澳大利亚到中国的好望角型船运价与国际海运指数基本保持同步走势。

海运费在铁矿石到岸价中占据相当重要的比例。海运费升高，使得中国不得不支付更高的到岸价格，部分年份中国支付金额的2/3是为运费买单。由于到中国的海运距离不同，巴西和澳大利亚这两个中国的主要进口国家，在离岸价格相差不多的情况下，到岸价出现悬殊差距，最高的年份，两者间差距超过40%。

由于中国较晚介入海运市场，与海运企业合作欠缺，在较长的一段时期内，中国海运费一直高于日本。一般情况下，从澳大利亚到中国的运费是日本的2.3倍左右，从巴西到中国的运费是到日本的1.3倍左右。2009年后，伴随着金融危机的全面蔓延，世界海运市场需求疲软，中国作为其中的主要购买方，议价能力相应增强，当年中国海运费价格首次低于日本。

❽ 巴西铁矿石轮船到中国需要多久

巴西铁矿石轮船到中国需要大概35天左右。巴西港口到马来西亚，新加坡或者菲律宾30天，从转运国到上海5天左右。
目前vale的铁矿石到中国的路线主要是40万吨大船的路线，因为国内港口不让其进入，故一般绕道巴西西部走太平洋，在马来西亚卸载或者在菲律宾卸载，换成30万吨以内的小船运往中国东南沿海的矿石码头。

现巴西铁矿石的运输一般情况下由卖方负责，原因对方控制船的能力强。如果你非要算可以减去当时的巴西海运费价格，现在的到中国主要价格大约在63.5%成分在187-189美元。

巴西简介
巴西即巴西联邦共和国，是南美洲最大的国家，享有“足球王国”的美誉。国土总面积851.49万平方公里，居世界第五。[1] 总人口2.01亿。与乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、法属圭亚那十国接壤。巴西共分为26个州和1个联邦区（巴西利亚联邦区），州下设市。历史上巴西曾为葡萄牙的殖民地，1822年9月7日宣布独立。巴西的官方语言为葡萄牙语。国名源于巴西红木。
巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。是金砖国家之一，也是南美洲国家联盟成员。[2] 是里约集团创始国之一，南方共同市场、20国集团成员国，不结盟运动观察员。全球发展最快的国家之一，是重要的发展中国家之一。
巴西的文化具有多重民族的特性，巴西作为一个民族大融炉，有来自欧洲、非洲、亚洲等地区的移民。足球是巴西人文化生活的主流运动，是2014年世界杯举办国。

❾ 铁矿粉运输怎么算运费

您好！
不知道您问的是地方铁路的还是发国铁的运费
1.地方铁路的计算格式是
到站费用=国铁的运费+地方铁路运费+下站费
地方铁路运费=里程*吨数*运价率（一般比较固定）
2.国铁计算货物运输费用的程序：
1．按《货物运价里程表》（附件四）计算出发站至到站的运价里程。
2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》（附件一）、《铁路货物运输品名检查表》（附件三），确定适用的运价号。
3．整车、零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”（附件二）中查出适用的运价率（即发到基价和运行基价，以下同）。
4．货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后，再与按本规则确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。
5．杂费按本规则的规定计算。
我们是栖霞艺术苹果批发商，我们爱尚云端和兴雅居等高端艺术苹果的发送就是这样的。

❿ 请问现在中国的铁矿石价格为多少钱一吨

这个首先要看是 原矿,块矿,粉矿,还是精矿了~

现在铁矿石的价格主要取绝于其中的元素~
具体怎么算的我实在不能给你准确的答案~
不过可以给你点儿信息作为参考~

目前粉矿对其中有害元素的要求相对块矿要严格一点儿~
比如 磷,硫,砷等!
比如粉矿中规定P不能超标~如果超标了就会按1吨多少钱进行扣款~
而块矿没做这个规定,那同等品质下块矿的价格就肯定高于粉矿的价格~

现在粉矿对有害元素的检测比块矿要严格一些~相对来说同等品质下~被扣款的可能性也比块矿高得多~

至于哪个更好用,关键在于厂家要生产的物品~当然也和熔炉的先行性有关~
比如生产铁轨和普通建筑钢材所需的原料和其中的元素就不一样~
我也只能给你这些我仅知道的作为参考~
本人刚接触这一行~抱歉!