❶ 比亚迪云轨到底是个什么“鬼”
2016年10月13日,比亚迪的跨座式单轨—“云轨”在深圳举行了全球首发仪式。这个不知道是什么“鬼”的云轨在发布当日,被外界冠以“治堵神器”的称号。
除此之外,云轨还具有占地面积小;噪声低,乘坐舒适;景观性好等特点。当然,这列车还有一个非常强的 “比亚迪特色”。车上搭载着比亚迪出品的电池系统,能够在外部供电系统停止之后,继续供电直到列车到达下一站。
在这个过度宣传的年代,越来越多的新闻为了吸引眼球总是面熟夸张,让人容易标签化。当然云轨项目和之前的巴铁项目不一样,云轨是有出路的,希望比亚迪摆好自己的定位,踏踏实实的将云轨系统发展改善。笔者在泼冷水的同时,也期待比亚迪能真正地解决问题。
❷ 比亚迪云轨的发展前途怎么样啊
据个人所知,5月30日比亚迪和菲律宾巴丹省签署了云轨,
这是比亚迪在菲律宾的第二条比亚迪轨道交通,
云轨综合优势突出,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;
爬坡能力强,转弯半径小,具有极强的地形适应能力,
比亚迪云轨不仅仅在国内发展迅速,并且在国际上面也展开了合作的,
比亚迪日前中标巴西萨尔瓦多市轨道交通,合同金额约雷亚尔25亿,美元约6.89亿
所以说比亚迪云轨的发展前景很好的,个人就知道怎么多了,希望采纳,谢谢