巴西航空190怎么样

A. ERJ-190是不是小飞机

巴西航空工业公司所生产的ERJ-190/195这两款机型在设计上完全相同,而ERJ-190是104人座,ERJ-195
116人座,并使用同一款奇异引擎（GE-CF34-10E5A1、18,500磅推力,专为ERJ-190/195机型设计）,不同的是机身长度,所以驾驶员及维修人员可以使用同一种证照,节省人员因转换机型所需之训练费用和时间,在任务派遣上相对的就灵活多了,同时引擎、零件亦可相互支援,更是一大优势.该系列机种续航力为4.5小时左右,最远往北可达库页岛、往南可达新加坡.

该系列机型设计最大特点是:所有电子操控采用模组化电脑整合系统,包含导航、维修、通讯等系统,对简化维修工作有相当助益.另外座舱内部空间设计符合人体工学原理,为双球体、双夹层,较同型机为宽敞.

B. ERJ190这个飞机安全吗

E190是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。相比其他支线机型，E190在性能、安全、舒适性等方面大幅度提升。截至到目前，E系列有超过650架飞机在全球39个国家56个航空公司服役，累计飞行时间超过440万小时。
飞机的安全和飞机的大小是没有任何关系的，ERJ190是支线客机，所以决定它体积不能很大。
这款飞机相当舒适安全，现在我们研发民机都要参考E190的设计思想。

C. 机型190是什么飞机

机型190，即EMBRAERERJ-190型飞机，是由世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商巴西航空工业公司研制的面向21世纪的E系列飞机中的一款。

Embraer E-190是巴西航空工业公司所研制的支线飞机中的旗舰机型，由于全方位采用面向二十一世纪的最新技术，该系列机型之间具有高度通用性，实现了优异的结构效率、低油耗和出色的可维护性。

该系列飞机拥有两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门，将飞机的地面周转时间缩减到最短。机身采用“双泡形”截面设计，能有效提升客舱宽裕度。

(3)巴西航空190怎么样扩展阅读：

E190采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，并采用了电传操控、新一代航电和复合材料等先进技术。E190最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4448公里）,续航时间在5小时30分以上。

CF34系列发动机是安全性、可靠性和经济性都很优秀的发动机，它不仅服务于E-190，最新的CF34-10E由波音737和空客A318/319/320普遍采用的CFM56系列发动机发展而来，性能上要优于CFM56发动机。

D. 天津航空公司的ERJ-190安全吗和东航的空客320比如何

飞机只要确认起飞都是可以保证安全的。ERJ-190和空客320两个还是空客320比较舒适稳定些。

E. ERJ-190是不是小飞机

楼上纯扯，ERJ-190是巴西航空工业集团的产品，跟加拿大庞巴迪没有半毛钱关系，一般都是100人左右，座位前后距离较大，比较舒适，个人坐过一次，还不错。

F. ERJ190这个飞机安全吗觉得太小了不安全

支线客机，E190算是不错的，新机型E-190是170型的加长版本，采用推力更大的引擎、更强大的起落架及更大的机翼，载客量提高至98人，航程为3334公里。E-190的机身横切面同样宽3.01米，但机体延长了6.34米以便容纳更多乘客。E-190的尾翼形状和E-170/175也有别分别。由于载客量增加，需要更大的升力，因此主翼翼展比170/175长2.72米。E-Jets家族的设计原则是让营运者可以有效控制成本，E-170和190有89%的共通性，让航空公司有需要时将170/175机队扩充至E-190时仍可以将额外的成本支出减至最低。客舱设计上，E-190保留了两组登机门，在机翼上方增加了逃生门，而座位排列方面采用2+2形成，废除了不受欢迎的中间位。E-190在2004年3月12日试飞，2005年9月2日取得适航证。设有加长航程的LR型，使航程增加至4260公里，是整个系列中航程最远的型号。 法国航空的E-190

G. ERJ190和EMB190是不是同一个机型

是同一机型！ERJ是巴西航空工业公司（EMBRAER）造的，以前叫EMB，现在都叫ERJ（Embraer Regional Jet）了。有些订票网站还是叫原来的名字而已。

我国天津航空现有13架ERJ190，鲲鹏现有5架ERJ190。

1997年10月，EMB145正式更名为ERJ145以反映其新的市场定位。巴西航空工业公司和中航二集团所属的哈尔滨飞机工业公司合作，在哈尔滨生产巴西ERJ-145系列支线飞机。ERJ190是巴西航空工业公司研发的新一代喷气客机，2008年5月21日，大新华快运第一架，也是中国大陆首架100座级支线客机——ERJ190客机顺利交付并于当年6月5日正式投入运营。（海航大新华快运已变成天津航空）

H. EMBRAERERJ-190型飞机的重要事故

• 伊春飞机事故

1. 2010年8月24日21时38分08秒，河南航空有限公司机型为ERJ-190,注册编号B-3130号飞机执行哈尔滨至伊春的VD8387班次定期客运航班任务在黑龙江省伊春市林都机场30号跑道进近时距离跑道690米处（北纬47°44'52"，东经129°02'34"） 坠毁，部分乘客在坠毁时被甩出机舱。机上有乘客91人，其中儿童5人。事故造成44人遇难，52人受伤，直接经济损失30891万元。

2. 该事故属可控飞行撞地，事故原因为飞行员失误。根据失事现场情况判断和幸存者回忆，飞机在空中没有发生燃烧或爆炸，初步调查没有发现人为破坏迹象。河南航空有限公司于2010年8月30日公布了飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准，每位遇难旅客赔偿总额为96万元。2013年11月28日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院正式开庭审理8·24黑龙江伊春坠机事故，伊春空难机长受审，被认定为涉重大飞行事故罪，2014年12月19日，黑龙江省伊春市伊春区人民法院作出一审判决，被告人齐全军以重大飞行事故罪被判处有期徒刑3年。

• 其他事故记录

  1.2007年7月17日哥伦比亚Aero Republica航空公司E190飞机在圣玛尔塔群岛暴风雨中降落时发生事故。无人员严重受伤。

  2.2009年9月3日美国捷蓝航空公司降落至巴哈马林登-平德林国

  际机场的一架E-190飞机起火,机上乘客全部安全撤离。

  3.2010年8月25日上午11时许，由西安飞往广西南宁的E-190喷气支线客机在降落时滑出跑道，无人员伤亡。

I. 190机型的飞机可以坐多少人呀

可以坐98-114人。

E系列是为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的特点，符合人机工程学原理的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。

E190采用两台推力为20000磅的通用电气CF34-10E发动机作为动力源，并采用了电传操控、新一代航电和复合材料等先进技术。E190最大巡航速度0.82马赫（约890公里/小时），满载情况下的最大航程达到2400海里（4448公里），续航时间在5小时30分以上。

(9)巴西航空190怎么样扩展阅读

巴西航空工业于1999年的巴黎航空展首次发布E-170及E-190计划，是ERJ-145系列的改良、扩宽及加长版，也弥补巴西航空工业的客机在70-100座级上的空缺。

E-jets系列，E字代表：

1、高效率（Efficiency）：能于小型机场进行升降；航空公司能因应市场需求而灵活调动飞机。

2、经济性（Economics）：减低在机场停留的时间，降低维护、营运成本及耗油量。

3、工程学（Engineering）：新的技术应用在飞机上，包括电传操纵及小翼。

4、人体工学（Ergonomics）：新的机身设计，使乘客在机舱中有更多空间可供走动。

5、巴西航空工业（Embraer）：公司英文名称的首个字母E。