⑴ 厄瓜多爾尔尔冻虾核酸阳性
7月3日,昌档大连海关和厦门海关从厄瓜多爾尔尔生产的冻南美白虾外包装样本中检出新型冠状病毒核酸阳性,目前已暂停相关企业产品进口。
为防范新冠肺炎疫情通过进口冷链食品传入的风险,全国海关对进口冷链食品开展了新型冠状病毒风险监测。截止到7月9日24时,全国海关共抽样检测样本227934个,其中产品样本43964个,内外包装样本147568个,环饥迅贺境样本36402个。
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注意事项:
根据以往冠状病毒引发的疫病调查经验,没有通过食品消费向人类传播的案例发生。随着境外疫情的快速发展,特别是一些国家“带疫复工”,加大了冷链环节受污染的风险。海关总署坚持关口前移,已要求向我国出口冷链食品的105个国家或地区的政府部门,督促输华食品生产企业完善食品安全生产烂派管理体系,做好预防措施,保证输华食品安全。
目前已暂停德国通内斯、美国泰森、巴西Agra、英国Tulip等23家境外肉类企业产品进口。海关总署仍将进一步加强对进口冷链食品的源头管控,严格口岸检验检疫,保障进出口食品安全。
⑵ 世界十大标志性的建筑
世界十大标志性的建筑
世界十大标志性的建筑,世界上有很多出名的地方,每个地方都有一个有标志性的建筑,每个地方的建筑都是不同的,以下就是我为大家整理的一些关于世界十大标志性的建筑的资料,大家一起来看看吧!
1、哈利法塔
迪拜的哈利法塔是世界上最高的建筑。除了是最高的建筑,它还保持着其他的世界纪录。最高的独立建筑、最高的室外观景台、大楼里容纳电梯的距离最长的电梯等。在其建设的顶峰时期,每天有12000名工人在建造该项目。
2、泰姬陵
泰姬陵是印度阿格拉的一座美丽的象牙白大理石陵墓。泰姬陵是由莫卧儿王朝的皇帝沙贾汗为纪念他的妻子蒙塔兹而建造的,22000名匠人在1643年完成了泰姬陵的建造。为了把材料运到施工现场,据说需要一千头大象。在当今,如果你要在建造泰姬陵,将耗费528亿印度卢比。
3、斗兽场
斗兽场是最着名古典建筑之一。这座圆形剧场是公元72年由古罗马皇帝维斯帕先委托建造的,在首届运动会上,超过9000只野生动物被杀死。罗马帝国崩溃后,斗兽场沦为废墟。
4、比萨斜塔
世界上最非凡的建筑之一,比萨斜塔。旁边是比萨的大教堂和洗礼堂,这座着名的地标性建筑始建于1173年,是为大教堂建造的塔楼。但第三层还没建起来,就已经开始在沙质底土中倾斜。后来,为了稳定塔身,塔身被封闭,2001年,重新开放。
5、埃菲尔铁塔
巴黎的埃菲尔铁塔是世界上参观人数最多的纪念碑。这座建筑是以它的主要设计师、法国金属结构专家、工程师古斯塔夫-埃菲尔的名字命名的。铁娘子曾经并不像现在这样受人喜爱。在它的建设阶段,很多人都对铁塔的建设提出了抗议。即使在建成之后,这座铁塔在也备受争议。埃菲尔当年只被允许保留20年,之后就会被拆除。后来仍然保持原样,是因为价值得到了体现,可以用为的电信用途,后来变成了旅游观光。而今天,它已经代表了巴黎的地标形象。
6、台北101
台北101位于台湾的台北,被誉为现代台湾的标志。它的设计具有象征性和传统性。高达508米的101层在中国文化中被认为是完美和吉祥的数字。
7、克莱斯勒大厦
克莱斯勒大楼是纽约创意和艺术摩天大楼的杰出典范。它于1930年建成,是世界上最高的建筑。
8、太空针塔
这个位于西雅图的标志性建筑是一个工程模型,西雅图太空针塔是1962年为世界博览会而建造的。该结构有25根避雷针,它能抵御每小时200英里的风速和9.1级的地震。顶部有一个旋转的餐厅,叫天空之城餐厅。
9、阿拉伯塔酒店
阿拉伯塔酒店(The Burj Al Arab)是一家7星级酒店,位于迪拜。阿拉伯塔由英国建筑师汤姆-赖特设计。它于1994年开始建设,有3000家公司和承包商参与,并于1999年12月开业。酒店建在离沙滩岸边280米远的波斯湾内的人工岛上,仅由一条弯曲的道路连接陆地,酒店共有56层,321米高,酒店的顶部设有停机坪。
10、迪拜框架
迪拜框架的位置是这样的:从一侧可以看到现代迪拜,从另一侧可以看到老迪拜。该结构由玻璃、钢、铝和钢筋混凝土制成。
美国——女神像
女神像是法国在1876年赠送给美国的独立100周年礼物,位于美国纽约市哈德逊河口附近。是雕像所在的自由岛的重要观光景点。女神像高46米,加基座为93米,重200多吨,是金属铸造,置于一座混凝土制的台基上。一个多世纪以来,耸立在自由岛上的自由女神铜像已成为美利坚民族和美法人民友谊的象征,永远表达着美国人民争取民主、向往自由的崇高理想。
法国——埃菲尔铁塔
菲尔铁塔(法语:La Tour Eiffel)是一座于1889年建成位于法国巴黎战神广场上的镂空结构铁塔,高300米,天线高24米,总高324米。艾菲尔铁塔得名于设计它的桥梁工程师居斯塔夫·艾菲尔。铁塔设计新颖独特,是世界建筑史上的技术杰作,因而成为法国和巴黎的一个重要景点和突出标志。埃菲尔铁塔是巴黎的标志之一,被法国人爱称为“铁娘子”。它和纽约的帝国大厦、东京的电视塔同被誉为西方三大着名建筑。
英国——大本钟
大本钟(Big Ben)英国伦敦着名古钟,即威斯敏斯特宫钟塔,英国国会会议厅附属的钟楼 (Clock Tower) 的大报时钟的昵称。建于1858年。安装在西敏寺桥北议会大厦东侧高95米的钟楼上。大钟由当年负责工务的专员本杰明爵士监制,故名“大本”。钟重14 吨,钟盘直径7米,时针和分针长度分别为2.75米和4.27米,钟摆重305公斤,每走一小时,发出深沉而又铿锵的报时声。1923年起,通过广播,钟声远及世界各地。
中国——万里长城
长城是我国古代劳动人民创造的奇迹。自战国时期开始,修筑长城一直是一项大工程。据记载,秦王使用了近百万劳动力修筑长城,占全国人口的1/20!当时没有任何机械,全部劳动都得靠人力,而工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑。可以想见,没有大量的人群进行艰苦的劳动,是无法完成这项巨大工程的。长城连续修筑时间之长,工程量之大,施工之艰巨,历史文化内涵之丰富,确是世界其他古代工程所难以相比的。
俄罗斯——莫斯科红场
红场是俄罗斯首都莫斯科市中心的着名广场,位于莫斯科市中心,西南与克里姆林宫相毗连。原是前苏联重要节日举行群众集会和阅兵的地方。辟于十五世纪末,十七世纪后半期取今名。平面长方形,面积约4公顷。西侧是克里姆林宫,北面为国立历史博物馆,东侧为百货大楼,南部为瓦西里布拉仁教堂。临莫斯科河。列宁陵墓位于靠宫墙一面的`中部。墓上为检阅台,两旁为观礼台。红场的知名度可以与天安门广场媲美。
意大利——比萨斜塔
比萨斜塔位于意大利托斯卡纳省比萨城北面的奇迹广场上。广场的大片草坪上散布着一组宗教建筑,它们是大教堂、洗礼堂、钟楼和墓园,它们的外墙面均为乳白色大理石砌成,各自相对独立但又形成统一罗马式建筑风格。比萨斜塔位于比萨大教堂的后面。比萨斜塔是比萨城的标志,1987年它和相邻的大教堂、洗礼堂、墓园一起因其对11世纪至14世纪意大利建筑艺术的巨大影响,而被联合国教育科学文化组织评选为世界遗产。
印度——泰姬陵
泰姬陵是印度知名度最高的古迹之一,在今印度距新德里200多公里外的北方邦的阿格拉 (Agra)城内,亚穆纳河右侧。是莫卧儿王朝第5代皇帝沙贾汗为了纪念他已故皇后阿姬曼·芭奴而建立的陵墓,被誉为“完美建筑”。它由殿堂、钟楼、尖塔、水池等构成,全部用纯白色大理石建筑,用玻璃、玛瑙镶嵌,绚丽夺目、美丽无比。有极高的艺术价值。是建筑中的代表作。2007年7月7日,成为世界新七大奇迹之一。
荷兰——风车
人们常把荷兰称为“风车之国”,荷兰是欧洲西部一个只有一千多万人口的国家。它的真正国名叫“尼德兰”。“尼德”是低的意思,“兰”是土地,合起来称为“低洼之国”。荷兰全国三分之一的面积只高出北海海面l米,近四分之一低于海平面,真是名符其实的“尼德兰”。荷兰坐落在地球的盛行西风带,一年四季盛吹西风。同时它濒临大西洋,又是典型的海洋性气候国家,海陆风长年不息。
巴西:救世主耶稣基督像
巴西基督像是一座装饰艺术风格的大型耶稣基督雕像,位于巴西里约热内卢,俯瞰着整个里约热内卢市,是该市的标志。他张开双臂欢迎来自世界各地的游客,是巴西人民热情接纳和宽阔胸怀的象征,也是世界最闻名的纪念雕塑之一。这尊雕像体积庞大,有200吨重,左右手的指间距达到了23米。雕像中的耶稣基督身着长袍,双臂平举,深情地俯瞰山下里约热内卢市的美丽全景,预示着博爱的精神。
阿联酋——阿拉伯塔酒店
全世界最豪华的酒店当数阿联酋迪拜的泊瓷(BurjAl-Arab)酒店,翻译成汉语又称“阿拉伯塔”,它是世界为数不多的七星级酒店之一。位于中东地区阿拉伯联合酋长国迪拜市。这座看起来好像是正在行进中的帆船形象的酒店建在海滨的一个人工岛上,是一个帆船形的塔状建筑,一共有56层,321米高,由着名的英国设计师W.S. Atkins设计。到过阿拉伯塔酒店之后,你才能体会到真正意义的“金碧辉煌”。
⑶ 几年前写的印度游记转发一下
我们这次旅行是与以往一样的自由行,计划时间是13天。选择印度作为 旅游 目的地的原因:一是当地气温暖和;二是印度有许多着名的 历史 遗迹;三是当地讲英语。 旅游 的路线是:中国广州--印度阿格拉--斋浦尔--德里--广州(我们没有计划去瓦拉纳西,有人说没有去瓦拉纳西就等于没有去过印度。后来在德里机场遇到一对驴友,听他们讲述那里的情形,确实令人心惊胆战!这证明不去那里是正确的决定)。出发前,孩子们做了大量准备工作。看了很多有关印度游的攻略,其中包括中国游客写的和外国游客写的英文攻略。还借了多本关于介绍印度的书。其中最实用的是《lonely planet(简称LP)印度》(中国地图出版社 2014出的,1100多页,32开,我们后来在很多景点看不同国别的人,拿着这本不同语言出版的书在翻看)。
第一天早上我们全家冒着大雨,于凌晨5点从广州的住处坐预定好的神舟专车出发到白云机场搭乘南航飞机去印度。经过6个半小时飞行到达印度德里,由于飞机延误了2个多小时,我们没有赶上原来在网上预订的德里到阿格拉的火车(经济损失不大,4个人的车票大约 70多。而且,印度的火车票对65岁以上长者打4.8折,后来发现他们的地铁也很便宜,大致相当于人民币2毛钱左右一站)。只好重新在德里胡马雍火车站买票,然后在火车站附近一家餐馆吃晚餐。进餐馆居然要安检!坐下后发现印度特色了:苍蝇成群!到处脏兮兮的!这可是周围最大的最干净的餐馆了。我们觉得菜的山者芹味道有些怪!大多数菜都放了较重的香料。价格倒很便宜,4人只花了500多卢比。快开车拉!我们赶快进入火车站,奇怪了!怎么火车站没有人检票!车站随便进(后来还发现车上还几乎不查票)!等找到我们的S11车(Sleepper--无空调卧铺)一看又奇怪了:车厢门口贴着一张长长的乘客名单!赶快找到我们座位,那里居然写的都不是我们的名字!我们正在犹豫不决的时候,一个好心的印度人用英语告诉我们:那是将来等我们下车后来坐我们座位的人名单!上车后发现:车厢非常破旧,大概是几十年前造的吧?而且又暗又不干净。不久,我们旁边坐了一帮(大概6-7个)模样类似农民工那样的印度人,大概都是20多-40多岁逗毕左右。印度的官方语言是印地语和英语,可他们的英语距标准英语相去甚远(不管是英国英语还是美国英语)!有很重的口音,很多词带有俄语那种弹音!不是精通英语的人,很难猜到他们在说什么(比如,有个小贩在车上不停叫“玛格忍”,你猜是什么?是magazine!“卡(qia),卡夫”—茶,咖啡!)。他们好奇地问我们是日本人还是中国人(这个问题在后面的行程中经常被问到),又问是否每嫌庆个中国人都必须服兵役,能上什么网等。还问我们是否坐火车来的印度。我们说是坐飞机来的,他们大为吃惊!说印度只有高贵的上等人才能坐飞机!从德里到阿格拉正常只有2小时,结果晚点1个小时,不过这也是此行3趟火车唯一晚点的一次。我们到达阿格拉军营火车站(AGRA,印度最着名的景点-泰姬陵所在地),又坐TUTU车(如果不熟悉,最好坐那种预付费的TUTU,或者砍价三分之一以上)到达网上预定的旅馆N.homestay(旅馆的费用大致是每间房--双床或大床 200多元,这也是LP上推荐的),有免费早餐,是西餐。洗漱设施齐全,就是没有拖鞋。电视没法看,要么是印地语,要么是直接转播的世界各国的英语节目(英语节目我看起来费劲)。卫生间也有手纸--之后发现所有同档次旅馆均备有手纸,并非网上传说那样,高级宾馆都没有手纸,因为印度人都用左手解决大便问题,不用手纸。所有便池左边均备有移动式水龙头倒是真的。据说:和印度人握手必须用右手,递东西也要用右手,以示尊重,因为左手是用来洗PP的。到达目的地时是印度时间(以后均指此)晚上10左右。
第二天上午坐TUTU车去阿格拉堡(又称阿格拉红堡,因为德里也有一个红堡,据说德里的差一些)。阿格拉堡建于1565年,是印度最精美的莫卧儿堡垒之一,曾经有10位国王生活其中,因此,它是一个王宫。据说印度曾经有500多个国王,每个部落都有自己的国王。它是世界 历史 遗产之一。旁边有一条亚穆纳河(YamunaRiver),从红堡的外面看,围墙(或称城墙)有30-40米高,2-3米厚,是红色的石头堆砌的,里面重要部位是白色大理石建筑的。总面积大概有几十亩,或近100亩,比起北京的故宫小多了,也远没有那么精致。里面是一个个的院落,是二层的红石头建筑。其中一个院落叫公众大厅,是处理国家政务的地方。正上方设有一个王座,其实就是一块1米多宽,2米左右长,30公分厚的大理石(远不及故宫太和殿的龙椅柔软舒适)!可能是因为印度天气炎热的原因吧。还有一个私人大厅,它是用于接待达官显贵或外国使节的。我们在参观途中遇到两件有趣的事!当时我们4人,身边只带了700多卢比(1元RMB兑9.5
卢比),准备到景点门口去换些卢比,结果没有见到比较正规的兑换点!环顾四周,到处都有兑卢比的印度人,但那些人都是宰人的!正在着急时,发现旁边有两个美国人,上去一说我们的情况,他们说自己早上刚兑了卢比,就爽快地答应兑给我们100美元以解燃眉之急,结果他们以较高的比率(1美元兑64卢比左右,比机场的50多高些)给了我们。找美国人的主要原因是他们不会像印度人那样宰人,而且他们说的英语很地道、很入耳!第二件事是,我们参观完阿格拉堡后准备去JAMA清真寺,路上见对面来了两个中国人,赶快上前问路,结果他们居然用英语回答!原来是韩国人!去年我们在吉隆坡也见到了一群中国人,我们问了要去的景点路线(他们刚去过),他们也问了我们他们要去的景点路线。交谈之间发现:他们不仅是中国人,还是成都人!
第三天上午,我们一行4人在阿格拉乘长途 汽车 去40公里外的法塔赫布尔西格里(Fatehpuer Sikri)城堡参观。它位于一个小村落--法塔赫布尔村旁边。建于1571-1585年间,曾经是阿克巴的首都。现在也是世界 历史 遗产之一。主要建筑也是以红色石头为主,小部分重要场所是白色大理石建筑。里面有一个白色大理石建的清真寺。总面积也有几十亩地。
第四天早上,我们一行4人去了最为着名的泰姬陵参观。那是一个很大的院落(也许面积有几十亩)。它是建于12世纪的一个神庙,后来改为陵墓的。主建筑是40米高白色大理石建的。进入泰姬陵正门,面对的是一个长方形的长长的蓝色大水池(颜色有点象九寨沟的那个水),经过水池旁边的路,前方就是一个巨大的红色石头的高台,上面耸立着巨大、豪华的泰姬陵四方形、穹顶的主建筑。据说泰姬陵完工时,所有工匠被砍去双手,原因是担心他们为别人造出比泰姬陵更美的建筑,还有传说是把他们的双眼挖掉。但这都是传说。泰姬陵的门票是最贵的,本地人是20卢比,而外国人是750!在这里,我们成了外国人,只好认了。就要离开阿格拉了,不得不说一说它的街道和环境。它的确就象网上传说的那样:街道两旁(有时街道中间也有)到处的一堆一堆的垃圾,还不时见到有浑身污秽的猪在里面找食; 汽车 驶过,或遇上刮风,那就是垃圾翻飞,尘土飞扬的场景!街道两边还时不时发现污水长流(倒少有“横流”的)。行人走在街道上,还时不时飘来一股股尿骚臭!因为男人们可以自在地在小巷里到处方便。街道也很狭窄,一般两车道的,少数4车道的宽度。有人说到印度游是治疗“洁癖”的最好良方!这一点不假。我到德里火车站的当时就巴不得立即离开这里回国!当然这是不可能。以后几天慢慢就适应些了,没有那么强烈地想离开了。在阿格拉待了两天之后,我就猜想一件事:那些印度人用布严严实实的包着头(一部分人),是不是因为灰尘太大了的原因呢?我们每天回到旅馆都是真正的“灰头土脸”!我的帽子上都是厚厚一层灰!
第五天下午,我们在阿格拉堡火车站乘火车去下一站--斋浦尔(Jaipur),它是拉贾斯坦邦的行政中心。火车站离阿格拉堡只有几十米远,在火车站门口清楚可见阿格拉红堡。该火车站建于1915年!也多为红色石头建成。这次乘坐的火车与上次截然不同!车厢内设施类似我国动车,只是比较旧(有部分内容本人已在微信中提到,可以跳过)。我们享受的待遇也是大大出人意料!车内不仅比较干净,还开着轻微的冷气。乘客大多衣冠楚楚,乘务员是清一色壮小伙子,穿着干练的短袖衬衫。开车不久,先送上一大瓶矿泉水;过了约莫30分钟左右,再送上一份西餐,分量不是很大,女士可能够了,男士则不足。又过了差不多同样的时间,送上小吃一份;再过差不多同样时间,送上一份橘红色的带辣味的什么热汤;再过了半小时左右,来猛的啦!直接上了两份套餐!是盒饭那种盘,每个盘里有4-5种食品和饮料,两份装着不同的内容!那些乘务员不停地发东西,又不停地收拾餐具。所有给我们送来食品,与街上餐馆100多卢比的差不多了!我和老伴的车费才200多卢比,因此,我们心中就产生了一丝担忧:你们再这样发下去,车票钱就没啦!再说我们也享受不了这么多东西啊!有差不多三分之一的食物我都没有打开(除了盒装的酸奶,所有食品都用锡箔纸封住或裹着)!我们其中一个成员几乎没有动它们。食物主要有:咖喱鸡、米饭、酸奶(冰镇的)、饼(那种死面,加了什么豆子粉的,我们大多数人都非常不喜欢这玩意儿,但似乎他们每顿都有的)等。好在他们终于以一盘茴香的形式轮流传给各位乘客,各位乘客自取一勺后随意给些小费结束了这顿火车上的晚餐(MEALS ON WHEELS,这估计也是这家公司的名字,只是不知道这家公司怎么盈利的)。饭后不久我们就下车了(车程约3
个小时左右)。据说晚餐是他们的正餐,就是这样丰富。他们很多人不仅吃素,而且只吃两餐(奇怪的是很多印度人长得人高马大的又胖,当然也有与我们差不多的)。车上查票的情况值得一说。这次乘务员拿着厚厚的打印名单,非常认真地逐一核对乘客的车票,然后打勾。我想,如果中国也这样检票,假票就没有用了。到了斋浦尔以后,我们坐TUTU车到了预订旅馆Arya Niwas(也是LP推荐的)。后来才知道,这是我们整个旅程中遇到的性价比最高、最好的旅馆!进门一看:大理石的地板和楼梯,几乎一尘不染!房间也如此,设施一应俱全,只是残留着装修后的一丝气味。价格也是 200多点一间房。
第六天。由于昨晚被火车餐的冷热夹攻、再加上那些食物中浓烈的香料气的袭击,我们4人中3人都来不起了!我们决定放假一天!早餐的自助餐,我们只吃土司面包和牛奶,以及煮鸡蛋和水果,再也不敢碰这些印度菜了(主要是那种奇怪而且浓烈的香料气味令人生畏)!早餐后在草坪上晒晒太阳,然后睡觉。到下午5点左右,我们就上街去找中餐或美国那种西餐(从此我们也开始了一日两餐制—倒不是因为钱的原因,因为没有饥饿感)。终于发现一家披萨店,我们进去好好吃了一顿。账单显示是1900多卢比,即4个人吃了 190多。细看:税占了24%,还有服务费10%!后来发现所有餐馆的税都这么高!
第七天上午,我们参观斋浦尔城内的一处景点,叫城市宫殿(City palace),类似一个庙宇,有4层楼,每层由狭窄的通道相连。都是古建筑风格。门票300卢比,有点贵,但它包含了杰加尔古堡(Jaigarh Fort)的门票钱。接下来,我们参观了在不远处的风之宫殿(Hawa Mahal—palace of winds)。它的占地面积不大,但比城市宫殿大一些,也都是古建筑,还有一些古炮。之后,我们参观了附近的简塔.曼塔(Jantar Mantar)天文台,它也是世界 历史 遗产之一。它建于1728年,1901年进行了翻修。占地面积不算大,里面主要建有各种与天文和测时刻有关的设施。
第八天上午,我们坐TUTU车去了斋浦尔郊区的琥珀堡(Amber palace),那也一个红色石头建筑群,位于半山腰。游客可以乘坐大象上山,当然也可以沿着石阶上去。进入城堡的高高大门叫太阳门,门内是一个广场,广场是用来展示战利品的,广场对面的石楼是王室成员们观看展示的房间窗口。琥珀堡也是一个军事建筑,有又深又长的沟壑,据说从来没有被攻破过。沿着工事可以一直走到山顶。山顶上还有一些建筑,是制作武器用的。明天就要离开斋浦尔拉了,我对它的印象是:比阿格拉环境略微好一些,但具有明显的印度特色(你懂的),城市规模比前者大些。下午,我们又乘火车去最后一站—德里。火车是那种双层的,车上连水也没有发一瓶!这次在车厢门口的乘客名单上找到我们的名字了(这趟车是网上预订的,我们是中途上的车)。到了德里,我们住进网上预订的一家在市中心的旅馆,叫Wood Castle,房价大约2000多卢比,内部设施倒是比一般的guest house齐全,都是实木装修,比较干净,但竟然没有窗户,看样不是LP推荐的,真是不能住,住在里面象被关在笼子里的感觉!
第九天上午我们参观了德里市区的莲花寺(Lotus Temple),又叫巴哈伊寺(Bahai House of Worship)。它是由伊朗裔加拿大建筑师于1986年设计建筑的(比较新的)。这实际也是一个公园,与其他公园相比干净,清静很多。莲花寺是一个白色大理石修建的巨形莲花,由27瓣莲花组成,意在将所有的信仰融合到一起。旁边有一个蓝色水池。进入寺内前要先脱鞋,然后排队进入,寺内其实没有什么特别的东西或景观,只有一排排大理石座椅,大家进入后都坐下静修一会,然后离开。我们之后参观了顾特卜高塔(Qutb Minar)公园。那是一个以古迹为主的公园。里面有最着名的顾特卜高塔,是一座阿富汗风格的高塔,建于1193年。塔身雕刻着精美的古兰经文,高度近73米,底部直径15米,顶部只有2.5米。塔身分为5层,每层都有突出的阳台。另外还有一座没有完工的塔,只有一层,大概6-8米左右高,据说是那个建筑师没有建成就死了。另外,公园里有很多松鼠,其他多个公园,包括阿格拉红堡也到处都见到松鼠。
第十天,我们换了一家更高档的宾馆,叫RegentGrand,也在市中心,离地铁站更近些。房价是5000多卢比,在印度就算是很贵的了,前台说把我们两间房中的一间免费升级为更好的房型,但到最后一天才发现那间升级后的房型才是我们订的房型,这以前是从来没碰到过的情形。酒店有免费的自助式西餐早餐,但相比之前的Arya Niwas差,也完全不如国内同档次酒店的早餐(这家酒店在携程上标为4星)。早餐后,乘地铁去参观胡马雍(Humayun’s Tomb
)。它是建于16世纪的一座陵墓。规模还是比较大,面积大概有几十亩。除了陵墓还有许多红色石头建成的房子。整个陵墓园的风格与泰姬陵相似,也是进园后有一个水池和开阔地,再向前就是一个红色石头建的高台,高台上的方形圆顶建筑物就是陵墓。陵墓的拱形外壁采用白色大理石和红色石头建成。实际上,泰姬陵是参照胡玛庸而建的,不过,我们是参观泰姬陵在先。前者要豪华,精致,漂亮很多!面积也要大一些。今天是吃年夜饭的时候了,经反复查阅资料,我们决定破费一顿,于是坐TUTU车找到一家位于高档酒店叫BUKHARA的餐厅就餐,到了门口,居然拉不开门!再看门口的告示,说要晚上7:00才开门!游荡了10几分钟,终于可以进去了。首先要安检!然后门童(其实年龄也不小,我不知该怎么称呼)还要登记客人信息才能进入。里面确实显得高雅,清静,干净。顾客和服务生都显得彬彬有礼。我们坐定后,服务生给每人先上一大瓶矿泉水,我们一看那分量,总共只要了一瓶(好在只要了1瓶!后来才知道单价250卢比!)服务生给每人递上一个圆形的大木板,我们一看:啊是菜单呀!再看看菜品单价,很一般的菜,单价都在1000卢比以上,2000多,3000多,4000多一份的菜大大的有啊!既然来了就不能退缩啊!而且今天是过年呢。于是点了三份主菜,一份烤鸡(大约四分之一只鸡不到)、一份烤羊肉(分量也不大)和一份素菜,一份甜品和一份主食(就是馕那类的东西)。最后结账时发现:我们几人带的现金全部搜起来只有将近6000,不够!好在可以刷卡,一共是7448卢比!相当于 700多,关键没有吃什么东西啊!其中税就1000多,还有10%的服务费。其实那两种烤肉与小馆子里味道无二!
第十一天。参观阿克萨达姆神庙(AkshardhamTemple),建筑是粉色和白色大理石建成的。它是一个免费的景点。其内部堪称集印度神话人物之大成,有两万尊雕刻的神像和稀奇古怪的塑像(这是我后来了解到的)。管理当局有点奇怪的是不允许带相机和手机及背包挎包进去,而且寄存的东西如果丢失,最高只赔50卢比!我们无论哪个的手机可远不止50卢比,其中还有iPphone6呢!我决定自己不进去参观了,负责看管大家的行李。他们3人进去看了大约2个小时,据说里面还是很精彩的!
参观完神庙后,这次我们打破以前的惯例—在离境前购物,以便花光所有的外币(美元除外),而是提前购物。先去了德里最大的一个购物中心(名字忘了),然后去逛了月光市场。我们一到月光市场就想立刻离开它!真是避之不及!那是一个街道狭窄,人头攒动,嘈杂无比,杂乱无章的地方!到处是兜售小饰品和小商品小贩,远不像它名字和书上描绘的那样美好!
第十二天。参观国王大道及附近的总统府和印度门等景点。这可能是全印度最干净整洁的地方啦!宽阔的大道两旁铺了2米左右宽的黄沙作为人行道(不知为什么这样)。大道的两端分别是印度政府办公区和景点印度门。道路两边种植了很多花草,据说最后一任总督曾经雇请了418名园丁来打理莫卧儿风格的花园!总统府两侧分别是北秘书处大楼和南秘书处大楼,靠近马路的地方,隐约看到的是外交部和财政部等部门的门牌,马路边停着一些车头上用红色字写着“政府用车”,可能是为了方便群众监督的吧?远远看到有两个欧洲人走进了有卫兵把守秘书处,我们也走了进去,但第二道门就不让进了。离总统府很远就有栅栏和守卫人员不让靠近(据说每年2月中旬到3月中旬,总统府附近的花园对公众开放,我们的参观不在这个期间)。大道的一侧有白色的圆形建筑,据说那是议会大厦。大道一端与总统府遥相对应的是印度门,我们参观完总统府后坐TUTU车到的印度门。大道两边有宽阔的草坪和树林,有很多游客在那里游玩,晒太阳,但没有能坐的椅子,当地人铺上布,席地而坐。也有人直接躺卧在草地上休息(在其他景区也经常见到他们以这样的方式休息)。
第十三天。终于熬到回国的时候了!我们的飞机是11:40起飞。早上我们到宾馆前台去联系出租车(在印度的城市里几乎看不到出租车—有顶灯那种,偶尔能看到出租车站,那里停着一些没有顶灯的车。可能被TUTU挤压了吧?)前台的态度一直很好,但都想占点便宜(我们已经多次遇到这种情况)。我们早上听一对中国夫妻说过,他们到机场的出租是600,当我们去的时候,他居然说,4个人需要2辆车,每辆900!一共1800!我们看时间还早,就说自己乘地铁去机场,他又拿个计算器在那里装腔作势的算,然后说至少1200.我们没有理他,真的乘地铁去机场,结果4个人一共才花300卢比!花的时间还不到一小时。马上就要回国了,还有两件事是必须要说一说的,一是印度虽然脏乱,一些 旅游 景点甚至到处是骗子,但所有城市的治安还是不错的。我们经常是晚上8-9点还在昏暗的大街上往住处赶,多次都是晚上10
点左右才回到旅馆,却从来没有发生什么事情。不知与他们的街道上和火车上,到处是挎着冲锋枪或步枪,手枪的警察有没有关系呢(德里有个什么城市中心区还架着机枪呢)?第二个事情,听说印度的穷亏人没有“仇富”的心理,因为他们从小就受到教育:是因为自己上辈子做了坏事,这辈子才受苦,受穷。
终于写完啦!写工科文章的人,也就这样了,多包含!
2016.2.16.于广州
⑷ 易讯分类信息网的创始人
余华龙,资深网站构架师,互联网运营专家。曾担任人民网规划设计师 亿络网总经理,加拿大海外集团总经理兼策划总监,现任易联时代总经理 易讯网CEO ,湖南卫视节目策划高级顾问。simsum分类信息
simsum 刁凤河,董事长兼公司战略规划高级副总裁,纽约市立大学研究生院政治系博士研究生,获国际政治经济专业硕士学位,美国寿险学院院士,北京外国语学院联合国译员训练班研究生,广州外国语学院英美语言文学学士。曾任派特森国际教育集团CEO。现任北美华人银行家协会驻中国首席代表。任全球战略分析集团亚太地区高级副总裁。曾任美国富美房屋贷款公司中国市场董事总经理。曾任美国大都会财务服务公司市场营销高级副总裁,公司亚裔市场委员会委员。曾担任中国民用航空总局国际司同声传译,高级交替翻译, 政府官员,在联合国专业机构国际民用航空组织,加拿大蒙特利尔工作。在联合国专门机构国际会议中担任同声传译,参与国家国际航空政策和规章的制定,以及业务管理,国际航空政策规划与管理,国际双边航空关系研究与管理,国际多边航空关系,国际组织关系规范与管理,从事公共关系以及外事活和中动的组织与安排。
王辉耀, 市场与融资高级执行副总裁。欧美同学会暨中国留学人员联谊会副会长,兼商会会长,商会2005委员会理事长,全国青联留学人员联谊会副会长,中国侨联华商会副会长,北京市政协顾问,中华海外联谊会理事,还兼任了加拿大西安大略大学毅伟商学院和北京大学光华管理学院等多家国内外知名经管学院的客座教授,同时还是商务部中国国际经济合作学会的常务理事和国家发改委国际合作中心特邀研究员。目前他还担任美欧亚国际商务咨询公司的董事长。 历任国家经贸部(现商务部)国际经济合作官员,后在加拿大帝国商业银行(CIBC)从事项目融资,并在国际上最大的工程和项目咨询管理公司之一SNC-Lavalin公司,任董事经理。曾出任加拿大驻香港领事团首席商务经济参赞,是加拿大第一位由中国大陆留学生出身的高级政府外交官。卸任后担任了全世界第最大的工程项目咨询管理公司AMEC-AGRA国际公司副总裁。还曾先后担任包括GE、西门子、三菱、爱普生、ABB、精工、阿尔斯通等多家知名跨国公司顾问。
姚望,董事会高级顾问。清华大学法学士,北京工业大学工学士,北京工业大学经济学院博士,高级国际商务师,现任博鳌亚洲论坛总监,中国外贸学会副会长,北京国际会展协会会长,亚洲教育论坛组委会秘书长。曾任北京市贸促会会长,党组书记,北京市人宽唤大代表。编唤巧山着有《独特的经济》、《市场经济实务丛书》、《中国大市场》等着作。在国内外刊物上发表文章有《中加国际经贸合作现状及前景分析》、《中国该如何走向世界》、《关于加强科技兴贸战略的几点思考》、《中国会展业研究》等文章。