巴西海关为什么扣货

Ⅰ 海运货到了为什么要扣货

一般情况下海运货到了扣货会存在以下原因：
1.货款未付清
2.货物存在安全或者禁运的违规操作
3.运货信息不齐全
3.港口查验公司临时新增的特殊检查未达标。等等。

Ⅱ 海关为什么要扣留

海关查货扣货主要有以下几种原因： 1，申报价值和估价不一致.
2，品名和产品不符.
3，装箱清单不详. 4，收货人条件不允许.(没进出口权等).
5，私人物品超过5000人民币货值.
6，再就是当地国家规定的一些相关政策。
一般情况下，我们B2C的遇到的大多数是由于原因“1”申报价值和估价不一致.，“5”私人物品超过5000人民币货值.，“6”当地国家的相关政策。
被海关扣货，海关通常会出具一纸扣货文件，权叫扣货通知书吧，上面有扣货原因。如果海关没有出示扣货文件，如果不是人为疏忽，极有可能是海关直接罚没了！对于被罚没的货物，一般没救了。这里讨论没被罚没的情况。
进口清关被扣货的处理方法：
1、要解决扣货问题，首先要了解扣货原因，其实原因不外乎三个，一个单单不一致，即单单不符，一个是单证不一致，即单证不符。还有就是“单货不一致”。单货不一致，可以理解成“货不对版”，就是货物和单证上的描述不同。
2、知道海关扣货原因，还得拿到进口清关的扣货通知，或者以其他形式（如电话、传真）被通知了，如果是单单不一致、单证不一致，这个很简单，改单即可，或出保证金。
3、如果不是很严重的问题，进口清关被扣货是可以拿出来的。补上税，改好单，或重新申报，具体情况具体分析...虽然麻烦点，为了拿回货还是忍着点吧。当然，进口清关不被扣货才是王道，报关时还是诚实点吧。另外，注意申报方法，比如进口申报方式就是一般贸易报关，快件进口也进行了递单申报，这样即使扣了，也能在一个礼拜内把拿从海关拿回来，这样才是安全通关。

Ⅲ 被巴西海关扣件了，怎么解决

联系收件人确认是什么原因导致穗高的扣关，然后让收件人配合清关处理。如果实在无法清关，货物是可以退回的，因为收件人无法清关的问题导致的货物被退回，不是货代的责任，运费是不退的，如果退回货物，可能你还需要交纳退回的运费，及可能产猜银尺生的搏答关税。

Ⅳ 货物被海关扣的原因是什么啊

你好，原因很多。海关查货扣货有以下几点原因: 1、申报价值和估价不一致。2、品名和产品不符、装箱清单不详。3、收货人条件不允许。(没进出口权等)。4、私人物品超过5000人民币货值、就是当地国家规定的一些相关政策。确属误卸或者溢卸的进境货物，经海关审定，由原运输工具负责人或者货物的收发货人自该运输工具卸货之日起三个月内，办理退运或者进口手续要时，经海关批准，可以延期三个月。逾期未办手续的，由海关按前款规定处理。前两款所列货物不宜长期保存的，海关可以根据实际情况提前处理。收货人或者货物所有人声明放弃的进口货物，由海关提取依法变卖处理得价款在扣除运输
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Ⅳ 中国邮政寄快递出来巴西,到了海关但拿不到怎么办

是被税了吧，要交关税才放行的，所以寄往巴西的货物收件人必须有纳税编码。

Ⅵ 货代为什么说俄罗斯和巴西、印度很难清关，有什么特殊原因吗

1、俄罗斯清关难的原因：
俄罗斯清关手续相对繁琐。俄境内不同清关点海关工作效率也不尽相同，同时一次性申报货物种类的多少也影响到通关速度。单一品种的货物通关速度较快，一次性申报货物品种较多，则查验时间较长，通关速度也会长一些。
2、印度清关难的原因：
首先，所有转运至印度内陆货运站的货物，必须由船公司负责全程运输，并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则，必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费，方可转运至内陆。
其次，货物到港后，可在海关仓库存放30天。满30天后，海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请，出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。
3、巴西清关难的原因：
巴西海关的清关材料要求较为特殊，清关审核较为严格，如不符合规定，都有被罚没的风险。尤其是在买家存在欺骗行为的情况下，货物被扣押的几率大幅提高。不仅如此，货物被海关扣押也很有可能成为某些进口商索要折扣甚至拒绝付款的“正当理由”，最后导致出口企业货款两空。
为防止此类风险，建议出口企业：出口前充分了解各国海关政策，按照要求准备好各类单证，如实申报，依法纳税，委托诚信可靠经验丰富的货代公司操作。

Ⅶ 海关为什么会扣货

海关查货扣货主要有以下几种原因：1，申报价值和估价不一致.2，品名和产品不符.3，装箱清单不详.4，收货人条件不允许.(没进出口权等).5，私人物品超过5000人民币货值.6，再就是当地国家规定的一些相关政策。

法律依据：
《中华人民共和国刑法》第一百五十三条走私本法第一百五十一条、第一百五十二条、第三百四十七条规定以外的货物、物品的，根据情节轻重，分别依照下列规定处罚：
(一)走私货物、物品偷逃应缴税额较大或者一年内曾因走私被给予二次行政处罚后又走私的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。
(二)走私货物、物品偷逃应缴税额巨大或者有其他严重情节的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金。
(三)走私货物、物品偷逃应缴税额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑或者无期徒刑，并处偷逃应缴税额一倍以上五倍以下罚金或者没收财产。
单位犯前款罪的，对单位判处罚并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，处三年以下有期徒刑或者拘役;情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑;情节特别严重的，处十年以上有期徒刑。
对多次走私未经处理的，按照累计走私货物、物品的偷逃应缴税额处罚。

Ⅷ 中国到巴西海运哪里最容易出问题

中国到巴西海运清关容易出问题。
1.货到港48小时前，代理需要把货物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）输入巴西海关信息系统 （SISCARGA） 。须注意，如果货是到SANTOS， 但船首先挂靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那么代理需要在货到达RIO DE JANEIRO 48小时之前录入信息。
2.货物到港后，TERMINAL工作人员会通知代理货已经到港，并同时对比船公司系统上货物信息，（MBL上信息）如果我们录入的SISCARGA信息不符，需要支付USD2800美金进行更改！
3.如果信息正确无误，TERMINAL会发LIBERATION NO.给CUSTOM BROKER， 进行 IMPORT DECLARATION（ PAY TAX ） 。
4.税种（税率根据货物的NCM NO.（海关编码）查询 ）。
5.付完所有的税种， 拿着付款凭证去 SISCOMEX （巴西海关清关系统）申请D.I NO.）。
6.根据D.I NO. 查询清关通道。
①提供相关单证，直接放行。
②核查单证
③核查单证，抽查货物
④需等待3-6个月
清关为灰色情况，一般出现在货物与单证出现很大分歧，导致报税偏低的情况下，海关认为是在逃税。

Ⅸ 货物被海关扣的原因是什么啊

海关查货、扣货主要原因：

1，申报价值和估价不一致；

2，品名和产品不符；

3，装箱清单不详；

4，收货人条件不允许（没进出口权等）；

5，私人物品超过5000人民币货值；

6，当地国家规定的一些相关政策。

一般情况下，跨境电商（B2C）遇到查货、扣货的原因主要是：

“1”申报价值和估价不一致；

“5”私人物品超过5000人民币货值；

“6”当地国家的相关政策。

如何避免海关扣货？

1，为了避免海关扣货，针对一般的包裹，可写成personal gift，私人包裹被海关查的几率很低。

2，申报价值可以写的相对少一点，贵重物品的扣货率是很高的。另外，海关扣货后，清关费是根据申报价值计算的，申报价值越高，清关费越高。同样如果需要客户寄回产品时，也注意让客户把申报价值写低一点。

3，了解各国政策，如澳洲虽然通关容易，但是电池类产品是海关不允许的，因此电池或者带电磁的产品，尽量不发往澳洲。如果一定要卖带电池的产品，可以给客户说清楚不发电池，只发产品。

4，选择安全的递送方式。DHL的扣货率是很高的，其次是FedEx和UPS；相对安全的递送方式是航空挂号小包和EMS，另外EMS就算是被海关扣货，还是能够免费退回到发货地点的。

5，重量越重的包裹被海关扣货的可能性越大。

6，不同产品被海关扣货的几率不同，如电子产品被扣的几率比服装类高。

7，寄往不同的国家，采用的申报策略也不有所不同。英美海关相对不那么严格，申报价值可以适当放低；德国海关比较严，就不宜放太低的申报价格；像巴西，海关也十分严，填写申报材料一定要仔细，准确，否则很麻烦。

但是大家要知道这些都是降低被扣货的几率，不可能完全杜绝的，不然人家海关整天不是没事干了。

如果很不幸的包裹被海关扣货，怎么办？

1，及时和客户联系，最好让客户协助去清关，如果清关费低，可以先和客户谈清关费双方平摊。

2，如果客户不愿意，看能否包裹退回，如果是EMS之类的，包裹可以免费寄回，可以给客户沟通等包裹寄回重新给他发货。

3，如果包裹不能寄回，清关费又很高就没办法了，这种情况下就放弃包裹吧。

4，一定不要拖着，否则一旦客户发起争议甚至信用卡撤单，客户没收到货，这种情况下对卖家是非常不利的。

Ⅹ 到巴西的国际包裹经常被扣关

走DHL到巴西的件是要问客户要税号的,这个税号也相当于我们所说的身份证号.
走FEDEX,寄文件到巴西的话 是不需要其税号的,但如果是货物的话,就需要提供税号了.
包裹如果没有这个号码,会见一个扣一个的.
是不是因为这个扣住了??

如果是,那和你的收货人要一下吧,"CNPJ",一说他就明白了.

巴西海关的规定：
1. 所有通过快递方式寄到巴西的包裹，收件人在巴西当地的VAT 号码必须填写在运单（第九栏Special Delivery Instructions 处）和商业发票 上。

当地的VAT 号码分为：CNPJ（公司- XX.XXX.XXX/XXXX-XX）和
CPF(私人- XXX.XXX.XXX/XX)两种类型。

2. 巴西海关对进口包裹进行100％的查验，

如果快件发出时没有按上述要求在发票和运单上注明VAT 号码，巴西会将此件自动退回发件地并且还要向发件地征收退回的费用。
提示：寄往巴西的包裹不论价值和重量多少当地海关都要征收关税。

1、 巴西为保护本国的工业生产，对国外进口的货物采取了征税贸易保护政策；
2、 从2005年6月1日开始，所有进口到当地的快件运单及发票必须提供详细的收件人名、地址及美元申报价值，否则将会自动退回发件地，相关退件费用直接向发件人收取；
3、 目前，寄往巴西的快件是经美国迈阿密中转，采用EDI电子报关进口，包裹类货物在经迈阿密中转时即已知关税金额，服务商会与收件公司联系确认关税的支付情况，在确认已收到收件人关税后，方可准允从迈阿密转进巴西，故将影响货物的派送时效。
4、 从2005年8月31日开始，所有进口至巴西该国的物品的发票及运单上必须注明收件人相关征税ID号码，以便收取相关关税。没有收件人征税ID的物品申报将被海关扣件30天，30天后自动退回发件地，相关费用直接向发件公司收取。

收件人付关税了吗??