A. 世界上航空发动机技术最先进的国家是美国还是俄罗斯
谈到航空发动机,航空发动机被称为现代航空业的王冠,是航空力量的象征。众所周知,世界上许多国家都可以研制战斗机,而一些小国也有能力研制战斗机。例如,韩国,印度尼西亚,巴西,日本和其他国家可以开发自己的飞机。但是,只有美国,英国,法国,俄罗斯和中国可以独立开发航空发动机。由此可以看出,这种航空发动机技术更加困难,技术和风险更高,否则世界上只有五个国家可以发展它。
它是现代战斗机的核心装备。它的质量直接决定飞机的性能,例如速度,炸弹负荷,燃料负荷,航程等。从世界航空发动机工业的现状来看,美国目前处于世界一流水平,而美国则处于世界一流水平。俄罗斯落后于美国。
从配备有来自美国和俄罗斯的战斗机的发动机来看,俄罗斯proct-30发动机的寿命远远落后于美国F-119-PW-100发动机。此外,proct-30引擎仍在测试中。它尚未正式交付,并且比美国晚了至少20年。因此,美国跻身世界一流的飞机发动机之列,远高于俄罗斯。
B. 中国航空发动机和西方比落后吗俄罗斯航发技术只能是二流吗
这个问题在以前是个不争的事实,中国的航空发动机就是落后于西方技术的。众所周知,航空发动机是被称为"工业明珠"的地位,而反应一个国家的航空发动机水平,代表这个国家的整体工业实力由此体现。可以说没有强大的工业实力,是很难造出好的航空发动机的。但是我们也要看到,欧美的航发工业起步是上个世纪的一二十年代,而中国的航空发动机是从上世纪五十年代才开始买零件自己组装。这与经历了一战、二战考验的欧美航空工业是无法相比较的,欧美航空工业积累了丰富的航发维护、改装、使用经验。反观同期的中国,从来没有过自己的航空工业,相关经验的匮乏可想而知。
虽然欧美国家的航空发动机研发非常早,尤其以美国为代表的航空发动机研制大国,技术储备已经相当雄厚。而且航空发动机的研制周期非常长,甚至超过了研制一款新飞机的研发周期,而一旦我国下决心开始研发属于自己的航空发动机,就会从无到有到逐渐赶上来,从这些年以来各种先进的技术装备井喷式的出现,在吃透和积累了航空发动机的理论,以及制造工艺的提升,真正属于中国人研发的先进航空发动机就会如约而至。
C. 巴西支线航空飞机很发达,他自己能造发动机么
不能。不过民用航空发动机是可以随便进口的,只要有钱就能买到。所以巴西的那个虽然是自行研发,但实际上是设计环节自己来,关键零件采用进口