㈠ 巴西以公路为主要运输方式的原因
公路运输即便宜又舒适，从治安、交通方面考虑，也十分安全。
公路客货运输是巴西主要的运输方式。陆路客运主要为大型豪华巴士汽车。
㈡ 巴西的天然橡胶运输到美国海陆岸的最短航线需经过什么运河
巴西运货至美国，看目的地美国东海岸还是西海岸，走东海岸的话，直接走南大西洋—加勒比海就到达东海岸的南方港口。如果要停泊东海岸北方港口，则穿过加勒比海，沿着海岸线北上行走北大西洋就可以到达目的地。
而要是目的地是美国西海岸，由于巴西不是两洋国家，所以必须经过巴拿马运河，把航道从大西洋换成太平洋才行。具体航程为：南大西洋—巴拿马运河—北太平洋。然后到达美国西海岸的港口。
㈢ 我国从巴西进口棉花选择的交通方式是什么运输
现在进口交通运输方式主要有海运、空运和铁路运输。
如果是从巴西进口棉花的话我建议走海运集装箱运输方式，因为集装箱海运可节省货物包装材料，保证货物运输质量，集装箱海运可简化货运作业手续，减少运营费用，降低运输成本，提高装卸作业效率，便于自动化管理。
目前我国进口棉花的港口主要有广州黄埔港、南沙港、新沙港、深圳港、上海港等。
㈣ 巴西大豆运送到我国的主要运输方式是海运为什么
首先巴西跟中国之间隔着太平洋，所以空运和海运必须二选一，然后空运价格太贵，对于大豆这样的廉价产品选择海运价格上更有竞争力，而且海运的量可以很大，有些船可以几十万吨，而飞机即便是载重能力强的运输机一次也就几十吨
㈤ 巴西将铁矿运往上海,是空运还是海运
巴西铁矿石运往上海，经济、合理的运输方式是海洋运输，该运输方式运量大，运价较低．
故选：D．
㈥ 巴西向日本出口铁矿的最短航线必须经过什么运河
巴拿马运河 最短航线就是从巴西出发，往北经加勒比海，通过巴拿马运河进入太平洋，再一路往西北方向到达日本
巴拿马运河位于中美洲国家巴拿马，横穿巴拿马地峡，连接太平洋和大西洋，是重要的航运要道