1. 你对巴西利亚城市规划的典范性有什么深刻印象
巴西利亚——面向自然的人工杰作
1巴西利亚简介
巴西利亚(英语:Brasilia)是巴西的首都,位于中部戈亚斯州境内,马拉尼翁河和维尔德河汇合而成的三角地带上。海拔1100米,东南距里约热内卢900千米,南距圣保罗865千米。连同周围8个卫星城镇的联邦区,面积5814平方千米。地处高原,气候温和宜人。[1]
巴西过去曾在萨尔瓦多城和里约热内卢建都,两地都是海滨城市。现首都巴西利亚始建于1956年。当时,以发展主义着称的总统儒塞利诺·库比契克·德奥利韦拉(JuscelinoKubitschek de Oliveira)力图带动内陆地区发展及加强对各州的控制,遂耗费巨资,仅用41个月的时间就把海拔1200米、一片荒凉的中部高原建成一座现代化的新城市。1960年4月21日巴西正式迁都巴西利亚,新都落成时只有十几万居民,随后大量外州移民涌入,人口急剧增加,而今已变成一座近240万人口的大都市,成为全国最大城市之一。[2]
2现代主义的伟大尝试
巴西利亚在建都之前,政府在全国举行了一次前所未有的“城市设计比赛”,卢西奥·科斯塔(L.Costa)的作品获得第一名并被采用。科斯塔是柯布西耶(LeCorbusier)的忠实追随者,在他规划中不折不扣地实现着柯布西耶的思想:追求理性、高效、秩序和象征意义;注重功能分区和机动车交通的组织;采用高密度、立体化的居住模式;把地面让出来作为开放空间;柯布西耶所欣赏的宏伟尺度和纪念性在此也得到了明确的反应。[3]
与此同时,多年来巴西利亚也同现代主义一道,在有失人性等方面遭受了许多批判。尽管如此,着名的城市设计大师埃德蒙·培根(EdmondBacon)在游历巴西利亚之后却说:“若不实地感受,巴西利亚不可能被理解。……只有联系巴西利亚天空中不断飞逝的流云,投在建筑形体上瞬息万变的斑斑光影,才能理解这个城市。不变的建筑与瞬息万变的因素,以及喷泉中水花飞溅、彩旗飘舞等细部之间的对比,已成为城市设计的原则。巴西利亚的变化因素是由云彩提供的,它们经常萦绕整个城市上空,成为它动态设计的一部分。……在我亲自察看基地之后,我才理解空间包含在环抱城市的碗状群山延伸的范围内。一切建筑实体都是雕塑形体,而这又在前所未有的广阔规模上把整个空间设计处理得层次分明。”
3崇尚自然的城市设计
极度追求功能分区和平面构图、由雕塑性建筑群组成的首都并没有形成明确的市中心,看起来的确不像是一座城市。从没去过巴西利亚的人理所当然的认为它尺度巨大、缺乏人性。然而,最初的设计却是以尊重自然为前提的。
巴西是天主教国家,在新首都选址的这片荒原上,科斯塔从代表人民信仰的十字架上得到灵感。城市主轴和两翼成十字交叉,为符合自然地形,他把十字中的一条变成弯弯的弧线,城市总平面因此变成了一架飞机的形象——机头为三权广场(国会、总统府和最高法院),昂向东方,寓示朝气蓬勃;机身长约8公里,是城市交通的主轴,其前部为宽250米的纪念大道,两旁配有高楼群;两翼为沿着湖畔展开的长约13公里的弓形横轴,布局为商业区、住宅区、使馆区;飞机尾部是文化区和体育活动区,其末端是为首都服务的工业区、印刷出版区;城市中的交通完全是现代化、立体化的。寄托着巴西人民的期盼:希望首都能够引领巴西腾飞、鹏程万里。
巴西利亚的城市格局在世界上独一无二,但它的美丽主要还不在于此,而是在于它的崇尚自然,在于它与大自然的和谐统一。它开阔、大气,远远望去,像一片草原。蓝天白云下,是一片辽阔无垠的绿地,上面生长着一片片葱笼的树木,绿地与树木中间,镶嵌着一些风格各异的建筑。置身在这样的环境中,不仅没有和自然的隔绝感,而且让人觉得自己和大自然融为了一体。它不单纯是让人们偷空去领略一下大自然的旖旎风光,偶尔借助休假才能远离城市去观望、鉴赏大自然的美,而是让城市居民时时刻刻生活在自然之中。这才是巴西利亚的真正特色与魅力,是巴西人在首都规划与建设上的追求与创新。正如培根其着作《城市设计》(DESIGNOF CITIES)一书中所言:“科斯塔清楚表明,巴西利亚从来不想成为典型城市的一种模式,它要成为一个伟大国家的独一无二的首都。”
4城市规划管理
巴西利亚的发展一直受到严格的规划控制,城内各行各业均有自己的“安置区”,银行区、旅馆区、商业区、游乐区、住宅区,甚至修车都有固定的区位。为保护“飞机”形状不被破坏,城内不准建新住宅区,居民尽量分布在城外的卫星城里居住。城建法律规定,没有绿化设计的工程不得施工,周围裸露的空地必须有绿色覆盖方能验收。因此,建筑物落成之日,草坪、花圃、树木已经出现在你面前。每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕;街道两旁绿树成荫;广场、建筑物门前、私人庭院,到处是花草树木。整个城市就是一座大园林。市政府有一支庞大的专业管理队伍,负责公共绿化的培植和浇灌,这方面的预算占市政开支的第一位。政府明文规定,只许建设无污染的小工业,住宅不许建在办公区内,大商场只能建在商业区,公寓楼不得超过6层,湖滨只许建两层以下的别墅式住宅。这些规定,贯彻始终,从而保持了城市风格的连续性和稳定性。
[1]来源:网络http://ke..com/view/26657.htm
[2]来源:新华网http://news.xinhuanet.com/ziliao/2004-05/17/content_1474059.htm
[3]洪亮平.城市设计历程.北京:中国建筑工业出版社,2002
声明:全文摘自《转型时期城市中心区规划研究》
2. 巴西利亚的城市规划
该城坐落于人工湖帕拉诺阿湖半岛上,形如一架朝向东南方的飞机。“机头”为突出于半岛尖端的三权广场,周围建有总统府、最高法院和议会大厦 。“机身”为一条长8千米、宽250米的东西向大道。“前舱”是政府各部大厦、广场和大教堂;“后舱”是文教区、体育城、电视塔等;“机尾”是火车站和向南北伸去的铁路。是工业区和印刷出版区;再向后是小型工厂。“ 机翼 ”为住宅区 ,设有托儿所、学校、运动场、影剧院、医院、商场、餐馆等。“机翼”和“机身”的连接处为中央商业区,设有超级商场、银行、邮电大厦、国家剧院、大饭店等商业服务设施。生活区之间隔着绿地,或者花圃和丛林,四季常青,使人感到虽身处高楼群内,却不乏大自然的情趣。人工湖面积44平方千米 ,蓄水 5亿立方米,分南湖和北湖。附近有动物园和植物园。湖滨为使馆区和私人住宅区,湖中岛上是称作水晶宫的外交部。绿地面积占市区面积的60%。市区有现代化的高层建筑,有传统的西班牙式古城堡和欧洲巴洛克式建筑,有世界建筑博览会之称。
3. 巴西利亚在哪方面十分注重城市布局的细节
形成因素:
首先推政策因素,最主要的因素是政治因素,巴西利亚是世界上最年轻的城市之一.1956年才开始建设的,在3年多的时间里建成的一座现代化的城市.他的城市形状是飞机形,很经典的城市布局,布局合理,绿化超好,世界上人均绿化面积最大的城市.
政府建设巴西利亚主要有两方面原因,首先是以为前首都里约热内卢城市膨胀,而且位于海边,国防地位不佳.而其是一个明显的经济中心.如果再一直把政治只能加上去,整个城市压力更大.而且人口太多,现在有1000多万了.
其次是为了更好的管理巴西北部的广大区域,里约热内卢在南面对北面的广大地区尤其是亚马孙平原热带雨林区缺少强有力的管理,
当然咯楼上说的气候啊地形也是考虑因素咯.因为必须有这些才能建成城市.如果是考试你都写上吧!但是第一个记得写政策因素,而且要记住,政策因素影响一个城市,巴西利亚是首位
优势:
巴西利亚是当今世界最年轻而漂亮的首都,模式与澳大利亚的新都堪培拉相似,都是从沿海大城市迁都到内陆草原,都是围绕人工湖展开的城市,都是园林化的绿色城市,都是职能单一的政治中心。
巴西利亚人特别重视城市环境建设、管理和保护。政府明文规定,只许建设无污染的小工业,住宅不许建在办公区内,大商场只能建在商业区,公寓楼不得超过6层,湖滨只许建两层以下的别墅式住宅。这些规定,贯彻始终,从而保持了城市风格的连续性和稳定性。 全市60%的面积是绿地,城南6千米长的人工防护林带,新都土地虽属红色沙壤,旱风季节里也不见沙尘飞扬的现象。城建法律规定,没有绿化设计的工程不得施工,周围裸露的空地必须有绿色覆盖方能验收。因此,建筑物落成之日,草坪、花圃、树木已经出现在你面前。每个“方街”都由一条由灌木墙、小花园和草坪组成的绿化带环绕;街道两旁绿树成荫;广场、建筑物门前、私人庭院,到处是花草树木。整个城市就是一座大园林。市政府有一支庞大的专业管理队伍,负责公共绿化的培植和浇灌,这方面的预算占市政开支的第一位。每年春天都开展全民植树活动,苗木由政府免费提供
劣势:
巴西利亚建成后,在上世纪80年代末,争议一直存在。在巴西利亚街上的行人很少,最热闹的地方是公共汽车站。因城市尺度主要以车行尺度标准建立的。没有车,你就寸步难行,它似乎没有考虑太多人行的道路。由于过分强调功能分区,使得节假日里城市中的行政、商业、体育等功能区域过于冷清,城市给人感觉缺乏活力和生机,以至于巴西利亚的官员们和政治家们早期还试过一到周末便逃回里约热内卢或圣保罗度假。
如同同济大学张钦楠教授所指出的那样,巴西利亚的设计确实有些“好看不好用”。现代主义的城市设计与规划把人的活动需求过分简单化了。事实上,“功能分区”的理论在国际上许多城市的运用中极少出现“纯粹实现”的,然而正是这种“不纯粹”才使得城市规划得以生存下来。毕竟,在现有的成熟的城市模式中,功能分区只能是相对的,不能截然分开。在某一个区域里可能某一项功能比较突出,但是往往必须兼顾其他功能(特别是有人居住),城市功能始终要和人的活动密切相关。这就如同符合大众口味的香浓咖啡少不了加点伴侣和糖一般,总是需要些调和才能可口,否则过于生涩。
4. 巴西利亚的详细介绍
巴西,巴西利亚,文化遗产,1987年列入世界遗产名录。
世界遗产委员会评价:
它是城市设计史上的里程碑。城市规划专家卢西奥·科斯塔和建筑师奥斯卡·尼迈尔设想了城市的一切,从居民区和行政区的布置到建筑物自身的对称,它表现出城市和谐的设计思想,其中政府建筑表现出惊人的想象力。故有世界建筑艺术博物馆的美称。
巴西利亚有新区(市区)、旧区和工人住宅区三部分。
新区建筑平面布局像一架机头向东且有后掠翼的喷气式飞机,这象征着巴西是迅速发展中的国家。机头部位有三权广场、议会、总统府和最高法院,象征整个国家的神经中枢。机身前部是17座对称的政府各部办公大楼。议会大厦由众参两院会议厅和超高办公楼组成。在广场的正面是两栋比肩而立高达25层的两院大楼,一边为参议院,一边为众议院,中间用一个楼道相连,呈“H”形。由于“H”在葡萄牙语中是“人类”一词的首字母,两院会议厅是扁平体,长240米,宽89米,平顶上突出一仰一覆两个碗形屋顶,上仰的是众议院会议厅,下覆的是参议院会议厅,分别象征民主和集中。
在巴西利亚陆军司令部前的广场上,坐落着每年国庆游行的阅兵台。阅兵台的造型就是巴西军官佩剑的“剑柄”样式,而阅兵台前高高的旗杆仿佛是“刀鞘”,两者合一就是一把佩剑,其寓意不言而喻。更有意思的是,阅兵台的造型具有特殊的声学效应。站在阅兵台上轻轻呼喊一声,就能产生强烈而连续不断的回声。
外交部办公楼被称为“伊塔马拉蒂宫”。整座大楼大厦立身于湖水中,四壁由玻璃构成。大楼四周水池环绕,白云、蓝天、水、高楼群构成—幅美丽非凡的图景,被誉为水晶宫。水晶宫正门的湖面上一块圆形巨石,“漂浮”在水面上。走近细看,才发现它实际上是由五块形状奇特的石块绞合在一起的。这个球象征着世界,而五块怪石代表着世界五大洲
欧洲的教堂外表大多以各种浮雕装潢,教堂内阴森幽暗,给人一种神秘而庄严的氛围。而巴西利亚大教堂一反传统,外形线条简洁,教堂内光线明亮、空间宽敞,体现着现代气息。教堂的主体建筑在地下,地面上是教堂的“屋顶”,它由数十根抛物状的立柱束在一起,远看像巴西印第安酋长用禽鸟羽毛做成的“王冠”。覆盖玻璃的金属顶盖。顶盖下是悬在空中的神像。基督和圣徒们犹如身在蓝天白云中,王冠四周有水池相围,当阳光照在水池上,水波闪动反射在教堂内的玻璃窗上,使教堂内光线一闪一闪,给人一种既神秘又悦目的感觉。
最高法院大楼,大门前有一尊法官的塑像,用布蒙住双眼,其寓义是要求法官执法要不徇私情,公平公正。
力主迁都的库比契克总统纪念碑
老区建筑以普拉纳尔迪纳历史中心(1859年建造)最负盛名,现位于巴西利亚的一座卫星城内,是联邦区内规模最大、历史最悠久建筑群。另外的9座庄园也保存完好,其中最大的庄园索乌拉迪诺始建于1832年,它的屋舍属典型的地方建筑。还有巴兹兰迪亚历史中心也是老区内的着名建筑。
工人住宅区是创建新都时为建筑工人临时搭建的具有现代特色的木屋,大部分木屋保留至今,少数因城建需要已被改建或拆除。法蒂玛圣母院、奥里维拉医院、巴西利亚第一座教堂-圣·约瑟夫教堂和第一所学校也坐落在工人住宅区。
巴西利亚着名的自然景观有国家公园、阿瓜斯·埃曼达达生物保护区、依贝格和加瓦萨瓦多自然保护区、圣巴尔托罗摩和德斯科贝托环境保护区。市政当局还计划辟建一系列自然保护区,如加马河盆地河里约·马拉瑙保护区。这些自然景点或位于市区,或与老区毗邻,或地点偏僻人迹罕至,这都使巴西利亚到处生机盎然,充满无限魅力。
巴西利亚的建成,首次实现了全由人规划的未来城市,它是真正建立在绿地上的首都,它的规划设计体现了人的精神和智慧的伟大创造力,也是建筑的现代精神的典范。但也有人对城市的规划提出批评,认为追求形式多于追求经济利益、文化和历史传统,对低收入者的就业和居住条件注意得不够。
1974年8月15日,巴西与中国建交。
5. 巴西利亚展示出城市规划布局的特点是什么西利亚城市因此获得了什么美誉
巴西利亚建城于1956年至1960年,以新市镇、城市规划方式规划兴建,其也以大胆设计的建筑物及快速增长的人口而着名,1960年4月21日,巴西为了加快内陆的开发,因此将当时首都由里约热内卢迁至巴西利亚。巴西利亚被列为联合国教科文组织的世界遗产。巴西利亚是全世界最大的20世纪以后建成的城市。
由卢西奥·科斯塔教授规划设计,布局特点为功能理性主义,采用象征主义的手法将平面布局成飞机的形状。
"机头"为突出于半岛尖端的三权广场,周围建有总统府、最高法院和议会大厦 。
"机身"为一条长8千米、宽250米的东西向大道。
"前舱"是政府各部大厦、广场和大教堂;"后舱"是文教区、体育城、电视塔等;
"机尾"是火车站和向南北伸去的铁路。是工业区和印刷出版区;再向后是小型工厂。
" 机翼 "为住宅区 ,设有托儿所、学校、运动场、影剧院、医院、商场、餐馆等。
"机翼"和"机身"的连接处为中央商业区,设有超级商场、银行、邮电大厦、国家剧院、大饭店等商业服务设施。生活区之间隔着绿地,或者花圃和丛林,四季常青,使人感到虽身处高楼群内,却不乏大自然的情趣。
人工湖面积44平方千米 ,蓄水 5亿立方米,分南湖和北湖。附近有动物园和植物园。湖滨为使馆区和私人住宅区,湖中岛上是称作水晶宫的外交部。绿地面积占市区面积的60%。市区有现代化的高层建筑,有传统的西班牙式古城堡和欧洲巴洛克式建筑,有世界建筑博览会之称
6. 巴西利亚规划的规划特色
巴西利亚规划特色颇具特色。城市布局骨架由东西向和南北向两条功能迥异的轴线相交构成。从空中鸟瞰,巴西利亚的城市布局像一架巨大的喷气式飞机。 东西向的主轴线长6公里,东段布置巴西中央政府各部的办公大楼,严整地排列在大道两侧。主轴线东端是三权广场广场平面基本呈三角形,议会大厦、最高法院和总统府鼎足而立;在布局构图上、建筑空间上都是视线集中的地方。主轴线西段主要布置市政机关,西端是城市的铁路客运站。 南北向轴线呈弧形的翼状,两翼各长5公里许,有一条主干道贯穿其间,与公路连接。主干道两旁布置着长方形的居住街区。每一街区内有高层、多层的公寓以及商店等设施,布置格式基本统一。城市两条主轴线的交汇处,有一座 4层的大平台,在不同层次上形成立体交叉道口,以疏导各个方向的交通。在这里设立全市的商业中心、文化娱乐中心,公共客运也大多在这里转站换乘。稍西有体育场。东西轴线的南北两片地段分设动物园和植物园。城市的北、东、南三面有人工湖围绕,人工湖附近散布着若干片独户住宅区。城市有少数小型工厂,布置在火车站的一侧。
7. 概括巴西利亚城市的特点
巴西利亚的设计灵感来自“科布森”(Corbusian)规则,城市的功能经过合理的组织与规划。整体形态由垂直交叉的两条轴线贯通整个城市,看上去就象一架飞机或者一只大鸟向着西南方向飞行。主轴线长六公里,宽350米,主要做行政用途;商业区与住宅区以教堂和学校为中心分布在四个扇型区里,沿着20公里长的横轴线拓展。两条轴线的交叉点宽度是其他地方的两倍以确保高效的交通管理。
巴西利亚包括新区、老区和工人“住宅区”三部分。位于人工湖半岛上风格独特的新区,酷似一只大鸟或一架喷气式飞机。“鸟头-飞机头” 是由立法、司法、行政三大机构驻地组成的三权广场,是巴西总统府、联邦最高法院和国会政府政府首脑机关(政府各部大楼)所在地;“鸟身-飞机身”是城市的交通主轴,是一条长约8千米、宽250米的大道;大道上有乳白色的政府大楼、教堂、国家剧院、公园、会议中心、商业中心等建筑;向南北伸展长达16公里的“两翼”是平坦宽阔的立体公路,沿路排列着规划整齐的居民区、商业网点、旅馆区等;“机舱”后部是运动区、文化区;“机尾”是长途汽车站和仪器加工、汽车修配等工业区;“栅尾”是为首都服务的工业和印刷出版区。巴西利亚被建成飞机形状,是为了充分展现蓬勃发展的时代精神,隐喻着巴西正在起飞——飞速朝前发展。老区最着名的建筑是位于卫星城的普拉纳尔迪纳历史中心,它是联邦区内规模最大、最古老的建筑群。
主轴线东端是三权广场,广场平面基本呈三角形,议会大厦、最高法院和总统府鼎足而立;在布局构图上、建筑空间上都是视线集中的地方。主轴线西段主要布置市政机关,西端是城市的铁路客运站。