⑴ 去巴西要卡塔尔机场转机吗
是08年的春节去巴西和阿根廷的,可以给你一些参考信息:
当时搭乘的航班是:
上海(EK)-迪拜转机(EK)-圣保罗转机(RG)-布宜诺斯爱利斯,
但是EK和RG没有行李联运协议,因此我们在上海办理行李托运的时候,就被告知我们的行李只到圣保罗,从圣保罗到布宜的行李托运,需要我们入境圣保罗,办理登机手续的时候托运。
但是我们只有一次圣保罗的入境签证,而我们的行程是先去游览阿根廷,然后从阿根廷出来前往巴西的,如果为了托运行李就先去入境圣保罗,那么我们从阿根廷游览结束的时候,就无法入境巴西游览了。
因此当天为了这个行李托运的时候,我们打了许多的电话,其中的周折我不详细讲了,最后一直托关系到RG公司在北京总部的人,最后才解决了我们的行李联运事宜。我不知道你这一次的行程是否和我上次有相似的地方,总之出发前需了解仔细,因为如果需要入境法兰克福,你还必须有申根签证。
其实即使CA和JJ没有联运手续,那原本也是没有关系的,通常我们可以在抵达法兰克福以后,在相对应的转机柜台办理下一程登机手续,你可以把前一程的行李牌给JJ的值机工作人员,他们会派人去行李转盘那边找到你的行李,并帮你转挂到下一个飞往圣保罗的航班。
但是JJ在法兰克福的工作人员是否能给予这样的协助,我们还不得而知。就我前面讲到我08春节在上班办理登机手续的时候,上海的EK告诉我,他们不保证在圣保罗的RG工作人员是否会协助我们办理到行李转盘找行李,他们只能告诉搭乘该航班的旅客在圣保罗转机的时候,必须自己亲自入境、提取行李、再重新托运。
所以出发前有必要了解清楚,以免在行程中会很被动。
我的一个朋友自行组团前往巴西、阿根廷、智利游览的时候,他们的行李在7天之后才全部拿到。我想,这是很影响人的情绪的。
不过,南美的航班误点、托运行李遗失,是非常多见的,即使出发前了解得非常的周详,也有个思想准备为宜。
怎样才能知道国航和JJ航空公司是否有联运协议呢?我刚才帮你在网上查询了一下,没有查到相应的信息,但是最简单的方法就是,你在出发前打电话联系北京国航的国际出发值机柜台的主任,询问他/她你的行李是否可以直挂到圣保罗。
根据我的经验,从圣保罗-阿雷格里港的这个航班应该是国内航班,所以你应该是在圣保罗办理入境手续,提取行李过海关,然后再重新到国内出发厅办理登机手续搭乘国内航班到阿雷格里港的。
⑵ 到巴西怎样坐飞机
这个好办,现在我们国航开通了北京--巴西圣保罗的航班,具体情况是这样的
北京--法兰克福--圣保罗
CA931 北京
(2007-08-10 14:15) 法兰克福
(2007-08-10 18:20) 744 舱位
CA6251 法兰克福
(2007-08-10 22:35) 圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场
(2007-08-11 05:15) 744 舱位
⑶ 从中国到南美的智利、巴西、阿根廷乘飞机一般如何走,时间好长
有很多航空公司都飞南美的,但是没有直飞的都需要转机,我去过阿根廷,坐的是马航飞机,先从北京飞到吉隆坡,飞6个小时,然后再到约翰内斯堡和开普敦各停一次,从吉隆坡到约翰内斯堡需要差不多10个小时,再到开普敦是2个小时,再从到布宜诺斯艾利斯大概是8个多小时,这是飞行时间,期间还有在吉隆坡转机等待的时间,总时间会比较长,差不多是两天左右。其他航空公司像加拿大航空,德国汉莎航空,法国航空和英国航空都有飞南美的飞机,最快的应该是德国汉莎航空,是24个小时,需要在法兰克福转机,而法航需要在巴黎转机,加航需要在多伦多转机,英航是需要在伦敦转机,国航有飞到巴西圣保罗的飞机,但是也需要在巴黎转机,这里需要注意的是如果坐加航和英航的航班都需要办理过境签证,其他航空不需要。
⑷ 中国到巴西维多利亚从哪里坐飞机
中国到巴西飞机没有直航。先从北京,上海,广州,香港飞到巴黎,迪拜中转,总共需要26个小时从中国飞到巴西首都圣保罗。巴黎--圣保罗法国航空公司有直航亏肢,核空拆改枣票价在10800元,飞行14小时--15小时左右。从迪拜--圣保罗阿联酋航空公司有直航,飞行15小时左右。单程票价在12000元。
⑸ 中国哪里有去巴西的直达航班
巴西在南美洲,是离中国最远的大洲了。
没有直飞哦!
到巴西或者南美洲,最好的就是在美国转机,近的可以在洛杉矶转机。
还有,从欧洲转机也是可以的!在巴黎或者荷兰转机很便捷。
南边,从广州坐法航直飞巴黎,然后法航有直飞巴西里约热内卢的航班!这样就最便捷!
⑹ 中国有直达巴西的航班吗
受到飞机航程以及ETOPS的制约,目前中国大陆包括港澳台地区的航空公司还没有直飞巴西的航班,在中国附近开通了直飞巴西航班的航空公司为新加坡航空公司,目前整个东亚地区只有新加坡航空公司开通了巴西航线
⑺ 从中国上海到巴西圣保罗怎么做飞机
上海没有直飞圣保罗的航班,可以从多个城市中转
附:部分航班信息