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巴西瓦良格号多少钱

发布时间:2022-03-04 03:04:25

❶ 瓦良格号价格

2000万美元(实际总共花了1亿美元)。
当该船驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时,“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。
“瓦良格”受困黑海期间,创律公司每天向ITC公司支付8500美元,每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。
http://ke..com/view/3160421.html

❷ 瓦良格号价值多少钱

额,这艘船按理说应该是一个未完工的航母,是苏联解体前的产物。是当时苏联计划建造的第二艘航母,但是造出了现在的“第比利斯”号航空母舰(现役库茨涅佐夫号航母)后苏联便解体了。这艘航母是继“莫斯科” “辅基”级航母后的航母。
原来这艘航母属于乌克兰,但是只完成了68%,而乌克兰无力支付剩下的资金,属于一艘未完工的船,根本提不上是一艘航母。只是一个空壳,提不上值多少钱
1995年,"瓦 良 格"号正式退出俄罗斯海军的编成,并以偿还债务为由送给了乌克兰。乌克兰迅速地找到了出售"瓦 良 格"的潜在对象-中国。但是,美国进行了粗暴干涉:若乌克兰向中国出售,必须将舰载武器装备全部拆除;否则,美国将采取经济制裁。在美国的压力下,"瓦 良 格"的舰载武器装备被乌克兰拆卸一空。除保留上层建筑外,几乎成了一个空壳子。
后来中国澳门的一个俱乐部以2000万美元的价格(实际一亿美元),把瓦良格号航母买走,打算将其改建为一个水上娱乐中心,但是后来又不知道怎么了,运到大连的港口就开始翻新了。
一艘航母不是用钱就可以衡量的。是一个国家的实力。所以说,你的问题问的有点怪。要说值钱。也就是买来的价格吧 大概1亿美元。

❸ 改造瓦良格号航母大约花了多少钱

加拿大的在线军事杂志《汉和防务评论》援引一位大连军工厂匿名人士的话称:“(复原‘瓦良格’号航母)是一项规模浩大的工程,事实上,其复杂程度完全无异于建造一艘崭新的航母。” 原海军副司令员张序三曾向媒体透露,要将“瓦良格”号修复改装完毕,需花费700亿元。

汉和说的大家都知道,改造瓦良格和新建一艘航母没有多大区别。瓦良格号航母已经安装了完整的防空武器和电子设备。这些武器设备的价格极其昂贵。

参考国外同类装备,一门730近防炮的价值数千万人民币,FL-3000N拦截导弹每枚造价人民币200万,一套远程相控阵雷达的价格则以亿元来进行计算。现在已安装的武器和电子设备,其采购和安装费用已远远超过当初2000万美元的拍卖价格。

无论怎么说吧,笔者可能无知,怎么也不敢相信总费用要700亿。这700亿还不知道包不包括海试、舰载机的费用。如果不包括那更是天文数字。

据有关资料显示,美国尼米兹级大型航母造价为35~50亿美元,法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。其中:世界上最大的航空母舰美国的“尼米兹”级核动力航母的“里根”号是最具有代表性的,造价约40亿美元,每年使用和维修费近4亿美元。

而计划中的新一代福特级航母的造价更是高达80亿美圆. 中央7套曾经报道过:重型航母(排水量60000吨以上)造价是35亿美金左右,组建编队(4艘护卫舰4个驱逐舰2个反潜,1-2个潜艇~~)共35亿美金左右,舰载机需要35亿美金左右,共100亿美元左右;中型航母(30000-60000吨)造价15亿美金左右,编队15亿美金左右,舰载机15亿左右,共50亿美元左右;轻型航母(30000吨以内)造价5亿美金左右,编队7亿美金左右,舰载机5亿左右,共20亿美元左右。

整个航母的维护费用,一般来说,8年的维护费近似整个航母编队的造价,也就是说航母编队一年的维护费是其自身造价的8分之1。即:重型航母编队1年不超过15亿美元,中型航母编队1年不超过10亿美元,重型航母编队1年不超过5亿美元。这些,是按较高的标准算的,应该足够了。

我们能否承担航母的建造和维护费用中国和美国的货币购买力是不一样的,举个例子:美国的伯克级驱逐舰造价达10亿美元,而中国的170驱逐舰造价仅2亿美元,而两者的作战能力却相差不是太大。在建造航母编队时,我们能以更少的资金购买更多的材料,并支付更少的人工工资。也就是说,建造一支重型航母编队,我们还要不了100亿美元。

以上的数字介绍的还算详细,也就是说700亿人民币就按100亿美元来算,我们可以建造一个航母战斗群。而现在的只是改装一艘航母,为何差距这么大?还有最接近的印度“戈尔什科夫号”在俄罗斯改装总费用将近30亿美元,也就合200亿左右人民币,随说“瓦良格”的吨位比他大,但是改装的程度可能还没有他大,最起码我们的船体是没有动的。

200亿人民币俄罗斯都有钱赚那我们的呢?如果说老瓦的许多零部件都是新生产的费用高,那据俄方说“戈氏”的改装77%的零部件也是新生产的,这该如何解释?中国的劳动力算是世界最便宜的,中国生产的任何武器装备都是以便宜着称,这才在国际市场有一定的竞争力。

“瓦良格”身上的任何装备可以说都不能和“福特”级比,为何价格要比福特级还要高?如果按货币实际购买力来算的话,瓦良格的改造成本已经远远超过了美军大型航母的花费,这是笔者一直纳闷的地方。

❹ 瓦良格多少钱买来的

上面的家伙,你38.6亿的价格哪里来的?

如果不参考下别人的技术,你觉得以中国自己的工业基础能很快研制出来?

1998年四月,澳门创律旅游娱乐公司(Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada,香港创律集团的子公司)通过竞标,以2000万美元(实际总共花了一亿美元)的代价买下“瓦良格”(筹款过程可谓艰难,曾先后两次向乌国申请延期付款,当然代价是要罚息,又是一笔额外的支出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司),声称要将其改造成一个大型海上综合旅游设施——包括迪斯科舞厅、旅馆和博彩设备等,日后将其停泊于澳门附近海域。当时有人质疑,说澳门附近海水浅,停不下这种大船,除非以后还要深挖航道;而且“瓦良格”的船体舱室低矮,不适宜改装为休闲场所。而澳葡当局则明确表示,拒绝“瓦良格”号未来在澳门停泊。 1999年7月,澳门公司雇用International Transport Contractors(ITC)公司的SableCape号拖船,拖着“瓦良格”号开始了漫长的航程。启航前,买方要求在舰艉的明显位置标明船旗国的母港名称。因此,在“瓦良格”的名字旁边,出现了英文“KINGSTOWN”字样(金斯敦,圣文森特和格林纳丁斯首都)。据说,在航母被拖走的那天,身患重病的船厂厂长马卡罗夫曾泪流满面,在位于海边的造船厂疗养院目送了“瓦良格”号的“最后一程”(他于2002年去世)。 不料,当该船驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时,“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月,“瓦良格”号又试图通过海峡,再次遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中,漂荡了很长时间后,又返回原海港…… 土耳其方面以“船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行”等为理由,拒绝“瓦良格”通过。西方媒体也借机纷纷大肆炒作“中*国威胁论”。中国与土耳其从此开始了长达一年半之久的谈判…… “瓦良格”受困黑海期间,创律公司每天向ITC公司支付8500美元,每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。ITC的拖船船员因为长期无法脱身而深为不满,徐增平总裁更是因此损失惨重。徐总后来回忆说,当时可谓是内外交困,屋漏偏逢连夜雨。因为恰好当时是金融风暴之后,“香港困难重重,内地的东西还得维持住,我们采取了很多措施,以降低成本和费用。”

❺ 一艘航母需要多少钱

航空母舰,简称“航母”,有“海上霸主”的美称。是一个国家海上实力的象征,是现代化海军不可或缺的利器,有了航母,可以在远离国土的地方、在不依靠当地机场的情况下施加军事压力和军事作战。目前世界上只有11个国家拥有航母。常规动力航母的造价大约400亿人民币左右,核动力航母造价大约900亿人民币左右。截止到2020年我们国家有两艘航母已经服役,分别是辽宁舰和山东舰。

据悉我们国家建造辽宁舰,用掉了六万多吨钢材,光是电缆就有5000多公里长。除去材料费航母的日常维护需要足够的资金来维护,比如法国的戴高乐号航母4万吨排量,比辽宁舰6万吨要小上一些,戴高乐号服役15年,维护费高达800亿人民币,平均每年就得50亿人民币。辽宁舰至少要服役20年,运行费用预计得花上千亿。退役之后的航母拆解也需要大量的资金,13年美国企业号航母退役,光拆解费就花掉了500亿人民币左右。从开始建造到退役,一艘航母的费用近2000亿人民币。

我国的航母建造。1999年,中国从俄罗斯购买了前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航母“瓦良格号”,2005年4月26日开始由中国海军建造改进。2012年9月25日正式更名为“辽宁号”。2019年12月17日,中国首艘国产航母“山东号”航空母舰服役。现代航母通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰、中型航空母舰和小型航空母舰;按动力装置可分为核动力航空母舰和常规型航空母舰。其中美国11艘当中有10艘是核动力航母,可以在太平洋上工作20年不用补充燃料。

延伸材料:全球航空母舰各国数量↓↓↓

●美国11艘

●中国2艘

●意大利2艘

●俄罗斯1艘

●印度1艘

●英国1艘

●法国1艘

●巴西1艘

●泰国1艘

我国的两艘航空母舰都属于常规动力型航母,满载排水量大约为6万吨左右。“山东号”航母是中国第一艘完全自主设计并建造的航母,从2013年正式开始建造,历时6年左右的时间。“山东号”航母的载机数量对比此前“辽宁号”有了很大的进步,能够搭载最多36架歼-15舰载机,“辽宁号”航母多出了12架。

❻ 瓦良格多少钱买的

1998年,澳门创律旅游娱乐公司(Agencia Turisticae Diversoes Chong LotLimitada)通过竞标,以2000万美元(实际总共花了一亿美元)的代价买下“瓦良格”(筹款过程可谓艰难,曾先后两次向乌国申请延期付款,当然代价是要罚息,又是一笔额外的支出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司)

❼ 中国买的瓦良格号航母花了多少钱

不算改造工程的话,购买花了差不多2000万美元。

❽ 瓦良格号多少钱

在乌克兰买“瓦良格”航母时,的确只是花了2000万美元,但由于土耳其不允许它通过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡,致使它滞留黑海两年。期间产生的费用高得惊人。中国政府经过和土耳其政府艰难的谈判,接受了土耳其苛刻的条件如交纳保证金10亿美元、拖船数量由原来的三艘增至六艘,要请西方有名气的拖船公司拖运……

❾ 瓦良格号过土耳其勒索了我们多少钱

买瓦良格号我国才花了2000万美元,土耳其当时要10亿美元保障金,还要求中国必须向土耳其开放旅游市场,这个条件每年能够为土耳其带来的经济收入高达20亿美元(折合近140亿人民币),现如今已经过去了十几年,累计起来至少有高达2000万人次到土耳其旅游,累计起来为土耳其创造了上千亿人民币的收入,并且这笔收入仍然在持续,还有不断扩大的趋势。

❿ 中国买的瓦良格号航母花了多少钱

差不多一亿美元,加上从外国返回中国的费用那就多了。香港创律集团的子公司)通过竞标,以2000万美元(实际总共花了一亿美元)的代价买下“瓦良格”(筹款过程可谓艰难,曾先后两次向乌国申请延期付款,当然代价是要罚息,又是一笔额外的支出。之后因为欠债又和国内公司打了多年官司),

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