巴西为什么没有深水良港

Ⅰ 为什么称三都澳是“世界级天然深水良”

原因如下：

三都澳又名三沙湾、宁德港，位于福建省宁德市东南部，为中国1.84万公里黄金海岸线的中点。距宁德市区30公里，为闽东沿海的“出入门户，五邑咽喉”，是世界级天然深水良港。

从自然条件看，三都澳口排列着青山、斗帽、鸡公、东安、横屿等岛，与沿岸山岭、岬角交错，成为天然屏障，挡住来自太平洋的狂风巨浪。三沙湾714平方公里的水域里，10米以上等深水域达173平方公里，是浙江北仑港的26倍，荷兰鹿特丹港的8倍，在任何潮位上都可以随时航行和停泊30万吨巨轮；深水岸线80.8公里，是北仑港的5倍，可建万吨级至20万吨级泊位112个，是国内建设大型深水泊位最理想的港址；航道水深35-125米，可建5000吨到30万吨以上泊位，有三处可建50万吨级泊位，50万吨级巨轮可全天候进港，且口小腹大，避风条件好，符合世界航运船舶大型化、航道深水化的趋势。

Ⅱ 世界上有三大深水港，除了香港，其余两个分别在哪

世界三大深水港分别是香港的维多利亚港、美国的旧金山湾及巴西的里约热内卢港。

维多利亚港简称维港，是位于中华人民共和国香港特别行政区的香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，香港亦因而有“东方之珠”、及“世界三大夜景”之美誉。维多利亚港的名字，来自英国的维多利亚女王。一年四季皆可自由进出。早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从清政府手上强占香港，发展其远东的海上贸易事业。维多利亚港一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。

以上就是世界三大深水港的具体位置，欢迎评论留言。

Ⅲ 巴西为什么会没有进入四强呢

总结巴西失败的原因：
1，缺乏创造性。早在5月份邓加确定巴西队参加世界杯比赛名单的时候他就表明，他需要的是一名能够进球的中场球员。但在巴西队的大名单中，8名中场球员都是偏防守型的，都是没有创造性的球员；只有卡卡是进攻型中场，也就是说卡卡没有替补，反而阿尔维斯几乎每场比赛都踢中场的位置，埃拉诺的受伤更是让卡卡没有了帮手。

2，没有控制力。巴西队最后场上只有10人，最终输掉了比赛，巴西球员显示出心理上的失衡。连罗比尼奥都要去与荷兰球员吵架了，队长卢西奥没有作出一个动作示意大家要冷静，以前打过世界杯的卡卡和吉·席尔瓦同样对巴西队的不冷静视而不见。场上没有一名巴西人有能力引导其他球员，让其他球员冷静，或是起到领导核心的作用，就像邓加当年那样的。

3，世界上最好的防守？在与其他弱队比赛时，巴西队确实显示出他们后防线上的优势，但是真正遇到决定性的比赛时就不行了。说朱里奥·塞萨尔是“世界上最好的守门员”，费利佩·梅洛却在他的配合下帮助荷兰队得了第一分；而第二个球，斯内德1米70的个子，头球都不用跳起就能进球。

4，梅洛的脾气。费利佩·梅洛的红牌无论是谁都不能说他是冤枉的。他应该知道，他的做法将会对后面的比赛造成什么影响，这是一场关键性的比赛啊！他在小组赛与葡萄牙队的比赛中脾气就上来了，撞了此前侵犯他的佩佩，但那次他只得到黄牌。在与荷兰队比赛时，而且还是巴西1：2落后时，他对罗本的那脚蹬踏直接得到了红牌。

5，只有半个卡卡。一般情况下，一支队伍中穿10号球衣的肯定是最关键的球员。邓加把全部筹码都押在卡卡身上，他坚信卡卡是这届世界杯的主角；但卡卡在准备阶段一直未从伤病中恢复，在世界杯比赛中从来没有找到最佳状态；虽然他共有三次助攻，但整体表现让人失望。对荷兰一场一脚射门被扑出外，还浪费了2次关键机会。

6，邓加主义。主教练邓加违背了巴西足球的传统，阐述他自己的哲学。他认为位置最重要，批评个人主义，摒弃艺术足球，提倡实用，只注重结果。在这次南非世界杯上，巴西队很少踢出优美的足球，也没能让球迷看到最终的胜利。

7，没有精神支持的球队。球迷狂热和过于开放，是人们认为巴西2006年德国世界杯失利的主要原因。这次邓加选择了封闭一切的做法，媒体成为邓加的敌人，即使是球员的双亲也不能到南非观战，让国家队完全在一个孤岛上；他们在一个平行的世界里，没有任何交点。

唉！巴西把运气留给4年后吧

Ⅳ 巴西的主要港口

1、Navegantes,(纳维根特斯）

是沿海和旅游城市位于圣卡塔林纳州，巴西重要港口，主要活动是捕鱼业和造船业。重要港口城市，建于2007年，它愿意接收在2007年12月以前生产的船舶，这将是担任了4泊位（约九零零米连续）和重点冷藏货物，圣卡塔林纳州的最大的肉类加工城市。

2、萨尔瓦多港位于巴西

东部沿海托多斯奥斯圣托斯（TODOS OS SANTOS）湾东岸的进口处。濒临大西洋的西南侧，是巴西大西洋沿岸的主要港口之一。始建于1549年，是巴西的最古老的港市，交通运输发达，有公路及铁路与国内线路相接。港口有飞往国内各地的机场。

3、累西腓[féi]市

位于大西洋沿岸，是伯南布哥州的首府，巴西第五大城市，也是巴西东北部最大城市。累西腓有500年的历史，自古就是巴西对外交流的窗口，也是古代海上丝绸之路的必经之路和停靠点。

累西腓(Recife)，巴西东北部港口城市，历史名城、巴西重要的海、空军基地，伯南布哥州首府。位于南美大陆东端的布朗库角南部。市区由大陆、半岛和1座岛屿组成，并被众多的河流和渠道纵横分隔，有铁桥和石桥相连。有巴西的威尼斯之称。

4、里约热内卢

是巴西乃至南美的重要门户，同时也是巴西及南美经济最发达的地区之一，素以巴西重要交通枢纽和信息通讯、旅游、文化、金融和保险中心而闻名。里约热内卢是巴西第二大工业基地。市境内的里约热内卢港是世界三大天然良港之一，里约热内卢基督像是该市的标志，也是世界新七大奇迹之一。

5、圣多斯

又译桑托斯，巴西自由港，位于该国东南圣维森特岛东北侧，西北距圣保罗60多公里，海路东北至里约热内卢210海里，至萨尔瓦多港927海里；西南至蒙得维的亚港880海里，至布宜诺斯艾利斯港1010海里；东至开普敦港3416海里。

为巴西最大吞吐港，成为巴西第一大集装箱吞吐港，进口以石油、煤、肥料、谷物为多，出口以咖啡、大豆、柑橘、棉花等农产品为多，是世界最大咖啡输出港。

Ⅳ 世界着名三大深水港是什么

香港的维多利亚港、美国的旧金山湾及巴西的里约热内卢港。

维多利亚港是香港在香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，被喻为世界三大天然良港之一，香港亦因而有东方之珠同世界三大夜景的美誉。

旧金山湾是美国西岸加利福尼亚州中北部的一个海港，在沙加缅度河下游出海口。海港呈南北链型，周围分布独立的城市，以半岛的旧金山，东湾的奥克兰，同南湾的圣荷西为主。

里约热内卢港在巴西东南岸里约热内卢东面的海港。着名的耶稣像就在港内的一个岛上方。

(5)巴西为什么没有深水良港扩展阅读：

维多利亚港是香港在香港岛和九龙半岛之间的海港。由于港阔水深，被喻为世界三大天然良港之一，香港亦因而有“东方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美誉。

维多利亚港古称尖沙咀洋面或中门，早年已被英国人看中有成为东亚地区优良港口的潜力，后来从中国清政府手上夺得香港，便发展其远东的海上贸易事业，香港的殖民地史随即展开。

事实上，维多利亚港一直影响香港的历史和文化，亦主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际大城市的关键之一。

Ⅵ 世界十大天然良港是什么

世界十大天然良港，是香港的维多利亚港、美国旧金山港、巴西的里约热内卢港、日本横滨港、新加坡港、美国洛杉矶港、加拿大温哥华港、南非开普敦港、澳大利亚悉尼港、英国利物浦港。

1、香港的维多利亚港
维多利亚港是天然的深水港，港口水域广阔，平均水深达12米，海底泥层亦没有淤泥阻塞，可同时容纳上50艘万吨级的大型远洋轮船。另外，港口东面的鲤鱼门和西面的汲水门较窄，加上受九龙半岛和香港岛的群山所包围，形成港口四面环山，强风因而为山势所阻。港内又设有多个天然及人工的港湾与避风塘，足以让船只在平日甚至热带气旋来临时，免受风浪侵袭。此外，由于香港气候暖和，港口终年不结冰，船只可自由进出。基于各项优秀条件，香港因而成为优良转口港。

2、美国旧金山港
美国旧金山港是美国太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港。港区平均水深30m，潮差小，是个天然良港。港区有50个码头，每年约有8000多艘商船来往于此。输出大宗货物有工业品、石油制品、粮食、奶制品、水泥、蔬菜和水果罐头；输入货物有石油、纸张、羊毛、咖啡、菜、蔗糖、热带水果，年吞吐量5000万t。

3、巴西的里约热内卢港
卢港是巴西第二大城市和最大海港，南临大西洋。港湾口窄内宽，外有岛屿屏障，是着名的天然良港。码头长约6000m，有矿石、煤、石油等多种专业化码头和集装箱码头。进口主要物资有煤、石油等；出口主要有咖啡、蔗糖、皮革、铁、锰矿石等。年吞吐量3500万t以上。

4、日本横滨港
日本横滨港位于本州中部东京湾西岸，是日本最大海港。横滨港岸线长约40km，水深8～20m，水深港阔，很少受风浪影响。港区共计91个泊位，水深多在12m以内。此外有专用码头，水深达17m，可泊15万吨级大型散货船。每年约有8～9万艘船舶出入港口。出口主要是工业制成品，进口货物主要有原油、铁矿石等工业原料和粮食。年吞吐量为1.22亿t。

5、新加坡港
新加坡港位于马来半岛南面，扼马六甲海峡东口，有“东方十字路口”之称。港口有6个港区，60多个泊位，水深在8～11m之间。由于地处赤道，终年可畅通无阻。年进出船只约4万艘，货物吞吐量1.88亿t。

6、美国洛杉矶港
美国洛杉矶港是美国西海岸最大商港，由毗邻的洛杉矶港和长滩港组成。两港岸线总长74km，水深12～18m，可供18万t以下船舶出入。主要运出货物有棉花、石油产品、飞机、橡胶、其他工业品；输入钢铁、木材、咖啡和其它原料。年吞吐量7000多万t。

7、加拿大温哥华港
加拿大温哥华港是加拿大第三大城市，也是最大海港。位于加拿大西南部太平洋沿岸，为天然良港，航道水深8.23～20.5m，潮差较小，终年不冻。温哥华内港口窄内宽，延伸32km，水深12m。温哥华是世界最重要的小麦输出港之一，每年出口约800万t小麦，还有煤、矿石、木材、纸浆、面粉、鱼品等；进口货物主要是咖啡、可可、糖、茶、钢铁、水泥等。年吞吐量5000万t。

8、南非开普敦港
南非开普敦港是南非的立法首都、第二大城市和重要港口。位于非洲大陆南端，为天然良港。港区有3个坞式港池，40多个深水泊位，码头总长11km。输出货物主要有水果、食品罐头、皮革、羊毛、纺织品等；输入货物主要为石油、机械设备等。年吞吐量为1000万t。
9、澳大利亚悉尼港
澳大利亚悉尼港是澳大利亚最大城市和重要港口。低潮时主航道水深12.8m，有120个泊位和长达18km的装卸区。进口以石油产品为主，其次是木材和日用杂货；出口煤炭、羊毛和小麦。年吞吐量为3000万t。

10、英国利物浦港
英国利物浦港位于英格兰西海岸。港内水深约10m，是天然良港。码头全长11km。出口工业品、钢铁、化学制品、机械和汽车等；进口货物有粮食、糖料、棉花、烟草、木材、金属及其他原料。年吞吐量为3000万t。

Ⅶ 深水良港必须具备什么条件才能称为深水良港呢

1 近岸水较深 利于大型船只停泊
2 需要有个港湾 能避风
3 港口地势平坦开阔 利于增大吞吐量
4 要有较大的经济腹地
世界上出名的深水良港有 荷兰鹿特丹 中国香港 日本神户等

Ⅷ 自然条件优越的巴西，为什么无法跻身于世界发达国家之中

说到巴西，首先让人想到的是足球王国，它不仅是南美洲最大的国家，还是金砖国家、20国集团成员国。

巴西地理位置十分优越，紧邻大西洋，领土面积多达851.5万平方公里，人口2亿多，是世界第五大领土大国。境内拥有丰富的自然资源，铁、镍、锰、铝、铅、锡，金等有色金属，以及石油储藏量均居世界前列。

（面对经济萎缩的巴西人）

四、沉重的税负。

在巴西，会计和律师成为最有钱景的职业，这是因为当地的税法不仅复杂，还时常修改。没有专业的财务和法律知识，稍有不慎就会违法。

巴西落后的工业基础和高福利之间的矛盾，是靠高税负来支撑的。在巴西，除了进出口贸易要缴纳名目繁多的关税，国内贸易买卖双方也要缴税。而且各个州的税收政策还不相同，就连当地税务局在处理税务违法时，有时也难以查出问题根源，只能给出一个他们认为的漏洞，来判定有罪。

沉重繁杂的税负，让企业经营成本居高不下，只能把商品价格大幅提升，这也是巴西物价高得离谱的原因。而高物价带来的消费低迷，形成恶性循环，加剧了国民经济的萎缩。

正是因为有历史和现实中这些问题，具有优良历史条件的巴西，才难以实现经济的腾飞，跻身发达国家之列。

当然，如果巴西大力改革，释放潜能，利用先天的地理优势，成为世界强国，也不是没有可能。

Ⅸ 巴西的主要港口是

纳维根特斯、维多利亚、桑托斯、里奥格兰德、里约热内卢等。

1、纳维根特斯

Navegantes,(纳维根特斯）。是沿海和旅游城市位于圣卡塔林纳州，巴西重要港口。

主要活动是捕鱼业和造船业。重要港口城市，建于2007年，担任了4泊位（约九零零米连续）和重点冷藏货物，圣卡塔林纳州的最大的肉类加工城市。

2、维多利亚

巴西东部城市维多利亚是圣埃斯皮里图州首府。位于圣埃斯皮里图湾维多利亚岛西南部，有两座大桥与大陆相连。人口14.4万（1980）。建于1535年。

1823年设市并成为首府。巴西最大的铁矿石输出港，有铁路通内地伊塔比拉铁矿区；其北新建的现代化港口图巴朗可泊25万吨级海轮。还输出咖啡、木材等。有纺织、制糖、水泥、木材加工、钢铁等工业。风景秀丽，气候宜人，建有大学和殖民时期的教堂。

3、里约热内卢

里约热内卢（葡萄牙语：Rio de Janeiro，意即“一月的河”），简称里约(Rio)，曾经是巴西首都（1763-1960年），位于巴西东南部沿海地区，东南濒临大西洋，海岸线长636公里。里约热内卢属于热带草原气候，终年高温，气温年、日较差都小，季节分配比较均匀。

4、桑托斯

桑托斯港位于巴西圣保罗州桑托斯市，于巴西东南圣维森特岛东北侧，地理坐标23°58′56.02″S 46°17′33.38″W，西北距圣保罗60多公里，东北至里约热内卢210公里。

5、里奥格兰德

巴西南部南里奥格兰德州的港市。位于帕图斯湖通海处的半岛上，距大西洋13公里。人口12.5万（1980）。大西洋沿岸港口。采用西3区标准时。最大吃水11.28米。水的载重密度为1000－1005。无潮汐变化。盛行东北、西南风、强制引航。

Ⅹ 巴西的基本港

SANTOS桑托斯港

RIODEJANEIRO里约港

PORTOALEGRE阿雷格里港

VICTORIA维多利亚港

SALVADOR萨尔瓦多港

MANAUS玛瑙斯港（内河港）

COLUMBA+LADALIO格伦巴和拉达里奥港（巴西最大内河港）

详参下表。