巴西为什么要转机

⑴ 本人准备出国去巴西，是第一次坐飞机出国，需要注意什么还有去巴西需要转机的，转机又要注意什么

1、不要携带食物等违禁物品。最近巴西机场海关严查中国旅客携带入境的食物，而且马德里机场也禁止携带食物（不知道你是不是在那儿转机）。
2、转机时将近一个飞机的人都要转，所以跟住了人群就行，注意别掉队。转机时基本不用说话。
3、托运行李不取出来，但是随身行李要带走。如果是在马德里转机，随身行李尽量不要多带。在那个机场转机时没有电梯可用，全部楼梯，上上下下啊。

至于你说的表格，我已经不记得怎么填了。飞机上一定会有懂葡语的人，请他们帮忙填就好了。如果行李里面都是自用的东西，衣服、书籍什么的，一台笔记本电脑、一部手机、一部数码相机，这些东西不用填在表格上，填上更麻烦（这是帮我填表的人说的）。

⑵ 巴西为什么要换首都

拉美第一大国巴西历史上南富北穷，经济发展极不平衡。早在1822年，就有人倡议把首都从南部滨海的繁华城市里约热内卢迁往内地。1956年，巴西政府在中西部戈亚斯州一片荒原上选中新都地址，定名为巴西利亚。1960年4月，巴西首都正式迁往巴西利亚。迁都后，巴西以首都为基地，探索出一条在稀树草原上科技兴农的新路子，不仅改变了南北发展不平衡的现象，也促进了全国经济的迅速发展。巴西利亚也发展成为一个拥有200余万居民的世界名城。 巴西的旧都里约热内卢是南美洲最大都市之一，也是享誉全球的国际大都市，但其位置偏居东南一隅。1950年前后，巴西全国的政治、经济、文化、教育等都集中在里约热内卢周围不到全国11％的地域内，而广阔的中西部和北部亚马逊地区发展长期滞后，虽然物产丰富，但交通不便，人烟稀少。这样就有所谓“两个巴西”的存在：一个是先进的沿海巴西，集中在东南部的狭长地带，其现代化程度堪与欧美发达国家相比；一个是荒凉落后的内陆巴西，是全国的“低谷地带”。

⑶ 去巴西，关于转机行李的问题

我是08年的春节去巴西和阿根廷的，可以给你一些参考信息：
当时搭乘的航班是：
上海（EK）－迪拜转机（EK）－圣保罗转机（RG）－布宜诺斯爱利斯，

但是EK和RG没有行李联运协议，因此我们在上海办理行李托运的时候，就被告知我们的行李只到圣保罗，从圣保罗到布宜的行李托运，需要我们入境圣保罗，办理登机手续的时候托运。

但是我们只有一次圣保罗的入境签证，而我们的行程是先去游览阿根廷，然后从阿根廷出来前往巴西的，如果为了托运行李就先去入境圣保罗，那么我们从阿根廷游览结束的时候，就无法入境巴西游览了。

因此当天为了这个行李托运的时候，我们打了许多的电话，其中的周折我不详细讲了，最后一直托关系到RG公司在北京总部的人，最后才解决了我们的行李联运事宜。我不知道你这一次的行程是否和我上次有相似的地方，总之出发前需了解仔细，因为如果需要入境法兰克福，你还必须有申根签证。

其实即使CA和JJ没有联运手续，那原本也是没有关系的，通常我们可以在抵达法兰克福以后，在相对应的转机柜台办理下一程登机手续，你可以把前一程的行李牌给JJ的值机工作人员，他们会派人去行李转盘那边找到你的行李，并帮你转挂到下一个飞往圣保罗的航班。

但是JJ在法兰克福的工作人员是否能给予这样的协助，我们还不得而知。就我前面讲到我08春节在上班办理登机手续的时候，上海的EK告诉我，他们不保证在圣保罗的RG工作人员是否会协助我们办理到行李转盘找行李，他们只能告诉搭乘该航班的旅客在圣保罗转机的时候，必须自己亲自入境、提取行李、再重新托运。

所以出发前有必要了解清楚，以免在行程中会很被动。

我的一个朋友自行组团前往巴西、阿根廷、智利游览的时候，他们的行李在7天之后才全部拿到。我想，这是很影响人的情绪的。

不过，南美的航班误点、托运行李遗失，是非常多见的，即使出发前了解得非常的周详，也有个思想准备为宜。

怎样才能知道国航和JJ航空公司是否有联运协议呢？我刚才帮你在网上查询了一下，没有查到相应的信息，但是最简单的方法就是，你在出发前打电话联系北京国航的国际出发值机柜台的主任，询问他/她你的行李是否可以直挂到圣保罗。

根据我的经验，从圣保罗－阿雷格里港的这个航班应该是国内航班，所以你应该是在圣保罗办理入境手续，提取行李过海关，然后再重新到国内出发厅办理登机手续搭乘国内航班到阿雷格里港的。

如果你愿意从我这里了解相关巴西的情况，也可以直接发信息给我。

祝你好运！

⑷ 香港去巴西经过哪些国家,需要转机么

肯定要转机的。
我上月初从广州白云去的巴西圣保罗，来回都是在多哈转机的。我朋友是从上海浦东出发的，他们来回是从迪拜转机的。
在巴西的导游是台湾人，他来巴西是先从台湾飞香港然后再迪拜转机的，所以，必须是转机的。
你选择的航空公司不一样，转机地点也会不一样。我是卡塔尔航空来回，我朋友是阿联酋航空。
经过哪些国家的，你看下世界地图，他们的飞行路程差不多直线，必经地是印度上空还有大西洋，广州到圣保罗单程差不多将近2WKM.做好长途飞行的准备把。

⑸ 巴西为什么要迁都巴西利亚

这是当时的巴西政府考虑到经济发展因素把首都迁移到了靠近北部的地方，一个首都就是全国的经济、政治、文化中心，要考虑到辐射周边影响到周边的发展，巴西利亚的地理位置独特，加上高原优势，其安全性也更高。

巴西利亚的介绍：

巴西联邦共和国（The Federative Republic of Brazil），简称巴西，是南美洲最大的国家，金砖国家之一、南美洲国家联盟成员、里约集团创始国之一，南方共同市场、20国集团成员国，不结盟运动观察员，有“足球王国”的美誉。

巴西与乌拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利维亚、秘鲁、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、苏里南、法属圭亚那十国接壤，国土总面积851.49万平方公里，居世界第五；有26个州和1个联邦区（巴西利亚联邦区），州下设市，总人口2.01亿。

历史上巴西曾为葡萄牙的殖民地，1822年9月7日宣布独立。

巴西拥有丰富的自然资源和完整的工业基础，国内生产总值位居南美洲第一，为世界第七大经济体。巴西的文化具有多重民族的特性，有来自欧洲、非洲、亚洲等地区的移民。

⑹ 巴西圣保罗转机，跪求高手解答解答！！！

问题补充：我月底会经过巴西圣保罗转机巴巴多斯，再由巴巴多斯转机圣卢西亚，（我可以！只要你不出机场，无需任何签证！一般在机场滞留时间不会限止，只要你

⑺ 为什么从巴西回中国要从巴黎转机

飞巴西主要的中转地就是巴黎和美国，不过法航的南美航线较多，比美国航线更近，且转机手续比美国更简单，还有走欧洲线价格肯定会比美国线便宜

无所谓哪条航线更安全，现在飞机都还是很安全的，碰上这种坠机事故也只能怪自己点背了，再说美国的特殊身份，还更容易受到恐怖袭击呢

⑻ 巴西为什么要迁都

http://news3.xinhuanet.com/world/2004-07/07/content_1580775.htm
巴西：从里约热内卢到巴西利亚

拉美第一大国巴西历史上南富北穷，经济发展极不平衡。早在1822年，就有人倡议把首都从南部滨海的繁华城市里约热内卢迁往内地。1956年，巴西政府在中西部戈亚斯州一片荒原上选中新都地址，定名为巴西利亚。1960年4月，巴西首都正式迁往巴西利亚。迁都后，巴西以首都为基地，探索出一条在稀树草原上科技兴农的新路子，不仅改变了南北发展不平衡的现象，也促进了全国经济的迅速发展。巴西利亚也发展成为一个拥有200余万居民的世界名城。

巴西的旧都里约热内卢是南美洲最大都市之一，也是享誉全球的国际大都市，但其位置偏居东南一隅。1950年前后，巴西全国的政治、经济、文化、教育等都集中在里约热内卢周围不到全国11％的地域内，而广阔的中西部和北部亚马逊地区发展长期滞后，虽然物产丰富，但交通不便，人烟稀少。这样就有所谓“两个巴西”的存在：一个是先进的沿海巴西，集中在东南部的狭长地带，其现代化程度堪与欧美发达国家相比；一个是荒凉落后的内陆巴西，是全国的“低谷地带”。

http://news.163.com/40707/5/0QLPVEU300011211.html

1956年上台的库比契克政府雄心勃勃，决心完成迁都的“百年大计”，以尽快克服容易引起国家分裂的严重失衡状态。在不到4 年的时间内，克服重重困难和多方压力，在人迹罕至的巴西高原中部建起一座颇具特色的新都，1960年4 月21日举行了举世瞩目的迁都大典。随后几十年间，巨大的区域失衡也在一定程度上得以减弱。仅巴西利亚至贝伦的公路开通以后，沿线即由10万人猛增至200 万人，巴西政府从1940年就倡导的“西进”运动，直到实施迁都战略后才真正发生了效应。迁都后，原首都里约热内卢“文化之都”的形象不但没有削弱，反而加强了。现在，巴西利亚、里约热内卢、圣保罗三地分别承担巴西政治、文化、经济方面的中心职能，各司其职，各具特色。

⑼ 你好，想问下。你从巴西转机时。行李有直接托运到目的吗我们也是要从巴西转机。但是不是同一航空公司。

你好，很不幸的是我签证被拒签了，所以目前还未出国，抱歉没能帮到你！

⑽ 为何巴西当初要换首都，用意何在

巴西当初之所以要换首都，其主要的用意一个是加快巴西广阔内陆的开发，改善整个国家的地域经济，另一个是加强对内陆各州的控制。巴西更换的新首都，名叫巴西利亚，始建于1956年，1960年正式迁都到巴西利亚。巴西利亚是20世纪以后建成的最大的城市。

于是，巴西的领导人决定进行迁都，以促进内陆的发展，改善巴西的地域经济结构。雷厉风行的巴西人，很快就制定了计划，然后倾全国之力，进行新首都的建设。三年多，一座现代化的城市，在巴西的内陆建立。巴西利亚的建立，极大促进了巴西内陆地区的发展和经济增长，平衡了巴西全功的经济。同时，也有利于政府对内陆的控制。