巴西空军幻影2000多少架

‘壹’ 幻影2000战斗机的介绍

达索幻影2000（英语/法语：Dassault Mirage 2000，中国台湾称之为幻象2000）战斗机是法国达索公司在上个世纪七十年代为法国空军设计的单发、轻型、三角翼多用途战斗机。幻影2000由法国自主设计，是法国第一种第四代战斗机，亦为第四代战斗机中唯一采用不带前翼的三角翼飞机，这是一种独树一帜的设计。法国在战斗机研制方面独树一帜的做法不仅体现在幻影2000飞机上，而且体现在整个幻影系列飞机的形成和发展之中。幻影2000截至13年除法国外还外销8个国家，总建造数量600余架，基本型是空中优势战斗机2000C型，可遂行全天候、全高度/全方位、远程拦截任务；80年代发展了2000B双座教练型和2000N对地攻击型，90年代研制了空战能力明显提高的2000-5型，改型达20余种。

‘贰’ 幻影2000战机台湾买了多少架

台湾空军从法国达索公司购买了60架幻影2000-5型战斗机，由于已有两架幻影2000-5在训练中失事，目前台湾空军只有58架该型战机。 幻影”2000-5是达索公司在“幻影”2000C基础上研制的单发轻型多用途战斗机，分单座型和双座战斗教练型，1996年开始交付第一批生产型。该机装有一台M53-P2涡扇发动机，单台最大加力推力95.1千牛，推重比为7一级。机长14.45米，机高5.2米，翼展9.13米，最大起飞重量16.5吨，最大速度2.2马赫，作战半径740公里，最大航程3900公里。机首装有一部汤姆逊-RDY雷达，可以同时跟踪8个目标，并同时攻击其中4个目标。机载武器有有2门30毫米机炮，9个外挂架，可挂2枚“魔术”-2红外制导近距格斗空空导弹和4枚“米卡”雷达制导中距空空导弹，“飞鱼”反舰导弹、各种空地导弹、反炸弹和火箭弹，最大载弹量6300公斤。中国台湾地区采购了60架“幻影”2000-5，1997年5月到货。 Mirage2000-5 in Taiwan 台湾的幻影2000-5。台湾空军于2002年初将开始对其幻影2000-5的雷达进行改进，增强反巡航导弹的能力。此项改进将得到达索公司的技术支持。目前幻影2000-5的雷达有一定的下视能力，但不能对巡航导弹进行准确侦测跟踪。升级之后，该雷达能够根据回波速度对目标进行更加精确的分类，速度低于300千米/小时的目标将自动在雷达屏幕上消失。这一技术的理论根据是，巡航导弹经常以700至800千米/小时的速度飞向目标。这样就可以探测到以超音速飞行的巡航导弹。 台湾空军幻影战机联队于2001年形成战斗力。台湾空军为幻影2000配套购买了960枚“米卡”中程空对空导弹、480枚“魔术”近距空对空导弹，加上飞机高达新台币1676亿元。幻影战机配备于台空军499联队，接替F-104“星”式战斗机，负责高空拦截任务。

‘叁’ 空军一个飞行团大约有多少架战机

中国没有西方国家的那种飞行中队的编制。中国的空军部队分为师、团两级，一个师一般有三至四个团，共约100－120架飞机。

LCA翼展8.2米，机长13.2米，机高4.4米，正常起飞重量8500千克（无外挂），空重约5500千克，最大平飞速度M1.7(亦有数据为M1.8)，实用升限1 5240米，限制过载+9/-3.5G。从这些数据不难看出，LCA是一种自重很小的轻型超音速战斗机。

但正因为如此，使用上也会受到一定限制，例如有效载荷不会大大，航程也会受到影响。至今未见公布该机的航程数据，但可以断定它的作战半径也一定不会太大。

(3)巴西空军幻影2000多少架扩展阅读：

LCA 的首架原型机TD-1，在外形上显然受法国幻影-2000的影响。另外原型机还是安装的F404 发动机，单单在日后的换发问题上，改动工作量就很大。

一架战斗机从研制到投产前后历时三十多年，这在航空史上实属罕见。不过根据印度军方公布的资料，融合了印度军事和民用领域中各项最新研究成果的 LCA 战斗机，整体技术已经达到相当高的水平。

‘肆’ 幻影2000 战斗机的售价大概是多少

据香港商报援引海内外多个网站报道，据可靠消息，欧盟对华军售一旦解禁，中国将从法 国达索公司购买210架幻影2000-9CS型双座多用途战斗机，总额达120亿欧元。》》

‘伍’ 幻影2000

幻影2000战斗机
继着名的幻影Ⅲ和幻影F1战斗机后，法国达索航空公司于80年代开发出了幻影2000多用途战斗机，并于1984年开始在法国空军服役。该机技术先进，是世界上为数不多的完全不“师承”苏美技术的战斗机之一。随后的时间里，幻影2000战斗机先后为埃及、希腊、印度、秘鲁、卡特尔、阿联酋和台湾所采用。目前幻影2000已成为世界上最好、分布最广泛的战斗机之一。

幻影2000重新启用幻影III的无尾三角翼气动布局，以发挥三角翼超音速阻力小、结构重量轻、刚性好、大迎角时的抖振小、机翼截荷低和内部空间大以及贮油多的优点。但在技术发展的条件下，解决了无尾布局的一些局限(正是因为有上述局限导致幻影F1采用三角翼布局)。主要措施为采用了电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等先进技术，弥补了该布局的局限。进气道旁靠近机翼前缘处有小边条，边条有明显的上反角。

幻影2000和幻影III相比，翼载荷减小约10％，翼面积增大15％，进场速度低20％，爬升率是幻影III的两倍。因大量采用碳纤维和硼纤维复合材料，结构部件重量减轻15～20％。采用电传操纵、放宽静稳定度、复合材料等新技术，以改善气动特性和飞行性能，采用新型发动机，续航能力增大等。下图为原型机。

根据设计要求，幻影2000相比起幻影以往的型号，最大限度的减轻结构重量。机身为全金属半硬壳式结构，按面积律设计。机头为玻璃纤维复合材料雷达罩，座舱旁电子设备舱盖板是碳纤维/轻合金蜂窝夹芯板。法空军为原型机中4架单座型提供了资金，一架双座型则由公司自己投资。头架原型机于1978年3月10日首次试飞，试飞速度达到M1.3～M1.5。5架原型机中，第一架用于设备、改型和出口型研究，第3架用于全套武器系统试验，第5架用于结构试验以及亚、超音速、不带外挂和带4枚空空导弹条件下的过载9g和270°/秒的滚转过载试验。

幻影2000采用了梅西埃－西班牙公司的可收放前三点式起落架，采用标准的着陆拦阻装置。尾喷管处的舱内装有减速伞。使用ABG赛姆卡公司的空调和增压系统。两套独立的液压系统，工作压力为280×105帕，用于驱动飞行控制伺服装置、起落架和刹车装置。

电气系统包括两台Auxilec 20110气冷式20千伏安400赫恒频交流发电机，两具布隆查维亚公司的变压器，一个备用的40安小时电池和ATEI公司的静变流器。电传操纵系统。使用Eros公司的氧气系统。

在法国空军内，现役的幻影2000战斗机为幻影2000C型单座战斗机、B型双座战斗教练机、幻影2000N双座全天候低空高速核攻击机以及其改进型D型常规精确制导武器攻击机、幻影2000E多任务出口型、幻影2000R单座昼夜侦察出口型。总产量至95年底为之约为544架。

幻影2000C的生产型1982年11月20日首次试飞，1983年开始交付。初期装M53-5发动机和RDM多功能多普勒雷达，1986年换装M53-P2和RDI脉冲多普勒雷达。已交付的RDM雷达从1986年底开始换成RDI雷达。法国已订购139架。B型双座教练型1983年10月7日首次试飞，法国已订购19架。N型双座对地攻击型最初用于携带核导弹，代替幻影IV执行核攻击任务。第一架生产型1987年2月交付，法军订购75架。1992年交付完毕。该机能以1110千米/小时速度在60米高度，进行地形跟踪飞行，主要武器为ASMP中程空地核弹头导弹。火控为ESD/汤姆逊－CSF公司的Antilope V地形跟踪雷达、两台机械电气通用公司的惯性平台，改进的TRT AHV-12雷达高度表，汤姆逊-CSF公司的彩色阴极射线管，一架OMERA垂直照相机和专用电子对抗设备。D型双座攻击型不带中程空对地核导弹(ASMP)，主要用于取代老式战斗轰炸机。89年法国政府减少核武器力量，减少订购N型，增加订购D型。幻影2000-3和幻影2000-5是1987年达索公司宣布自行改进幻影2000的计划。-3型采用为“阵风”研制的座舱多功能显示系统。-5是在-3型基础上改装汤姆逊CSF RDY雷达、新的中央数据处理系统及汤姆逊-CSF VEH3020全息平显设备，并可携带马特拉公司“米卡”空对空导弹。于1990年10月首次试飞。-5型还可以选装M88-P20发动机，其加力推力为98.06千牛(10000千克)，比M53-P2的95.1千牛(9698千克)提高约4％。

RDM多功能多普勒雷达由汤姆逊-CSF无线电公司研制，1983年开始装备幻影2000对地攻击型。RDM和RDI两种雷达的结构基本相同，有许多共同的设计特点，性能相近。雷达由头锥组件(包括8个LRU)、整流罩和外壳组件、控制板和连续波照射器等部分组成。RDM雷达工作状态有空对空、空对地和空对海3种状态。在空对空状态又分为高空和低空两种分状态。采用倒置卡塞格伦天线。截击机型使用更先进的RDI脉冲多普勒火力控制雷达，该雷达为X波段，同样由汤姆逊-CSF无线电公司研制。1986年开始装备，并替换了RDM雷达。该雷达可以配合Super R.530D中距空空导弹使用。工作状态包括空空：全高度搜索、边扫边跟、远距离连续跟踪、导弹制导、自动锁定(近距格斗)、敌我识别。空地：地图测绘、地形回避、等高线测绘、空地测距、多普勒波束锐化等。

但无尾三角翼布局在低速情况下表现很差，如在起飞、降落和低空对地攻击的时候。这使得这种布局的飞机需要更长的跑道，且不适合近距空地遮断任务。另外一个重大问题就是无尾三角翼布局飞机不适合用在航母上，因为航母的跑道长度是非常有限的。因此法国海军航母使用60年代初研制的美制F-8“十字军战士”战斗机(A-7“海盗”的前身)，且长期得不到一种新的先进战斗机用以换代。

幻影2000家族的最新改型是幻影2000-5型和幻影2000-9型，改进包括采用全新的先进航空电子系统，及由RDY雷达和新的传感控制系统为核心的空对空、空对地攻击系统。幻影2000-5有单座型和双座型。目前幻影2000-5的定单达到110架，其中法国空军37架(20架已交付)、台湾60架(已交付)、卡塔尔12架、希腊15架。希腊的15架定单为幻影2000-5 MK2型，另外希腊还将把自己已有的幻影2000踪的10架升级到MK2型的水平。阿联酋近期定购了30架幻影2000-9型，9型实际上是5型的改进型。印度则定购了18架幻影2000D。

飞行员操纵杆采用双杆方式，平显为汤姆森公司的VEH 3020平视显示仪，座舱内还有五个阴极射线管显示器。上述平显和其他显示器互相组合、同步的显示火控、导航、目标管理和发射等信息。传感器及系统管理信息由两个彩色显示器显示。幻影2000-5的座舱显示系统来自“阵风”战斗机。

幻影2000装有九个武器外挂点。五个在机身下，四个在机翼下。各种单座型号还安装有两门德发公司的高射速30mm机炮。该炮是1975年开始研制的“德发”554型，1979年投入批生产，1984年进入现役。554炮为单炮管、5弹膛的转膛机炮，采用电发火燃气推动。当1个弹膛对准炮管时，其前1个弹膛处于抽壳位置，同时其后2个弹膛处于装弹位置，而第5个弹膛空着。如果炮弹不处于发射位置和带撞针的控制滑块不在前面位置，安全装置使机炮不能工作。在地面上，采用专门的装置手控装弹；在飞行中如果发生停射，1发燃气弹可使机炮自动再装弹。初速820米/秒，射速1100/1800发/分，分别用于对地/对空用途。

“幻影”2000战斗机外部共有9个武器挂架：左右机翼下各有2个，每个内侧挂架的最大挂载能力是1800千克，每个外侧挂架的最大挂载能力是250千克；机身下有5个挂架，中央挂架的最大挂载能力也是1800千克，前、后两侧的4个挂架的最大挂载能力都是350千克。外挂武器的最大重量介于4500～6000千克之间。可以外挂的空对空武器有：R550“魔术”2红外型导弹和SUPER R530D“超530”半主动雷达型导弹。机翼内侧挂架还可以挂副油箱。

“马特拉”超530是一种中距半主动雷达制导空空导弹，一般用于截击高空、高速目标，是“幻影”F.1、III、2000的标准武器。该导弹是法国马特拉公司在“马特拉”R530的基础上发展起来的，1979年底开始交付使用，1986年停产。超530长3.58米，弹重250千克，使用高度23000-30000米。后来又发展了“马特拉”超530F和超530D，分别为前者的改进型，性能都有所提高。

“米卡”导弹是法国玛特拉公司于1981年开始研制的一种先进中距空对空导弹，是幻影2000进入21世纪主要的空空武器。90年代初投入批量生产。“米卡”的气动外形与“超530D”相似，也采用窄长边条式弹翼和后缘呈阶梯形的尾翼。尾喷口内装有4个燃气舵。发射后，当导弹达到超音速时，燃气舵与气动舵面共同控制导弹的飞行。“米卡”导弹的机动性能极佳，其最大过载超过35g。采用两种可互换的导引头，一种是主动雷达导引头，另一种是被动红外导引头。该弹射程远，机动性好，制导精度高，既可用于中距拦射，也可用于近距格斗。“米卡”的主动雷达型采用捷联式惯性系统和主动雷达制导。其主动雷达的探测距离约为20千米。“米卡”的红外制导型采用红外成像焦平面阵列/电荷耦合器件，分辨力高，抗干扰能力强。其性能优于现役的红外格斗导弹。该弹长3.10米，弹径0.16米，翼展0.61米，弹重l10千克，射程50～60千米。

幻影2000可以携带各种空对地武器，如激光制导炸弹。其中包括马特拉公司的BGL 1000激光制导炸弹、ARMAT反雷达导弹、APACHE标准武器(即APACHE空地巡航导弹)和非制导火箭发射器、EADS公司的AS30L导弹和AM39“飞鱼”空舰导弹，还有研制中的SCALP隐身巡航导弹。幻影2000D型则可使用“风暴影子”隐身空地导弹。2003年12月，法国空军收到了首批5000枚“风暴影子”（法军称之为SCALP EG）。原计划“风暴影子”应直接装备于“阵风”战斗机，但因经费等原因，到2006年上述导弹方可开始装备“阵风”战斗机。为阿联酋生产的幻影2000-9还可以携带马特拉开发中的新型导弹。

先进的数字式火控和导航系统(WDNS)也被幻影2000采用。还可以外挂汤姆森CSF公司的PDLCT指示吊舱，为发射激光制导炸弹提供全天候照射指示能力。幻影2000-5 MK2型则会安装汤姆森CSF公司的红外成像吊舱。

幻影2000D可携带激光制导炸弹进行精确打击，下图中D型携带了汤姆森CSF公司的PDLCT吊舱。

幻影2000装备了自卫电子设备，其中5型装备汤姆森CSF公司的ICMS MK2自动综合电子对抗系统。该系统安装在机头位置，包括一个接收器和一个综合信号处理系统，用于探测导弹指令信号。通过一个全新的可重编程任务计划及分析地面系统，将可以获取ICMS MK2系统的信息。

幻影2000的动力装置为一个SNECMA公司的M53-P2涡扇发动机，推力64千牛，加力推力98千牛。进气口安装有一个可调节的半圆锥激波锥，能够有效提高进气效率。动力系统被认为是幻影2000的最大弱点，尤其是在与F101、AL-31F等美苏先进发动机相比的时候。单发设计也大大限制了幻影2000未来的发展余地。

幻影2000-9的作战能力更加全面而有效。幻影2000-5翼下只有2个大挂架，空对地武器和副油箱都只能挂这两个挂架，因此对地作战时有效载重和航程两者不可兼顾。而幻影2000-9采用了一种独一无二的机腹挂架，可以双联装方式挂载2枚500磅激光制导炸弹，而其他大多数飞机均只能在一个挂架下挂一样大型武器。这完全要归功于其激光制导炸弹的特制弹翼节省了挂载空间。这种新型挂架使得幻影2000-9能同时挂载2枚激光制导炸弹、2具副油箱、6枚空对空导弹。机腹挂架还可挂载“阿帕奇”隐身防区外撒布武器。下图正是这一布局。

幻影2000-9空战时也能使用“米卡”导弹。其RDY雷达也增强了对地性能，尤其是多目标反舰能力非常抢眼，能控制“飞鱼”导弹同时攻击2个不同方向的船只。幻影2000-9将携带更多的武器和燃油，最大起飞重量也由16.5吨提高到了17.5吨。
技术数据
翼 展： 9.13m
全 长： 14.36m
高 度： 5.20m
空 重： 7,500kg
最大起飞重量： 17,000kg
内载燃油量： 3,113kg(4,000L)
最大挂载能力： 6,000kg
发动机： Snecma M59P20型涡轮风扇发动机
发动机推力: 10,000kg(22,000lb;98.06kN)
最大平飞速度： Mach 2.2
最大爬升率： 17,060m/min
升限： 16,460m(50,000ft)
最大航程： 3,335km
限制过载： +9.0/-4.5G 武器系统：
固定武装： 30mmDEFA机炮二门
武器挂点： 左右翼端各一、翼下各三；机腹挂点一；计九个挂点

Mirage2000-5 in Taiwan 台湾的幻影2000-5。台湾空军于2002年初将开始对其幻影2000-5的雷达进行改进，增强反巡航导弹的能力。此项改进将得到达索公司的技术支持。目前幻影2000-5的雷达有一定的下视能力，但不能对巡航导弹进行准确侦测跟踪。升级之后，该雷达能够根据回波速度对目标进行更加精确的分类，速度低于300千米/小时的目标将自动在雷达屏幕上消失。这一技术的理论根据是，巡航导弹经常以700至800千米/小时的速度飞向目标。这样就可以探测到以超音速飞行的巡航导弹。

台湾空军幻影战机联队于2001年形成战斗力。台湾空军为幻影2000配套购买了960枚“米卡”中程空对空导弹、480枚“魔术”近距空对空导弹，加上飞机高达新台币1676亿元。幻影战机配备于台空军499联队，接替F-104“星”式战斗机，负责高空拦截任务。

2002年初，印度计划从法国购买126架幻影2000-5C，预计先购买36架成品，其余则在印度的印度斯坦航空公司设在班加罗尔的工厂组装。该工厂已有幻影2000H的维修经验，可生产该型机的一系列配件。11月，印度斯坦航空公司、印度空军、法国达索航空公司、泰利斯公司和斯奈克玛公司进行了联合技术讨论，对幻影2000-5MKII战斗机的制造与技术转让进行可行性评估。同时，印度披露了空军将在2003年12月获得伊尔-78空中加油机，其现有幻影2000战斗机将首次真正具有空中加油能力。

2003年4月29日，印度与法国已经开始就法国提出的幻影2000-5战斗机许可生产的报价进行谈判。去年9月，由负责国际商务开发的副总裁Jean Pierre Chabriol领导的达索航空公司13人工作组，向印度斯坦航空公司（HAL）主席Nalini Ranjab Mohanty提出了一份关于许可证生产100架幻影2000-5飞机的报告。计划由达索公司提供10架具有飞行条件的幻影2000-5飞机，其余90架由HAI按照生产许可证制造。该国防官员说，印度国防部正在积极考虑其70亿美元的报价。印度空军在今后10~15年内，在现有700架飞机的基础上需要再增加大约380架飞机，而幻影2000-5是合适的后选。去年初，印度国会选择委员会提出停飞200多架米格-21，自1971年以来，450多架在事故中坠毁的飞机中大部分是米格型飞机。分析称，法国可能将幻影2000-5飞机同20亿美元的法印潜艇出口合同捆绑销售给印度。印度如获得许可证，还可以将自行生产的“幻影”2000用于出口。

此外，印度空军计划与法国合作对印度的使用的M53-P2发动机进行升级。印方称，升级M53发动机可使该发动机的推力增大6%。1998年，印度用自己生产的设备对“幻影”飞机进行了首次升级，这次升级提高了该飞机的夜间攻击能力和电子作战能力。印度已在位于班加罗尔的印度斯坦航空公司（HAL）建立了“幻影”2000的完整大修厂。2003年8月，印度空军开始改装其20多架幻影2000H，增加空中加油能力，以便在明年收到乌兹别克斯坦交付的首架伊尔-78空中加油机后，可对其幻影战斗机进行空中加油。印度2001年从乌兹别克斯坦购买了6架伊尔-78空中加油机，总金额为1.7亿美元，其余5架加油机计划在半年内交付。乌兹别克斯坦已培训了印度空军驾驶员飞行加油机，该加油机最多可同时为3架战斗机空中加油。印度还正在对“美洲虎”、米格-27进行改装，以便实施中空加油，此外苏-30MKI战斗机已经有空中加油能力。印度空军还同法国斯奈克玛公司签订了合同，以升级幻影2000H的M53P2发动机，可增加大约6%的推力。2004年初，印度表示将商讨继续购买“幻影”2000战斗机的事宜。印度计划增加18架“幻影”2000，以及在印度生产108套部件设备的许可权。此外印度已决定从卡塔尔购买10架二手“幻影”2000战斗机，替代一部分老化的米格-21。

2003年10月，法国采办局（DGA）批发了法国空军“幻影”2000N的改进合同。法国达索航空公司（负责机体改进）、MBDA法国公司（负责导弹增强）及泰莱斯Optronique SA公司（负责新型侦察吊舱研制）将获得这一合同。改进后的“幻影”2000N将能够运载新型ASMPA核导弹以代替现有的中程空对地核导弹，并且提供了增强型侦察吊舱。该机改进后将继续作为法国核威慑的一部分，并具有一定的空中侦察能力

‘陆’ 幻影3和幻影2000战斗机属于第几代

“幻影”3（http://ke..com/view/1142434.htm或者http://ke.soso.com/v5894587.htm）是法国生产的超音速战斗机。原型机于 1965年11 月试飞。生产型于1964年交付使用。使用国家除法国、阿根廷外，还有委内瑞拉、巴西、厄瓜多爾尔尔等28国。 从1964年即60年代和超音速可以看出它是第二代战斗机（http://ke..com/view/331773.htm 看最后一句话）

幻影2000（http://ke..com/view/346612.htm）是继着名的幻影Ⅲ和幻影F1战斗机后，法国达索航空公司于80年代开发出了幻影2000多用途战斗机，并于1984年开始在法国空军服役。该机技术先进，是世界上为数不多的完全不“师承”苏美技术的战斗机之一。随后的时间里，幻影2000战斗机先后为埃及、希腊、印度、秘鲁、卡特尔、阿联酋和台湾所采用。目前幻影2000已成为世界上最好、分布最广泛的战斗机之一。 84年服役即70年代之后可看出是第三代战机（http://..com/question/121274693.html 看第六行）

个人见解

谢谢

‘柒’ 幻影2000 战斗机多少钱

4000万刀 一架，法国的东西很不错的，其实当年中国很想进口的 只是太贵了，又怕政治影响怕美国施压得不到战时得不到配件

‘捌’ 幻影2000战斗机的基本数据

参考数据 长度 14.36米 翼展 9.13米 高度 5.20米 翼面积 41平方米 空重 7500公斤 正常起飞重量 13800公斤 最大起飞重量 17000公斤 发动机 1× 斯奈克玛的M53-P2加力涡扇发动机 推力 正常推力： 64.3千牛 加力推力： 95.1千牛 最大燃油量 3080千克 参考性能最大速度2.2马赫（高空），1.2马赫（低空）爬升率285米/秒实用升限17060米最大航程3335公里 作战半径1550公里翼负荷337千克/平方米推重比0.7（正常起飞重量） 机载武装机枪2×30毫米德发-554机炮，备弹2×125发火箭Matra 68 mm 火箭舱, 每门18 枚外挂
9个外挂点（翼下4，机身5），6300公斤
空空导弹： 6× MBDA MICA空空导弹 2× 马特拉R550魔术-II空空导弹和2× 马特拉530D空空导弹 空地导弹： 2× AM.39飞鱼反舰导弹 2× AS-30L激光制导导弹 1× ASMP战术核巡航导弹 炸弹 9× Mk.82航空炸弹

‘玖’ 印度有多少架幻影2000战斗机

铁什么铁，禁军售没解除，再铁有什么用！印度没有买那么多，印度空军只决定从法国和卡塔尔购买40架二手幻影2000-5型战斗机和10架幻影000H战斗机。（法国达索飞机制造公司研制的幻影2000H战机是幻影2000型战机的改进机型）

‘拾’ 幻影2000战斗机的服役事件

法国的幻影2000战斗机参加了80年代至今的多次北约重大军事行动，海湾战争、波黑战争、科索沃战争、阿富汗均能看见幻影2000的身影，在1995年北约轰炸波黑行动时，一架幻影2000N（机尾编号：346/3-JD，生产编号：EC.02/003）在8月30日下午17:00被波斯尼亚和黑塞哥维纳共和国的防空部队以9K38针式单兵防空导弹击落，两名飞行员被俘。这是法国空军自冷战以来最严重的军事损失之一，幻影2000战斗机初次实战就折翼沙场。 2011年利比亚奥德赛黎明行动中，幻影2000战斗机参加哈麦丹禁飞区（Opération Harmattan）任务。 1991年4月9日，法国空军的一架隶属于伊斯特尔空军基地幻影2000-N（机尾编号：328）在奥弗涅大区多姆山省Montcineyre地区与一架民用直升机相撞，并坠毁在居住区，造成10人死亡，8人受伤。 1999年10月15日，台湾1架幻影2000-5（编号2053）傍晚执行夜航训练任务，起飞后不久因引擎吸入飞鸟，动力消失经抢救无效不幸坠毁于新竹外海，这起事件系台湾幻影2000-5战机首次失事纪录。 1999年12月14日，台湾1架幻影2000-5（编号2036）与其他两架担任僚机的幻影战机，在苏澳外海进行视距外攻击的战斗训练中从战管雷达上消失。 2001年11月14日，台湾1架幻影2000-5（编号2058），自新竹机场，起飞执行例行训练任务后在新竹外海从雷达屏幕消失，机上2名飞行员刘浩帆上尉失踪，张健翔中校经渔船发现急救不治殉职。 2002年2月12日，法国空军一架幻影2000B（机尾编号：511）在115空军基地进行特技飞行表演时操纵失灵，两名飞行员弹出。 2004年9月23日印度空军一架幻影2000在飞行训练中坠毁，战机飞行员成功在飞机坠毁前弹射逃生，这架幻影2000战斗机最终坠毁在一处人烟稀少地区。 2004年10月12日，印度空军一架幻影2000机在参加印度与新加坡联合举行的代号为“新德克斯”(Sindex)的军事演习时，发生技术故障而坠毁在距印度中央邦瓜廖尔空军基地附近，飞行员跳伞逃生。 2011年05月24日，法国1架幻影2000战斗机在阿富汗西部地区南希·奥谢空军基地附近坠毁。 2011年6月9日希腊一架幻影2000-BG战斗机（机尾编号204）在萨摩斯岛附近坠入爱琴海的。所幸的是，在飞机坠毁前，飞行员已成功逃生。2011年6月21日被打捞出水。 2012年03月05日 ，印度空军一架幻影2000在拉吉斯坦邦坠毁，飞行员跳伞获救。 2012年10月3日，台湾空军派赴法国受训的幻影2000战机飞官王同义中校，驾驶法国空军幻影2000-5型战机，在法国东南部空军基地“Luxeuil-les-Bains Airfield”因不明原因坠机当场死亡。 2013年5月20日，台湾1架隶属新竹基地499联队，编号2052的双座幻影2000战机上午9点54分由新竹机场出勤进行换装训练，于10点18分在苗栗后龙外海进行训练时，于雷达上失去踪影坠海，2名驾驶员成功逃生。