1. 请问东风雪铁龙和现代哪个车更好
东风雪铁龙比现代好望采纳哈
2. 东风雪铁龙和北京现代哪个性能好一点
北京现代性能好一点。
北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),于2002年10月18日成立,是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目,被确定为振兴北京现代制造业、发展首都经济的龙头项目和示范工程。
北京现代销售及售后服务网络遍布全国,在全国已经建成了850家4S店和130家卫星店。通过持续开展VOC(客户心声)、CRM(客户关系)、满意度三大工程,不断改善购车环境,提高服务质量,为消费者提供最优质的服务。
第九代索纳塔
第九代索纳塔于2015年3月20日上市,定位为“新动力高端智能座驾”,是北京现代继索纳塔经典、名图之后推出的又一款重量级中高级车。
第九代索纳塔采用现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念,外观大气,豪华,典雅,风阻系数仅为0.27,为同级竞品中的最小风阻数值;长、宽、高分别为4855mm/1865mm/1485mm,轴距达到2805mm,提供宽敞的头部和腿部空间,驾乘空间为同级竞品中最大。
3. 法系车和韩系车怎么选
法系车和韩系车都在国内有一定的影响力,法系主要是标致雪铁龙,韩系主要是现代起亚,从销量情况来看,韩系明显要比法系更受欢迎,2018年现代共售出新车70.2万台,起亚共售出新车31.8万台,标致共售出新车13.2万台,雪铁龙共售出新车10.7万台。标致和雪铁龙加起来还赶不上一个起亚,由此可见法系更加小众一些。从单一车型销量来说,2018年现代领动卖出了19.5万台,ix35卖出了12.1万台,而法系卖的最好的雪铁龙爱丽舍也只卖出了3万多台。两个车系的市场认可度高下立判。
法系车和韩系车怎么选,单纯的说哪个车系更好是无法进行比较的,还要看具体车型而定,如果是308和领动比我会选领动,5008和途胜比我会选5008,所以也并不能一概而论,法系虽然市场表现差,但还是会有几款好车存在的。
4. 开完现代名图,再试凡尔赛C5X,看到了韩系与法系的差距
最近几年,韩系车和法系车在国内的状况不容乐观,它们曾经都有过火爆一时的阶段,不过由于种种原因,如今的存在感越来越低,已经逐渐沦为了小众车的代表。其实,韩系车和法系车并不是一无是处,尤其是车主或者开过的朋友都知道,它们在质量方面还是挺不错的,小毛病不算多,而且各自也都有着自身独特的优势。最近身边有位朋友打算换车,我陪他看了几款,其中一款是北京现代名图,另外还有一款是刚上市不久的东风雪铁龙凡尔赛C5 X,下面就来说说这两台车之间有什么相同和不同的地方。
开完现代名图,再试雪铁龙凡尔赛C5X,发现两台车还是有一定差别的,如果不想特立独行,只想买一台家用车代步的话,名图是个性价比不错的选择,但如果追求小众,想要通过车来彰显自己的品位,那么凡尔赛C5X各方面表现都很扎实,颜值也足够出众,更加适合一些卓尔不凡的年轻人,不知道对于这两台车您有什么看法呢?
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5. 现代伊兰特,雪铁龙爱丽舍两者相比哪款车好一些
对比这两款车,在实际驾驶表现中现代伊兰特的动力显得不够强劲,起步明显感觉比较慢,而且底盘悬挂很差劲,车子感觉不太扎实!这也是日韩系车的最大缺点!所以我推荐性价比最高的东风雪铁龙2010款新爱丽舍,该车采用了全新的外观,看起来漂亮时尚,搭载1.6升16气门TU5/JP4发动机最大功率78KW,最大扭矩142NM,该发动机的特点就是动力强劲,最高时速可达190KM/H,低能耗,百公里油耗仅7升左右,并且该车维修保养非常便宜,配置也非常高,雪铁龙的车底盘扎实得没话说,因为雪铁龙的车擅长的就是底盘技术及独特的后轮随动转向技术,雪铁龙参加世界拉力赛从03年至今已经连续7年获得WRC世界拉力锦标赛冠军!新爱丽舍在底盘上保留了雪铁龙的底盘风格,操控性也是非常出色的,该车性价比非常高,手动标准型售价7.08万,这个价位的车选择雪铁龙这样的欧系品牌,比那安全性差,维修保养高的日系车要强多了!另外在今年12月31日之前,买1.6排量的车可继续享受购置税为百分之5的优惠政策,可以省5000元左右,现在快到年底了,每年这个时候商家促销让利等优惠活动不断,所以现在买车是个好机会,买车跟买别的商品一样,只买对的不买贵的,买一辆自己实用的车就行。
6. 法系车和韩系车相比,到底谁的故障率更高一些
故障率方面韩系车相对要低一些,比如发动机和变速箱的投诉率要低,毕竟韩系车一开始就是模仿的日系,在质量方面相对还是比较可靠的,虽然从目前整体上来看还比不了日系车,市场决定需求,法系车能沦落到如此地步,是市场的选择,是人民大众的选择,好与赖,明摆着,大家都不傻。法系车省油比不过日本车,论特点确实不明显。
我们都是法系车稳当,底盘较好,但是车主所需要的不仅仅是行驶稳,性能稳也一样重要,车辆耐久性要好,小毛病要少,今天车门关不上,明天车辆出现异响,这究竟如何解决?正因为韩系是后起之秀,它在设计整车构造时就吸取了别人的精华去了其短板实现了拐到超车!且韩系闭门造车,整车所有零部件均能自己生产无需外采所以它的品控是非常出色的。
7. 都说韩系车的三大件不错,那和法系车比如何
近年来,汽车市场蓬勃发展,其中大众因年销量三四百万辆而长期成为国内销售龙头,日本三剑客日产和田亮的销量也令人印象深刻。国内自主品牌也赶上了快速发展,吉利、长城遍地开花。有的人开心,有的人担心。曾经在中国汽车市场狂飙的韩车和法国车,似乎慢慢被市场抛在了一边。甚至很多人认为现在的韩车和法国产车已经被中国彻底打败了。俗话说,死骆驼比马大。虽然韩车和法国产车一直被贴上“最差合资车”的标签,但其实力不容小觑。问题是法国车和韩车总是被拒。哪个比较靠谱?内部人士:这是正确的选择。
结论:总体来说,韩车便宜,配置丰富,空间大,油耗低,内饰美。装备高的机型配置很亲切。作为一款旅行车型,性价比很高,但是底盘技术和调整与德, 日, 美等车型相比还有一定差距。不可否认的事实是,有车主反映韩车的高速有点飘忽。总体来说,韩车的各种车型还是有很多小毛病的,做SUV的水平比做轿车略高。法国车在操控和底盘上更占优势,机动性也比德车好。在空间上,他们竞争不是很激烈,但是造车的技术是很深刻的。只要避开高投诉的车,法系车的家用车还是值得买的。你知道,爱丽舍是出租车司机的最爱,而雪铁龙308是职业教练。你怎么看待法国车和韩车的比较?欢迎留言,我们都不开心——到底是法国车还是韩车,买哪个更明智?内部人士:这是正确的选择。
8. 韩系车和法系车的缺点分别有什么
韩国汽车一直以高性价比着称,与国产,法系车相比,韩国车的保值率相对较高。但随着家用汽车的出现,韩国汽车的优势已经消失,最终它们比家用汽车还要便宜。更好的品牌是现代和起亚,在国内市场上,韩国汽车在过去的几年中一直不受欢迎,但是价格非常优惠,但是最近,国产汽车的技术有了很大的提高,许多价格都保持不变。家用汽车比家用汽车质量更好,因此许多消费者选择家用汽车。在过去的两年中,起亚和现代在国内市场上都没有取得成功。说到韩国汽车的缺点,我担心技术不佳。当今市场上没有技术,并且很难生存。
法国美学和中国美学仍是近年来的法国汽车存在一定的差距,这是销量下降的主要原因。
9. 雪铁龙新世嘉三厢和现代朗动哪个好啊。
不在乎钱的话就买朗动吧。
本人刚买的世嘉,有点后悔。
原因几点:
1朗动是6速变速箱,世嘉是4速(顿挫感比较明显)。
2虽然世嘉带前后防撞梁,钢架结构,但朗动顶配有很多主动安全系统,如ESP等等,这点两人能打个平手。
3内饰和配置方面世嘉也差很多,朗动有电动座椅,一键启动。
综合上述,应该买朗动,我买的时候朗动没有现车,没有优惠,而世嘉又优惠又送东西,还不用等就可以提车。
10. 标致雪铁龙现代哪个好
标致和雪铁龙是 法国的一家公司 在中国和东风公司合资生产东风标致 和东风雪铁龙。
由于标致和雪铁龙的品牌价值以及车型的重叠度过高,所以他们准备把这2个品牌细分化。
让标致走高端,雪铁龙走低端。
因为最近连年的亏损 导致标致雪铁龙公司面临倒闭。
而相比之下 韩国现代汽车和中国北汽合资的北京现代遭遇要好的多。随着抵制日货的呼声越来高,受益最大的也就是大众别克和现代,让现代一度迷失方向。
回归正题
现代和标致相比 标致技术略胜 现代财力完胜 品牌价值平手
东风和北汽 就没有可比性了,东风完胜。
现代走的是丰田的路线 而标致走的是大众的技术路线。