① 台湾海峡允不允许外国军用船舶，潜水艇无害通过
台湾海峡是东亚很敏感海域之一，外国军用船舶包括潜艇无害通过往往不能完全按照联合国海洋法公约执行。但也有例外，美国曾经出于挑衅的目的，在没有通知中方的情况下将航母编队驶过台湾海峡，导致中方战机升空，引发双方紧张对峙。
② 自卫反击战时台湾把那国军舰激沉
二战后台湾方面就没击沉过任何军舰。
③ 外国船只经过台湾海峡是否交钱
当然不交钱。外国船舶如果仅仅是通过海域的话，是不允许收钱的。
④ 假如日本军舰穿越台湾海峡，大陆应该如何应对
我国海军在今年访问南美三国的时候穿过宫古海峡时，日本派出大量舰艇对我国海军出访舰队进行跟踪，期间日本驱逐舰还曾作出横穿我军舰艇编队的粗鲁举动。假如日本穿越我国台湾海峡，我认为我们也应该以其人之道，还治其人之身。派出大量水面舰艇跟踪，多艘核潜艇和常规潜艇组成混合编队进行监视，空军和海军航空兵联合将大批携带实弹的飞机编队，多次穿越日本舰队，陆地上的中程弹道导弹和近程弹道导弹高度戒备，让日本人知道咱中国军队不是好惹的。
⑤ 现在外国军舰通过台湾海峡是常态吗
台湾海峡平均宽度是200公里，国际法规定12海里（22.5公里）内是领海，从台湾跟福建各分出12海里领海后中间的区域外国船只可以“无害通过（外国(或地区)船舶在不损害沿海国(或地区)的和平、安全和良好秩序的条件下，继续不停地迅速通过）”，外国船只和军舰穿越前需要向中国政府相关部门通报，军舰需要关闭除导航雷达以外的全部探测设备和武器，并且塞上主炮炮口套上炮衣。
不过由于台湾海峡地理位置原因和水深较浅，一般也没什么国家军舰会特地绕过来穿越
⑥ 台湾怎么截获了苏联的军舰
在1953~1954是有截获几艘英国,波兰,的商船及苏联油船,但并没有军舰.
苏联油船叫陶普斯号,实际被拦截地点是巴士海峡附近的公海,并非台湾海峡.
这些都是冷战时期的事,老美想拦而不便出面,所以情报给老蒋,让老蒋作打手,哪知老蒋作过头,
连英国的船也截,在公海也截.其他国家也有,但没资料显示是哪国.
这事导致波兰,苏联在联合国上想将台湾海军此类拦截事件定义为海盗行为,然而并没成功.
因为海洋法公约都将海盗行为的定义限于"由私船所发动者".
像台湾这样以海军武力违法扣船,扣人,取得物资的行为不构成海盗行为.
(查了资料,感觉有点好笑,原来台湾海军在50年代干过海盗的事...)
(苏联曾将这事在1958拍成电影:Чрезвычайное происшествие)
⑦ 台湾渔船停泊点边防治安管理办法
第一章总则第一条为了加强台湾渔船停泊点的边防治安管理，促进两岸同胞交往，维护沿海、港口的治安秩序，根据国家有关法律、法规，制定本办法。第二条对台湾渔船及船员的边防治安管理，遵循确保安全、方便往来的原则。第三条台湾渔船需要在祖国大陆（以下简称大陆）沿岸停靠的，应当在国务院主管部门批准的台湾渔船停泊点（以下简称停泊点）停泊。因遇台风等不可抗力的事由或者不可预见的紧急情况，台湾渔船可以就近在国家有关部门批准的台湾渔船避风点停泊。不可抗力的事由或者不可预见的紧急情况消除后，应当立即航离。第四条凡在停泊点停泊的台湾渔船及随船人员，除法律、法规另有规定外，应当遵守本办法。第五条台湾渔船及船员在大陆沿岸停靠期间的边防治安管理工作由公安边防部门负责。第二章泊港第六条台湾渔船进入停泊点后，船长应当及时向停泊点边防工作站申报，出示船舶证书、船员证书或其他有效证件，说明来靠原因及泊港时间，接受边防执勤人员的检查。第七条边防工作站对进境的台湾渔船，应查验其船舶证书、船员证书及其他有效证件，核对人数；台湾渔船泊港期间，其船舶证书由边防工作站代为保管，离港时发还。
边防工作站对台湾渔船实施检查时，应当对船体及船上货物、行李物品进行重点检查，台湾渔船的船长应当在现场协助边防执勤人员进行检查。
边防执勤人员对台湾渔船实施检查时，应当出示其执勤证件。第八条台湾渔船泊港期间，必须在指定的停泊区（段）锚泊，接受边防工作站的监护和管理。第九条台湾渔船泊港期间，除遵守国家法律、法规外，还应当遵守下列规定：
（一）不得悬挂、显示有损一个中国原则和祖国统一的标志；
（二）不得播放分裂祖国、破坏祖国统一内容的广播；
（三）不得擅自启用电台；
（四）不得传播、散发各种违禁物品及不利两岸正常往来的物品，不得携带违禁物品上岸；
（五）不得擅自引带大陆居民登船；
（六）不得擅自搭靠其他船舶；
（七）不得从事其他有损两岸关系的活动。第三章登陆与登轮第十条台湾渔船泊港期间，国家有关部门的工作人员需要登船执行公务的，应当事先通报边防工作站，边防执勤人员凭其本人有效证件放行；其他人员需要登轮的，须经边防工作站同意，并办理临时登轮手续后，方可登轮。
大陆船舶需要搭靠台湾渔船的，应当由船长向边防工作站申请办理搭靠手续。第十一条台湾渔船上的台湾居民需要登陆的，应当持船员证书或其他有效身份证件，向边防工作站申请办理《台湾居民登陆证》，在港口所在的县（市、区）范围内活动，不得进入军事禁区和军事管理区。
《台湾居民登陆证》的有效期不超过本航次航行期限。登陆的台湾居民应当在证件有效期内返回登船，并从原上岸停泊点乘原船离港。特殊原因，需要延期或改乘其他湾船舶时，应当在证件有效期内向上岸停泊点所在地县（市）公安边防部门提出申请，经地（市）公安边防部门批准后，由上岸停泊点边防工作站核发证件。第十二条台湾渔船上的人员有下列情形之一的，不予批准上岸：
（一）无证件证明是台湾居民的；
（二）提供假证件的；
（三）依法被限制或者禁止入境的。第十三条台湾渔船泊港期间需要从事小额贸易、招聘短期劳务人员处理海事或渔事纠纷等事务的，由有关部门按照规定办理。第十四条应聘到台湾渔船从事近海作业的大陆劳务人员必须持《对台劳务人员登轮作业证》。申办《对台劳务人员登轮作业证》必须具有《渔业船员专业培训合格证》、《外派劳务人员培训合格证》、《出海船民证》和本人身份证件。首次登台轮作业的须持常住户口所在地公安派出出具没有本办法第十六条规定情形的证明。第十五条大陆劳务人员申办《对台劳务人员登轮作业证》，应当由对外贸易经济合作部核准的经营公司凭地方外经贸主管部门的批文和与台湾渔业公司或船东、船长签订的合同及第十四条所规定的相关证件，到经营公司所在地县（市）公安边防部门办理。第十六条大陆劳务人员有下列情形之一的，不予办理《对台劳务人员登轮作业证》：
（一）刑事案件的被告人或者犯罪嫌疑人；
（二）人民法院通知有未了结民事案件不能出海的；
（三）被判处刑罚正在服刑的；
（四）正在被劳动教养的；
（五）出海后有可能给国家安全造成危害或者对国家利益造成重大损失的；
（六）身体和精神状况明显不适合登船作业的。
⑧ 浙江省台湾船舶边防管理规定
第一章总则第一条为了加强本省沿海边防管理，方便台湾船舶及其船员的正常往来，维护沿海、港口治安秩序，根据国家有关法律、法规，以及《浙江省沿海船舶边防治安管理规定》，制定本规定。第二条台湾船舶进出本省沿海、港口及船员上下岸的边防管理，除国家另有规定外，均适用本规定。第三条对台湾船舶及船员的边防管理，应当坚持方便往来，确保安全的原则。第四条本规定由各级公安边防机关负责组织实施。第二章边防管理第五条凡需要进入本省沿海的台湾船舶，必须按照规定的航线航行；需要进入港口的台湾船舶，应当到省人民政府公布的接待港口、锚地停泊。
因紧急避风，经批准就近进入临时避风点停泊的台湾船舶，一旦险情解除，经边防检查后，应当立即离港。第六条需要进港的台湾船舶应当遵守下列规定：
（一）不得悬挂、显示有损于祖国统一的标志；
（二）不得擅自启用船上通信设备与境外联络；
（三）不得播放台湾广播，不得传播散发各种违禁品及不利于两岸正常往来的物品；
（四）不得擅自调整泊位，不得擅自泊靠码头及其他船舶；
（五）船员不得擅自离船及接应大陆人员上船；
（六）不得扰乱港口治安秩序及做危害国家安全的事；
（七）必须留有足以保证安全的船员值班，夜间必须悬挂信号灯。第七条台湾船舶进港后，其船长应当主动向公安边防执勤人员出示船舶证书、船员证或其他有效证件；说明进港理由及停港时间；召集全体船员主动交出所携带的违禁物品；协助检查人员实施对船体、货物和行李物品的边防检查。第八条公安边防机关对台湾船舶实施检查后，应当及时通报台湾事务主管部门，并根据其进港目的和当时情况，按规定分别通知有关部门接洽处理。第九条除紧急情况外，台湾船舶泊港期间，未经边防检查，任何人都不得进入。
国家有关管理机关的人员，因工作需要上下台湾船舶的，应当向公安边防执勤人员出示有效证件，并接受物品检查；其他人员因工作需要上台湾船舶的，应当持台湾事务主管部门出具的证明，到公安边防机关办理登船手续。第十条船员要求上岸活动或去外地观光旅游的，可以持船员证或其他能证明身份的有效证件，向当地公安边防机关提出申请。
公安边防机关接到申请后，分别按下列规定处理：
（一）对在港口所在县（市、区）范围内活动的，经审定，给予办理《台湾同胞登陆证》；
（二）台湾事务主管部门因工作需要，组织台胞在港口所在县（市、区）范围内活动的，给予集体办理证件；
（三）对申请去港口所在县（市、区）以外探亲、旅游观光的，根据台湾事务主管部门出具的证明，经审定，给予办理《台湾同胞旅游证明》；
登陆的船员应当在证件签发的范围内活动，并在有效期内从原签证口岸登船。第十一条船员上下岸随身携带的物品，由公安边防机关按照国家有关规定查验登记后放行。
单位和个人与船员之间互赠少量礼品，由公安边防机关凭物品的清单查验登记后放行。第十二条台湾船舶离港前应当向当地公安边防机关提出申请，经边防检查以及其他必要检查后，方可离港。第十三条渔业劳务合作的台湾船舶船长、船员对大陆劳务人员不得歧视、体罚，不得擅自将大陆劳务人员带至台湾或其他国家和地区的港口登岸；劳务合作期满，应当及时将大陆劳务人员送回原籍港。第三章罚则第十四条台湾船舶、船员有下列行为之一的，对船长、直接责任人处警告、500元以下罚款、扣留船舶5日以下：
（一）不按指定泊位停泊或擅自调整泊位的；
（二）擅自启用船上通信设备与境外联络的；
（三）在港内播放台湾广播的；
（四）停泊期间，悬挂、显示有损于祖国统一的标志的；
（五）允许登陆的船员，不按规定时间返回或超出限定范围活动的；
（六）涂改证件或将证件转让他人使用的；
（七）擅自进入本省非指定口岸的。第十五条台湾船舶、船员有下列行为之一的，对船长、直接责任人处2000元以下的罚款、扣留船只10日以下：
（一）擅自引带大陆人员上台湾船舶的；
（二）未经公安边防机关批准，船员擅自上下岸的；
（三）在港停泊期间擅自搭靠其他船舶的；
（四）未经边防检查擅自离港，或经检查后无故滞港的；
（五）携带违禁物品不主动申报上交的。
⑨ 大陆海军被台湾海军击沉军舰
吴文献等中国海军驾登陆艇叛逃 吴文献，中国人民解放军福州军区守备7师登陆艇战士，1966年1月8日，他伙同吴珍加及吴春富两人杀害艇长甘久郎和张正庆等其他6名战士，转向由国民党控制的马祖岛投敌；9日下午，在台湾军方以专机将他们接返台湾途中，遭大陆解放军战机击落，机上人员全部死亡——此次行动为中央 军委、国务院总理、中央军委副主席周恩来亲自批准的“惩处叛徒”行动。
⑩ 浙江省人民政府关于修改《浙江省台湾船舶边防管理规定》的决定(1998)
一、第十四条第一句修改为：“台湾船舶、船员有下列行为之一的，对船长、直接责任人处警告、1000元以下罚款：”二、第十五条第一句修改为：“台湾船舶、船员有下列行为之一的，对船长、直接责任人处1500元以下罚款：”三、第十六条第一句修改为：“台湾船舶、船员有下列行为之一的，对船长、直接责任人处2000元以下罚款：”四、第十八条修改为：“台湾船舶因从事违法犯罪活动而被扣留的，扣留期间，由当地公安边防机关负责监管，并按照规定收取管理费。”五、删去第十九条第一款和第二款中的“扣留船舶”。六、第二十一条修改为：“被处罚人对处罚不服，申请复议和提起诉讼期间，原处罚不停止执行。”另外，根据上述修改决定对有关条文的文字和顺序作相应的修改和调整。
本决定自公布之日起施行。
《浙江省台湾船舶边防管理规定》根据本决定作相应的修正，重新发布。