法国达索和鹰狮哪个好

1. 世界十大战斗机排行榜

第十名：歼-10战机

歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。

第九名：米格-35战机

米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而着称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统(GCI)的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器(LED)，可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。

第八名：T-50“金鹰”战机

T-50“金鹰”战机由韩国航太工业公司制造，是世界上为数不多的超音速高级教练机。在驾驶舱后面装备有美国通动力公司的A-50型20毫米机关炮，无连结填弹系统备弹205发。这款喷气式战斗机在电子战训练中具有很强的训练针对性。

第七名：F-16“战隼”战机

F-16战机是美国通用动力公司研制的多用途喷气式战斗机，也被称为“毒蛇”战斗机。这架战机具有很好的放宽静态稳定性，其座椅向后倾斜30°，可以减轻飞行员的加速度承载。泡状座舱罩可以提升飞行员视觉能力，最重要的是侧式操纵杆便于操控。

第六名：“阵风”战机

“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索(Dassault)飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。

第五名：“鹰狮”战斗机

“鹰狮”战机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性着称。这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。

第四名：“台风”战斗机

“台风”战机由来自英国、意大利、西班牙和德国的四家公司联合设计建造，在多次战争中赢得桂冠。“台风”战机采用了先进的“禁卫军”综合防御系统，可实时监测空对空和地对空危险，并且可以同时应对多种威胁。

第三名：苏-27

被称为“俄罗斯飞行怪物”的苏-27战机是一种超级喷气式战斗机，能清除掉3530公里范围内的打击目标。苏-27转为纵深遮断和夺取制空权而设计，在四代机中占据一流地位。

第二名：F/A-18“大黄蜂”战机

F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。

第一名：F-22“猛禽”战机

F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。

因为T50和歼20没列装部队，所以不在其中。

2. 欧洲生产的台风战斗机性能好还是法国的阵风性能好空战兼对地攻击==求助！！！

台风性能更好，空战和对地都比阵风优秀。
“台风”和“阵风”战斗机是目前西欧最为先进的两型战斗机.号称西欧的“第四代”战斗机，它们代表了现阶段西欧战斗机的最高制造水平。
“台风”战斗机，又称为欧洲战斗机EF2000，由英国、意大利、德国和西班牙四国联合研制。因为系多国合作，在设计上可以博采众长，性能自然十分先进，目前该机市场前景也比较看好。

“阵风”战斗机完全由法国达索公司设计和制造，大量采用独有的先进技术来保证具有优异的综合性能，达索公司生产的“阵风”战斗机是首架可同时用于普通跑道和航空母舰的21世纪多用途战斗机，国内外对“阵风”的需求很大。

气动布局方面两者不相上下
这两型战机都采用三角主翼带鸭式前翼的气动布局，但两者的鸭式前翼和进气道位置却不相同。
“台风”战斗机采用机腹进气道，该进气道可提供高攻角和侧滑时最有利的性能，但其对机场干净度要求比较严格，因为机腹进气在起降过程中容易吸进异物，所以不便于在野战机场使用。由于前翼与进气口位置太接近会产生太多的超音速阻力，因此设计者选择了鸭式前翼与三角主翼相隔较远的方案，即前翼位于机头两侧。三角形主翼前缘有两片自动调节的缝翼，后缘有襟副翼。为了增加机载雷达容纳面积，前机身截面由椭圆改为圆形，结果导致进气道改为盒形。前机身两侧还设有边条，用以缓解前翼所产生的涡流，飞行员也可以此为踏板登机。机身背部的减速板位于座舱罩后方。“台风”战斗机为双发单垂尾，飞机落地后有一尾钩和减速伞供紧急刹车用。
“阵风”战斗机选用机身下两侧两个互不干扰的半埋式进气道，飞机的两台发动机能独立工作。机身下两侧进气对机场条件要求不高，可在野战机场使用，但对空中机动作战有一定的影响，例如转弯时机身两侧进气道进气量相差悬殊，从而导致飞机容易失去平衡。“阵风”偏好接近的前翼和三角主翼，全动鸭式前翼布置在发动机进气道上侧，着陆时可转到90度位置，起减速板作用，减少滑跑距离。中机身切面是V形，可保证大迎角状态下进气流场通畅。全机形状采用翼身融合技术，以减小跨音速飞行时的阻力。和“台风”一样也采用双发单垂尾。
武器系统方面“台风”占有优势
对于战斗机而言，其战斗力的强弱主要体现在武器系统上，而武器系统又主要包括近／中程空空导弹、空地导弹、空地火箭及各种炸弹等。
1．在近程空空导弹方面 “台风”战斗机可带2枚英国的“阿斯拉姆”先进近程空空导弹；“阵风”战斗机挂载2枚“米卡”近程空空导弹；这两型导弹最大速度均为3马赫；在射程方面，“阿斯拉姆”为300米至15公里，“米卡”为500米至50公里，对于近程格斗来说，“阿斯拉姆”射程范围最佳，根本不需要像“米卡”导弹那样达到50公里，超过15公里的范围完全可由中程空空导弹来完成。“阿斯拉姆” 的最大过载达50g，遥遥领先于“米卡”的35g；“阿斯拉姆”和“米卡”导弹都采用红外成像制导制导系统，发射角都可达到正负90度。
2．在中程空空导弹方面 “台风”战斗机可在机身半埋式弹槽内挂载4枚“流星”导弹；“阵风”战斗机仍携带“米卡”导弹。“流星”导弹由于采用了冲压发动机，射程达数百公里，远优于“米卡”的100公里。在全天候作战能力及隐身能力方面，“流星”导弹也远优于“米卡”。
3．在对地攻击方面 “台风”战斗机可带多种自由落体式防区外发射武器，包括反辐射导弹、激光制导炸弹、反坦克导弹和其它自主式武器。“阵风”战斗机可挂反跑道武器和Scalp远程火力圈外发射巡航导弹等。因此，在对地攻击中两型战斗机都可携带大量的先进武器，攻击能力应不相上下。
4．外挂点和载弹量 “阵风”战斗机有14个外挂点，最大载弹量高达9吨以上；“台风”战斗机有13个外挂点，最大载弹量约为7吨。

航电系统方面“阵风”更优秀
“台风”战斗机的航空电子系统由英宇航公司负责研制，主要传感器件是ECR－90多模式脉冲多普勒雷达，其性能介于传统的机械式扫描和先进的电子扫描雷达之间，可在I, J波段全天候工作，具有上、下视和边扫描边跟踪的能力，可以在130公里外成功地捕获战斗机大小的目标。飞机配有十分先进的综合防御设备子系统（DASS），能自动观察和侦听敌方的攻击信息，随后自动实施对抗措施。全套DASS由雷达告警接收机、翼尖主动电子干扰舱、激光告警收机、导弹靠近告警装置和拖曳式诱饵等组成，与综合防御计算机相连接。DASS是被动式的，只有发现威胁时才会自动作出反应，为了减轻飞行员的工作负担，计算机可以选择和实施最佳对抗措施。“台风”战斗机的核心在于攻击与辨别系统，攻击电脑接收雷达红外传感器、敌我识别器、电子战支援设备，以及由外部经资料链传来的信息，融合成显示给飞行员使用的单一战术画面。
“阵风”战斗机的机载电子系统基本上都是1985年以后发展的而且是目前最先进的设备，其RBE－2火控雷达是欧洲第一种机载多功能电子扫描相控阵雷达，天线是固定的，不再像机械扫描那样要左右上下摆动，其性能远优于“台风”和“鹰狮”的机械扫描雷达。RBE－2雷达在对空状态可发现、跟踪数十个目标，测出目标坐标和速度，可自动跟踪8个目标并能同时攻击其中4个目标，这是“台风”和“鹰狮”的机械扫描雷达所望尘莫及的。该雷达最大有效搜索距离150公里（上视）、100公里（下视）。在对地攻击状态下，可完成对目标测距、地图测绘和发射空地导弹等任务。同时，“阵风”战斗机还有一套红外／电视光学瞄准系统，主要用来辅助雷达发现和跟踪空中目标，其红外探测器发现目标最大距离，对战斗机类目标为80公里，对大型目标为130公里；电视的探测距离为45公里。

在动力系统方面，“台风”占上风
“台风”战斗机的动力装置是由欧洲喷气发动机公司联合研制的EJ200。该发动机在压气机设计上采用了三维流体动力学理论和计算机方面的最新研究成果，在给定总增压比的条件下可以减少压气机的级数；采用宽弦叶和高强度设计，无减震凸台；压气机和涡轮部件都采用了最先进的刷式封严技术。此外，在结构设计上采用了单元体设计，并装有故障监测系统，以便单元更换和视情维护。EJ200为双轴涡扇发动机，推重比9.18，静推力60千牛，加力推力达90千牛，加力耗油率最小为1.66 Kg/ (daN.h)，一般耗油率最小为0.74 Kg/ (daN·h)。EJ200安全性好，配有发动机监视组和滑油碎片监视系统，以求延长寿命、改进维护性和降低支援成本，发动机的全寿命期限为6000小时，但有些控制的零件则在4500小时，这相当于25年的服役年限，维修间隔时间超过400小时。两台EJ200发动机并列安装在“台风”后机身内。到2010年，改进后的EJ200发动机的静推力和加力推力都增加30%，推重比将达到10以上。
目前“阵风”所用的动力是两台由斯奈克玛公司研制和生产的M88－2发动机，推重比为8.33，静推力和加力推力分别为50千牛和73.3千牛，加力耗油率为1. 80 Kg/ (daN·h )，一般耗油率为0.898 Kg/(daN·h)。该发动机采用了许多现代化技术，如三维高压压缩机和涡轮叶片、粉末冶金盘和全权数字式发动机控制系统，在整个飞行包线上使用不受限制。斯奈克玛公司还在对M88－2进行改进，目的是进一步增加它的使用寿命和减少油耗，大大减少其使用成本，以及改进其低空突防飞行任务的持续性。此外，斯奈克玛公司还在为“阵风”F3研制M88－3增推型发动机，加力推力将达到93千牛，推重比将达到9.5。该发动机将有一个流量更大的新的低压压缩机，一个新的可调静子导流片级，使发动机可在很宽的使用范围内处于最佳工作状态，减少油耗和提供更大的使用灵活性，以适应“阵风”全面多用途的要求。
从上述不难看出，在发动机推力方面，“台风”战斗机更好些；在经济性方面，“台风”战斗机的耗油率最小。
其它性能比较
在机动性方面，“台风”、“阵风”两型战斗机的最大机动过载、瞬时转弯速率相同，分别是9g和30度/秒；在最大平飞速度方面，两者都为M2.0；在翼载（越小越好）方面，“台风”战斗机为240公斤/米2，“阵风”为247公斤/米2。另外，“台风”战斗机配备有由6台计算机和STANAG3838总线组成的公共设备管理系统，该系统可对机轮刹车、飞机第二动力系统、燃油系统、环境控制系统、生命保障系统及液压系统等进行控制和管理，这是“阵风”战斗机所没有的。

总评
通过以上的分析，我们不难看出，“台风”和阵风”两型战斗机都很进，各有各的优长，如“阵风”战斗机的航电系统较为先进，“台风”战斗机的武器系统和动力系统更出色，在气动布局上两者基本相当。但“台风”战斗机由于集四国先进技术于一身，其总体性能要比“阵风”战斗机先进。

3. 世界上最先进的战机排名

F-22“猛禽”：短期内无法撼动其霸主地位

F-22更加具有优势的是其未来发展的潜力，随着新型空空导弹和火控软硬件的不断升级，再加上机体侧面相控阵部件的加装，F-22的发展还将不断地推进。 ­ 2008年里，F-22“猛禽”战斗机的霸主地位仍无法动摇。在电子设别、机动性、武器配备方面，F-22的优势面临苏-35BM的挑战，但F-22还拥有至关重要的隐身性能优势，这一项上足以导致苏-35BM在对抗F-22的战斗中处于下风。具体来讲，F-22多数性能指标仍是绝大多数新型战斗机无法实现的。今年最新出现的苏-35BM在雷达和机动性能上可以勉强和F-22一拼，欧洲战斗机“台风”和“阵风”在更换相控阵雷达后在作战系统方面可以接近F-22的水准（但仍需数年才能实现），但这些飞机在其他性能方面或多或少都存在严重代差，尤其在F-22最值得称谓的隐身能力和超音速巡航能力。 F-22的隐身性能，足够将苏-27等三代战机的雷达探测距离降低到10～20千米的夸张程度，可以抵销三代机和三代半机的大半战力。由于目前多数战斗机仍不具备真正的隐身能力，因此暂时没有将这个指标列入排行榜，若增添这个指标，“猛禽”的绝对优势才能更充分地体现出来。此外，F-22更加具有优势的是其未来发展的潜力，随着新型空空导弹和火控软硬件的不断升级，再加上机体侧面相控阵部件的加装，F-22的发展还将不断地推进。不过，造成F-22最大的缺陷也是其高性能导致的价格高昂，接近2亿美元的单机报价令美国人自己也望而却步。在2008年里，F-22在这方面的窘境略有一些起色，日本和以色列先后声称将不计价格采购F-22，而美国军方也不断提出增购F-22的要求。不过，美国当局仍未开放F-22的出口禁令，同时美国国会对空军增购F-22的要求仍不予采纳。 ­ ­ 苏-35BM：排行第二,新出场的最强竞争者

苏-35BM有“简化版苏-35”的嫌疑，但却集中了俄罗斯所能提供的最强的设备和武器。其中最关键的两项就是雷达和发动机。 ­ 2008年2月18日，俄罗斯第一架生产型苏-35BM原型机成功完成试飞。两天之后，时任总统的普京与第一副总理梅德韦杰夫就亲自观看了正在进行性能试验的苏-35BM，俄罗斯政府对这款战机的重视程度由此可见。新问世的苏-35BM与已经亮相多年的苏-35初期型并不相同。最初的苏-35源自苏-27M，一种机体重新进行优化设计的苏-27升级型。虽然苏-27M/苏-35的设计更加优越，但由于资金有限，俄罗斯方面选择了基于苏-27普通型的苏-35BM，可以更多地借用苏-27的机体和零件。尽管苏-35BM有“简化版苏-35”的嫌疑，但却集中了俄罗斯所能提供的最强的设备和武器。其中最关键的两项就是雷达和发动机。苏-35BM采用了威力强大的“雪豹”有源相控阵雷达，据称可探测400公里远的飞行目标，以及200公里远的地面目标，能同时跟踪其中24个飞行目标，并引导导弹同时攻击其中8个。与此相比，F-22的相控阵雷达探测范围大概在300公里左右，而F-35的探测范围更近。苏-35BM配备两台AL-37F矢量推力发动机，俄罗斯方面认为美军的F-22的矢量推力发动机不如AL-37F先进，因此机动性上苏-35BM将更胜一筹。此外，苏-35最大航程可达5000公里左右。另有报道称，苏-35BM已经初步具备了超音速巡航能力。不过，苏-35BM采用的是早期型苏-27的机体，能否充分发挥优秀发动机的高性能仍是疑问。苏-35BM继承了苏-27系列的大型机体，多用途作战潜力很大，最大外挂武器可达8吨，能够携带14枚各型空空导弹。而F-22一般只能携带6枚AIM-120和2枚AIM-9近距离空空导弹。苏-35BM的电子系统虽然不如F-22先进，但凭借“雪豹”相控阵雷达超强的探测能力，再加上最新问世的超远程空空导弹，完全可以对F-22形成不对称的优势。目前F-22相对于苏-35BM，唯一的优势就是隐身性能，这也是苏-35BM最大的一个缺陷。苏-35BM毕竟是基于苏-27机体开发的改进型战机，隐身设计和机体结构等无法和真正的第四代战机相比。俄罗斯现在已将苏-35BM作为出口战斗机的主打产品，珠海航展上俄方展出的唯一战机模型就是苏-35BM。俄罗斯计划重点向中国、印度等国推销。苏-35BM尚未开始批量生产，能否顺利打入国际市场还要看未来几年的表现。不过，苏-27/苏-30系列长期保持了优秀的出口成绩，作为升级版的苏-35BM前景较为乐观。 “台风”排行第三：后劲不足排名逐渐不保

尽管遭到F-15和“阵风”、“鹰狮NG”的挑战，“台风”仍是西方除了F-22外最先进的战斗机。目前，德国、西班牙、意大利、英国和奥地利已先后装备“台风”战斗机，而沙特阿拉伯在2008年里已确定将以8000万美元的单价将装备这款战机。去年5月，改装CAESAR有源相控阵（AESA）雷达的“台风”战斗机成功首飞，这种雷达由英、德、意联合研制，采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机，实现了对雷达波束扫描的电子控制。但目前生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达，在和美国战机的性能对比上相对吃亏。现役“台风”战机正式装备相控阵雷达的进度最早也要在2010年左右才能实现，而今年大规模的金融危机对英法等国已造成严重影响，未来航母的建造计划已被主动拖后，“台风”升级的计划很可能遭到波及。现役的“台风”战斗机虽然未采用矢量推力技术，但凭借优异的机体设计和先进的飞行控制计算机，再加上罗·罗EJ200发动机的强劲动力，“台风”获得了不亚于美俄最先进战机的超机动性能。 “台风”目前在各个服役国家内逐步形成战斗力，先后实现了发射ASRAAM、IRIS-T和AIM-9L等先进空空导弹的能力。目前，“台风”仍在使用美制AIM-120 AMRAAM先进中距空空导弹。英国、法国、瑞典、意大利、德国和西班牙6国联合研制的“流星”中距空空导弹正在紧张的试验中，很快就可以装备部队。“流星”导弹从性能上看，已经超越过目前所有空空导弹，届时将装备“台风”、“阵风”、“鹰狮”战机，成为欧洲战斗机的最强利器。不过有分析指出，“台风”战机现有的ECR-90“捕手”雷达性能有限，无法充分发挥“流星”导弹的全部优势，因此欧洲各国均期盼相控阵雷达（AESA）在“台风”上的应用，然而美好预期已被当前悲观的经济形势所拖累。今年，“台风”战机并未在出口市场上获得新的业绩。但BAE系统公司凭借去年底和沙特阿拉伯签订的出售72架协议，足以令“台风”的外销生产持续相当长时间。不过随着世界经济形势的衰退，价格昂贵的“台风”市场已经很难令市场接受。而且，经济困难也迟滞了“台风”下一阶段改进，其原有的性能优势逐步被新竞争者抵消，这款优秀战机的未来前景很不乐观。目前“台风”最大的缺点是缺少隐身性能和相控阵雷达，后者可以通过升级改进，但前者却是先天的不足，加上昂贵的价格仅次于F-22。随着性能较强的F-35、苏-35BM以及性价比很高的“鹰狮NG”的出现，“台风”战机不仅市场地位，连性能排名也将被超过。 ­ F-15K排行第四:先进攻击鹰

F-15系列以APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达作为改进工作的核心。其中，美国空军计划改装224架F-15E和207架F-15C。 ­ 麦道公司（现已并入波音）研制的F-15“鹰”式重型战斗机是第三代喷气战斗机的典型代表，自1970年代问世以来，一直是美国夺取空中优势的主力战机。F-15虽然已经服役30多年，但最新的改进型F-15K和F-15SG的机体设计和作战系统已获全面更新，在性能上已经达到了三代半的水准，甚至在整体性能上还要优于“阵风”等最新型战机。去年年底，F-15曾经遭遇大规模停飞的风波，并且先后反复数次，几乎造成美国空防系统的空白，美国本土的防空任务不得不由F-16独自承担。不过在2008年里，停飞风波的负面影响逐步淡化，目前F-15正在积极进行改进工作，以巩固其长久以来的性能优势地位。目前，F-15系列以APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达作为改进工作的核心。其中，美国空军计划改装224架F-15E和207架F-15C。此外，波音公司还正在酝酿升级版的F-15E+，就是以出口型F-15SG和F-15K的机体为基础，配装接近F-22A水平的雷达和装备，以解决F-22A价格昂贵造成的战力不足。论到出口型的F-15，为新加坡制造的F-15SG和为韩国制造的F-15K比美军现役的F-15更加先进。这两款战机机身几乎全部重新设计，机体结构更加优化，挂点增加到15个之多，而且发动机推力更大。F-15K/SG均可挂载AlM-120C、AIM-9X、SLAM-ER、JDAM等几乎全部美军新型武器。最重要的是，F-15K/SG可配备APG-63(V)3有源相控阵雷达，一问世就成为东亚和东南亚地区最先进的战斗机。其中，F-15SG在作战系统方面比F-15K更加全面和先进，并于2008年11月首次公开亮相，但正式服役仍需两三年。因此，已在韩国空军内服役的F-15K当属目前最先进的F-15。与俄罗斯为了赚取外汇将苏-27系列战机大量推销出口不同，由于种种原因，除美国外装备F-15战机的西方盟国不多。21世纪前只有以色列(约100架)、日本(约200架)和沙特(约100架)装备，进入21世纪后，只有韩国(40架)和新加坡(12架)成为新用户。因此，F-15系列的市场评价只能算中上等。 F/A-18E/F排行第五:“超级大黄蜂”

F/A-18E/F雷达正逐步升级为AN/APG-79 AESA相控阵雷达。不仅极大提高了对目标的探测距离和探测精度，可靠性和维护性也得到了根本的改善 ­ 美国至今仍在生产并装备本国的战斗机，除了F-22在洛·马公司低速生产外似乎只有波音在制造F/A-18E/F“超级大黄蜂”。F-14已经完全退役，F-15和F-16则只用于满足出口订单。在2008年里，F/A-18E/F战斗机并没有太大变化，但其改进型EA-18G“咆哮者”电子战机却异军突起。该机作为美国海军新一代的电子战机，用于取代EA-6G的地位。但美国空军在这个时候却由于老式电子战机的退役，新飞机却后继无人，已经考虑订购EA-18G作为其装备。这可能将是美国空军自F-4“鬼怪”战斗机后，数十年来首次借用海军型号的飞机。自F-14退役后，F/A-18E/F填补了美军航母舰载机的主力位置。机体重新进行放大设计后，F/A-18E/F型比C/D型具备了更强的战力拓展空间，航程和载弹量有了较大增加，并提高了隐身性能。不过按照第四代战斗机的标准来看，F/A-18E/F改进的步伐并不大，尤其是机动性能几乎没有多少改善，属于典型的过渡机种。相对于F-22、F-35乃至“台风”、“阵风”，“超级大黄蜂”的机动性、隐身能力、雷达设备、武器配置都没有突出优点。随着包括米格-29、苏-27在内都开始强化多用途性能，该型机一贯推崇的“多用途”优势也越来越小。但“超级大黄蜂”机体的可扩展潜力，令其拥有更强的作战灵活性，可满足不同用途的作战需要，这也算是没有特点的一种特点。EA-16G的成功，就是这种性能拓展优势的充分体现。近两年，F/A-18E/F雷达正逐步升级为AN/APG-79 AESA相控阵雷达。不仅极大提高了“超级大黄蜂”对目标的探测距离和探测精度（据称空对空探测距离可增大两倍），可靠性和维护性也得到了根本的改善。另外，AESA雷达对地模式的成像技术加上精确的GPS辅助惯性导航系统，使该机的对地精确攻击能力将得到进一步增强。 “超级大黄蜂”在国际市场上也颇受关注，尽管F/A-18E/F价格并不便宜，但相对于昂贵的“猛禽”和“台风”，该机已经算是“物美价廉”。目前澳大利亚已订购了24架F/A-18E/F，在马来西亚、印度、丹麦等国新型战机选型上也频频出现这款战机的身影。不过，“超级大黄蜂”参与竞标的机会虽多，但有斩获的事情却很少，荷兰甚至已经公开拒绝选择这款战机。 法国“阵风”排行第6:

“阵风”是新一代战机中罕见的能同时装备空军和航母的战机，目前在法国空军内正逐步从早期的F1、F2型标准升级为完全多功能型的F3型标准 ­ 2008年里，“阵风”战机的动作十分积极，不仅F3型“阵风”在今年正式投产，而且在出口市场上也开始主动出击。不过，金融危机的影响使“阵风”的生产进度和升级进度都受到负面影响。 “阵风”是新一代战机中罕见的能同时装备空军和航母的战机，目前在法国空军内正逐步从早期的F1、F2型标准升级为完全多功能型的F3型标准。今年7月，法国空军已经批准了F3型投产，首架飞机计划在2009年初交付。与正在生产和装备的F2型“阵风”相比，F3型进一步增加或增强了对海攻击、侦察和核攻击能力，在执行这三种任务时，该机将分别采用欧洲导弹公司的“飞鱼”AM39 Block2 Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹（可配核弹头），此外还将换装泰莱斯公司的“达摩克利兹”（Damocles）瞄准吊舱。不过，在首架F3标准型“阵风”交付时，这些武器或吊舱并不一定能按时投入使用。即使是“阵风”F3型标准，目前装备的仍是RBE2型无源相控阵雷达，该雷达虽然具有优异的低空地形跟随能力和多目标跟踪能力，但性能与有源相控阵还有一定距离。泰利斯公司已经开始对主动电扫描阵列AESA RBE2型雷达进行低速率初期生产，并预计在2010年交付，用在“阵风”战斗机上。届时，“阵风”将有望在性能上领先“台风”战机五年左右。 “阵风”改进方向除了雷达之外还有发动机。目前，“阵风”配备的发动机为M88-2型，推重比为8.5，F3型将改进为M88-3型，推重比将达到9.5。不过同样由于经济危机的缘故，包括升级雷达和换装新发动机，这些需要投入大笔资金的国防项目很可能也遭到推后。 “阵风”的机体拥有较强的潜力，空军型拥有14个外挂点，外挂能力达9吨以上，再加上先进的电子设备和强大的推力，整体作战能力大大优于西方以往的三代战机。客观讲，“阵风”确实是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。在新一代战斗机中，估计只有未服役的F-35有这种“全能”水准。在出口方面，“阵风”战机在利比亚首次打开市场后，又不断传来积极的信息，阿联酋也有意购买这款战机。此外，法国总统萨科奇在对外访问期间，不断向其他国家推销“阵风”，甚至允诺让巴西许可生产。不过，“阵风”在最大飞行速度和作战半径方面有较大劣势，这也是先后在新加坡和韩国输给F-15的主要原因 俄罗斯米格-31SM排行第7:进入新世纪的高空高速机

俄罗斯为米格-31SM研制了射程超过200千米的R-37远程空空导弹，这一点连只装备中距空空导弹F-22也无法匹敌 ­ 2008年，俄罗斯正式向米格-31颁发出口许可，从而令其有望在中东等热点区域再度展现“高空高速导弹发射飞机”的风采。此前，作为俄罗斯国内最强的远程截击机，米格-31一直未被列入出口产品的名单上。米格-31是最先装备相控阵雷达的战斗机，早在80年代就将无源相控阵技术应用到战斗机上。近年来，俄罗斯又对现有的米格-31升级为米格-31SM，改装了“屏蔽-M”型有源相控阵雷达。米格-31的雷达天线直径多达1100毫米（F-22A为1000毫米），其探测距离是其他战斗机无法比拟的，据称对战斗机的探测距离可达350-400千米。同时，米格-31SM装备了新型综合防御系统、新型数字式通信设备和卫星导航系统。新的大型多功能彩色显示屏代替了座舱仪表，能同时显示导航、地形图、与飞行状态控制等各种信息，使这款较陈旧的战机实现了“玻璃化座舱”。另外，俄罗斯为米格-31SM研制了射程超过200千米的R-37远程空空导弹，这一点连只装备中距空空导弹F-22也无法匹敌。另外，米格-31SM还加强了薄弱的对地攻击能力，可使用多种精确制导武器。因此，米格-31的电子设备和武器评分几乎都可以达到最高分值。但是，米格-31的机动性能却无法和新一代战机进行量化对比。该机具备少有的高空高速能力，爬升率也十分强劲，但近距空战性能就有所欠缺，可能大大不如多数三代战机。但米格-31原本就不是为近距离空战设计的，该机独特的超视距空战优势完全可以和第四代战斗机一较高低。其武器配备也是普通战机难以企及的。米格-31SM的出口型为米格-31E，随着出口许可的通过，该机有望首次出口叙利亚，这一点令美国和以色列十分关注。 美国F-16E/F“隼”排行第8

F-16的庞大产量在三代战机中是少有的：早期的A、B型，改进的C、D型以及包括E/F型在内的各种出口型 ­ 2008年里，F-16在出口市场上继续夺关斩将。今年，美国正式向巴基斯坦交付第一批F-16C/D战斗机，从而结束了这款战斗机对巴基斯坦的禁运历史。此外，美国又向摩洛哥出口24架F-16 BLOCK52。不过，F-16的负面新闻也接连不断。向以色列出售的最新型F-16I，在今年初被发现座舱内散发出致癌物甲醛，因此遭到临时停飞。 F-16的庞大产量在三代战机中是少有的：早期的A、B型，改进的C、D型以及包括E/F型在内的各种出口型，生产数量在2008年已经超过4400架的数字。F-16虽然是70年代作为低档战斗机设计的：突出机动性，忽略超视距作战能力。但随着技术的进步，F-16原来的弱项却变成了强项，并且更加突出多用途作战能力。目前，F-16的生产线主要用于满足对外出口，其中主要为Block 50/52批次和Block 60/62批次，美国空军已经停止采购新的F-16。以出口阿联酋的F-16E/F（Block 60/62）为例，发动机、航空电子设备和武器装备都有了很大改进。从外型上看，Block 60/62翼根上方翼身连接处左右各增加一个不能空中投放的“保形油箱”，最大作战半径有了显着提高。更重要的是，新型的Block 60/62装备了AN/APG-80有源相控阵雷达，性能和F-35配备的AN/APG-81不相上下。从整体作战性能上看，F-16 Block 60/62已经具备了四代战斗机的部分性能，甚至在部分指标上超过了“台风”和“阵风”。作为一款低档战斗机，这种发展水平不得不令人刮目相看。 F-16 Block 50/52以及Block 60/62虽然已经实现了不俗的出口成绩，但洛克希德·马丁公司还在利用最新技术继续发展F-16系列。F-16E/F目前配备APG-80相控阵雷达，洛·马还计划研发一种更先进的AESA雷达以装备F-16改进型。此外洛·马针对印度最新战斗机选型，专门推出了F-16IN型，该型号不仅配备了有源相控阵雷达，还装备了更先进的动力系统，宣称具备了“超音速巡航能力”，因此该型号已被称为最先进的F-16。目前，F-16依然能够接连不断地拿下大笔出口订单，再加上退役的F-16充斥二手战机市场，高端低端两面夹击，F-16几乎成为各国战斗机对外出口必须面对的“头号敌人”。 中国歼-10A“猛龙”排行第9

歼-10是介于法国“阵风”和瑞典“鹰狮”之间的中型战斗机，凭借鸭翼布局的设计，机动性和欧洲“三代半”战斗机不相上下. 2008年11月的珠海航展上，中国神秘的歼-10战斗机首次在普通民众面前亮相，并进行了精彩的飞行表演，充分展现了出色的机动性能。歼-10诸多性能仍没能公开，但作为一款比较典型的第三代战机，通过横向对比也可进行粗略的排名。总体来讲，歼-10是介于法国“阵风”和瑞典“鹰狮”之间的中型战斗机，凭借鸭翼布局的设计，机动性和欧洲“三代半”战斗机不相上下。另外歼-10装备了中国最新研制的机载设备，量产型号装备了和三代机后期型水平相当的脉冲多普勒雷达。在与苏-27系列的多次对抗中，歼-10凭借更先进的作战系统轻松取胜。目前并没有证据证明歼-10装备了相控阵雷达，因此在电子设备上不太可能赶上国外的最新改型战机，例如F-16E/F和F-15K等。不过，歼-10的武器配置基本是公开的，新型国产中距空空导弹已经正式服役，并且性能据称已超越AIM-120C的水准。但歼-10的缺点就是机体相对较小，载弹量和挂架数量比“台风”、“阵风”少，因此武器评分只能算在中等水准。此外，歼-10的潜力由于其全新机体可以得到不少分值，但未来升级所配置的发动机仍有悬念，如果能够进一步改进动力系统或像“超级大黄蜂”一样重新设计机体，则会大大提高其机体潜力。总的来说，能进入排行榜的战斗机最差也是“三代半”水平，歼-10作为中国独立研制的产品能达到上述水平已非常值得称道。在出口市场方面，巴基斯坦已经公开承认将装备歼-10战斗机，其他国家也有传闻对歼-10感兴趣。不过，出口型歼-10的发动机和雷达等设备将采用何种配置，则是业界比较关注的内容。 瑞典JAS-39C“鹰狮”排行第10

“鹰狮 NG”今年刚刚推出，在性能方面就展现出一流的水准，这也证明了“鹰狮”系列的巨大潜力 ­ 2008年，JAS-39“鹰狮”的改进型号“鹰狮 NG”闯入公众的视线。配备相控阵雷达的“鹰狮 NG”，凭借其出色的性价比，成为当前最具威胁的“黑马”。尽管评价不错，但“鹰狮 NG”的市场表现却和“鹰狮”普通型同样太好，尽管萨伯公司提出了工业合作等优惠条件，作为最重要目标客户的挪威在今年却拒绝了“鹰狮 NG”。 JAS-39“鹰狮”是瑞典萨伯公司研制的单座轻型战斗机。该机在“三代半”战斗机里，一直被誉为具有最佳的效费比。瑞典人充分利用了“拿来主义”，发动机是美国产品，辅助发动机是英国产品，机关炮是德、法产品，火控系统是自家的。“鹰狮”可以挂载西方多数航空武器，未来还可挂载新型的FMRAAM、“流星”先进中距空空导弹。 JAS-39“鹰狮”目前已基本完成第三批生产型的改进任务。改进后的JAS-39C/D采用了新型信号数据处理计算机和全权限数字式发动机控制系统。目前“鹰狮”采用了埃利克森·费伦第公司的PS-05/A多功能脉冲多普勤雷达。在本国爱立信集团的强大支持下，瑞典“鹰狮”的电子设备不可小视。PS05/A多功能X频段脉冲多普勒雷达基本可以满足当前的作战需求。另一方面，CDL39通讯和数据链系统所具备的数据高速传输、共享和处理能力，使“鹰狮”在编队作战时具备了可怕的战力。今年，瑞典隆重推出了最新改进型“鹰狮NG”，该机改装了和“台风”同型的CAESAR有源相控阵雷达，并且配备了专门为其开发的新型头盔瞄准，再加上更先进的作战系统，瑞典希望该机能够抢占未来战斗机市场的更多份额。虽然号称性价比很高，但“鹰狮”的出口成绩并不太理想，并没能实现类似F-16的市场辉煌。目前仅南非空军订购了28架，泰国订购了12架，匈牙利和捷克则以租借方式各装备了14架“鹰狮”战机。目前，“鹰狮”正参与多个国家的新型战机竞标，其中包括印度、克罗地亚、保加利亚、罗马尼亚、丹麦、巴西、荷兰和瑞士等

4. 目前全世界最强的战斗机都有哪些

第一名：F-22“猛禽”战机F-22是世界上致命打击性能最好的战斗机，是美国空军的最重要机种，F-22“猛禽”是一款第五代战斗机，以其高机动性、传感器融合性、超音速巡航和致命攻击能力成为了世界上最顶级战机。F-22“猛禽”（英语：F-22Raptor）是一种由美国洛克希德·马丁、波音和通用动力等公司联合为美国空军设计的重型隐身战斗机，主要任务是取得并确保战区的制空权。目前唯一现役的第五代战斗机。它配备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9X红外成像（IIR）空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW-100推力矢量引擎、先进整合航电与人机界面等。在设计上具备超音速巡航（不需使用加力燃烧室）、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身等特性。据估计其作战能力为F-15的二到四倍。第二名：俄罗斯第五代战机T-50俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。俄罗斯第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。第三名：F-35战机F-35“闪电II”是一款由美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座单发动机多用途战机，能够负担近空支援、F-35闪电II（19张）目标轰炸、防空截击等多种任务。美国的F-35“闪电2”有“史上最昂贵战斗机”之称。美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马－诺·格公司联合研制的X-35上初现，美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机（JSF）。它的研制费用达绝对空前的近3000亿美元，由于坚持“过于复杂乐观的计划”和“过于复杂的设计”，F35遇到了麻烦进而广受诟病。第四名：苏-30/35战机苏-35是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35BM型的研发。目前苏-35只有少量的五架服役于俄罗斯空军。苏-35/苏恺35（北约代号：Flanker-E））是第4.5代重型战机，具有远程，多用途，空优和打击等特性。和苏-30有同样血统设计，有相似性能特征和零件；也可说是苏-30的一种特制版。更助长了苏-35BM型的研发。目前苏-35只有5架正在设计局试飞，现存4架，尚未有公开的服役纪录。第五名：F/A-18“大黄蜂”战机F/A-18“大黄蜂”战机是一种具备最好气动性能和大攻角能力的多用途战术飞机，被誉为“美国尊严守护者”。这架战机率先使用数字复用航空总线和多功能显示器，可使飞行员在瞬息万变的战斗环境中更加灵活的执行动作。-美国F-18由美国麦道公司和诺斯洛普公司联合研发的舰载型战斗机，主要编入美国航母战队。F-18绰号“大黄蜂”。F-18“大黄蜂”是第一种生产型，是单座、双发航载战斗攻击机，主要用于航对防空和航载攻击机的护航，有些也用于执行空对地攻击任务。衍生型号包括F/A-18E/F、EA-18G等。第六名：“阵风”战机“阵风”战机具备众所周知的空对空战斗能力，是一种占尽空中优势的战斗机。“阵风”战机由法国军机、商务机生产商达索（Dassault）飞机公司设计开发。这款飞机支持“光谱”电子战系统，可抵御地面和空中的威胁。这款战机还可以协助生成远距离拦截和锁定所需要的实时三维地图。阵风战斗机（法语：DassaultRafale）是法国达索（Dassault）飞机公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战斗机，预计成为法国海空军下一代的作战主力。达索使用“全角色”这个词来描述这架飞机，以显示它与其它多用途战斗机之间的区别。其它多用途战斗机有主要功能和次要功能的区分。达索还使用这个词来显示阵风可以在作战中从一个功能转换到另一个功能的能力。阵风战斗机计划用来取代七种不同的专门化的飞机。第七名：“鹰狮”战斗机“鹰狮”战斗机具有八个可装载导弹和炸弹的挂载点，是一种轻型战机，以其鸭式三角翼设计和高机动性着称。这架战机支持一个复杂的PS-05A型脉冲多普勒X射线雷达，可以侦测120公里外的目标。“鹰狮”也可以通过发射空空导弹进行超视距攻击。JAS-39“鹰狮”是瑞典萨伯公司研制的单座全天候全高度战斗/攻击/侦察机，用以在90年代取代瑞典空军的Saab-37“雷”式战斗机。该项目的定义和发展最早始于1980年6月，1982年5月瑞典政府和正式批准由萨伯-斯堪尼亚公司、活尔伏航空发动机公司、埃利克森公司和合资工厂公司共同组成瑞典航空航天工业集团发展该项目。-82年6月签定了5架原型机和30架生产型的研制合同，首架原型机87年4月26日出厂，88年12月9日首飞；由于飞行控制软件的问题，该机于89年2月2日坠毁，首架生产型已于93年6月8日交付。92年6月3日又签定了第2批110架的购买合同。第八名：台风战斗机台风战斗机是欧洲战斗机公司（英、德、意和西班牙4国合作）研制的新型单（双）座双发超音速战斗机，主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力。1984年德、英、法、意和西班牙五团达成协议、提出“欧洲战斗机”计划（EFA），中途法国退出。事过10年，1994年3月27日，英、德、意和西班牙四国联合研制的EF2000战斗机原型机实现了第—次试—览。试飞计划已经完成，已经交付四国空军使用。第九名：米格-35战机米格-35是一款4++代喷气式战斗机，因其独特的光学定位系统而着称；该系统可使飞机减少对地面控制截击系统（GCI）的依赖，可帮助其独立进行多角色任务。在飞机每个翼尖上都安装有激光发射探测器（LED），可帮助战机侦测即将到来的危险，并且可通过红外线波段抵消危险。米格-35（Mig-35）是在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机，目前唯一的原型机是利用原先供应米格-29M2的验证机机身经过三次改进而成。米格-35的最大起飞重量较米格-29M2增加了30%，因此被列为中等重量的战斗机，超过了原先的分类标准。目前，俄罗斯正在为该机寻找海外市场，印度和阿尔及利亚为最大的潜在客户，该机预计2009年开始量产。第十名：歼-10战机-歼-10战机有一个更出名的名字叫“大力龙”，它由成都飞机工业公司为中国人民解放军空军设计研发，是一种全天候多用途战斗机。歼-10的11外部挂载点至少能够携带6000千克武器，而且在进气口左舷下装备有23毫米双管机关炮。成飞设计的这款飞机用于执行空对地和空对空的双重任务。歼-10是中国自主研制的单发动机、轻型、多功能、超音速、全天候、第三代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。歼-10是一种多用途的战斗机，能够执行空战和轰炸的任务。2004年1月，解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。

5. 世界战斗机排名

2012年世界战斗机排行

1F-22A“猛禽”★20制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★★★武器：★★★★★隐身能力：★★★★★市场评价：◇

细分型号：正式生产型 F-22A点评：再度折翼的“猛禽”作为世界最强战斗机，美国空军的F-22“猛禽”在2012年里的新闻几乎只有两个关键词——“限飞”和“坠机”。

相关报道：※美军又一架F-22战机坠毁 距恢复飞行仅两个月※美军一架F-22战斗机在佛州坠毁 飞行员成功弹射※“猛禽”缺氧不敢远飞 美空军王牌部队要“造反”※美国防部宣布空军全面限飞F-22“猛禽”战斗机※美军飞行员驾驶F-22感觉缺氧 要求转往其他岗位

2F-35“闪电II”★18 制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★★★☆市场评价：◆◆◆◆

细分型号：空军型F-35A点评：涨价涨到令发达国家忍无可忍加拿大政府宣布停购美国洛克希德·马丁公司生产的F-35战机，重新启动采购程序，招标时将考虑所有货源，寻找新的替代战机。

相关报道：※加拿大政府正式宣布取消F-35采购 寻找新的替代※美国防长放行海军版F-35B 结束两年的“察看期”※中国专家：F-35战机是日本唯一而且无奈的选择※美国海军陆战队首支F-35B战斗机中队正式成立※美空军F-35A飞行员训练课程将从明年1月开始

3EF-2000“台风”★15.5制造：欧洲电子设备：★★★★机动性能：★★★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★市场评价：◆◆◇
细分代表：“台风”Block 5 批次点评：“台风”首次击落了“猛禽”今年德国空军首次派出“台风”参加美国“红旗”战机对抗演习。在与F-22“猛禽”的模拟空战中，“台风”竟在近距格斗中连连得分。

相关报道：※阿曼订购12架“台风”和8架“鹰式” 值25亿英镑※中美均强化模拟空战 德军“台风”痛击美军F-22※英军举行“奥运卫士”演习 “台风”战斗机出动※欧洲“台风”战斗机在地面试验中达到新里程碑※“台风”战机落选印度百亿大单 英国首相不甘心

4“阵风”★15.5制造：法国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★★ 武器：★★★★★隐身能力：★☆市场评价：◆◆
细分代表：“阵风”F4标准点评：出口印度之路行之不易国际战机市场最令人瞩目的“印度中型战斗机竞标”终于有了结果，法国达索公司的“阵风”宣布赢得126架的大订单。

相关报道：※英国宣布停止援助印度 法国阵风战机大单成导火索※印法“阵风”交易要变肥皂剧：印方主管被揭受贿※印度斯坦航空公司称2016年交付首批国产“阵风”※“阵风”战斗机首次试射ASMP-A超声速核巡航导弹※法军接收首架装备有源相控阵雷达的“阵风”战机

5F/A-18E/F“超级大黄蜂”★14.5制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★市场评价：◆◆

细分代表：EA-18G“咆哮者”点评：F-35潜在的拆台者波音极力将“超级大黄蜂”系列打造成为“美国输出先进战斗机”的第二选项。F-35的恶劣表现，为波音提供了极好的机遇。

相关报道：※美海军计划为“超级大黄蜂”系列开发新导航系统※美海军完成“大黄蜂”系列机型任务计算机测试※波音开始生产“超级大黄蜂”的分布式瞄准系统※澳大利亚获EA-18G电子战飞机 由“大黄蜂”改装※美国海军一架F-18战机撞入公寓楼 飞行员跳伞逃生

6苏-35S“超级侧卫”★14.5制造：俄罗斯

电子设备：★★★★☆机动性能：★★★★☆武器：★★★★★隐身能力：☆市场评价：◇

细分型号：正式量产型苏-35S点评：中国的订单将决定未来包括苏-35战斗机在内，当前俄罗斯的新武器研制可谓是细水长流。经过漫长的试飞，量产型苏-35终于等到了装备部队的消息。

相关报道：※俄媒透露售华苏-35战斗机价格：标准版超1亿美元※中国军方回应俄媒“中国将采购24架苏-35”报道※简氏声称中国想要苏-35的无源相控阵而不是战机※俄媒：若中国不买苏-35 俄T-50战斗机将难以量产※简氏：首批6架量产型苏-35将于年底交付俄空军


7F-15改“先进攻击鹰”★13.5制造：美国

电子设备：★★★★★机动性能：★★★☆武器：★★★★☆隐身能力：☆市场评价：◆◆

细分代表：对新加坡出口型 F-15SG点评：暴力和暴利的“攻击鹰”美国波音公司将向沙特出口84架全新的F-15SA战斗机，并且为沙特升级68架F-15S为F-15SA，总报价高达294亿美元。

相关报道：※中国巡逻机抵钓鱼岛让日本高度紧张 出动8架F-15※法国幻影与沙特F-15战机军演时相撞 飞行员逃生※美将向沙特出售新型F-15SA战机 装备相控阵雷达※沙特空军将升级68架F-15战斗机 费用近40亿美元※沙特一天内两架战机失事坠毁 F-15飞行员失踪

8歼-10B★13.5 制造：中国

电子设备：★★★★机动性能：★★★★武器：★★★★隐身性能：★☆市场能力：◆

细分型号：生产型 歼-10B点评：歼-10B：中国战斗机厚积薄发与最新问世的四代机相比，歼-10B已经算不上中国最先进的战斗机，但优势在于其技术成熟，气动外形、雷达系统等已获得相当进步。

相关报道：※新型歼-10B战斗机近日密集试飞 轰鸣声惊起鸟群※解放军组建首支歼10专职“蓝军”开展研究式对抗※航展公众日乌云密布：八一队展示歼10高超机动性※中国首批歼击机女飞行员驾歼-10执行空地打击任务※美媒：歼10已服役约250架 歼10B研制可能遇到阻碍

9F-16改“先进隼” ★13制造：美国
电子设备：★★★★☆机动性能：★★★武器：★★★★☆隐身能力：★市场评价：◆◆◆

细分型号：出口型 F-16E/F点评：最后的生产线为台湾而等待随着新型F-35的问世，F-16的生产线将于2016年关闭，但美国国会在2012年底的新法案却建议继续后延F-16生产线一段时间。

相关报道：※洛·马公司宣布F-16生产线关闭时间继续后延※以媒称窃贼盗走数台以色列空军F-16战机的发动机※土耳其增派25架F16战机防挑衅 叙土边境暂复平静※美军F-16战斗机和C-130运输机将于今年驻扎波兰※比利时一架F-16战机与鸟相撞坠毁 飞行员安然无恙
10JAS-39“鹰狮”★13制造：瑞典

电子设备：★★★★机动性能：★★★★武器：★★★☆隐身能力：★☆市场评价：◆◆

细分代表：生产型 JAS-39C/D点评：低成本战机也开始变黄金价为分摊成本，瑞典和瑞士不得不联合开发改进型JAS-39E/F，最新的单机全部成本已超过1.48亿美元，但在当前已不算特别昂贵。

相关报道：※瑞典透露下一代“鹰狮”计划：将购入40-60架※“鹰狮”配套的“大乌鸦”AESA雷达即将交付(图)※俄法“阵风”战机团队：瑞士选择“鹰狮”NG不合理※“鹰狮”赢得瑞士战斗机竞标 凸显小订单优势※“鹰狮”战斗机在范堡罗展示优异的短距起飞性能。

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6. 全球十大最帅战机都有哪些

单论颜值 全球十大最帅战斗机

10.F-22猛禽战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机。F-22是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。

7. 战斗机的排名

您问的是战斗机先进性排名吧！那么这里的排名是按照现役战斗机排名的。

第一，首推F22，因为它是唯一的现役四代战斗机，
第二名，台风，为欧洲联合研制的三代半战斗机。
第三名，F-15E战斗机。
第四名，SU-27SM，俄罗斯自用的一个升级改进型，安装了有源相控阵雷达。
第四名，阵风，法国战机，有舰载型和常规型，常规型空军装备。
第五名，F/18EF，美国舰载机F/18CD的最终改进型。
第六名，歼11B，SU-30MKK的仿制版。
第X名，F-16,大名鼎鼎的美国中型战斗机。
第X+1名，歼10战斗机。

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8. 曝光世界十大顶级战机排行，中国有几款战机上榜

代表了中国中型三代改进型战役机成长的一个新里程碑。它由成都飞机产业公司为中国人民解放军空军计划研发，是一种全天候多用处战役机。歼-10的11内部挂载点 至多可以或许携带6000公斤兵器，并且在进气口左舷下设备有23毫米双管机关炮。成飞计划的这款飞机用于履行空对地和空对空的两重义务。

9. 世界上战斗机排名前十

第一名：F-22“猛禽”战机
F-22“猛禽”（英语：F-22Raptor）战斗机是由美国洛克希德-马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于本世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德-马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。

第二名：俄罗斯第五代战机T-50
俄罗斯的第五代战机T-50为单座双发重型战机，具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗载荷可达6吨，内置2个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。

第三名：F-35战机
F-35“闪电Ⅱ”（F-35LightningII）联合攻击战斗机，是美国洛克希德-马丁公司设计生产的单座、单发隐形战斗机。F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并发展出3种衍生版机型：常规起降型F-35A，短距/垂直起降型F-35B，航母舰载型F-35C。

第四名：苏-35战机
苏霍伊苏-35（英语：SukhoiSu-35，俄语：КБСухойСу-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、SuperFlanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。

第五名：F/A-18“大黄蜂”战机
F-18“大黄蜂“式战斗机（F/A-18Hornet）是美国诺斯罗普公司为美海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗第四代战斗/攻击机（由于苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一，所以以上就是唯一的国际第四代战斗机标准），它主要用于海上防空，也可进行对地攻击。用于替代逐渐老化的后掠翼F14“雄猫”式战斗机。

第六名：“阵风”战机
达索阵风（DassaultRafale）战斗机，或音译为拉斐尔战斗机，是法国达索飞机制造公司设计制造的双发、三角翼、高机动性、多用途第四代半战斗机。
以F3型为例，阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，在执行这三种任务时，该机将分别采用欧洲导弹公司的飞鱼AM39Block2Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹（可配核弹头），此外还将换装泰莱斯公司的达摩克利兹（Damocles）瞄准吊舱。

第七名：“鹰狮”战斗机
“鹰狮”NG战斗机是一种真正的多用途战斗机，其主要性能指标（如作战半径、续航时间、武器挂载能力、发动机推力和超声速巡航能力）完全能满足荷兰空军的要求。
瑞典鹰狮－NG战机“鹰狮”NG验证机是一个新技术发展飞行平台，是为了推进下一代战机“鹰狮”NG所采用的新技术和新能力而建造的。“鹰狮”NG战机作战范围更广，航时更长，负载更大，且可超音速飞行。

第八名：台风战斗机
欧洲台风（EurofighterTyphoon）战斗机，曾命名为EF-2000，是一款由欧洲战机公司（英、德、意和西班牙4国合作）设计的双发、三角翼、鸭式布局、高机动性的多用途第四代半战斗机。
2007年5月，改装CAESAR有源相控阵（AESA）雷达的台风战斗机成功首飞，这种雷达由英、德、意联合研制，采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机，实现了对雷达波束扫描的电子控制。但现生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达，在和美国战机的性能对比上相对吃亏。

第九名：米格-35战机
米格-35战斗机（俄语：Микоян МиГ-35，英语：Mikoyan MiG-35，北约代号“支点-F”），俄罗斯米高扬设计局在米格-29M/M2和米格-29k/kub技术基础上的发展机型，该机各方面性能大幅提升，在俄罗斯的分级中，被列为4.5代战斗机。现除了俄罗斯本国采购外也在努力在为该机寻找海外市场。

第十名：歼-10战机
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：萤火虫Firefly），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

10. 当今世界上都有哪几种最先进的战斗机

2012年世界战斗机排行
1F-22A“猛禽”★20制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★★★武器：★★★★★隐身能力：★★★★★市场评价：◇
细分型号：正式生产型 F-22A点评：再度折翼的“猛禽”作为世界最强战斗机，美国空军的F-22“猛禽”在2012年里的新闻几乎只有两个关键词——“限飞”和“坠机”。
相关报道：※美军又一架F-22战机坠毁 距恢复飞行仅两个月※美军一架F-22战斗机在佛州坠毁 飞行员成功弹射※“猛禽”缺氧不敢远飞 美空军王牌部队要“造反”※美国防部宣布空军全面限飞F-22“猛禽”战斗机※美军飞行员驾驶F-22感觉缺氧 要求转往其他岗位

2F-35“闪电II”★18 制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★★★☆市场评价：◆◆◆◆
细分型号：空军型F-35A点评：涨价涨到令发达国家忍无可忍加拿大政府宣布停购美国洛克希德·马丁公司生产的F-35战机，重新启动采购程序，招标时将考虑所有货源，寻找新的替代战机。
相关报道：※加拿大政府正式宣布取消F-35采购 寻找新的替代※美国防长放行海军版F-35B 结束两年的“察看期”※中国专家：F-35战机是日本唯一而且无奈的选择※美国海军陆战队首支F-35B战斗机中队正式成立※美空军F-35A飞行员训练课程将从明年1月开始

3EF-2000“台风”★15.5制造：欧洲电子设备：★★★★机动性能：★★★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★市场评价：◆◆◇
细分代表：“台风”Block 5 批次点评：“台风”首次击落了“猛禽”今年德国空军首次派出“台风”参加美国“红旗”战机对抗演习。在与F-22“猛禽”的模拟空战中，“台风”竟在近距格斗中连连得分。
相关报道：※阿曼订购12架“台风”和8架“鹰式” 值25亿英镑※中美均强化模拟空战 德军“台风”痛击美军F-22※英军举行“奥运卫士”演习 “台风”战斗机出动※欧洲“台风”战斗机在地面试验中达到新里程碑※“台风”战机落选印度百亿大单 英国首相不甘心

4“阵风”★15.5制造：法国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★★ 武器：★★★★★隐身能力：★☆市场评价：◆◆
细分代表：“阵风”F4标准点评：出口印度之路行之不易国际战机市场最令人瞩目的“印度中型战斗机竞标”终于有了结果，法国达索公司的“阵风”宣布赢得126架的大订单。
相关报道：※英国宣布停止援助印度 法国阵风战机大单成导火索※印法“阵风”交易要变肥皂剧：印方主管被揭受贿※印度斯坦航空公司称2016年交付首批国产“阵风”※“阵风”战斗机首次试射ASMP-A超声速核巡航导弹※法军接收首架装备有源相控阵雷达的“阵风”战机

5F/A-18E/F“超级大黄蜂”★14.5制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★☆武器：★★★★★隐身能力：★★市场评价：◆◆
细分代表：EA-18G“咆哮者”点评：F-35潜在的拆台者波音极力将“超级大黄蜂”系列打造成为“美国输出先进战斗机”的第二选项。F-35的恶劣表现，为波音提供了极好的机遇。
相关报道：※美海军计划为“超级大黄蜂”系列开发新导航系统※美海军完成“大黄蜂”系列机型任务计算机测试※波音开始生产“超级大黄蜂”的分布式瞄准系统※澳大利亚获EA-18G电子战飞机 由“大黄蜂”改装※美国海军一架F-18战机撞入公寓楼 飞行员跳伞逃生

6苏-35S“超级侧卫”★14.5制造：俄罗斯
电子设备：★★★★☆机动性能：★★★★☆武器：★★★★★隐身能力：☆市场评价：◇
细分型号：正式量产型苏-35S点评：中国的订单将决定未来包括苏-35战斗机在内，当前俄罗斯的新武器研制可谓是细水长流。经过漫长的试飞，量产型苏-35终于等到了装备部队的消息。
相关报道：※俄媒透露售华苏-35战斗机价格：标准版超1亿美元※中国军方回应俄媒“中国将采购24架苏-35”报道※简氏声称中国想要苏-35的无源相控阵而不是战机※俄媒：若中国不买苏-35 俄T-50战斗机将难以量产※简氏：首批6架量产型苏-35将于年底交付俄空军

7F-15改“先进攻击鹰”★13.5制造：美国
电子设备：★★★★★机动性能：★★★☆武器：★★★★☆隐身能力：☆市场评价：◆◆
细分代表：对新加坡出口型 F-15SG点评：暴力和暴利的“攻击鹰”美国波音公司将向沙特出口84架全新的F-15SA战斗机，并且为沙特升级68架F-15S为F-15SA，总报价高达294亿美元。
相关报道：※中国巡逻机抵钓鱼岛让日本高度紧张 出动8架F-15※法国幻影与沙特F-15战机军演时相撞 飞行员逃生※美将向沙特出售新型F-15SA战机 装备相控阵雷达※沙特空军将升级68架F-15战斗机 费用近40亿美元※沙特一天内两架战机失事坠毁 F-15飞行员失踪
8歼-10B★13.5 制造：中国
电子设备：★★★★机动性能：★★★★武器：★★★★隐身性能：★☆市场能力：◆
细分型号：生产型 歼-10B点评：歼-10B：中国战斗机厚积薄发与最新问世的四代机相比，歼-10B已经算不上中国最先进的战斗机，但优势在于其技术成熟，气动外形、雷达系统等已获得相当进步。
相关报道：※新型歼-10B战斗机近日密集试飞 轰鸣声惊起鸟群※解放军组建首支歼10专职“蓝军”开展研究式对抗※航展公众日乌云密布：八一队展示歼10高超机动性※中国首批歼击机女飞行员驾歼-10执行空地打击任务※美媒：歼10已服役约250架 歼10B研制可能遇到阻碍

9F-16改“先进隼” ★13制造：美国
电子设备：★★★★☆机动性能：★★★武器：★★★★☆隐身能力：★市场评价：◆◆◆
细分型号：出口型 F-16E/F点评：最后的生产线为台湾而等待随着新型F-35的问世，F-16的生产线将于2016年关闭，但美国国会在2012年底的新法案却建议继续后延F-16生产线一段时间。
相关报道：※洛·马公司宣布F-16生产线关闭时间继续后延※以媒称窃贼盗走数台以色列空军F-16战机的发动机※土耳其增派25架F16战机防挑衅 叙土边境暂复平静※美军F-16战斗机和C-130运输机将于今年驻扎波兰※比利时一架F-16战机与鸟相撞坠毁 飞行员安然无恙
10JAS-39“鹰狮”★13制造：瑞典
电子设备：★★★★机动性能：★★★★武器：★★★☆隐身能力：★☆市场评价：◆◆
细分代表：生产型 JAS-39C/D点评：低成本战机也开始变黄金价为分摊成本，瑞典和瑞士不得不联合开发改进型JAS-39E/F，最新的单机全部成本已超过1.48亿美元，但在当前已不算特别昂贵。
相关报道：※瑞典透露下一代“鹰狮”计划：将购入40-60架※“鹰狮”配套的“大乌鸦”AESA雷达即将交付(图)※俄法“阵风”战机团队：瑞士选择“鹰狮”NG不合理※“鹰狮”赢得瑞士战斗机竞标 凸显小订单优势※“鹰狮”战斗机在范堡罗展示优异的短距起飞性能。

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