法国买什么车性价比高

⑴ 法国轿车品牌有哪些

法国轿车品牌有：

1、标致：

布加迪起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。

⑵ 德国美国法国20万左右的suv车哪部性价比最好

20万左右只能买合资车 福特的翼虎 雪佛兰的阿帕奇 德国大众的途观低配 个人觉得还是雪佛兰翼虎好些 可以去4s店仔细看看

⑶ 法国车除了标志，雪铁龙还有什么品牌

标志、雪铁龙，还有高端品牌DS，还有雷诺，基本就这几个品牌了，不过近几年在国内没落了，销量不好。
不过法系车在欧洲市场销售的还不错，法系车还是有点历史积淀和技术含量的

⑷ 法国的汽车有哪些品牌

法国的汽车品牌有：

1. 雷诺Renault

2. 雪铁龙Citroen

3. 标致Peugeot

⑸ 在法国留学 买什么车好 上学+旅游用

1W欧？如果不挑剔的话，还可以买到更便宜的。一般便宜的法国车肯定是Peugeot了，什么105，106的，很便宜的。要是想好看点的可以选择107、206……Citroen的C1和Peugeot的107一个款的。

⑹ 法国的车怎么样

首先法国车的设计比较务实又个别；拿C6说；如果换成在中国和其他国家4.9米的长度肯定会做成3箱车或者MPV的；不会像C6一样的两厢半，但是法国人对后备箱根本不会重视，他们认为如果做一款3箱车的长度，不如做2箱更能得到舒适性；而且很多时候，法国人不管别人怎么想，不伦不类的加上一个小小的尾巴，就是2箱半造型；其实这种两厢半的造型比3箱和2箱都具有空气动力学的优势；而突出的小尾巴能装进点必需品就足够用了；其实在我国又有多少人天天把后备箱当成箱货车用啊；
所以在法国人眼里认为一辆车只要实用，不管样子是什么样的，他都认为是艺术品和经典；因为好用的车即使不好看，但是人们脑子里会慢慢接受的，认为实用好用就是好，后来就演变成外观也认为好看并且量产的资本；
在谈这个话题之前，我还是希望大家能把这个回复，完整的看完，很长时间没有谈论关于汽车市场的话题了，不为别的，我说的不对的，大家提出来...毕竟能力有限...
我想赛纳就像听摇滚一样，喜欢摇滚的人很少，但是只要是喜欢的，肯定是忠实的乐迷...
赛纳很像摇滚乐，他属于小众群体...
如今我们还是可以在公路偶尔看到赛纳，我不敢说，这些买赛纳都懂车，但至少我相信，这个小众群体还是比较了解车和会品味车的...
我形容赛纳是“生不逢时”也许赛纳现在国产，也许命运不会如此...
但这是只是想象...
简单来说;赛纳的2箱半造型是不会得到大众群体欢迎的...这是致命的...就像谈恋爱，两人初次见面一样...
庸俗些讲：有爱孙猴的，也有爱八戒的。但是毕竟还是爱八戒的少...
雪铁龙几乎所有零件全是进口的，但是这又能怎么样...即使现在大众高尔夫依然有很高的进口化率技术上也不用多说，价格也降到了比宝来还便宜...但是有什么用...高尔夫的命运其实和赛纳有相似之处...
我始终相信，只要是量产车就一定有自己存在的价值...而且这个市场没有不漂亮的车，例如赛纳，我就觉得很漂亮...这个两厢半，的“半”很好的符合了空气动力学和风阻学...，当你真正了解以后，也许一切才会变的美好...
当然赛纳除了外表很难符合国人审美观外，老内饰、粗做工也不大符合表面美的需要...
总结起来;赛纳一切外表的东西在国人看来都不令人满意，而令人满意的地方也许只有那一小部分群体可以品味到...
没有不成功的车型...只有不成功的市场...就是那么个道理...
至于赛纳这车怎么样..性能如何..这是个老生常谈的话题..在当今汽车文化市场下谈这些和去聊一个停产的车型，就等于是在说废话...
当然赛纳在中国也非一败涂地...至少他让人们...尤其是停产后...让人们知道——赛纳曾经是一代WRC传奇...
东风雪铁龙聪明了;与其受累不讨好，不如做些，不受累能讨好的产品来————所以没有了独立悬挂和随动转向的世嘉和凯旋面市了...
并且雪铁龙一再强调世嘉是“经过WRC考研的车型”虽然很多懂车的朋友会觉得恶心，但是大多数人还有认为——这车就是无限的接近C4...
不多说了：这就是国内市场...
当然世嘉和凯旋还是有他成功的地方，例如使得改良的雪铁龙开始符合了国人的审美观...
但是我永远都不会在神龙的新车型里，找到曾经雪铁龙那种操控的乐趣了...
最近很多吧友把东风雪铁龙世嘉给列为了自己心中“运动车型”而加入到自己购车的“参考名单”里。
这不怪大家，毕竟东风雪铁龙很希望拿“世嘉”往“C4”上靠拢，并且时不时的打出一句“经过WRC世界拉力赛"考研的车型...
当然很多懂车的吧友认为很恶心，也有很多不大了解的吧友坚持认为”世嘉“就是运动，就是无限的接近”C4“
围绕这个话题跨界给大家简单的分析一下，世嘉到底算不算运动...
当然水平有限、难免不周，请谅解！！
我本人非常喜欢雪铁龙品牌，不为了别的就是因为很好的底盘，独立悬挂还有雪铁龙的世界独门技术”后轮随动转向“等等

⑺ 法国汽车品牌有哪些故障率高么

1、布加迪

该品牌创立于1909年，总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合，并曾在赛场上战绩辉煌，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌，而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。

(7)法国买什么车性价比高扩展阅读：

法国是欧洲第二大汽车生产国，是全球汽车行业支柱之一。据统计，涉及汽车行业的劳动人口超过250万。2013年，法国汽车产量181万辆，2012年法国共拥有机动车3800万辆，在过去10年内，法国机动车总量年均仅增长1%。

法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。2013年法国汽车工业乘用车产量146万辆，轻型载货汽车年产量28万辆，重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达920亿欧元，占国民经济总产值的15%。雇员总数约150，000人。出口额占汽车产值的70%。法国拥有13家汽车制造厂商，其中包括两大本土企业：标致-雪铁龙集团和雷诺集团，以及大众，福特，菲亚特，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。

⑻ 法国有哪些品牌车

5.雪铁龙

该品牌创立于1919年，创始人为安德烈·雪铁龙，其总部位于法国巴黎，是法国第三大汽车公司。1900年，安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮，到1912年，雪铁龙开始用人字形齿轮作为该公司的商标。"雪铁龙"轿车极大地迎合了法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮的特点，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。

⑼ 什么系列的汽车性价比高

● 东风标致 307——配置丰富，保养经济的法国车 价格区间：10.98万－16.98万 标致在307的动力方面提供给用户2.0L与1.6L两种选择， 优势：改款后造型更能迎合时下的流行审美；车内配置丰富；动力颇为强劲；悬挂稳定，乘坐舒适性不错；保养费用在同级车中绝对算是比较节省的。 劣势：车内做工还有一定提升空间；发动机噪声比较大。 ● 一汽丰田 卡罗拉——挑不出明显缺陷的车 价格区间：12.2万－17.98万 丰田为卡罗拉提供了1.6L与1.8L两种排量的发动机选择 优势：外形设计低调中藏着张扬，各种场合都适宜；VVT－i发动机的节油性能出众；好开；内饰做工比较出色；没有明显的缺陷。 劣势：驾驶座没有座椅高度调节；路感模糊。 ● 长安马自达 马自达3——将运动进行到底 价格区间：11.8万-16.48万 马自达3提供有1.6L与2.0L两种选择。 优势：外形运动感十足；配备的2.0L发动机在同级车中有明显优势；操控灵活，悬挂极限高，是一款富有驾驶乐趣的车。 劣势：内饰用料、做工还有一定提升空间；后排腿部空间稍显局促。 ● 长安福特 福克斯——更适合家庭用户 价格区间：12.38万－15.38万 福克斯有1.8L与2.0L两款动力选择， 优势：外形设计大气动感，适用各种场合；操控性出色，还能兼顾平稳和舒适。 劣势：油耗偏高；内饰用料、做工还有一定提升空间。

⑽ 法国车（法系）的特点是什么

法国车（法系）的特点是什么？法系车是所有车系中最矛盾的，因为喜欢法系车的非常喜欢，不喜欢法系车的一点感觉都没有，下面我们一起来看一下法系车的特点，看一下法系车为什么让人又爱又恨。

那么问题来了，对于法系车，你怎么看？