法国达飞怎么样

Ⅰ 法国达飞和中外运如何选择

进入船公司还要看你的职位,如果都是基础的工作比如单证或者客服那么两者基本没有很大差别,但是达飞这样的外企学习的氛围和体制要明显强于中外运.但是如果是中高层职务那么中外运要比达飞有发展前途,毕竟中外运的重心实在中国.

Ⅱ 今天要去CMA法国达飞轮船公司面试，要准备些什么呢

我曾经去过一家船舶制造的法国公司面试。面试不是很复杂，老板直接面试的。就是先用法文聊了一下，然后说了点英文，主要内容就是自我介绍以及对船舶相关行业的一点个人了解及想法。后来给了一份关于公司产品方面的材料，让看一下，然后用法文向他做一下产品介绍（把他当做客户）。最后还要求用英文再做一下介绍。基本就这么个情况了。你自己准备下相关的船舶以及国内的一些相关行业的信息就好。

Ⅲ 法国达飞轮船船员待遇怎么样

来了你就知道是怎么死的了，死的很翘翘，你死的连气都没了，而且工资低的一笔潦倒,我发誓我是达菲船员，这是我的心里话。找个别的公司就做吧，来的话你会死的很惨，很惨，，，，，，

Ⅳ 有轮机管理的前辈进法国达飞吗小弟想进，求指点！

这个不知道

Ⅳ 有在法国达飞海运集团上班的朋友吗法国达飞海运集团在什么地方

总部是在法国

在其经营的各港口有分支机构，就好像 中国政府在各国家有领事机构

Ⅵ 法国达飞船员待遇怎么样，详细点

去年双选进的达飞，三幅到手的是2700，现在正等待上船开始我的实习生涯

Ⅶ 法国达飞轮船 阳明海运 哪个比较好

达飞相对名气和品牌都更牛逼一点

Ⅷ 法国达飞海运集团的介绍

法国达飞海运集团(CMA-CGM)是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。总部设在法国马赛的达飞海运集团始建于1978年。

Ⅸ 法国达飞怎么样。，做海员公司压人呢吗。

一线公司一定要经由正规代理外派
国内很多中介都是境外代理的拼单
船员派出去
根本没有任何保障
而且出现不公正待遇
绝对不会替船员维权
谨慎选择