① 法国汽车品牌有什么
法系车注重突出人性化。人性化是法国车最大的特点,开过法系车的车主就知道。而空间设计更是法国车的长处,法国车内部的储物箱是最多的。而且但凡有地方能够装上方便取物的设施,它绝不吝惜。在外形设计上,法国车讲求大幅度的倾斜线条,这使法国车生动活泼。今天小编就为你介绍法系车都有哪些品牌?法国汽车品牌大全。
一、布加迪
BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。
布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车
二、雪铁龙
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司,它创立于1915年,创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。
雪铁龙的独门绝技、看家本领是底盘技术,其底盘调校功力独步武林。“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的广告宣传的确不是吹的,雪铁龙的车,乘坐舒适。而皮实耐用也是出了名的。
三、标致
1848年,阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂,主要生产拉锯、弹簧和齿轮等。1896年,别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公司与雪铁龙汽车公司组成标致集团,是欧洲第三大汽车公司。标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
标致汽车的安全性,科技性都是其特点。底盘的调校,悬挂,转向都非常出色。标致车外形最具浪漫气息,独一无二兼且透着精致。
四、雷诺
雷诺汽车公司建立于1898年,名叫Societe Renault Freres,由路易·雷诺和他的兄弟马塞尔·雷诺及费尔南·雷诺所创。公司以创始人路易斯·雷诺(Louis Renault)的姓氏而命名。
雷诺公司是法国第二大汽车公司,主要产品有雷诺牌轿车、 公务用车及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一,它的质量及可靠性也被认为是第一流的。
五、塔伯特
Talbot汽车是存在的1903年至1994年,有间断1960年至1978年,在不同的所有者。
而塔伯特也是最早制造“mini”车的汽车品牌。在1959年之前,人们从来没有见过像“mini”那般迷你的汽车,曾有人认为它的出现是一种“玩笑”;可不久之后,“迷你”便风靡世界,成了一种不分等级的、广受崇拜的汽车。
② 法国车的特点是什么为什么
法系车在中国算一个争议相当大的车系了,话题比较多,在舆论和评价方面有着两极分化的现象,这说明喜欢的人特别喜欢,讨厌的人也大有人在。法系车的两大代表品牌——标致和雪铁龙,同属PSA集团,由标致主导,也曾风光无限,但是更多的是颓势尽显,进入中国市场多年,但是销量却一路下滑,实属可惜。
以上就是法系车的特点,优缺点都有,这也是市场销量的客观反映。法系车在很长一段时间内没有起色,PSA旗下的高端品牌-DS销量更是少的可怜,不过法国人多次表示肯定不会放弃中国市场,可能法国人继续做好中国本土化消费需求的研究,搞清楚中国消费者需要什么,而不是法国人以为的那样,毕竟法系车的技术积累和造车底蕴还是非常厉害的。
③ 法国车的特点是什么以及法国车的代表是什么
法国生产的标致和雪铁龙汽车并不以缤纷的表面色彩取胜,何况它只有一种颜色属于暖色调,那就是红色,且被命名为波尔多红。“波尔多红”色泽亮丽,是上好的红酒的标志之一,因法国最好的葡萄酒盛产地波尔多而得名。从富康、爱丽舍、赛纳、毕加索、凯旋、C2,到标致307、206,这些冰冷的机器均有着波尔多红般的红酒品质,且因来自法国这个浪漫的国度而被赋予了更多的感性色彩。
对红酒没有特别的研究,至于其品质,我想应该包括“色、香、味”三方面的标准要求。反映在车上,那就是外在观感、内在气质和驾乘体验的有机融合。用几个关键词来概括,即时尚、浪漫和舒适。不要为这几个用滥了的形容词感到失望,这是法系车的精髓,下面简要分析之。
时尚的观感
在外观造型上,我们已经领教了法系车的前卫、奔放和大胆,以至于它的这种另类打扮曾经让国人难以接受。从两厢富康,到赛纳、毕加索,它们在中国市场的尴尬经历就是证明。虽然富康已属老车型,但至今它的造型仍然不失时尚和独具一格。后来毕加索的全景天窗设计,更让人觉得法国人的超前设计理念越来越变本加厉。
其实,法系车外观上的标新立异是法国整体汽车设计水平的具体体现。除了意大利,法国应该是世界上对汽车设计最具有灵感的国家。法兰西民族的革命性、艺术天分和自由平等的浪漫主义思想,让汽车变成了创新的工具、艺术的载体以及人性的挥发器。法系车这种造型上的领先和开放是其他品牌所不能企及的,德系车的严谨、日系车的活泼、美系车的豪放,一定程度上无非分别是保守死板、投机取巧和粗糙笨拙的代名词而已。
随着国人消费理念的改变,法系车也越来越受到青睐和推崇。富康、爱丽舍等老车型的畅销说明了这个问题,新上市的206、凯旋、C2受到消费者的关注也不奇怪。特别是这些后来的车型,外观更加时尚、大胆和出人意料,给人们一种全新的感觉。可以说,目前国内以标致雪铁龙为代表的法系车的卖相是比较好的,在 “色”上属于上品。而雷诺的乘用车还没有在国内生产,但我知道它是以两厢的小车为主,造型可爱,色彩多样,经济实惠,具有很好的观感。
浪漫的气质
法系车的内在气质与它的外观也许有着很多联系,人们往往认为主要是法系车的时尚造型带给人们浪漫的印象,其实错了。就像红酒的香味不是因为它的颜色而是取决于原料和酿造工艺一样。我认为,法系车内在的自由和浪漫气质的凝聚离不开四个方面的因素,一是法国的民族特质;二是兴盛的社会文化影响;三是厚重的汽车发展历史;四是人性化的造车理念。
相信前两点大家都有所感受,它们就是培养这种气质的土壤,不再赘述。法国汽车工业兴起较早,标致、雪铁龙、雷诺均为百年品牌,翻开它们的历史交织着光荣与梦想,足以和德国并驾齐驱。厚重的汽车历史文化积淀成为法系车敢为人先的动力,可以自由发挥,无拘无束,充满了想象力和创造力。最经典的例子是安德烈·雪铁龙的创业史,他在技术创新、营销模式和产品宣传上都开了世界汽车史上的许多先河。今天的法国汽车工业对历史有着很好的传承。法系车还是人性化造车理念的代表。人性化主要体现在满足人们的需求上,比如舒适性的要求,审美情趣上的追求等。其实这种人性化的造车理念是本着实用性为目的的,所以法系车往往表现得粗中有细,既开放又不乏细腻。
很多人选择法国车的理由也很简单,就是觉得它浪漫。其实这正是法国车品牌价值的体现,就像德国车安全一样,虽然看不见摸不着,但是它是客观存在的,是法国车的精神气质和内涵。这正像法国红酒的“香”,没有酒香,就索然无味,价值会大打折扣。
舒适的驾乘
舒适性是所有汽车制造商的追求,比如把内饰搞得赏心悦目,把座椅改成八向调解,乘坐空间增大等等,这已经没什么了不起。如果你开过法系车,你就会感受到,法系车的舒适不是被动的享受,而是车与人的一种契合。法系车的舒适性是建立在先进的汽车技术基础之上的,比如雪铁龙独有的底盘技术,含四轮独立悬挂、后轮随动转向专利技术等,可以保证车辆的乘坐舒适性和良好的操控性能,以及增大车辆行驶安全系数。相信与雪铁龙平台共享的标致也采用了这些技术。
尽管法系车的发动机与德国车相比并不算优秀,但法系车的综合性能威力强大。F1赛场上凯歌高奏的雷诺蓝色军团,WRC中驰骋的雪铁龙的雄姿,它们的屡屡夺冠印证了法系车在操控和安全性能方面卓越的成就,同时为其将来在舒适性方面保持世界领先水平提供了技术保证。
虽然说法系车的舒适程度不是一概而论全都最好,但是它的驾驶感觉却是最棒的。这种驾乘体验如同品尝法国红酒的第三步,即试口感。我从来没有绅士般地“品” 过红酒,网上有好事者介绍了经验:“好酒的口感应当是醇厚的,浓郁的,结实的,平衡的,优美的,余味悠长的;而不是瘦弱的,平淡的,没有特点的和短暂的。好酒应当是有力的,醉人的,丰满的,强烈的;而不是平缓的,冷淡的、无力的。”深以为然。这是相当细腻的体味,法系车可能会给你文字中描述的好酒的感觉。
法系车在成本控制、安全保障和环保等方面也有突出表现,通过创新设计和实用技术向世人提供价格适中、质量可靠以及环保节能的产品。但并不是说法系车就完美无瑕,其他车则一无是处。这也如同品酒,不同种类的红酒口感是不一样的,品尝者的口味也不尽相同,“萝卜白菜,各有所爱”,此之谓也。
④ 法国都有些什么车
法国车有雷诺,标致,雪铁龙,阿米尔卡,尤尼克,潘哈德。法国的汽车工业跟意大利比起来,应该说差不多,意大利的法拉利,兰博基尼路人皆知,品牌够响亮,还有玛萨拉蒂,菲亚特,还有帕加尼。