法国海军吃什么

㈠ 法国军事实力有多强大

在指挥体制上法国陆军设两大司令部：地面作战部队司令部(CFAT)，地面支援部队司令部(CFLT)。法国陆军级别最高的军官是陆军参谋长(CEMAT)，现任陆军参谋长为2006年7月16日上任的Bruno.Cuche上将。法军按地区分为五大战区司令部，即：巴黎战区司令部、东北战区司令部、东南战区司令部、西南战区司令部、西北战区司令部。以及四个特遣部队司令部，即：第1特遣部队司令部、第2特遣部队司令部、第3特遣部队司令部、第4特遣部队司令部。装备主战坦克780余辆、步战车380余辆、120毫米口径以上火炮790多门、防空导弹发射架450余部、直升机410多架。

法军为实现“量少质精，防御够用”的建军思想，目标是“使一支人数更少的部队拥有更快的反应能力和更大的杀伤力，从而取得作战中的优势”。并从1996年开始决定对军队编制实施重大改革，采取了以职业军人为主、少量志愿服役军人为辅的缩编原则，逐步以职业军人取代义务兵，完全实现职业化。目前，现役部队已缩减到约26万人。在法国武装部队四个军种中，陆军规模最大。截止目前，法国陆军总兵力约17。5万兵力，其中现役部队134000人，预备役部队15500人，文职人员25750人。目前，法国军队经过近十年的精简整编，已具备了在欧洲以外地区独立遂行作战任务的能力。

法国陆军取消了军、师编制，最新编成的旅是继承原来的师番号。比如，第2装甲旅，就是原第2装甲师。法军每个旅均有炮兵团，它也是在旅实现了合成兵种作战。团是单一作战兵种，归属旅的建制。与众不同的是法国海军陆战队并不归属于海军，而归属于陆军编制。

法国陆军在缩编时，因为部队实际数量大量减少，但军方又想尽量保留历史悠久部队的番号，有的法军团的番号，就采用从前两个团的番号。以现在的第501-503战车团为例，传统上这个团同时继承了原第501战车团和第503战车团的番号。实际上，1990年该团成立之时，是延续了第503战车团和第4"龙骑兵"团番号。1994年，第501战车团撤消，第4"龙骑兵"团继承了其番号，最终形成现在的“第501-503战车团”番号了。这个合并番号的模式也不是法军独有特征，英国陆军也有类似情况。

法军装甲团编制2个大队（营），每个大队编制3个中队（连）及一个指挥后勤中队，另编制还有参谋、维修、侦察、预备4个中队，全团标准编制共12个中队。改编后的法军装甲团全团编制共1350名官兵，其中军官70名、士官370名、士兵850名。装甲团下属参谋中队则是负责基地行政管理与部队作训。装甲团标准装备配置：80辆主战坦克，4辆重装备抢救车，36辆VBL，49辆战术车，80辆标致P4(机动战术车，相当于美军悍马)，162辆轻型战术车，67辆其他机动车。

法国陆军驻本土部队由十个作战旅、战区司令部直属部队及特遣部队司令部直属部队组成。

第1机械化旅下辖：第501-503战车团、第1"狙击兵"团（机械化步兵）、第1步兵团、第40炮兵团、第3工兵团、第1指挥信号连。

第2装甲旅下辖：“乍得远征”团（海军陆战机械化步兵）、第16”猎人”营、第1海军陆战炮兵团、第13工兵团、第6-12“火枪骑兵”团、第2指挥信号连。

第3机械化旅下辖：第1-11“火枪骑兵”装甲团、第92步兵团、第126步兵团、第68炮兵团、第31工兵团、第3指挥信号连。

第4空中机动旅下辖：第1直升机战斗团、第3直升机战斗团、第5直升机战斗团、第6直升机战斗团、第4指挥信号连。

第6轻型装甲旅（第一支数字化部队下辖：第1外籍骑兵团、第1“西帕希骑兵”摩托化团、第2外籍步兵团、第21海军陆战步兵团、第3海军陆战炮兵团、第1外籍工兵团、第6指挥信号连。

第7装甲旅下辖：第1-2”猎人”装甲团、第35步兵团、第152步兵团、第8炮兵团、第19工兵团、第7指挥信号连。

第9海军陆战轻装甲旅下辖：第1海军陆战步兵团、第2海军陆战步兵团、第3海军陆战步兵团、第11海军陆战炮兵团、第6工兵团。

第11伞兵旅下辖：第1“猎人”伞兵团、第2外籍伞兵团、第3海军陆战伞兵团、第8海军陆战伞兵团、第1“匈牙利骑兵”伞兵团、第35空降炮兵团、第17空降工兵团、第1空降运输团。

第27山地步兵旅下辖：第7“猎人”高山营、第13“猎人”高山营、第27“猎人”高山营、第4“猎人”反坦克营、第93山地炮兵团、第2外籍工兵团。

法国-德国旅下辖：第3“匈牙利骑兵”摩托化团（法军）、第110步兵团（法军）、指挥支援营（法德混合）、第292轻步兵营（德军）、第295装甲炮兵营（德军）、第500装甲工兵连（德军）。

法军五大地区指挥部直属部队：巴黎战区司令部第526运输营、东北战区司令部第4“匈牙利骑兵”（装甲）大队、东南战区司令部第22步兵营、西南战区司令部第57步兵营、西北战区司令部第16炮兵大队。

法军四大特遣部队司令部直属部队：第1特遣部队司令部第7运输营、第2特遣部队司令部第22海军陆战步兵营、第3特遣部队司令部第72海军陆战步兵营、第4特遣部队司令部第15运输营。

作为老牌帝国主义之一，法国在海外驻军比英国还多，驻非洲部队有第5海军陆战混成团（驻地：Djibouti，主装备AMX-10RC）、第13外籍军团混成旅（驻地：Djibouti，主装备：ERC-90）、第6海军陆战步兵营（驻地：Gabon，主装备：ERC-90）、第23海军陆战步兵营（驻地：Dakar，主装备：ERC-90）、第43海军陆战步兵营（驻地：Côted’Ivoire，主装备：ERC-90）；驻法属圭亚那部队有第3外籍步兵团（驻地：Kourou）、第9海军陆战团（驻地：Cayenne）；驻加勒比海地区部队有第41海军陆战步兵营（驻地：Guadeloupe）、第33海军陆战步兵营（驻地：Martinique）；驻印度洋地区部队有第2海军陆战伞兵团（驻地：Saint-Pierre）、外籍军团驻马约特分队（驻地：Dzaoudzi）；驻太平洋地区部队有：太平洋-加勒多尼亚海军陆战步兵团（驻地：NewCaledonia，主装备：ERC-90）、太平洋-波利尼西亚海军陆战步兵团（驻地：Papeete）。 法国陆军现役主要装备一览表：

主战坦克：AMX-56"勒克莱尔"，406辆

主战坦克：AMX-30B2，少量(训练器材)

轻型坦克：AMX-10RC，300辆

步兵战车：AMX-10P，1050辆

全地形车：VHM(瑞典Bv206翻版)，少量(购买了203辆)

战斗工兵车：AMX-30EBG(AMX-30坦克底盘)，71辆

8x8轮式步兵装甲车：VBCI，700辆

6x6轮式装甲侦察车：ERC-90"萨盖"，192辆

4x4轻型装甲车：VAB，3820辆

4x4轻型装甲车：VBL，899辆

155毫米自行榴弹炮：AuF1(AMX-30坦克底盘)，134门

155毫米轮式榴弹炮：CAESAR"凯撒"，77门

155毫米牵引榴弹炮：TRF1，105门

120毫米迫击炮：RTF1，361门

81毫米迫击炮：LLR1

227毫米自行火箭炮：LRM(美国MLRS翻版)，41门单兵防空导弹系统：西北风

野战防空导弹系统：罗兰特

重型反坦克导弹：米兰

便携式反坦克导弹：沙蛇

20毫米防空高炮：MleF2

武装直升机：老虎(EC665)，80架

突击直升机：NH90，少量(购买了34架，用于替换美洲狮)

突击直升机：美洲狮(SA330)，101架;美洲狮(AS532)，21架

轻型直升机：非洲野狐(AS550)，18架

侦察直升机：小羚羊(AS341)，265架

战术无人机：雀鹰，12架;麻雀，18架，CL-289，54架

㈡ 二战时期的海军伙食里大致谁吃得最好

海军的伙食任何国家都比陆军要好的多，这个由海军的特殊性吧，
个人认为最好的是……意大利，他们海军除了吃的好外，就没其他特点了，就专注吃了。
其次么，美国吧，不是美国海军有啥大餐，主要是美国海军物资供应那没得说啊，绝对充足，虽然烤肉啥的是在让美食国家法国意大利等看不上眼。
在有就是法国了，这个美食王国，海上餐饮也保证的非常好，主要的是他们没有经历二战最后几年的萧条期。
再有就是英国了，英国其实海军伙食一直不错，但是二战本土被轰炸，航线被狼群袭击，物资供应有点小问题。后期美国参战后有点改观。
再有是日本，日本陆军吃的是二战强国中最差的，感觉供应比苏联陆军还差。人家苏联陆军后期有美国人支援。但是日本海军的饮食真的是没法说了，奢侈到极点了都，但是毕竟岛国，二战最后几年被美国封锁的半死，物资也是相当匮乏。
以后是德国，前期吧，德国人本来就不是那种美食家，吃饭简单营养就好，后期也是吃了物资匮乏的亏，大部分水兵营养不良。
最差是苏联海军，黑面包还能勉强，其他就不多了，物资供应尤其是美国援助优先给了陆军了，海军给的少所以最差些了。

㈢ 法国海军分为哪几个舰队

法国海军创建于17世纪初。在360多年的历史进程中，法国海军走过了盛衰起落、曲折发展的道路。
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第二次世界大战结束后，法国依赖其良好的造船基础，开始重建海军。20世纪60年代，其海军发展进入鼎盛时期。70年代后期和整个80年代，法国海军提升了远洋进攻能力，一跃成为世界第三大海军强国。
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海军参谋部是法国海军的最高行政管理和作战指挥机关，海军参谋长在国防部长的领导下，负责海军的日常训练、后勤及行政管理。海军参谋部下辖大西洋舰队、地中海舰队、反潜作战部队、海上作战部队、驻波利尼西亚海军部队、印度洋海军部队、战略潜艇部队、海军航空兵部队、水雷作战部队和陆战队等。
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法国海军现有兵力4.95万人。按性质不同，作战部队由舰艇部队、航空兵部队和陆战队三部分构成。
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海军舰艇部队是法国海军的骨干力量。其主要作战舰艇按职能编为水面作战集群、水下和反潜作战集群、扫雷作战集群三大部分。
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海军陆战队是法国海军的精锐部队，现有2个团，近3000名官兵，主要执行两栖作战任务。海军航空兵部队现有兵力约7000人，下设舰载航空兵司令部和海上及空中司令部。
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此外，由宪兵司令部领导的海上宪兵队为法国海军的一支准海军部队，编制上有数艘海岸巡逻艇和多艘港口巡逻艇，其职责是保卫海军基地和岸上设施。
[ 法国海军十分重视院校建设。海军院校主要负责初级军官的培养和中、高级军官晋升前的深造工作。海军参谋部下属的院校司令部，对院校的编制和人员调配、教学计划、大纲、学员的招收、分配、后勤保障等实行统一管理。
(一)兵力组成
法国海军现有总兵力53600人(1999年)，其中包括军官4500人；现役各种主要舰船170余艘(1999年)，其中战斗舰艇119艘；舰载固定翼飞机79架，直升机58架；岸基固定翼飞机11架。此外，正在建造或列入计划的主要作战舰艇6艘，固定翼飞机和直升机各1型。

现役战斗舰艇包括：弹道导弹核潜艇4艘，攻击型核潜艇6艘，常规潜艇2艘，航空母 舰2艘，直升机母舰1艘，驱逐舰14艘，护卫舰23艘，大型巡逻艇10艘，大型登陆战舰艇13艘，水雷战舰艇20艘。

主要军辅船包括：深水支援船4艘，海洋研究和测量船8艘，航行补给船7艘，维修工 作船1艘，供应船13艘，运输船15艘，训练舰13艘。

海军本土的主要基地在瑟堡、布勒斯特、洛里昂和土伦；海外基地有帕佩特(塔希提 岛)，法兰西堡(马提尼克岛)和努美亚(新喀里多尼亚)等。

(二)主要舰船

现将法国海军在役主要舰船，作一简要介绍。

1.潜艇

现有4级，现役12艘。

(1)弹道导弹核潜艇"凯旋”(Le Triomphant)级

"凯旋”级是法国正在发展中的一级弹道导弹核潜艇，原计划建造6艘，冷战结束后调整为 4艘，前两艘已分别于1997和1999年服役，第三艘已投建。预计到2008年4艘全部服役。

该级艇水上排水量12640t，水下排水量14335t，主尺度138m×l2.17m×l2.5m。主机为1座K15压水堆，热功率150MW；2台涡轮发电机，一台电动机，3000kW；2套柴电辅推系统，配2台柴油机，功率900kW，水下航速25kn；主要武器为16枚M45／TN75弹道导弹，射程5300km；可用鱼雷管发射SM39"飞鱼”(E×oeet)反舰导弹；装15型Mod3鱼雷。

(2)弹道导弹核潜艇"威严”(L'inflexible)级

该级艇正在逐渐退役，现剩2艘在役。

该级艇水上排水量8080t，水下排水量8920t，主尺度128.7m×l0.6m×l0m；主机为1座压水堆，2台蒸汽轮机，2台涡轮发电机，1台电动机，11760kW，水下航速25kn；主要武器为M4型弹道导弹、SM39"飞鱼”反舰导弹和15和F17鱼雷等。

(3)攻击型核潜艇、"红宝石”(Rubis)级

现有6艘，分别于1983-1993年服役。

该级艇水上排水量2385t，水下排水量2670t，主尺度72.1m×7.6m×6.4m，是世界上最 小的核潜艇；主机为1座CAS48型压水堆，48MW，2台涡轮交流发电机，1台电动机， 7000kW，水下航速25kn；主要武器为SM39"飞鱼”反舰导弹、15和F17鱼雷。

(4)常规潜艇"阿戈斯塔”(Agosta)级

现有2艘，均是1978年服役的。

该级艇水上排水量1510t，水下排水量1760t，主尺度67.6m× 6.8m× 5.4m；主机为2 台柴油机，2646kW，2台交流发电机，1.7MW，1台电动机，2650kW，水下航速20kn；主 要武器为SM39"飞鱼”反舰导弹、L5和F17鱼雷。

2.航空母舰

含直升机母舰，现役共有3级3艘。

(1)航空母舰"克雷蒙梭”(Clemenceau)级

法国原有2艘"克雷蒙梭”级航空母舰，首舰"克雷蒙梭”号已于1997年退役，目前 仅剩"福煦”号在役，该舰是1963年服役的。

该级舰标准排水量27307t，满载排水量32780t，主尺度265m× 31.7m× 8.6m；主机为2台蒸汽轮机，93000kW，航速20kn；载机39架，其中固定翼飞机37架，直升机2架；经现代化改装后，将延长服役期至2004年。

(2)核动力航母"夏尔?戴高乐”(Charles De Gaulle)级

该级航母计划建造两艘，现已建成1艘，即"夏尔?戴高乐”号。

"夏尔?戴高乐”号始建于1987年，1995年下水。以后经过几次计划拖延，始定于2000 年服役，但因海试发生故障，直今未正式投入使用。

"夏尔?戴高乐”号标准排水量36600t，满载排水量40550t，主尺度261.5m× 64.4m×8.5m。核动力装置为2台k15型压水堆，300MW；2台蒸汽轮机，持续功率56000kW；双轴推进，航速27kn；载固定翼飞机35?40架，装备本国生产的"阵风”海军型和"超军旗”作战飞机，可搭载美国E--2C"鹰眼”预警机，此外将搭载"黑豹”、"超黄蜂”等直升机；本舰武器有：4座8联装舰对空导弹垂直发射系统。

(3)直升机母舰"贞德”(Jeanne D'an)号

仅有"贞德”号1艘，于1964年服役，平时用于训练。

. 该舰标准排水量10000t，满载13270t，主尺度182m×24m×7.3m；主机为2台蒸汽轮机，29400kW，航速26.5kn；平时可载4架"云雀Ⅲ”直升机，战时可载8架直升机；1998年经现代化改装，服役期将延长至2005年。

3.驱逐舰

现有4级，14艘。主要为以下2级。

(1)"乔治?莱依克”(Georges Leygues)级(F70反潜型)

现有7艘，分别于1979?1990年服役。

该级舰标准排水量3830t，满载排水量4300t(前4艘)和4490吨(后3艘)，主尺度139m×l4m×5.7m；柴燃交替联合动力装置，即2台燃气轮机，34000kW，2台柴油机，9300kW，航速30kn；主要武器有"飞鱼”反舰导弹、"海响尾蛇”对空导弹、L5鱼雷和2架"山猫”直升机。

(2)"卡萨尔”(Cassard)级(F70防空型)

现有2艘，分别于1988年和1991年服役。

该级舰与"乔治?莱依克”舰体同型，差异在于武备和动力装置。标准排水量4230t，满载排水量4700t，主尺度139m×l4m×6.5m；主机为4台柴油机，31700kW，航速29kn；主要武器有"飞鱼”反舰导弹、"标准-1”对空导弹、L5鱼雷和1架"山猫”直升机。

. 4.护卫舰

现役3级，23艘。主要有以下2级。

(1)"花月”(Floreal)级

现役6艘，分别于1992-1994年服役。

该级舰标准排水量2600t，满载排水量2950t，主尺度93.5m×l4m×4.3m；主机为4台柴油机，6500kW，航速20kn；主要武器有"飞鱼”反舰导弹、100mm炮和1架直升机，将装"萨玛特”点防御导弹。

(2)"拉斐特”(Fayette)级

又称"法耶特”级，现役4艘，于1996-1999年服役，另有一艘在建。

该级舰满载排水量3500t，主尺度124.2m×l5.4m×5.9m；主机为4台柴油机，15520kW，航速25kn；主要武器有"飞鱼”反舰导弹、"海响尾蛇”对空导弹、l00mm炮和1架直升机。

5.大型巡逻艇

现有1级，即P400型，共计10艘，分别于1986-1988年服役。

该级艇标准排水量406t，满载排水量454t，主尺度54.5m×8m×2.5m；主机为2台柴油机，5580kW，航速24.5kn；主要武器有40mm炮、20mm炮和12.7mm机枪。

6.两栖战舰艇

现有7级，共计37艘，主要有以下3级。

(1)船坞登陆舰"闪电”(Foudre)级

现役2艘，分别于1990年和1998年服役。

该级舰空载排水量8190t，满载排水量12400t，主尺度168m×23.5m×5.2m；主机为2台柴油机，15300kW，航速21kn；装载量：467名官兵、1880t货物；2艘通用登陆艇和10艘机械化登陆艇。

(2)船坞运输舰"布干维尔”(Bougainville)号

现役1艘，于1988年服役。

该舰标准排水量4876t，满载排水量5100t，主尺度113.5m×l7m×4.3m；主机为2台柴油机，3240kW，航速15kn；装载量：500名官兵；1180t货物；2艘通用登陆艇，或10艘人员登陆艇和2艘机械化登陆艇；搭载2架"超级美洲狮”直升机。

(3)坦克登陆艇CDIC级

现役2艘，分别于1988年和1989年服役。

该级艇轻载排水量380t，满载710t，主尺度59.4m×11.9m×l.8m；主机为2台柴油机，

882kW，航速10.5kn；装载量为330t。

7.水雷战舰艇

现役3级，20艘，主要有以下2级。

(1)猎雷艇"三伙伴”(Tripartite)级

现有13艘，分别于1984?1996年服役。

该级艇标准排水量562t，满载排水量595t，主尺度51.5m×8.9m×2.5m；主机为1台柴油机，1370kW；主要猎扫雷装备有DUBM21B声呐、2套PAPl04灭雷具、AP4音响扫雷具和机械扫雷具等。

(2)扫雷艇"大火星”(Antares)级

现有3艘，于1993-95年服役。

该级艇满载排水量340t，主尺度28.3m×7.7m×4m；主机为1台柴油机，590kW；主要扫雷装备为DUBM4LB声呐和机械扫雷具。

8.军辅船

法国军辅船种类较多，这里主要介绍以下3级。

(1)航行补给油船"沙洲”(Durance)级 .

现役4艘，又称"杜朗斯”级，分别于1980?1990年服役。

该级船满载排水量17900t，主尺度157.3m× 21.2m× 10.8m；主机为2台柴油机，15300kW；装载能力：9640t液货和370t干货。中部设2个补给门架，4个横向补给站，2个纵向补给站。

(2)海洋研究船"拉佩露斯”(Lap6rouse)级

现役4艘，分别于1988-1991年服役。

该级船标准排水量970t，满载排水量1100t，主尺度59×10.9×3.6m；主机为2台柴油机，1840kW；主要设备有"台卡”1226导航雷达、DUBM42或DUBM21C声呐。

(3)试验与测量船"蒙日”(Monge)号

现役1艘，于1992年服役。

该船满载排水量21040t，主尺度225.6m×24.8m×7.7m；主机为2台柴油机，7644kW；主要设备有14部遥测天线，光学跟踪装置和卫星通信设备等。

㈣ 法国海军的海军特点

战略思想明确，全面发展舰艇
法海军执行的是“核威慑与常规打击”的战略，尽管近几年世界军事格局变化较大，尤其是苏联和东欧国家局势发生剧变，以及美国和本国军费削减，而法国海军战略却显示出极强的稳定性。把研制新一代弹道导弹核潜艇和核动力航空母舰，发展攻击型核潜艇和其他常规舰艇，放在十分重要的战略地位来考虑。应该指出的是，在全面发展舰艇时，特别重视战略核力量的发展，这是法国政府一贯的战略思想，正如前总统密特朗所说，“法国唯一能抵挡住核进攻的力量是导弹核潜艇”，从而强调应当实行有限的核威慑战略。
管理体制稳定，实行集中统一
法国全军装备研制工作，由国防部下属装备部统抓，装备部管辖舰艇建造局和其它兵器建造局。舰艇建造局统一组织和协调海军装备的设计、生产、试验、维修和改装工作。舰艇及其武备的研制与生产任务，基本上由它下属的造修船厂、配套公司和科研机构承担，另一小部分任务，则以合同方式委托给政府有关部门、私人企业和大学完成。这种长期稳定的集中统一领导的管理体制，是法国舰艇研制顺利发展的一个重要因素。
采取保护政策，促进造船发展
为鼓励舰船工业的发展，多年来法国政府一直为舰船工业部门提供船价补贴，以弥补本国船厂与国外竞争者之间的价格差额，补贴额一般为合同价的15%-25%，因船厂大小和舰船类型而异。为出口舰船提供出口信贷担保和因通货膨胀造成的造船成本上升的船价担保。对造船用的进口材料和设备，免交关税，对船厂和买主免交增值税。为了发展本国的舰船工业，政府鼓励选用本国产品。
配套产品较全，不断提高水平
法国政府根据“国防自主”的政策发展舰艇，舰艇及其配套产品已形成较完整的系列。例如，在动力装置上的PA和PC系列高、中速柴油机；在武器系统中的M1至M5弹道导弹、“飞鱼”反舰导弹、“海响尾蛇”对空导弹和“海鳝”鱼雷；在电子设备上海军战术情报处理系统（SENIT）和声呐，上述产品不仅具有本国特色，而且其中有些产品保持世界较先进水平。
研制新型舰艇，注重继承、多用
法国在研制新舰艇时，注意采用经过考验的部件和成熟的技术产品装舰，例如“飞鱼”导弹，除一、二项新技术外，大都采用原来成熟的技术；在设计核动力航空母舰时，选用了与新一代弹道导弹核潜艇同型的反应堆；在研制“三伙伴”级猎雷艇时，考虑到在它们不猎雷时可作巡逻艇和潜水工作船使用。此外，在研制新舰艇时，提出了将来改装的方案。
重视军品出口，积极开拓市场
法国政府十分重视军晶贸易，1970年成立了海军装备出口公司，后改组为军用装备公司，并兼管陆军装备的出口业务。1980年，法国与沙特阿拉伯签订了一项金额高达145亿法郎的合同，包括建造4艘护卫舰、2艘补给船和24架“海豚Ⅱ”直升机等。1991年，法国与中国台湾当局签订了向台出售16艘“法耶特”级护卫舰的合同，其中前6艘由法国建造，武器装备由中国台湾自行配套，后10艘拟由中国台湾岛内建造。到1998年由法国建造的6艘已全部在中国台湾列装。此外，法国还为进口国提供长期贷款、人员培训、零件供应和设备维修等。
开展国际合作，联合研制舰艇
法国常和其它国家联合研制舰艇，以充分发挥各国优势，提高装备性能。例如，法国、荷兰和比利时联合研制的“三伙伴”级猎雷艇，其最大的好处是可采用各国高水平的设备（如法国PAP--104灭雷具）装艇。90年代，法国和英国、意大利联合设计“地平线”级驱逐舰（1999年英国退出合作），可望首舰21世纪初服役。当时法国有意向与英国在航母研制方面合作。联合研制的另一个好处是，可使舰艇达到最佳效费比。据国外资料初估，两国合作研制一项武器装备，其经费比一国单独研制大约节省30%，四国合作可节省50%的经费。
根据战争特点，加强装备研究
为向海军提供先进的装备，以适应现代战争的需要，海军加强装备的研究，尤其是预先研究，例如法国重视战略战术形势的分析研究，武器系统整体化发展趋势的研究，模拟技术的开发应用，人机工程学研究成果的应用，计算机技术的应用研究，提高武器系统精度研究，重要武器备用手段的研究，接口多功能化、标准化和数字化研究，电磁兼容性的研究等。

㈤ 航母上都吃什么 揭世界各国航母美食菜单

中国文化讲究“民以食为天”，对于军队来说，能否吃得饱、吃得好，更成为维持部队战斗力和士气的关键。而航母经常要在陌生海域航行数月，因此，“吃什么”成了重要问题，那么在航母上，到底吃得怎么样呢？
（来源：北京晚报）

美国核动力航母每月要用掉72000个鸡蛋
美国航母日均吃掉数万美元？
无论在哪个拥有航母的国家，航母都集中了一国海军的精英力量，因此他们的饮食需求总是能得到尽可能的满足。例如美军的核动力航母餐厅里，各种食品一应俱全；法国“戴高乐”号上配给标准远在一般军舰之上，每日三餐，舰员都能享受牛排鱼排、蔬菜沙拉和甜点；印度航母上主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主，配有多种蔬菜。在海上生活，航母的饮食供应可说是极为丰富，远超过一般舰船，仅次于顶级的豪华邮轮

种类繁多的背后，我们必须考虑对于航母上人员的庞大供应量。航母少则一两千人，多则五六千人。给这么多人准备一日三餐甚至多餐，本身消耗的食材就是一个天文数字。
以美国核动力航母为例，一艘平均拥有5000名舰员，大概会配有70至90名厨师，每天要制作16000至18000份餐，供餐时间从早晨6点一直到午夜12点，每个月要消耗1.3吨的炸鸡、1.3吨鱼肉、3.6吨的培根、3.6吨的牛排、3.5吨薯仔、4吨生菜、5.4吨大米、11吨汉堡包、20吨热狗、72000个鸡蛋以及4500升苏打水、6800升牛奶和15000升橙汁。

根据美军公布的资料，一艘核动力航母平均每天消耗价值45000至65000美元的食物，每周需要补充180万美元的食物，这样计算下来，一艘航母在3个月的部署周期内，仅仅食物消耗就达到2100万美元，约合1.3亿人民币！因此我们在网上看到美军航母里面的大餐，甲板上的“烧烤晚会”，这些其实全都建立在极其巨大的物资消耗基础之上，而且对海上后勤保障能力提出了极高要求，一方面是物资的输送手段，一方面必须能够在海外港口进行补给，最好是拥有海外军事基地。
菜谱周期缩短 营养更趋均衡
尽管看上去食品的种类非常丰富，但由于受到海上补给和食物储藏手段的限制，航母实际上有一个周期性的菜单来满足官兵的需要。例如美军航母以前执行的是一个21天的菜谱，2007年以后改为一个14天周期的菜谱，最近又开始试验一个7天的菜谱，而法国“戴高乐”号航母一直实行的是14天的菜谱。
美国海军航空母舰伙食
从海军的作战特点来看，菜谱的周期缩短，意味着官兵食用汉堡包、热狗这类不健康快餐食品的几率大大降低。尽管从网上照片来看，美军航母的饮食极为丰富。但考虑到美军航母的作战和巡逻压力，很多官兵依然要被迫食用汉堡、热狗这类高热、高脂肪食物，来满足高负荷工作对热量的要求。而且这类食物易于储藏，对补给的压力更小。由此来看，“戴高乐”号航母的伙食很可能比美军还要强上一筹。这不仅是法国人的厨艺更加出色，更是因为法军“戴高乐”号航母的执行任务范围也远小于美军核动力航母，对后勤的压力没有这么大。

美军航母甲板上的“美食聚会”
现在美军缩减菜谱的周期，舰上官兵自然大为欢迎。新食谱营养更均衡，更有利于舰上官兵健康，特别在主菜中增加了烤鸡肉、烤鱼以及蔬菜和沙拉的比重，降低了快餐的比例。从技术上来说，美军采用的手段是开始大量使用半成品和成品食物，也就是根据营养搭配，将主菜的份量、调料事先搭配好，到了舰上厨师仅仅把每份主食加热好就可以了。这一方面减轻了补给的压力，也降低了舰上厨师的工作压力。虽然口味肯定比不上餐馆的手艺，但是比快餐食品已经大为进步了。

中国“辽宁舰”上，厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备，在5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房同时加工，确保饭菜供应。此外，还延长就餐时间，采取一日六餐、自助为主、分餐送餐相结合的方式。
中国航母伙食：
宜走成品化和中西结合之路
中国有了第一艘航母，其实也对中国海军如何保障大型水面舰艇的伙食提出了新的挑战。从烹饪角度来看，西餐制作相对简单、营养高，但是设备较为复杂，而中餐虽然口味好、设备相对简单，但制作过程较复杂，而且炊事用水需求量大、排污量大。
对于海军厨房来说，一两百人的舰艇还可以按照传统做法；但对于数千人的航母来说，中餐传统制作方法对炊事兵的压力是空前的。我们很难想象如果给全舰官兵做一道普通的鱼香肉丝，洗菜要费去多少宝贵的淡水，切菜炒菜又会耗费多少人力。我们现在来看美军航母的伙食，大鱼大肉后面贯穿的标准是：高热量供给加上简单加工，除了高级军官，普通官兵饮食口感绝好不到哪里去，也不适应中国的具体情况。
因此，中国航母的伙食，肯定需要走成品化和中西餐结合的道路。一方面在航母这样的大平台上，完全根据中餐的饮食习惯，难以满足作战训练对官兵体力的消耗，对食品制作的压力也大，有必要引进一些西餐种类（例如炸鸡、西点、果汁等）；另外为了保证中国官兵的口味，还要进一步加大成品菜的供应。例如《解放军报》披露我军潜艇部队已经在使用成品化集体食品。这种借鉴航空餐、用锡箔袋包装的食品，只需加热，一道道荤素搭配的炒菜就“出锅”了。
从中外航母官兵吃什么，就可以看出航母不仅仅是一个武器平台，而且是一个庞大的系统工程。除了高技术装备，像吃饭这类看似平常的因素也会成为影响整体战斗力的关键，从而需要统筹安排。中餐的成品化难度要超过西餐，但是随着中国食品技术和后勤保障能力的不断提高，中国航母官兵肯定能够吃上世界水平的大餐。

最近中国海军网刊登了几张中国舰母“辽宁舰”官兵就餐和炊事兵做饭的照片，又让读者对航母这种大型舰艇的“吃饭”问题产生了浓厚的兴趣。

美国航母
炸鸡腿、火腿、肉排、时蔬水果、沙拉、甜品、冰淇淋、各种饮料一应俱全。厨房还会定期给官兵们“改善生活”，供应龙虾、螃蟹、特等牛排等“主厨推荐菜”。风平浪静时，官兵们会把舰载机“请到一边”，在甲板上举办露天烧烤派对。
法国航母
每日三餐官兵们都能享受到3种开胃菜、一块牛排或鱼排、两种蔬菜沙拉和3种饭后甜点等美食。餐厅外的主要舰员休息区，还设有自动售货机，可以买到啤酒、果汁及矿泉水等饮料。
印度航母
饭菜虽无美国的丰富与法国的精致，但同样可口。主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主，配有番茄、洋葱、薯仔、茄子、菜花等多种蔬菜，当然多以咖喱挂帅。另一种常见食物是印度烙饼，因制作简单、味道香甜，深受官兵们喜爱。

㈥ 民以食为天，军队也不例外！当今各国军队都主要吃什么军粮

一支军队想要发挥出超常的战斗力，那么一定得是让其吃得饱睡得好。在战场上，睡觉的时间可能不会太多，所以如何才能让战士吃好就是一个非常关键的问题了。其实正常情况下，军队都是能够生火做饭的，所以一般都是按照各个国家的饮食习惯制定的。比如印度就经常用大量的咖喱，而美国则是分军种，海军甚至能够在甲板上来一场烧烤Party。但是如果在战争条件下，单兵口粮往往就稍微简陋一点。

其实只要是稍微有点军事实力的国家，都会在单兵野战口粮上下点功夫，尽可能让士兵们吃的更好，吃的更加有营养。不过由于战场条件的限制，单兵野战口粮再好吃，也肯定不如炊事班班长用铁锹炒的菜好吃。所以很多国家除了为士兵研制单兵野战口粮之外，还以轮式底盘为平台，研制了很多炊事车。这些车辆可以直接开到前线，这样在战壕里的士兵也能吃口热饭了。

㈦ 在法国吃什么

在法国吃什么
俗话说，民以食为天。在国内，大家都不必担心：在家有父母的做的最合口味的家常菜；出门有数不清的高中低档的食肆茶铺咖啡厅。时间来不及有快餐盒饭甚至三明治，闲来无事还可以开着车奔赴城市边沿常常地道农家小菜……
可是出了国呢？大家都吃什么？
法国是举世闻名的美食之都。法国大餐也是法国人引以为傲的一个民族标志。但是留学在法国，并不是每顿都可以吃法国大餐的——就是法国人，也不会这么干。
法国人其实蛮懒的，尤其是现在的年轻人。他们离开父母，他乡求学，基本都是自己租的房子。就算住在大学城，也有设备齐全的公用厨房可供使用，可是，他们很少会做饭。
早上面包黄油牛奶咖啡，中午一个长棍三明治，晚上谁家有PARTY就去蹭一蹭，没有的话就买点速食品微波炉或者烤箱一热就OK了。
当然，法国也有大学食堂，一餐二十多块人民币，配比好的营养餐，但是我不大爱吃，一是不合胃口，二是人太多，很多时候排半天队都排不上，位子也不好找。我宁可自己带个三明治坐在长椅上啃啃解决。
一天两天还行，长此以往的这么下去，身体恐怕就要受不了了。尤其是咱们中国人，打小都是八大菜系汤羹菜点的养起来的，乍一这么晾着，搁谁肯定都受不了。所以，留学生解决吃饭为题，最好还是自己动手，丰衣足食。
在国外，要想吃的舒服，吃的营养，还要经济，自己动手做是必不可少的。但是自己都能做什么呢？
别把国外想得荒芜一片，其实很多东西在国外都能买得到，但是法国人不吃盐、糖、醋等任何调味料。——哈哈，开个玩笑。怎么可能嘛～！
法国人那么爱吃，不但最基本的调味料都能找得到，还能找到 cinq parfums （五香粉）、sauce de soja （酱油），huile de sesame （香油，也叫麻油）……除去这些，还有多得数不清的香草和酱汁，总之，你完全不用为最基本的餐饮发愁。
法国饮食中最出名的是葡萄酒、松露以及鹅肝。可是很多人不知道，法国的煎饼——crêpe，也是法国饮食的重要组成部分。买一袋法式煎饼（不到2欧，6-8张，味略甜）。取一张，铺上火腿片，撒上奶酪丝（在超市都是现成的，很便宜)奶酪都化了，肉肉和煎饼也热了，可以开吃啦～就这样，制作过程2分钟，造价大概1欧元2个的煎饼就做好啦。但是有些比较中国本土化的东西还是比较难找的，只有特定的中国超市才会找得到。比如木耳、银耳之类的干货，以及豆腐、松花蛋之类的中国特产。

㈧ 法国的海军实力，现在怎么样

法国海军是个老牌的海军强国，资料来看最似乎最早的成立时间似乎实在13世纪左右，虽然历史战绩不佳。但是法国海军一直拥有强大的舰船建造能力，在利比亚的战争中法国海军的阵风战斗机给利比亚政府军造成巨大杀伤。

尽管法国海军希望拥有两艘航空母舰，但截至2020年，法国只有一艘，戴高乐号。最初计划订购的法国PA2号航空母舰是根据最近为英国皇家海军建造并下水的设计英国女王伊丽莎白级航空母舰。然而，由于预算原因，法国的方案几次推迟。

法国海军拥有三艘两栖攻击舰，一艘两栖运输船坞，两艘防空 护卫舰，七艘反潜护卫舰，五艘通用护卫舰和六艘舰队潜艇。这构成了法国海军的主要远洋作战部队。此外，法国海军还拥有6艘轻型监视护卫舰和9艘avisos（轻型护卫舰）。他们承担海军的海上巡逻任务，保护法国海军基地和领海，还可以为任何远洋特遣队提供低端护送功能。海军战略海洋部队的四枚弹道导弹潜艇（SSBN）提供了法国核威慑力量的骨干。是这个星球上最强的海军力量之一。

㈨ 是不是拿破仑时代的法国海军并不是多么强大

英国是当时世界上最强的海军主力舰数量相当情况下，世界第2-4舰队法、俄、西都远不是英军对手。而这三国的主力舰总共加起来，也就和英国舰队大约持平。

㈩ 二战初期的法国海军实力怎么样

那些说法国海军垃圾，只是德军傀儡的人根本不懂历史~~~~二战时期，在众多战败国中，希特勒对待法国的态度是最好的，法国人民的生活水平虽不如战前，但比其他地区的人们要幸福得多，每日食物配给里还有葡萄酒！这是因为希特勒希望能够拉拢法国加入反对英国的阵营（法，英是传统的互相敌视，只是迫于德国崛起的压力才走在一起，直到现在依然如此……）。给予贝当政府相当大的自治权就是证明。出于同样目的，希特勒并没有强行接管法国海军！！
以下是法国海军在法国投降后的遭遇，转载自铁血军事网
1939年9月，德国对波兰发动进攻，第二次世界大战全面爆发。战争的到来
比法国人预计的快得多，海上战斗尚未打响，法国却从陆地上溃败了。1940年上 半年，德军绕过马其诺防线横扫法国北部，到1940年6月，巴黎沦陷，法国国防 彻底崩溃。随着法国傀儡政权与N粹德国签定和约，法国成为德国控制下的仆从 国，法国海军出现了前所未有的混乱。主力舰纷纷离开法国本土港口，有的直接 向英国投降，但更多的战舰躲进了北非法属殖民地港口中，处于观望状态。其中 ，旧战列舰“洛林”号和“库尔贝”号正在英国访问，法国投降后立即扣留； 快速战列舰“敦刻尔克”号、“斯特拉斯堡”号与两艘旧战列舰停泊在阿尔及利 亚奥兰港；只完成了船体工程的“让-巴尔”号也拖曳到摩洛哥卡萨布兰卡。 “黎塞留”号也面临着投降或是战斗的选择。为了避免这艘战舰落入德国之手， “黎塞留”号的舰员自行决定，脱离傀儡政权的控制。6月15日，尚未最后完工 的“黎塞留”号带着所能收集到的弹药和零备件，离开布雷斯特，于6月18日抵 达法属殖民地塞内加尔的达喀尔。
法国沦陷后，处于观望状态得法国战列舰达6艘，而当时德国海军建成的战 列舰只有3艘。这些法国战舰虽然未宣布效忠傀儡政权，但态度大多摇摆不定，
万一最终落入德国手中，对英国舰队将是严重的威胁。为了消灭这些潜在的对
手，英国制定了名为“抛石机”的行动计划，政治劝降和武力解决结合，解除
这些海外法国舰队的战斗力。1940年7月3日，英国不宣而战，对停泊在北非各
港口的法舰采取行动。停泊在阿尔及利亚奥兰港的4艘法国战列舰首先遭到攻击
，在以“胡德”号战列巡洋舰为首的英国舰队的炮击，4艘法国战列舰有3艘沉
没或搁浅，仅“敦刻尔克”号侥幸逃脱。
7月8日，厄运降临到了“黎塞留”号头上，以“竞技神”号航母为核心的 英国舰队袭击了达喀尔。“黎塞留”号作为打击的首要目标，遭到从“竞技神” 号上起飞的“剑鱼”鱼雷机的攻击。但“剑鱼”投放的450毫米鱼雷收效甚微。
第一次攻击未果之后，1940年9月23日，英国皇家海军派遣“巴勒姆”号、“
皇家橡树”号和“决心”号3艘战列舰再次光临达喀尔，目的仍旧是摧毁法国这
艘最强大的战列舰。锚泊状态的“黎塞留”号用主炮奋力还击，达喀尔的海岸
炮台也对英国舰队进行炮击。在与这3艘3.2万吨，装备15英寸主炮的英国战列
舰的交火中，“黎塞留”号再次击伤，好在装甲厚实，没有伤筋动骨。战斗
中，英国“决心”号战列舰击伤。迫于海岸炮台的强大火力，为避免更大的
损失，英国舰队不得不撤出战斗。
英国的攻击使法国海外舰队与盟军的关系僵化。在整个1941年，“黎塞留”
号都在达喀尔锚泊，不宣布加入轴心国序列，但同时不与英国妥协。1942年，
盟军在北非的“火炬”作战中，“黎塞留”号保持中立，即不参加登陆行动，
也不对盟军登陆部队进行打击。在美国的调解下，1942年底，自由法国与“黎
塞留”号舰员最后达成和解：名义上由美国将’“黎塞留”号买下，在美国接
受整修后投入太平洋战场的对日作战，战后再归还法国。
1943年1月16日，“黎塞留”号抵达纽约，对舰上设备进行大整休。原先
装备的水上飞机弹射器和水上飞机机库拆除，法制37毫米高炮与13.2毫米
高射机枪换装为盟军制式40毫米“博福斯”中口径高炮和20毫米“厄立孔”
小口径速射炮；但保留了100毫米大口径高炮、152毫米副炮和380毫米主炮。
由于美国海军没有装备380毫米主炮的战列舰，最后不得不为“黎塞留”号特
制一批380毫米口径弹药。在整修中，还对“黎塞留”号进行了现代化改造，
安装了美国新研制的对空、对海搜索雷达。接受现代化改造后的“黎塞留”
号涣然一新。
1943年10月，“黎塞留”号改装完毕，划归英国远东舰队指挥，在东南
亚及印度洋海域作战。“黎塞留”号的主要任务，是依靠其高速和高炮，为
航母提供近程空中保护，同时利用380毫米舰炮轰击日军守岛工事。由于“
黎塞留”号具有30节高航速，它能够跟随舰队中的航母行动，用舰上的大量
中小口径高炮为航母提供最后一层防空屏障，而航速23节左右的英国旧战列
舰只能作为火力支援舰使用。
1944年，美国海军在太平洋战场对日军展开全面进攻。同年3月，英国远
东舰队从斯里兰卡出发，以“光辉”号航母为核心，攻击日军占据的苏门达
腊岛。“黎塞留”号作为舰队中的对岸火力支援舰，与“伊利莎白女王”号、
“刚勇”号战列舰、“声望”号战列巡洋舰共同对苏门达腊岛西北角的沙璜
港进行炮击。在战斗中，4舰共发射381/380毫米炮弹294发，各种副炮炮弹数
千发，几乎完全摧毁了日军的海岸炮台与工事。1944年6月，盟军在诺曼底登
陆，欧洲第二战场开辟，法国解放指日可待，正在太平洋战场苦战的“黎塞
留”号也奉命返回法国本土。
1944年10月，“黎塞留”号从印度洋穿过红海及苏伊士运河，返回法国。
勒克莱尔将军的“自由法国”战士在巴黎进行凯旋门阅兵时，自由法国的战
舰也在土伦港进行了壮观的阅舰仪式。当强大的“黎塞留”号缓缓开进土伦
港时，受到了法国人的狂热欢迎，“黎塞留”号成为自由法国的海上标志。
虽然法国全境解放，德国即将投降，但在太平洋战场，战争还未结束。法国
复国庆典结束后，“黎塞留”号重新返回太平洋作战。
1945年初，舰队中的航母和舰载航空兵基本损失殆尽，但仍存留有
一定数量的战列舰；在太平洋的多个岛屿，仍有日军经营多年的坚固工事。
在长达半年的海岛登陆作战中，“黎塞留”号与美国“依阿华”号、“北卡
莱罗那”号等名舰并肩作战，将无数一吨左右的高爆弹倾泻到日军阵地上。
1945年8月，“黎塞留”号参加了对日寇的最后一战：对沿岸港口与城市
进行炮击，并目睹了8月15日东京湾的投降仪式。“黎塞留”号的战斗足
迹遍及三大洋，是法国参战地域最广，航行里程最长的战列舰，也是法国海
军史上最着名的战列舰。
二战结束后，“黎塞留”号从英国远东舰队序列中退出，美国海军
控制，美国继而将“黎塞留”号归还法国。1946年，“黎塞留”号再次从太
平洋返回法国。在回国之前，“黎塞留”号还执行了最后一次作战任务：在
印支战争中，“黎塞留”号在中南半岛沿岸巡弋，对越南进行威慑。
战后“黎塞留”号虽然已无大用场，但作为法国海军的象征，它一直服
役到50年代。在参加法国北非殖民地的几次战争中，大多是作为海军的威慑
力量使用。由于战列舰的维护费用过高，1959年“黎塞留”号退出现役，先
是在布雷斯特作为船员训练舰使用，19年作为废钢出售，最后在意大利拆
船厂解体。
黎塞留级2号舰“让-巴尔”号在1940年3月匆匆下水，1940年6月在只安
装了一个炮塔时，便匆匆撤退到摩洛哥的卡萨布兰卡。由于卡萨布兰卡法
国维希控制，因此“让-巴尔”号仍落入轴心国之手。在盟军“火炬”
登陆作战中，“让-巴尔”号用它仅有的一门主炮炮击了进攻卡萨布兰卡的
盟军部队，结果招致美国战列舰“马萨诸塞”号和美国轰炸机的“群殴”，
命中5发406毫米炮弹和3枚炸弹，舰体严重损坏。占领卡萨布兰卡后，法
国重新得到了“让-巴尔”号的舰壳，战后继续未竣工程，并最终于1955年
建成。“让-巴尔”号是世界上完工的最后一艘战列舰，它在法国海军服役
了仅仅6年，1961年退出现役，在土伦港作为舰员训练舰使用，并于1970年
解体。
只想证明一点，法国海军不是垃圾。在《华盛顿海军条约》中，法国是世界海军五强之一，编队的规模定在5艘35000吨级战列舰(总吨位不得超过17.5万吨)。虽说法国在一战后无力建造如此大规模的海军，但迫于德国以及意大利在海军方面的威胁，法国终于下决心建造数艘新型战列舰，以保持法国海军在地中海和东大西洋的海上优势。