法国人都用什么车

① 美国车日本车法国车哪个比较强

日本车，美国车，法国车，基本能占到路面上常见车型的九成了，可着全地球估计也只有中国的汽车市场这么热闹了。这几个国家的车在国内都有一大票铁粉，凡是和汽车沾边的平台整天互喷对骂，热闹非凡。到底谁的车造的最好，这个问题从不同的角度看，就有不同的答案，都是最好的，也都是最差的。
日本车
稳定可靠是日本车的代名词，技术落后也是日本车的代名词。日本车的特点可以说就是日本这个国家的特点。霓虹国似乎除了人以外，什么资源都缺，围绕着这个命题，他们造车就要就要把车造的足够可靠，只有不出问题，不用更换配件，才能最充分的利用资源，节约资源。先进技术是什么玩意，不知道，功能实现了才是根本。从另外一方面说，通过时间沉淀的技术不一定是先进的，但一定是稳定可靠的。日本车遵循了这一点，也给世人留下了日本车稳定可靠的心里暗示，日本车能风靡半个地球，靠的就也是这可靠二字，当然他们也有EVO，也有GTR,也有TYPE-R这样的速度疯子，靠这些日本车撞开了美国市场的大门，也占领了东南亚的车市，但在欧洲嘬瘪子了。
美国车
粗糙费油是美国车的代名词，有点粗糙费油也是美国车的代名词。一辆车的性格真的可以折射一个国家的性格，日本车如是，美国车如此。如果你有一个纯种美国朋友，你就可以彻底理解自由与奔放，汽车就是自由的象征，造车如此，用车如此。

法国车
法兰西的浪漫情怀，不是谁都能懂。热捧法国车的，捧的几乎都是法国车的底盘技术，捧的对，因为WRC的成绩说明了一切，但是又有几个人体会过扎实底盘带来的行驶稳定感？逆时针转的仪表是法国人的，方向盘中间不转也是法国人的，吓死，我以为方向盘掉了。法国车其实算是好车，只是浪漫的设计思路非一般人能够接受，为了密封一个轴，日本人会用一个油封，法国人会设计一个带回流的迷宫，用车人还好，法国车坑的其实是修理工。贬值最快除豪车外，说的可能是法国车。

② 法国汽车品牌有哪些故障率高么

1、布加迪

该品牌创立于1909年，总部位于法国莫尔塞姆。百年来布加迪牌一直将艺术与技术相融合，并曾在赛场上战绩辉煌，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌，提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌，而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。

(2)法国人都用什么车扩展阅读：

法国是欧洲第二大汽车生产国，是全球汽车行业支柱之一。据统计，涉及汽车行业的劳动人口超过250万。2013年，法国汽车产量181万辆，2012年法国共拥有机动车3800万辆，在过去10年内，法国机动车总量年均仅增长1%。

法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。2013年法国汽车工业乘用车产量146万辆，轻型载货汽车年产量28万辆，重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达920亿欧元，占国民经济总产值的15%。雇员总数约150，000人。出口额占汽车产值的70%。法国拥有13家汽车制造厂商，其中包括两大本土企业：标致-雪铁龙集团和雷诺集团，以及大众，福特，菲亚特，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。

③ 法国都有些什么牌子的汽车

除了标志,雪铁龙,雷诺还有下面这些：

1. 布加迪

布加迪是世界着名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

(3)法国人都用什么车扩展阅读：

法国是欧洲第二大汽车生产国，是全球汽车行业支柱之一。据统计，涉及汽车行业的劳动人口超过250万。2013年，法国汽车产量181万辆，2012年法国共拥有机动车3800万辆，在过去10年内，法国机动车总量年均仅增长1%。

法国汽车工业的产品构成主要为乘用车。2013年法国汽车工业乘用车产量146万辆，轻型载货汽车年产量28万辆，重型载货汽车年产量7万辆。法国汽车工业产值达920亿欧元，占国民经济总产值的15%。雇员总数约150，000人。出口额占汽车产值的70%。法国拥有13家汽车制造厂商，其中包括两大本土企业：标致-雪铁龙集团和雷诺集团，以及大众，福特，菲亚特，戴姆勒-克莱斯勒，丰田，宝马和尼桑等国外厂商。法国本土汽车厂商在汽车市场占主导地位。

④ 中国和法国一共有多少汽车品牌

中国和法国汽车品牌数量众多，其中中国大约有96款汽车品牌，法国大概有68种汽车品牌，以下是关于这两个国家的汽车品牌的一些介绍

法系车不仅每个品牌有自己不同的设计元素，不同系列的车型也有各自不同的造型取向，但是从很多细节又使用了相同的设计元素。总而言之，外形设计方面体现出了法国人独有的审美。这是很多中国人选择购买法系车最主要的原因。

总的来说，以上就是中国和法国一些主要的汽车品牌。

⑤ 欧洲各国最受欢迎的车型都有谁

身为汽车发源地的欧洲，世界上有近三分之二的汽车品牌都来源于此。在中国，来自欧洲的大众、奔驰、宝马等汽车品牌也常年在销量总榜上名列前茅。而本月初，英媒autocar联合汽车调研公司JATO Dynamics公布了欧洲各国最畅销的车型榜单，涵盖欧洲大小几十个国家，ok不多说，先一睹为快。

奥地利：大众高尔夫

费迪南德·保时捷大师虽然是奥地利人，但保时捷严格来说应该算是德国品牌，毕竟保时捷总部就设在德国斯图加特，所以奥地利在国内是没有自己的主流汽车品牌的。奥地利本土只有一家KTM摩托车厂商，曾限量生产过一款名为X-BOW GT的超级跑车。

在希腊丰田雅力士是最畅销的汽车，前十个月售出了4135辆，排名第二的是欧宝Corsa，共售出了2760台。第三是菲亚特熊猫，前十个月累计销售2594辆。

匈牙利:铃木维特拉

匈牙利人喜欢铃木维特拉,可能得益于这样一个事实，即铃木在匈牙利西北部的埃斯泰尔戈姆有一座生产基地，这座工厂最近主要生产的就是铃木维特拉，同时也在生产铃木SX4和峰驭。

⑥ 法国车（法系）的特点是什么

作为一个法系品牌工程师，看到这题果断冲进来答一下。

用我自己的206镇楼，怎么看怎么帅，关键跑得也快，嘻嘻~

接着，是法国人一直广受好评的扭力梁调校。把扭力梁玩出花来一直是法国人的特长，毕竟法国山路较多，且国民对于驾驶乐趣的普遍接受程度较高，因此相比于德国车那种严谨刻板而言，法国人车的驾驶感受就更自由随性一些。这其中，也有很多脑洞。比方说PSA的扭力梁使用的是封闭的变截面造型，同时在扭力梁两侧的橡胶衬套上使用了两种不同材质的组合结构。

⑦ 法系车都有哪些品牌为何法系车不受中国人的欢迎

目前，中国市场的法律汽车品牌有锡瓜群体的标致，雪铁龙，DS和雷诺·日产联盟，其中只有PSA集团只有PSA集团，具有纯种法律界。然而，目前在中国的PSA下的这些法律品牌可以据说是“深热”。

为什么法国汽车在中国销售？因为这些要点！

去年，沉隆表现差。 2017年，全年销售378,000辆，与2016年相比，下降37％，远非2015年的高峰（704,800辆）。 700,000辆车的销售目标下降了近300,000，汽车前十名落下。

在日常生活中，我们不难发现我周围的朋友不仅仅是遥远的。这也是欧洲第二大汽车制造商昂贵的30年代，它已经在中国市场，但它并不像国家意识那样边缘品牌。市场表现并不像韩国那么好？其中，有很多原因

以上三点可以总结为句子——法律汽车无法重视中国市场。我在所有主要汽车的大脑中想到的是“中国人喜欢我的东西，中文是什么样的？法语的研究是什么，但似乎”我是我，中国人喜欢什么？你喜欢什么”。

但是，我们还注意到最近的PSA的转变，如几个新的SUV型号，如4008/5008，虽然设计大胆，但由于中国消费者明显更加接受，综合车辆的综合素材也很好。最后：中国欢迎任何仔细制作汽车的企业，但我想让我付钱，我会先满足我。

⑧ 法国的汽车有哪些品牌

法国的汽车品牌有：

1. 雷诺Renault

2. 雪铁龙Citroen

3. 标致Peugeot

⑨ 法国人开什么车

雷诺，citroen 很多，不是特别有钱的大众都开这车，然后不少人开smart，因为好停车，你来的法国看看就知道啦，路很窄，都在路边停，经常会有smart 横着挤进去，停着。。。。然后就是奔驰宝马也不少，哈哈，再有钱点的地方，比如尼斯，戛纳，摩纳哥，这一带，看到了保时捷，法拉利，兰博都是常事了~~~有钱人多呀~~~