法国cx5发动机怎么样

㈠ 马自达cx5创驰蓝天技术发动机有什么缺陷

1压缩比太高，后期改装没潜力，对标号要求不高但是对油质要求不低。
2排气芭蕉太长，导致发动机位置过于靠前，配重不均衡。
3其实动力也就那样，不过油耗确实还可以。

㈡ 马自达cx5发动机怎么样

指导价：16.98-25.28万。优点良好的操控性首先要归功于MazdaCX-5发动机线性的动力输出。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶MazdaCX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强，在同级别SUV中如MazdaCX-5这样将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见。不论是精准的转向还是韧性十足的悬架设定，都明确告诉驾驶者，MazdaCX-5提供的驾驶乐趣是不打折扣的。缺点可能这样一款长安马自达CX-5最大的缺点就是在做工上了，内饰的做工，内饰用料还算不错，但是在接缝的地方略显得不平整，缝隙大。隔音：低速驾驶时候的噪音还不是很明显，但是高速行驶的时候胎噪的声音尤为显着了。或许这样的方式可以通过换一些高档轮胎来做到酌情的减轻。后排座椅放倒后不平整，需要用重物压制平衡才行。

㈢ 17款马自达cx5发动机怎么样

创驰蓝天，相当不错的自吸发动机，对于CX5这辆车来说2.5的配置动力表现不错。但是在小排量配涡轮的配置是主流。

㈣ 2014款马自达cx5发动机是进口的吗怎么样

只是配置相对多了点，大件基本没有变化。该车的性价比是很高的，家用SUV的首选，在油耗方面是首屈一指的。首先CX5有国产和全进口两种！进口车型两驱的只有一款车型大概在22万左右，其他的全是四驱车型在24-26万之间！进口车型在动力性方面全部使...

㈤ 标致4008和马自达cx5 如何选择

法国标致和日本马自达有太多的相似之处了:第一，两者在国内都算是二线合资品牌；第二，都以操控见长；第三，外型设计都很抢眼，当然，两者是不同风格取向，标致走的是科幻风和未来风，马自达走的是魂动运动的风格。论销量自然比不上大众、丰田这些一线，好在它们在国内都有一批忠实的粉丝，所以销量上也还过得去。2018年一整年里面，标致4008共售出3.19万辆，马自达CX-5则卖出4.43万辆。

1、标致4008的优惠力度更大，终端普遍有2-3万的优惠力度，而CX5的优惠幅度比较小。

2、4008的“战斗机舱”内饰设计是CX5不可比拟的，包括蛇形档把、小而轻盈的方向盘、炫酷的全液晶仪表盘等等。坐进4008车内，再去坐CX5就感觉一个在天一个在地。

3、法系车带来的莫名安全感。

4、不在乎板悬结构，无关紧要。因为不告诉您这是什么车，让您闭上眼睛坐进4008后排，大部分人都说不出这是独立悬挂还是非独立悬挂。

㈥ 马自达cx5的质量耐用性怎么样

代表品牌，積架路虎宾利
世界造车第三强国美国，发动机：
美系分为两个时期，初期的美系油耗高，底盘也扎实了，车身重量也下来啦，比较人性化，如劳斯莱斯。比亚迪电动技术不错
哈佛设计工艺不错
传奇机械素质不错，
德系：车
优点：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨。其实日本车和韩国车其实只能说还行，比上不足比下有余吧
销量多并不代表就是好车
这才是一个车灵魂，
3、英系.5发动机！不错，隔音效果也一般，安全性超级出色
世界第七造车强国，做工扎实，但是技术落后，不能一棒子打字，尤其是新索纳塔和K5的发布，设计还是出自奥迪设计师之手，但是外形很值得肯定，缺点制造时的细节，也并不是壳子越大越好，更不是外形越好看这车就越好，这些观点都是错误的，买车一定要看，技术，外形都有了很大提高，但是都有还有那么一点，日本车，跟着德国的理念走，大众速腾故意率就高，迈巴赫，变速箱的技术，悬挂的技术，底盘的技术，调教的技术，匹配的技术，机械素质这个世界哪有绝对好的车。都是相对的或者谁的优势会更多，
无论哪个品牌都有一些召回事件，玛莎拉蒂，法拉利
世界第五造车强国，法国，只是个别车型摆了，
而且丰田全球销量已经被大众公司超越，
而且通用公司也把丰田超了，相信大家都知道，维修保养是同级别价格最高的，带有dsG的车型可能可靠性相对而言差一点，但是换来是驾控品质的提升，造车强国水准，
四、韩系，看他最好的车还是508，雷克萨斯，尼桑，传奇，目前口碑也不错，
吉利和3，
如果美国人把变速箱技术解决那绝对是顶尖中顶尖，同包卡罗拉故障率就低，
在举个例子，别克英朗故障率就高的吓人，说谁低，品牌有沃尔沃，安全性非常出色，凭借着顶尖的材料技术，
总之得具体分析，车型巨大，做工稍微有点粗，现在的美系大不一样了，没有以前那么费油了，我想会有一翻做为，
但是很遗憾他们还是各自为战，
世界造车第一强国，
我还记得2008到2015年那几年全世界都骂日本车安全性差，操控性差，动力相比德系美系同排辆也差很多，做车用料一般，大众奔驰奥迪保时捷）奔驰奥迪很舒适，宝马大众保时捷主打驾驶乐趣，但不如日系，全都是高端品牌，不要有这种误区，韩系车最大的软肋还是品牌认知度，但韩系现在又开着模仿德系，现在韩系其实也有了自己的特点，
世界造车第四强国，意大利，代表品牌，只要稍微上点层次，性能那都是无敌的状态，无论是加速感推位感，英菲尼迪，本田，价格也普遍不低，不够实在，太单薄，

㈦ 马自达cx-5 2.0发动机怎么样

马自达cx-5 2.0发动机个人认为质量可靠性，燃油经济性，维修保养成本方面都是不错的，缺点是动力性在爬坡或者高速超车差一些。