法国开右舵车怎么样

❶ 哪些国家汽车靠右行驶

靠右行驶的国家有如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西、加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥、摩洛哥等国。

靠左行驶的国家 英国、日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、新西兰、泰国、爱尔兰、马耳他、新几内亚、斐济、汤加、瑙鲁、牙买加、马来西亚等国。

根据有关数据统计34%的国家靠左行驶，66%的国家靠右行驶。如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的，72%靠右行驶的。

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交通规则中的两个“阵营”

1. 世界人口最多的5个国家中，有3个是靠行右驶的：中国、美国和苏联。另外两国家，印度和印度尼西亚，则是靠左侧行驶的。

2. 其他各国也各不相同。例如，加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥和摩洛哥诸国是靠右行驶的，而南非、巴基斯坦、斯里兰卡、澳大利亚、泰国和日本诸国则靠左侧行驶。

3.北美大陆的国家均靠右行驶，只有邻近的岛国靠左行驶。除圭亚那和马尔维纳斯群岛之外，所有南美国家都靠右行驶。

4. 欧洲各国也靠右行驶，但不列颠、爱尔兰和马耳他除外。非洲和亚洲的交通规则也各不相同。

5. 美国要求对开车辆靠右行驶的已知最早的一项法令是1792年宾夕法尼亚州颁布的条例：规定在兰开斯特市和费城之间的宾夕法尼亚公路上通车只能靠右行驶。

6.美国汽车商生产舵轮在左的汽车，似乎影响加拿大人靠右行驶。其后，南美各国也成为美制汽车的市场。

❷ 哪些国家汽车的驾驶员在左边，哪些在右边

目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。具体如下：

英国The United Kingdom；爱尔兰Ireland；肯尼亚Kenya；

科科斯岛CocosIsland；日本Japan；格拉纳达Granada；

马拉维Malawi；尼泊尔Nepal；乌干达Uganda；

海峡群岛ChannelIslands；莫桑比克Mozambique；马来群岛Malaysia

斯里兰卡SriLanka；开曼群岛CaymanIslands；纳米比亚Namibia；

泰国Thailand；南非SouthAfrica；文莱Brunei；塞浦路斯Cyprus；

坦桑尼亚Tanzania；新加坡Singapore；库克群岛CookeIslands；

塞舌尔Seychelles；印度India；马耳他Malta；索马里Somalia；

印尼Indonesia；诺福克岛NorfolkIslands；不丹Bhutan；诺鲁Naunu；

赞比亚Zambia；斐济Fiji；皮特克恩岛PitcairnIsland；博茨瓦纳Botswana；

基里巴斯Kiribati；津巴布韦Zimbabwe；孟加拉国Bangladesh

莱索托Lesotho；巴基斯坦Pakistan；斯威士兰Swaziland；

毛里求斯Mauritius；曼岛IsleofMan；澳大利亚Australia；

新西兰New Zealand；圣诞岛ChristmasIsland；所罗门群岛西SolomonIslands；

中国香港HongKong, China；中国澳门Macao, China。

反之，其他国家是左边驾驶。

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右舵车和左舵车的区别：

1、雨刷位置不同

英国生产或者供给英国市场的英规右舵车依旧是左边灯光拨杆，右边雨刷拨杆，这和左舵车是一样的。而日本生产的右舵车是右边灯光拨杆，左边雨刷拨杆，和左舵车是相反的。

这里需要注意的是，这种规律只和产地以及供给市场有关，和品牌无关。例如在英国生产的日产和本田依旧是左边灯光右边雨刷。

2、方向盘位置不同

右舵车的方向盘在右边，左舵车的方向盘在左边。

3、挂挡距离不同

左舵车的一挡在左前方，驾驶员往自己这边掰挡把然后往前面推就能挂一挡。而对于右舵车，一挡还是在左前方，驾驶员需要往副驾驶那边掰，然后再往前面推。也就是说右舵车手动挡的一挡离驾驶员最远。

❸ 国外的车方向盘在右侧的开回国怎么开

一般情况下，右舵车不能在大陆上开，右舵车在大陆上行驶是存在很大风险。港澳牌照地区的右舵车辆可以向广东省公安机关申请内地牌照方可被允许进入内地的。不管左右舵型车辆都必须遵守我国相同的交规。

车辆驾驶位简介

左舵是指驾驶员的座位在驾驶室内的左侧，靠右行驶，右舵是指驾驶员的座位在驾驶室内的右侧，是靠左行驶的。汽车的左舵和右舵主要是由于行驶方式不一样而产生的，英系车辆是靠公路左侧行驶，其驾驶员位置在右边才能更好的观察路况。

如果根据道路里程计算，全世界28%的可通行道路靠左行驶。目前使用右驾车国家以英国、前英属殖民地、日本为主。包括香港、新西兰、英国、日本等等都采用右舵。中国，美国，法国，德国等等一般都采用左舵车辆。

❹ 那些国家汽车用是左舵的，那些国家汽车是右舵的

汽车采用左舵多是典型岛国和半岛、次大陆国家，如英国、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰国、澳大利亚、新西兰等，采用右舵的多是典型大陆国家，如美国、中国、俄罗斯、德国、法国、巴西等。

靠右行还是靠左行，并非一开始就固定，而是长期演变的结果。按照英国人的说法，他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲，到底靠左还是靠右，最先根据的是骑士们的习惯。

一则，人们骑马，习惯是左脚先上镫，右脚再跨上，自然得是在路左上马；再则，骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗，而骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀对手，自然得靠在路左。

日本靠左行的历史缘由与此类似，武士虽不为美人决斗，但和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守。

法国大革命前，法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来，“靠左行”意味着贵族与特权，而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是，法国大革命了，车辆右行了。

拿破仑上台后，发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里，就把靠右行规则带到哪里，德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。同样，英国也把自己靠左行的规范带到了它广阔的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。

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汽车时代左行和右行的优点：

最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，还将驾驶员座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。

左行与右行的优点比较左行的最大优点来自人类的一个避害本能：人类在快速运动的情况下，在发现前方有危险时，会本能地向左倾斜或转向，以保护心脏的位置，在驾车过程中突然发现前面有危险的情况下，向左转向的动作比向右转向快捷得多此外，人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便于观察对面来车情况。

右行的优点是，司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作。

左侧行车的日本，容许输入来自欧洲或北美的左舵车辆在日本行驶。在加勒比海的一些岛国，如巴哈马、开曼群岛、特克斯和凯科斯群岛、维尔京群岛，虽然采取左行方式，但大多数车辆是从美国进口的左舵车。

❺ 史料：左舵车和右舵车哪个更科学原来它们有这样的故事！

仔细想想，普通人在驾校学车时可能会遇到无数的问题，比如“为什么我的车总熄火？”“什么时候该换挡？”“怎么才能一把入库？”“下次给您买什么烟？”等等。但按理说一个本应该由驾校传授的知识，却很少有人过问：

“为什么汽车的方向盘在左边？”

最后，还是建议大家有机会考一个国际驾照。毕竟如果有机会在国外开车，感受到的其实不仅仅是车本身，更多还有当地的交通环境，以及当地的人文风情吧。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 左右舵车各有什么优缺点

我觉得还是有区别的，比如再一条有不同方向的道路上，如果两车意外对撞的话，右舵车比较容易对撞在副驾驶上，如果副驾驶刚好没人，那就比较安全

❼ 哪些国家是右驾驶的

这些国家/地区使用右舵车辆（靠左）行驶规则：

英国、爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳达、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度、马耳他、索马里、印尼、诺福克岛。

乌干达、不丹、诺鲁、赞比亚、斐济、皮特克恩岛、博茨瓦纳、基里巴斯、津巴布韦、孟加拉国、莱索托、巴基斯坦、斯威士兰、马来群岛、毛里求斯、曼岛、澳大利亚、新西兰、圣诞岛、所罗门群岛西、中国香港、中国澳门等。

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右舵的车驾驶员坐在右侧，车是靠左行驶的，反之，左舵车驾驶员坐在左侧，车是靠右行驶的。

汽车的右驾和左驾主要是由于行驶方式不一样所产生的，英系是靠公路左侧行驶，其驾驶员位置在右边。

如果按道路里程计算，全世界28%的可通行道路是靠左行驶的。目前使用右驾车国家以英国、英联邦国家及前英属殖民地为主。

❽ 那些国家的汽车是左舵的，那些是右舵的

英联邦国家和日本是右舵车，还有英联邦其他国家也保持着左侧通行的习惯。比如爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛、塞舌尔、印度等等。

除此之外世界上大多数国家都是采用左舵，靠右行驶。包括中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、西班牙、巴西等。

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通行制是道路交通规则中最基本的原则。

人、车在道路上是按照不同的运动轨迹（异轨）行走的。

世界现存有两种通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大约有90%的国家实行右行制，将来全世界有可能统一采用右行制，将来全世界的人都是右撇子。

如果从驾驶员开车的角度去看待这个问题，那无论是油门、刹车位置，还是挡位顺序排布，亦或者是转向灯及雨刷位置，右舵车和左舵车几乎一致，仅仅是方向盘位置换了。

但从制造角度看，左右舵车型的不同，会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性，车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。

❾ 法国的汽车是往哪边行驶的,左边还是右边

法国的汽车是靠右边行驶的。

法国本来也是骑士靠左通行的，士兵辎重靠右而行，可是，十八世纪末法国闹起了一场法国大革命，当时的平民要打倒贵族，而法国的骑士、贵族正是靠左通行的，所以靠左通行就成了可耻的贵族的行为。

民们为了和他们划清界限，又因为战事需要，就把街道改成了右侧通行。法国也因此成了欧洲第一个右侧通行的国家。

优点

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低，从而导致售价相对廉宜。

以上内容参考 网络--道路通行方向

❿ 哪些国家靠右行驶

靠右行驶的典型大陆国家有中国、美国、俄罗斯、德国、法国、巴西等,欧洲国家除英国，爱尔兰外，也都右侧行驶,而加拿大，德国，希腊，古巴，巴西，墨西哥和摩洛哥等国家也是实行右侧行驶。

世界上大多数国家的车是靠右边行驶的，有166个国家和地区都是靠右行驶的；

靠左的有77个国家和地区:日本、英国、爱尔兰、澳大利亚、新西兰、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、泰国、南非等,主要是英联邦国家。

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靠右行驶的优点和处

右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；

同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的边际成本更低，从而导致售价相对廉宜。