仿埃尔法国产车叫什么

❶ 星空顶配高脚杯，改换“埃尔法”前脸的传祺GM8也玩高端定制

其实，在传祺GS8S被曝光后，就已经条件反射式的想到下一代改款的传祺GM8雏形，会应用同样的“震天翼”直瀑式格栅。而就在近日，有媒体曝光广汽传祺的公众号上发布了一组有关“传祺GM8大师版”的预告图，虽然没有表露具体的信息，但可以预见的是新车外观和2018年广州车展亮相的传祺GM8改装版基本保持一致。
那么接下来的猜想，广汽传祺大概率会将这辆“改装车”当作特别版发售，而在普通版占据20万左右的市场区间时，大师版有望被定义高端MPV。至于得到的有效证明，2018年亮相的传祺GM8在后排布局中进行了高端改造。
首先从最直观的外观介绍，新车应用现在官方俗称的“震天翼”中网格栅进行修饰，而矩阵式的大灯组斜置在两侧，显得格外锐利有神。为了营造足够的时尚气息，底部还加装了类似金属材质的前唇套件，使得整体看来非常高端典雅。
相对来说，新车的改装灵感多半来源于新款的丰田埃尔法设计，不过真若论审美标准，还是觉得传祺GM8的前脸比较漂亮。
侧身造型基本没有特别大的改动，不过为了烘托高端氛围，侧裙处、车顶饰条以及19英寸的多辐式轮毂均被电镀了“玫瑰金”，整体在视觉效果上确实被抬高了不小的逼格。背部造型简约而不简单，换装大尺寸的导流板，底部则加装了镀铬后的后包围，再与之匹配双出排气筒，虽然看着没啥大的改动，但所起到的是点睛之笔！
我觉得还是有必要重点说说后排布局，按照最初的产品设定做参考，后排座椅被更换成了“豪华大沙发”，整体应用高档次的双拼色真皮包裹，而且还有双缝线花纹做点缀，这应该算是高端定制最基础的配备。而座椅扶手除了用木纹板修饰之外，还植入了触摸式的操控屏，不仅可以控制座椅的按摩、通风及加热等功能，而且还能在隔断玻璃上投射影像。
当然，为了营造更好的仪式感，前排隔断位置还装配了一个具有旋转功能的香氛系统，据说当时的灵感来源于某豪华品牌的音响系统。除此之外，拥有小型酒柜似乎一种标配，而且特别人性化的准备了两个高脚杯。而无论是商务会议还是家庭出游，在充满浪漫氛围的星空灯之下品尝美酒，是一件非常怡然自得事情。
事实上，作为一辆高端商务MPV车型，在动力系统并没有太大的要求。而参考现款的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为252马力，扭矩为390牛·米，与之匹配爱信的8AT变速箱，对于一辆国产车而言已经是相当不错的表现。
结合市场的大环境，以及广汽传祺的处境，以传祺GM8作为试水者来尝试高端定制，不乏是一个新颖的选择。不成，也并没有多大损失，但要成了，那就有可能引领新一波的高端定制风潮，在个人看来还是蛮期待的！
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❷ 和丰田埃尔法一样的车型都有哪些品牌

和丰田埃尔法一样的车型都有哪些品牌？日产的君爵还没有引进国内，奔驰的v260，只有这两款可以和埃尔法比较，别的像日产贵士，本田艾力绅，大众迈特威，别克GL8，马自达8，奔驰唯雅诺，无论从价格或者配置上都没法和埃尔法比较。提到MPV，一般人会想到别克GL8、本田奥德赛这种车型，而价格稍高一点的，还有丰田塞纳和奔驰R级，不过论百万身价的豪华MPV，丰田埃尔法定然是其中不可缺少的一款。当然，以埃尔法的定价来看，80.5-85.6万的指导价格，已经可以够得着很多中大型豪华品牌SUV或者D级旗舰轿车，再加上目前普遍要加价20万的市场行情，妥妥的百万豪车，这让一些预算宽裕的人们都感觉吃不消，毕竟20万的加价，都可以入手一台别克GL8或者本田奥德赛了。

❸ 自主“埃尔法”售价不到30万几乎和真车一模一样！

作为国内无人不知的加价神车，来自进口丰田的埃尔法大家一定不会陌生。定价80多万的它本身已经比同级很多车型售价贵不少，然而由于产量问题，导致这款车长期供不应求，巅峰时期一台车加价40万都不稀奇。

好了，咱们揭开谜底，这个自主品牌就是九龙汽车，而这台车的真正名称叫艾菲，新车含税价高达28.2万元，2018年11月上牌开了1万公里的它目前售价16.8万元。相比正版埃尔法足足便宜了100多万，是不是很心动？

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❹ 不必只盯着GL8，这台国产“埃尔法”18.68w起，标配矩阵式LED大灯

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

今天给大家带来一台国产的中高端商务MPV——上汽MAXUSG20！众所周知，一提起商务MPV，别克GL8绝对是这个市场中的佼佼者，虽然它在品牌上不如奔驰威霆，在实用性上比本田艾力绅也要欠缺一些，但别克GL8所营造出来的豪华程度与档次感是同级别其他车型都不能比的，因此它每个月的销量都能保持在一万台以上，就算在二手车市场中也十分抢手。国产车这几年的发展突飞猛进，除了平民市场以外也开始涉及一些中高端车型，上汽MAXUSG20就是其中的典型代表之一。

总结：20万左右的价格，对于有商务接待需求的消费者来说，一台普通的7座SUV显然不能满足，上汽MAXUSG20无论从外观设计、内饰质感、配置等方面都表现的非常出色，整体气场和豪华程度与别克GL8相比有过之而无不及，也证明了国产品牌正在日益成熟壮大，不知道您对于这台国产高端商务MPV有什么看法呢？

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❺ 传祺GM8大师版外观足够霸气！颜值不输“埃尔法”，配2.0T+电滑门

说起MPV，相信很多人都会自然而然的想到这个领域的“一哥”级别的存在，那就是丰田埃尔法，没办法，知名度太高了，加价二、三十万都供不应求的车，你能想象它是有多狠？不过今天的主角并不是它，那个注定是有钱人买的“玩具”，那么今天我们的主角就是广汽传祺GM8 大师版，最近被称为国产“埃尔法”，到底它有什么吸引人之处，一起来了解一下吧！
首先外观是最抢眼地方，“震天翼式”的家族式前脸设计，大尺寸的直瀑式的中网进气格栅设计，大面积的使用镀铬装饰元素，两侧的LED大灯造型时尚动感，里面由四颗LED灯珠组成，LED日间行车灯灯带显得十分柔美。整个车头霸气十足，非常的张扬，这颜值绝对不输“埃尔法”！
车身侧面修长，底部侧裙加入了银色装饰，腰线平直且有力量感，修长的悬浮式车顶造型给你不一样的MPV设计感。车尾造型设计足够时尚，层次分明，流行的贯穿式LED尾灯设计，同样在底部也加入了银色装饰，并且把排气勾勒出来，显得时尚端庄，很方正稳重的感觉。同时搭配了18英寸的多幅式轮毂，规格为225/55 R18尺寸的米其林牌轮胎，主打静音，并且还加入了双侧电滑门配置，很高级的感觉。
内饰时尚大气，黑色元素搭配，显得比较沉稳。不过中控均保留了大量的物理按键，显得比较繁琐，不过在中控用料上还是比较厚道，大面积的软材质包裹，做工上乘。中控镶嵌了一块大尺寸的中控触摸液晶大屏以及经典的机械指针+液晶屏组成的仪表显示盘，显示清晰，操控流畅，科技感还算不错，并且配备多种自媒体功能，符合年轻人的定位。真皮的四幅式多功能方向盘设计，这里与传祺GM8其它版本一致。
座椅均采用黑色真皮包裹，2+2+3的座椅布局，第二排两个座椅均为独立的航空座椅，自带推托，并且可以调节，带有座椅加热/通风/按摩等实用性功能，保证了第二排的乘坐舒适性。毕竟5066mm的车长，3000mm的轴距表现，使得最后一排空间也是足够的宽敞，坐3个成年人不会显得拥挤压抑。
动力上，新车依旧搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，252匹的最大马力，390牛米的扭矩，传动上匹配8AT变速箱，同时满足于国VI排放标准。家用的话还是挺给力的，比较适合家里人口多的家庭，并且值得一提的是GM8大师版的设计更为迎合年轻人的审美时尚，虽然比不过丰田埃尔法那么优秀，但是在国产车MPV这个级别中也是处于中上游的水平了，还是挺值得期待的，买不起埃尔法就看这辆国产“埃尔法”传祺GM8吧，相信它能给你带来惊喜，对此你怎么看？
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❻ 自主版“埃尔法”，指导价由5.78万下调至4.99万，自动挡才5.99万

这两年国内推出了不少的家用MPV车型，包括去年推出的宝骏RM-5、吉利嘉际、大通G50、传祺GM6等，无奈市场上对MPV车型的需求趋于平淡，MPV销量不升反跌。小编查阅最近几年的MPV销量数据显示：2017年MPV销量为202.7万辆，同比下跌17.4%；2018年MPV销量166.4万辆，同比下降17.4%；2019年MPV销量137.2万辆，同比下跌18.2%。从2017年至2019年，国内MPV市场销量可谓实现了“三连跌”，2019年MPV销量相比2016年减少了100万辆。

在目前被定语于MPV的车型中，起售价最便宜的车型只有3.99万元，分别是开瑞K50和英致727，不过都只能满足国五排放标准，能够上牌的地区不多。而能够满足国六排放标准的最便宜的MPV车型就是我们今天介绍的主角——野马斯派卡。

动力系统方面。2020款斯派卡搭载满足国六b排放标准的1.5L发动机，最大功率80kW，最大扭矩为145Nm；传动系统，在保留5MT的基础上，又增加了CVT变速箱。

总的来说，指导价同为5.99万的手动精英型或CVT自动舒适型是性价比较高的车型，配置上已经完全能够满足日常使用的需要，价格也不贵。如果您的购车预算是5-7万元，您会选择野马斯派卡吗？还是五菱宏光等相近价位的车型？欢迎讨论。

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❼ 有没有国产车像这款

照片中的车子应该是丰田的埃尔法，国内有类型这样的车子，像大通g10，江铃福特途睿欧，上汽通用别克gl8，东本艾力绅等车型都和该车类似，但是空间，配置，做工方面还是和这车有一些差距。