法国ratp如何下载

㈠ 介绍一下法国巴黎吧！

巴黎是法国的政治中心。从历史上讲，1789年7月14日以前，巴黎是法国历代王朝的京都。此后，便一直是法国权力机构的所在地。今天，法国总统府――爱丽舍宫、国民议会和参议院等也都设在这里。

文字介绍

巴黎是法国的文化中心。那里有众多的世界闻名的大学、学院、图书馆以及博物院、展览馆、剧场、剧院及1985年5月落成的“晶球”全景电影院等。巴黎是文学家、艺术家的摇篮。如果说巴黎的生活场景是莫里哀、雨果、巴尔扎克、大仲马等大文豪的创作源泉，那么塞纳河便是印象主义画派的母亲。1858年，17岁的克洛德?莫奈便在画家欧仁、布坦的指导下，开始静静地坐在塞纳河边，细心地观赏和描绘着阳光的变化。

由夏特勒广场放射状建设的城市

以夏特勒（Chatelet）广场为基点，其周围到香榭大道都是市中心（Centre），亦即这块巴黎市中心是全城最古老，但也最热闹的地点。市中心的“中心”是为塞纳河所围绕的西堤岛（Cite）上的圣母院（Notre-Dame de Paris）和巴黎地方法院（Conciergerie）。西堤岛之北，是协和广场（Pl. de Concorde）、巴黎歌剧院（即加尼埃歌剧院）、马德莲教堂（Sainte Marie Madeleine）、罗浮宫（Palais Louvre）、杜勒丽花园（Parc des Tuileries）等都位于右岸市中心这一地区。从卡卢索凯旋门（Arc de Triumphe Caroussel）为起点，进入杜乐丽花园，经协和广场方尖碑，顺着香榭大道直通庄严的凯旋门，再延续到拉德芳斯（La Defense）的方舟建筑（Grande Arche），这条中轴线是举世知名的风景线。

若以香榭大道为分界线，往西看，巴黎的象征——艾菲尔铁塔、荣军院（Les Invallides）在左岸。更北一些，蒙马特山丘上的圣心堂（Basilique Sacre Coeur）白色尖顶彷如地标似地耸立，是仅次于艾菲尔铁塔高度的巴黎地标景物。

利尔克曾说：“巴黎是一座无与伦比的城市。”

法国首都巴黎是世界上十大名城之一。它位于法国北部巴黎盆地的中央，城跨塞纳河两岸。巴黎有小巴黎、大巴黎之分。小巴黎指大环城公路以内的巴黎城市内，面积105平方米公里，人口200多万；大巴黎包括城区周围的七个省，面积达12000平方公里，人口约1000万，几乎占全国人口的1／5，是法国最大的城市，也是世界人口最多的大都市之一。

巴黎建都已有1400多年的历史，而城市自身的历史已有2000多年。人们漫游这座城市所留下的最深刻的印象是：它既保留着许多闻名世界的历史遗迹，又有许多宏伟壮丽的现代化建筑，有“花都”之美称。

巴黎是法国政治、经济和文化的中心。法国政府以及各大财团、公司的总部几乎都设在巴黎。在文化设施方面，巴黎已建成世界上最大的用电子计算机控制的现代艺术文化中心——蓬皮杜国家艺术文化中心，还拥有许多世界闻名的历史遗迹和艺术建筑。像埃菲尔铁塔、巴黎圣母院、协和广场、卢浮宫、凡尔赛宫等更是让人留连忘返。经济生活方面，重建和改建了古老的商业中心区，如兴建了210米高，58层的蒙马纳斯摩天大厦。新建和扩建了巴黎四周的卫星城市，使市民有了比较宽敞和舒适的居住环境。

巴黎不仅是法国政治、经济和文化的中心，也是国际活动的重要场所。各种类型的国际会议在这里召开；各种各样的国际比赛、表演在这里举行；各行各业的专业展览会在这里举办。常设的国际组织也很多，如联合国教科文组织的总部就设在这里。

今天的巴黎，不仅是法国，也是西欧的政治、经济、文化中心，备受世界的瞩目。

凡尔赛宫

位于巴黎西南18公里的凡尔赛，驰名世界，是人类艺术宝库中的一颗绚丽灿烂的明珠。

凡尔赛宫原是一个小村落，是路易十三1624年在凡尔赛树林中建造的狩猎宫。1661年，由路易十四改造成一座豪华的王宫。是着名建筑师勒·沃·哈尔都安和勒·诺特尔精心设计而成的。该宫于1689年全部竣工，至今已有300多年历史。全宫占地111万平方米。宫殿气势磅礴，布局严密、协调。正宫朝东西走向，两端与南宫和北宫相衔接，形成对称的几何图案。宫顶建筑摒弃了巴罗克的圆顶和法国传统有尖顶建筑风格，采用了平顶形式，显得端正而雄浑。宫殿外壁上端，林立着大理石人物雕像，造型优美，栩栩如生。

凡尔赛宫的外观宏伟、壮观，内部陈设和装璜更富于艺术魅力。500多间大殿小厅处处金碧辉煌，豪华非凡。内壁装饰以雕刻、巨幅油画及挂毯为主，配有17、18世纪造型超绝、工艺精湛的家具。宫内还陈放着来自世界各地的珍贵艺术品，其中有远涉重洋而来的中国古代的精美瓷器。

正宫前面是一座风格独特的法兰西式大花园。近处是两池碧波，沿池而塑的铜雕丰姿多态，美不胜收。1789年路易十六当权时，凡尔赛宫的富丽堂皇、奢侈豪华，达到了登峰造极、无以复加的地步。终于引起人民的愤慨，大革命期间，凡尔赛宫几乎被荒废。直至1837年，路易·菲利浦才重新修理，把它改为法兰西历史博物馆，展出美术、雕刻等许多艺术品。

今日的凡尔赛宫已是举世闻名的游览胜地，各国游人络绎不绝，参观人数每年达200多万。南北宫和正宫底层处路易·菲利浦起已改为博物馆，收藏着大量珍贵的肖像画、雕塑、巨幅历史画以及其它艺术珍品。凡尔赛宫除供参观游览之外，法国总统和其它领导人也常在此会见或宴请各国国家首脑和外交使节。

巴黎圣母院

座落于巴黎市中心塞纳河中的西岱岛上，始建于1163年，是巴黎大主教莫里斯·德·苏利决定兴建的，整座教堂在1345年才全部建成，历时180多年。

巴黎圣母院是一座典型的“歌特式”教堂，之所以闻名于世，主要因为它是欧洲建筑史上一个划时代的标志。圣母院的正外立面风格独特，结构严谨，看上去十分雄伟庄严。它被壁柱纵向分隔为三大块；三条装饰带又将它横向划分为三部分，其中，最下面有三个内凹的门洞。门洞上方是所谓的“国王廊”，上有分别代表以色列和犹太国历代国王的二十八尊雕塑。1793年，大革命中的巴黎人民将其误认作他们痛恨的法国国王的形象而将它们捣毁。但是后来，雕像又重新被复原并放回原位。中央供奉着圣母圣婴，两边立着天使的塑像。两侧立的是亚当和夏娃的塑像。

教堂内部极为朴素，几乎没有什么装饰。大厅可容纳9000人，其中1500人可坐在讲台上。厅内的大管风琴也很有名，共有6000根音管，音色浑厚响亮，特别适合奏圣歌和悲壮的乐曲。

巴黎圣母院是一座石头建筑，在世界建筑史上，被誉为一级由巨大的石头组成的交响乐。它闪烁着法国人民的智慧，反映了人们对美好生活的追求与向往。

埃菲尔铁塔

1887年1月26日动工，1889年5月15日开放的，距今已有100多年的历史了。

埃菲尔铁塔占地1公顷，耸立在巴黎市区赛纳河畔的战神广场上。除了四个脚是用钢筋水泥之外，全身都用钢铁构成，塔身总重量7000吨。塔分三层，第一层高57米，第二层115米，第三层274米。除了第三层平台没有缝隙外，其他部分全是透空的。从塔座到塔顶共有1711级阶梯，现已安装电梯，十分方便。每一层都设有酒吧和饭馆，供游客在此小憩，领略独具风采的巴黎市区全景：每逢晴空万里，这里可以看到远达70公里之内的景色。埃菲尔铁塔脚下是战神校场（Champs－de－Mars）的绿荫区。过去这里是练兵场，现在是公园。古时候以及大革命时代，这里是举办许多节庆活动的地方，比如由罗伯斯庇尔发起的1794年6月8日庆祝的“至上节”。

到了近代，大片地方曾被用作举行数次世界博览会场所。

今天，这座1908至1928年由佛尔米热负责设计的公园被几条宽阔的林荫大道所分割，成为好几座花圃和小巧的水面。

凯旋门

地处宽阔的星星戴高乐广场。这里是乡赛丽寨大街的尽头，又是沙佑山丘的最高点。从戴高乐广场向四面八方延伸，有12条大道。宏伟、壮丽的凯旋门就耸立在广场中央的环岛上面。这座拱门是在拿破仑时期1806年由夏尔格兰负责动工建筑的，被用来纪念法国大军。

凯旋门建成于1836年。它只有一个拱洞，上为桶形穹窿，其规模超过了罗马的康斯坦丁凯旋门。高50米，宽45米，凯旋门的每一面上都有巨幅浮雕。其中最着名也是最精美的一幅就是位于面向乡塞丽寨大街一面右下侧的那幅浮雕，上面描绘了1792年义勇军出征的情景，这一名作取名《马赛曲》。拿破仑大捷庆祝仪式的场面则被刻在这幅浮雕上方的其他位置，在顶端的盾形饰物上刻有每场战役的名称。1920年在拱洞下建了一处“无名战士墓”，每到傍晚，这里便燃起不灭的火焰。建筑物里还有一座小开支的纪念馆，馆内记载着这座纪念性建筑物的历史，在那里，游人可以看到558位将军的名字，其中一些人的名字下面划着线，那是因这些人都是在战斗中阵亡的。

巴黎美食

法国酒店有很多浪漫的故事，它的评星依据也很大程度上取决于酒店的历史和品牌。

英国首相丘吉尔的最爱——巴黎游艇公司的“唐璜号”，是塞纳河上的一艘豪华艇，该家公司兼营陆上及水上的餐饮。它的客人不乏影艺明星、政治人物及社会名流。

唐璜号每天仅一个航次，每晚准时8：30登船，每航次约3小时。每个航次，包括一份有鹅肝酱在内的套餐及水酒，仅790法郎。它另外还有二艘10人小船，包船连餐饮在内，每小时仅2500法郎，不过这些餐点均为冷盘，热盘另外加收费用。

老手艺餐馆位于交通繁忙的意大利广场旁，与十三区的中国城近在咫尺，两地步行仅10分钟。里面全是用粗犷木头来装潢的，这些木头流露着法国古老乡村的拙味、自然味，捕捉的是法国古老家庭的气氛。

巴黎购物

在巴黎购物是享受。在香榭丽舍大街的时装店和化妆品店中，给人感受最深的是这些店似乎并不是销售商品，而是在推展理念，在引导潮流。

巴黎的商品比较贵，但大都不离谱，只要别瞎买，一般都会物有所值。

要小心在那些密布在着名景点旁边的纪念品、工艺品店里，不同的店相同的货会相差很大价格，少的差上30％－50％，多的竟然差上一倍，而且有不少纪念品实际都是中国制造。

巴黎交通

在巴黎市区，每500米内最少就有一个地下电车站，可是它一年总要罢工几次。这期间担任运输主力的是METRO、RER、RATP，它们从每天清晨5：00到午夜12：30，几乎无止无休地提供服务，在有效时间及有效距离内，都可一票通用。

㈡ 法国明年拟测飞“空中出租车”，空中出租车是怎样的

现在全球大约有数百家公司正在研制空中通勤工具，其中参与竞争的有175个新设计产品正在等待批准和生产。

早在去年7月，Uber“空中出租车”服务正式上线，开始在纽约高峰时段运行,但只针对部分高端人群，而且使用的是传统直升飞机，从曼哈顿下城至肯尼迪机场，Uber将提供直升飞机服务，单人单次价格约为250美元，相同路段的Uber商务车价格约为200美元。

㈢ 巴黎地铁有什么购票须知

1、巴黎地铁可微信购票。2019年3月8日，中国游客可通过微信支付购买巴黎地铁交通电子票，并在地铁站的人工售票窗口兑换车票。

2、根据需求选购地铁票种类。巴黎的地铁票分几种：单张票，巴黎观光票 "Paris Visite", 周票或月票 "Carte Orange"，一天到五天的票 "Mobilis"。在这几种票中，最经济的是周票或月票 Carte Orange 。

（1）单张票

在市区的一环和二环使用的单张票价格是2.35欧元，买10张(法语叫Carnet)是9.6欧元，每张使用一次，在地铁里头转多少次车都没关系，出来即不能再用。Metro, RER, 巴士，电车都通用。

出了二环，单张票的价格是以远近来定价的。例如从巴黎金鹤宾馆所在的三环到市区的票价是3.05欧元，10张的价格是24.4欧元。从戴高乐机场（5环）到市区和巴黎金鹤宾馆都是10欧元。

（2）一天票

The Mobilis 票价也是按范围大小来定的，1-3环是7.6欧元，后面有张表可以看到不同环数的价格。

巴黎观光车票 Paris Visite 与Mobilis基本上是一样的，可以买一天票，两天票以致五天票，价格比Mobilis稍贵一点。它的好处是哪一天开始都可以，进一些很少人去的博物馆时票价有点优惠。

（3）周票

如果要在巴黎停留三天以上，而且到达巴黎的时间是在一周的开头，那么买周票就最为划算。例如，1-3环的周票是28.35欧元，而同样范围的三天Mobilis却要27.25欧元。 其他范围的价格见价格表 。

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1、巴黎地铁周票使用须知

使用周票的方法与其他票有点不同。买票的时候，会给一张卡，也就是Carte Orange，拿到卡后要把照片贴上去，填上名字，然后把卡上的号码填到票上去。没人查票的时候，那张卡是没用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示不是使用别人的票。

周票的有效时间是从周一到周日，周三之前可以买本周的票，周四以后就只能买下一周的票了。与其他的票一样，周票也可以用来乘Metro, RER, 巴士，电车。

2、巴黎地铁买票常用法语

巴黎是国际化大都市，国际游客每天都有几十万上百万，但是法国人钟爱自己的语言，所以愿意讲英语的很少。地铁站的售票员一般也用法语。下面是地铁购票的一些法语，X, Y, Z分别代表数字，买票的时候依样画葫芦抄下来交给售票员就可以了。

（1）X billets (X 张单程票)

（2）X billets a Neuilly Plaisance (X 张到Neuilly Plaisance也就是巴黎金鹤宾馆的票)

（3）un carnet (10张市区票)

（4）un carnets a Neuilly Plaisance (10 张到 Neuilly Plaisance 的票)

（5）X Carte Orange, une semaine, zone X - Y (X 张X-Y环的周票)

（6）X mobilis, 1 jour, Zone X - Y (X 张X-Y 环的一天票)

（7）X Paris Vistes, zone X a Y, Z jours (X 张X-Y环Z天的巴黎观光车票Paris Visite )

㈣ 法国巴黎的地铁每层的功能

地铁Metro巴黎地铁可以带你到巴黎80%以上的景点所以建议大家选择旅店的时候要选在地铁旁。巴黎一共有16条地铁，地铁1到14号线以及3b线和7b线， 地铁发车频繁，站之间的间距小，巴黎市区平均每平方公里至少有3个地铁站。 乘坐巴黎地铁转乘RER捷运也是很简单的。绝大多数的捷运站和地铁站在一起。 另外巴黎的几乎所有火车站都有地铁直接到达所以乘坐地铁再转乘火车去法国其他地方也是很方便的。 你在路上看到黄色大大的“M”，或是红底白字的“METRO”那就是地铁的入口。地铁中“SORTIE”代表出口的意思。

地铁票购买
地铁票可顶先在站内售票处或街道报摊购买。 地铁票可以在报摊购买也可以在站内购买， 站内你可以看到窗户上边标记着“Vente” 或者“Billets”这就是售票窗口如图：

所有的站点都有自动贩卖机。

地铁换乘
地铁换乘是比较清晰的就好像中国的地铁一样到处都有指向转乘线路的标志

地铁运维时间：（周天到周四）5：30到0：40左右， （周五周六） 5：30到1：40左右。 每5分钟左右一趟车。

地铁乘坐注意：

大部分线路车次都教老，上下车需要手动开门，门把手如图：

巴黎地铁的出口经常会出现查票的因为巴黎地铁逃票现象还是明显的所以建议地铁票保留到离开地铁站 否则被发现罚款25-40欧。
巴黎地铁很都是单向的所以进入地铁之后一定要看准方向如果做错了方向到时候只能出站再进站才能改变方向了
坐地铁一定要小心小偷
巴黎地铁最多层数的地方有5层。所以每次你换乘地铁都要走比较长的路，所以建议还是换成不要超过三次。
地铁上别吃东西会被嫌弃的
1, 2, 4, 11, 12, 13号地铁线都是人比较多的线路，尤其是上下班点。 不过还是和北京地铁没法比。。
6号线和2号线有很大一部分是在地面上行驶的，可以快速看一下巴黎市
如果你要去的地方可以称作RER到达也可以乘坐地铁到达建议乘坐RER，RER人没那么多而且更快。

㈤ 求法国.巴黎市全地图交通图.

这位楼主，你到了巴黎，就直接用法语版的地图为好，因为中文翻译地名读音就都不准了。还是直接记原文的，问起路来也方便。给你附上一幅巴黎地铁全图，最新版本，很全。祝你在巴黎一切顺利！

㈥ 巴黎地铁的简介

巴黎地下铁道Paris Metro法国首都巴黎于1898年开始建造第一条地下铁道。它长10千米。施工方法是沿线路每隔一定间隔开挖竖井，在竖井下向两侧开挖隧洞。1900年建成投入运营。巴黎地铁现总长约300千米，客流高峰时间的最高行车密度达每小时61对。

㈦ 巴黎地铁的百岁华诞

巴黎地铁
2000年是巴黎地铁百岁华诞。1900年为迎接万国博览会在巴黎举办而兴建的地铁，与20世纪同行，走过了整整一个世纪的历程。
100年前的7月19日，巴黎地铁的首列列车从万赛纳门站驶向马约门站，巴黎地铁从此宣告诞生。100年来，时代发展，生活巨变，但地铁这传统的公共交通工具不仅没有过时，而且随着科学技术的发展不断得到改造和完善。如今，巴黎地铁在人们的生活中仍然占有重要地位，并且成为巴黎这座国际大都市的象征之一。
巴黎地铁百年之际，负责巴黎大区公共交通管理的巴黎独立运输公司组织了一系列庆祝活动，其中有展示巴黎地铁与城市生活息息相关的“地铁世纪”展。此外，还将9个地铁站布置成主题站，分别反映地铁的历史和现状，以及法国的音乐、电影、艺术、卫生等方面的情况，为地铁营造文化氛围。巴黎人没有忘记“巴黎地铁之父”福尔让斯·比安弗尼。7月19日晚，2000名于这一日出生的法国人聚集在蒙巴那斯－比安弗尼地铁站，共同纪念这位为法国地铁建设作出卓越贡献的先躯。
百年活动的高潮是在2000年7月19日，这是巴黎一号地铁线正式通车的纪念日。巴黎人吹熄了100支蜡烛，切开了一只硕大的车厢型蛋糕。跨越塞纳河的奥斯特里茨的地铁大桥修葺一新，通体灯光闪烁，成为庆典活动的中心场所。11月中旬，香港凤凰卫视台摄制组来到巴黎时，大型庆典活动早已举行过了。不过，由于庆祝活动贯穿全年，摄制组仍然拍下了许多有意义的镜头：图文、声光并茂的“地铁百年展”，800个玻璃彩珠和铝珠装点的王宫地铁站出入口……
巴黎地铁并非世界最早建成的地铁，伦敦于1863年率先建成地铁，为地下市政建设垂范。而后，纽约、芝加哥、布达佩斯等城市也相继建成地铁，在“兄弟”排行中，巴黎地铁是老五。巴黎地铁不以规模宏大称雄，也不以站台华丽取悦于人，它朴朴素素、大大方方，像一个亲切随和的朋友，融进巴黎人的生活。巴黎地铁日载乘客量为600万，占大巴黎地区人口的40%。毫不夸张地说，这个世界大都会的工作和生活井然有序，全拜地铁之赐。100年来，巴黎市区地铁已发展到14条路线，总长度211公里，设有380个地铁站，成为一个密集的地下交通网络。你在城里任何一条街道上，朝任何一个方向走去，不出500米，准能找到一个地铁站。它毫不张扬地站在街道的某个角落，静静地等候着你呢。巴黎的地铁不深，平均地下深度为10米；巴黎地铁不长，平均每条线路15公里；在巴黎地铁候车时间不长，每五分钟就有一趟车。这些都突显着它实用、方便、高效的特点。巴黎独立运输公司新闻部主任杜布瓦先生说，单项评分，巴黎地铁不占优势；综合评分，巴黎地铁应是世界第一。
沐浴着科学文明之光，巴黎地铁与20世纪同行。从本世纪初到50年代，巴黎地铁建设取得长足的发展，基本形成了今天的格局。50年代至70年代，是巴黎地铁最辉煌、最值得夸耀的时期，法国领先于世界的磁卡技术在地铁得到运用，1973年自动检票机投入使用，1975年地铁磁卡月票问世。1969年，快线地铁正式通车，这种位于地下深处、介于普通地铁和火车之间的交通工具，开往巴黎远郊，又和市区地铁紧密衔接，有了它，巴黎人乐意在郊区购房定居，由此带来居民分布的革命性变化。这一时期，也是法国的地铁理念向外输出的时期，蒙特利尔、墨西哥城、加拉加斯、圣地亚哥、里约内热卢均采用了法国地铁技术和模式。八九十年代，巴黎地铁追赶着信息技术和通信技术发展的步伐。1998年开通的14号线，向人们展示了新世纪地铁的形象：通体无阻隔车厢，无人驾驶、更安全的站台玻璃隔墙，更宽阔、更敞亮的转乘通道，更富有人情味的地下绿化环境……
走过20世纪的巴黎地铁，把眼光转向21世纪。杜布瓦先生认为，巴黎地铁线路已经很密集了，所以下个世纪优先考虑的不是发展线路，而是发展服务。地铁运营是一种集体服务，地铁是一个集体空间，公司有责任让每一位乘客感受到对个体的亲切温暖的服务，这包括改善地下通风条件，提高地下空气质量；在地铁上提供更好的电信服务、网络服务。他们正致力于解决手机在地铁中的使用问题。成立于1948年巴黎独立运输公司是老牌的国有企业，经营地铁半个多世纪。而今，一些着名的私人运输企业想挤进巴黎公交服务市场，国营企业要想保住“江山”，除了提供更多更好的服务，别无他途。这是百年庆典之后的沉思，这也是对新世纪的前瞻。

㈧ NFC、eNFC、NXP、SWP分别都是什么意思

补充一下：SWP是单线协议的意思，就是在NFC模块和SIM卡之间增加一条单线程连接线读取数据，这是电信运营商根据自身需要改进的NFC技术。

㈨ 法国交通部网站

每个地区的交通都有属于自己的网站呢。我不知道法国整体的交通部网呢
顺手给一个巴黎交通部的网站
http://www.ratp.info/touristes/index.php

呵呵

㈩ 巴黎地铁的购票须知

买地铁票还真有点小技巧。买得巧省钱省事，买错了（坐错了）可有点麻烦。
巴黎的地铁票分几种：单张票，巴黎观光票 "Paris Visite", 周票或月票 "Carte Orange"，一天到五天的票 "Mobilis" . 在这几种票中，最经济的是周票或月票 Carte Orange 。下面分别介绍。 在市区的一环和二环使用的单张票价格是2.35欧元，买10张(法语叫 Carnet)是9.6欧元，每张使用一次，在地铁里头转多少次车都没关系，出来即不能再用。Metro, RER, 巴士，电车都通用。
出了二环，单张票的价格是以远近来定价的。例如从巴黎金鹤宾馆所在的三环到市区的票价是3.05欧元，10张的价格是24.4欧元。从戴高乐机场（5环）到市区和巴黎金鹤宾馆都是10欧元。 The Mobilis 票价也是按范围大小来定的，1-3环是7.6欧元，后面有张表可以看到不同环数的价格。
巴黎观光车票 Paris Visite 与Mobilis基本上是一样的，您可以买一天票，两天票以致五天票，价格比Mobilis稍贵一点。它的好处是那一天开始都可以，进一些很少人去的博物馆时票价有点优惠。 使用周票的方法与其他票有点不同。买票的时候，会给您一张卡，也就是Carte Orange，您拿到卡后要把您的玉照贴上去，填上您的大名，然后把卡上的号码填到您的票上去。没人查票的时候，那张卡是没用的，遇到查票，就要把卡和票一同出示，以示您不是使用别人的票。
周票的有效时间是从周一到周日，周三之前可以买本周的票，周四以后就只能买下一周的票了。与其他的票一样，周票也可以用来乘Metro, RER, 巴士，电车。
买票用的几句法语巴黎是国际化大都市，国际游客每天都有几十万上百万，但是法国人总是以自己的语言是世界上最美的语言自居，所以没有多少人愿意讲英语。地铁站的售票员如果会讲英语，大概她也不会在那里卖票了。下面是您用得着的一些法语，X, Y, Z分别代表数字，买票的时候依样画葫芦抄下来交给售票员就可以了。
X billets (X 张单程票)
X billets a Neuilly Plaisance (X 张到Neuilly Plaisance也就是巴黎金鹤宾馆的票)
un carnet (10张市区票)
un carnets a Neuilly Plaisance (10 张到 Neuilly Plaisance 的票)
X Carte Orange, une semaine, zone X - Y (X 张X-Y环的周票)
X mobilis, 1 jour, Zone X - Y (X 张X-Y 环的一天票)
X Paris Vistes, zone X a Y, Z jours (X 张X-Y环Z天的巴黎观光车票Paris Visite )