韩国车和法国汽车哪个好

⑴ 都说韩系车的三大件不错，那和法系车比如何

近年来，汽车市场蓬勃发展，其中大众因年销量三四百万辆而长期成为国内销售龙头，日本三剑客日产和田亮的销量也令人印象深刻。国内自主品牌也赶上了快速发展，吉利、长城遍地开花。有的人开心，有的人担心。曾经在中国汽车市场狂飙的韩车和法国车，似乎慢慢被市场抛在了一边。甚至很多人认为现在的韩车和法国产车已经被中国彻底打败了。俗话说，死骆驼比马大。虽然韩车和法国产车一直被贴上“最差合资车”的标签，但其实力不容小觑。问题是法国车和韩车总是被拒。哪个比较靠谱？内部人士：这是正确的选择。

结论：总体来说，韩车便宜，配置丰富，空间大，油耗低，内饰美。装备高的机型配置很亲切。作为一款旅行车型，性价比很高，但是底盘技术和调整与德， 日， 美等车型相比还有一定差距。不可否认的事实是，有车主反映韩车的高速有点飘忽。总体来说，韩车的各种车型还是有很多小毛病的，做SUV的水平比做轿车略高。法国车在操控和底盘上更占优势，机动性也比德车好。在空间上，他们竞争不是很激烈，但是造车的技术是很深刻的。只要避开高投诉的车，法系车的家用车还是值得买的。你知道，爱丽舍是出租车司机的最爱，而雪铁龙308是职业教练。你怎么看待法国车和韩车的比较？欢迎留言，我们都不开心——到底是法国车还是韩车，买哪个更明智？内部人士：这是正确的选择。

⑵ 法国和韩国车相比,哪个好一点

法国车
法国车历史悠久，造车很有自己的特点，技术独特。
韩国车，仿造日本车，但又没有赶上日本车的品质。
法国车外型独特，设计特别，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人不能接受，所以法国车一直就是小众的产品，韩国车外形中庸，配置丰富，比较符合大众的眼光，但是论操控，安全，皮实，法国车都胜过韩国车。

⑶ 懂车帝进，韩系车和法系车到底哪个综合性能更好

综合性考虑韩系车的保有量更大，喜欢的人更多，法系车做工比较好，但是口碑一般。

⑷ 法国车好还是韩国车好

如果以10到20万的车来讲~韩国车用料、配置、性能都做到好足的！
10到20万的法国车大部份款式、用材、性能都一般般，只会有个别款式用材和外形会比较特出！
真正对车有所研究的人绝对知道：2003开始至今韩国车都是被世界评为价格便宜配置高的汽车。

⑸ 法系车和韩系车怎么选

法系车和韩系车都在国内有一定的影响力，法系主要是标致雪铁龙，韩系主要是现代起亚，从销量情况来看，韩系明显要比法系更受欢迎，2018年现代共售出新车70.2万台，起亚共售出新车31.8万台，标致共售出新车13.2万台，雪铁龙共售出新车10.7万台。标致和雪铁龙加起来还赶不上一个起亚，由此可见法系更加小众一些。从单一车型销量来说，2018年现代领动卖出了19.5万台，ix35卖出了12.1万台，而法系卖的最好的雪铁龙爱丽舍也只卖出了3万多台。两个车系的市场认可度高下立判。

法系车和韩系车怎么选，单纯的说哪个车系更好是无法进行比较的，还要看具体车型而定，如果是308和领动比我会选领动，5008和途胜比我会选5008，所以也并不能一概而论，法系虽然市场表现差，但还是会有几款好车存在的。

⑹ 法系车和韩系车相比，到底谁的故障率更高一些

故障率方面韩系车相对要低一些，比如发动机和变速箱的投诉率要低，毕竟韩系车一开始就是模仿的日系，在质量方面相对还是比较可靠的，虽然从目前整体上来看还比不了日系车，市场决定需求，法系车能沦落到如此地步，是市场的选择，是人民大众的选择，好与赖，明摆着，大家都不傻。法系车省油比不过日本车，论特点确实不明显。

我们都是法系车稳当，底盘较好，但是车主所需要的不仅仅是行驶稳，性能稳也一样重要，车辆耐久性要好，小毛病要少，今天车门关不上，明天车辆出现异响，这究竟如何解决？正因为韩系是后起之秀，它在设计整车构造时就吸取了别人的精华去了其短板实现了拐到超车！且韩系闭门造车，整车所有零部件均能自己生产无需外采所以它的品控是非常出色的。

⑺ 韩系车与法系车，相比之下哪个口碑更好

韩系只能和国产对比还差不多。法系再怎么不受欢迎销量低，也不至于沦落到和韩系相提并论。如果你是在不知道如何选，那就大众吧。"大众车比较高级"这个梗出自一则个新闻片，画面是一个大众车主，从衣着打扮看比较老气的三四十岁男人，好像是车出了什么故障，面对主持人说的一番话。

⑻ 怎么看待很多懂车的和车评人都说韩系车和法系车不要买

法系车个人不推荐，除了底盘调教一流没啥优点了。三大件很落后，小毛病多，最关键的是不保值！

至于韩系车是可以买的。虽然操控啊舒适各方面都中庸，另外油耗也高点，但毕竟质量比较靠谱，不容易坏。不过现在买韩系车要想清楚，本身韩系车也不太保值，最近几年销量更是一直在下滑，所以二手车以后肯定更难卖。如果不在乎保值率，完全可以买。

介绍

作为韩系两兄弟，起亚和现代在国内的品牌影响力都和其他合资品牌相差太多，不久前遭遇萨德事件，还一度导致消费者出现抵制韩系品牌的状况。虽然最近韩系车销量逐渐回暖，但是要想恢复回到全盛时期，还需要努力才行。

质量上，韩系车也没有突出点，甚至小毛病挺多；除此之外，比如底盘调校、动力性、车身用料、做工等等，都是没有突出的特点，这也导致国内消费者对韩系车的印象很一般。

⑼ 韩国车好还是法国车好

当然法国车安全性和操控更好 韩国车学日本的经济油耗，学欧系的安全，但韩国车的安全性值得商榷