⑴ 汽车左舵和右舵的由来,有国王的国家或地区就是右舵
有国王的国家或地区不一定都是右舵车,右舵车大多是典型岛国和半岛、次大陆国家,汽车左舵和右舵的由来如下:
一、左舵车的由来:
法国大革命前,法国贵族的马车同样也是习惯左行。在受尽压迫的底层人民看来,“靠左行”意味着贵族与特权,而“靠右行”则带有“革命”的意义。于是,法国大革命了,车辆右行了。
拿破仑上台后,发动了征服欧洲的战争。法国占领了哪里,就把靠右行规则带到哪里,德国、俄国、意大利、西班牙、比利时等等。同样,英国也把自己靠左行的规范带到了它广阔的殖民地,像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亚、南非等等就坚定不移地走“左”的路线。
二、右舵车的由来:
按照英国人的说法,他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲,到底靠左还是靠右,最先根据的是骑士们的习惯。
一则,人们骑马,习惯是左脚先上镫,右脚再跨上,自然得是在路左上马;再则,骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗,而骑士的标准战斗姿势是右手持武器,左手挽盾持缰,要方便地刺杀对手,自然得靠在路左。
(1)法国马车在哪里扩展阅读
一、采用右舵,靠左行驶的国家:
右舵主要是英联邦国家,也就是原来受英国的影响比较大的国家,有英国、爱尔兰、肯尼亚、日本、格拉纳、马拉维、尼泊尔、海峡群岛、莫桑比克、斯里兰卡、开曼群岛、纳米比亚、泰国、科科斯岛、南非、文莱、塞浦路斯、坦桑尼亚、新加坡、库克群岛;
塞舌尔、印度、马耳他、索马里、印尼、诺自福克岛、乌干达、不丹、诺鲁、赞比亚、斐济、皮特克恩岛、博茨瓦纳、基里巴斯、津巴布韦、孟加拉国、莱索托、巴基斯坦、斯威士兰、马来群岛、毛里求斯、曼岛、澳大利亚、新西兰、圣诞岛、所罗门群岛西。
二、采用左舵,靠右行驶的国家:
除此之外世界上大多数国家都是采用左舵,靠右行驶。包括中国、美国、法国、德国、俄罗斯、韩国、意大利、西班牙、巴西等。
⑵ 传说拿破仑装满了掠夺的战利品的马车到底去哪了
拿破仑藏宝之谜,1812年5月,法国皇帝拿破仑率领50万大军对俄国进行远征,并于同年9月14日占领莫斯科。此时的莫斯科几乎是座空城了,大部分居民已随俄军撤退,近20万人口的城市剩下的还不到1万人。当天晚上,城内有几处起火,后又蔓延成大火,整整持续了6天6夜。 饥饿和严寒威胁着法军。
”因严冬来临,法军在撤退途中又不断遭到俄军的袭击,饥寒交迫,后来不得不扔下一部分辎重和战利品,据说就埋藏在维亚兹马附近的一个小湖——斯托阿切湖的湖底。20世纪60年代初,一批专家前往斯托阿切湖边。发现了大量的金属矿藏,化学家化验出湖水中的银含量要比一般银矿石中银的含量高出百倍。随之探宝者接踵而来,但他们下到湖中的深度从未超过5~6米,原因是湖里淤泥太多,结果什么珍宝也没找到。
⑶ 法国机动车是靠左还是靠右行驶的
法国
靠道路右侧行驶的习惯出现在18世纪的法国,其原因是该国的驿站邮车和货车业务比较发达,邮车及货车一般配置双*,驭*者通常右手持鞭,因此需要坐在邮车左前方,或者骑在靠左的*匹身上,以便于同时驾御左右两侧的驭*。靠右行驶时,在前方有来车的情况下,车夫可以在会车时向左探视,避免两车的车轮或车彀碰到一起,而如果靠左行驶的话,就需要在车夫旁边配置副手,造成人力的浪费。
不过,除了邮车或运货*车外,法国贵族在骑*或乘坐*车时通常还是延续以往的传统,靠道路左侧,同时强令第三等级的人民为其让开道路,因此靠左通行在法国象征着贵族的特权与压迫。法国大革命后,作为废除贵族特权的行动之一,法兰西共和国政府规定此后车辆和*匹靠右通行。拿破仑通过战争征服了欧洲西部和中部的许多国家,因此也将靠右侧通行的习惯带到了荷兰、比利时、卢森堡、西班牙、意大利、德意志(当时尚未形成统一的德国)和俄国等国家。但是在拿破仑没有征服的英国、葡萄牙、奥地利(奥匈帝国)、瑞典等国,仍然保持靠左通行的传统。在此后100多年间,欧洲的道路通行规则一直保持着??木
⑷ 法国马车博物馆位于法国的哪个地方
凡尔赛
马车博物馆 MUSEE DES CARROSSES
马车博物馆最初设在特里亚农(TRIANON),与1985年搬迁到凡尔赛,由HARDOUIN-MANSART于1680年建造的大马厩。这家博物馆每年从四月到十月向公众开放。在这六个月的时间内,游客有机会参观到从十八世纪到二十世纪间最丰富的马车收藏。从小牲口套到八匹马马车,整个博物馆向您讲述凡尔赛皇家马队的历史。馆内走廊仍然保持着路易十四时期的模样,高高的拱顶,砂岩的路面,橡木的壁板,装饲料的喂草架以及旧式带护罩的锻造顶灯,都是在别的马厩中看不到的,将这里称为马的皇宫一点也不为过。整个走廊长64米,有38个分栏,也就是说可以同时饲养35匹马。这些马按照国王、皇太子和王子分成等级,每个等级都有专人负责。
马车博物馆是路易·菲利普在1851年兴建的。他根据一张旧国务清单,成功收购了大量失踪已久的前朝马车。这些马车反映了法国历史的一个侧面。
所有马车的制作都非常精美坚固,金色的车身,黄铜和木头镀金雕刻,马车内部用深红色的缎子或天鹅丝绒装饰,金线绣花,罗缎窗帘,都参加过一次或者数次法国历史重大事件。
其中有拿破仑一世同玛丽·路易兹皇后大婚所用的一批轿式马车。这七辆曾与1810年4月2日庆祝活动上,在两百四十匹骏马的陪同下浩浩荡荡经过香榭丽舍大街,可以想象当时处于鼎盛时期的帝王皇朝是如何的富丽堂皇、荣耀显赫。这些马车后来也用在拿破仑三世1853年的婚礼上。 三年之后,其中几辆又参加了皇子的受洗仪式。这些马车都有自己高贵的名字:红玉髓、紫水晶、绿松石、维多利亚、黄水晶、蛋白石、钻石。
路易十五时期,整个上流社会疯狂于滑撬比赛。如今博物馆收藏了其中的六辆皇家滑撬。它们曾经轻巧地滑过积雪覆盖的园中小路,也曾在运河结冰的河面和沼泽上嬉戏。玛丽·安东内特的首席宫廷女官康庞夫人在她的回忆录中写道:"各式各样的滑车被翎毛装饰的十分优雅,骏马全副武装,在阵阵清脆的马车铃铛神奇地奔驰而过"。在冬天,河上结的冰不够厚,因此冰上活动常常引发事故。路易十四清楚地记得,皇太子掉到河里,水一直淹到脖子,王子们都吓坏了。
⑸ 马车最早出土的是在哪里
安阳殷墟
http://www.cnki.com.cn/article/cjfdtotal-ycgd200806008.htm
http://www.ha.xinhuanet.com/fuwu/kaogu/2005-08/22/content_4940726.htm
⑹ 目前珍藏在法国马车博物馆的六辆滑车分别是什么
目前珍藏在博物馆的这六辆滑车分别是:猎豹车(1730年);龟甲车(1732年);人鱼车(1740年);滑冰车(1720年);中国游戏车(1735年)和芦苇车(1740年)。
这辆芦苇车值得一提,其车身呈贝壳状,有植物和海洋为主题的浮雕,并用金叶和砂金石片装饰,座垫是有凸凹花纹的绿色天鹅绒。拿破仑一世曾使用过,后来因为损坏太严重,又不愿意花巨额修复,便弃之不用了。为减轻整个滑车重量,芦苇滑撬车身的浮雕是用混凝纸浆制成,经历了好几次碰撞后的滑车多处破裂,天鹅绒座垫也破破烂烂,蒙上灰尘。芦苇滑车的修复过程简直就是一项化学科研项目。首先要查阅资料,找出原始的制造方法和工艺。接下来对混凝纸浆和彩色装饰做各项化学分析,滑车的车身有许多层次,一层绘画,一层镀金,一层透明漆,一层用以防水的清漆……总共至少有十五层,又因为年代久远,在清洁剂的使用上必须非常小心。几年之后,原来隐藏在灰尘下的棕色灰姑娘得以恢复它本来面目---绿色和绿松石蓝,蓝色的座垫在清洁后也回复原来的绿色
⑺ 世界各国的汽车的方向盘一般是在左还是在右
方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车,自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车,在窄路上行驶时,两车迎面相遇,彼此都向右侧靠,并俯视马车的左侧,防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后,美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯,把方向盘放到了座位的左侧,靠右边行驶。
二战前,我国受英、日等国影响,所以方向盘在右、靠左行驶;二战后美国汽车源源进入我国,方向盘是在左的,所以国民党政府军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。
目前实行左侧行车,方向盘在右侧的国家和地区有:英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区。
⑻ "据说欧盟里竟然也有""三驾马车"",究竟是哪三驾"
这三驾马车分别是即将要脱欧的英国,还有德国以及法国,因为他们的军事实力以及政治上的地位,在国际上都是比较有实力的,所以说他们能够引领着欧盟前进。