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法国地摊经济如何做

发布时间:2022-08-15 05:30:54

❶ 最近“地摊经济”活了 那么除了五菱之外还有哪些”地摊车“

上周,我们看到了汽车当中的“神车”、“国货之光”——五菱,紧追国家号召,助力“地摊经济”的发展,五菱荣光小卡翼开启以及五菱荣光新卡翼开启以惊人的热度和速度席卷了网络,不仅如此,在上周三(6月3日)五菱汽车的股票也是大涨,涨幅高达53.27%。
这一现象,真的是应证了那句“人民需要什么,五菱就造什么”。然而,随着这辆“地摊车”的走红,时下本就正热的“地摊经济”更是“深入民心”,一时间,网上各种围绕着它的、如何摆地摊赚钱的段子也是层出不穷。
不过今天我们就不多聊咱们的这台国产“致富工具”了,而是来看看,除了五菱,除了中国,世界上还有哪些有看点的“地摊车”吧。
首先,自然就是微面车型的老家——日本了,要知道在人多地少的日本,这种体积小,但是空间大的车型可是相当受欢迎。比如本田,早前就曾有公布过这样一台副驾驶侧没有B柱的“流动摊贩车”宣传照。
看着这辆面包车被如此改造,或许捕获了不少文艺青年的心吧!哪怕不去摆摊儿,光是像图中那样,三五好友于此相聚,好像也是个不错的选择哦!
本田这台N-BOX可谓是K-Car这一级别的王者!在日本国内多次斩获同级销量冠军,它的长、宽、高分别为:3395/1475/1790 mm,轴距则是2520mm,采用了一台0.658L的地球梦发动机,搭配的传动系统则是CVT变速箱(感兴趣的朋友可以自行查阅一下“K-Car”的定义)。
除了本田的K-Car之外,流动摊贩们还有我们同样熟悉的大发、铃木等品牌的产品可选。毕竟,这类车型尺寸小巧,但却有着出色的空间表现,加之日本当局政策的扶持,很大程度上降低了摊贩们初期投入的成本。
说完了日本的,我们再看看远一些的国家和地区吧。
刚刚咱们发现“地摊车”要是好好打理一下,再约个三五好友,似乎还是挺浪漫的。既然要说浪漫,就看看法国人喜欢摆什么样的地摊吧。
不知道有没有值友认得出这是什么车。如果你去过位于巴黎的雪铁龙珍藏车馆,那么你必定会对这台车印象深刻,因为它真的太有特点了,凸出来的、大大的“猪鼻子”可以算作它最为明显的标志了,它就是雪铁龙H Van。
雪铁龙H Van量产于1947年-1981年,本就是一辆“厢式货车”定位的它,内部空间真的就不再是前面的那些K-Car能比得了,甚至有网友戏称它是“法国版五菱”。巨大的空间以及法国人独特的设计,让它无疑更加具有实用性,而独特的前脸设计……我想作为“地摊车”,应该能吸引不少路人的兴趣吧。
说实话,我个人不是非常能接受法国人那些天马行空的设计,虽然看着很有趣,也很好玩,但要是让我花钱买这么一辆长了鼻子的车……

所以,如果是我在欧洲摆地摊的话,那么首选的必定是曾经大众的T1和T2了。虽然它们早就已经停产了,但凭借着大众Das Auto的号召力,以及这两台车本身的亲和力,也不乏有着众多模仿者。
其实看着它的样子,按照中国消费者的习惯来说,它简直就是一辆“小巴”了!
大众T1自1950年问世起,一定程度上几乎可以代表一种汽车文化,哪怕到它停产之后,也一直为世人所青睐。那么当它被改造成流动摊贩车之后,又会是怎样一番风景呢?
相比雪铁龙H Van的“地摊车”,它似乎更加有“商贩感”,打开橱窗即可营业,除此之外,关上车窗,锁上车门,活生生一辆小房车啊!加上它自身的亲和力以及醒目的辨识度,开着它去摆地摊,应该会是一种不同寻常的体验吧?
不过早就停产了的这两台车,现如今更多的,是车迷们将其它车型进行改装后得来的。但是不同于雪铁龙H Van和大众T1、T2在欧洲作为“地摊车”相当受欢迎,在美国地区倒是有所不同。
说到美国的汽车文化,不知道各位值友最先想到的是什么,至少我的脑海当中就是皮卡车型了。不同于我们中国品牌的皮卡车型,所谓“美系大皮卡”的重点,在于“大”字。因此它的实用性也是非同一般。
正因如此,本就喜欢没事自己折腾车子(主要是那人工太贵)的美国人民也会把他们的大皮卡改造一番,变成一辆装载能力强大、越野性能不俗的高配版“流动摊贩车”——毕竟它能在更多地方做生意不是。
其实说实话,美国的汽车产业还是比较发达的,不然也不会有那么发达的汽车文化。所以除了由他们的大皮卡改造的“地摊车”以外,自然还有其它选择,比如据我所知的雪佛兰 Step Van。
相比由皮卡改造的“地摊车”来说,雪佛兰Step Van同样具有很强的代表性。从品牌来说,雪佛兰在美国的受欢迎程度要比国内的好得多了,而所谓美国汽车文化的代表品牌之一,运动性、年轻化或是空间大、实用性强都可以用来形容它。
而作为厢式货车,它的装载能力相当强大,因此它也有着更丰富的可能性,比如卖衣服的摊贩们可以把假人模特给塞进车里。
以上便是我找到的世界各地区、各国比较受欢迎的“地摊车”了,如果聪明的值友们还知道有哪些,欢迎在评论区留言进行讨论。不过说实话,结合国内的市场环境来说,我们的国民车型——五菱才是最接地气,也是能最快回本的选择!毕竟5.88万的起售价真的不高,而它出色的实用性以及耐用性又能很好的帮助“摊贩”们降低后期使用成本。
最后插一句题外话,最近的五菱真的是频频发力,把市场的目光不断吸引到它身上,比如近期很火的那台五菱宏光 MINI EV,同样以超低的预售价,为消费者们带来了又一代步车的优选,对于这台车,今天我们就不多聊了,因为很快接下来,就会有我的同事为大家带来一篇关于近期热门的精品低价微型电动车的产品解读及行业分析,敬请期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 怎样用经济学分析地摊经济

地摊经济里面蕴藏着经济原理众所周知摆摊不用缴店租不用雇人也不用挂牌交营业税人流量也大是一种成本极低的商业行为。

试错成本小,即便创业失败,创业者也会不痛不痒能够承受,不会带来更大的社会矛盾。所以国家大力支持发展地摊经济的目的显而易见,短时间内解决大量就业压力,缓解社会矛盾,转移失业人员视线。

短时间内去除大量生产制造业企业的库存压力。促活生产制造业的产能,拉动原材料供应。让老百姓分摊政府财政赤字压力。

国家财政主要收入来源主要有:税收,国有资产收入(主要是土地出让),发行国债,国家机关收费收入,罚款没收收入。

比如08年全球金融危机,我国的4万亿资金注入,大力发展基建、金融信贷;直接导致我国房价10年猛升,我国资管借贷行业的野蛮生长。

(2)法国地摊经济如何做扩展阅读

注意事项

1、进货贵了不了解市场,成本变高

在同一件批发市场,货一样,但是价格不一样,所以要进货时你一定要跑多些店铺,问一问价格后再买。注意多去一些批发市场看看。太正规的批发市场铺租贵,所以东西也比较贵。摆地摊价格是非常重要的。

2、要抢眼品种要齐全

东西多,顾客才有得选择嘛,不应该摆在地上。别人想蹲下来都懒还嫌麻烦,真的。弄个桌子或者什么的。然后弄鲜艳一点,这样人家远远的就看见你了。

3、适合的人群

什么地方卖什么。总不能在步行街或者旅游的地方卖白菜萝卜,摆地摊开始害羞肯定会的。不过几天就能适应了。尽量地招呼人来看,一有人在旁边看,别人看见了也会跟着靠过去看的。

❸ 如何用法理学的角度看待地摊经济

地摊经济作为国内乡镇区域主要的经济体之一,并非新兴事物,即使在各大城市中心位置,也普遍存在,只不过表现出来的是和城管玩猫抓老鼠的持久战。目前,国家松绑地摊经济,最深层次的意义是缓解就业压力,降低老百姓的生活成本,在新冠疫情对经济造成极大的影响之下,国家适时出台相关政策鼓励地方通过地摊经济解决民生问题,可谓是暖心之举,广大老百姓绝对拥护,但全国上下,无节制地一窝蜂推广地摊经济,是否合适,则有待商榷。
1、每个城市需根据自身属性和功能定位因城施策。对于国内特大城市,更应该冷静理性思考,仔细研判,权衡利弊得失,在管理措施完善之前,可以合理地适时适量推出地摊经济试点,但切不可盲目大面积推广,慎防影响多年以来城市建设取得的硕果,破坏来之不易的国际形象。
2、传统地摊经济存在的普遍问题,例如堵塞交通、食品安全,道路卫生,摊主诚信、噪音扰民等等,这些都需要有针对性地制定相关管理措施,在松绑的同时加以监管、扶持,让地摊文化散发出来的是浓浓烟火气而非乌烟瘴气,这无疑是对城市管理的一大考验。
3、关于地摊经济的讨论之声,多年以来不绝于耳,有迹可循的政策法规有:2015年7月,广东省12届人大常委会通过的 《广东省食品生产加工小作坊和食品摊贩管理条例》以及2017年10月,国务院颁布的《无证无照经营查处办法》,都已传递出为地摊经济留一席之地的政策信号,而今年的新冠疫情导致的经济困局,只是全面松绑地摊经济的导火索,既然当下的政策层面已经发出积极鼓励的信号,那么接下来的首要任务是将其打造成一个可持续发展的经济模式。因此,政府应尽快制定相关的准入制度、从业条件、经营规范等精细化管理措施,让经营者拥有合法化的身份和地位,并不与现有的法律法规相抵触。同时应慎防城市回到从前脏乱差的局面,让地摊经济变成一种有特色的文化资源。
任何一种有争议性的经济模式,往往都是好坏参半的,地摊经济亦然。近日,国内一些主流媒体也开始陆续发声,为当前火热的地摊经济适当降降温。而我们应该以包容的眼光看待地摊经济有可能带来的一系列城市乱象,更要从积极、客观的角度去为其发展提供法律法规保障,让城市的烟火气长流不息,让老百姓的生活更加接地气。

❹ 地摊便是人间烟火气的最佳写照,各国的“地摊文化”是怎样的

地摊便是人间烟火气的最佳写照,各国的“地摊文化”是怎样的?

还记得在国内逛过的那些夜市吗?暮色初下,各种各样货摊临街架起,一眼望不绝。炙烧食材滋滋的油声,炒勺撞击炒锅的叮当声,小商贩的宣传,行人的欢歌笑语,伴着令人垂涎的美食香味,繁华的场景该是许多国外小伙伴们对于国内的独特记忆。

不得不承认,地摊就是人间烟火气的最佳真实写照,但在过去的十多年中,这种货摊伴随着城市发展渐渐消失。现如今,在“地摊经济”被全力鼓励的时下,一度曾近乎消失的地摊,现在正在以史上最牛速率重返城市街头。

“全民摆地摊”也迅速变成互联网新梗,大家纷纷大开脑洞,思考自己去摆摊应该干什么实际上不仅仅在中国,在许多国家,“地摊”全是广泛普遍的众生百态,有些甚至转化为受人欢迎消遣主题活动,变成许多人重要的固定收入。下边,一起来看看一些国家丰富多彩的“地摊文化”吧。

01.美国的地摊文化

荷兰有一个欧洲最大的跳蚤市场“IJ-Hallen”,坐落于北京首都阿姆斯特丹。经营规模特别大,有750个货摊,分成室外区跟房间内区。必须进场费5欧,小孩子2欧。

室外区的部分物品较为多元化,有各式各样的装饰物、家俱、自行车、工艺品、cd唱片、音箱、家用电器、公仔、厨房用具。房间内区产品虽然也是五花八门,但是服装摊是大宗商品,也有生活小玩意或皮革制品摊,由于室外很多都是立即驾车开启摆摊,而房间内仅有货摊,因此商品类型会有点不一样。

06.泰国的地摊文化

在泰国地摊商人经常可以看到,这类市集文化艺术古已有之,发展到今天,各种各样大小不一、形式各异的市集满地长根,也成了泰国的一道特点景色。通过这些市集,你可以看到泰国市井生活的一面。泰国的货摊,说摆就摆,做为地摊文化盛行的我国,还真的很难找到能和她们媲美的对手。

东南亚最大的礼拜天市集“ChatuchakWeekendMarket(恰图恰礼拜天集市)”,占地面积35平方英尺,一共有超出15000个货摊。集市上的店铺五花八门,从衣服裤子袜子、家居日用品、厨具摆放、古董古玩手工工艺品到零食小吃、绿色植物小宠物,是应有尽有。

07.意大利的地摊文化

“MercatodiPortaPortese(波特塞门跳蚤市场)”是罗马最着名、深受群众喜爱的跳蚤市场,跳蚤市场从波特塞门一直延伸至伊波里托尼维尔广场。这一二战期间的着名黑市如今已经成了一个地标性销售市场。因而,每一个星期日早晨7点至在下午1点,罗马群众和一日游人愉快地来往穿梭在五彩纷呈的商铺中。

小商贩们会各出奇招吸引游客。衣服、时尚潮流零配件、cd唱片、旧式打印机、书本、碗盘、腕表——这里的产品一应俱全!在充满本地气场的环境中游逛,早点来才能买到实惠的物件,虽然讨价还价~

在中国,“地摊经济”其实一直都存在,进到当代城市后,地摊一度挫败,可是,做为“烟火人间”的地摊模式是疫情下短期内暴发,又或是成为常态,目前仍属不明。且不管未来,地摊的存在就是有效,仅有城市烟火气息,最抚慰人心。

城市是人们安身立命之所,不能一味追求高端化。而“地摊”的再次出现,可能恰恰是城市正常化的体现。你最喜欢哪个国家的地摊文化呢?欢迎评论区留言讨论。

❺ “地摊经济”是怎么回事

地摊经济是指通过摆地摊获得收入来源形成的一种经济形式。地摊经济是城市里的一种边缘经济,一直由于影响市容环境而不能堂皇入室,但地摊经济有其独特的优势,在金融危机的背景下一定程度上缓解了就业压力。

购买相同质量的产品,消费者肯定倾向以更低的价格购买。地摊的产品琳琅满目,从衣服裤子,手包,水果,日常用品,化妆品,首饰等等类别都有涉及,满足了许多消费者的需求。

而且,地摊特别适应低收入者阶层的需要,现在产品同质化严重,正规的大商场贩卖的东西往往价格偏高,在目前金融危机的前提下,低收入者需要的一般是质量不高,价格实在的产品。

(5)法国地摊经济如何做扩展阅读

地摊经济或可出现的问题

1、污染环境

脏乱差现象,噪音污染。

2、堵塞交通

堵塞相关交通道路,甚至行人走路都没有地方。

3、损害正规店铺的利益

消费者可能会在满足了廉价的产品需求之后而打消了更多的消费需求,正规店铺如果在质量、服务、店铺氛围上没有竞争力,会受到地摊相同商品的不同程度损害。

4、不诚信的交易损害消费者利益

为没有固定经营场所而且贩卖的商品质量低下,产品及服务不受相关部门监督,某些不法摊贩为了求得更大的眼前利益而欺骗消费者,缺斤少两,以次充好的现象时有发生。

5、摊贩周边相关矛盾

贩间争夺摆卖地盘,摊贩与城管之间愈演愈烈的矛盾,周边商铺对商贩的敌意与无可奈何,都造成一定的社会矛盾。更有一些城市发生暴力事件。

❻ 地摊经济应用到哪些经济学知识

地摊经济是城市的一种边缘经济,一直是影响市容环境的关键因素,但地摊经济有其独特优势,在金融危机背景下能一定程度上缓解就业压力。

地摊经济由来已久,是指通过摆地摊获得收入来源形成的一种经济形式。地摊经济是城市里的一种边缘经济,一直由于影响市容环境而不登大雅之堂。但地摊经济有其独特的优势,特别是在当前背景下,一定程度上能够缓解就业压力。

地摊经济,是人类最原始、也是最有生命力的商业活动之一,它繁荣了经济市场,弥补了老百姓购物的一段空白点。

(6)法国地摊经济如何做扩展阅读:

在“地摊经济”颇见成效之时,也不能忽视了“地摊经济”可能带来的负面问题。比如:在消防安全、交通秩序、食品安全等方面存在的隐患和可能在环境卫生维护、文明市容形象等方面带来不良影响。

因此,激活“地摊经济”,绝不能松而不束、放而不管,而是要放管结合,要把寻求促进消费、保障民生、拉动经济与城市精细化管理的有机结合,在做好服务、保障民生工作的同时,充分发挥政府的监督管理作用,以贴合实际、行之有效的管理,有效激活“地摊经济”的活力,让城市更有烟火气。

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