法国有什么高端武器

‘壹’ 二战时法国的步枪 冲锋枪 机枪 各式什么 还有坦克用机枪

二战时法国武器
手枪系列

MAS 1873是法国军队采用的第一种双动式左轮手枪，它于1873-1887年期间在圣埃蒂安武器制造厂生产了约33.7万支。
尽管不久就被M1892左轮手枪所取代，但它在一战期间仍然被广泛地使用，并于1940年转交给了预备役部队。在纳粹德国占领法国后，此枪成了地下抵抗组织的“专利”。

MAS 1874是MAS 1873的法军军官专用版本，大约生产了3.5支，比起1873来1874更为轻巧，而且有较深色的枪身，是法国军官的礼仪用枪和自卫武器！
MAS 1873使用11×17 毫米M1973手枪弹，容弹量为6发，最大射程50米。
二战结束后，MAS 1873退出了法军现役。

步枪系列
勒贝尔M1886步枪又叫勒贝尔步枪，是法国陆军上校尼古拉斯.勒贝尔发明的，是史上第一种最成功的无烟火药枪械。
1887年，勒贝尔步枪被法国军队列装为制式步枪，发射8×50 毫米的勒贝尔步枪子弹，由内置弹仓供弹，容弹量为8 发。
全长1300毫米，重4.41公斤，有效射程400 米，在1920年停产，共生产了约288万支，二战中仍有大量使用。
贝蒂埃步枪，是法国军方用来取代勒贝尔步枪而生产出来的，有多种型号。
勒贝尔MLE1886步枪开始生产后，法国当局开始要求生产一款卡宾型勒贝尔步枪以供骑兵使用，但是勒贝尔卡宾枪很快就因过于缓慢的装填方式而被骑兵拒用，法国当局也就开始寻求新的设计。
这时，铁道工程师贝蒂埃使用经过一定修改的勒贝尔步枪枪机结合曼利夏3发盒式弹匣设计出一款新型卡宾枪，由于使用弹夹装弹非常方便，
于1890年通过评估并正式命名为MLE1890卡宾枪。
贝蒂埃的全名叫安德烈·维吉尔·保罗·玛丽·贝蒂埃，在MLE1890卡宾枪获得成功后，他以此为蓝本在1902年设计出了MLE1902步枪。
MLE1902步枪全长1125毫米，空枪重3.6公斤。1907年，又在MLE1902步枪研发出了MLE1907步枪。
MLE1907步枪全长1305毫米，空枪重3.8公斤，发射8×50 毫米的勒贝尔步枪子弹，由内置弹仓供弹，容弹量为3发，具体产量和停产时间不明。

MAS-36步枪
MAS-36步枪在1936年被首次采用，以替换当时服役的贝蒂埃系列步枪和勒贝尔M1886式步枪。
MAS-36是一种短小、轻便的卡宾枪型步枪，全长仅仅1021 毫米，重3.71公斤，使用7.5×54 毫米步枪弹，由5发内置弹仓供弹。
1949年，MAS-49半自动步枪服役后，MAS-36停产，并退居二线，不过第二次中东战争期间，法国的空降部队曾以配有狙击镜的MAS-36用来消灭敌方的狙击手。
M1917RSC半自动步枪
别名RSC M1917，是一战末期，法国装备的一款半自动步枪，一战结束时停产，大约生产了8.6万支。
之所以叫RSC是因为它的研发者是利贝罗勒（Ribeyrolles），萨特（Sutter）和绍沙（Chauchat）各取一个名字开头字母的合称。
RSC M1917的总重是5.25 公斤，全长是1331毫米，使用8×50 毫米的勒贝尔步枪子弹，由5发内装漏夹供弹。

冲锋枪系列
MAS-38冲锋枪

MAS-38冲锋枪起源于1918年-1922年执行的武器制造计划，该计划大意是设计一种冲锋枪，一种轻机枪和一种半自动步枪来更新法军的武器。
不过，因为要建造马其诺防线使得法国政府因财政预算不够而无法大量装备上述武器。
最终只有轻机枪装备了部队，其它两样，冲锋枪少量生产，半自动步枪则是根本没有研制出来。

少量生产的冲锋枪就是MAS-38。
虽然生产计划在1918年就已经提了出来，可是，在1938年才被法国相关部门批准生产，而且在1939年一月的时候还未开始生产制造。
此后，由于欧洲大陆战争阴云密布，圣艾蒂安兵工厂才开始生产制造MAS-38。
1940年6月22日法国向德国投降，到这时，MAS-38才生产了大约2000支。
此后在德国占领期间，MAS-38是否继续生产就不得而知了，1946年，MAS-38停产。所以现在比较多的说法还是MAS-38生产了2000支左右。
不过有资料表明，德国将缴获的MAS-38，改称为7.65 mm MP722(F)，F代表法国，给维希法国政府的法国军队使用。
所以，产量现在只能说尚有争议。

机枪系列
绍沙M1915轻机枪

主要设计人是绍沙，苏特里，里布罗勒和格拉底特，所以又称CSRG机枪。是一战中，产量最高的轻机枪。但同时，它在性能上的不可靠性也被人所诟病。
全长1143毫米，总重9.07千克，使用8×50 毫米勒贝尔步枪子弹，由20 发半月型弹匣供弹。而且是一战协约国的制式轻机枪，共生产了26.2万挺。
根据各国的子弹口径不同，绍沙M1915也改成了各种口径，其中比较着名的是美国使用的.30-06，生产了37000挺，采用16发弹匣供弹。
波兰也定制了一些M1915，口径改为了可以发射7.92×57毫米毛瑟子弹。

哈奇开斯M1909轻机枪

哈奇开斯M1909轻机枪的资料不多，因为它只是一个过渡，不过，日本却在M1909轻机枪的基础上仿制出了大正十一年式轻机枪，也就是我们常说的“歪把子”。

‘贰’ 二战中法国人用什么步枪

法国在二战前于1936年将MAS 7.5MM M1936步枪做为制式步枪，直至被德国入侵，戴高乐的自由法国装备是英国武器，所以正宗二战法国步枪就是MAS 7.5MM M1936步枪，还有它的改进型M1936 CR39伞兵步枪。 这就是MAS 7.5MM M1936步枪

麻烦采纳，谢谢!

‘叁’ 法国“阿尔发喷气”高级教练机的武器是怎样布局的

为不同用户提供的教练型和战术空中支援型有75种基本武器布局形式。该机备有一个机身挂架，每侧翼下有2个挂架，5个挂架可挂总重2500千克以上武器载荷。

为执行武器训练和近距空中支援任务，机身下可吊挂一个可抛吊舱，舱内装一门30毫米“德发”或一门27毫米“毛瑟”机炮，备弹150发。机身下挂架也可吊挂一颗250千克炸弹、一颗400千克炸弹或者一个拖靶系统。每侧机翼下的2个挂点，可装非投抛转接挂架，这些挂架上可载装有18枚68毫米火箭的M155发射巢。

“阿尔发喷气”翼展9.11米，机长（教练型）11.75米，（近距支援型，包括空速管）13.23米，机高（正常起飞重量）4.19米；机翼面积17.50平方米。

重量及载荷空重（教练型）3345千克，（NGEA型）3500千克，（近距支援型）3515千克；正常起飞重量（教练型，无外挂）5000千克，（NGEA型）6100千克。

最大起飞重量（带外挂物）8000千克，最大机内燃油1915千克，燃油（内部）1520千克或1630千克，（外部）500千克或720千克或1440千克。

进场速度204千米/小时，失速速度（襟翼和起落架收起）216千米/小时，（襟翼和起落架放下）167千米/小时；着陆速度（正常着陆重量）170千米/小时，最大爬升率（海平面）61米/秒爬升率5.5米/秒，爬升时间（至9145米高度）不到7分钟。

实用升限14630米起飞滑跑距离（装“拉扎克”04-C6发动机）370米，（装“拉扎克”04-C20发动机）320米，着陆滑跑距离（普通着陆重量）大约500米。

转场航程4000千米，续航时间（高空）3小时30分钟以上。

‘肆’ 法国的主力制式武器是什么,性能,如何

法国ＦＡＭＡＳ 5.56mm步枪
是继美国Ｍ１６式自动步枪之后出现的第一种无托型小口径自动步枪。该枪于１９６７年开始研制，主设计师是轻武器专家保罗·泰尔。法国研制该枪的指导思想是既能取代ＭＡＴ４９式９ｍｍ冲锋枪和Ｍ４９／５６式７．６２ｍｍ自动步枪，又能取代一部分轻机枪。１９７０年决定采用美国雷明顿Ｍ１９３式５．５６ｍｍ枪弹。１９７１年法国地面武器工业集团的圣· 艾蒂安武器制造厂提交了１０支样枪供部队试验。在法国步兵团进行了两年试验后对某些部件做了修改，增加了３发点射可控装置。法国部队１９７７年订购２万支，１９７８年订购２．７万支，１９７９年订购４．８万支，１９８１～１９８３年订购１４．８万支。按原定计划，共需４０万支，但因军费不足，削减到２８万支。首先装备该枪的是法军伞兵部队。目前法国全军都换装了此枪，称之为ＦＡＭＡＳ Ｆ1式。加蓬、吉布提、黎巴嫩、塞内加尔、阿联酋等国的军队也装备有此枪。

FAMAS步枪除标准型以外，还有ＦＡＭＡＳ出口型，只能单发射击；ＦＡＭＡＳ民用型，采用５７０ｍｍ长枪管，发射雷明顿０．２２ｉｎ枪弹；ＦＡＭＡＳ突击队员型，采用短枪管；最新改进型ＦＡＭＡＳ－Ｇ１。

结构特点

FAMAS 5.56mm步枪结构紧凑，加工精细，携行方便。该枪曾参加乍得和海湾战争，经受了考验。

1.枪

ＦＡＭＡＳ步枪整个外壳（包括提把）均用增强塑料制成，既减小了武器质量，又可保护易损部件，还可作为有效的绝热层。该枪取消了活塞、活塞筒和导气箍等部件，也有助于减小质量。由于枪管和击发机构尽可能地后移，全枪长度大为缩短，它是目前世界上现装备中长度最短的步枪。但是，枪身太短对拼刺不利，采用机匣为枪托结构，贴腮部恰好在弹膛上方，倘若炸膛，容易伤及射手脸部，这是该枪的不足之处。

枪管组件包括机匣、击发机构和复进簧，消焰器可作枪榴弹插座。枪管系用普通钢制做，没有镀铬，弹膛刻槽。机匣用轻合金制成，枪的其他部件均用连接销固定在机匣上。扳机位于击锤前方，并离击锤有相当一段距离，两者用一根长的连杆连接，扣压扳机即带动连杆向前运动。

自动机包括枪机、机框、延迟杠杆。机头可以卸下，上面装有真、假拉壳钩，只要交换其位置，左撇子射手便可射击。

发射机组件包括击锤、扳机、单发阻铁、阻铁簧、３发点射控制机构和快慢机。扳机护圈可旋转１８０°，士兵戴皮、棉手套可以扣机射击。该枪有两个快慢机柄，一个是一般的保险、单发、连发快慢机柄，另一个是点射控制柄。

枪托凸起部内有减震装置（缓冲簧和防跳器），枪托前部有两个抛壳孔，每个孔有转动的贴腮封堵，以供左、右手射手使用。

提把为方拱形，可作瞄准具座，并起保护准星、照门和拉机柄的作用。两脚架可折叠、拆卸，刺刀可作匕首。

最新改进型FAMAS-G1步枪的零件总数比原型枪减少了50个；护木和提把外层浇铸树脂；扳机护圈采用了ＡUＧ步枪的式样；取消了两脚架，但用户需要，可临时配给。

2.瞄准装置

该枪采用机械瞄准具，由片状准星和表尺组成。准星装在圆柱形准星座上方，准星座用固定销固定在枪管上。准星罩上还有一个供夜间射击用的发光准星和一个供发射枪榴弹用的可卸式概略瞄准具。

表尺装在一个位于复进簧套筒上方的圆柱形表尺座上，觇孔式照门由两块摺叶板构成。

另外，提把上还配有瞄准镜座，可安装昼夜用光学瞄准镜。

3.弹药

该枪既可发射美国Ｍ１９３式５．５６ｍｍ枪弹，也可发射北约ＳＳ１０９式５．５６ｍｍ枪弹。

性能数据

口径----5.56mm

初速----960m/s

有效射程----300m

枪口动能----1637J

理论射速----900发/min

自动方式----半自由枪机式

发射方式----单发、连发、3发点射

供弹方式----弹匣

容弹量----25发

全枪长----757mm

枪管长----488mm

膛线----4条，右旋，缠距305mm

全枪质量(不含弹匣)----3.61kg

瞄准装置----

准星----片状

照门----觇孔式

瞄准基线长----330mm

配用弹种----美国M193式5.56×45,mm枪弹，北约SS109式5.56×45,mm枪弹

‘伍’ 水泥弹是什么，是高端武器吗威力如何

水泥弹不是高端武器

水泥弹，其实也不是什么高端武器，能够制造航空炸弹的国家基本都能造，它的真实面目其实就是训练弹。这种炸弹顾名思义是采用水泥混合钢筋或者薄钢板制造而成的，这也就意味着它根本不会爆炸，说到底就是从天上往地下扔石头。

这种炸弹最初是被用来训练的。航空兵平时训练的时候，其实很少用实弹，一是因为实弹实在是太贵了，禁不起长期大量消耗，二是实弹操作风险巨大，容易误伤，并不适合新手。

所以一种最低可能伤害到平民的武器，在治安战中是十分迫切需要的。研究了半天各国军队发现，与其不停地降低杀伤面积，不如直接搞一个不会爆炸的，再给它装上精确制导装置，直接将目标砸死。几百公斤的东西从千米高空扔下来也是威力巨大，足够洞穿建筑物、装甲车、坦克和深度不深的地下工事了。

在利比亚战争中，卡扎菲为求自保，将大量的坦克和装甲车布置在城市里的居民区内，想要以此阻碍法国军队的行动，所以法国军队才不得已大量采用这种精准杀伤的水泥弹，可以说是一物降一物了。

未来战争随着制导技术越来越先进，可以预见会有更多这种针对性强的武器被发掘。

‘陆’ 二战法国的制式步枪是什么

法国 贝蒂埃步枪


全长1305毫米

空枪重3.8公斤

发射8×50 毫米的勒贝尔步枪子弹

内置弹仓供弹，容弹量为3发

法国 MAS-36步枪

‘柒’ 法国的战斗机都有哪些型号性能如何国际地位又怎么样

一、“幻影2000”是法国达索飞机公司研制的轻型超音速战斗机。主要用于截击和制空，亦可执行对地攻击或战术侦察等任务。70年代中开始研制，第一架原型机于1978年3月首次试飞，生产型飞机于1983年开始交付部队使用。 主要机载设备 除雷达系统外，还有汽姆逊－CSF和达索电气设备公司具有VCM－65显示器的电子对抗调和，TMV－980数据显示系统，马特拉公司的消极干扰设备，法国航空导航公司的S.605自动驾驭仪，达索电气设备公司的2084型中央数字计算机，电话器材公司的塔康询问机和NRAI－7A型敌我识别应答，ERA7000型甚高频/超高频电台，以及克鲁泽公司的90型大气数据计算机等。主要系统有ABG赛姆卡公司的空调和增压系统，用于驱动飞行控制伺服装置、起落架和刹车装置。电气系统包括两台A.20110气冷式20千伏安的交流发电机，两个变压器和一个40安小时的蓄电池，以及电传操纵系统和氧气系统等。 机翼 “幻影”2000的机翼为三角形悬臂式多染下音翼，前缘后掠角58度，后缘前掠角3度30分。采用两段式全翼展自动前缘缝翼，作战时可变弯度，但在加速和低空巡航飞机需收起。两段式全翼展升降副翼采用碳纤维复合材料蒙皮和蜂窝结构，上下偏转角为－16度～＋25度，用电传操纵系统操纵升降副翼和襟翼。机翼上、下翼均有一块减速板。“幻影”2000没有平尾。垂尾为悬臂式，前缘后掠角45度，后缘的方向舵为复合材料蒙皮蜂窝夹芯，由电传系统操纵。 武器 单座型的“幻影”2000装有两门“德发”554型机炮，分别安装在进气道下面的机身两侧，备弹各125发。“德发”554为单管转膛炮，口径30毫米，重量85千克，长2.1米，射速11000发/分（空对面射击）或1800发/分（空对空射击）该炮是在“德发”553的基础上发展而来的，1978年开始生产，除装备“幻景”2000外，还用于MB，339K飞机。“马特拉”（MATRA）超530导弹：“马特拉”是一种雷达制导的中距拦截导弹，可用于截击高空、高速目标，是法国“幻影”F.1、Ⅲ和2000型飞机的标准武器。该导弹是法国马特拉公司在“马特拉”R530的基础上发展起来的，“马特拉”超530弹长3.58米，弹径26.3厘米，翼展64厘米。主要由制导控制舱、引信、战斗部、火箭发动机、弹翼和舵面组成。采用了半主动脉冲雷达制导系统，最大射程16－18公里，弹重250千克，使用高度23000－30000米。后来又发展了“马特拉”超530F和超530D，分别为前者的改进型，性能都有所提高。“魔术”（MAGIC）导弹：有“魔术R550（或称“魔术”1）和“魔术”2两个型号。前者是一种专门用于中低空近距格斗的空空导弹，后者是在前者基础上发展的近距全向格斗导弹。该导弹装备“幻影”2000战斗机，也装备F－16或米格－23飞机等。 雷达 “幻影”2000采用了汤姆逊－CSF公司的RDM多功能多普勒雷达（1986后后改为RDI脉冲为勒雷达）。5平方米的目标时，其作用距离：高空为110公里，低空为46公里。 二、阵风”超音速舰载战斗机是由法国达索公司于八十年代中期开始研制的。1985年12月14日，“阵风”A飞机顺利出厂，1986年7月，该机进行了首次试飞，装备法国斯奈克马公司的M88－2型涡扇发动机，单台推力提高到75千牛（带加力）。重新改装后的“阵风”A战斗机依然采用双三角翼加近耦鸭式布局，但总体重量和尺寸都比实验型略有缩小。 飞机空重约11吨，机身仍采用传统的半硬壳式结构，机上的主要武器装备有：一门装在右侧发动机侧面的30毫米德发544机炮，14个外挂架为机身下4个、翼下6个、翼尖2个、进气道下2个。该机执行截击任务时，可挂“米卡”中距拦截空对空导弹和“ 魔术”近距格斗空对空导弹；执行对地攻击任务时，可挂“米卡”空对空导弹和常规炸弹。 武器 装1门机炮，最多可带6500千克武器。 尺寸数据 机长：14.99米 机高：5.1米 翼展：1.72米 重量 最大起飞重量：18200千克 性能数据 最大速度：M2 作战半径：556～926公里 三、“幻影”4000是法国达索(Dassault-Breguet)公司自己投资研制的单座双发三角翼多用途战斗机。这种战斗机的主要任务是防空截击和对远距目标实施攻击。该机原先被称为“超级幻影”4000，1986年改名为“幻影”4000。1975年9月开始研制，1977年12月原型机公诸于世，1979年3月9日首飞。“幻影”4000是2000的放大型，其机身加宽，安装两台发动机，在机头增加前翼，加大垂尾，缩短了后机身，并在此型战斗机上采用了在“幻影”2000上使用的电传操纵，放宽静稳定度等新技术，还在机翼等关键广告使用了硼和碳纤维的复合材料。由于在垂尾中内置了油箱，使该机可携带的内部燃油达到了“幻影”2000的三倍。 武器 主要武器为2门30毫米“德发”(DEFA)机炮，有11个外挂点，制空时可挂空战用中距和近距空空导弹；对地攻击时可挂各种炸弹、空地导弹、和火箭弹等，也可挂侦察吊舱，最大外挂载荷8000公斤。 动力装置 装两台SNECMA M53喷气发动机，单台推力22046磅。 尺寸数据 机长：18.70米翼展：12.00米机高：5.80米机翼面积：73平方米 重量 机重：18000公斤 雷达 最大速度：2.3马赫(2333公里/小时)作战半径：1850公里升限：20000米初始爬升率：18300米/分钟 四、Jaguar“美洲虎”是英、法两国合作研制的双发超音速攻击/教练机，是按执行战斗支援为主、教练任务为辅的要求而设计的。该机的单座型执行近距支援任务，双座型执行教练任务。首架原型机于1968年9月试飞，1971年第一架生产型试飞，1973年6月和1975年5月分别开始交付英国空军和法国空军 Jaguar主要型别如下：Jaguar A 法国单座攻击型，于1969年3月试飞，共订购了160架。Jaguar B 英国双座作战教练型，空军编号为T.Mk.2，共制造了37架。Jaguar E 法国双座教练型，共生产了40架。Jaguar m 法国单座舰载攻击型，只制造了一架原型机，1969年11月试飞，1973年法国海军决定不采用，故未投产。Jaguar S 英国单座战术支援型，空军编号为GR.Mk.1，基本上于A型相同，换装先进的电子设备，共生产165架。Jaguar International 出口型，由Jaguar S型改进而来，换装发动机、火控雷达，加装翼上挂架、微光电视等装备。 动力装置 两台Turbomeca/Rolls-Royce Adour 104涡扇发动机，单台推力7305磅 武器装备 机上装有2门30毫米Aden/DEFA 553航炮，可外挂各种空对地武器。 尺寸数据(Jaguar S) 机长：15.52米翼展：8.69米机高：4.89米 重量(Jaguar S) 空机重量：7000千克最大起飞重量：15700千克最大武器载荷：4535千克 性能数据(Jaguar S) 最大平飞速度：1.35马赫（11000米高度）实用升限： 14000米最大航程：4200公里 五、幻影Ⅲ是法国达索(Dassault)公司研制的单座单发三角翼战斗机，其主要任务是全天候截击和制空，亦能执行对地攻击任务。该型机是法国60-70年代法国空军的主力战斗机。 该机的主要改型有：幻影Ⅲ001：原型机，1956年11月17日首飞。幻影ⅢA：预量产型，1958年5月12日首飞。幻影ⅢC：全天候截击型，1960年10月9日首飞。幻影ⅢE：远程战斗轰炸型，可携带常规武器和战斗核武器，1961年4月5日首飞。此外还有幻影ⅢC的双座教练机型幻影ⅢB，幻影ⅢE的双座教练机型幻影ⅢD，以及侦察型的幻影ⅢR和幻影ⅢRD等。 动力装置 幻影Ⅲ001：一台 SNECMA Atar 101G 补燃涡轮喷气发动机, 推力49.0千牛。幻影ⅢA/C：一台 SNECMA Atar 9B 补燃涡轮喷气发动机, 推力58.8千牛。幻影ⅢE：一台 SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力78.4千牛。 武器装备 两门DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 五个外挂点4000千克载弹量，包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭和副油箱。 尺寸数据(幻影ⅢE) 翼展: 8.22米机长: 15.03米高: 4.5米机翼面积：34.85平方米 重量及载荷(幻影ⅢE) 空载：7,050千克最大起飞重量：13,700千克 性能数据(幻影ⅢE) 最大速度：(高12000米,无外挂)2332公里/小时 / (海平面)1390公里/小时作战半径：1200公里航程：3300公里最大平飞速度：>M2.0升限：55，800英尺 六、“超军旗”(Super Etendard)是法国达索·布雷盖公司研制的单座单发轻型舰载攻击机。该机于60年代开始研制，1974年10月首次试飞，1978年6月开始交付法国海军，装备在“克莱蒙梭”级航空母舰上使用。该机除在法国使用外，还出口到阿根廷和伊拉克等国。 动力装置 1台国营发动机公司的“阿塔”8K-50涡喷发动机，推力49千牛。 武器 固定武装：2门“德发”30毫米航炮，备弹2×125发外挂点：5个，可携带AM.39“飞鱼”反舰导弹、“魔术”空空导弹、炸弹等。 尺寸数据 机长：14.31米机高：3.86米翼展：9.6米 重量及载荷 最大起飞重量：12吨最大武器载荷：2100千克 性能数据 最大平飞速度：M1.0(高空)实用升限：13700米作战半径：720千米 七、CM-170轻型教练/攻击机由法国Etablissments Fouga et Cie公司研制，该公司1936年成立，1958年被Potez公司收购，Potez后又并入法国宇航公司(Aerospatiale)。该机编号中的CM为该机的两位设计师R.Costello和P.Maubassin姓氏打头字母的缩写。原型机1952年7月23日首飞，1954年7月7日第一架预生产型出厂，1956年2月29日开始投入批量生产。总共生产了916架。 动力装置 2台Turbomeca Marbore IIA涡轮喷气发动机，单台推力3.91千牛。 武器 可携带2门7.5毫米机炮，还可携带空对地导弹、炸弹、火箭等。 尺寸数据 机长：10.06米 翼展：12.15米 机高：2.8米 重量 空重：2150公斤最大起飞重量：3260公斤 性能数据 最大平飞速度（9000米高空）：725公里/小时最大爬升率：16米/秒升限：13500米 航程：1250公里 作战半径：900公里 八、“小羚羊”5座(机组1-2人)轻型攻击直升机，公司代号SA-341和SA-342，是法国国营航宇工业公司(AEROSPATIALE)（后有英国韦斯特兰公司(WESTLAND)及联邦德国伯科夫公司合作）研制的，设计始于1964年，原型机SA-340试飞于1967年4月。该机的主要任务除了反坦克攻击，与地方直升机进行空中格斗外，还可以担负侦察、运输及教练的任务。中国陆军航空兵也于1987年引进了8架SA-342L“小羚羊”直升机， “小羚羊”直升机也是一架带尾桨的单旋翼直升机，但其尾桨采用先进的涵道尾桨形式，主旋翼与三片翼刀组成，位于机身座舱顶部的后方位置可折叠。机身呈鸭蛋形，前半部由曲玻璃包围，视界良好。一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机安装在后机身背部。三垂尾，二小一大。起落架为双滑橇式，全机布局近似于“云雀III”，但较后者更流线形。在机舱内有两排座椅，前排可坐1-2名驾驶员，后排可坐3人，但也可装货。 主要机载设备 拥有135千克的绞车，可载2副担架或照相侦察器材，若作为武装攻击机用，可装2个布朗特68毫米或FZ70毫米火箭弹吊舱，也可外挂2枚AS.12有线制导空对地导弹及陀螺隐定瞄准具。 动力装置 一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机 武器 一门20毫米机炮，机身两侧可外挂500公斤武器，包括4枚-6枚“霍特”(Hot)（或“陶式”(Tow)）有导反坦克导弹，2个70毫米或68毫米火箭吊仓,两枚“西北风”(Mistral)空空导弹，1至2挺7.62毫米机枪或一门GIAT20毫米机炮等。 尺寸数据 旋翼直径10.5米 / 尾桨直径0.7米机长（旋翼、尾桨旋转）:11.9米 / （机身）：9.5米机高：3.1米机宽：2米货舱尺寸（长x宽x高）：2.2米x1.3米x1.2米短翼翼展5.23米。 重量 标准载重（内部）：750公斤 / （外吊）：700公斤最大总重：1800公斤(SA-341), 1900公斤(SA-342K), 2000公斤(SA-342L/M)空重：998公斤正常起飞重量：1800公斤燃油（内部）：445公升 / （内部副油箱）：90公升 / （附加内部副油箱）:200公升 性能数据 航程（标准载重）：670公里(SA-341), 735公里(SA-342)最大平飞速度：310公里/小时巡航速度：270公里/小时使用升限：4100米(SA-341)，5000(SA-342)盘旋升限(有地效)：2850米(SA-341)，3040米(SA-342)(无地效)：2000米(SA-341)，2370米(SA-342)垂直爬升率：12.2米/秒 九、“虎”式武装直升机是由法国航宇公司和德国MBD公司联合组成的欧洲直升机公司研制的 其武器装备主要是：机头下装一门30毫米口径自动航炮，可带150至450发炮弹；外挂4枚“西北风”空对空导弹；外挂2个火箭发射巢，每个火箭发射巢装22枚68毫米直径无控穿甲火箭。也可用2个各装13枚火箭的发射巢来代替“西北风”导弹，这样直升机所带火箭总数可达到田枚。该祝顶篷安装有电视摄像和前视红外装置，以及激光测距仪、直景光学传感器。根据调整后的计划，该机将于2003年交付。 德国陆军用的反坦克与支援直升机UHT，其短翼下可挂载“霍特-2”或“崔格特”导弹、"毒刺"自卫导弹、无控火箭、机枪吊舱和其它自卫系统。在该机旋翼主轴瞄准具内，装有电视、前视红外、激光测距等装置，专供射击员使用。机头处装的前视红外装置，则供正驾驶贝使用。 十、“幻影”F.1是法国七十年代装备的主力战斗机，是当时的世界优秀战斗机之一。除具有高空高速的特点，还有较强的机动性能，而且载弹量大，航程远，可在简易机场起落，对地攻击能力强，是一种设计比较成功的战斗机。曾出口世界许多国家， 成为它们的一代主力战斗机。 武器 2门30毫米机炮，3枚玛特拉R530空空导弹和2枚R550“魔术”空空导弹或空地导弹、火箭、炸弹等。 尺寸数据 机长：15米 翼展：8.4米 重量 起飞重量：10.9吨载弹量：4吨 性能数据 最大速度：2.2M（高空）实用升限；20000米 作战半径：1300公里 十一、“幻影”Ⅳ是法国达索飞机公司研制生产的双座超音速轰炸机，主要用于投放核弹，是法国第一代核弹武器运载工具。 法国于1956年由空军负责组织研制能执行核攻击任务的飞机，作为法国核威慑力量的三要素之一。该机1959年6月17日首次试飞，原型机被命名为“幻影”ⅣA，1964年底开始在法国空军服役。至1968年共有62架被交付使用。 武器 可装载集束炸弹，马特拉、魔术空空导弹，ECM火箭发射巢。并可携带一枚ASMP核导弹及两个副油箱。 尺寸数据 机长：23.5米机高：5.65米翼展：11.85米 重量 空重：14,512千克最大起飞重量：31,628千克正常载弹量：6,400千克 性能数据 最大平飞速度（高空）：2,338千米/小时最大平飞速度（海平面）:1,350千米/小时航程：2,480千米 十二、“幻影”5是法国达索(DASSAULT)公司研制的单座单发战斗轰炸机，主要用于对地攻击，也可执行截击任务。该机是在“幻影”IIIE基础上改型设计的，采用其机体和发动机，加长了机鼻，简化电子设备，增加470升燃油，提高外挂能力，可在简易机场起落。 主要机载设备 选装Aida雷达，带惯性导航系统和平视显示器。 动力装置（A型） 一台SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力60.8千牛 武器（A型） 两台DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 七个外挂点，载弹量大于4000公斤，武器包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭,和副油箱。 尺寸数据（A型） 翼展：8.22米机长：15.55米机高：4.50米机翼面积：34.85平方米，机翼后掠角（1/4弦线处）45度，展弦此2.82，机翼平均相对厚度5.1％，主轮距5.46米，前主轮距5.92米。 重量及载荷（A型） 空重：6600千克最大起飞重量：13700千克最大着陆重量：20870千克机内燃油量：3811升最大载荷：4000公斤 性能数据（A型） 最大平飞速度：（11000米高空）M2.2/2350千米/小时/（海平面）M1.13/1390千米/小时爬升率：14000米/分钟实用升限：17000米作战半径：1300千米转场航程：2600千米 十三、AS-565“黑豹”是欧洲直升机法国公司生产的多用途军用直升机，由“海豚”2改型而来，原编号SA365K，1990年1月改称AS-565。1986年4月30日生产型首次展出，1988年首次交付。主要型别：AS-565UA通用型，可执行侦察，空中指挥、电子战、目标指示、搜索和救援等任务；AS-565AA武装型、机身外挂架可携带44枚68毫米火箭，2个20毫米机炮吊舱，或8枚“马特拉”空空导弹，巴西订购了36架，1989年开始交付；AS-565“黑豹”800型，装2台LHTEC公司的T800发动机，作为美军陆军UH-1H的后继机；AS-565CA反坦克型，载“霍特”导弹和舱顶瞄准具。 动力装置 装2台透博梅卡公司“阿赫耶”1M1涡轴发动机，起飞功率558千瓦，装全功能数字式电子控制器。 尺寸数据 旋翼直径11.94米，涵道尾桨直径1.10米，机长13.68米，机身长12.11米，机高3.99米。 重量 空重2255千克，最大起飞重量4250千克。 性能数据 最大速度296千米/小时，最大巡航速度（海平面）278千米/小时，最大爬升率（海平面）7米/秒，悬停高度（有地效）2600米，（无地效）1850米。航程（海平面、最大批准燃油）875千米。 十四、“阿尔法喷气”是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。该机于1970年开始研制，第一架原型机于1973年10月26日开始试飞，1975年正式投产装备部队。“阿尔法喷气”有E(教练型)和A(攻击型)两种型别，除法国装备教练型200架，德国装备攻击型175架外，该机还出口比利时、墨西哥和埃及(由阿拉伯公司引进许可证仿制160架)等国，总产量达504架。 武器 可携带1门吊舱式30毫米“德发”或27毫米“毛瑟”航炮，备弹150发；3个外挂点，可携带空空、空地导弹、火箭弹、炸弹等 动力装置 2台“拉扎克”O4-C5型涡轮风扇发动机，单台推力13.23千牛 尺寸数据(E型) 机长：12.29米机高：4.19米翼展：9.11米机翼面积：17.5平方米 重量(E型) 空重：3475千克正常起飞重量：5000千克(无外挂)最大起飞重量：7380千克机内燃油：1415千克 性能数据(E型) 最大平飞速度：M0.85(高空)；1000千米/小时(海平面)实用升限：14630米最大爬升率：61米/秒续航时间：2小时30分(低空)起飞滑跑距离：480米着陆滑跑距离：610米

‘捌’ 法国有哪些名枪

法国的FR-F1式和FR-F2式狙击步枪是世界着名的狙击步枪。后者是前者的改进型，是法国军队步兵、特种分队和反恐分队的现役装备。

研制与装备使用概况

1960年代初，由于法国军队经常执行特殊战斗任务、打击重要目标，如营救人质时打击劫匪、缉私缉毒时打击走私贩毒分子，因此迫切需要有一种能够进行精确瞄准、实现首发命中的步枪。法国国营圣·艾蒂安武器制造厂在了解军方的这一需求后，立即组织人员展开研制，在法国MAS 36式7.5mm弹仓式步枪和MAS 49/56式7.5mm半自动步枪的基础上，研制出FR-F1式7.5mm狙击步枪的样枪，经全面试验后，于1964年完成定型，随后装备法国陆军，主要是作为步兵分队的中、远程狙击武器，打击重点目标。后来，为了减轻后勤负担、方便使用，法国地面武器工业公司(GIAT，简称“盖特公司”)又研制成功了发射7.62mm北约制式弹(NATO弹)的FR-F1式7.62mm狙击步枪。这两种口径的FR-F1式狙击步枪都曾装备法国军队，并服役多年，到1980年代中期以后，才逐步被新一代狙击步枪——FR-F2所取代。

FR-F1式狙击步枪除有两种基本型号为军用型外，还有两种民用变型枪:一种是FR-F1B式运动步枪，另一种是猎枪。

FR-F2式狙击步枪是盖特公司在FR-F1式7.62mm狙击步枪的基础上改进而成的，1984年底完成设计定型，从1980年代中期开始逐步取代FR-F1，装备法国军队直到现在，装备级别和战术使命与FR-F1式狙击步枪完全相同。由于FR-F2式狙击步枪的射击精度很高，从1990年代开始便成为法国反恐部队的主要装备之一，用于在较远距离上打击重要目标，如恐怖分子中的主要人物、劫持人质的要犯等。

FR-F1

由于FR-F1式狙击步枪是在法国MAS 36式7.5mm弹仓式步枪的基础上研制而成的，所以该步枪采用了MAS 36式步枪上的部分零部件和机构，如击针、击针簧、抽壳钩、击发阻铁、阻铁簧、空仓挂机等。

FR-F1采用旋转后拉式枪机，只能进行单发射击。弹匣容弹量10发。该枪由枪管组件、枪托、枪机组件、机匣、发射机构、弹匣、保险机构、枪托和两脚架等零部件组成。

FR-F1式狙击步枪的拉机柄设置在枪机右侧。需要射击时，将拉机柄向上转动，此时机头旋转，压迫击针后缩，并使击针簧处于压缩状态，在枪机旋转过程中，抽壳钩突出，卡入弹膛内弹壳的底缘槽内，在枪机后拉时，将弹壳从弹膛拉出来，完成抽壳，当弹壳撞击机匣左侧的抛壳挺时，弹壳从枪机上被撞下来，并从步枪右侧的抛壳窗抛出。枪机向前运动过程中，将弹匣内最上面的一发弹推入弹膛，在推弹过程中，阻铁顶起凸轮，凸轮转动，使击针回缩，呈待击状态。扳机采用两道火机构，即扳机机构动作分为两步:扣动扳机时，且扳机与扳机销是联成一体的，一起向后移动，当扳机调节螺栓顶部抵住机匣时，对击针形成第一次挤压，完成结构动作的第一步;继续扣动扳机，扳机绕扳机销转动，形成对击针的第二次挤压，驱动阻铁解脱击针销的凸缘，击针在击针簧的作用下向前运动，击发底火。采用两道火扳机有利于射击时保持枪的稳定，提高命中精度。

弹匣内最后一发弹发射完毕后，空仓挂机将枪机固定在机匣尾部。弹匣扣位于机匣右侧，弹匣前端。更换弹匣时，向下压弹匣扣即可取下弹匣。

该枪的机械瞄准具由带荧光点的平头棱锥形准星及护圈、缺口式照门组成，枪上也有瞄准镜座，可配M53式光学瞄准镜，使用光学瞄准镜时，将机械瞄准具向下折叠即可。

瞄准镜和它的校准工具、瞄准镜座一起装在一个经纬仪箱内单独携带。瞄准镜座右侧有两个与机匣顶部卡口适配的凸耳，左侧有一个与机匣顶部卡口适配的凸耳。将瞄准镜座的凸耳插入机匣卡口，旋转瞄准镜座后端的螺栓，使其向前顶住机匣的后端面，瞄准镜座便固定在步枪上了。在瞄准过程中，只要转动瞄准镜座与瞄准镜之间的塑料环，就能将瞄准镜的“十”字调到零风偏修正状态。当瞄准镜的“十”字与瞄准孔重叠，并对准目标时，便完成了瞄准，可以拧紧调整螺。

该枪的枪托用胡桃木制成，底部有硬橡胶托底板。可以根据射手需要，在枪托上装贴腮板，生产厂家设计了两种高度不同、装有软皮的贴腮板作为随枪附件，一种高8mm，另一种高17mm，枪托上预留有插贴腮板的孔，使用时将其插入即可；同时在枪托底部也可以加装一块或两块木板，厂家同样设计了两块厚度不同的木板供用户选择，厚度分别为20mm、40mm。两脚架采用可折叠的两节伸缩式架杆，可根据射手的需要调整两脚架的高低，不使用时可向前折叠，放置于枪的前护木下面。

枪口装有兼作防跳器的消焰器。由于FR-F1式狙击步枪有两种口径，为了方便部队使用，在发射不同枪弹的步枪的机匣左侧刻有“7.5mm”或“7.62mm” 字样，以示区别。

FR-F2

FR-F2式狙击步枪是在FR-F1式狙击步枪的基础上研制的，其基本结构如枪机、机匣、发射机构都与FR-F1一样。主要改进之处是改善了武器的人机工效，如在前托表面覆盖无光泽的黑色塑料；两脚架的架杆由两节伸缩式架杆改为三节伸缩式架杆，以确保枪在射击时的稳定，有利于提高命中精度。另外在枪管外增加了一个用于隔热的塑料套管，目的是减少使用时热辐射或因热辐射产生的薄雾对瞄准镜及瞄准视线的干扰，同时还降低了武器的红外特征，便于隐蔽射击。这些改进使得武器的总体性能得到极大提高，也使其成为当今世界最优秀的狙击步枪之一。

FR-F2式狙击步枪也有两种变型枪:FR-G1式狙击步枪和FR-G2式狙击步枪。这两种枪与FR-F2式狙击步枪的主要区别是将塑料护木换成木护木，取消了套在枪管上的塑料隔热套管；FR-G1式狙击步枪与FR- G2式狙击步枪的区别是前者采用固定两脚架，后者使用伸缩式两脚架。

FR-F2式狙击步枪没有机械瞄准具，只能用光学瞄准镜进行瞄准射击，除配有4倍白光瞄准镜，还配有夜间使用的微光瞄准镜，从而使该武器具有全天候使用性能。(摘自：轻兵器/2004年第4期/编辑：郑双雁)

FR-F1/F2狙击步枪主要诸元

型 号

FR-F1

FR-F2

口 径 (mm)

7.5或7.62

7.62

全枪长 (mm)

1138

1138

枪管长 (mm)

552

552

空枪质量 (kg)

5.2

5.2

空弹匣质量(mm)

220

220

膛 线

4条，右旋

4条，右旋

弹匣容弹量(发)

10

10

初 速 (m/s)

852

820

战斗射速 (发/分)

10-15

13

有效射程

800

800

‘玖’ 法国武器先进吗

法国的武器颇有个性的，但就整体来言还是相当先进的。
陆军方面，勒克莱尔主战坦克在三代坦克中肯定占有一席之地，潘哈德系列装甲车也算优良。
空军方面，幻影系列的战机在国际军火市场上也有段时间呼风唤雨，而现在的阵风战机空海两用，而且应该是舰载战斗机中第一个所谓的三代半的。
海军方面，其拉斐特级护卫舰可是引领了舰艇隐身风潮的，和意大利一起开发的FREMM护卫舰颇为科幻。法国还有一艘核动力的航母，这可是除了美国外唯一的一艘核动力的航母，虽然可靠性不是多么出色。

‘拾’ 请谈谈法国的军工技术，军工产品，以及法国的军队状况，装备和他军事领域的国际地位好吗

法国军工在调整中壮大 法国从戴高乐时期起就奉行独立自主的政策，重视国防科研工作。到20世纪 60年代初，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系。到70年代末期，法国已成为世界军事电子工业强国，其产值和出口额在西方国家仅次于美国，居欧洲第一位。冷战后法国制定了新的国防科技工业发展战略，旨在缩小规模，保留军工核心能力，走欧洲一体化之路，近年来其发展势头令世人瞩目。 ●自主发展核工业，用核威慑确保大国地位 法国作为核大国，其发展军事核工业的目的是建立一支独立的有限核力量，从而威慑敌方不敢轻易进攻法国。法国核武器品种比较齐全，不但能生产出原子弹、氢弹，而且能够制造出中子弹；据外电报道，法国目前储备了大约有450件核武器。 法国坚持把核威慑的可靠性建立在可持续进行二次打击的能力上，因而法国拥有随时处于战备状态的海上实战导弹核潜艇，目前仅有两艘，2004年，新一代核潜艇总数将达到3艘。核潜艇总数到2008年7月将增加到4艘，第4艘核潜艇将首次携带总重量为56吨、可携带多枚热核弹头，射程约6000公里的 M51导弹。为了加强空中核打击能力，法国用携带改进型空对地中程导弹的“狂风”战斗机，在安全射程内随时可对地面或海上目标发动攻击。 从1960年2月到1996年年底，法国共进行了198次核试验。尤其是1991年7月试验中止以前为了加速试验一种小型、加固，在重新进入大气层时具有更好的穿透力的 T N75弹头，法国曾突击进行了一系列核试验，积累了对潜射核弹头进行最后鉴定的能力。此后，便转入了用模拟化的临界核实验来保障核武器的安全性和可靠性，以维护国家核威慑能力以及保持国防工业的核心能力与技术潜力。 ●打造“巨舰”，增强军工企业竞争力 法国国防工业面对的主要国际竞争对手是美国。法国的劣势是明显的，如整体国力相对有限、国内市场小、企业规模小等。法国采取的对策一是争取政府的支持保护，尤其在科研投入和扩大出口方面。二是强强联合，优势互补。法国在促进欧洲国防工业联合方面发挥积极作用，从20世纪90年代开始法国进入结构体制大调整时期，调整方向主要是欧洲化，即实行欧洲跨国联合或兼并，使国家航空工业向欧洲航空工业转化。三是组成专业化的集团，通过欧洲工业的跨国合并，在各航空航天领域建立起在规模能力上能与美国大公司竞争的专业化的大公司集团。现今，欧洲国家已经形成跨国的大型集团公司，与美、俄的竞争能力正日益加强。 ●调整改革，精心打造“国家队” 近年来，国际局势趋向缓和，军事订货大减，军火市场竞争更加激烈。法国为此进行国防工业调整改革，一是鼓励企业按专业合并，创建“国家队”。以提高科研和生产水平，增强国际竞争能力。二是实施大改组计划。主要是针对国营大型企业的。法国政府的意图是利用原子能工业集团的财力和原子能总署的智力资源去帮助处于困境的汤姆逊民用电子工业。它反映了法国政府为振兴电子工业的努力。三是实行私有化。法国是国有化为主的国家，但许多国有企业大量亏损。因此，在欧洲私有化浪潮的影响下，以有利于市场竞争和利润最佳化为目的，法国开始了它的国防工业私有化计划。在财政部的领导下，建立了国防工业私有化委员会，制定了国防工业私有化的进程，明确了首批实施私有化的企业。与此同时，他们还加强了国防工业私有化的管理，限制国外公司的收购和控股，以保证国防工业保密和独立性的特殊要求。四是鼓励出口。法国政府鼓励企业在满足本国需要的同时，开辟国外军贸新天地。由于政府实行多种优惠政策支持，使法国军贸现今居世界第三。 ●军民兼容，将军事技术根植于民用技术沃土 随着现代科学技术的发展，军用技术和民用技术之间的界限越来越模糊。除了核武器领域，纯军事性的技术已经很少，这就为发展军民两用技术提供了可能和良机。在日益增多的与国防有关的卫星、电子元器件、计算机、电信显示领域中，民用市场已成了发展的主要动力。因此，法国也越来越重视将民用技术应用到军事系统中。 在利用军用技术开发民品方面，法国政府为工业部门提供诸多方便，如对于同一工厂同时开展军品和民品生产，除国家安全方面的限制和军用规范外，没有设置法律条例和会计制度上的障碍。这样就为一些国防合同商利用研制军用产品的核心技术开发民品创造了条件。例如法国国家航空发动机研制公司就准备利用装在“狂风”战斗机上 M88发动机的核心技术，开发一种新的民用航空发动机。为了更好地开发两用技术或使军用和民用技术相互转化利用，一些国防承包公司正在建立军民用统一的设计小组，利用同样的计算机辅助设计软件，这样有利于设计工程师从军用项目转向民用项目，或从民用项目转向军用项目。