Ⅰ 法国为什么不加入f35反而发展阵风
第一法国是追求军事工业自给的国家,第二阵风已经发展多年了,投入的成本很高,不发展阵风相关企业都得完蛋,第三,欧洲防务需求低
Ⅱ 阵风战斗机和苏-35哪个更厉害啊熟悉的人可不可以详解一下
应该是苏35好,在了解苏-35与台风战斗机等的升阻比差异后,仍须考虑推重比方能更精确判定能量机动性:采传统飞行方式时,苏-35指向性应逊于推重比(约1.2)同级之对手如阵风战斗机,而持续机动能力与超载性能应优于
阵风战斗机 。苏-35可由过失速机动改善前者。即考虑过失速机动后,苏-35的整体空战机动能力应优于阵风战斗机。而与推重比较大之对手如台风战斗机(约1.4)相比苏-35指向性应较差,超载性能应该相当,而持续机动能力则难以判定。苏-35可由过失速机动改善前者。因此苏-35的飞行性能与F-22以外之西方新世代战机相比仍属上乘,理论上拥有上流的持续机动能力,并可借过失速机动能力来弥补传统布局在指向性方面的先天劣势。但是推重比较低(空战推重比约1.2,F-22、台风战斗机则在1.4以上)及缺乏超音速巡航性能需依赖新发动机改良。整体而言应仅有F-22和台风战斗机在其之上。
Ⅲ 法国阵风和F-35战斗机相比,到底哪一个更厉害
阵风是法国研制的三代半战斗机,而F-35是美国研制的四代机。所以这两架飞机进行比较基本上没有悬念,肯定是F-35略胜一筹,之所以这样说,原因其实非常简单。首先就是F-35和阵风的定位其实差不多,都是经过改进之后海军,空军都开始使用。其次就是F-35拥有跨代的优势,拥有强大的隐身性能,而阵风则没有这样的性能。最后就是阵风和F-35相比,在价格上也没有太多优势,甚至在国际军火市场上比F-35还贵。所以令人啼笑皆非。
最后就是阵风和F-35相比,在价格上也没有太多优势,甚至在国际军火市场上比F-35还贵。所以令人啼笑皆非。比如当时阵风给印度出售的时候,将近3亿美元一架,这个价格基本上可以买两架到三架F-35了。非常奇葩。其实阵风之所以这么贵,还是因为产量不高,只有法国军队装备了,所以研制费用无法得到有效的分摊,导致了阵风的价格这么高。而F-35由于其多国装备的性质,所以产量非常大,就导致了价格被分摊了非常低了。
Ⅳ 法国阵风战斗机单价超过了美国F35战斗机,阵风有何过人之处呢
阵风战斗机虽然贵,但实际上并没有我们想象的那么离谱!我们常说的印度被法国坑,其实印度买的阵风也并不是最贵的!阵风目前一共只拥有三个海外客户,印度在2016年购买了36架阵风战斗机,总价值约88亿美元,单价为2.44亿美元。2015埃及订购24架阵风,订单总价格58亿美元,单价约2.41亿美元。卡塔尔在2015年和2017年一共订购了36架阵风战斗机,订单总价值107亿美元,单价高达2.9亿美元!我们可以看出,其实印度买的阵风战斗机和埃及单价差不多,比卡塔尔的还低了五千万美元。
(超侧卫苏35)
阵风之所以贵,最主要的原因就是因为它的性能真正可以称得上无限接近四代机,四代机所具备的所谓4S性能,阵风已经达到了三个!配备了M88-2发动机的阵风能够在携带6枚空空导弹的情况下以1.4马赫的速度进行超音速巡航,并且能够在各种速度下具备优秀的机动能力(超机动能力)。
Ⅳ 法国阵风战斗机单价超过了美国F35战斗机,阵风有何过人之处
首先这款战机的飞行速度是非常快的,而且这款战机的飞行高度也是蛮高的,而且它的作战方法更加的综合性。
Ⅵ F 35与台风战斗机谁更强
no 1:f22
理由,现在唯一的第四代战机,领先其他飞机一代,自然要排在第一
no 2:su37
理由:俄罗斯最先进的战机,3代半战机,机动性能超群,某些地方赶超f22,电子设备及隐身性能不如f22
no 3:台风
理由:号称欧洲最先进的战机,但实际性能一般,不过在逐渐改进,相信未来应该还是有实力的
no 4:su35
理由:与su37类似的飞机,su27的改进版,电子设备及气动布局不如su37,整体实力略逊于su37
no 5:f35(jsf)
理由:f22的改进版,得益于与f22类似的隐身性能,能与f35一较高下,但如被f35发现,必死
no 6:su30(27)
理由:27早期没有对地攻击能力。su30/27与f15的能力不相上下,但有印度的决斗证明su30略胜一筹,气动性能及其优越,近战无敌(我是苏霍伊的fans)
no 7:f15
理由:一代名机,服役30多年依然老而x坚,战果无数。空优作战至今为美国空军主力
no 8: f14
理由:也是一代名机,先进程度超过同时代任何飞机,直到今天也不落后,其雷达,和所配远程空弹,今天仍然高于人民空军的水平。但命运不好,赶上了冷战结束,主要作战目标没了,不会再有苏联的tu22快速突防航母战斗群,所以只好退役,让位给不咋地,但便宜的f18了
以上除jsf都是重型战斗机,不应和轻型机一起比较
no 9:f16
与f15高低搭配,本是低成本战斗机,但没想到作用巨大,甚至胜过f15,被美国用来作为对地攻击利器。服役30多年不断改进,也是世界上出口国家最多的战斗机
no 10:阵风
法国达索的产品,不输f16
no 11:j10
应是与f16同级别的飞机,但估计电子设备不如美国产品。国人给予很大希望,甚至希望他能和f22比肩,但应正视差距,毕竟,中美差距是巨大的,不可能是一下就追上的
台风是世界三代半战机也是欧洲4强研制的一款多用途战机。台风装备的都是新一代的雷达和新一代的武器。
台风对地打击连美国的F-22都不法相比。更不要说是歼-10了。台风研制的国家都是西方军事强国。苏-35也未必能赢台风。歼-10如果要达到台风的水平除非在更换先进的雷达和发动机和武器。
"台风"的诞生几经波折。20世纪80年代中期,欧洲的几个主要国家英国、法国、德国、意大利、西班牙等酝酿共同研制一种"未来欧洲战机",用来替代各国上一代的"狂风"等战斗机,预计90年代中期服役。因对飞机的设计意见不统一,法国中途退出,单独研制了"阵风"战机。"未来欧洲战机’计划也一拖再拖,并几易其名,先是改名为 "欧洲战机2000"(EF2O00),后叫做"欧洲战机"(EurofIghter),最终起名 "台风"(Typhoon)作为几个发达国家共同研制的新一代战机,"台风"当然是集各家所长,飞机的各部分由各国分别研制,并尽可能采用最先进的技术。如大量采用先进材料和生产工艺,大大减轻了机体重量,减少雷达反射截面,缩短研制周期。"台风"的动力装置EJ2O0发动机推力大、推重比高,可逆行超音速巡航,并保证了"台风"的高机动性。机载设备更是先进,简单说就是尽可能减轻飞行员的负担,如音频控制系统,飞行员只需通过语音发出指令,就可以进行某些操作。当然,"台风"也并非尽善尽美,与美国F-22战斗机相比,"台风"在隐身性能方面就大为逊色,设计者认为不能因考虑隐身而牺牲飞机的机动性。即便如此,"台风"还是采用了不少隐身措施,雷达反射截面最小可减少到2-3平方米’。"台风"的主要任务是空战并夺取制空权,也可进行对地攻击和战术侦察,飞机按空对空、空对地、空对海攻击有多种武器配置模式,可挂载多种先进的常规和制导武器。机载设备和武器可使"台风"进行超视距空战。
F35在技术性能上,采购单机价格上,都远远逊色与F22可以说它是F22的一个简化版本。但是F22在战区起到率先夺取制空权,而F35将在其打开的战术缺口上,实施隐身攻击。
Ⅶ 法国阵风战斗机单价超过了美国F35战斗机,是阵风性能比F35好吗
法国的阵风战斗机单位成本约在6880万欧元~7900万欧元,它是法国达索研制的一款双发、三角翼、多用途四代机。而F-35则是美国洛克希德马丁公司研制的一款单座、单发、全天候隐形第五代战斗机,F-35A的单位成本约8920万美元、F-35B为1.155亿美元、F-35C为1.077亿美元。可以说阵风和F-35有代差,而前者比后者还贵,不得不说某国多付的钱相当于交了“智商税”。Ⅷ 歼20.阵风,F-35对比
阵风在3代飞机中很尖端,对地对空能力都很强。F35肯定比F22次很多,但毕竟是第4代飞机,应该比阵风要强。但是35到现在都还没成熟,不好说。歼20说到底还有很长的一段路要走。