① 核动力的航母是怎么研发的目前哪些国家有这个技术
航母技术得益于船舶技术的发展，美国和俄罗斯在这个领域十分先进。中国近来也有重大突破。我们知道世界上最强大的战舰是航母。与其他大型战舰相比，航母可以利用空中优势，从而控制海战的主动权。近年来，中国在发展航母方面取得了巨大成就。去年5月第一艘国产航母下水后，经历过多次试航的国产航母很快就会迎来福音。不是没有理由说只有美国能造核动力航母。目前美国现役的核动力航母有11艘，已经很好的说明了这个问题。
② 请问法国海军戴高乐号核动力航母最后是给了中国吗
没有，据说推销的是福熙号，不要现在卖给了巴西。
11月15日，停靠在法国西部布雷斯特港内的“福熙”号航空母舰上，法国国 旗和法国海军的旗帜缓缓降下，巴西国旗和巴西海军的旗帜迎风飘扬。从这一天 起，法国海军的骄傲———“福熙”号航母，隐入了历史的深处。但是，这个钢 铁的庞然大物却并未从大洋上消失———更名为“圣保罗”号的它，经过改装后 ，将加入巴西海军现役，继续在大洋上驰骋。
此时此刻，留在“福熙”号上进行最后的交接的那50名法军官兵，并不十分 伤感。一来他们早有思想准备，与“福熙”号告别只不过是时间早晚的事情。去 年上半年，法国就和巴西就出售“福熙”号一事展开了高级别官员的会谈；经过 一年多的谈判，双方于今年8月中旬达成了将“福熙”号以“不到3亿法郎”（约 合4200万美元）的价格卖给巴西的协议，并定于11月中旬正式进行移交。二来他 们又有了一艘崭新的“夏尔·戴高乐”号航空母舰，而且还是核动力的，已经服 役37年的“福熙”号无论从哪个方面来看，都显得相形见绌了……大概这也就是 为什么在最终交接时，“福熙”号的价码又降到了1049万美元的缘故吧———“ 旧的不去，新的不来。”法国人也没多大心思非要卖个好价钱了。
航母重又成为“时尚”
航空母舰在第二次世界大战之前一直处于试验阶段，直到日本海军首先使用 航母舰载机对英国、荷兰驻东南亚和美国驻西太平洋的海军部队进行了灾难性的 打击后，航母才走入战争舞台的追光灯下。到1942年，航空母舰以其强大的火力 、灵活的机动性和无与伦比的攻击速度，已经取代战列舰成为一支现代舰队的核 心部分。二战期间，航空母舰在遂行攻击海上或近岸目标任务时已变得不可或缺 ，其中有两场大海战（珊瑚海海战和中途岛海战）完全是彼此的航母舰载机在交 战，双方舰队都未进入对方舰炮的射程之内。在与日军的逐岛争夺战中，美国海 军的“艾塞克斯”级航母每每都充当了打头阵的角色。
1960年，随着美国海军核动力航空母舰“企业”号的下水，航母设计制造的 新时代开始了。核动力航母由于具有长途航行而无需补充燃料的优点，备受各海 军大国的青睐。1972年下水的美国海军“尼米兹”号核动力航空母舰，是迄今为 止仍在服役的最大的水面舰艇。
冷战期间，面对导弹核武器的迅猛发展，目标过于明显的航母是否具有存在 的必要性，一度颇为世人所怀疑。如今，冷战期间两个超级大国对峙的局面不复 存在了，国际事务的矛盾与冲突更加具有多元化的特征，航母又不可否认地成为 了一种“时尚”———在海湾战争以来历次有军事大国卷入的武装冲突，特别是 所谓的“维持和平”、“恢复和平”行动中，都少不了航母这一“浮动的空军基 地”的身影。
航母之所以重新成为“时尚”，一方面是因为西方大国越来越多地依靠游弋 在公海的航母战斗群，来对“危机事件”作出迅速反应，航母继续扮演着“炮舰 政策”图腾的角色。未来10年间，美国海军将依然保留12艘航母，以便随时开赴 世界各地“处理危机事件”。“福熙”号航母所参加过的多种类型的行动，其中 不乏1991年海湾战争以及1999年科索沃战争那样的例子。
另一方面，21世纪是海洋世纪的观念已经深入人心，海洋意识的增强使得世 界上几乎所有的濒海国家，不仅仅是英国、法国、西班牙这样的发达国家，包括 印度、巴西、泰国、韩国以及马来西亚这样的发展中国家，都在加强自身的海空 实力，捍卫自己的海洋权益，保卫自己的海洋资源。而航母战斗群作为海空力量 的完美结合，自然成为海洋世纪的首选装备。
航母也讲规模效应
正是在这样一种大背景下，法国要淘汰掉老旧的“福熙”号，装备现代化的 “夏尔·戴高乐”号，而巴西在多次改装购自英国的“米纳斯吉拉斯”号轻型航 母的同时，积极寻求购买像“福熙”号这样的中型航母，并计划对其进行现代化 改装，以适应当前及未来一段时间的需要。
法国和巴西在发展航母问题上，代表着两种思路：自研与外购。这两种思路 各有利弊，但多多少少都会让你遭遇尴尬。究其原由，无外乎航母“不是一盏省 油的灯”。除非你像美国那样财大气粗，而且有着遍及全球的所谓“国家利益” 要依靠航母去照顾，“成本核算”一下尚可接受。否则的话，自行研制航母有点 “买得起马配不起鞍”的味道；而外购航母不但只能买些别人不要的货色，改装 也是一笔不小的开销。
自1986年建造“夏尔·戴高乐”号航空母舰的第一块钢板切割成形开始算起 ，迄今法国已为此花费了800亿法郎（约合112亿美元）。但是，这只不过是航母 本身，舰载机乃至组成战斗群的护卫舰艇的费用还没算在里面呢。此外，随着“ 克莱孟梭”号和“福熙”号相继退出现役，法国海军只剩下了“夏尔·戴高乐” 号这唯一的一艘航空母舰，法国国内对是否应建造一艘“夏尔·戴高乐”号的“ 姊妹舰”的争论又激烈起来。由于航母经常要处于保养维护状态，每4年大约最 少也要有8个月不能出海，因此，尽管目前的“六年军事规划”要到2002年才执行 完毕，法国军界已经开始对建造“夏尔·戴高乐”号“姊妹舰”的可行性进行论 证与研究。
外购航母的巴西所遇到的尴尬与无奈，可能要更多一些。刚刚谈妥购买“福 熙”号的合同，法国人就将“福熙”号开回土伦港，开始拆卸舰上的特种设备。 这一工作完成后，巴西海军才能派人登上“福熙”号，与法国海军进行交接。巴 西买来的“福熙”号，只是一个船壳子，自己还得花钱进行改装。可以肯定的一 点是，“圣保罗”号上搭载的飞机不会是“超级军旗”，也不会是在“福熙”号 上成功地进行过起降试验的海军型“阵风”战斗机，巴西人选用的是在阿根廷制 造的美式A—4“天鹰”战斗机。这是一种50年代就有的飞机，其性能与目前的主 力战斗机的差距可想而知。
巴西50年代购自英国的“米纳斯吉拉斯”号航母，更是经过了多次现代化改 装，增加了斜向飞行甲板，装备了新的升降机、新的舰岛、全新的飞行作战支援 系统和电子设备，1994年又用“米斯特拉”防空导弹替代了40毫米口径高射炮， 几乎是全换了一遍。由于没有合适的舰载固定翼飞机，该航母一直只能搭载直升 机，目前计划与“圣保罗”号一起进行改装，搭载A—4“天鹰”攻击机。
③ 核动力航母很难造吗，为何目前除了美国，只有法国有
关键在于核动力技术的可靠性，美国的核动力船舶技术积累非常多，技术成熟可靠。而法国的核动力航母采用的是核潜艇的核反应堆，小堆推大船动力严重不足，因此戴高乐号也是目前世界上航速最慢的航母。苏联末期业发展过核动力航母，满排8万吨的乌里扬诺夫斯克号的核动力航母直到苏联解体也没造完，结果就被拆了（可以自己查查尼古拉耶夫造船厂是怎么被骗拆解了乌里扬诺夫斯克号的）。另外航母是否采用核动力涉及到划不划算的问题，核动力船舶的维护成本和维护周期要比常规动力船舶长多了，吨位不够大的航母用核动力反而没常规动力的划算。
④ 谁知道法国航母的详细资料
戴高乐号航空母舰（Charles de Gaulle R91）是一艘隶属于法国海军（Marine Nationale）的核动力航空母舰，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，事实上，它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
建造日期 1989年4月14日
下水日期 1994年5月15日
排水量
标准 25000吨
满载 38000吨
船体 长261.5米 宽31.4米
吃水深度 8.5米
飞行甲板 长261.5米 宽64.3米
飞机库 长97.5米 宽64.3米
武器装备
8座“吉安特”20F-22型20毫米对空武器系统
2座16联装蜂窝式导弹垂直发射装置
w/32“阿斯特尔”舰对空反导弹导弹发射装置
2座“萨德拉尔”防空导弹发射系统
4座10管AMBL-2A诱饵发射器
2座ARBB-33干扰发射台
“汤姆森”CSF-ARBR-21预警雷达
2台监视、捕捉与跟踪雷达
“汤姆森”CS-DRBJ-11B三维对空搜索雷达
“汤姆森”CS-DRBV-26D型E波段雷达
“汤姆森”CS-DRBV-15C水面搜索雷达
“拉卡尔”1229-DRBN-34A导航雷达
“赛尼特”作战火力控制系统
NRBP-20A飞机导航雷达
舰载飞机
“阵风”式战斗机
改进型“超级军旗”战斗机
E-2C“鹰眼”预警机
565“黑豹”直升机
动力装置
2座K-15加压水冷却反应堆
续航能力 5年
推进功率 84000 马力
航速 27节以上
历史
为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福熙号（Foch R99）与其姊妹舰克里蒙梭号（Clemenceau R98），法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计画，但戴高乐号的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局（Direction des constructions navales，DCN）位于布雷斯特的海军造船厂中安放起建。然而，在一开始规划时该舰原本是被当时的法国总统密特朗（Francois Mitterand）依照法国海军旗舰命名的传统，命名为黎塞留号（Richelieu）以承继二次大战时的战舰黎塞留号。但在1989年实际起造时又被当时的总理、戴高乐主义派（Gaullist）的席哈克（Jacques Chirac）命名为戴高乐号。
由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难，原订1996年服役的戴高乐号工期一再延误，直到1994年5月时才完工下水，以致连就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陆续发现核反应堆强度不足进行补强，与斜向飞行甲板（angled deck）长度不足无法安全起降美制E-2C鹰眼式空中预警机（Hawkeye）而在2000年时又进行了甲板延长改造工程，将斜向甲板的长度增加了4公尺，也使得正式启用的日程一延再延。
2001年5月18日戴高乐号正式就役，比原本预计的就役时间足足晚了五年，进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑洞。同年9月11日发生了9.11事件，为了协助美军进行永久自由行动（Operation Enring Freedom）扫荡阿富汗塔利班政权，戴高乐号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋，于12月9日到达巴基斯坦大城喀拉蚩（Karachi）南方的海域上。在美军主导的攻击行动中，戴高乐号上的舰载机至少进行了140次以上的侦察与轰炸任务，是该舰服役以来第一次参与作战任务。戴高乐号于2002年3月曾进入新加坡港进行休息补给，并于7月1日时返回母港土伦（Toulon）。
构造与设计
戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的航空母舰。然而由于吨位只有美国的同类舰只一半，因此戴高乐号只配备了两具舰首弹射器（美军航舰通常为四具），而舰载机的上限也只有一半约为40架上下，主要包括海基版本的阵风式战斗机（Rafale即阵风M型）与超级军旗攻击机（Super Étendard）两款法制战机，以及美制的E-2C鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型防空飞弹（Aster 15）与萨德拉尔（SADRAL）轻型短程防空飞弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰。
后续发展
传统上法国海军向来会采取同时拥有两艘航空母舰的编制，以确保纵使在其中一艘进厂维修时，也还有一艘可以值勤的配置方式。因此，除了目前拥有的戴高乐号外，法国海军仍然需要建造另一艘航空母舰，才能完成理想的编制。
然而，由于戴高乐号的建造过分昂贵，法国政府并没有打算建造另一艘同级舰，再加上近年来欧洲逐渐在政经军事方面趋向统合，因此与其它国家采取相同标准以节省建造成本已是主流趋势。在这样的背景下，下一艘法国航舰极有可能是采用与英国合作开发的方式建造。虽然法国方面较偏好使用核动力来驱动船只，但考虑到英国皇家海军的低建造成本要求，2004年时法国总统希拉克曾正式公布，法国下一艘航空母舰将会用回传统动力系统，考虑搭载燃气涡轮引擎作为动力。
大事记
2001年9.11事件爆发，为了协助美军进行永久自由行动（Operation Enring Freedom）扫荡阿富汗塔利班政权，戴高乐号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋，于12月9日到达巴基斯坦大城喀拉蚩（Karachi）南方的海域上。在美军主导的攻击行动中，戴高乐号上的舰载机至少进行了140次以上的侦察与轰炸任务，是该舰服役以来第一次参与作战任务。戴高乐号于2002年3月曾进入新加坡港进行休息补给，并于7月1日时返回母港土伦（Toulon）。
2007年，“戴高乐”号开始进行第一次大规模检修，其中包括为两个核反应堆更换燃料以及更新螺旋桨等大批装备。2008年年底，修葺一新的航母重新出海执行任务。
2009年4月，“戴高乐”号因传动轴出现故障而再次停航维修，经过几个月的维修，航母于11月底出海训练。
2010年10月中旬，由于驱动系统一个电柜中的绝缘体出现故障，“戴高乐”号航母决定返回土伦港。10月30日，经过维修的戴高乐号重新出海进行训练。
2011年3月20日，法国“戴高乐”号核动力航空母舰从法国土伦海军基地启程，参与对利比亚的军事打击行动。
⑤ 【大国梦】全世界仅有美国法国拥有核动力航母，法国的核动力航母上的核动力是在核潜艇里面拆卸下来装进去
我国家暂时还没有建设大型核动力航母的技术，但是我国已经组建了核动力船舶关键技术及安全性研究”863项目和“小型核反应堆发电技术及其示范应用”科技支撑小组。相信在不久的将来我国能成为第三个拥有核动力航母的国家。核动力航母并不是那么简单的，我们国家也不会学习法国拆下核潜艇的反应堆来驱动航母，如果没有安全可靠的技术贸然采用舰载核动力技术，对整个航母甚至国家都是一个非常大的负担，大大影响航母的战斗力和部署。
⑥ 戴高乐号航空母舰命名的来源是什么
戴高乐号航空母舰是一艘隶属于法国海军的核动力航空母舰,除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外,也是法国海军的旗舰?
正式成军于2001年5月18日,戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰,其命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔?戴高乐?戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰,事实上,它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰?
⑦ 戴高乐号航空母舰是哪个国家建造的
法国
戴高乐号航空母舰（CharlesdeGaulleR91）是一艘隶属于法国海军（MarineNationale）的核动力航空母舰。
⑧ 核动力航母在当今世界上都有哪些国家拥有
有航母的国家有很多，连日本日向级直升机航母都算的话……但是前苏联的乌里扬诺夫核动力航母腹死胎中，目前只有美国尼米兹级，福特级和法国的戴高乐号核动力航母。但是法国那艘核动力航母用的是核潜艇用的反应堆，动力不足，出海的时候，螺旋桨还掉过……(嘿嘿，日常乳法)
⑨ 为何现在只有美法两国拥有核航母，技术门槛在哪里
现在只有美法两国拥有核航母，其主要原因在于两方面：核反应堆和资金问题。
⑩ 为什么核动力航母法国有呢
因为法国的核设施不亚于美国!德国不能用核能军事设施!法国核电站世界第二多.
法国核试验在太平洋岛上不知道几百几千次了,有核潜艇的就美俄中英法,印度(租借)
有战略核潜艇的就美俄中英法,有能力造核航母的目前就美法俄,俄国的彼得大帝巡洋舰吨位和航母差不多,就是核动力巡洋舰!!!