雪铁龙在法国销量怎么样

① 法系车都有哪些品牌，法系车为什么销量不好

通常来说，我们买车时都会有一个顺位，比如日系车会优先选择，接着是德系不过很少见有人会主动选择法系车，并且感觉法系车的销量也不好，这是为什么呢?下面我们就来分析一下吧。
一向浪漫着称的法国人，在设计上也有独特的一面，法系车通常颜值已经达到我们无法欣赏的境界，在不少消费者眼里，法系车的造型设计就是异类，并且反人类。
法系车销量不好的原因还包括车辆可靠性一般，故障率略高于其他系别，另外在动力系统方面，总给人一直技术落后的感觉。还有就是对市场变化不够灵敏，没有掌握好时机，在国内消费者热衷于大车的时候，却固执地坚持小车。
不过法系车也有好处，那就是底盘技术，相比其他系别车，法系车的底盘和操控性无疑是最合适我国路况。
法系车品牌大全:
标致
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，历史悠久，是欧洲老牌的汽车生产企业。同时标致作为法国最大的工业品制造集团，不仅仅生产汽车、摩托车，还生产各种日用商品，涉猎制造业多个领域。
雪铁龙
雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。1992年5月，雪铁龙与中国东风汽车公司合资成立了神龙汽车有限公司。同年，东风雪铁龙成立。
雷诺
雷诺是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。目前，雷诺和日产以及三菱组建的雷诺日产三菱联盟在2017年成为全球第一大汽车集团。
DS
起初DS只是雪铁龙一款轰动世界的车型，后来停产后，DS以雪铁龙全新高端子品牌的形象复出。
布加迪
作为汽车中的奢侈品，布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，1998年，大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为一个独立运营的汽车品牌。

② 在欧洲法系车是最差的吗

法国车不算最差的，它的品牌有雪铁龙，雷诺，标致，主要面对欧洲的平民，质量还过得去，性价比高。

另外，欧洲车里比较出名的有意大利的各款跑车，价格高性能也高，德国的奔驰宝马等高档车，以及大众的平民车，英国的一些贵族车也是很经典的造型，俄罗斯也有很多不错的车，外型 不说怎么样，关键是皮实。

③ 欧洲市场中高级车销量怎么样雪铁龙C5处于什么档次

雪铁龙C5在欧洲属于D级，对应国内B级车，C5目前在国内主要是1.6T发动机和爱信6AT的变速箱，2019年上半年欧洲新车销量：在D级市场中，中标致508卖的最好，欧宝Insignia（别克君威）位于第二，斯柯达速派第三，大众迈腾和CC分别位列第四第五，至于C5的排名，我没有找到。雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以，只是欧洲市场对D级车并不是很接受，就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般。

④ 法系车(雪铁龙，雷诺，标志)为什么销量这么差

法系车（雪铁龙，雷诺，标志）销量差，个人认为一方面是因为国人对其品牌知名度还是不如德系，日系和美系品牌那样认可，而且这些法系车也没有真正摸准大多数国人的喜好推出车型。

⑤ 独特的雪铁龙C5X，能否成为法系车的销冠

真的，当你了解她之后你就会觉得她没有长处，但也没有短处。这种感觉很奇妙，明知道她有“反人类”这个称呼，还知道对她的投诉一直都在前几名，也看到她的销量确实不足以让人外观内饰设计超前，整车设计感强，行驶品质一流，省油耐用!场的脉搏，并没有很好的了解中国人的用车需求，虽然非常浪漫，但是对国人来说还有不太合适的。

psa自从换了大帅之后，整个集团都经过跟热门的德系，日系，区别特别大，法系车注重汽车的安全，所以用料同级别最好，驾驶体验也特别好，底盘比日系，德系好，所以买法系车是一个不错的选择，法系车在欧洲销量也是第况复杂，所以欧洲人更愿意选择法系车。因为法系车在底盘的调校上的确很有功力，而且可靠性也是很不错的，做工用料也是同级别车型中的佼佼者。如果你喜欢驾驶，对悬挂要求比较高雪铁龙与标致合并后组成PSA集团，在法国的销量是最大的，知名度也最高，虽然雷诺参加了F1，但是雪铁龙和标致都是世界拉力锦标赛上的常客，长期霸占冠军

⑥ 法系东风雪铁龙C5，实力不错，但销量很一般，为什么没人买

雪铁龙是法国车，他作为众多从国外进入中国市场的外国品牌，在中国也经历了十几年的发展，但是在中国市场的销量情况却不如德国车和美国车那样的亮眼，比如东风雪铁龙C5，这款车从它的配置方面来说是非常不错的，而且在国际的各种车辆评比中也取得了不错的成绩，但是在中国的销量却非常的一般，这是因为什么原因呢？

而东风雪铁龙C5这款车的内饰也比较简约，和我们中国车主比较喜欢高大上的这种心理是格格不入的，他的内饰看起来比较简单或者说比较廉价，虽然从汽车设计上面来说，它该有的配置该有的设计都有了，但是它的设计却跟不上现在市场的主流，所以在同级别上面是非常不出色的，这也是很难打动消费者的一个原因。

⑦ 标致雪铁龙为什么销量越来越不好根本原因是什么

标致，雪铁龙是法国内的汽车市场，在刚开始的时候，雪铁龙是非常受欢迎的，而现在雪铁龙的销量也越来越不好，其实最根本的原因就是现在大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重外形设计的，虽然雪铁龙的质量非常稳定，配置也比较高端，但是外观造型却没有太大的变化，所以很多消费者在购车的过程中是不会选择老旧车型的，而且雪铁龙的车型在内饰设计方面也不够人性化，车内空间并不足够日常使用，消费者在购车的过程中考虑的方面也是比较多的，如果条件不满足的话，消费者也是不会选择这款车型的，所以法系合资品牌的销量也在一直下降。

三、表现

标志车型和雪铁龙车型在市场上的价位并不是特别的亲民，但是在市场上的优惠力度还是比较不错的，之所以没有好的销量，也是因为法系车没有端正自己的态度，对待国内的消费者并没有太多的诚意。而很多合资车企为了销量都会选择做出妥协，也会根据消费者的需求来进行改变。

⑧ 法系车标致雪铁龙质量都很好，为什么就是卖不好呢

法系车的销量确实不如其他品牌车系的车。比如雪铁龙全系单月销量还没有长城哈弗H6一个车型多，但是法系车技术还是不错的；卖不出去，主要是质量，定价和营销手段不行。下面我们就一起来分析以下吧。

底盘技术过硬，宣传却不到位

由于销量不好，就会产生各种各样的延伸性的影响因素，比如维修零配件价格高，养车成本相对也高，消费者就会望而却步。举个计算6万公里保养费的对比例子，凯美瑞平均在3594元钱，迈腾5800元钱，雪铁龙C5却要7330元钱，所以说，浪漫的代价也是很大。

总的来说，法系车是小众设计，车子质量一般，但是底盘很好，小毛病有可能多一点，但是保养的时间会比较长，综合下来，就是还可以，还是要看自己个人的喜欢吧，自己喜欢的，才是最好的。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！

⑨ 法系车标致雪铁龙的车子怎么样配置方面如何

引言：法系汽车标致雪铁龙的汽车销量其实并不高，但是这几款汽车搭配还是比较好的，性能上也是比较优越的，而且是作为比较早的一批和资汽车品牌。现在众多人都认为法系车比不上德系车，就比如说德系车，比较着名的大众之类的，但是在经济上面也是比不上一些日韩类的车，因此像标致和雪铁龙这类的车在路上经常也是不常见的。因为标致和雪铁龙在中国品牌上并不具备着中国人所喜爱的一些大气，也没有这日韩类的一些的经济，因此对于中国消费者，对于标致和雪铁龙这类的汽车的购买能力确实比较低。而且标致和雪铁龙这类汽车的变速箱是比较老旧的，而且是不被消费者们所喜欢的。

此所以说标致和雪铁龙对于中国消费者的习惯也是不太了解，导致了在中国市场上的销售量的，也导致了中标致和雪铁龙不被中国人所喜爱。因此对于中国人所消费习惯，标致和雪铁龙还是在日后需要更多的了解。

⑩ 雪铁龙c5在欧洲是什么档次

雪铁龙C5在欧洲属于D级，对应国内B级车，C5目前在国内主要是1.6T发动机和爱信6AT的变速箱，2019年上半年欧洲新车销量：在D级市场中，中标致508卖的最好，欧宝Insignia（别克君威）位于第二，斯柯达速派第三，大众迈腾和CC分别位列第四第五，至于C5的排名，我没有找到。雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以，只是欧洲市场对D级车并不是很接受，就像丰田凯美瑞、大众迈腾也仅仅销量一般。

雪铁龙C5在欧洲的档次还是可以的，之前雪铁龙C6曾经是法国总统座驾，作为仅次于C6的车型，C5的档次自然也不能太低。但是档次和销量往往是分开的。虽然C5档次不错，但是销量并不怎么样，不仅在国内汽车市场，在欧洲市场也是如此。