德国和法国哪个公司多

㈠ 我想出国留学，德国和法国到底哪个能更好一点，毕业后就业容易找到工作。

只是论专业的话，工科可能德国更适合一些，回国从事工科背景行业更好找工作

㈡ 德国和法国汽车企业和品牌

一，德国汽车品牌：

奔驰

布加迪是法国最具有特色的超级跑车车厂之一，后归入大众旗下的一个品牌。布加迪以做工精湛，性能卓越闻名于世。

二，法国汽车品牌：

雷诺：http://brand.emao.com/59/

雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。

2002年3月，雷诺提前将在日产的持股比例提高到44.4%，而日产也在2002年5月获得雷诺汽车15%的股权。就产量而言，雷诺-日产汽车联盟现排在通用、丰田以及福特之后，位居全球第四。

DS：http://brand.emao.com/111/

法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的英文全称为Déesse，即法语:女神。1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。

雪铁龙：http://brand.emao.com/99/

安德烈·雪铁龙，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人无法预见在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

战后30年间，雪铁龙快速壮大起来。到1975年，雪铁龙的年产量近70万辆，其中有55%销往海外。这时，公司创始人安德烈·雪铁龙的汽车大众化的理想早已变为现实。不仅如此，除了经济型轿车，雪铁龙公司还积极开发概念车等多种车型。在多元概念下设计的雪铁龙在世界车坛中却也独树一帜。

与新标识同期发布的还有雪铁龙全新的品牌口号——Créative Technologie。全新品牌标识和口号的发布，体现了雪铁龙这一拥有90年光辉历史的全球着名品牌迎来了新的发展阶段。

标致：http://brand.emao.com/12/

标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史可以上溯到十五世纪，标致摩托车是欧洲四大摩托车制造商之一。

标致车型的命名采用x0y格式。x表明汽车的大小（也就是级别），y表明型号（数字越大，型号越新）。因此，一部标致406肯定比一部标致305更大更新。这一通用规则也有例外。例如标致309（Simca的车型编号）就比306更老些。另外一些例外都是因为车型改进款，如206 sw，它基本和4系列的车差不多大小。

标致还为一级方程式车队提供支持，最主要的包括1998至2000赛季支持普罗斯特(保鲁斯)车队。

布加迪：http://brand.emao.com/15/

布加迪是世界着名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

布加迪厂址开始时位于Molsheim，隶属于Alsace（阿尔萨斯），Alsace原来是法国的一个行省，后在普法战争后被划到了普鲁士（普鲁士和德国的关系应该清楚吧）。然后直到一战才回到法国，到了二战又被德国占领。

所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。虽然其厂址地理位置国籍的变化（1909-1918年在德国境内；1919年-1956年在法国境内，1991年重新建厂后在意大利境内），但由于其发展的重要阶段都位于法国，所以我们仍将它看作是法国品牌。

阿米尔卡( Amilcar )

阿米尔卡 ( Amilcar )是法国 阿米尔卡 公司生产的赛车，1921年问世。

潘哈德

继标致贡献出法国第一辆汽油汽车，潘哈德汽车Panhard Levassor紧随其后，设计出现代汽车的传动系统架构。潘哈德是什么鬼？很遗憾，它现在真的是个鬼。当别人还把发动机装在屁股底下，它已经捣鼓出第一辆前置发动机+后轮驱动汽车，打破了一贯的仿马车样式，然而这个以轻型军用汽车见长的法国品牌早早死去了。好在肥水不流外人田，50年前被雪铁龙公司收购了去。

1894年，史上第一场汽车比赛“巴黎——鲁昂”赛上，一群在今天看来略滑稽的老车拼命往前冲，率先走上了竞技之路。法国，这个被浪漫气息所掩盖的国度，很容易让人忽略它也是一位技术修炼咖。历史上，一批脑洞大开的汽车设计鬼才，赋予它突破时代禁锢的超能量。

㈢ 法国企业好还是德国企业好

德企多在严谨，科学等方面占优，比如汽车制造，生物制药等等
法企多在创造性的，有灵性的制造方面占优，比如香水，美食，服装什么的

要说企业内部，德企相对办事严谨略显刻薄较真，但人际关系简单。
法企相对人性化多些，但不能太指望按规则办事

㈣ 在德国公司工作好还是法国公司工作好【指国内的公司】

在德国公司比较好，因为德国人实在，工作严谨，说话算数，不会出尔反尔

㈤ 世界500强企业：印度7家，德国27家，法国31家，中国和美国呢

世界五百强的企业是一个什么概念，如果一个企业发展成为世界五百强，那么它在行业中一定是处于领先地位的。从某种层面来讲，它可以代表这个行业的整体发展水平和趋势。

个人的强大并不叫强大，只有国家强大了才是真的强大，我们需要齐心协力共同为中国经济的发展助力。需要不断创新，在心中培养创新理念，激发创新思维，让创新成为一种意识。只有不断创新，才能够在激烈的竞争当中生存下来。我国各行各业的人才精英都需要不断努力和学习，在奋斗中创造价值，助力企业和国家走向更高峰。

㈥ 德国和法国的高分子材料工业哪个比较强这两个国家在中国的这行业的企业又有哪些

还有德国的巴斯夫，偏化工了，整体上德国要略胜一筹，德国有很多高分子强校，而且推行校企联合

㈦ 欧洲有哪些知名企业

欧洲着名的工业企业：
戴勒姆-奔驰汽车公司：欧洲最大的轿车制造商之一。除生产汽车外还生产坦克、舰艇和飞机引擎。

大众汽车公司：德国最大的汽车制造公司。也是欧洲主要的汽车制造商。

西门子公司：德国最大的电气工业公司。也是世界最大的电气、电子生产制造商之一。

巴斯夫公司：德国三大的化学工业公司之一。

拜尔公司：德国三大的化学工业公司之一。

通用电气-德律风根公司：德国电子、电气第二大公司。

赫希斯特公司：德国三大的化学工业公司之一。

蒂森公司：德国和欧洲最大的钢铁制造商。

鲁尔煤炭公司：德国最大的采煤业巨头。

曼内斯曼公司：德国第二大钢铁制造商。世界的主要钢铁制造商之一。

工业复兴公司：意大利最大的国家持股公司。世界最大工业公司之一。

菲亚特汽车公司：意大利最大的汽车制造商。

瑞典滚珠轴承公司：瑞典机械工业龙头。北欧最大的工业企业。

瑞典塞柯刀具公司：世界上生产着名的硬质含金刀具的生产商。

瑞典爱立信通信公司。

瑞典沃尔沃汽车公司。

瑞士ABB电气集团。

荷兰皇家壳牌集团。

荷兰飞利浦电子公司。

比利时ELECTLAVEL电力公司。

比利时PETROFINA炼油公司。

卢森堡阿尔贝德钢铁工业集团。

法国埃尔夫阿奎坦公司。

法国雷诺汽车公司。

法国标志雪铁龙汽车集团。

英国石油公司。

欧洲空中客车公司。

㈧ 法国和德国相比，综合各方面，哪个国家好

应该是德国。德国汽车和机电两大经济支柱产业，尤其是机电产品的出口能迎合远东国家的需求，尤其是中国这样经济高速发展的新兴市场的需求。德国向新兴国家的出口占其总出口量之首：年均出口增幅达31.2%；相反，向欧盟其他国家的年出口量仅占其出口总量的17.2%。然而法国却与其相反，产品主要销往周边的欧盟国家，尤其更多地是销往德国。如果论及法德有些许相似之处，那就是两国内需量都很大，但德国更胜一筹，连续好几年内需一直很旺盛。

另据德国经济学家的分析，德国外贸状况好于法国的原因，还在于德国出口业务大多由大型的出口公司操作；德国中小型企业（PME）之多以及在国民经济中的地位之重远胜于法国，法国PME企业目前还处于成长期；德国的出口公司向境外顾客提供的产品，比法国同业更具其多样性和创新性。

㈨ 德国美国中国法国具有代表性的两家公司

德国：大众，西门子。
美国：通用，埃克森美孚。
中国：中石油，阿里巴巴。
法国：阿尔斯通，空中客车

㈩ 请问德国和法国谁的金融实力更强

德国
谁的经济实力强，谁的金融就强，看欧元区的情况就知道了