法国台风和阵风哪个厉害

❶ 欧洲的台风战斗机和阵风战机哪款更先进

应该是欧洲的台风战斗机，这款会更加的先进，因为运用了一些高科技。

❷ 欧洲两大战机：阵风和台风谁更强

阵风战斗机更强一些。
分析原因：
战机性能差异：台风战斗机由欧洲多国联合研制，虽然汇集大众之所长，但是也由于各国技战术指标不同造成了台风战斗机比较均衡缺乏特点（法国退出后自行研发了阵风战斗机），另外就是缺乏相控阵雷达导致雷达性能较为落后，反观阵风就不存在技术指标受制约的问题，法国自己设定自行研发制造。
政治限制：阵风战斗机想卖给谁就卖给谁，台风不行受政治制约较大。
性价比：在这一项上台风相对好一些，毕竟多国研制所以均摊费用风险值低。
武器性能：阵风可实现法国导弹通吃，台风标配单种为北约制式通用性好。
扩展性能：台风只有路基型，而阵风已发展出舰载型号。对于一个机型的延续性来说阵风优于台风机型。

❸ 阵风战斗机和台风战斗机哪个好

各有特点。

“台风”战机是一款新型单(双)座双发超音速战机，使用两台涡轮风扇发动机， 每个军用推力60千牛顿(6100千克)，加力推力90千牛顿(9100千克)。主要用于防空和空中优势任务，兼具对地攻击能力，采用前置鸭式三角翼、双发、单垂尾、机腹进气道布局，具有超视距、空中超机动攻击能力和格斗能力的多用途空中优势战斗机，还具有短距起降(STOL)能力、"超音速巡航"能力和一定的对地攻击能力。

阵风使用的是斯纳克玛生产的M88系列引擎，M88是斯奈克玛公司为阵风战斗机研制的一种先进双转子加力式涡扇发动机。现在服役的是M88-2，中间推力为50kN，最大加力推力75kN。另外，阵风共生产了多种型号，包括阵风C型，法国空军的单座战斗机：阵风B型，法国空军的双座战斗机：阵风M型，法国海军的单座战斗机。空军型出售价为每架7000万欧元。海军型出售价为每架7500万欧元。

❹ “阵风”和“台风”，哪种战斗机更先进

各有优势：“台风”目前在中远距离有优势，而“阵风”则更适合近距离空中格斗。

阵风战斗机真正的优势还是在于多用途作战能力，这款战机是世界上“功能最全面”的，
不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。以F3型为例，阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，在执行这三种任务时，该机将分别采用欧洲导弹公司的飞鱼AM39 Block2 Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹（可配核弹头），此外还将换装泰莱斯公司的达摩克利兹（Damocles）瞄准吊舱。空军型阵风拥有14个外挂点，外挂能力达9吨以上。此外，阵风从F3型开始将换装推重比为9.5的M88-3型发动机，不过同样由于经济危机的缘故，换装新发动机和雷达换装工作一样，也遭到滞后。

阵风是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹（F3型）。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战机，除阵风外，只有美国现役的F/A-18E/F，以及尚未列装F-35。

台风
2007年5月，改装CAESAR有源相控阵（AESA）雷达的台风战斗机成功首飞，这种雷达由英、德、意联合研制，采用大量T/R模块取代了机械扫描的天线和大功率的发射机，实现了对雷达波束扫描的电子控制。但现生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达，在和美国战机的性能对比上相对吃亏。

现役的台风战斗机虽然未采用矢量推力技术，但凭借优异的机体设计和先进的飞行控制计算机，再加上罗·罗EJ200发动机的强劲动力，“台风”获得了不亚于美俄最先进战机的超机动性能。
台风最大的缺点是缺少隐身性能和相控阵雷达，后者可以通过升级改进，但前者却是先天的不足，加上昂贵的价格仅次于F-22。随着性能较强的F-35、苏-35BM以及性价比很高的“鹰狮NG”的出现，“台风”战机不仅市场地位，连性能排名也将被超过。

❺ “阵风”和“台风”哪个更强

从性能上讲，EF-2000“台风”好一点，电子设备、机动性差不多，但是武器系统高一点，因为台风武器系统兼容美军的几乎所有空军武器，而阵风更多使用法国自主研发的武器，目前“台风”生产线主要优先满足德国、意大利、西班牙和英国的需要，仅仅这几个国家的需求就很多，其他还有不少潜在需求。
“阵风”真正的优势还是在于多用途作战能力，这款战机目前是世界上“功能最全面”的，不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。要说前景，我个人认为“台风”好一点。

❻ 欧洲双雄战机，阵风VS台风，哪家的风最强

台风是合计家之长搞出来的，动力系统比阵风好，武器也比阵风好，但是阵风一脉相承于法国系列战斗机，而且阵风战斗机的航电系统较为先进，阵风武器挂点比台风多，对地攻击被台风强，但是两者空战单挑，半斤八两，台风空空导弹好，阵风雷达好。

❼ 欧洲四代机之争，到底是阵风强还是台风强

上世纪八九十年代，欧洲分别推出了两款四代战机——阵风和台风，军迷们把它们戏称为欧洲“双风”战机。在那个时期，欧洲各国倾尽全力研制四代机的主要目的，无非就是为了应对苏联（俄罗斯）的空中威胁，比如俄制的苏-27和米格-29等，当然其中也不乏美国战机外销带给欧洲的压力。严格意义上讲，当时的美俄已经拥有了多款四代机，而且占据着世界上90%以上的战机外销市场。

比如日前德国空军爆出的丑闻，自用的180架台风战机里，只有4架可以起飞使用...而且，此时最后悔的应该是英国，当年没想过要服役伊丽莎白女王号新航母，出于自私也没有考虑舰载机的问题，但如今却不得不淘汰台风战机，换装一款可以在航母上起降的舰载机，怎么办呢？自家四代机无法上舰，只有寄希望于美国F-35舰载机了，不过它不仅价格贵，而且还要再等多年，航母想拥有战斗力，还要完全受制于人，这又是何苦呢？