法国六代战机有哪些

① 各代战斗机的代表机型都有哪些

1. 第一代：代表机型：美国F-86、F-100，苏联米格-15、米格-19，中国的歼-5、歼-6等
   

2. 第二代：代表机型：美国F4鬼怪、F-104，苏联米格-21、米格-23，法国的幻影Ⅲ，中国歼7、歼-8等

3. 第三代：代表机型：美国F-16、F-15、F-18，苏联米格-29支点、苏-27侧卫、法国的“幻影”2000、阵风，欧洲的台风，瑞典的JAS-39，中国的歼-10、歼-11等

4. 第四代：代表机型：美国的F-22猛禽，f-35，俄罗斯的T-50，中国歼20，歼31。
   
   
   

② 现在世界上有哪些国家，已经公布开始着手研制第六代战机

现在世界上的中国、美国、俄罗斯、德国、法国、日本已经公布开始着手研制第六代战机。但事实上并不只有这几个国家在着手第六代战机的研制，英国、印度也都有着这方面的想法，只是由于技术的限制以及第六代战机的难度，导致许多国家对第六代战机都是可望而不可即，就目前的形式来看，真正有能力和实力制造出第六代新型战机的只有三个国家，那就是美国、俄罗斯以及中国。当然，德国、法国等国家的科技能力以及实力也不可小觑。

如今是一个科技世界，唯有不断发展壮大自己才是真道理，不论它国怎样，我们应该坚持走自己的路。

③ 德国，法国，英国和美国到底谁将先拥有真正的第六代战机

到底谁拥有最新一代的第6代战机从国家军事力量的发展上来看，德国和美国是最大可能性，因为美国自身的经济发展，虽然说近些年没有那么高了，但底子还在，而且科技的基础能力比较强，德国一直以来在科技方面都是比较先进的，尤其是工业制造方面。

定州代战机都在研发，但是第6代战机可以说算是一个国家秘密，不会公开的，放到明面上能放到明面上的都不是最先的，最先进的只是说是可以公布的，所以肯定背后有很多国家在进行这相应的研究，但是大家不会轻易的暴露出来，因为实力这个东西不是靠说的是靠做的。

④ 战斗机是如何分代的各代战斗机的典型技术特征是什么

一 、按年代分：50年代初到50年中期算第一代，那时的战斗机型号有

1、美国的：F——84，F——86，F——100，

2、前苏联：米格——15，米格——17，米格——19，

3、中国的：是仿制苏联的米格机，称歼——5，少量的歼——6。

这一代的战斗机有一个共同特点，就是发动机的进气口都在机头前，进攻时主要靠航空机关炮消灭对手，所以近战格斗是家常便饭，飞机的速度还是在亚音速，作超音速飞行也是很暂短的，导弹还刚刚发明，远不如机关炮管用，机关炮的口径在20——37mm之间，这一时期的飞机性能差不多，各有千秋。

二、整个60年代可以算战斗机的第二代，代表飞机有

1、美国的：F——105，F——106，F——111，F——4，F——5

2、前苏联：米格——21，苏——9，苏——11，米格——23，苏——15

3、中国的：没有变，还是歼——5，歼——6

这一代的战斗机有一个共同特点，速度快，高空高速性能好，战斗机向多功能方向发展，导致攻击机的产生，专门用来对付地面目标。

三、70年代可以算战斗机的第三代。是战斗机发生质的变化，从原来单一求飞得快飞得高向高机动性和灵活性发展，电脑的出现，使机载设备得到了更新，雷达是战斗机的必备设备。

导弹是主要攻击武器，由于设备的增加，飞机有向重型化发展，飞机的性能有极大的提高，许多新的战术动作也由此产生，战斗机用导弹攻击可以从远距离外偷偷地袭击，战斗机和攻击机的型号也多了许多，主要型号如下。

1、美国的：F——14，F——15，F——16，F——18

2、前苏联：米格——25，米格——29，米格——31，苏——27，苏——30，

3、中国的：歼——6，歼——7，歼——8少量装备。

四、由于前苏联的解体，美国失去了最大的竞争对手和威胁，所以在70年代到90 年代，战斗机没有大的发展，只是在性能上加以完善改进。经过几次局部战争，几乎是美苏两国武器在这些国家的试验对斗，逐步暴露出各自的问题。

1、美国为了始终领先于世界的武器市场，开始研制第四代战斗机，F——22，F——35，

2、俄罗斯当然也不甘落后，他们也发展了苏式家族，推出了苏——35，苏——37，

3、中国的改革发展也造出了新战斗机，歼——8Ⅱ，FC——1枭龙，歼——10猛龙，和仿制俄罗斯苏——27的歼——11，以及专门攻击地面目标的FBC——1飞豹。

五、第四代战斗机的特点是：

具有超机动性能，可以作超音速巡航，可以同时攻击多个目标，可以垂直短距起降，多用途，具有隐身功能。

目前仅有中国的歼——20和美国的F——22，F——35能够达到这些标准，其他各国的战斗机只能达到部分性能。由于昂贵的制造价格，就连财大气粗的美国也有点力不从心，纷纷削减生产数量，用第三代战斗机补充。

⑤ 为啥F/A-XX叫第六代战机 既然是第六代战机 又为啥取代的是F18这种舰载机

没有，F35C已经投入了太多的钱，美国不可能说放弃就放弃的，至于F/A-XX至今没有实体模型露面，可见其任然处于原始设计阶段，美国在发展一型先进舰载机，时间不够，容易造成F18到FAXX服役期间美国海军战斗力减弱，技术上也不成熟
FA-XX在美国人的定义中，比现有五代战机拥有更为强大的能力和全新的设计理念，对现有五代战机构成巨大优势（如五代机对四代机，三代机）所以叫做六代机，其实六代机的概念尚不明朗，至少不如四代机公认的4S那么明显
F18服役数十年，技术上目前仍然强大，虽说我国的歼15理论上更先进，但目前尚未形成战斗力，所以F18还是很先进的，但是美国不会容忍他国的海军力量超过它，于是F35C就诞生了，至于FA xx估计受了中国2020年下一代舰载机诞生的刺激吧
F/A-XX可能有多种型号，海基型只是一种，像F35C一样
升级装备？是指装备换代还是旧货升级？如果是换代，美国的新一代航母，新一代战略核潜艇等都是重大项目

⑥ 现在有6代战机么

目前世界上已正式宣布开始研制第六代战机的国家，分别有美国、俄罗斯、法国、日本和中国等五个主要国家 。
据中国航空专家推，国产第六代战机具备的特征有；隐身性能大大高于第五代并且几乎是全方位的，在亚音速，超音速和高超音速等不同飞行状态下均可高效飞行，具有光、电、微波以及无源等齐全传感器融合及高灵敏的环境感知系统，即可有人驾驶也可以无人驾驶。

⑦ 法国的战斗机都有哪些型号性能如何国际地位又怎么样

一、“幻影2000”是法国达索飞机公司研制的轻型超音速战斗机。主要用于截击和制空，亦可执行对地攻击或战术侦察等任务。70年代中开始研制，第一架原型机于1978年3月首次试飞，生产型飞机于1983年开始交付部队使用。 主要机载设备 除雷达系统外，还有汽姆逊－CSF和达索电气设备公司具有VCM－65显示器的电子对抗调和，TMV－980数据显示系统，马特拉公司的消极干扰设备，法国航空导航公司的S.605自动驾驭仪，达索电气设备公司的2084型中央数字计算机，电话器材公司的塔康询问机和NRAI－7A型敌我识别应答，ERA7000型甚高频/超高频电台，以及克鲁泽公司的90型大气数据计算机等。主要系统有ABG赛姆卡公司的空调和增压系统，用于驱动飞行控制伺服装置、起落架和刹车装置。电气系统包括两台A.20110气冷式20千伏安的交流发电机，两个变压器和一个40安小时的蓄电池，以及电传操纵系统和氧气系统等。 机翼 “幻影”2000的机翼为三角形悬臂式多染下音翼，前缘后掠角58度，后缘前掠角3度30分。采用两段式全翼展自动前缘缝翼，作战时可变弯度，但在加速和低空巡航飞机需收起。两段式全翼展升降副翼采用碳纤维复合材料蒙皮和蜂窝结构，上下偏转角为－16度～＋25度，用电传操纵系统操纵升降副翼和襟翼。机翼上、下翼均有一块减速板。“幻影”2000没有平尾。垂尾为悬臂式，前缘后掠角45度，后缘的方向舵为复合材料蒙皮蜂窝夹芯，由电传系统操纵。 武器 单座型的“幻影”2000装有两门“德发”554型机炮，分别安装在进气道下面的机身两侧，备弹各125发。“德发”554为单管转膛炮，口径30毫米，重量85千克，长2.1米，射速11000发/分（空对面射击）或1800发/分（空对空射击）该炮是在“德发”553的基础上发展而来的，1978年开始生产，除装备“幻景”2000外，还用于MB，339K飞机。“马特拉”（MATRA）超530导弹：“马特拉”是一种雷达制导的中距拦截导弹，可用于截击高空、高速目标，是法国“幻影”F.1、Ⅲ和2000型飞机的标准武器。该导弹是法国马特拉公司在“马特拉”R530的基础上发展起来的，“马特拉”超530弹长3.58米，弹径26.3厘米，翼展64厘米。主要由制导控制舱、引信、战斗部、火箭发动机、弹翼和舵面组成。采用了半主动脉冲雷达制导系统，最大射程16－18公里，弹重250千克，使用高度23000－30000米。后来又发展了“马特拉”超530F和超530D，分别为前者的改进型，性能都有所提高。“魔术”（MAGIC）导弹：有“魔术R550（或称“魔术”1）和“魔术”2两个型号。前者是一种专门用于中低空近距格斗的空空导弹，后者是在前者基础上发展的近距全向格斗导弹。该导弹装备“幻影”2000战斗机，也装备F－16或米格－23飞机等。 雷达 “幻影”2000采用了汤姆逊－CSF公司的RDM多功能多普勒雷达（1986后后改为RDI脉冲为勒雷达）。5平方米的目标时，其作用距离：高空为110公里，低空为46公里。 二、阵风”超音速舰载战斗机是由法国达索公司于八十年代中期开始研制的。1985年12月14日，“阵风”A飞机顺利出厂，1986年7月，该机进行了首次试飞，装备法国斯奈克马公司的M88－2型涡扇发动机，单台推力提高到75千牛（带加力）。重新改装后的“阵风”A战斗机依然采用双三角翼加近耦鸭式布局，但总体重量和尺寸都比实验型略有缩小。 飞机空重约11吨，机身仍采用传统的半硬壳式结构，机上的主要武器装备有：一门装在右侧发动机侧面的30毫米德发544机炮，14个外挂架为机身下4个、翼下6个、翼尖2个、进气道下2个。该机执行截击任务时，可挂“米卡”中距拦截空对空导弹和“ 魔术”近距格斗空对空导弹；执行对地攻击任务时，可挂“米卡”空对空导弹和常规炸弹。 武器 装1门机炮，最多可带6500千克武器。 尺寸数据 机长：14.99米 机高：5.1米 翼展：1.72米 重量 最大起飞重量：18200千克 性能数据 最大速度：M2 作战半径：556～926公里 三、“幻影”4000是法国达索(Dassault-Breguet)公司自己投资研制的单座双发三角翼多用途战斗机。这种战斗机的主要任务是防空截击和对远距目标实施攻击。该机原先被称为“超级幻影”4000，1986年改名为“幻影”4000。1975年9月开始研制，1977年12月原型机公诸于世，1979年3月9日首飞。“幻影”4000是2000的放大型，其机身加宽，安装两台发动机，在机头增加前翼，加大垂尾，缩短了后机身，并在此型战斗机上采用了在“幻影”2000上使用的电传操纵，放宽静稳定度等新技术，还在机翼等关键广告使用了硼和碳纤维的复合材料。由于在垂尾中内置了油箱，使该机可携带的内部燃油达到了“幻影”2000的三倍。 武器 主要武器为2门30毫米“德发”(DEFA)机炮，有11个外挂点，制空时可挂空战用中距和近距空空导弹；对地攻击时可挂各种炸弹、空地导弹、和火箭弹等，也可挂侦察吊舱，最大外挂载荷8000公斤。 动力装置 装两台SNECMA M53喷气发动机，单台推力22046磅。 尺寸数据 机长：18.70米翼展：12.00米机高：5.80米机翼面积：73平方米 重量 机重：18000公斤 雷达 最大速度：2.3马赫(2333公里/小时)作战半径：1850公里升限：20000米初始爬升率：18300米/分钟 四、Jaguar“美洲虎”是英、法两国合作研制的双发超音速攻击/教练机，是按执行战斗支援为主、教练任务为辅的要求而设计的。该机的单座型执行近距支援任务，双座型执行教练任务。首架原型机于1968年9月试飞，1971年第一架生产型试飞，1973年6月和1975年5月分别开始交付英国空军和法国空军 Jaguar主要型别如下：Jaguar A 法国单座攻击型，于1969年3月试飞，共订购了160架。Jaguar B 英国双座作战教练型，空军编号为T.Mk.2，共制造了37架。Jaguar E 法国双座教练型，共生产了40架。Jaguar m 法国单座舰载攻击型，只制造了一架原型机，1969年11月试飞，1973年法国海军决定不采用，故未投产。Jaguar S 英国单座战术支援型，空军编号为GR.Mk.1，基本上于A型相同，换装先进的电子设备，共生产165架。Jaguar International 出口型，由Jaguar S型改进而来，换装发动机、火控雷达，加装翼上挂架、微光电视等装备。 动力装置 两台Turbomeca/Rolls-Royce Adour 104涡扇发动机，单台推力7305磅 武器装备 机上装有2门30毫米Aden/DEFA 553航炮，可外挂各种空对地武器。 尺寸数据(Jaguar S) 机长：15.52米翼展：8.69米机高：4.89米 重量(Jaguar S) 空机重量：7000千克最大起飞重量：15700千克最大武器载荷：4535千克 性能数据(Jaguar S) 最大平飞速度：1.35马赫（11000米高度）实用升限： 14000米最大航程：4200公里 五、幻影Ⅲ是法国达索(Dassault)公司研制的单座单发三角翼战斗机，其主要任务是全天候截击和制空，亦能执行对地攻击任务。该型机是法国60-70年代法国空军的主力战斗机。 该机的主要改型有：幻影Ⅲ001：原型机，1956年11月17日首飞。幻影ⅢA：预量产型，1958年5月12日首飞。幻影ⅢC：全天候截击型，1960年10月9日首飞。幻影ⅢE：远程战斗轰炸型，可携带常规武器和战斗核武器，1961年4月5日首飞。此外还有幻影ⅢC的双座教练机型幻影ⅢB，幻影ⅢE的双座教练机型幻影ⅢD，以及侦察型的幻影ⅢR和幻影ⅢRD等。 动力装置 幻影Ⅲ001：一台 SNECMA Atar 101G 补燃涡轮喷气发动机, 推力49.0千牛。幻影ⅢA/C：一台 SNECMA Atar 9B 补燃涡轮喷气发动机, 推力58.8千牛。幻影ⅢE：一台 SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力78.4千牛。 武器装备 两门DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 五个外挂点4000千克载弹量，包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭和副油箱。 尺寸数据(幻影ⅢE) 翼展: 8.22米机长: 15.03米高: 4.5米机翼面积：34.85平方米 重量及载荷(幻影ⅢE) 空载：7,050千克最大起飞重量：13,700千克 性能数据(幻影ⅢE) 最大速度：(高12000米,无外挂)2332公里/小时 / (海平面)1390公里/小时作战半径：1200公里航程：3300公里最大平飞速度：>M2.0升限：55，800英尺 六、“超军旗”(Super Etendard)是法国达索·布雷盖公司研制的单座单发轻型舰载攻击机。该机于60年代开始研制，1974年10月首次试飞，1978年6月开始交付法国海军，装备在“克莱蒙梭”级航空母舰上使用。该机除在法国使用外，还出口到阿根廷和伊拉克等国。 动力装置 1台国营发动机公司的“阿塔”8K-50涡喷发动机，推力49千牛。 武器 固定武装：2门“德发”30毫米航炮，备弹2×125发外挂点：5个，可携带AM.39“飞鱼”反舰导弹、“魔术”空空导弹、炸弹等。 尺寸数据 机长：14.31米机高：3.86米翼展：9.6米 重量及载荷 最大起飞重量：12吨最大武器载荷：2100千克 性能数据 最大平飞速度：M1.0(高空)实用升限：13700米作战半径：720千米 七、CM-170轻型教练/攻击机由法国Etablissments Fouga et Cie公司研制，该公司1936年成立，1958年被Potez公司收购，Potez后又并入法国宇航公司(Aerospatiale)。该机编号中的CM为该机的两位设计师R.Costello和P.Maubassin姓氏打头字母的缩写。原型机1952年7月23日首飞，1954年7月7日第一架预生产型出厂，1956年2月29日开始投入批量生产。总共生产了916架。 动力装置 2台Turbomeca Marbore IIA涡轮喷气发动机，单台推力3.91千牛。 武器 可携带2门7.5毫米机炮，还可携带空对地导弹、炸弹、火箭等。 尺寸数据 机长：10.06米 翼展：12.15米 机高：2.8米 重量 空重：2150公斤最大起飞重量：3260公斤 性能数据 最大平飞速度（9000米高空）：725公里/小时最大爬升率：16米/秒升限：13500米 航程：1250公里 作战半径：900公里 八、“小羚羊”5座(机组1-2人)轻型攻击直升机，公司代号SA-341和SA-342，是法国国营航宇工业公司(AEROSPATIALE)（后有英国韦斯特兰公司(WESTLAND)及联邦德国伯科夫公司合作）研制的，设计始于1964年，原型机SA-340试飞于1967年4月。该机的主要任务除了反坦克攻击，与地方直升机进行空中格斗外，还可以担负侦察、运输及教练的任务。中国陆军航空兵也于1987年引进了8架SA-342L“小羚羊”直升机， “小羚羊”直升机也是一架带尾桨的单旋翼直升机，但其尾桨采用先进的涵道尾桨形式，主旋翼与三片翼刀组成，位于机身座舱顶部的后方位置可折叠。机身呈鸭蛋形，前半部由曲玻璃包围，视界良好。一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机安装在后机身背部。三垂尾，二小一大。起落架为双滑橇式，全机布局近似于“云雀III”，但较后者更流线形。在机舱内有两排座椅，前排可坐1-2名驾驶员，后排可坐3人，但也可装货。 主要机载设备 拥有135千克的绞车，可载2副担架或照相侦察器材，若作为武装攻击机用，可装2个布朗特68毫米或FZ70毫米火箭弹吊舱，也可外挂2枚AS.12有线制导空对地导弹及陀螺隐定瞄准具。 动力装置 一台“阿斯泰祖”(Astazou)涡轮轴发动机 武器 一门20毫米机炮，机身两侧可外挂500公斤武器，包括4枚-6枚“霍特”(Hot)（或“陶式”(Tow)）有导反坦克导弹，2个70毫米或68毫米火箭吊仓,两枚“西北风”(Mistral)空空导弹，1至2挺7.62毫米机枪或一门GIAT20毫米机炮等。 尺寸数据 旋翼直径10.5米 / 尾桨直径0.7米机长（旋翼、尾桨旋转）:11.9米 / （机身）：9.5米机高：3.1米机宽：2米货舱尺寸（长x宽x高）：2.2米x1.3米x1.2米短翼翼展5.23米。 重量 标准载重（内部）：750公斤 / （外吊）：700公斤最大总重：1800公斤(SA-341), 1900公斤(SA-342K), 2000公斤(SA-342L/M)空重：998公斤正常起飞重量：1800公斤燃油（内部）：445公升 / （内部副油箱）：90公升 / （附加内部副油箱）:200公升 性能数据 航程（标准载重）：670公里(SA-341), 735公里(SA-342)最大平飞速度：310公里/小时巡航速度：270公里/小时使用升限：4100米(SA-341)，5000(SA-342)盘旋升限(有地效)：2850米(SA-341)，3040米(SA-342)(无地效)：2000米(SA-341)，2370米(SA-342)垂直爬升率：12.2米/秒 九、“虎”式武装直升机是由法国航宇公司和德国MBD公司联合组成的欧洲直升机公司研制的 其武器装备主要是：机头下装一门30毫米口径自动航炮，可带150至450发炮弹；外挂4枚“西北风”空对空导弹；外挂2个火箭发射巢，每个火箭发射巢装22枚68毫米直径无控穿甲火箭。也可用2个各装13枚火箭的发射巢来代替“西北风”导弹，这样直升机所带火箭总数可达到田枚。该祝顶篷安装有电视摄像和前视红外装置，以及激光测距仪、直景光学传感器。根据调整后的计划，该机将于2003年交付。 德国陆军用的反坦克与支援直升机UHT，其短翼下可挂载“霍特-2”或“崔格特”导弹、"毒刺"自卫导弹、无控火箭、机枪吊舱和其它自卫系统。在该机旋翼主轴瞄准具内，装有电视、前视红外、激光测距等装置，专供射击员使用。机头处装的前视红外装置，则供正驾驶贝使用。 十、“幻影”F.1是法国七十年代装备的主力战斗机，是当时的世界优秀战斗机之一。除具有高空高速的特点，还有较强的机动性能，而且载弹量大，航程远，可在简易机场起落，对地攻击能力强，是一种设计比较成功的战斗机。曾出口世界许多国家， 成为它们的一代主力战斗机。 武器 2门30毫米机炮，3枚玛特拉R530空空导弹和2枚R550“魔术”空空导弹或空地导弹、火箭、炸弹等。 尺寸数据 机长：15米 翼展：8.4米 重量 起飞重量：10.9吨载弹量：4吨 性能数据 最大速度：2.2M（高空）实用升限；20000米 作战半径：1300公里 十一、“幻影”Ⅳ是法国达索飞机公司研制生产的双座超音速轰炸机，主要用于投放核弹，是法国第一代核弹武器运载工具。 法国于1956年由空军负责组织研制能执行核攻击任务的飞机，作为法国核威慑力量的三要素之一。该机1959年6月17日首次试飞，原型机被命名为“幻影”ⅣA，1964年底开始在法国空军服役。至1968年共有62架被交付使用。 武器 可装载集束炸弹，马特拉、魔术空空导弹，ECM火箭发射巢。并可携带一枚ASMP核导弹及两个副油箱。 尺寸数据 机长：23.5米机高：5.65米翼展：11.85米 重量 空重：14,512千克最大起飞重量：31,628千克正常载弹量：6,400千克 性能数据 最大平飞速度（高空）：2,338千米/小时最大平飞速度（海平面）:1,350千米/小时航程：2,480千米 十二、“幻影”5是法国达索(DASSAULT)公司研制的单座单发战斗轰炸机，主要用于对地攻击，也可执行截击任务。该机是在“幻影”IIIE基础上改型设计的，采用其机体和发动机，加长了机鼻，简化电子设备，增加470升燃油，提高外挂能力，可在简易机场起落。 主要机载设备 选装Aida雷达，带惯性导航系统和平视显示器。 动力装置（A型） 一台SNECMA Atar 9C 补燃涡轮喷气发动机, 推力60.8千牛 武器（A型） 两台DEFA-552A 30mm 机炮每台125发炮弹, 七个外挂点，载弹量大于4000公斤，武器包括空空导弹,空地导弹,炸弹,电子战舱,核弹,火箭,和副油箱。 尺寸数据（A型） 翼展：8.22米机长：15.55米机高：4.50米机翼面积：34.85平方米，机翼后掠角（1/4弦线处）45度，展弦此2.82，机翼平均相对厚度5.1％，主轮距5.46米，前主轮距5.92米。 重量及载荷（A型） 空重：6600千克最大起飞重量：13700千克最大着陆重量：20870千克机内燃油量：3811升最大载荷：4000公斤 性能数据（A型） 最大平飞速度：（11000米高空）M2.2/2350千米/小时/（海平面）M1.13/1390千米/小时爬升率：14000米/分钟实用升限：17000米作战半径：1300千米转场航程：2600千米 十三、AS-565“黑豹”是欧洲直升机法国公司生产的多用途军用直升机，由“海豚”2改型而来，原编号SA365K，1990年1月改称AS-565。1986年4月30日生产型首次展出，1988年首次交付。主要型别：AS-565UA通用型，可执行侦察，空中指挥、电子战、目标指示、搜索和救援等任务；AS-565AA武装型、机身外挂架可携带44枚68毫米火箭，2个20毫米机炮吊舱，或8枚“马特拉”空空导弹，巴西订购了36架，1989年开始交付；AS-565“黑豹”800型，装2台LHTEC公司的T800发动机，作为美军陆军UH-1H的后继机；AS-565CA反坦克型，载“霍特”导弹和舱顶瞄准具。 动力装置 装2台透博梅卡公司“阿赫耶”1M1涡轴发动机，起飞功率558千瓦，装全功能数字式电子控制器。 尺寸数据 旋翼直径11.94米，涵道尾桨直径1.10米，机长13.68米，机身长12.11米，机高3.99米。 重量 空重2255千克，最大起飞重量4250千克。 性能数据 最大速度296千米/小时，最大巡航速度（海平面）278千米/小时，最大爬升率（海平面）7米/秒，悬停高度（有地效）2600米，（无地效）1850米。航程（海平面、最大批准燃油）875千米。 十四、“阿尔法喷气”是法国达索公司和德国道尼尔公司联合研制的教练/攻击机。该机于1970年开始研制，第一架原型机于1973年10月26日开始试飞，1975年正式投产装备部队。“阿尔法喷气”有E(教练型)和A(攻击型)两种型别，除法国装备教练型200架，德国装备攻击型175架外，该机还出口比利时、墨西哥和埃及(由阿拉伯公司引进许可证仿制160架)等国，总产量达504架。 武器 可携带1门吊舱式30毫米“德发”或27毫米“毛瑟”航炮，备弹150发；3个外挂点，可携带空空、空地导弹、火箭弹、炸弹等 动力装置 2台“拉扎克”O4-C5型涡轮风扇发动机，单台推力13.23千牛 尺寸数据(E型) 机长：12.29米机高：4.19米翼展：9.11米机翼面积：17.5平方米 重量(E型) 空重：3475千克正常起飞重量：5000千克(无外挂)最大起飞重量：7380千克机内燃油：1415千克 性能数据(E型) 最大平飞速度：M0.85(高空)；1000千米/小时(海平面)实用升限：14630米最大爬升率：61米/秒续航时间：2小时30分(低空)起飞滑跑距离：480米着陆滑跑距离：610米

⑧ 未来能造六代战机的有哪些国家

六代机的主要思路，到目前位置，还没有一个准确的定数。主流的思路就是在五代机的基础上，继续升级隐身性能。同时通过换装更加先进的第六代发动机，从而让飞机拥有更强大的高空高速特性。主流的思路分为两类，一类是无人机，一类是有人机。但是无疑例外，有人机和无人机是要进行配合的。而且六代机会比五代机更加注重信息化的能力。

俄罗斯由于航空发动机比较强大，再加上机载电子系统的劣势。所以决定研制有人驾驶的六代机。也就是高空高速，你想要击落我，但是你追不上我，也够不着我。这就是俄罗斯对于六代机的规划。而且俄罗斯已经开始投入研制。不过俄罗斯的经济捉襟见肘，所以研制速度推行的比较缓慢。而且俄罗斯并不是完全放弃了无人机。俄罗斯版的忠诚僚机也已经公开亮相了。不过山寨意味比较浓厚。

日本和欧盟由于自身技术实力的问题，所以选择在五代机上进行改进。虽然日本和欧盟都没有研制出自己的五代机。但是日本当年搞出过心神，欧洲国家中，英国，法国，德国都拥有相当强大的战机研发能力。所以和印度不可同日而语。毕竟上述这些国家都进入到了后工业化时代。而印度还处于前工业化时代。

相对于俄罗斯，日本和欧盟的各有侧重。美国在六代机的思路上显现出了遍地撒网的策略。我也不知道哪个好，所以我全都要。豪者之气，凸显无疑。

⑨ 未来能造六代战机的有哪些国家呢

时光荏苒，中国的歼-20战机从立项至今已有23年，美利坚F-22战机立项至今也有33年了，歼-20与F-22批量服役之后在未来相当一段时期内会保持足够的同步领先。那么第六代战机何时问世？采用何种黑科技？能否为人类的航空工业带来划时代的变革等都是一个未知数，尤其是要实现对人类肉眼隐形的设计要求更加不易。

杜鲁门公司1977研制的X-29A，这是一款人类进入航电数字化之后的第一架前掠翼验证机，采用全动鸭翼、前掠机翼、外边翼前掠设计，是上世纪80年代美国比较知名的一款验证机，为后续的F-22F35战机积累的大量宝贵实测数据。

⑩ 目前世界各国的6代机研制情况6代机有何标准

在俄中两国的隐形战机还未试飞的前提下，美空军就已经提出了第六代机的概念，不得不承认美国人的观念非常超前，引领了隐形战机的发展趋势和潮流。而在各国军迷一直认为第6代机，仍然还停留在概念上时，美国空军却闷声不响地进行了一次飞行试验。《防务新闻》网站透露，美空军已经秘密设计、制造并试飞了至少一架神秘的第六代战斗机原型机，这个消息对于全球军界来说可谓非常震撼。

面对在军事上如此咄咄逼人的美国，不少网友都会好奇，我们国家是否有相应对策呢？中国是世界上部署第五代战斗机的少数国家之一。但对其性能，外界知之甚少。其实，按照我国服役一代、研究一代、预研一代的原则，中国第六代战机应当是开研的时候了。据韩国《中央日报》报道，中美俄等世界强国已竞相投入第六代战机研发。前不久，中国歼20总设计师杨伟在接受媒体采访时表示，中国正在开展第六代战机研制工作，进一步证实了第六代战机正式进入预研阶段。