法国德国美国车哪个车高速稳

Ⅰ 德系、美系、法系汽车各有优势，哪个上高速更稳

在0几年前，由于经济条件不好，很向往自己有辆汽车，所以看了不少的汽车杂志，有期介绍雪铁龙C5和C6的，对它的魔毯底盘很是羡慕（国外C5C6是升降悬挂），遗憾的当时没有国产，进口价格贼高，没有那个能力。O6年中购置了人生中的第一辆车（B级），直到11年才知道C5己国产了一两年了，于是11年四月买了我的第二辆车一一C5（2．3），用了六年后经济条件有所改善，在17年又购了台所谓的豪车（新改款，纵置机，2．0T），本想以它更换C5，试驾时试的是运动版的，试驾距离有限，感觉不错，买回来开了两个月，特别是在高速上压抑的不得了，虽然是多连杆前后悬，高速转弯侧倾严重，总的来说底盘舒适却缺乏韧性，有种莫名的伤感，只好又换回C5。

法系中级以上的车除DS7外全开过（508，DS5、6、C6，50O8），法系的底盘调教真的有功夫，但动力和油耗是短板。最近想为自驾游购置台SUV，曾考虑过5008，由于全系车型缺少我的一个必备条件（四驱）而遗憾放弃。

欧洲人的习惯和日本人一样，都喜欢节油皮实的小车，但是这类车型在欧洲虽然都是主流，日本车却远远打不过法国车。

在美国却是特殊，美国人喜欢大排量的皮卡和SUV，法国车企却没有刻意迎合这个喜好，日本人却为了美国人制造了很多美国专供，因此法系车在美国卖的不如日本车。

至于中国市场，一切都在发展中，但不可能学习美国走大排量路子，小而美将来必然成为主流，目前看到的虚荣心等等都会改成实用主义，因此从这个方面讲，法国车在国内的未来潜力还是要超出日本车，因为比起法国车，日本车确实不占优，雷诺收购日产绝不是平白无故发生的事，日本车无论安全、油耗、品控、操控、设计和性价比法国车都没有突出的地方，尤其安全、操控、设计和性价比四个方面不如法国车。

值得注意的是，法国车在新能源方面发力不足，需要尽快追赶。

Ⅱ 日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么

日本车
最大的优势就是经济
省油
因为发动机不错
而且车身很轻
动力也很好
车内电子系统更是领先全球
缺点就是壳子软
容易变形
至于安全问题
我觉得至少日本原厂的车
安全方面做得还不错
只是中国制造的质量不过关罢了
美国车
动力一流
外观则普遍很嚣张
车也很皮实
无论从发动机耐久性
还是外壳坚硬程度都很好
缺点也很明显
油耗太高
美国车普遍都是大马力
高油耗
德国车
我觉得是最中规中矩的
无论单一从哪方面比
德国车都不能拿到第一
就是没有特殊的优点
但是德国车也没有明显的缺点
动力来说
无论对比日本车和美国车
都没有绝对优势
但是油耗比美国车少很多
日本车多一些
坚硬程度
车子比日本车硬得多
和美国车差不多
耐久度
也许是最好的
（囧
发现废话越来越多）总之
德国车是集大家之所长
整体最好的车
法国车
和德国车比不了
差很多
但是却便宜很多
无论是车的售价
还是油耗
都比德国车要便宜
而耐久度
虽不及德国
但一般开个10年8年的
没啥问题
（在法国
路上跑的超过15年的车有的是）另外
因为法国雷诺和日本尼桑是同宗
在法国车身上多少也能看到一点日本车的影子

Ⅲ 日系车，德系车，美系车，谁更好

从耐用程度来说还是日系车。

日系车里有很多车型确实比较耐用，口碑也好，比如凯美瑞，比如卡罗拉，比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二，进口车也确实能体现出耐用性，发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题，稳定性比较好。

德系车的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题，因为德系车更喜欢涡轮增压发动机，动力强温度高，容易出现问题，零部件的寿命短。

美系车更不用提了，像福特、雪佛兰、jeep等，故障率也是比较多，其销量的下滑就是最明显的证明。20万公里后，发动机最大的问题就是烧机油、渗油漏油，积碳。变速箱容易出现异响，顿挫等。有些也是容易出现漏液。

Ⅳ 经常跑长途高速路，开什么车最舒服

对于一些使用高强度车辆的人来说，他们经常行驶长距离并高速行驶，除了动力外，最重要的是舒适性。一般来说，德国，美国和法国的汽车要优于日本和韩国的汽车。

可以说，迈腾的优势在于高速运行，整个君越，即使时速超过140公里，底盘也不会浮现，隔音效果甚至比迈腾更好。此外，君悦拥有的安全系统（如自适应巡航和车道偏离警告）将使您在旅途中感到更加放松。虽然很多人吐的这辆车的隔音效果不好，但滤清器比同级别的车型略低，如果路况更好，基本感觉就不会出来。这辆车充满了力量，即使它的功率超过120，也非常容易。另外，尽管其底盘很硬，但坚固。特别是沃尔沃的飞行员系统，具有自动刹车，车道维护，自动跟踪等功能，使长途骑车者可以放轻松一点。

Ⅳ 日本车、美国车、德国车、法国车各自的优点和缺点是什么

我分别点评一下把，
日本车，继承日本民族特性，优点：做工精细，外观好，省油。缺点:我们看不见的地方,如用料,底盘
发动机
变速箱
钢板
焊接工艺
防撞梁
这些都直接影响到安全性
这些日本车都做的不好.
美国车，符合美国人性格，追求享乐，优点：乘坐舒适，音响好，用料好。缺点:人车沟通方面没有德国车直接，引擎也不如德国人的，还有些废油。
德国车，汽车工业发源地，优点：高速稳定（德国国情，高速不限速），做工扎实，用料上乘，安全性好，机械方面好。缺点：德国车座椅较硬，减震也较硬。
法国车，优点：操控好（法国多山，路多拐弯），外形好，保养间隔长。缺点，动力总成较落后。

Ⅵ 日本车，美国车，德国车各有什么优缺点

纠结买日系车？还是美系车？还是德系车？现在我把他们的特点总结如下

一、日系车代表品牌：丰田、本田、雷克萨斯、日产、三菱

优点：

传统技术领域有领先优势，质量保证体系使用康采恩标准一是世界上最严格的质量标准。工艺好，技术硬，车身较坚固，崇尚可维护性和可靠性，对于在高速上行驶的时候包括车子开几万公里底盘也都是特别的稳，给驾驶者和乘客的安全感特别强。

缺点：

后期维修保养费用要比自然吸气发动机高。使用时间久了后期的小毛病多，由于底盘上有很多橡胶部件.随着时间增加会出现老化现象。

以上就是有关日系车，德系车，美系车的优缺点。

Ⅶ 美国车，德国车，法国车，日本车有什么特点

美国车，德国车，法国车，日本车特点：

1. 日本车：

   最大的优势就是经济 、省油， 因为发动机不错 ，而且车身很轻 ，动力也很好 ，车内电子系统更是领先全球 。

   缺点就是壳子软 ，容易变形至于安全问题 ，至少日本原厂的车安全方面做得还不错 ，只是中国制造的质量不过关罢了。

2. 美国车 ：

   动力一流 ，外观则普遍很嚣张，车也很皮实 ，无论从发动机耐久性 ，还是外壳坚硬程度都很好。缺点也很明显 ，油耗太高 。普遍都是大马力， 高油耗。

3. 德国车 ：

   是最中规中矩的 ，无论单一从哪方面比， 德国车都不能拿到第一 ，就是没有特殊的优点 但是德国车也没有明显的缺点 ，动力来说 ，无论对比日本车和美国车 ，都没有绝对优势 但是油耗比美国车少很多 ，日本车多一些 ，坚硬程度 ，车子比日本车硬得多和美国车差不多， 耐久度也许是最好的 。总之 德国车是集大家之所长。

4. 法国车：

   整体最好的车法国车，和德国车比不了 ，差很多， 但是却便宜很多， 无论是车的售价还是油耗都比德国车要便宜 ，而耐久度虽不及德国 ，但一般开个10年8年的没啥问题 。

   另外， 因为法国雷诺和日本尼桑是同宗 ，在法国车身上多少也能看到一点日本车的影子。

Ⅷ 德国产的车和美国产的车哪个更好开，有什么区别

在中国，有国产车和合资车两大阵容。消费者在购买汽车时，购买国产车或合资车是一个问题。合资车辆技术成熟可靠，国产车辆配置丰富，性价比高。合资车辆主要分为五个阵营：德国汽车，日本汽车，美国汽车，韩国汽车和法国汽车。任何汽车都有自己独特的优势，但也有其缺点。今天，让我们来看看这六款车的缺点，了解其优缺点，让每个人都能做出更适合自己的选择。

1，德国车

代表品牌：大众汽车，BBA

多年来国内生产的汽车发展迅速，特别是吉利。 2017年，它的销售额增长了62％，市场前三名的销售额令人印象深刻。SUV市场中的国产汽车具有优势，但汽车仍然是合资企业的世界。国产汽车目前主要是基于成本效益来增加销量，所以短期效果是显而易见的，但它不能长久。国产车的缺点是三大件不好，研发投入小。虽然吉利和奇瑞也在积极研究和开发这些年，但实力并不比合资车强。