一战中的法国坦克有哪些

① 一战的坦克是不是都是这种像个大乌龟一样的

一战时期坦克刚刚出道，各国坦克出于探索阶段，各不一样。楼主的图是德国产的A7V~也是世界上乘员最多的坦克，17人。一战时期坦克主要是英国的马克系列，法国的雷诺FT17，然后就是德国的A7V。从这几种坦克就可以看出，实际上一战中出道的坦克实际上是坦克探索阶段的产物，各不相同。但是楼主说对了一点，他们都是乌龟，一战时期坦克主要是配合步兵作战，速度大多在8KM到12KM/h，而且相对于现代坦克，武器较多。1到2门主炮、多挺机枪（例如图中的A7V有6挺机枪）。
马克系列采用过顶履带，车体总体是菱形，主要火力布置与车体两侧，分为雌性和雄性。唯一与图中A7V相似的可能是法国的圣沙蒙。二者车体总体来看呈盒子状，主炮前置，类似于二战时期的固定战斗室突击炮。
对后世影响最大的就是雷诺FT17。其最大的亮点就是采用了旋转炮塔，相对于马克系列、圣沙蒙来说射击死角小，被后世坦克继承。且轻型坦克成本低，易于制造，导致在20年代到40年代，超轻型和轻型坦克成为坦克的主流。

② 法国雷诺FT17坦克的法国雷诺FT-17坦克 - 属于世界

法国雷诺FT-17坦克
芬兰：1919年七月上旬，芬兰从法国购得了32辆雷诺FT-17坦克，有两种型号，37mm火炮14辆，8mm哈奇开斯(Hotchkiss)机枪18辆，芬兰同时还采购了一些拖拉机以及坦克运输车辆用于长途运输。这些坦克于1918-1919年间制造的，芬兰编号为66151到73400,其中两辆交给GeneralYudenich'sWhiteArmy使用等到坦克回来的时候已经损坏了，法国又额外制造了两辆于1921年交给了芬兰(型号未知)，编号为66614和67220,使总数FT-17's坦克达到了34辆。这些坦克于三十年代未渐渐退出了一线，但缺乏新型坦克替代这些坦克。冬季战争开始的时候主要做为固定堡垒来使用，只保留了4辆，但再也没有运行并参加战斗，于1943年退役。
美国：一战时美国大兵仅使用过法国的雷诺FT17轻型坦克，在战争结束前其本国生产的仿雷诺FT17坦克的M1917型坦克还没有装备部队。美国M1917-M1917A1坦克,这种坦克是法国特许美国生产的雷诺FT-17坦克，美国人当然对其进行了改进，例如改为空冷发动机等，M1917A1即为改进后的型号，1931年美国建立了6个M1917坦克单位。
瑞士：购得2辆(units)用于测试。
土耳其：实际上雷诺坦克是该国第一种真正的装甲力量，1928年从法国购得后交到了Maltepe/İstanbul步兵射击学校。(/İstanbulin1928)
法国雷诺FT-17坦克
南斯拉夫：1920年共计有56辆坦克，其中有8辆是来自于法国部队驻扎在保加利亚。1930年这些坦克是被做为剩余物资购买的。在30年代晚期，波兰外销了一些坦克给西班牙，乌拉圭，南斯拉夫和中国，现在不知道这些型号是陈旧的法国型号还是波兰制造的型号，其中也有一些提到了是波兰制造的CWS-FT-17出口型．CWS意思是“中央汽车制造厂”，在1925年到1927年他们利用剩余的法国部件和自制的零部件组装了26或27辆坦克。波兰生产的FT－17坦克材料用普通的铁代替了法国型号原来的钢材，波兰将本国产的这些坦克用做训练并且作为低等级的战斗装备。其中前后三四个波兰公司大概将30-45辆这样的波兰坦克卖给了中国。相信波兰（政府）同意乌拉圭将一些他们的坦克交给西班牙，其中一个公司秘密的经乌拉圭把一些坦克卖给了西班牙。卖给乌拉圭/西班牙的坦克正式上也称为是卖给中国的，因为波兰是一些欧洲国家不干涉委员会的成员，在西班牙内战期间不允许卖军火给西班牙。现在南斯拉夫得到的是什么型号的还不太清楚。
瑞典：1923年秋瑞典从法国购得雷诺FT-17坦克并交付瑞典，由于其低下的性能，得了一个绰号Putte”，并用于测试通讯装备，照片显示有一些夸大，1926年8月退出现役(withdrawnfromservice)，接着就被作为炮兵的靶子了，其37mmL/21火炮被用于Stridsvagnm/21的试验。1928年1月，又从法国购得FT-17坦克的改良型，雷诺NC27型，瑞典型号Stridsvagnfm/28。
西班牙：因为国内镇压叛乱及对付非洲的需要，西班牙从英国和法国购买坦克，由于英国的赛犬坦克太过昂贵，法国的雷诺FT17坦克成了他们的理想选择。在一战中显现出性能相对较好的雷诺FT17坦克火力强，重量轻，结构简单，并且便宜，法国已经制造了数千辆，而且世界不少国家还引进生产．1921年8月，西班牙购买了12辆6.5吨雷诺坦克，11辆7mm机枪坦克与1辆指挥坦克，12辆坦克运输车，2辆加油车，以及包括修理车在内的一些辅助车辆．其坦克部队包括1名上尉，2名中尉，1名军士长，8名军士，40名士兵包括驾驶员，厨师和机械师。
罗马尼亚：罗马尼亚的雷诺坦克由法国里昂Berlietfactory制造，第一辆1917抵达，但从来没有参加过战斗，并用于训练，1918年驻扎在Moldavia，1919年6月，法国又提供了72个部件(FT17C)，45门37mm火炮与27挺7.7mm法国机枪。1945年从雷诺坦克罗马尼亚军队退役。
参加“九一八事件”的日军雷诺FT-17 轻型坦克
波兰：在1923年到1930年间，波兰的坦克发展非常的活跃以不断改进雷诺FT坦克，S.Kardaszewicz设计了第一种改进方案，速度增加到了12km/h(7.5mph)，但其方案没有获得认可，第1坦克团一名军官设计了另一种改进方案．但S.Kardaszewicz设计的另一种改良方案获得了认可，其方案主要改进在行走部分，行走性能更好一些。速度能达到12/13km/h，1925年至1926年共有65辆坦克按照这个方案进行了升级．还有一个升级方案是其武器的升级，包括37mm火炮和7.92mm同轴机枪，但只制造了6个这种方案的新炮塔。还有一个新方案是其行走性能达到了13kmh，也制造了一小部分特别坦克，包括1辆发烟坦克和6辆通信指挥坦克(TSF).。
波兰一共拥有174辆雷诺坦克，二战爆发时仍有102辆该型坦克，共有3种变型，8mmHotchkis哈奇开斯机枪型，37毫米火炮型和通信指挥型。30年代机枪型坦克用7.92mmwz.25（波兰型的Hotchkis哈奇开斯机枪）改装了。30年代中期，有102辆坦克仍在军队服役。
1939年9月情况：计111,112和113坦克连，每连26辆共56辆，20列装甲列车队各3辆计20辆．还有一些坦克待在Zurawicy，所有坦克都进行了动员。FT坦克行程短，速度慢，行走机构机动的话还需进行替换等，因为这个原因波兰定购了FT运辆卡车，也可用于TK/TKS装甲车辆，波兰当时测试了许多种卡车，包括：TheRenaultFU，ThePierceR8，TheSaurer5ton(couldtaketwotanks)，andtheUrsusA。
荷兰：1927年荷兰Greve&Co定购了第一种坦克，这些坦克也用于向士兵进行示范与培训，但其装备的机枪最初并没有一起定购，进行了一些交易后SchwarzloseM.08机枪装进了这种坦克，由于运辆的问题，5月12日才开始在海牙进行测试，因不太适应松软的土地，荷兰没有购买这种坦克。
德国：二战时纳粹德国从法军手中缴获了雷诺FT-17坦克，并用于驾驶训练与警卫使用，许多炮塔被拆下来做为固定火力点使用，在大西洋墙能看到这样的火力点，还有一些拆下武器做为机动指挥车与观察站，少数几辆还装上推土铲用于扫雪。

③ 坦克有哪些型号

第一次世界大战后期法国制造出自己的坦克并用于攻防作战。整个第一次世界大战中，英法两国制造了数千辆坦克，主要型号有英国的IV型、A型坦克，法国的“圣沙蒙”、“雷诺”坦克等。其中“雷诺”型坦克生产了3000多辆，因其作战可靠性较好，战后为其他国家所仿效。

早期这些坦克，全重7~28吨，火力较差，一般装有1~2门中小口径火炮和数挺机枪，有的只有几挺机枪。坦克最大时速仅6~13千米，最大行程也只有35~64千米。装甲厚度为5~30毫米，抵御早期火炮的袭击还可以。

坦克改变了战争的规模和作战方式，标志着机械化战争时代到来了。到第二次世界大战前夕，各国都已经研制并装备了各种型号的坦克，其中以轻型坦克为最多，也有用履带和车轮互换行驶的“轮——履式”轻型坦克和多炮塔结构的重型坦克。

这一时期的坦克型号主要有英国的“马蒂尔达”步兵坦克、“十字军”巡洋坦克，法国的“雷诺”R-35轻型、“索马”S-35中型坦克，苏联的T-26轻型、T-28中型坦克，德国的PZKPFW-Ⅲ轻型和PZKPFW-Ⅳ中型坦克等。它们比早期的坦克先进多了，一般战斗全重9~28吨，最大时速可达到20~43千米，最大装甲厚度为25~90毫米，火炮口径多为37~47毫米，德国的TIV型坦克达到75毫米，苏联的T-28型坦克装有76毫米炮，无论技本还是战术性能都有空前的提高，为第二次世界大战中的坦克集团大战作好了准备。

④ 一战时期各国武器装备

1、一战
新 式 武 器 装 备
轻 武 器
⊙冲锋枪第一次世界大战时诞生[图]
机 枪
⊙机枪从诞生到一战发挥巨大作用的历程[图]
⊙第一次世界大战与马克沁机枪[图]
坦 克
⊙坦克的诞生
⊙第一次世界大战中的钢甲铁马
⊙坦克的外形与结构[上]
⊙坦克的外形与结构[下]
飞 机
⊙空战的出现：从砖头、刀子互搏到歼击机的问世
⊙一战中的战斗机[图]
⊙ 一战飞机的速度和载弹量
⊙第一次世界大战空战武器趣谈
⊙第一次世界大战中飞机的军事应用[图]

潜 艇
⊙人类的潜海梦与潜艇雏形[上][图]
⊙人类的潜海梦与潜艇雏形[下][图]
⊙现代潜艇的诞生[上][图]
⊙现代潜艇的诞生[下][图]
⊙一战前潜艇成为实用性武器
⊙潜艇一战初显身手不凡[图]
⊙“水下幽灵” ——潜水艇
化 学 武 器
⊙一战违反国际公约的化学战
⊙化学武器简介

http://military.china.com/zh_cn/blade/yizhan/yizhan.html

2、二战
二战中的经典武器
http://..com/question/9551135.html?si=1

回答1， 1914年开战时,英国现役战舰包括:无畏舰20,战列巡洋舰9,前无畏舰(也应该算为战列舰)40,装甲巡洋舰34,轻巡洋舰63,驱逐舰/鱼雷艇250。

回答2，库尔贝”级两艘
“普罗旺斯”级三艘
“黎塞留”级一艘（在建一艘）
战列巡洋舰：
“敦克尔克”级两艘
重巡洋舰：
“阿尔及尔”级一艘
“迪凯.斯纳”级两艘
“絮弗伦”级四艘
轻巡洋舰：
“迪盖.特鲁因”级三艘
“圣女贞德”级一艘（训练用）
“埃米尔.波廷”级一艘
“拉加利索尼耶”级七艘
布雷巡洋舰：
“普鲁东”级一艘
回答3， 找了半个小时，实在找不到

回答4，
56-2式75毫米无后坐力炮于1968年定型并投入批量生产，现已退役。

该炮炮身由线膛身管、锥形扩大药室、调孔环、炮闩座、炮闩、击发机构组成，炮闩为断隔螺闭锁结构；炮架为可折叠三脚架，炮身和炮架可快速分解和结合，必要时可不用炮架，实施肩扛炮身射击。

口径:75毫米
战斗状态全重:52千克
炮身重:34千克
炮架重:16千克
炮身长:2124毫米
火线高:425-720毫米
全弹重:
破甲弹:6.58千克
榴弹:8.8千克
破甲弹破甲厚度:
150毫米/30度
180毫米/0度
弹药基数:30发
初速:
破甲弹:285米/秒
杀伤爆破榴弹:310米/秒
射速：6-8发/分
最大射程:
榴弹:6500米
直射距离:
破甲弹:340米
高低射界:-5度-30度
方向射界:360度
炮班人数:7人
回答5，全长 : 42.97米
宽 : 7米
高 : 11.6米
重 : 1,350吨
炮口径 : 800毫米
炮长: 32.48米
炮重: 400吨
射击角度: +53 度
炮弹重 :
7.1吨(穿甲弹)
4.8吨 (高爆弹)
1.8 - 2.0吨 (推进燃料)
炮弹射速:
720米/秒(穿甲弹)
820米/秒 (高爆弹)
射程 : 28 - 47 公里

回答5，
942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1顿,一枚高爆弹重4.8顿,推进燃料在1.8吨到2吨。
巨炮制成后被命名为“多拉”炮，原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对1944年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。

1945年4月，德国工程师为免被缴获,拆除的“多拉”,盟国军队缴获了这门巨炮的部件，在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。

回答6，http://hi..com/%C7%D8%CF%C8%C9%FA/blog/item/09987409f5da51ae2fddd402.html里面有介绍。

第一次世界大战期间
驱逐舰在第一次世界大战期间已经成为真正的“多面手”。一战结束后，各国海军均毫无例外地认为，驱逐舰在战争中发挥了不可替代的重要作用。驱逐舰能够布雷、扫雷，能够为运输船队和舰队提供反潜支援，能够搜索敌潜艇，能够攻击敌海上运输线，能够炮击敌地面目标，而且驱逐舰还有鱼雷攻击能力，是舰队作战中不可缺少的防护力量。
驱逐舰的排水量进一步增大。英国海军最早的“江河”级只有550吨左右，而后来澳大利亚、德国、英国和意大利的驱逐舰都增加到800-850吨。战争实践表明，驱逐舰的舰体需要增大，武备要加强，航程也要提高。
沙皇俄国海军吸取了1904-1905年日俄战争的惨痛教训，在驱逐舰革新方面走在了世界各国的前列。1911年下水的“诺维克”号航速可达38节，装有4门4英寸口径火炮和8具鱼雷发射管。尔后的改进型的鱼雷发射管增加到12具。至战争结束时，英国建造的W级排水量已达1500吨，有4门火炮和6具鱼雷发射管；而德国的S-113级排水量更是达到了2000吨，舰上装有4门5.9英寸口径大炮，其武备强度和排水量甚至超过了当时的某些巡洋舰。
根据战争实践的需要，驱逐舰上增加了很多新型武器装备，需要更多的水手来操作这些装备。尤其是当驱逐舰装备了深水炸弹或水下听音器（美军称为“声纳”）后，就具备了极为有力的反潜手段。一些海军武器设计师认识到，在反潜作战中，驱逐舰的高速并不能占到很大优势。于是，他们就对担任护航任务的驱逐舰进行了优化改造，稍稍降低了航速，但却极大的增加了航程，更适于执行远洋长途护航任务。

两次大战之间
第一次世界大战结束后，世界大部分国家都中止了海军武器建造计划，只有意大利和日本仍在执行战时扩军方案。美国海军将其战时建造的“平板”驱逐舰转为预备役，而美国国会又不肯拨款建造新的驱逐舰。因此，除意大利和日本外，世界各国海军在二战中使用的驱逐舰大部分均为一战结束后建造的。
1927年，日本建造了“吹雪”级特型驱逐舰，使驱逐舰的性能又跃上一个新的高度。该舰装有6门（3座双联装）5英寸口径主炮，与当时驱逐舰惯用的单管、开放式主炮炮塔形成鲜明对比。而且该舰主炮仰角可达75度，能十分有效地实施对空射击。舰上装有9具鱼雷发射管，火力十分强大。动力系统使用柴油发动机，最高航速达38节，即使是15年后，仍可保持34节航速。
当时美国、英国、意大利和德国海军普遍使用直径21英寸的鱼雷，而日本海军已开始装备直径24英寸的强力鱼雷。日本方面一直对此守口如瓶，视为国家机密。1933年，日军装备了93式远程气动鱼雷，航速为49节，最大航程达22000码，为当时美国鱼雷的3倍多。
在欧洲，由于受到20世纪20、30年代签订的海军限制条约的影响，驱逐舰的建造走向两个极端。法国一战结束后缴获了德国的S-113型驱逐舰，很受启发，建造了一系列的“超级驱逐舰”。在这种思想的指导下，20世纪30年代末，法国建造了“莫加多尔”号驱逐舰。该舰排水量超过4000吨，装有8门5.5英寸口径大炮（4座双联装）和10具鱼雷发射管。通常被称为“反驱逐舰驱逐舰”(Contre-torpilleurs)。该舰的火力甚至超过了英国同时期建造的“阿雷苏萨”级轻巡洋舰。在二战期间，美、英两国经常将法国驱逐舰称为轻巡洋舰。
当时订立的海军军控条约对600吨以下的舰艇并未做出限制，意大利首先利用这一漏洞，开始建造600吨左右的小型驱逐舰。尔后，其它国家也纷纷追随。二战中的实战表明，这种“增大版”的鱼雷艇通常都有过载的弊病，很容易在气象复杂的海面上倾覆，而且作战效能也远远不如真正的驱逐舰。意大利的海军武器设计师积极发挥其创造才智，想尽各种办法减轻舰上武备的重量，比如将鱼雷直径缩小到17.7英寸。
美国的“平甲板”式驱逐舰已全部过时，但新型的驱逐舰直到30年代中期才开始出现。1930年的《伦敦海军条约》将驱逐舰的排水量限制为1500吨，美国当时新问世的驱逐舰紧守这一规定，不敢有丝毫越轨。直到有关条款将上限放宽为3000吨后，美国驱逐舰的排水量才开始增加。
美国驱逐舰的设计思想比较强调航程远，主要是为了准备在浩瀚的太平洋上与日本海军作战。美军在二战前建造的驱逐舰装有5门5英寸口径主炮，鱼雷发射管的数量逐渐从8具增加到16具。从1939年开始，美国开始大量建造驱逐舰，基本配置没有什么变化，只是鱼雷发射管减少至10具。

⑤ 一战时的坦克都有什么型号有图片最好。

1、英国坦克

英国是最早设计使用坦克的国家：

⑥ 一战期间，法国坦克制造业的发展情况如何

法国研制的早期坦克是“施纳德”和“圣沙蒙”突击坦克。用法国人的话说，“突击坦克是创造性的产物，是新技术的出现和人的聪明才智相结合的产物。”法国坦克的研制成功，归功于被人们称为“法国坦克之父”的J.E.埃司丁将军。当时，埃司丁还仅仅只是一名上校，是一名军中科学家和工程师。1915年初，他看到英国人使用的雏形坦克后，敏锐地意识到，法国应该制造出一种装有机枪和火炮的履带式战斗车辆。然而，他这一设想并没有获得上司的许可。不过，他并没有气馁，相反，更加激起了他研制这种武器的决心。经过多次游说；他的设想终于得到法军总司令霞飞将军的支持。1915年12月，埃司丁的设想方案被送到施纳德公司。工程技术人员很快便按照埃司丁的预想研制成功第一辆坦克样车。1916年底，这辆坦克样车装备法军，这就是第一辆“施纳德”坦克。不久，由另一家公司——圣沙蒙公司研制成功了又一种坦克——“圣沙蒙”突击坦克。这两种坦克各自生产了400辆，都在第一次世界大战中发挥了作用，尽管作用不大，但历史影响却无可替代。

⑦ 一战和二战,法国主要参战坦克有哪些

二战法国坦克：
中型：雷诺R35（实力强于德国的2号）
重型：B；C（特别要提一下，法国的装甲力量就装备质量而言比德军当时也差不了多少)

⑧ 一战坦克大全介绍

我只有法军坦克的资料

法国“斯纳德”突击坦克
1916年9越8日开始制造。重量14.5吨，载员6人，主要武器是一个75毫米榴弹炮，壮载车右前方，备配90发榴弹。辅助武器为两挺8毫米机关枪，装在车体两侧的球形防护盾内。发动机为4坛水冷汽油机，功率40千瓦。再打公路速度7.5千米每小时，最大行程48千米。装甲厚度11.5毫米。

法国“雷诺”FT-17轻型坦克
全重7吨，载员2人，武器为一挺8毫米机关枪或者一门37毫米短火炮，弹药为4800发机枪子弹或者240发炮弹。发动机为4坛水冷汽油机，功率25.725千瓦，最大速度7.7千米每小时，最大行程35千米。装甲厚度6-16毫米。

法国“圣沙蒙”突击坦克
全重22吨，载员8人，主要武器是一门75毫米榴弹炮，弹药105发，辅助武器是4挺8毫米机关枪，弹药7500发，发动机是4缸汽油机，功率66.15千瓦，最大速度8千米每小时，最大行程60千米。装甲厚度6-17毫米。

法国2C重坦克
2C坦克有两个炮塔，是世界上最早的多炮塔坦克，重量70吨，载员12-13人，主炮塔上装有一门75毫米火炮，后炮塔装上一个8毫米机关枪，另外，车体两侧各一个8毫米机关枪，最早生产的2C为132.5千瓦的6缸汽油机，后来换成2个功率各183.75千瓦的汽油机，最大速度12千米每小时，最大行程160千米，装甲厚度13-45毫米。原本计划生产300辆作为主战，结果只生产了10辆，而且是在一战结束后才装备。

⑨ 谁可以给我介绍一下法国B2坦克啊

B2坦克就是B1-bis坦克B1重型坦克是一战后法国研制的第一种坦克，1931年开始装备法军。B1体现了当时法国对坦克支援步兵作战的火力和防护要求。B1坦克在生产35辆后，决定增大其装甲厚度和增大发动机功率，改进为B1-bis型坦克。至法国投降前，B1-bis型共生产365辆，其中66辆装备给第1、2、3、4装甲师。B1-bis型车体前部装备1门短身管75mm炮，炮塔安装一门47mm炮，B1的车体右侧开有一扇安全门用于乘员进出，此外炮塔背面也开有一个小门。B1坦克装甲厚，火力强，是二战初期最令人生畏的陆战武器之一，唯一缺点就是机动性稍差（也是当时所有重型坦克的通病）。法国战役期间，德国凭借了88mm高射炮才抵挡住了B1的冲锋。但由于法军坚持坦克以分散支援步兵作战为主要任务，所以B1重型坦克发挥作用有限。 法国投降后，B1坦克仍在维希法国军队中服役。1944年，在自由法国领导下的法军使用了少量B1-bis参加解放鲁扬港的战斗。 基本数据（B1-bis型） 生产数量 400左右（含B1原型） 长度/宽度 6.30m/2.48m 高度 2.74m 重量 31.5吨 乘员数 4人 发动机 250马力 最高行进速度 公路27km/h 最大行程 公路135km，越野100km 耗油量（升/百公里） - 燃料载量 - 爬坡性能 26° 涉水深度 1.47m 越障高度 0.93m 越壕宽度 2.74m 主要武器 车身：75mmSA32坦克炮，17倍口径，备弹77发；仰角-15°～+25° 炮塔：47mmSA35坦克炮，备弹50发；仰角-18°～+18° 辅助武器 2 X 7.5mm M31 MG机枪 装甲指标 （mm/倾角） 正面 侧面 后方 顶部 车体 60/45° 60/0° 55/43° 20/90° 炮塔 56/0° 46/22° 46/22° 30/90°