法国航母确诊人数有多少

Ⅰ 法国现首例女性猴痘病例，法国现有的确诊人数有多少

根据相关的媒体报道，法国现在的确诊人数已经上升到了277人，相对来说形势还是比较严峻的。

Ⅱ 全球目前共有多少航母全球航空母舰数量

全世界现有航空母舰总数约为30艘。美国有一半，其次是俄罗斯，两家加起来，占有2/3。自己制造拥有航空母舰的，还有英国、法国和意大利。印度、巴西、阿根廷、西班牙等国的海军航空母舰是从别国购买的。

航空母舰的机库容纳和检修舰载机的场所，高度通常占据2～3层甲板高度，是航空母舰上最大、最高的舱室空间。从航母发展历程来看，曾经出现过开放式机库和闭式机库两种。

飞行甲板：

飞行甲板航空母舰上供飞机起降和停放的上层甲板，按照任务需求可将其划分为起飞区、降落区和停放区。航母需采用比起船体宽度要大得多的飞行甲板。特别是斜直两段式甲板出现后，要进一步将起飞段板和着陆段区别开来，所以飞行甲板宽度更呈增加趋势。

大型航母的飞行甲板宽度几乎是舰体宽度的2倍，中小型航母的飞行甲板宽度约是舰体宽度的1.5倍。飞行甲板分为直通飞行甲板和斜角飞行甲板。

以上内容参考：网络-航空母舰

Ⅲ 最近法国疫情如何

目前，新冠疫情在全球仍旧持续蔓延之中，如今在除中国外最严重的几个国家依次是意大利、韩国、伊朗、日本、法国。

而意大利也超越了韩国成为了除中国外最严重的国家了，根据媒体报道，意大利在一日之内新增病例1492例，其增加病例创下了单日最大增幅，累计确诊病例已超过韩国。

而虽然目前大部分的活动已经在取消了，但是根据报道，3月的法国市政选举目前仍按原计划举行，但是目前已经有多名议员被感染，是否要通过相关法律的途径来推迟选举仍不确定，如果按原计划进行，可能会有更多人会受到感染。

目前法国民众已经在相对往常减少出行，但是其主动采取防护措施的人仍然极少，如今的法国已经到了疫情的紧急关头了，能否保证一周内是否采取有效的防疫措施，控制疫情的快速发展，也是目前法国最需要做的事情了。

Ⅳ 谁知道法国航母的详细资料

戴高乐级航空母舰

排水量：38000吨（满载）。
长：261.5米

宽：64.4米
吃水：8.5米。
主机：齿轮传动涡轮机，84000马力。
舰员+飞行员+司令部：1150+550+50人
航速：约30节。
武备：32垂直发射Aster舰空导弹,2座6联装Sandralpoint舰空导弹,8座20mm机炮。
雷达:DRBV26D早期预警,DRBV153-D对空搜索,DRBJ11B对空搜索，DRBV15C对海搜索
飞行导航：NRBP20A；
电子战:ARBR17截取,ARBB33干扰发射,4Sagaie假目标。
舰载机机种和数量：35-40架，超军旗，阵风M，鹰眼，黑豹直升机。
动力：两台K-15型核反应堆。
弹射器：2部C-13式蒸汽弹射器。
戴高乐号航空母舰是一艘隶属于法国海军的核动力航空母舰，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，事实上，它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。

Ⅳ 美国航母已有包括舰长在内多人感染新冠病毒，该航母能否瘫痪

目前，美军因为新冠肺炎病毒疫情的蔓延，已经停止所有海外军事行动60 天，而航母也是美国走向海外推行霸权战略的一个重要工具，自然也停止海外行动，不过美国一向说话不靠谱，不排除随时改变的可能性。美国的罗斯福号航母已经停止了军事行动，舰上包括舰长在内一百多人被确诊感染病毒，而且舰长克罗泽尔因为写信给海军部，要求让水兵们下舰保命被海军部长革职，现在还没有消息说找到了替代者，更重要的是该航母上所以舰载机飞行员和飞行控制指挥机构都下舰了，留下的只有负责航母运行的部分水兵，正在因为舰长被革职闹“罢工”，所以，罗斯福号航母基本就趴窝了。

Ⅵ 谁知道法国航母的详细资料

戴高乐号航空母舰（Charles de Gaulle R91）是一艘隶属于法国海军（Marine Nationale）的核动力航空母舰，除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外，也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日，戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，其命名源自于法国着名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰，事实上，它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
建造日期 1989年4月14日
下水日期 1994年5月15日
排水量
标准 25000吨
满载 38000吨
船体 长261.5米 宽31.4米
吃水深度 8.5米
飞行甲板 长261.5米 宽64.3米
飞机库 长97.5米 宽64.3米
武器装备
8座“吉安特”20F-22型20毫米对空武器系统
2座16联装蜂窝式导弹垂直发射装置
w/32“阿斯特尔”舰对空反导弹导弹发射装置
2座“萨德拉尔”防空导弹发射系统
4座10管AMBL-2A诱饵发射器
2座ARBB-33干扰发射台
“汤姆森”CSF-ARBR-21预警雷达
2台监视、捕捉与跟踪雷达
“汤姆森”CS-DRBJ-11B三维对空搜索雷达
“汤姆森”CS-DRBV-26D型E波段雷达
“汤姆森”CS-DRBV-15C水面搜索雷达
“拉卡尔”1229-DRBN-34A导航雷达
“赛尼特”作战火力控制系统
NRBP-20A飞机导航雷达
舰载飞机
“阵风”式战斗机
改进型“超级军旗”战斗机
E-2C“鹰眼”预警机
565“黑豹”直升机
动力装置
2座K-15加压水冷却反应堆
续航能力 5年
推进功率 84000 马力
航速 27节以上
历史

为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福熙号（Foch R99）与其姊妹舰克里蒙梭号（Clemenceau R98），法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计画，但戴高乐号的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局（Direction des constructions navales，DCN）位于布雷斯特的海军造船厂中安放起建。然而，在一开始规划时该舰原本是被当时的法国总统密特朗（Francois Mitterand）依照法国海军旗舰命名的传统，命名为黎塞留号（Richelieu）以承继二次大战时的战舰黎塞留号。但在1989年实际起造时又被当时的总理、戴高乐主义派（Gaullist）的席哈克（Jacques Chirac）命名为戴高乐号。
由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难，原订1996年服役的戴高乐号工期一再延误，直到1994年5月时才完工下水，以致连就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陆续发现核反应堆强度不足进行补强，与斜向飞行甲板（angled deck）长度不足无法安全起降美制E-2C鹰眼式空中预警机（Hawkeye）而在2000年时又进行了甲板延长改造工程，将斜向甲板的长度增加了4公尺，也使得正式启用的日程一延再延。
2001年5月18日戴高乐号正式就役，比原本预计的就役时间足足晚了五年，进度延误所造成的损失成为法国财政上的一个巨大黑洞。同年9月11日发生了9.11事件，为了协助美军进行永久自由行动（Operation Enring Freedom）扫荡阿富汗塔利班政权，戴高乐号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋，于12月9日到达巴基斯坦大城喀拉蚩（Karachi）南方的海域上。在美军主导的攻击行动中，戴高乐号上的舰载机至少进行了140次以上的侦察与轰炸任务，是该舰服役以来第一次参与作战任务。戴高乐号于2002年3月曾进入新加坡港进行休息补给，并于7月1日时返回母港土伦（Toulon）。
构造与设计
戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的航空母舰。然而由于吨位只有美国的同类舰只一半，因此戴高乐号只配备了两具舰首弹射器（美军航舰通常为四具），而舰载机的上限也只有一半约为40架上下，主要包括海基版本的阵风式战斗机（Rafale即阵风M型）与超级军旗攻击机（Super Étendard）两款法制战机，以及美制的E-2C鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型防空飞弹（Aster 15）与萨德拉尔（SADRAL）轻型短程防空飞弹系统，使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰。
后续发展
传统上法国海军向来会采取同时拥有两艘航空母舰的编制，以确保纵使在其中一艘进厂维修时，也还有一艘可以值勤的配置方式。因此，除了目前拥有的戴高乐号外，法国海军仍然需要建造另一艘航空母舰，才能完成理想的编制。
然而，由于戴高乐号的建造过分昂贵，法国政府并没有打算建造另一艘同级舰，再加上近年来欧洲逐渐在政经军事方面趋向统合，因此与其它国家采取相同标准以节省建造成本已是主流趋势。在这样的背景下，下一艘法国航舰极有可能是采用与英国合作开发的方式建造。虽然法国方面较偏好使用核动力来驱动船只，但考虑到英国皇家海军的低建造成本要求，2004年时法国总统希拉克曾正式公布，法国下一艘航空母舰将会用回传统动力系统，考虑搭载燃气涡轮引擎作为动力。

大事记
2001年9.11事件爆发，为了协助美军进行永久自由行动（Operation Enring Freedom）扫荡阿富汗塔利班政权，戴高乐号与随行的护卫舰队首度穿过苏伊士运河进入印度洋，于12月9日到达巴基斯坦大城喀拉蚩（Karachi）南方的海域上。在美军主导的攻击行动中，戴高乐号上的舰载机至少进行了140次以上的侦察与轰炸任务，是该舰服役以来第一次参与作战任务。戴高乐号于2002年3月曾进入新加坡港进行休息补给，并于7月1日时返回母港土伦（Toulon）。
2007年，“戴高乐”号开始进行第一次大规模检修，其中包括为两个核反应堆更换燃料以及更新螺旋桨等大批装备。2008年年底，修葺一新的航母重新出海执行任务。
2009年4月，“戴高乐”号因传动轴出现故障而再次停航维修，经过几个月的维修，航母于11月底出海训练。
2010年10月中旬，由于驱动系统一个电柜中的绝缘体出现故障，“戴高乐”号航母决定返回土伦港。10月30日，经过维修的戴高乐号重新出海进行训练。
2011年3月20日，法国“戴高乐”号核动力航空母舰从法国土伦海军基地启程，参与对利比亚的军事打击行动。

Ⅶ 世界上有航母的国家，分别有多少艘，其分布的详细情况

目前，世界上有9个国家拥有现役航母，总数共27艘，具体情况如下：
美国航母最多，共12艘，其中“尼米兹”级9艘，分别为“尼米兹”号、“艾森豪威尔”号、“卡尔文森”号、“罗斯福”号、“林肯”号、“华盛顿”号、“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号、“里根”号。“小鹰”级3艘，为“小鹰”号、“企业”号和“肯尼迪”号。
俄罗斯现有航母1艘，名叫“库兹涅佐夫”号。英国有2艘航母，分别为“卓越”号与“皇家方舟”号。
法国共2艘航母，分别为“戴高乐”号和“克莱蒙梭”号。
意大利也有2艘，为“加里波第”号及“加富尔”号。
巴西共2艘航母，分别为“米纳斯吉拉斯”号与“福煦”号（法国建造）。
印度共有3艘航母，分别为“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号。
泰国现有1艘航母，为“加克里?纳吕贝特”号航母。
西班牙现有1艘航母，名叫“亚斯图里阿斯王子”号。
中国现有一艘航母，正中试验和训练中。
航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。它攻防兼备，作战能力强，能遂行多种战役战术任务，很具威慑力，因而倍受世界海军的器重。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。不少专家认为，航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。
航空母舰按其所担负的任务和舰载机性能分，有攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；按吨位分，有大型航空母舰（满载排水量6――9万吨以上）中型航空母舰（3－6万吨）和小型航空母舰（3 万吨以下）；按动力分，有常规动力航空母舰和核动力航空母舰。
目前世界上最大的航空母舰是美国1982年建成的“卡尔。文森”号核动力航空母舰。该舰排水量9.5 万吨，编制官兵6000多名，装备飞机95架。
世界上目前最长的航空母舰是1987年服役的美国“西奥多。罗斯福”号核动力航空母舰，长360米。
目前世界上现役航空母舰共26艘，在建4艘；下升机母舰3艘；两栖攻击舰15艘，在建2艘。
航空母舰从问世至今，世界上建造过的有8个国家，即英国、日本、美国、法国、德国、意大利、西班牙和俄罗斯（前苏联）；拥有过国家达14个，加上正建造的泰国，总计将达15个。建成服役的各种类型的航空母舰总数，据统计为300余艘；其中舰队航空母舰占45％，护航航空母舰42％，水上飞行母舰6％，直升机母舰2％，两栖攻击舰5％。航空母舰以其迅猛发展之势，在本世纪的舰艇发展史上，写下了璀璨夺目的篇章。
在军舰上搭载飞机的初衷，是想用飞行执行侦察任务。美国飞行员尤金?伊利于1910年11月14日驾机从“伯明翰”号轻巡洋舰起飞，2个月后又在“宾夕法尼亚”号重巡洋舰上实行了降落。英国海军不甘落后，在1912年底进行了将轻巡洋舰改装成水上飞机母舰的实践，1914年还将一艘运煤船改建成“皇家方舟”号水上飞机母舰。接着又几次三番地改造“暴怒”号，不断摸索飞机直接从舰上起降时飞行甲板和上层建筑的最佳布局，并在1918年9月建成一艘由客船改建的具有全通式飞行甲板的“百眼巨人”号。英国人的得意之笑是1917年4月就开始着手设计“竞技神”号，这是世界上第一艘从一开始就按航空母舰设计建造的军舰。美国人到1922年2月才将运煤船“木星”号改建成“兰利”号航空母舰。而日本海军却捷足先登，于1922年12月建成的“凤翔”号，由于它是改装的，并赶在“竞技神”之前服役，因此它被认为是世界上专门设计建造的第一艘航空母舰。这一时期，可以说是航空母舰的初创阶段。
1922年初，华盛顿海军裁军会议签约，协定除对各国航空母舰总吨位的限额作了分配外，还给航空母舰每一次正式下定义。当时把标准排水量在1万吨至2.7万吨、为装载和起降飞机的专门目的而建造的军舰定义为航空母舰。根据条约规定的特别条款，美国把在建的2艘战列舰改建尤了“列克星敦”号和“萨拉托加”号航空母舰；日本改建成了“赤城”号和“加贺”号：英国改建成了“勇敢”号、“光荣”号，并对“暴怒”号进行了翻新大改装；法国则改建了“贝亚恩”号。20年代是航空母舰的改建阶段。
30年代，美国建成了“突击者”号等共5艘，并着手埃塞克斯级的研制；英国于1935年3月开工建造该舰的改进型光辉级；日本更是磨刀霍霍，相继建成了“龙骧”号、“苍龙”号、“飞龙”号，并开工建造“翔鹤”号和“瑞鹤”号。这一时斯是航空母舰的发展阶段。
在第二次世界大战中，航空母舰大显身手，它宣告了“大舰巨炮”主义的破灭，一举取代了战列舰，确立了自己在舰队中的霸主地位。
航空母舰作战有三个迥然不同的阶段。第一阶段，航空母舰及其舰载机是从属于战舰的，其基本任务是保护战斗舰中免遭攻击，起着舰队的眼睛和大炮火力延伸的作用 ；英国“光辉”号航空母舰空袭塔兰托港，表明了航空母舰战术的重大改变。在第二阶段，由于日本航空母舰成功地袭击了珍珠港，使美国海军损失惨重，但美国却顺应形势，果断、快速发展航空母舰，舰队作战从属于航空母舰的要求；珊瑚海海战、中途岛海战和战争中斯其他一些海空作战地，都是按此原则进行的。第三阶段，美国航空母舰在歼灭了日本舰队之后，又频频空袭日本本土，快速 航空母舰不仅主宰海洋，同时也成了伸向陆地的手段。
战争期间，作战双方都竭尽全力，开始了规模空前的建造航空母舰大竞赛，共建成170余艘。
二级大战结束后，航空母舰的数量发展暂处低潮，但在质的提高却进入一个新的阶段。喷气机、核武器和导弹技术即对航空母舰的战斗力注入了新的活力，又对航空母舰的生命力提出了挑战。
高性能舰载机需要航空母舰为其提供更大的起降场地和更完善的支援保障，美国凭借它的强大经济实力，决定发展一型能够执行多种任务的重型航空母舰。福莱斯特是专为装备喷气机而设计的，并为改善适航性，首次采用了封闭式舰首，设有斜角甲板，4台蒸汽弹射器和4台升降机，从而形成了现代美国航空母舰的基本样式。以该级为基础，60年代除了派生出小鹰级4艘外，还发展了世界上第一艘核动力航空母舰“企业”号。“企业”号的服役，使航空母舰的发展进入一个新纪元。随后，美国着手建造目前世界上吨位最大、载机最多、现代化程度最高的米兹级核动力航空母舰，前逐步取代常规动力航空母舰。
尽管弹道导弹核潜艇使航空母舰的战略地位下降，但美国海军认为，多用途攻击型航空母舰由于具有强大的攻防能力和快速反应能力，因而仍然是进行常规战争或局部战争的核心兵力，是实现其全球战略和保持海上优势的重要力量。作为当前乃至下世纪初的主力舰只，尼米兹级的主要任务是：夺取并保持制海权和作战海域的制空权，对海上和陆上目标实施攻击，封锁海区，保卫海上交通线，支援两栖登陆作战，以及炫耀武力，实施威慑等。
英国限于经济实力，一方面把二战期间未建成的航空母舰继续完工，自己用几艘较精锐的，另一方面把精简下来的多余航空母舰卖给荷兰、加拿大、澳大利亚、巴西、阿根廷、印度等国，使得战后形成一次航空母舰大扩散。英国新建的航空母舰数量虽少，但在此时期对现代航空母舰的关键技术却作出了重大贡献，这就是斜角甲板、蒸汽弹射器、助降镜、垂直起降飞机、滑跃起飞等技术。
1975年英国批准了鹞式飞机派生为“海鹞”舰载机的计划。“海鹞”能垂直、短距起降，这样可缩短飞行甲板长度，并省去笨重复杂的弹射器和拦阻装置，从而可以大幅度地缩小母舰的尺度。到70年代后期，英国一共新建了3艘无敌级轻型航空母舰。该级舰标准排水量控制在2万吨范围内，造价只及尼米兹级的1/10.“海鹞”垂直/短距起降舰载机的研制成功，也为意大利和西班牙效仿发展此种轻型航空母舰开辟了一条新路。
无敌级的主要使命是反潜，其次是在特混编队中作为指挥舰，协调编队中各舰艇战斗，或用于协高岸基飞机支援特混编队；此外，该级舰还具有一定的为特混编队提供区域防空的能力。
在美国航空母舰的两种风格中，法国根据自己的海军战略，坚持发展中型航空母舰，并向核动力方向发展，到本世纪末“戴高乐”号建成时，法国将成为继美国之的后，世界上第二个拥有核动力航空母舰的国家。
苏联在60年代相继建造了2艘莫斯科级直升机母舰，主要任务是反潜，到了70年，它又开始建造4艘装备各种导弹和反潜直升机、垂直起降飞机的基辅级航空母舰，和于担负反潜和防空任务。1991年建成服役的“库兹涅佐夫”号则是基辅级的改进型，它装备了比大型巡洋舰还要强的对空、对舰火力，目的是为了减少航空母舰自身对护航、警戒舰艇的依赖，所以，俄罗斯海军并不称其为航空母舰，而把它们称作重型载机巡洋舰。它们的主要任务是进行海上作战，夺取局部制海权。从而使俄罗斯航空舰在世界航母大家族中独具特色，形成了自己的风格。
航空母舰作战包括陆、海、空三个层次。在海上还可分水上和水下，实际上有四个层次。在现代战争中，它的作用概括起来主要有如下几个方面。
夺取制海权和制空权；袭击岸上目标（包括战略目标），主要是攻击沿海和内陆的城市、交通要道和枢纽、军事设施；消灭敌潜艇和水面舰艇，而搜索和消灭敌弹道导弹核潜艇，则是一项极其重要的作战任务；支援登陆作战和地面作战；封锁海峡、基地和港口；以及保护自己的海上交通线。保护已方弹道导弹核潜艇，也是航空母舰的一项特殊任务。
冷战结束后，两个超级大国的对抗消失

Ⅷ 法国疫情反弹，为何单日新增确诊近7400例

疫情仍然在全世界蔓延，很多国家都遭受到严重的影响，大量的普通市民被确诊感染新冠病毒，国内经济遭受到严重的下滑，而法国的疫情也不容乐观，出现了严重反弹，当日新增确诊案例接近7400例，而感染的数字后续可能还会不断增加，法国已经成为欧洲疫情传染最严重的一个国家，在以前爆发的时候，也采取过封城等相关防御措施，据媒体报道，由于法国人喜欢在夏季旅行，并举行家庭舞会，增加了交叉感染的风险，从而推高了法国确诊患者的感染人数。

市民要做好个人的防护，在外面一定要保持适当的间隔距离，不要随意和陌生人接触，定期对家里进行消毒，不要在人群聚集的地方进行停留，也不要参加一些大型的娱乐活动，取消后续的旅游计划，在家里做好居家隔离。只有疫情被迅速的控制，经济才回尽量恢复，法国的经济现在已经发生大幅的下滑，只有政府和市民一起协力抗击疫情，才能迅速的恢复国内的经济。

Ⅸ 法国单日增新冠确诊首次超3万例，是政府政策的问题吗

客观来说，法国政府面对第二轮新冠疫情的冲击时，积极应对并颁布了不少比较正确的政策。如果能得到有效实施，对遏制疫情将起到有效作用，之所以单日新增确诊超3万例，恐怕还得归咎于法国人自身的不自律以及紧张的物资供应。

宵禁政策实行几天了，巡逻人员发现的居民私自外出事件也非常之多。与其将疫情恶化的原因归咎于政府，还不如说法国社会本身存在的问题。一边指责政府防疫不力，另一半又追求自由，疫情如何不恶化？

Ⅹ 法国有几艘航母

法国航母
第四，法国新一代航空母舰将大部分设计为自动化导航和作战指挥，与戴高乐相比，其工作人员将减少10％。作为比较：美国福特号有大约2500人，但计划在法国设计的航空母舰上仅使用1080名水手。无论如何，法国新一代航空母舰将考验法国造船工程学院的下一个技术发展，因为建造此类巨型航母需要数十年的技术能力。因此，名称为“新一代航空母舰”。该任务被认为是极其困难的。
五角大楼航空母舰专家布莱恩·布赖恩·贡戈尔说：“假设当今世界上只有14个国家有可能造航母，但是只有五个已经具备必要的能力。“
对于今天这个航母俱乐部来说，只有中国打破了封锁。苏联解体后，俄罗斯自己留了下来几艘航母，到现在只有一艘了。
贡戈尔认为，以中国为例，当北京建造第一艘航空母舰时，这艘船被西方人嘲笑，并成为“蔑视的对象”。
如您所知，山东舰这艘巨型船于2017年4月26日下水，然后开始进行设备安装。布赖恩·贡戈尔声称，在“自制”航母的过程中，中国解决了很多问题。
美国专家指出，考虑到以下事实，这是一个伟大的发展，世界上没有比航空母舰更复杂的移动设备了。都是因为中国现在愿意承担极其复杂的技术项目