法国海军一般用什么武器

㈠ 法国海军的人员和装备情况

1.法国海军的军队建制
海军参谋部是法国海军的最高行政管理和作战指挥机关，海军参谋长在国防部长的领导下，负责海军的日常训练、后勤及行政管理。海军参谋部下辖大西洋舰队、地中海舰队、反潜作战部队、海上作战部队、驻波利尼西亚海军部队、印度洋海军部队、战略潜艇部队、海军航空兵部队、水雷作战部队和陆战队等。 法国海军现有兵力4.95万人。按性质不同，作战部队由舰艇部队、航空兵部队和陆战队三部分构成。海军舰艇部队是法国海军的骨干力量。其主要作战舰艇按职能编为水面作战集群、水下和反潜作战集群、扫雷作战集群三大部分。海军陆战队是法国海军的精锐部队，现有2个团，近3000名官兵，主要执行两栖作战任务。海军航空兵部队现有兵力约7000人，下设舰载航空兵司令部和海上及空中司令部。 此外，由宪兵司令部领导的海上宪兵队为法国海军的一支准海军部队，编制上有数艘海岸巡逻艇和多艘港口巡逻艇，其职责是保卫海军基地和岸上设施。
1.法国海军的体制以及兵力
法国海军现有4.949万人(包括海军航空兵和海军陆战队)。编有1个战略海军司令部、1个水面作战司令部、1个反潜作战司令部、1个扫雷作战司令部、1个潜艇作战司令部、1个海军航空兵司令部、1个海军陆战队司令部。
2.法国海军的装备
航母：“戴高乐”号核动力航母1艘。 直升机航母：“圣女贞德”级1艘。 导弹驱逐舰：“卡萨尔”级2艘、“絮弗伦”级2艘。 护卫舰：29艘，其中“费罗雷亚尔”级6艘、“乔治•莱格”级7艘、“图尔维尔”级2艘、“德斯蒂安纳•多尔韦”级10艘、“拉法耶特”级4艘。 潜艇：11艘，其中战略弹道导弹核潜艇4艘(“可畏”级2艘、“凯旋”级2艘)，战术潜艇7艘(“红宝石”级6艘、“阿戈斯塔”级1艘)。 巡逻舰艇：40艘。 扫雷舰：21艘。 两栖舰艇：9艘。 支援舰船：30艘。 海军航空兵 3500人。装备作战飞机：52架，武装直升机32架。 海军陆战队 2000人。编有4个突击群、14个海军基地防卫队。

㈡ 二战时中国，日本，美国，英国，德国，法国，意大利，苏联的海军装备情况

中国-----国民党政府也拥有海军，但大部分都是排水量10000吨以下的江防舰和海防舰，最大的1艘是1931年“9.18”事变前夕委托日本建造的轻巡洋舰“宁海”号。后海军部又建造了一艘“宁海”号的姊妹舰“平海”号，虽然是由江南造船厂自行建造的，但是设计图和“宁海”号相同，零件由日本方面提供，并且聘请了原“宁海”舰的造船主任神保总南担任江南造船厂的技术总工程师负责监造。8.13事变后，两舰都参加的淞沪会战，在长江口被日军“加贺”号航母的舰载机击沉于江阴。至此，抗战时期中国再无海军。

日本联合舰队----还是比较强劲的，装备情况：着名的有：
航母：“赤诚”，“云龙”，“苍龙”，“飞龙”，“加贺”，“翔凤”，“瑞鹤”，“信浓”等
战列舰：”大和“，”武藏“，”雾岛“，”长门“，”金刚“，”陆奥“，”扶桑“，”伊势“，”日向“等
重型巡洋舰：”熊野“，”最上“，”利根“，”爱宕“，”羽黑“，“三隈”，”那智“，”古鹰“，”高雄“等
其他水面舰艇不计其数。

美国-----二战开始时，美国海军是345艘143万吨。
战列舰17艘、航空母舰8艘、重巡洋舰18艘、轻巡洋舰19艘、驱逐舰165艘、潜艇106艘，
其中太平洋舰队为战列舰9艘、航空母舰3艘、重巡洋舰12艘、轻巡洋舰9艘、驱逐舰67艘、潜艇12艘。面对联合舰队已经明显兵力不足。后来依靠其举世无双的国力（工业实力和经济实力）和欧亚国家无法比拟的优越的不受干扰的地理位置，美国海军在二战期间建立了一支世界海军史上空前规模的超级海上舰队，到二战结束时，美国海军拥有的重型水面作战舰只（战列舰、巡洋舰）数量和航空母舰数量都处于绝对的世界领先地位。通过太平洋战争，它打垮了日本这个东方海上列强；同时，通过支援英国海军在大西洋的作战，它又一举超越英国海军成为名副其实的世界第一。

英国-----
英国海军则在第二次世界大战中交出了自己世界第一海军强国的交椅。但是至少在战争爆发前和爆发初期（美国参战之前），英国海军承担了同盟国方面对轴心国进行海上作战的绝对主力任务。在战争爆发前夕，英国海军的主要作战舰艇构成如下：
战列舰12艘：
伊丽莎白女王级5艘：伊丽莎白女王号、厌战号、巴勒姆号、勇士号和马来亚号。
复仇级5艘：复仇号、皇家橡树号、君权号、决心号和拉米利斯号。
纳尔逊级2艘：纳尔逊号、罗德尼号。
另有英王乔治五世级战列舰5艘：乔治五世国王号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号，但本级战舰开战时正在海试、舾装和建造中。
战列巡洋舰3艘：胡德级1艘：胡德号，声望级2艘：声望号和反击号。
航空母舰8艘：暴怒级1艘，竞技神级1艘，鹰级1艘，勇敢级2艘：勇敢号和光荣号，百眼巨人级1艘，皇家方舟级1艘，独角兽级1艘
另有光辉级3艘（光辉、胜利、可畏）、不屈级1艘、冤仇级1艘（共建2艘：冤仇、不倦）在建。
重巡洋舰18艘：豪·金斯级3艘：豪金斯号、富罗比斯号、英富汉姆号（主要作训练舰、防空舰、护航舰）。肯特级7艘：肯特号、贝里克号、坎伯兰号、康沃尔号、萨福克号、澳大利亚号、堪培拉号，其中后两艘为澳大利亚海军舰艇。伦敦级4艘：伦敦号、德文郡号、苏塞克斯号、什罗普郡号。多塞特郡级2艘：诺福克号、多塞特郡号。约克级2艘：约克号、埃克塞特号。
轻巡洋舰38艘：卡里登级3艘：卡里登号、卡里普索号、卡拉道克号。谷物女神级5艘：加的夫号、谷物女神号、考文垂号、柑香酒号、麻鹬号。开罗级5艘：卡莱尔号、科伦坡号、加尔各答号、开罗号、开普敦号。大胆级3艘：达娜厄号、大胆号和龙号。E级2艘：翡翠号、热心号。水神级4艘：水神号、加拉提号、珀涅罗珀号、曙光女神号。利安德尔级8艘：利安德尔号、阿基里斯号、海王星号、猎户座号、阿贾克斯号、珀斯号、霍巴特号、HMAS Sydney（后3艘为澳大利亚海军舰艇）。南安普敦级5艘：南安普敦号、纽卡斯尔号、谢菲尔德号、格拉斯哥号、伯明翰号。格洛斯特级3艘：利物浦号、曼彻斯特号、格洛斯特号。爱丁堡级2艘：爱丁堡号、贝尔法斯特号。
另有狄多级防空巡洋舰11艘在建：狄多号、波拿文都号、月神号、赫尔迈厄尼号、欧亚卢斯号、水中仙女号、克娄巴特拉号、天狼星号、亚尔古号、卡律布迪斯号、六头女妖号。
斐济级7艘在建：斐济号、肯尼亚号、尼日尔爾利亚号、毛里求斯号、特立尼达号、冈比亚号、牙买加号。乌干达级2艘在建：乌干达号和锡兰号，纽芬兰号在开战后开工。
除此之外，英国还拥有当时世界上最庞大的驱逐舰部队（共计约200余艘）以及50余艘潜艇。当之无愧是当时的世界第一海军强国

德国-----德国海军是在未完成必要准备的背景下被迫投入到二战战场上的。
第一部分：大型水面战斗舰艇

（1）战列舰和战列巡洋舰：

德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰：俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉），沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没），德意志级袖珍战舰3艘；（一艘1939年被迫自沉，两艘1945年在空袭中被击毁）德意志级前无畏战列舰2艘。
德国还缴获了一些外国战列舰，包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若干艘。这些战列舰均没有在德国海军服役，大部分被德军解体。

（2）巡洋舰：

德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役：

希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成95%后战争结束。服役3艘中，一艘1940年战沉在挪威，一艘1945年在空袭中被击毁，欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。埃姆登级轻巡洋舰1艘。K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于1940年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。纽伦堡级轻巡洋舰1艘。莱比锡级轻巡洋舰1艘。NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，1943年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。1943年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。
德国二战还缴获了其它一些巡洋舰，包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰；法国海军若干轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰（德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”）。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似，没有在德军服役。
（3）航母：齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工85%，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成60%后在船台解体。赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成95%。
邮船改装航母计划，包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船，计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。

（4）辅助巡洋舰：德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船。另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。1943年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。
第二部分：中型战斗舰艇
（1）驱逐舰：
德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役，包括：Z级22艘；改良Z级18艘；俘获自荷兰的ZH1；俘获自希腊的ZG3。
德国Z计划里有多达68艘驱逐舰，但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。

德国缴获的驱逐舰很多，除去ZH1和ZG3，还有荷兰的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役，但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。

（2）鱼雷艇（雷击舰）：1923级6艘；1924级6艘；1935级9艘；1937级12艘；1939级舰队鱼雷艇15艘；T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T），T152级5艘（同上），T196号（同上，排水量500T）。缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇；缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇；缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇；缴获自法国的3艘900T鱼雷艇；缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）。
（3）扫雷舰：

二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰（排水量800－900T），30艘左右的一战老式扫雷舰（400T）和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。1939级扫雷舰69艘；1940级扫雷舰131艘；1941级扫雷舰17艘；1916级扫雷舰约30艘；缴获自波兰的扫雷舰2艘；缴获自丹麦的扫雷舰2艘；其它杂牌扫雷舰若干艘

法国-----后领土被占领，中后期没有像样的海军实力。

意大利-----意大利总体而言实力还是不错的。。
西北风级驱逐舰 ，狮级驱逐舰 ，萨乌罗级驱逐舰 ，塞拉级驱逐舰 ，达尔多级驱逐舰 ，航海家级驱逐舰 ，米拉贝洛级驱逐舰 ，诗人级驱逐舰 ，索尔达蒂级驱逐舰（分为I批和II批，武器上略有不同） ，旋风级驱逐舰 ，闪电级驱逐舰，普雷穆达级驱逐舰（俘获的原南斯拉夫杜布罗夫尼克级驱逐舰） ，塞班尼科级驱逐舰（俘获的原南斯拉夫贝尔格莱德级驱逐舰）
二战中意大利还有一大批作用和吨位接近驱逐舰的鱼雷艇，原先为驱逐舰，二战前被重新定级为大型鱼雷艇。包括坎托雷上将级，拉马萨级，西尔托里级，皮洛级，角宿一星级，白羊座级，翠鸟级，大胆级，库塔通内级，帕莱斯特罗级，罗马月神级

㈢ 法国有哪些驱逐舰

“地平线”级导弹驱逐舰是法国最新一级以防空为主的驱逐舰，主要任务是为“戴高乐”级航母护航。该舰由法、意两国于2000年10月组建公司联合开发。由于双方需求有所不同，所以在舰体设计、排水量以及舰载设备和武器上也存在一定的差别。

法国“地平线”级驱逐舰满载排水量6970吨，续航力7000海里／17节。由于自动化程度高，仅编制200名官兵。该级舰装备了“主防空导弹系统”，由EMPAR雷达、48单元的“席尔瓦”垂直发射系统和“紫菀”导弹组成。与采用四阵面固定式SPY一1、APAR等相控阵雷达系统相比，EMPAR单阵面旋转式相控阵雷达的成本、重量与体积都要低，当然它也存在目标更新速率差的问题，面对高速接近的目标时可能会有能力不足的情况。“紫菀”导弹有“紫菀”一15、“紫菀”一30两种型号，可以在10一25千米内防御超音速反舰导弹，在15～45千米内防御高速飞行的攻击机，在30～80千米内拦截预警飞机。这些导弹在驱逐舰加装了远程预警雷达后，还可以执行战区导弹防御任务。舰上配备了先进的数据处理系统、声呐系统、卫星通信系统。

“地平线”级还具备“一舰多用、平战结合”的特点，装备有反舰导弹、鱼雷、舰炮等武器系统，搭载1架直升机。法国海军将用“地平线”级驱逐舰来替换老旧的“乔治·莱格”级驱逐舰。

“拉斐特”级导弹护卫舰是世界上第一种在雷达、红外、水声等各方面均采用综合隐身技术，并产生明显效果的大型隐身战斗舰艇。首舰1990年12月开工建造，由于测试时间长，到1996年3月才正式交付法国海军使用。

“拉斐特”级在隐身方面下足了功夫。整艘舰“拉斐特”级导弹护卫舰除必须暴露的武器装备和电子设备外，其他设备一律采用隐蔽安装，所以其舰体以上甲板异常光洁，除了一座100毫米舰炮几乎没有任何突出物。舰体水线以上的暴露部分几乎找不出一个直角的部分，所有舰体过渡之处和设备的外形都采用倾斜角度圆滑过渡，以避免造成雷达波反射。经过这些精心的设计，满载排水量3600吨的“拉斐特”级护卫舰的雷达反射面积甚至不及一艘．500吨级的快艇。据说在“拉斐特”号试航时，舰载直升机在起飞执行完任务之后，使用机载雷达居然无法找到母舰，最后，“拉斐特”号只得打开舷侧交通艇舱外卷门，以增大舰体反射面积，才得以引导直升机安全返舰。另外，“拉斐特”级还采用了大量红外隐身和水声降噪措施，达到了全面隐身效果。所有这些隐身措施都大大降低了“拉斐特”级的可被探测率，从根本上提高了该舰的海上生存能力。

“拉斐特”级虽名为护卫舰，但具有对海、防空、反潜等全面的作战能力。反舰武器为2座4联装MM一40“飞鱼”反舰导弹发射架、1座100毫米自动炮；防空武器预定安装2座8单元“紫菀”一15防空导弹垂直发射装置，由于研制速度跟不上，现以l座8联装“响尾蛇cN2”防空导弹系统代替；反潜主要由直升机承担。

㈣ 法国的主力制式武器是什么,性能,如何

法国ＦＡＭＡＳ 5.56mm步枪
是继美国Ｍ１６式自动步枪之后出现的第一种无托型小口径自动步枪。该枪于１９６７年开始研制，主设计师是轻武器专家保罗·泰尔。法国研制该枪的指导思想是既能取代ＭＡＴ４９式９ｍｍ冲锋枪和Ｍ４９／５６式７．６２ｍｍ自动步枪，又能取代一部分轻机枪。１９７０年决定采用美国雷明顿Ｍ１９３式５．５６ｍｍ枪弹。１９７１年法国地面武器工业集团的圣· 艾蒂安武器制造厂提交了１０支样枪供部队试验。在法国步兵团进行了两年试验后对某些部件做了修改，增加了３发点射可控装置。法国部队１９７７年订购２万支，１９７８年订购２．７万支，１９７９年订购４．８万支，１９８１～１９８３年订购１４．８万支。按原定计划，共需４０万支，但因军费不足，削减到２８万支。首先装备该枪的是法军伞兵部队。目前法国全军都换装了此枪，称之为ＦＡＭＡＳ Ｆ1式。加蓬、吉布提、黎巴嫩、塞内加尔、阿联酋等国的军队也装备有此枪。

FAMAS步枪除标准型以外，还有ＦＡＭＡＳ出口型，只能单发射击；ＦＡＭＡＳ民用型，采用５７０ｍｍ长枪管，发射雷明顿０．２２ｉｎ枪弹；ＦＡＭＡＳ突击队员型，采用短枪管；最新改进型ＦＡＭＡＳ－Ｇ１。

结构特点

FAMAS 5.56mm步枪结构紧凑，加工精细，携行方便。该枪曾参加乍得和海湾战争，经受了考验。

1.枪

ＦＡＭＡＳ步枪整个外壳（包括提把）均用增强塑料制成，既减小了武器质量，又可保护易损部件，还可作为有效的绝热层。该枪取消了活塞、活塞筒和导气箍等部件，也有助于减小质量。由于枪管和击发机构尽可能地后移，全枪长度大为缩短，它是目前世界上现装备中长度最短的步枪。但是，枪身太短对拼刺不利，采用机匣为枪托结构，贴腮部恰好在弹膛上方，倘若炸膛，容易伤及射手脸部，这是该枪的不足之处。

枪管组件包括机匣、击发机构和复进簧，消焰器可作枪榴弹插座。枪管系用普通钢制做，没有镀铬，弹膛刻槽。机匣用轻合金制成，枪的其他部件均用连接销固定在机匣上。扳机位于击锤前方，并离击锤有相当一段距离，两者用一根长的连杆连接，扣压扳机即带动连杆向前运动。

自动机包括枪机、机框、延迟杠杆。机头可以卸下，上面装有真、假拉壳钩，只要交换其位置，左撇子射手便可射击。

发射机组件包括击锤、扳机、单发阻铁、阻铁簧、３发点射控制机构和快慢机。扳机护圈可旋转１８０°，士兵戴皮、棉手套可以扣机射击。该枪有两个快慢机柄，一个是一般的保险、单发、连发快慢机柄，另一个是点射控制柄。

枪托凸起部内有减震装置（缓冲簧和防跳器），枪托前部有两个抛壳孔，每个孔有转动的贴腮封堵，以供左、右手射手使用。

提把为方拱形，可作瞄准具座，并起保护准星、照门和拉机柄的作用。两脚架可折叠、拆卸，刺刀可作匕首。

最新改进型FAMAS-G1步枪的零件总数比原型枪减少了50个；护木和提把外层浇铸树脂；扳机护圈采用了ＡUＧ步枪的式样；取消了两脚架，但用户需要，可临时配给。

2.瞄准装置

该枪采用机械瞄准具，由片状准星和表尺组成。准星装在圆柱形准星座上方，准星座用固定销固定在枪管上。准星罩上还有一个供夜间射击用的发光准星和一个供发射枪榴弹用的可卸式概略瞄准具。

表尺装在一个位于复进簧套筒上方的圆柱形表尺座上，觇孔式照门由两块摺叶板构成。

另外，提把上还配有瞄准镜座，可安装昼夜用光学瞄准镜。

3.弹药

该枪既可发射美国Ｍ１９３式５．５６ｍｍ枪弹，也可发射北约ＳＳ１０９式５．５６ｍｍ枪弹。

性能数据

口径----5.56mm

初速----960m/s

有效射程----300m

枪口动能----1637J

理论射速----900发/min

自动方式----半自由枪机式

发射方式----单发、连发、3发点射

供弹方式----弹匣

容弹量----25发

全枪长----757mm

枪管长----488mm

膛线----4条，右旋，缠距305mm

全枪质量(不含弹匣)----3.61kg

瞄准装置----

准星----片状

照门----觇孔式

瞄准基线长----330mm

配用弹种----美国M193式5.56×45,mm枪弹，北约SS109式5.56×45,mm枪弹

㈤ 外国早期的海战武器是什么

地中海上的古代主力战船

据历史记载，2300多年前的地中海沿岸各国，由于贸易纷争经常发生海战。它们普遍使用一种长形的、外形装饰华丽典雅的长桨帆船，由几十名桨手划动。在船头装有尖利的金属撞角，这是海战的主要武器，可用于对敌人船只的冲撞。早期的这种木制战船只有单层桨座，为了增加速度和机动性，埃及、腓尼基和希腊的海军制造出2层桨座战船和3层桨座战船。作战时，每1把桨由1人划动，同时船上有人吹笛或击鼓，统一指挥几十、甚至上百名装手的操装动作。战船行进主要靠桨手们划动，同时也依靠风帆作辅助动力，能使船以很快的速度前进。靠一侧桨手倒划水，可使船环形急转。机动性比现在人们的想象要好得多。

公元前480年，希腊与波斯帝国在爱琴海上的萨拉米斯岛附近进行了一场海上大战，波斯、希腊双方都使用这种靠人力划桨的3层桨座战船。当波斯大军的战船驶进雅典附近的狭湾时，风把波斯海军的后续战船吹进海湾，800艘战船挤作一堆，这时，一支小型的希腊海军舰队，趁机用3层桨战船的撞角对波斯战船横冲直撞，一艘一艘地将之撞沉。希腊战舰左冲右突，使数量上占绝对优势的波斯舰队遭到修败。此次海战，希腊舰队损失40艘战船，而波斯舰队则损失近200战船，其余船只被迫退回出发地。这次海战彻底改变了历史的进程，波斯帝国最终丧失了海上优势，而希腊确立了其对海洋的控制权。

但这种3层奖座战船舷高24米，吃水只有0.9米，稳定性较差，所以不适于远洋航海。另外，船上缺乏就寝和贮存空间，基本没有续航能力。夜间或气候不良时，人们习惯将它拖到岸边。

战船行进主要靠桨手们划动，同时也依靠风帆作辅助动力桨帆并用战船

16世纪初，以桨为动力的桨帆并用战船仍在称霸地中海时，大西洋沿岸的国家开始用风帆作为战船的主要动力。风帆取代了人力划桨，使战船成为远洋探险、贸易和海上抢劫的性能优异的工具。1520年，英国国王亨利七世建造了世界上第1艘4桅风帆战船“伟大的亨利”号，该船配有80门火炮，分别布置在船首、船尾和两层火炮甲板上。该船有4根桅杆，满载排水量达1500吨，是16世纪最大的战船之一。当时的另一个海上强国西班牙，也步英国的后尘，建造了一种西班牙式的大桅帆战船。该船技约30米，宽9米，船身狭长，船首仍保留了一个金属尖角，用于撞击敌船，船上也安装了许多火炮，可在远距离对敌人发动攻击。

1588年，英国与西班牙因争夺海上霸权而爆发了一场大规模的海战。西班牙组织了一支庞大的“无敌舰队”，有大小战略130余艘，整个舰队共有3万名兵士，但西班牙的“无敌舰队”所用的战船，仍沿用射程较近的大炮和靠土兵跳船格斗作战的古老战术。战争开始前，英国女王伊丽莎白的海军统帅和海军事务高参约翰·霍金斯就发现，过去那种跳船格斗的战术，已经不如远程大炮适于海战，他花了10年时间把皇家军舰改装为快速舰队，配备远程重炮，可发射4000~8000克重的圆形铜炮弹，命中率高，有些射程超过2000米。交战一开始，西班牙舰队摆开新月型阵式，试图在英国舰队对其中央战船进攻时，用两翼战船包抄夹击的战术，将英国舰队击溃。但经验丰富的英国海军统帅霍华德和德雷克，指挥英国舰队分成两列，分别攻击西班牙舰队的两个侧翼。面对着开向英吉利海峡的西班牙舰队，把握住战斗距离，而攻击主要是用人炮远距离轰击。在激烈的战斗中，大批西班牙战船连同那些无用武之地的士兵被英国战船的炮火击中，很快沉入大海。

这次海战，西班牙“无敌舰队”损失惨重，130艘战船只剩下65艘，西班牙人的海上霸主地位被英国人取代。这也是一次单凭舰炮攻击取胜的海战，它改变了2000多年的海战方式。

英国风帆战列舰“胜利”号

1804年底，西班牙与法国联合对英国宣战。1805年，英国与法国之间的特拉法尔加海战爆发了，英国的杰出海军将领霍雷肖·纳尔逊，率领英国舰队一举击败了法国、西班牙联台舰队。因此，纳尔逊被英国视为伟大的民族英雄。

特拉法尔加海战时，以军舰当炮台的观念已经把木制战船发展到了顶峰。在一艘巨型军舰上，5层甲板上分别排列着上100门大炮，远远望去，战船俨然是一座火炮构筑的城池，具有威猛异常的火力。但是，这种船需炮手和帆缆手不下900人。为了防止致命的变形，船体必须装置厚重结实的纵肋骨，肋骨之间必须增加铁肘材和交叉牵条。纳尔逊的旗舰“胜利”号就是这样的战列舰。该舰于1759年开始建造，1765年下水，全长689米，宽155米，排水量3500吨，整个舰的建造共用了2500根橡树。“胜利”号上有3层火炮甲板，共装备了102门铁铸加农炮，另外还有2门巨型短炮，可发射30千克的炮弹。“胜利”号战列舰服役后一直是英国地中海舰队的旗舰。纳尔逊就是在这艘战列舰上指挥英国舰队最后打败了法国和西班牙的联合舰队，特拉法尔加海战是木制战船最后一次大规模的海战。人们看到，除了在船上安装许多性能优良、火力巨大的大炮外，木制的战船已经不能适应未来海战的需要了。

17世纪的英国战列舰

火炮在战船上的应用，虽然使战船的威力大增，但在17世纪以前，由于无法解决火炮的后坐力问题，致使当时舰炮的装弹和射击十分笨拙。到17世纪初，在舰炮的射击技术上解决了火炮的后坐问题，装填炮弹变得简单了。这使舰炮的火力大大提高。17世纪英国与荷兰进行了3次大规模海战，在海战中善于总结经验的英国海军将领罗伯特·布莱克，首次提出和确立了舰队纵列的海战队形，并据此第1次提出了舰队作战队形的战术原则。英国海军首次制定了《航行中舰队良好队形教范》和《战斗中舰队良好队形教范》，以及《舰队队列条令》和《舰队战斗条令》。根据条令规定，作战时所有战舰以一定间隔排成1个纵队，战斗时每一艘战舰用舷侧炮向敌射击，其余各舰装填弹药。1艘舰射击完毕后，第2艘舰接着进行射击，依次进行下去。这种战术改变了以往海战无战斗队形的混战局面。与此同时，采用纵列队形进行作战的主力战舰开始被称为“战列舰”，因为，只有这些较大的战舰，才有能力坚持在战斗队列上。当时的英国战船按舰炮的数量分成了6个等级，1级舰90门炮以上，2级舰80~90门炮，3级舰50~80门炮，4级舰38~50门炮，5级舰18~38门炮，6级舰18门炮以下。前3级舰被称为战列舰，第4级舰是快速舰或巡航舰，即是巡洋舰的前身。

铁壳装甲蒸汽动力铁甲舰

1859年，英国海军开始建造铁甲蒸汽动力战舰“勇士”号，1860年建成下水。最高航速可达14.5万节，如果机帆并用，可以使战船航行的速度达到17节，是当时世界上最快的战舰。

“勇士”号战舰上总共安装了各式火炮40门，其中有当时最先进的后装线膛炮和前装滑膛炮，能分别发射49.5千克炮弹和30.6千克炮弹。

由于建造匆忙，还存在许多技术上的不足，因此未能在英国海军的序列里占据主力的位置，很快便受到冷落。

1987年6月，英国对这艘100年前的老舰重新进行了整修，并在英国的朴茨茅斯作为一艘游览船向游人开放，向人们展示早期铁甲舰的雄姿。

蒸汽机作动力的铁甲战船

1765年，英国的詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机，为舰船采用蒸汽动力创造了条件。19世纪初，军舰开始采用蒸汽机，这标志着舰船动力的第一次重大革命。1807年，美国人罗伯特·富尔顿设计并建成了第1艘明轮蒸汽舰“克莱蒙特”号，它使用木头和煤作燃料，时速可达3000米。1815年，富尔顿为美国建造了第1艘蒸汽动力战舰“德莫洛戈斯”号，1819年，美国的蒸汽船“萨凡纳”号首次横渡了大西洋。1820年，第1艘铁壳蒸汽船建成。

1829年，奥地利人约瑟夫·莱塞尔发明了可用于船舶的螺旋桨，随后，瑞典工程师约翰·埃里克森又对其进行改进，使之能与蒸汽机相近，这就使蒸汽机可以安装在舰船的吃水线以下的舱室里。螺旋桨发明并装舰使用后，把航速从几节提高到十几节，使军舰第一次具备高速和良好的机动能力，可不受风向、风速、潮流的影响而进行远洋作战。

1849年，法国建造了第1艘螺旋桨推进器的战列舰“拿破仑”号，该船的蒸汽发动机有440千瓦，船上装备了100门火炮。由于此时的火炮炮膛已经应用了来复线，炮弹也改为杀伤力更大的爆破弹，舰船的战斗力大大提高，炮弹的发射距离已经达到了7650米人左右，设计精度也大为提高，这也迫使战舰的设计更多地要考虑采用装甲来保护自己，这就加速了钢铁战舰的出现和发展。

19世纪的蒸汽动力铁甲舰

1861年，美国爆发了南北战争，南军海军部长为了迅速装备自己的海军，于1862年3月将北军丢弃的一艘木质螺旋桨蒸汽驱逐舰“麦利玛克”号打捞起来，以英国的“勇士”号装甲舰为样板，进行了大规模改装，使之成为一艘装甲舰，并重新命名为“弗吉尼亚”号。南军的这艘包铁甲战舰，排水量达3500吨，乘员320人，首任舰长是富兰克林·布坎南上校。南军建成了自己的铁甲舰。

1862年3月8日，南北两军的战舰在汉普顿锚地附近海域遭遇，并展开激战。“弗吉尼亚”号企图突破北军军舰的封锁线，用新装大炮的开花弹击沉了2艘北军的木质帆舰“坎帕兰”号和“国会”号。北军用大炮轰击该船，但并不能击穿船体包着的铁甲，第2天，“弗吉尼亚”号展开历时4小时的炮战，虽双方都没能用大炮击穿对方战船上的铁甲，但击中后爆炸的开花弹却使北军战船上的土兵受到巨大威胁。另一方面，北军战船上装的可以旋转的炮塔使大炮在船体的任何角度都能实施炮击。

早期的战列舰

早期的战列舰也称铁甲舰、装甲舰等。在航空母舰出现以前，战列舰成为主宰海洋的巨型战船达数百年之久。

17世纪至19世纪中期，是风帆战列舰主宰海战的阶段。战船为木质船体，最大为3桅帆船，通常设2~3层甲板，带有轮子的火炮置于甲板之上，通过舷侧门进行射击。17世纪，战列舰最大为1750吨，装有80~100门火炮，舰员600~700人。18世纪，排水量增至2000吨以上设3层甲板，装120~140门火炮。火炮多为固定炮塔的滑膛炮，需从炮口装填实心炮弹。19世纪中期，战列舰排水量已达4000~5000吨，装有120~130门从炮尾装填爆炸弹的火炮。由于炮塔不能旋转，所以作战时必须将战列舰一字排开，用舷侧舰炮进行射击。

英国1860年建成世界上第1艘铁壳装甲舰“勇士”号；1873年建成世界上第1艘完全去除风帆、采用蒸汽动力的“蹂躏”号铁壳装甲舰；1892年又建成世界上第一艘钢质装甲舰。至此，战列舰的发展趋于成熟，各国开始向大吨位、猛火力、重装甲、高航速方向发展。

有史以来，战列舰吨位最大的是日本的“大和”号和“武藏”号，达6.9万吨，航速达27节，续航力为7200海里。装有9门主炮，口径460毫米，射程45千米。此外，还装有12~20门中口径副炮和100门左右小口径副炮；战列舰在水线以上的船舷、甲板、炮塔、指挥塔等部位都装有装甲防护。一般为150~400主毫米厚，个别部位达400~500毫米。

日本“武藏”号战列舰，排水量高达69000吨，为世界之最。第二次世界大战以前，战列舰曾作为海军之魂称雄于世长达200多年，主宰着世界海洋。1941年12月8比英国当时最新型的战列舰“威尔斯亲王”号和战列巡洋舰“反击”号，在没有空中掩护的情况下驶离新加坡，阻止日军在马来西亚半岛北岸登陆。12月10日，英国这两艘军舰被日本海军岸基轰炸机发现。尽管英国军舰向飞机猛烈开炮扫射，也抵挡不住日本飞机的狂轰猛炸，很快被击沉了。事实证明，用战列舰和巡洋舰夺取制海权的时代已经过去。二战后，由于核动力、舰载机、导弹及电子装备的大量装备使用，使战列舰的优势所剩无几，很快处于从属地位，并被航空母舰取代。

无畏级巨型战列舰时代

1906年2月10日，英国建造的“无畏”号战列舰开始下水服役。该舰是第一艘真正意义上的20世纪现代化战列舰。它的排水量为1.79万吨，航速21节。武器装备为305毫米炮10门，分别配置在5座炮塔内，其中3座在首尾线上，2座在两舷；76毫米炮24门，用来抗击雷击舰的攻击。它的两舷、炮塔和指挥室的装甲厚达279毫米，还有5具457毫米水下鱼雷发射管。该舰首次采用了蒸汽轮机作主机，4台螺旋桨推进器，是当时世界上最先进和最庞大的战列舰，而且是第一艘全部装备大口径火炮的军舰。

“无畏”号战列舰与当时其他战列舰的主要区别是：主炮的数量和口径大大增加了，而且没有中口径火炮。这种威力强大的战列舰很快成为各国制造战列舰的榜样。德国获悉英国第一艘无畏级战列舰下水后，于1906年修改了海军法案，对原计划建造的大型军舰一律改造成与无畏级相似的战列舰。1908年，英国制造出无畏级战州舰8艘，德国建造7艘。继之而起的战州舰航速已达23~266节，排水量达3万吨以下，主炮口径达380毫米，从而导致了“大舰巨炮”主义的出现。

第一次世界大战前的巡洋舰

第一次世界大战期间，出现了满载排水量3000~4000吨级的巡洋舰，动力装置以燃油蒸汽轮机为主，航速由25节增至30节，舰炮多为127~152毫米口径，最大达190毫米。

英国“苏塞克斯”号重巡洋舰。战争期间用快速商船改装了一批辅助巡洋舰，装备一定数量的舰炮、鱼雷和水雷等，以弥补巡洋舰数量的不足。

战后各国建造的大型商船还预留炮座，以备紧急改装成巡洋舰。这时期，各国的巡洋舰有几种，一种是重巡洋舰，其垂直装甲厚约76~203毫米，水平装甲厚约51~127毫米，排水量1~2万吨，航速32~34节续航力达1.2万万海里，能与战列舰、航空母舰在远洋协同作战。它装有8~9门主炮，口径在203毫米以上分装在3~4座炮塔中，射程37千米左右，主要用以消灭敌巡洋舰和攻击岸上目标。

此外还装有10~16门副炮，口径在130毫米以下，多为高平两用数十门自动炮，用于抗击小型舰艇和飞机的来袭。有的还装有3~4架水上飞机，用以校正舰炮射击和进行侦察。另一种是轻巡洋舰，排水量5000~10000吨左右，航速35节，续航力10000海里，装甲厚约51~127毫米。轻巡洋舰主炮口径在152毫米以下，装有6~12门主炮，其作用是攻击轻型舰艇和陆是目标。有的装127~133毫米舰炮，用于对空防御和攻击小艇。有的主炮口径88~127毫米，副炮8~12门，另配几十门小口径炮。

此外，还配有鱼雷、水雷和深水炸弹等，一般装2座3~5联装鱼雷发射管，携水雷80~100枚，还可携2~4架水上飞机用于侦察。

早期专门对付鱼雷艇的驱逐舰

19世纪60年代前，人们发明了一种用水雷作为攻击武器的水雷艇。这种艇将水雷拖曳于艇后，以触及敌舰使之重创或沉没。1868年，世界上第一枚鱼雷问世之后，便很快装艇使用。到1890年，世界主要海军国家已建成800余艘鱼雷艇，对大型军舰形成很大威胁。1893年，英国建成世界上第一批“哈沃克”号和“大黄蜂”号远洋鱼雷艇，排水量240吨，航速27节，足当时最快的战艇，装有3座鱼雷发射管和4门舰炮。这种专门对付鱼雷艇的战舰当时被称作鱼雷艇驱逐舰，此为驱逐舰的始祖。

早期的驱逐舰以蒸汽机为动力，机动能力很差，1899年被蒸汽轮机取代，航速提高到30节，排水量增至1000多吨，已具备了随舰队远洋作战的能力。在第一次世界大战中，驱逐舰已成为舰队的重要作战力量。第二次世界大战前，驱逐舰排水量增至2000吨左右，到大战结束时，已达3500吨左右。航速也相应增至35~40节，成为最快的战斗舰艇。驱逐舰的武器配备也逐渐增强，鱼雷发射管由单管发展为双联装、甚至五联装，舰炮由1~2门75毫米炮增至3~6门130毫米炮，作战威力有很大提高。各参战国投入二战的驱逐舰总数达1800艘之多，使驱逐舰成为参战机会最多的水面战船。

航空母舰的出现

1913年英国皇家海军改装轻巡洋舰“竞技神”号为水上飞机母舰。第一次世界大战期间，有多艘舰只改装成同类母舰。水上飞机利用浮筒下可脱落的轮子起飞，降落时则落在舰旁海面，再吊回舰上。

1915年8月12日，萧特184型水上飞机自英国航空母舰“彭米克利”号上起飞，在土耳其马尔马拉海击沉一艘土耳其补给舰，成为第1架用鱼雷击沉战舰的飞机。

1917年，一战后期，英国海军将一艘巡洋舰的前甲板上的主炮塔拆除，以甲板中部建筑为界，铺上木制跑道供飞机起飞用。

1917年8月2日，英国皇家海军航空队邓宁中校驾驶飞机降落在“暴怒”号上，成为降落在航行中舰只上的第一人。

1918年，拆去后炮塔，加建降落甲板，但中部的舰楼、桅杆和烟囱仍然把飞行甲板分隔为两段，使飞机升降相当危险和不便。这艘改装后的巡洋舰叫“暴怒”号飞机搭载舰，它能装载20架飞机，是最早出现的用旧军舰改装成的航空母舰。同年7月，从这艘舰上起飞的飞机，轰炸了德国的一个空军基地。

1918年，英国又把一艘正在建造的客轮“康蒂罗索”号改装成“百眼巨人”号航空母舰。它具有全通式飞行甲板，飞行跑道更长了，起飞和降落极为方便。有一层机库甲板及几部液压升降机，可载机20架。

第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号

1954年1月，世界第1艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号在美国建成下水。其主要技术性能为：水下排水量4040吨。长974米、宽84米、吃水67米。主机采用压水堆和蒸汽机组成，总功率15万马力。最高时速为30节，潜航速度超过20节，并能一直保持这一速度航行。

1955年5月，“鹦鹉螺”号在试航中走完从康涅狄格州新伦敦到波多黎各圣胡安之间的航程，只用了84小时，全部在水下行进，打破了历史上所有潜艇的速度、续航力和航程的纪录。1957年，它成为第一艘在北极冰下航行的船。

第2年，它载着116名船员，从珍珠港出发，然后向北行驶穿过白令海峡。8月1日，潜艇在阿拉斯加的巴罗岬潜入水下，一直向北驶去。潜艇一直在冰层下面航行，中途只有一次升上潜望镜检查方位。

1958年8月3日上午1时45分，潜艇在大块浮冰下穿过了北极。8月5日，潜艇驶入格陵兰海才浮出水面。8月7日抵达冰岛，结束航行。此次航行在冰下穿越了3704千米，打破了潜艇航行史上的所有记录，且具有重大战略意义。

原子弹和核动力潜艇

20世纪30年代末，美国人开始研制原子弹前，美国海军研究所的罗斯·根恩博士就曾提出第一个建造核潜艇的建议。

1946年，同一研究所的菲利普·艾贝尔森博士提出研制动力装置计划。随后，研制工作在海曼·里科弗上校领导下正式开始。核潜艇的心脏是受控制的核分裂，须有一具核反应堆。设计制造能在潜艇内工作的反应堆，是一项最具有创造性和涉及范围极广的研究工作。艾森豪威尔总统的科学顾问乔治·基斯塔科夫斯基博士形容这种划时代的潜艇是“美国工业技术中一个令人惊异的小天地”。核动力获取的原理大致是：反应堆里受控分裂所产生的热传到密封导管内的水中，由于水处于高压下，它能升到高温而不沸腾。泵把超高热的水抽进蒸汽发生器，在那儿热力传到第二套水处理系统；在这一系统中的水受洛杉矶攻击型核潜艇到的压力低，便沸腾起来。沸水所产生的蒸汽供应机舱带动涡轮。转动的涡轮又带动螺旋桨和开动供应潜艇所需电力的发电机。蒸汽已通过涡轮，温度便降低还原为水，又回到蒸汽发生器第二套系统中。潜艇使在这种完全不需要空气来助燃的动力推动下长时间地在水下运行了。

此外，由于这种持久的动力会带来人所需要的许多东西，于是核潜艇的制造成为可能。

美国人最早研制弹道导弹核潜艇

仅有核动力和常规武器的潜艇，并没有增大潜艇的威慑力，潜艇也不具备战略价值。

俄罗斯D1弹道导弹核潜艇。于是，1957年美国首先开始研制第一代装有远程导弹的核潜艇。

研制工作历时5年，由美海军特种计划处和威廉·小罗伯恩海军少将负责。研究费用35亿美元。5年后试制成可从水下潜艇发射的北极星A-1型导弹。它是世界上第一枚远程固体燃料导弹，重约15吨，形状像个香槟瓶。它装上核弹头能飞2253千米。发射时利用压缩空气将它从发射管中推出。离开水面时，它的两节火箭发动机点火，使它升入预定弹道，以每小时1931千米的高速掠过同温层，然后火箭脱开，导弹射向目标。

1958年9月底有5枚导弹发射失败。

1959年4月，第6枚掠空而过，直中目标。

与此同时，第一艘设计用以携载导弹的潜艇“乔治·华盛顿”号，1959年6月9日在康涅狄格州的泰晤士河下水。美国人立刻把这种威力巨大的北极星A-1型导弹装上去。1960年7月20日12点39分，这艘潜艇在水下成功地发射了一枚北极星导弹。

从此，美国开始有了在海洋任何地方都可以发射的战略武器。陆上的导弹发射场容易被敌方侦察出来，但极难在来得及反应的时间内找到这种隐蔽的、随时行动的潜艇。这种潜艇分布在世界各地，监视着射程以内的所有陆上目标。它们发射的命中率高，装有核弹头的导弹几乎可以摧毁一切。

㈥ 法国海军的海军特点

战略思想明确，全面发展舰艇
法海军执行的是“核威慑与常规打击”的战略，尽管近几年世界军事格局变化较大，尤其是苏联和东欧国家局势发生剧变，以及美国和本国军费削减，而法国海军战略却显示出极强的稳定性。把研制新一代弹道导弹核潜艇和核动力航空母舰，发展攻击型核潜艇和其他常规舰艇，放在十分重要的战略地位来考虑。应该指出的是，在全面发展舰艇时，特别重视战略核力量的发展，这是法国政府一贯的战略思想，正如前总统密特朗所说，“法国唯一能抵挡住核进攻的力量是导弹核潜艇”，从而强调应当实行有限的核威慑战略。
管理体制稳定，实行集中统一
法国全军装备研制工作，由国防部下属装备部统抓，装备部管辖舰艇建造局和其它兵器建造局。舰艇建造局统一组织和协调海军装备的设计、生产、试验、维修和改装工作。舰艇及其武备的研制与生产任务，基本上由它下属的造修船厂、配套公司和科研机构承担，另一小部分任务，则以合同方式委托给政府有关部门、私人企业和大学完成。这种长期稳定的集中统一领导的管理体制，是法国舰艇研制顺利发展的一个重要因素。
采取保护政策，促进造船发展
为鼓励舰船工业的发展，多年来法国政府一直为舰船工业部门提供船价补贴，以弥补本国船厂与国外竞争者之间的价格差额，补贴额一般为合同价的15%-25%，因船厂大小和舰船类型而异。为出口舰船提供出口信贷担保和因通货膨胀造成的造船成本上升的船价担保。对造船用的进口材料和设备，免交关税，对船厂和买主免交增值税。为了发展本国的舰船工业，政府鼓励选用本国产品。
配套产品较全，不断提高水平
法国政府根据“国防自主”的政策发展舰艇，舰艇及其配套产品已形成较完整的系列。例如，在动力装置上的PA和PC系列高、中速柴油机；在武器系统中的M1至M5弹道导弹、“飞鱼”反舰导弹、“海响尾蛇”对空导弹和“海鳝”鱼雷；在电子设备上海军战术情报处理系统（SENIT）和声呐，上述产品不仅具有本国特色，而且其中有些产品保持世界较先进水平。
研制新型舰艇，注重继承、多用
法国在研制新舰艇时，注意采用经过考验的部件和成熟的技术产品装舰，例如“飞鱼”导弹，除一、二项新技术外，大都采用原来成熟的技术；在设计核动力航空母舰时，选用了与新一代弹道导弹核潜艇同型的反应堆；在研制“三伙伴”级猎雷艇时，考虑到在它们不猎雷时可作巡逻艇和潜水工作船使用。此外，在研制新舰艇时，提出了将来改装的方案。
重视军品出口，积极开拓市场
法国政府十分重视军晶贸易，1970年成立了海军装备出口公司，后改组为军用装备公司，并兼管陆军装备的出口业务。1980年，法国与沙特阿拉伯签订了一项金额高达145亿法郎的合同，包括建造4艘护卫舰、2艘补给船和24架“海豚Ⅱ”直升机等。1991年，法国与中国台湾当局签订了向台出售16艘“法耶特”级护卫舰的合同，其中前6艘由法国建造，武器装备由中国台湾自行配套，后10艘拟由中国台湾岛内建造。到1998年由法国建造的6艘已全部在中国台湾列装。此外，法国还为进口国提供长期贷款、人员培训、零件供应和设备维修等。
开展国际合作，联合研制舰艇
法国常和其它国家联合研制舰艇，以充分发挥各国优势，提高装备性能。例如，法国、荷兰和比利时联合研制的“三伙伴”级猎雷艇，其最大的好处是可采用各国高水平的设备（如法国PAP--104灭雷具）装艇。90年代，法国和英国、意大利联合设计“地平线”级驱逐舰（1999年英国退出合作），可望首舰21世纪初服役。当时法国有意向与英国在航母研制方面合作。联合研制的另一个好处是，可使舰艇达到最佳效费比。据国外资料初估，两国合作研制一项武器装备，其经费比一国单独研制大约节省30%，四国合作可节省50%的经费。
根据战争特点，加强装备研究
为向海军提供先进的装备，以适应现代战争的需要，海军加强装备的研究，尤其是预先研究，例如法国重视战略战术形势的分析研究，武器系统整体化发展趋势的研究，模拟技术的开发应用，人机工程学研究成果的应用，计算机技术的应用研究，提高武器系统精度研究，重要武器备用手段的研究，接口多功能化、标准化和数字化研究，电磁兼容性的研究等。

㈦ 法国最猛的军事武器是什么

法国拥有全欧洲最完善的军工体系，军费预算超过400亿美元，整体军事实力排在世界前五位。法国的陆海空军的规模都不大，但是军队的装备和训练水平都非常高。法国陆军的人数只有13万人，主要的陆战装备是“勒克莱尔”主战坦克。“勒克莱尔”主战坦克的攻防能力出色，机动性能超过美国的M1A2主战坦克，整体性能不输于“豹”2坦克和M1系列坦克，是当今世界上科技含量最高的坦克之一。

法国海军的战略核威慑能力也非常强，法国海军主要装备的战略核潜艇是凯旋级核潜艇，凯旋级核潜艇的吨位超过14000吨，能够携带16枚M51型弹道导弹，该型号导弹的射程超过11000公里，具备全球打击的能力。因为法国的主要核武器都装备在凯旋级核潜艇上，所以凯旋级核潜艇也堪称是法国“最猛的武器”。

㈧ 法国可畏级弹道导弹核潜艇的主要技术性能是什么

可畏级法国海军第一代弹道导弹核潜艇，也是法国自行研制的第一级核潜艇。首艇于1967年动工，1971年建成服役，共建造5艘。

其主要技术性能为：水面排水量8045吨，水下排水量8940吨。长128.7米、宽10.6米、吃水10米。动力装置由1座压水堆、2台蒸汽轮机、2台汽轮交流发电机、回台主推进电动机和2台应急推进柴油发电机组成，主电机功率16万马力，单轴，可航行5000海里，水面航速20节，水下航速25节，下潜深度300米，自持力60天。编制135人。该级艇装有：4具533毫米鱼雷发射管，可携带8枚鱼雷或“飞鱼”SM-39巡航导弹；16个导弹发射装置，原来装16枚M-1弹道导弹，后改装M-2导弹及M-20导弹，其射程1500海里，采用核当量为百万吨级的单弹头。

㈨ 法国 戴高乐 航母 战斗群的全部武器配置

法国海军戴高乐号航空母舰编队

戴高乐号航空母舰甲板上包括

4座八单元紫苑-15防空导弹VLS

2座四联装西北风防空导弹发射器

8门GIAT20F220毫米机炮

以及28-40架舰载机

㈩ 的法国海军

法国海军舰只简介

R92（PA-2 Porte-Avions 2）航空母舰
PA-2 Porte-Avions 2是法国DCN造船局向法国军备局提交的新型航母建造方案，作为现役戴高乐号航母的姊妹舰，不同的是该舰动力系统改用常规动力。PA-2采用双舰岛设计 （即两个指挥台），前后两个位于右舷的舰岛，前者负责航母本身的航行操控，后者主要控制舰载机起降。PA-2的推出凸显法国“强海、强国”的理念。
下水日期: 预计2011年 服役日期: 预计2015年
性能数据：
舰长: 283米
舰宽: 73米
吃水: 11.5米
排水量: 满载70000~75000吨
动力系统: 2台RR MT-30燃气轮机，4台柴电机，双轴
航速: 25节
续航力: 10000海里/15节
武器系统: 2座8单元SYLVER A43垂直发射系统（配备配备紫苑Aster-15舰空导弹），Giat 20F2 20mm舰炮
舰载机: 48架（包括：32架Rafale阵风战斗机以及E-2C Hawkeyes鹰眼预警机、NH90多用途直升机）
电子设备: Héracles多功能雷达系统等
舰员编制: 1000人+空勤650人

R91 Charles de Gaulle 戴高乐号核动力航空母舰
戴高乐号核动力航空母舰（Charles de Gaulle R91）隶属于法国海军，是法国目前唯一在役的航母，也是法国海军的旗舰。戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰，以法国着名的军事将领与政治家夏尔• 戴高乐命名。戴高乐号核动力航空母舰不仅是法国第一艘核动力航空母舰，同时也是世界上第一艘非美海军的核动力航空母舰。该舰采用隐形设计，舰上设置2部美 制C13-3蒸汽弹射器，4部升降机（2大用于飞机，2小用于运输武器弹药）
下水日期: 1994年5月14日 服役日期: 2001年5月18日
性能数据：
舰长: 261.5米
舰宽: 64.36米
吃水: 8.7米
排水量: 标准36600吨 满载40500吨
动力系统: 2座K15压水式核反应堆，2座GEC Alsthom汽轮机，双轴
航速: 27节
续航力:
武器系统: 4座八单元SYLVER A43垂直发射系统（配备紫苑Aster-15舰空导弹），2座六联萨德尔SADRAL近防系统（配备西北风Mistral防空导弹），4门Giat 20F2 20mm舰炮
舰载机: 15架阵风Rafale M战斗机，20架超级军旗Super étendard攻击机，2架E-2C鹰眼Hawkeyes预警机，2~4架美洲豹AS-565多用途直升机等，约40架左右
电子设备: Thomson-CSF DRBJ-11B三坐标对空搜索雷达；Thomson-CSF DRBV-26D Jupiter对空搜索雷达；Thomson-CSF DRBV-15D Sea Tiger Mk 2对空/海搜索雷达；2部Racal-1229导航雷达； Thomson-CSF Arabel-3D火控雷达（用于控制紫苑Aster舰空导弹）；Thomson-CSF ARBR-21电子战系统；2座APBB-33干扰火箭发射器；斯莱特SLAT鱼雷防御系统等
舰员编制: 1750~人（军官177人，空勤600人，旗舰人员50人）+海军陆战队800人

西北级（Mistral class）两栖攻击舰
“西北风”级两栖攻击舰是法国为适应北约组织增强战略海上输送能力要求而建造的，“西北风”两栖攻击舰采用具有隐形性能的集成化设计，全电式推进是“西北 风”级舰的一大特色。“西北风”级两栖攻击舰装载能力很强。它的飞行甲板上可同时起降6架直升机。飞行甲板下是面积达1800平方米的直升机库，可停放 16架NH90或“虎”式直升机。舰上设有面积1000平方米的车辆库，可装载60辆装甲车或12辆“勒克莱尔”坦克。舰后部有大型坞舱。舰上还设有69 张病床的医院，保障45天生活需要的生活用品舱。高新技术提高了“西北风”级舰的自动化程度。它既可遂行两栖作战任务，也可担当多国部队联合作战指挥舰任 务，还能承担各种支援任务。它是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。现役2艘。
同级舰只：
★ L9013 Mistral 西北风号
下水日期: 2004年10月6日 服役日期: 2006年12月15日
★ L9014 Tonnerre 雷声号
下水日期: 2005年7月26日 服役日期: 2007年
性能数据：
排水量: 标准16500吨 满载21300吨
舰长: 199 m
舰宽: 32 m
吃水: 6.3 m
动力系统: 柴电动力，4台柴油机（其中1台为辅助动力），2台Mermaid推进电机，双轴
航速: 18.8节
续航力: 11000海里/18节
武器系统: 2门Breda-Mauser 30mm舰炮，4挺12.7mm M2-HB重机枪，2座西北风Mistral防空导弹发射装置
运载能力: 武装人员450人，60辆装甲车，230辆车辆，4艘LCM通用登陆艇，2艘气垫船
舰载机: 16架重型直升机或35架轻型直升机
电子设备: DRBN-38A Decca Bridgemaster E-250导航雷达；MRR3D-NG对空/海警戒雷达；2套optronic火控系统；西尼特”作战数据管理系统；SIC-21指挥支援系统；1套“锡 拉库斯”3卫星通信系统；1套国际海事卫星通信系统；1套舰队卫星通信系统；11号和16号数据链；火控系统为两套光电系统；1套ARBR-21雷达告警 装置；1套侦听测向系统等
舰员编制: 160人（军官20人）+900人

R97 Jeanne D'Arc 贞德号直升机巡洋舰
法国海军贞德级直升机巡洋舰，同级仅建造1艘贞德号。
下水日期: 1961年9月30日 服役日期: 1964年7月16日
性能数据：
舰长: 182米
舰宽: 24米
吃水: 7.3米
排水量: 标准10000吨 满载13270吨
动力系统: 4座锅炉，2台汽轮机，双轴
航速: 26.5节
续航力: 5500海里/15节
武器系统: 2门55倍口径DCN Mod.64 100mm舰炮，4挺12.7mm机枪，6座MM38 Exocet反舰导弹发射装置
舰载艇：2艘LVCP登陆艇
运载能力：武装人员700人
电子设备: Thomson-CSF DRBV-22D对空搜索雷达；DRBV-50（可能更换为DRBV-51对空/海搜索雷达）对空/海搜索雷达；2部Racal Decca DRBN-34A导航雷达；3部Thomson-CSF DRBC-32A火控雷达；SRN-6战术空中导航雷达；Thomson Sintra DUBV-24C声纳；Thomson-CSF ARBR-16/ARBX-10电子对抗系统；2座CSEE/VSEL Syllex干扰火箭发射器等
舰载机: 4架云雀Alouette III或海豚Dauphin直升机（和平时期），8架超级美洲豹Super Puma或山猫Lynx直升机（战时）
舰员编制: 626人（军官30人）+140人

地平线级（Horizon class）导弹驱逐舰
为满足为本国航母提供有效护航，法国和意大利联合研制的新型大型地平线级防空型舰艇。法国首批建造2艘。首舰D620是法国海军第六艘以17世纪海军上将 Claude Forbin-Gardanne命名的军舰，次舰D621是法国海军第三艘以17世纪海军上将Chevalier Paul命名的军舰。
同级舰只：
★ D620 Forbin 福尔宾号
下水日期: 2005年3月10日 服役日期: 预计2008
★ D621 Chevalier Paul 舍瓦利亚.保罗号
下水日期: 2006年7月12日 服役日期: 预计2009
性能数据：
舰长: 152.87米
舰宽: 20.3米
吃水: 4.8米
排水量: 标准5600吨 满载6970吨
动力系统: 柴燃联合动力（CODOG）推进系统，2台GE/Avio General Electric LM2500燃气轮机，2台SEMT Pielstick 12 PA6 STC柴油机，双轴
航速: 29节 18节（仅用柴油机）
续航力: 7000海里/18节 3500海里/25节
武器系统: 2门Otobreda 76mm速射舰炮，2门Giat 20F2 20mm舰炮或2门KBA Oerlikon 80倍口径25mm舰炮，PAAMS主动防空导弹系统Sylver A50垂直导弹发射装置（配备48枚配备紫苑Aster-15/30舰空导弹），2座四联装飞鱼Exocet MM40反舰导弹发射装置，2座三联鱼雷发射器（配备MU90鱼雷）
舰载机: 1架NH90或EH101多用途直升机 (radar ENR, sonar Flash, LADT 11, Marte missiles or MU90 Impact torpedoes)
舰载艇: 1艘EDO快艇，1艘EFRC 20座快艇，1艘Hurricane 733登陆艇（载员32人）
电子设备: EMPAR多功能相控阵雷达；S-1850M对空搜索早期预警雷达；1套NGDS电子诱饵系统；1部Thales UMS-4110CL低频主/被动声呐以；1部DMS-2000主/被动拖曳阵列声呐；2套SLAT鱼雷对抗系统；SENIT-8型号战术数据处理系统； 卫星通信系统等
舰员编制: 174人（军官26人）+38人

卡萨德级（Cassard class）导弹驱逐舰
卡萨德级（法国F70型 原称C70）是一级以防空为主的的多用途驱逐舰，它是在F70型反潜型驱逐舰的基础上产生的，主要用于替换退役的T-47型导弹驱逐舰。现代化改装后将采 用SYLVER垂直发射系统（紫苑Aster-30舰空导弹取代标准SM-1MR舰空导弹），用黑豹Panther直升机取代山猫直升机。卡萨德级导弹驱 逐舰原计划建造4艘，由于资金等一系列问题，该级后2艘舰被无限期推迟，很有可能被地平线级新舰所替代，卡萨德级现役2艘。
同级舰只：
★ D614 Cassard 卡萨尔号
下水日期: 1985年2月6日 服役日期：1988年7月28日
★ D615 Jean Bart 让.巴尔号
下水日期: 1988年3月19日 服役日期：1991年9月21日
性能数据：
舰长: 139米
舰宽: 14米
吃水: 5.5米
排水量: 标准3900吨 满载 4730吨
动力系统: 4台SEMT-Pielstick 18 PA6 V 280 BTC型柴油机，双轴
航速: 29.6节
续航力: 4800海里/24节 8000海里/17节
武器系统: 1门55倍口径Mod.68型100mm舰炮，2门Giat 20F2 20mm舰炮，1座Mk-13型导弹发射装置（配备标准SM-1 MR舰空导弹，备弹40枚），2座"萨德拉尔"舰空导弹发射装置（配备备西北风Mistral防空导弹，备弹39枚） ，2座四联装飞鱼Exocet MM40反舰导弹发射装置， 2座324mm KD 59E鱼雷发射管（配备ECAN L5 Mod.4鱼雷，备弹10枚）
舰载机: 1架AS.365MF黑豹Panther直升机
电子设备: Thomson-CSF DRBJ-11B三坐标对空搜索雷达；Thomson-CSF DRBV-26C对空/海搜索雷达；2部Raytheon SPG-51C火控雷达（用于标准舰空导弹）；Thomson-CSF DRBC-33A火控雷达（用于舰炮）；2部Racal DRBN-34A型导航雷达；DUBA-25A型声纳（D615为DUBV-24C型）；2部"达盖"和2部"萨盖"干扰火箭发射装置；Senit系统和 OPSMER命令支援系统；11、14号数据链等
舰员编制: 244人（军官22人)

乔治.莱格级（Georges Leygues F70 class）导弹驱逐舰
乔治.莱格级是一级反潜型多用途驱逐舰，原称C70型，1988年改称为F70型。2000年前对该级前4艘防空系统进行现代化改装，并换装新型拖曳声呐，用以提高反潜作战能力。乔治.莱格级共建造7艘，均在役。
同级舰只：
★ D640 Georges Leygues 乔治.莱格号
下水日期: 1976年12月17日 服役日期：1979年12月10日
★ D641 Dupleix 迪普莱克斯号
下水日期: 1978年12月2日 服役日期：1981年6月13日
★ D642 Montcalm 蒙卡尔姆号
下水日期: 1980年5月31日 服役日期：1982年5月28日
★ D643 Jean de Vienne 让.德.维埃纳号
下水日期: 1981年11月17日 服役日期：1984年5月25日
★ D644 Primauguet 普里毛居特号
下水日期: 1984年3月17日 服役日期：1986年11月5日
★ D645 La Motte Picquet 拉莫特.毕盖号
下水日期: 1985年2月6日 服役日期：1988年2月18日
★ D646 Latouche-Tréville 拉图什.特雷维尔号
下水日期: 1988年3月19日 服役日期：1990年7月16日
性能数据：
排水量: 标准3550吨 满载4350吨
舰长: 139米
舰宽: 14米
吃水: 5.5米
动力系统: 柴燃联合动力（CODOG）推进系统，2台RR Olympus TM3B燃气轮机，2台SEMT-Pielstick 16 PA6C V280型柴油机，双轴
航速: 30节 21节（仅用柴油机）
续航力: 9000海里/15节 1000海里/30节
武器系统: 1门55倍口径Mod.68型100mm舰炮，2门70倍口径Oerlikon Mk-10 Mod.23 20mm舰炮，2挺12.7mm机枪，1座八联装海响尾蛇Crotale EDIR舰空导弹发射装置（备弹26枚），2座双联装西北风Mistral防空导弹发射装置，2座双联飞鱼Exocet MM40反舰导弹发射装置， 2座324mm KD 59E鱼雷发射管（配备ECAN L5 Mod.4鱼雷，备弹10枚）
舰载机: 2架山猫Lynx Mk.4反潜直升机
电子: 1部DRBV-51C对海/空搜索雷达；1部DRBV-26对空搜索雷达；1部DUBV-23球型声纳；1部DUBV-43B VDS变深声纳；1部Thomson-CSF DRBC-32E火控雷达；1套“熊猫”光电瞄准仪；1部DIBV-1A“旺皮尓”红外监视装置；2部DRBN-32导航雷达；SLQ-25 Nixie 拖曳音响鱼雷诱饵；ARBR-16（DR-2000S）电子对抗系统；2套Dagaie Mk-2干扰发射器等
舰员编制: 216人（军官15人）

图尔维尔级（Tourville F67 class）导弹驱逐舰
70年代研发的以反潜为主要任务的多用途导弹驱逐舰，图尔维尔级现役2艘。
同级舰只：
★ D610 Tourville 图尔维尔号
下水日期: 1972年5月13日 服役日期：1974年4月21日
★ D612 De Grasse 德.格拉斯号
下水日期: 1974年11月30日 服役日期：1977年10月1日
性能数据：
舰长: 152.9米
舰宽: 16米
吃水: 5.7米
排水量: 5905吨
动力系统: 2台Rateau蒸汽轮机，双轴；
航速: 32节
续航力: 5000海里/15节
武器系统: 2门55倍口径Mod.68型100mm舰炮，2座Oerlikon 20mm舰炮，1座八联装海响尾蛇Crotale EDIR舰空导弹发射装置（备弹26枚），6座飞鱼Exocet MM38反舰导弹发射装置，2座324mm KD 59E鱼雷发射管（配备ECAN L5 Mod.4鱼雷，备弹10枚）
舰载机: 2架山猫Lynx Mk.4反潜直升机
电子设备: DRBV-26对空搜索雷达；Thomson-CSF DRBV-51B对空/海搜索雷达；Thomson Sintra DUBV-23舰壳声纳；DUBV-43C变深声纳；DSBV-62C型拖曳声纳；Thomson-CSF DRBC-32D火控雷达；ARBR-16雷达预警系统；ARBB-32电子战系统；2部Racal Decca Type-1226导航雷达等
舰员编制: 301人（军官21人）

絮弗伦级（Suffren class）导弹驱逐舰
絮弗仑级驱逐舰（原曾定为轻型巡洋舰）主要使命是为航空母舰编队护航、防空和反潜，最明显的特征是位于舰桥上的巨大球状雷达罩。该级舰建造2艘，现役1艘。
★ D603 Duquesne 迪凯斯纳号
下水日期: 1966年2月12日 服役日期：1970年4月1日（预计2008年退役）
性能数据：
舰长: 157.6米
舰宽: 15.54米
吃水: 7.25米
排水量: 标准 5335吨 满载6780吨
动力系统: 2台Rateau蒸汽轮机，双轴
航速: 34节
续航力: 5100海里/18节 2400海里/29节 2000海里/30节
武器系统: 2门100mm火炮，4门20mm火炮，4挺12.7mm重机枪，1座双联装"马祖卡"舰空导弹发射装置（备弹48枚），4座飞鱼Exocet MM38反舰导弹，2具324mm KD 59E鱼雷发射管,发射ECAN L5 Mod.4型反潜鱼雷（备雷10枚），1座OTO-Melara Matra马拉弗恩反潜火箭（备弹13枚）
电子设备: DRBI-23型三坐标对空搜索雷达；DRBV-15A型对空搜索雷达；DUBV-23型舰壳声纳；DUBV-43型变深声纳；DSBV-62C型拖曳声 纳；2部DRBR-51型导弹发射控制系统；ARBR-17型监听器；ARBB-33型干扰机；2部"萨盖"干扰火箭发射装置；SLQ-25"水精"拖曳 鱼雷诱饵等
舰员编制: 355人（军官23人）

FREMM 多用途导弹护卫舰
FREMM是法意联合研制的6000吨级多功能模块化导弹护卫舰，预计法国将建造17艘，其中8艘为反潜型（ASW），9艘为陆地攻击型（AVT，配备对 地攻击巡航导弹），用于取代现有的A69轻型护卫舰、F67反潜型护卫舰以及A70反潜型护卫舰，单建造价约2.8亿欧元。首批计划建造6艘，首舰预计 2011年左右服役。
性能数据：
舰长: 137米
舰宽: 19米
吃水: 5米
排水量: 5600吨
动力系统: 柴燃电联合（CODLOG）推进系统，1台GE/Avio LM 2500 G4燃气轮机，2台EPM推进电机，双轴
航速: >27节
续航力: 6000海里
武器系统: 1门Otobreda 76mm SR隐形设计舰炮（陆地攻击型配备Otobreda 127mm LW127/64舰炮），Exocet MM-40 block.3反舰导弹，2座八单元PAAMS-Sylver A50垂直导弹发射系统（配备紫苑Aster-15/30舰空导弹；陆地攻击型配备Sylver-70发射系统，可发射巡航导弹），MU 90鱼雷
舰载机: 1架NH90多用途直升机
电子设备: Herakles雷达系统（反潜型配备Captas UMS-4249拖曳声纳系统），红外探测系统等
舰员编制: 108人+37人