法国的船上有什么

❶ 塞纳河是法国巴黎的吗据说很迷人喔！帮忙介绍下行吗

塞纳河是法国北部大河，全长780公里(485哩)，包括支流在内的流域总面积为78,700平方公里(30,400平方哩)；它是欧洲有历史意义的大河之一，其排水网络的运输量占法国内河航运量的大部分。自中世纪初期以来，首先它就一直是巴黎之河；巴黎是在该河一些主要渡口上建立起来的，河流与城市的相互依存关系是紧密而不可分离的。巴黎位于塞纳河流域的富庶中心地区——法兰西岛，这是法兰西君主国的摇篮和不断扩大中的法兰西民族国家的核心，现在仍是法国的中心地带和大都会区域。
[编辑本段]【神河简介】
塞纳河地图塞纳河发源于朗格勒(Langres)高原（海拔471米，）全长776公里，流经的巴黎盆地是法国最富饶的农业地区。塞纳河从盆地东南流向西北，到盆地中部平坦地区，流速减缓，形成曲河，穿过巴黎市中心。巴黎就是在塞纳河城岛及其两岸逐步发展起来的。现在巴黎市沿塞纳河十多公里都是石砌码头和宽阔的堤岸，有30多座精美的桥梁横跨河上，高楼大厦排列于两岸，倒影入水，景色十分美丽壮观 。
塞纳河名称的来源：塞纳河的河源，距巴黎东南275公里。在一片海拔470多米的石灰岩丘陵地带，一个狭窄山谷里有一条小溪，沿溪而上有一个山洞。洞口不高，是人工建筑的，门前没有栅栏。洞里有一尊女神雕像，她白衣素裹，半躺半卧，手里捧着水瓶，嘴角挂着微笑，神色安详，姿态优美。小溪就从这位女神的背后悄悄流出来。显而易见，塞纳河是以泉水为源的。当地的高卢人传说，这位女神名塞纳，是一位降水女神，塞纳河就以她的名字为名。考古学家根据此地出土的木制人断定，塞纳女神至迟在公元前5世纪已降临人间。
还有一种说法，距河源不远的地方有个村镇，镇内有个玲珑雅致的小教堂，里面墙壁上图文并茂地记载说：这里曾有个神父，天大旱，他向上帝求雨，上帝为神父的虔诚所感动，终于降雨人间，创造一条河流，以保永无旱灾。这个神父是布尔高尼人，他名字在布尔高尼语中为“塞涅”，翻成法文即“塞纳”，于是这个村镇和教堂教名为“圣·塞涅”。故有人认为，塞纳河名来源于这个神父。
早晨的塞纳河【自然特征】(1)自然地理。塞纳河发源于勃艮地科多尔(Cote d'Or)大区塔塞洛山(Mont Tasselot)的海拔471公尺(1,545呎)处；当其曲折流经沙蒂永(Chatillon)那边多孔石灰岩村野时仍是一条小溪。它从勃艮地流向西北、进入特鲁瓦(Troyes)上方的香槟；它在香槟干燥的白垩高原时是两岸坚固的濠沟。流到罗米伊(Romilly)附近与奥布(Aube)河会合，朝西流向蒙特罗(Montereau)附近时河谷变宽，在此它从左岸接纳约纳(Yonne)河。塞纳河又折向西北，当其筑成濠沟似的河谷跨越法兰西岛奔向巴黎时，通过默伦(Melun)和科尔贝(Corbeil)。当其进入巴黎时，在右岸与其大的支流马恩河汇合；在蜿蜒流经大都会后又在右岸接纳瓦兹(Oise)河。在通过巴黎时，塞纳河已经过修整，两岸码头之间的河道已经变窄。它沿着大盘曲的河道流去，在芒特拉若利(Mantes-la-Jolie)下方穿过诺曼第奔向位于英吉利海峡的河口湾。它宽阔的河口湾迅速张开，通过唐卡维尔(Tancarville)延伸26公里(16哩)，抵达勒哈佛尔(Le Havre)；它常有涌潮现像。
从发源地到巴黎，塞纳河流经一连串逐个年轻的沉积岩的，填实构造盆地的同心地带，地带的中心就是紧紧环绕巴黎周围的法兰西岛的石灰岩台地。这一盆地的岩石都以巴黎为中心略呈倾斜，并具有一系列表面向外而间隔有较窄的黏土溪谷的石灰岩(包括白垩)马头丘(cotes)。这些马头丘被塞纳河及其支流冲破，已造成一些明显的缺口。在巴黎以下，塞纳河下游的河道，按照影响盆地北部的结构性虚弱线的走向，大致沿西北方向入海。英吉利海峡在盆地的北面，打破了它的对称，打破了同心地带的完整性。塞纳河是仍在白垩地带入海的。
塞纳河夜景塞纳河盆地的地势没有惊人的起伏不平。从其源头出发48公里(30哩)已下降244公尺(800呎)，而巴黎距河口365公里(227哩)，却仅高出海平面24公尺(80呎)。因此，塞纳河流势平缓，显然适航，又因其水情一般有规律性而更加适航。
(2)水文。塞纳河盆地大多是由可渗透的岩石构成的，岩石具有吸水能力，可缓解洪水氾滥的危险。整个盆地的降水量适中，一般为650�6�5750公厘(35�6�530吋)，而且常年雨水分布均匀，仅在较高的南部和东部边缘地带偶而降雪。塞纳河是法国最具有规律性的大河，也是最天然适航的河流。为提高其适航性，已进行过促进河水规律化的建设，枯水现象业已消失。冬季洪水很少具有危险性。在巴黎，河的平均流量约为每秒280立方公尺(10,000立方呎)。

塞纳河上的游船【发展经济】
塞纳河(尤其是巴黎以下)是一条货运的通衢。它将巴黎同大海及大海港勒哈佛尔连接起来。卢昂(Rouen)，虽距海约121公里(75哩)，但在16世纪是法国的主要海港，而在19世纪却被勒哈佛尔所超过。吃水达3.2公尺(10呎)的船只可航抵巴黎的码头。多数货运——主要是沉重的石油产品和建材——可上溯到达位于热内维尔(Gennevilliers)的主要巴黎港口设施。塞纳河下游系统经马恩河可通达莱茵河，经瓦兹河可连接比利时的航运水道。塞纳河水对沿岸居民是重要的资源。大型电站，无论热电站还是核电站，都从河内抽取冷却水。巴黎周围地区的用水(包括工业和居民两方面的用水)有一半取自塞纳河，在卢昂和勒哈佛尔之间这一地区的用水，有3/4也取自塞纳河。
塞纳河上的船有不同档次，豪华型的船上有乐队奏乐，游客可以在高出地面约20公分的面积也就10平米的“舞池”中跳舞，可以享用到着名的法国大菜法国蜗牛鹅肝酱什么的；普通型的没有餐饮，分上下两层，上层敞篷，下层封闭，视野都很好。游船从码头出发沿着塞纳河的一岸行驶，到西岱岛打回头，沿另一岸边行驶回到码头。人们在美妙的音乐和英语、法语的解说中，尽览两岸旖旎风光。
[编辑本段]【河流发展】
虽然塞纳河的水势平均较平缓，而自19世纪开端以来，都认为有必要加以改善。为了提高其航运能力，已在约纳河盆地修建水坝和水库，提高了塞纳河的水位。塞通湖(Lake Settons,1858年，原为浮木而设计)、克雷森特(Crescent)水库(1932)和绍梅康(Chaumecon)水库(1934)都已为降低洪水氾滥和保障夏季经常供水而发挥作用。自1950年以来，从盆地上溯在约纳河、马恩河、奥布河和塞纳河本身已建成4座大型水库。这些比较浅的水库，周围有林地和乡村环绕，现已成为鸟类保护区和观光胜地。
[编辑本段]【名桥荟萃】
塞纳河上架着的桥，据说共有36座，每座桥的造型都有特点，而其中最壮观最金碧辉煌的是亚历山大三世桥了。这座桥以其独一无二的钢结构桥拱，将香榭丽舍大街和荣军院广场连接起来。建此桥为庆祝俄国与法国的结盟，当时是1900年前后，俄法两国在百年前还是世仇，拿破仑曾挥师攻打俄国，使莫斯科烈火屠城。100年后两国一笑泯恩仇，而且意味深长地将桥通向拿破仑墓。大桥两端四只桥头柱上镀金的雕像，由长着翅膀的小爱神托着，它的华丽造型和色彩在巴黎特别显眼。
塞纳河上的桥巴黎最古老的桥有三座：玛力桥、王桥和新桥。这三座桥都是17世纪前建的，距今300多年了。玛力桥建于17世纪初路易十三时代，桥的名字来自建桥者———建筑师玛力。他将每个桥墩都塑了凹刻洞。桥南是圣路易岛，岛上的房子看去和桥一样古老，建筑物已经倾斜，着名雕塑家罗丹的女弟子卡弥儿·克罗黛工作室墙皮都脱落了，可隐约看见裂缝。王桥建于路易十四时代，17世纪后期，路易十四自己掏钱建了这座桥，以后成为巴黎人举办庆典的地方。历史上法国伊丽莎白公主和西班牙菲利普王子的结婚庆典以这座桥为中心，当时吸引了50万人前往观赏。它的南岸是思想家伏尔泰工作过的楼，他1778年5月30日在这个小楼辞世。旁边还有作家阿那多尔法兰西写作10年的地方。
塞纳河上的新桥
新桥则是最有名的桥，它名叫新桥，实际最古老。1578年由亨利三世奠基，工程因内战中断，到1606年建成已是亨利四世时代了。此桥长238米，宽20米，是巴黎塞纳河上最长的桥。桥有12个拱，每个拱上塑了不知名壮士的头颅，有的怒目圆睁，有的闭目静思。新桥横跨西岱岛，桥下的岛像尖刀似的伸向塞纳河，将河一劈为二。新桥建成后整整两个世纪，一直是巴黎的商业中心，桥上热热闹闹，有书商、自编自演的艺术家、流动摊贩，甚至拔牙者。直到今天，新桥仍激发着艺术家的创作热情。从桥上走过，见桥两边的人行道还建有半圆形石椅，椅面凹凸不平，记载着岁月沧桑。 这座巴黎最古老的桥却叫新桥，已有近400年历史了.
距新桥不远处，是专为行人而建的金属为主体的艺术桥。桥上种植着花木，有塞纳河上花园之称。站在艺术桥上，只见桥北是卢浮宫，桥南是法兰西研究院，桥东是大法院，曾关押过路易十六王后，桥西就是王桥了，视野开阔，水天一色。

❷ “黎塞留”号是二战法国最先进的战列舰，它究竟有多牛

虽然法国军队在二战时期战绩令人费解，但是不得不说法国海军的黎塞留号战列舰还是法国海军中非常厉害的舰艇。法国海军从1930年开始设计和建造这艘舰艇。由于当时第一次世界大战刚刚结束不久，航空母舰虽然已经出现，但是还没有受到各个国家的重视。此时的海战模式仍然是双方出动战列舰，进行线性对轰。而此时的法国海军并没有合格的战列舰，只有几艘一战之前建造的战列舰，已经开始落后。所以法国海军决定设计和建造了黎塞留级别的战列舰。

最后说说黎塞留的装甲，作为舰队主力的战列舰，体型庞大，所以往往成为敌人火力重点照顾的目标。所以黎塞留也不例外的设置了中心主装甲带，用来保护自己的弹药室和油料库。主装甲带采用的是330毫米装甲，倾斜了20度进行布置。同时表面进行了渗碳处理。而且水下部分还有相当多的防雷设施，用来抵御敌方的鱼雷攻击。事实证明，黎塞留级战列舰的防护水平还是非常高的，起码比一碰就炸的胡德强一些。总的来说，虽然我比较喜欢乳法，但是黎塞留级确实没有给我什么乳的机会，除了主炮位置需要吐槽。

❸ 来自法国的一个团队设计了一艘帆船——能吃垃圾的船！这是什么神奇发明

据了解这艘帆船能够捕获海洋中的垃圾，从而将海洋垃圾进行分类，最终达到净化海洋的目的。这艘帆船的名字叫Manta，它的长度约56米，并且它依靠帆和电动涡轮机驱动航行，同时它还具有三张巨大的垃圾搜集网，能够大面积的捕获海洋垃圾。当Manta要捕获水位较浅的海洋垃圾时，它就会出动两艘小型船用以捕获水位较浅的垃圾。总而言之，这艘能吃海洋垃圾的船如果能够被各国广泛的应用，或许海洋环境污染的问题能够在未来的某一天得到解决。

我希望人类能够好好爱惜地球的环境，因为这是孕养人类的地方，也是未来人类子孙后代生存的地方。

❹ 轮船有什么作用

轮船从事着各种关系到人类命运的全球性商业航运，促成了人类生活的改变，造成人类以往连做梦也没想到的世界各国相互依存的关系。

如世界上最大的发达国家美国，在20世纪70年代初期，每年海运进口货物超过3亿吨，总值超过300亿美元。

其中一些奢侈品如瑞士钟表、俄国毛皮、苏格兰威士忌酒、意大利鞋、丹麦家具、法国葡萄酒，只不过占进口货物总值的一小部分；主要的进口货物是原料，包括4亿桶以上的原油、4000万吨铁矿石、1500多万吨铝土矿石以及国民生活不可缺少的其他物品。

分类方法：

1、按民用运输可分为客船、货船、渡船、驳船；

2、按航行区域可分为海船、内河船和港湾船；

3、按航行状态可分为排水量船、滑行艇、水翼船、气垫船、冲翼艇；

4、按动力装置可分为蒸汽动力装置船、内燃机动力装置船、核动力船、电力推进船；

5、按推进器形式分：螺旋桨船、平旋推进器船、喷水推进器船、喷气推进器船、螺杆艇、明轮船。

❺ 法国的水兵帽顶端有一个红绒球，红绒球最初的作用是什么

该绒球是法国国防部规定的制式水兵服的组成部分，象征“一滴血”，寓意为“作战勇敢，不怕牺牲”。顶端缀有小红球的水兵帽，戴着非常精神，容易引人注目，因此深受法国水兵喜爱。
说起红绒球来，还有一段颇为有趣的来历。法国古代海军的木质战船，由于舱室低矮，水兵们经常被碰得头破血流。为了防止碰破头，水兵们就在帽中垫上一团棉纱。即使这样，也还有被碰破头的，鲜血浸染棉纱，变成了红球。经过若干年的演变，法国海军开始在水兵帽顶端缀上一个红绒球，寓意是“祝你走好运，不会碰破头”。如今，现代化军舰的舱室虽已没有碰破头的危险，但法国水兵帽顶上的红绒球仍然保留着。现在，水兵帽顶端的红绒球不但成了法国水兵服的装饰品，也成了他们喜爱的吉祥物和收藏品。

❻ 因沉船到海底的藏宝到底有多少

据美国学者对近2000年世界发生沉船事件的统计，世界上大约共有沉船约100万艘之多。据专家估计，沉船埋在海底的宝藏价值在数百亿至数万亿美元之间。大家从以下的资料中可见一斑。

1512年，葡萄牙战舰“海上花”号在马六甲海峡北方的苏门答腊水域触礁沉没，该船装载有20吨黄金以及数以百计的宝箱，估计财宝价值不少于90亿美元。

1553年，16艘西班牙大帆船在得克萨斯海域沉没，船上装有大量金块、银块、宝石和珠宝，价值高达30亿马克。

1588年，西班牙66艘“无敌舰队”在对英战争中被击沉，船上装有大量金银首饰、艺术品以及金杜卡特，其价值无法估计。

1614年，西班牙“门多萨舰队”沉没在尤卡坦半岛外海域。船上载有秘鲁黄金、玻利维亚白银和哥伦比亚绿宝石。总价值达15亿马克。

1622年，“我们的阿托查夫人”号帆船，在佛罗里达群岛附近海域沉没。其价值为3亿多美元。

1679年，西班牙“圣克鲁斯”号船在威尔士附近海域沉没，船上装有220箱黄金和2.5吨白银，估计价值为1.1亿马克。

1683年，法国海盗船“女骗子”号，被一艘英国战舰的船员强行占领并击沉。船上装有海盗多年抢夺的大量金银珠宝，价值共计4.57亿马克。

1711年，西班牙大帆船“桑蒂西马•特里姆达德”号，在航行中遭遇暴风，沉没于古巴以西15海里的海域中，船上装载宝物价值为7.41亿马克。

1752年，荷兰商船“海尔德玛尔森”号，在南中国海触礁沉没，船上装有约百块金锭、23万多件中国青瓷器等，价值连城。

1782年，英国“格罗斯维纳”号触礁，沉没在南非卢西亚角。船上装有金块、钱币、珠宝和一顶镶有宝石的王冠，总值约为1.48亿马克。

1792年，西班牙船“普雷西亚多”号沉没在乌拉圭沿海。这条船装有47吨黄金、147吨白银和一尊金圣母像，总值4亿美元。

1799年，英国三桅快战舰“卢提那”号在荷兰须得海沉没。船上装有金条、钱币等，估价约为3.2亿马克。

1857年，英国巴拿马班轮公司“中美洲”号在卡罗来纳海域因遇飓风沉没。这艘船装有3吨黄金和其他贵重物品，总值4.5亿～10亿美元之间。

1911年，美国货船“梅里达”号与一艘汽轮碰撞后，沉在弗吉尼亚海域，该船装有约值9亿马克的金条。

1945年，日本巨轮“阿波丸”号沉没在中国内海。船上满载从中国掠夺的40吨金锭、12吨白金、40箱珍贵工艺品以及几千吨钛、钨、锡等贵重物品，价值连城。

❼ 35艘法国渔船围堵英国渔船扔烟雾弹只为＂抢＂什么

35艘法国渔船围堵英国渔船扔烟雾弹， 只为抢扇贝。

一艘洗泥船撞英国渔船

来源：网易新闻

❽ 翻译下 要准确 很急啊

1949年2月3日，纽约港（港）是一个令人兴奋的地方。在那里的很多人都在问候一个来自法国的船。船上的49个法国铁路货车车箱充满了法国人民带给美国人民的礼物。这些车箱来自从着名的谢谢火车（一个法语词，意思“谢谢你”）。
第二次世界大战后，在法国的许多工厂，道路和农田被毁。法国的许多人没有工作或钱，几乎没有穿的和吃的。1947的冬天，一列发自美国的火车，在沿线的城市和城镇停下。每一站,人们拿出了他们能给的任何东西。工人给了衣物和药品。农民给食品。家庭给了钱。连学校的孩子们把他们的零花钱都拿出来了。所有的事情都那么由船带到法国。
1949，法国已开始从战争恢复的谢谢。谢谢火车开始了他们到美国的"感谢"之旅。法国人民在车厢里充满了礼物。它们中的大多数都是个人物品，象手工制作的玩具，孩子们的画，或明信片。但车厢本身可能是最有意义的礼物。在每一节车箱，法国人民画上他们所有40个省的图片，前面有一个美国鹰。这些车厢被带到美国的每个州，在那里他们被热烈欢迎。
现在许多州仍然保持着他们的车厢。法国人送的礼物仍然可以在一些博物馆看到。谢谢火车来自战争，但现在提醒世界，各国家也可以在和平中一起相处。