A. DS9正式发布 全新设计/全新旗舰
日前,DS以线上直播的形式正式发布了旗下旗舰车型——DS9,新车定位于中型车,基于PSAEMP2模块化平台打造。
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B. DS9实车图曝光,一睹为快!
最近被法系车的高端车型DS9刷屏了,作为一款全新的旗舰车型,也是法系车面向全球市场的第三款车型全球车型,它的登陆迎来消费者的围观,法系车在国内的销量不佳这一点不假,但是在全球市场,法系车可谓是威名赫赫,尤其是欧洲地区,堪称强企。
DS作为法系车的高端品牌,对标的是BBA等一众豪华品牌,它的实力是毋庸置疑,DS9作为新的旗舰之作,展现了法系车的高尖端水准。这款车型预计在2020年下半年登陆,由中国代工厂进行组装,进行全球发布售卖,作为本土化的中国市场,必然也将迎来它的登陆。
反正,我还是不相信DS9作为豪华旗舰车型,只搭载一个1.6T的动力,连标致508L这样的车型都有1.8T,不应该啊,消息可能有误吧。
当然,如果配上1.8T动力,那么DS9将是法系车的集大成之作,除了售价位置外,可以预见这款车将基本没有槽点,对于法系粉而言,欠下的订单这次可以下了!
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C. 法系车最后的倔强,DS9能否在华逆袭
这段时间,相信不少人每天“在家一日游”,在客厅、卧室待久了也无聊,不如倚着阳台看看楼下的马路,至少偶尔能看到车辆驶过。如今法系车越来越少见,法系豪车就更难一睹芳容了。DS,一个在华苦苦挣扎的法系豪华品牌,去年与长安分道扬镳,由PSA独立运营,也带来了更多可能。日前,DS在海外发布了最新旗舰轿车DS9,并将于上半年入华国产,瞄准中国市场消费者。
法式豪华优雅不乏几分魅力
虽然DS在国内卖得不好,但从客观、理性的角度讲,法系品牌在如何营造“优雅感”这个问题上,还是颇有自己的一番心得,作为全新旗舰产品,DS9也值得细品一番。
从产品信息来看,DS9的设计、尺寸、行驶质感等在细分市场有着不俗的竞争力,不过DS品牌市场基础薄弱,在前期关键的品牌建设阶段表现不佳,导致品牌认可度不高,加上此前部分经销商退网,运营体系崩坏,DS在华有些积重难返。虽然豪车市场整体形势喜人,但竞争也愈发激烈,二线豪车不得不通过大幅优惠与BBA较量,DS9要翻身可没那么容易。
至于定价,参考DS7,车叔个人预测DS9的起售价在23万左右,中高配车型必突破30万,上市前期价格肯定要坚挺一段时间,以低价取悦消费者,可不是法系车的一贯作风。
车叔总结
不管怎么说,沉寂已久的DS迎来家族全新旗舰,至少可以提升品牌声量,DS9的硬实力也有望成为品牌新的背书。而且,部分小众粉也可能会成为DS9的目标用户,去年DS9“跳票”了一次,DS想必为其策划了很多,DS9要以销量一鸣惊人的可能性不大,但之于DS孱弱的品牌力,还是能起到一些积极意义。?
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D. 法系旗舰DS9最早将于10月份上市 它能否打个翻身仗
法系车在国内可以说是独树一帜的存在,虽然在设计和用料上算得上优秀,但在市场的反应上却差强人意,特别是PSA集团下的高端品牌DS(中文音译:谛艾仕),在国内豪华品牌销量榜单上毫无存在感,不久前,DS更是发布了其家族旗舰车型DS9,它能打个翻身仗吗?
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E. 雪铁龙DS9法系全新旗舰轿车,这次你认为它能否重获荣光
动力
动力方面,ds9全系搭载插电式混合动力,发动机是psa1.6t发动机与1.8t,最大总功率是228马力,最大功率也许还会打到365n?m,匹配8at变速箱。纯电续航也达到了40-50千米,可能还会推出四驱系统高性能版本。在细节方面,这款车还会搭载,相当高科技的路面扫描主动悬挂系统,这样的设计也是相当的良心,而且竟然是全系标配。虽然说它的产品力一直令人担忧,但此次新款ds能否获得一个机会?
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F. 法系“王炸”DS9,能救DS于水火吗
法系车在国内过得有些惨,不仅销量持续下跌,就连品牌的关注度,也越来越低了。但是在欧洲大本营,法系车无论是雪铁龙还是标致都卖的火热,销量奇高。说到底,法系车缺乏像德系这样的BBA、日系的雷克萨斯、美系的凯迪拉克等众所周知的豪华品牌有一定关系。不过,这种情况要改变了,日前媒体曝光了一组国产DS9的实车谍照。作为法系最新旗舰车型,它的出现,或许将改变法系车的尴尬。
外观方面,新车基于EMP2平台打造,定位为中大型车。从设计来看DS9采用了最新的家族式设计,前格栅呈六边形,内部的设计极华丽,不仅造型极具个性,点亮效果更是极具辨识度,都说奥迪是灯厂,我看,法国人玩起灯来也是一套一套的。从造型来看,DS9的设计更趋运动而不是一般中大型车的商务风格。
国产DS9的新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距为2895mm。相比A6/5系、E级要小一圈,但是又要比3系、A4L、C级大一圈。
DS9的内饰同样是家族设计,说实话,在设计上不是特别新颖,主要是我们在DS7上都已经见过了,但是作为旗舰,DS9在做工用料层面则可说是顶级的存在,其车内使用了大量巴黎钉纹,用料极其考究。从内饰用料来说,DS9的标准恐怕比A6L还要高。50万以内的车,应该是数一数二了。
动力部分,DS9搭载一套1.6T插电式混合动力系统,综合最大功率228马力,WLTP续航40-50km,传动系统匹配8速手自一体变速箱。有消息称,DS9未来还将推出254马力和365马力的高性能版本,高配车型还将配四驱系统,其百公里加速有望跑进6秒,将成为同级性能最强的车型。
对于DS9这款车来说,产品力本身不是问题,最大的阻碍,是它的品牌影响力,如果能解决这个问题,DS9必定能能大有作为。另外,参考DS7的定价来看,我们估计DS9的起售价会落在23-25万左右,与合资中大型车差不多。
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G. DS9国内正式发布,外观非常精致,预计下半年上市
8月6日DS9在国内正式发布,新车是DS家族的旗舰轿车,它的外观非常精致,未来这款车将会在国内制造并销往全球。DS9采用的是EMP2模块化平台打造的一款车型,它的外观表现得非常的精致,看起来十分的高端。DS9将会有里沃利、歌剧院、蒙马特和运动版四款车型可选择,新车将会搭载L2级别的驾驶辅助系统,预计会在今年的下半年正式上市。
在内饰方面,DS9采用了家族化的设计语言打造,新车采用了四幅式的方向盘,它的方向盘的中间位置有很明显的走线,看起来十分的高端。新车还配备了液晶仪表盘,中控大屏也表现得非常凌厉。新车副驾驶的一侧采用了拼接式的面板装饰,可以感觉到它的门板上采用了很充足的用料。新车的前侧的地台采用了对称式风格的设计,座椅有一个很复古的奢华感。在安全配置方面,DS9配备了疲劳驾驶监测、自动泊车辅助、夜视功能等,还配备了FOCALElectra音响(14扬声器)、车内氛围灯。
DS9的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm,定位中型车,整车的块头非常大。在动力方面,新车搭载的是1.6T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为215马力;另外还有1.6T的插电混合动力可选择,它的综合最大输出功率为250马力,采用8速自动变速箱。WLTP工况下纯电动续航里程可达50公里,纯电动模式下的最高时速为135km/h。
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H. 中国生产法国组装,DS 9在欧洲推2款插电混动新车
尽管DS9将在中国生产,但该品牌表示,全轮驱动版本将在PSA集团位于法国泊西(Poissy)的工厂“完成最后组装工作”。这一高性能选项整合了两个电机,输出分别为110马力和113马力,另加200马力的汽油发动机。
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