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法国航天工业怎么样

发布时间:2022-12-13 02:15:33

⑴ 埃及,法国的工业特点

法国有三大工业区
1东北部以洛林区为主,是传统的钢铁工业区。
2东南部以地中海沿岸为主,炼铝业,钢铁工业和机械工业。
3巴黎盆地是最重要的工业区;飞机,汽车,电子,化学,纺织工业发达。
4法国是世界上航天工业,军火工业,核工业发达的国家。
埃及主要工业是石油工业,长绒棉是主要的出口商品

⑵ 法国开展载人航天技术的概况是怎么样的

法国在开展载人航天技术方面颇为积极,它是欧洲航天局(以英文字头拼起来简称ESA)主要成员国。法国开展载人航天技术的政策是多边型开放原则,与前苏联、美国、日本等国都有合作协定。除此,它还自主地进行本国的载人航天器的研制工作。

⑶ 英国与法国谁的航空航天技术更好

英国的航空航天技术更好

英国的航空航天工业门类齐全,涉及飞机机体、航空发动机、制导武器、卫星等的设计和制造,以及相关的服务。 英国在航空航天工业领域具有丰富的技术和管理经验。

⑷ 欧洲现在国力最强的是哪国

提名俄罗斯。

其实综合实力这东西,没有一个具体的评判标准。比如说GDP占多少,军事实力怎么加权,科技能力怎么算,工业农业占什么个比例,国际话语权要不要也算进去等等。

但这些无一例外都是一个国家综合实力不可或缺的组成部分。


能源问题一直都是欧洲的痛点也是俄罗斯的痛点,大家互有需要,在这个问题上没有谁强过谁。

但在军事上俄罗斯几乎是以一己之力与整个欧洲加上美国在内的北约相抗衡,俄罗斯的核弹头也许打不到美国,但会使每一个欧洲人胆寒。反观德国,它的领土上有美国最多的驻军,并且它不得不为这些占领者付钱。

在外交上,德国现在俨然是欧盟的领导,但俄罗斯在联合国有一票否决的权力,仅这一点就是德国梦寐以求而不可能得到的。

⑸ 世界的工业大国是那个国家

西方七大工业国美、英、法、德、意、加、日,指原料采集与产品加工制造的产业或工程。工业是社会分工发展的产物,经过手工业、机器大工业、现代工业几个发展阶段。

工业是第二产业的重要组成部分,主要分为轻工业和重工业两大类。2014年,中国工业生产总值达4万亿美元,超过美国成为世界头号工业生产国。

(5)法国航天工业怎么样扩展阅读

工业是唯一生产现代化劳动手段的部门,它决定着国民经济现代化的速度、规模和水平,在当代世界各国国民经济中起着主导作用。工业还为自身和国民经济其他各个部门提供原材料、燃料和动力,为人民物质文化生活提供工业消费品;

它还是国家财政收入的主要源泉,是国家经济自主、政治独立、国防现代化的根本保证。除此以外,在社会主义条件下,工业的发展还是巩固社会主义制度的物质基础,是逐步消除工农差别、城乡差别、体力劳动和脑力劳动差别,推动社会主义向共产主义过渡的前提条件。

⑹ 法国目前的航空工业体系怎么样

法国目前的航空工业体系还是非常不错的,毕竟法国有扎实的航空工业基础,尤其是达索公司是世界范围内着名的航空工业公司,曾经制造过幻影系列的战斗机,它的作战能力还是非常强的,直到如今还被法国以及其他国家用于军事中。

以上就是我要说的关于法国目前的航空工业体系的一些个人看法啦,希望对你有所帮助。

⑺ 全世界八大工业国有哪些国家

八大工业国指美国、英国、德国、法国、日本、意大利、加拿大及俄罗斯,简称八国集团。

八国集团始创于1975年的六国集团(简称“G6”),始创国有6个,包括美国、英国、德国、法国、日本、意大利。其后,加拿大于1976年加入,成为七国集团(简称“G7”)。俄罗斯于1997年,被接纳成为成员国,G7正式成为G8。成员国:

1、美国,美国工业高度发达,生产规模巨大,部门结构完整,生产技术先进。

2、英国,英国的工业在世界上高度发达,是欧洲最大的军火、石油产品、电脑、电视和手机制造国。

3、德国,工业产品以做工精细而享誉世界,但成本较高。德国是世界第四大汽车生产国,是不少着名汽车制造商总部所在地,同时也是世界第二大工业制成品出口国和第三大进口国。

4、法国,法国是世界上工业发达的国家之一。电设备能力和石油工业技术仅次于美国,居世界第二位。

5、日本,日本为亚洲着名的工业大国,汽车产量高,工业高度发达。日本的汽车、钢铁、机械、电器产量非常大,且享誉世界。日本还是高速铁路技术较为成熟的少数国家之一。

6、意大利,意大利工业较为发达,生产技术较为先进,且规模庞大,为西方七大工业国之一。享有“中小企业王国”的美誉。意大利的年原油加工能力达1亿吨,有“欧洲炼油厂”之称。钢铁产量居欧洲第二位。

7、加拿大,加拿大为西方七大工业国之一,工业十分发达。加拿大是矿产、纸张、木材最主要的生产国之一。其家具、尖端药物、军火更是享誉世界。

8、俄罗斯,俄罗斯的核工业和航空航天业占世界领先地位。

⑻ 法国有哪些高科技成果

法国的高科技产业
法国科学技术发展总体较为均衡,构成其比较优势的高新和传统产业竞争力的领域主要包括:航空航天、核电、高速铁路、高端制造业、汽车、医药以及环保领域等,而竞争力的核心在于其关键环节技术。

(一)航空

法国航空工业领域技术非常系统和全面,主要构成包括大型民用客机、运输机、军用战机、军用直升机等整机系统以及包括飞机发动机在内的关键零部件。

其中,民用航空领域的空中客车公司虽系法、德、英、西班牙联合体,但是在原法国飞机公司基础上发展而成的,法国在其中占据主导地位。除了整机设计、制造和集成组装外,关键环节技术方面的复杂电子系统和关键部件的飞机发动机均由法国制造或集成制造。

成立于1992年的欧洲直升机公司,是世界上负载较重的直升机制造商,目前以占据世界市场的50%而位居全球第一位。

达索(DASSAULT)飞机制造公司曾以生产幻影战斗机闻名遐迩,目前他还是欧洲唯一的小型喷气式商务客机制造商,在该领域内分得世界市场的半壁江山。

特别需要提及的是航空发动机,这是飞机最核心的部件,也将是制约我国大飞机发展的瓶颈。法国赛峰集团旗下的斯奈克玛(SNECMA)公司为发动机专业制造商,产品包括民用发动机、军用发动机以及航天发动机。在民用飞机发动机领域,赛峰集团居世界第一,是空客、波音等公司的主要供应商,约占空客70%和美国波音50%的发动机市场。

(二)航天

法国航天工业发展一方面融合于欧洲空间局,另一方面则保持着自己的独立性。前者侧重于运载火箭研制、生产和发射以及空间探测等,后者侧重于卫星研制、生产以及空间通信研究。

由欧盟14个成员国参与并以法国空间研究中心总承包的阿丽亚娜火箭技术发展非常成熟。系列中最具优势的为阿丽亚娜5型大推力火箭,2002年首次发射失败后,投入5.5亿欧元进行了的技术研究与改进并完全获得成功,两个固体燃料推进器连接的密封性提高,推进器的自身重量大大降低,使运载能力达到10吨,但推进器制造成本却降低了10%。2005年11月和12月,阿丽亚娜5型大推力火箭先后两次通过一箭双星方式,进行成功发射,从而表明,阿丽亚娜火箭一箭多星的发射技术已趋于成熟。

在卫星研制领域,需要提及的是其微小卫星,其关键环节技术是精确度高,是我国在该领域能够合作的主要伙伴。

(三)民用核能

法国在民用核电领域优势位居世界领先地位,既拥有从铀矿开采、提炼,核电站整体设计、建造,到核废料处理等全过程系统技术,又具有强大的产业化能力。

民用核电站关键环节技术在于核岛大型设备的设计和生产以及整个系统的集成。正在芬兰建设的世界首座第三代压水核反应堆(EPR)电站已完全突破了技术障碍;法国在本土的首台EPR电站建设也在加紧。两个计划的成功实施,将使法国在核电领域本已强势的地位得到大幅提升。

EPR技术是压水堆式核电技术的发展,它是在符合法国和德国安全委员会制定的标准上设计的。EPR是先进的第三代压水式反应堆,比其它反应堆的安全性高10倍,费用低10%,核废料减少15%-30%。特别是如果在出现严重事故的情况下,EPR技术可使排放在大气中的放射性物质为0。

EPR的电功率约为1600兆瓦。具有大规模电网的地区适于建设这种大容量机组。另外,人口密度大、场址少的地区也适于采用大容量机组。EPR的技术寿命为60年,目前在运行的反应堆的技术寿期为40年。由于设备方面的改进,EPR运行40年无需更换重型设备。

EPR在可持续发展方面取得了重要的进展:堆芯设计有利于提高燃料的利用率,减少铀的使用量,降低钚和长寿命废物的产量;有利于控制和降低钚的储量;由于EPR的技术寿命将达到60年,在生产同等电力的情况下,EPR退役后的最终废物数量将减少。

此外,法国在与民用核电站发展相配套的服务也具有极强的技术优势,主要包括原料供给、核废料处理。

(四)高速火车

法国轮轨高速铁路完全可以称为世界的领头羊,从20世纪60年代初开始研发的法国高铁,经过约20年的努力,第一列高速火车于1981年便投入商业化运行。

目前,法国阿尔斯通运输公司自主开发的第四代高速列车AGV(Automotrice à Grande Vitesse),与TGV相比,AGV的动力更加强劲。两边动力车头比普通的TGV动力增强68%,中间车厢比普通TGV动力增强40%。AGV继承了TGV使用的也是当今世界高速列车唯一采用的铰接式车体连接方式,相连车厢间以半刚性横向机械连接,从而可以有效避免列车恶性运行情况下,如列车脱轨,列车的解体。

阿尔斯通公司预测在今后5-6年内其高速列车商业运行速度将达到350-360公里/时。这个速度将可与磁悬浮列车的商业运行速度(400公里/时)匹敌。

(五)高端制造业

法国制造业在国民经济中所占比重约为20%,高于美、日、德、加等相近水平竞争性国家,整个制造业生产能力相对平衡,规模基本稳定。在制造业的优势领域都完全拥有全套的核心技术,且基本是自主创新的成果。

除了航空航天、汽车、高铁、机械等外,电子元器件是高端制造业的重要组成部分。其最大的制造商ST Microelectronics公司是世界电子元器件和集成电路领域的主要领导者之一,3000个大类产品供应约1500多个国际大型用户,其中包括:IBM、Thomson、Motorola、Sony-Ericsson、Philips、Siemens、Nokia、Northern Telecom、Gemplus、Alcatel等。

高端制造业方面,法国阿尔斯通的发电设备具有最经济、最环保、最先进的技术。其产品包括高达 900 MW水轮机组及各式轮机发电机组,燃气轮机发电机组。核电汽轮机发电机世界第一,制造,调试和销售600兆瓦级亚临界、超临界、超超临界汽轮发电机组和机组(空冷、湿冷)。世界最大、效率最高的核电汽轮机“阿拉贝拉”(Arabelle)涵盖100万千瓦至180万千瓦级,可与各类核反应堆配套,是第三代核电项目的理想选择。

阿尔斯通的洁净煤燃烧技术及环保系统也是领先技术之一,超临界锅炉,循环硫化床(CFB)锅炉技术全球领先。环境保护系统(ECS)提供系列全面的大气污染控制方案:为电力市场提供的脱硫、脱硝和除尘设备与系统,为各个工业领域提供环保解决方案,如铝业、水泥、玻璃制造、钢铁、有色金属制造、石油化工、纸桨及造纸和垃圾焚烧发电。

(六)汽车制造业

法国汽车生产商标致雪铁龙、雷诺是世界知名汽车制造商。两大公司主要在汽车产品类型、发动机、汽车安全性能以及节能环保方面加大研究力度。标致雪铁龙公司的直喷型发动机(HDI)在业界知名,与之配套的微粒过滤系统(FAP)是其有益的补充。与此同时,集团还在研究柴油电力混合动力汽车,希望在2010年开始投放市场。雷诺公司则加强在汽车设计以及安全性方面的投入,每年投资1000万欧元提高汽车的主动和被动安全性能。同时在能源领域,公司研制的燃料电池,可以使得汽车在电子发动机的带动下行驶。雷诺公司将对此在法国进行进一步的测试,尽早将产品推向市场。

以瓦雷奥(Valeo)、佛吉亚(Faurecia)为代表的法国汽车零配件制造商是法国乃至欧洲汽车行业的重要支柱,在整个汽车行业低迷的大环境下,他们积极加大研发力度,不断适应市场需求,并且不断扩展第三国业务,取得了不错的销售结果。瓦雷奥公司在汽车恒温系统、助驾系统、推进系统效率、电子电器传输系统有最新的研究成果。此外,佛吉亚也是全球领先的汽车配件集团,在汽车安全系统、舒适系统、汽车设计以及环保等多项创新业得到了市场的认同。

(七)医药产业

法国医药产业在世界占有重要位置,其代表性的企业是2004年合并而成的赛诺菲-安万特集团,该公司是世界第三大制药公司,在欧洲排名第一,其业务遍布世界100多个国家,现拥有约11000名科学家和科研人员,分布在三大洲的20多个研发中心以及拥有10万名员工。赛诺菲-安万特集团依靠其世界级的研发组织,开发创新的治疗方案,在七大治疗领域居领先地位:心血管疾病、血栓形成、肿瘤学、糖尿病、中枢神经系统、内科学和疫苗。赛诺菲-安万特上市的产品在各自的治疗范围都属世界领先的药物,如在治疗血栓、心血管疾病、睡眠障碍、癫痫、糖尿病和癌症等领域。

(八)环保产业

以威利雅(Veolia)和苏伊士(Suez)公司为代表的法国环境集团在全球以及中国市场上非常活跃,签署了一系列重要的合同。其中法国威利雅公司为全球环境领域的领先企业,共有雇员27万人。在水处理、垃圾处理、能源管理以及交通管理方面成绩斐然,在水系统管理、节省原材料、污水回收利用、处理生物固体废料、工业和市政污水、发展可替代能源、优化城市交通等方面进行研发。集团每年研发预算为1亿1000万欧元,在法国安茹(Anjou)以及北欧、加拿大、德国、澳大利亚都设有研究中心。

苏伊士集团在能源以及工业服务方面为欧洲第一,在环境服务上位居欧洲第二,共向世界上9100万人提供水务和环卫服务,向6400万人提供废物处理服务。集团高度重视研发,在能源方面主要有两个研发中心,分别设在布鲁塞尔和法国里昂。在环境方面有3个研究中心,其中2个在巴黎大区、1个在美国的瑞奇蒙(Richmond)。

⑼ 欧洲综合实力最强大的国家是哪个

法国。
法国军队是历史悠久的法国武装力量,对欧洲历史甚至世界历史都有多次关键影响力。
组织大致包含法国陆军、法国海军、法国空军和法国国家宪兵队。法国总统是三军统帅,军队主要任务是防卫法国领土,第二是保卫亲法国海外势力,第三是维持世界稳定。
公开资料中军队总人数是779,450(2006年资料,其中259,050 常备兵[1],419,000 预备役[2],101,400国家宪兵队[3]),法军人数上是欧洲最大军队暨世界第13大军队。法国常备军费开支仅次于美国和中华人民共和国,世界排行第三(以美元计,不考量各国物价),也是世界核武第三多的军力,只在美国和俄罗斯之后。 [4]。
2007年7月31日,总统命令 m. jean-claude mallet(一位国家评议会成员)撰写一份广泛围的法国军力总揽于2008年中新公布的国防白皮书之中.[5]
军力
服役年龄17岁以上
现役359,050(2006)
备役419,000(2006)
可用性15-49岁(男性和女性):13,676,509人(2005年资料)
适合服役人数15-49岁(男性和女性):11,262,661人(2005年资料)
每年可征兵数(男性和女性):389,204人(2005年资料)
军费
总计(美元)650亿
(2005年资料 约€477亿欧元 )
占gdp百分数2.6%(2005年资料)
工业
法国是世界上工业最发达的国家之一。2004年法国每人每小时创造的产值超过美、英、德、日四国,成为当时主要工业国中生产力最强的国家。法国的核电设备能力和石油工业技术仅次于美国,居世界第二位;航空航天工业仅次于美国和俄罗斯居世界第三位(中国的航天工业虽在近些年长足发展,成为航天大国,但在关键技术上与航天强国法国尚有差距);钢铁和纺织工业居世界第六位。主要工业部门有汽车、飞机制造;电子、电器工业;化学工业;纺织工业等。法国的航天和军事工业很发达,是世界上少数能发射卫星的国家。

⑽ 欧洲现在国力最强的是哪国

法国。
法国军队是历史悠久的法国武装力量,对欧洲历史甚至世界历史都有多次关键影响力。
组织大致包含法国陆军、法国海军、法国空军和法国国家宪兵队。法国总统是三军统帅,军队主要任务是防卫法国领土,第二是保卫亲法国海外势力,第三是维持世界稳定。
公开资料中军队总人数是779,450(2006年资料,其中259,050 常备兵[1],419,000 预备役[2],101,400国家宪兵队[3]),法军人数上是欧洲最大军队暨世界第13大军队。法国常备军费开支仅次于美国和中华人民共和国,世界排行第三(以美元计,不考量各国物价),也是世界核武第三多的军力,只在美国和俄罗斯之后。 [4]。
2007年7月31日,总统命令 m. jean-claude mallet(一位国家评议会成员)撰写一份广泛围的法国军力总揽于2008年中新公布的国防白皮书之中.[5]
军力
服役年龄17岁以上
现役359,050(2006)
备役419,000(2006)
可用性15-49岁(男性和女性):13,676,509人(2005年资料)
适合服役人数15-49岁(男性和女性):11,262,661人(2005年资料)
每年可征兵数(男性和女性):389,204人(2005年资料)
军费
总计(美元)650亿
(2005年资料 约€477亿欧元 )
占gdp百分数2.6%(2005年资料)
工业
法国是世界上工业最发达的国家之一。2004年法国每人每小时创造的产值超过美、英、德、日四国,成为当时主要工业国中生产力最强的国家。法国的核电设备能力和石油工业技术仅次于美国,居世界第二位;航空航天工业仅次于美国和俄罗斯居世界第三位(中国的航天工业虽在近些年长足发展,成为航天大国,但在关键技术上与航天强国法国尚有差距);钢铁和纺织工业居世界第六位。主要工业部门有汽车、飞机制造;电子、电器工业;化学工业;纺织工业等。法国的航天和军事工业很发达,是世界上少数能发射卫星的国家。

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