法国飞机坠毁后如何赔偿

㈠ 飞机意外坠毁后，遇难者家属会得到怎样的赔偿

飞机如果意外坠毁，那么遇难者的家属肯定会得到赔偿，通常遇难者的家属会得到两部分的赔偿，第1部分的赔偿是来自于航空公司，第2部分的赔偿则是来自于保险公司。

飞机如果出事了，那么首先相关部门会去调查失事的原因，并且会找到遇难者的遗骸，如果没有办法找到遇难者的遗骸，会按照失踪处理。一般在我国只要飞机失事，即便找不到遗体也会进行快速的理赔。

㈡ 飞机空难赔偿多少钱呢

国内空难赔偿标准低

对于航空公司所承担的赔偿，不管乘客有没有买保险，这份赔偿都是可以得到的，但国内外针对空难的赔偿标准不一样。

在我国，空难的赔偿限额在2006年由7万元提高至40万元。虽说是提高了不少，但相比国外，仍是比较低。在《统一国际航空运输某些规则的公约》中，规定的最高赔偿额为110万元。而在美国，赔偿是按照余生价值计算，有基本参照数额。假设某男性公民活到80岁，如果遇难人死亡时是40岁，那么就按照40年的基本数额来赔偿。

2000年武汉空难，每人赔偿12.5万元；2002年大连空难，每人赔偿18.4万-19.4万元；2004年包头空难，每人赔偿21.1万元；2010年伊春空难，每人赔偿96万元。反观国外，1988年洛克比空难时，每人赔付和8270万元人民币；2007年肯尼亚航空公司507航班发生空难时，遇难者中的5名中国公民，赔偿每人近200万元人民币。同是一条生命，“标价”却相差太大。

航意险最高赔付200万

而对于购买了航意险的乘客来说，既可以得到航空公司所支付的赔偿金，还可以得到保险公司所支付的赔偿金。航意险的保险责任，就是保障乘客从上飞机到下飞机之间，因意外事故而导致的身故和残疾。其保障时间仅包括乘客登机、飞机滑行、飞行、着陆等过程。一般旅客不论年龄，均可自愿选择是否购买这份保险，每份保单的保险费为20元，保额20万元。同一投保人最多可以买10份，最高保险金额达200万元。旅客可以直接持保单到保险公司索赔。

但是，保险公司承担赔偿的前提是，旅客在登机前已经由其本人或旅行社代为购买了航空意外伤害险。如果没有购买，那么，保险公司是不会赔偿的。比如“5.7”大连空难中，有40多人购买了航意险，航意险赔付金额为920万元。2009年法航空难时，遇难中的5个中国人都购买了意外保险，其中4人每人获赔50万元的保险金。

㈢ 航空公司坠机赔偿标准

法律分析：国内空难赔偿标准。一般情况下，国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿：一是承运人（航空公司）所承担的赔偿；二是保险公司所承担的赔偿，即航空意外险。承运人的赔偿又分为两方面：一是飞机坠毁对地面或水面第三人造成的伤害而承担的赔偿责任。在航空运输中，航空公司与旅客或者托运人以及收货人是一种航空运输合同关系，除合同当事人之外都是第三人；二是对乘坐该航班的乘客所造成的伤害所承担的赔偿责任。

法律依据：《中华人民共和国民用航空法》 第一百二十八条 国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任;本法第一百二十九条的其他规定，除赔偿责任限额外，适用于国内航空运输。

㈣ 法国富翁因飞机失事身亡，在这种情况下，遗产该如何处理

法国富翁达索，因为飞机失事身亡，在这种情况下，他的遗产将由他现任的妻子和几个子女来共同继承。

据网上资料说，法国富翁达索，身价387亿元，是法国达索集团前董事长塞尔日·达索的长子，《费加罗报》股东之一,在美国《福布斯》杂志2020年全球富豪榜上排名第361位。

事情已经出了，还是希望奥利维耶达索家人节哀顺变，亲情还是最重要的，千万不要为了钱伤了彼此的情谊，唉，真是事发突然啊！